生產班組長工作總結(15篇)
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，讓我們一起來學習寫總結吧。那麼你知道總結如何寫嗎？以下是小編收集整理的生產班組長工作總結，歡迎閲讀與收藏。
生產班組長工作總結1
20xx年悄然離而去。在這一年中，在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，並且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。現將20xx年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1、狠抓安全管理,減少事故發生
相對於公司其他車間來説，衝壓車間存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過去的20xx年發生過幾起重大的工傷事故，給公司和車間帶來的損失是巨大的。
“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然能力有限，但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作從未放鬆。
2、保證產品質量,提高產品品質
隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx產品的質量要求也越來越高。由此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產業的龍頭企業，衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3、加強班組建設,提高班組管理力度
衝壓車間成立的時間不長，因其前身公司的管理混亂，故在班組中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分，而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了明確的績效考核制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，並且提高了班組的凝聚力。
4、加強自身學習，提高業務水平
由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
5、積極參與車間改善活動
衝壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年以來，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現較為突出：
1、班組管理方面
20xx年雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。
如：員工的標準化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好，是領導的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品。因此，以後的工作中我會着重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，安排有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。
2、質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是説要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。
3、安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有着不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人蔘與安全生產”的良好氛圍。
三、20xx年工作計劃
新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。
因此以下幾點是重點發展方向：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;
2、本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;
4、全面完成車間交給的各項任務。並且日升日高，不斷挑戰新的工作。
最後，再次感謝領導和同事對於我的幫助，在新的一年，我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，謝謝!
生產班組長工作總結2
一、工程概況：
嵩欒高速第二監理代表處所轄五個標段屬於山嶺重丘區，山嶺縱橫，層巒疊嶂，河溝交織，地形起伏較大。路段K97+850～K128+380全長共計30。530KM，分別由SLTJ。6標：中鐵十五局第一工程有限公司；SLTJ。7標：中鐵十五局第五工程有限公司；SLTJ。8標：山西明泰工程建設有限責任公司；SLTJ。9標：中交一公局第六工程有限公司；SLTJ。10標：中鐵十五局集團第七工程有限公司五家施工單位主要工程路基工程：挖土石方量4753800m3，填土石方量2206200m3。圬工162915m3、橋樑工程大橋8305。84m/26座；中橋461。508m/6座。隧道工程：左線7203。32m/14座；右線7325m/15座。互通區：兩處，其中互通式立體交叉2處；分離式立體交叉2處。通道：共101。76m/3道。涵洞：共1425。73m/28道。天橋：共4座
二、安全管理總結：
上月根據工作計劃安排對工地進行了四次巡視檢查，並配合公司月度檢查，日常巡視工作中現場發現主要問題兩個標段兩處（隧道工程）存在安全的隱患下發監理通知進行了立即整改（七標獅子坪2號左洞隧道開挖與初支間隔較大，九標鴨池溝隧道右洞管棚存在注漿問題）。檢查十標特種機械設備標定證書已完善，主要是起重設備和拌合站設備。
下發專項監理通知一份已回覆，各標段駐地回覆一份。完善各駐地安全管理責任已到位。
目前各標段現場安全管理工作處於受控狀態，標段沒有出現任何安全事故平安的度過新春佳節。為了保持目前的良好狀態，時刻繃緊安全工作的重要性。
生產班組長工作總結3
x月份的工作已將結束，班組的績效成績，沒有取得好的成績，在我班也多次出現了很多不正常的現象，這些原因，主要是自己的工作沒有做到位，本身的工作作風不嚴謹，管理過於疏散，本人自擔任工藝二班班長以來，也是第一個月，對班組建設還感覺很陌生，無法將自己的工作推動的更出色，今天藉此契機，將這個月來工藝二班的工作情況從以下幾個方面作一下小結：
一，工作作風不嚴謹
在管理上疏於放鬆，剛擔任班長以來對班員的管理過於寬容，不嚴厲，太過於人性化，總是想讓班員在很輕鬆的環境中工作，正因為這種想法，縱容了班員，導致了班員隨心所欲，所以出現了睡崗，這一現象嚴重影響了工段和班組的利益，使班組的成績與其下滑，這隻能充分體現了自己在班組推行九大模塊不理想，更談不上推進，這些責任只能是班長的責任，沒有認真宣貫，落實，督辦和檢查，所以出現了以系列的不正常現象。
二，工藝指標的執行
我班在工藝指標上均能按照正常操作程序進行執行，在工藝指標上執行最好的是我班主操，在相比之下比其他主操要好些，在爐温控制方面，翻爐要少些，但是在爐温考核上，我班兩個主操，超温比較多，班組在這方面丟分比較多，沒有佔到優勢，沒有為班組爭到榮譽。
三，巡迴檢查
在這方面，在這裏要提出表揚的是，我班巡迴工，在上班期間能夠認真巡迴檢查，在一次上小夜班中，他能及時發現汽輪機，振動的突然變化，能及時的向班長反映，並能及時的處理，倒風機，避免了氣機事故的發生。
四，區域責任制
我班在區域責任制方面，均能做的比較好，尤其是我班的出渣師傅們，在這裏要提出表揚的是我班出渣工，在上班期間，他能主動的維護自己的衞生區域，在一次，他能主動的將自己區域的水溝清理淤泥，受到了工段領導，x主任的表揚，為班組爭得了榮譽，其次就是我班除渣工，他是一個做事比較踏實的老師傅，在班期間，他能明確自己的職責，灰門泄露方面維護的比較好，能主動的搞好自己的區域衞生，受到了x主任的表揚，為班組爭得了榮譽。
五，隱患治理方面
我班能及時的發現和處理隱患，在輸灰系統，輸灰工，在倉泵運行中投入運行，比其他輸灰工要好些，沒有出現堵管現象，發現泄露能及時向班長反映，並能及時配合機修工進行。
生產班組長工作總結4
時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，並且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1．班組的建設與管理得到加強
由於我任職的時間不長，因其車間的管理比較混亂，故在班組中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我建議20xx年採取規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分，而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。採取這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，我相信班組員工的執行力會得到很大的提高而且還會提高了班組的凝聚力。
2．狠抓安全管理
後整理相對於公司其他車間來説安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年裏也發生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講。
3．保證產品質量
隨着公司規模的擴大和知名度的日益提升，客户對鑫輝的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整個鑫輝最後一道關口，後整理肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題，缺陷從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題從本班流入市場。
4．積極參與車間改善活動
後整理車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5．加強自身學習，提高業務水平
由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：
1．安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠。安全培訓不到位。檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情況從而連續多次發生壓傷事故。現在想來這幾起事故的發生，我有着不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心。其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查。最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人蔘與安全生產”的良好氛圍。
2．質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是説要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。
3．班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今後努力方向
新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1．加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識。
2．本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報。真正做好領導的助手。
3．加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。
4．全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。
最後，希望公司領導能在以後的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報公司領導的關心與厚愛，因為我會一直努力！謝謝！
生產班組長工作總結5
xx年上半年消費始終不是很穩定，消費掌握及消費線設備存在一些問題，作為自己應當負有很大的責任。消費班組過程掌握管理的不嚴格，現場巡檢力度不夠。消費設備檢修過後缺少檢查造成消費線存在的問題不能能準時排解。現場消失突發大事解決解決力度不夠造成停機時間長也是影響消費不穩定主要緣由。
下半年工作主要放在設備巡檢檢查工作上。首先合理分工明確責任，有責任就有壓力有壓力就會產生動力。消費線操作人員每天根設備打交道是設備特別狀況第一覺察人，所以要進展相應的設備培訓工作使操作人員把握巡檢工作的技能，熟識巡檢流程。還要制定必要的鼓勵機制使崗位工作能長期堅持下去。
設備檢修驗收工作要進步，對於消費線檢修維護是保證消費的重要過程，檢修後的驗收工作也不能馬虎大意。檢修過後要根據設備自己制定驗收標準，驗收過程要細緻對重點要與設備人員進展複檢。這樣才能避開檢修過程中消失的破綻得到有效地解決削減設備事故重複發生。
消費班組過程掌握好對一些常常消失的問題不能有效地解決，這些簡潔的問題其實都是很好解決的如壓邊不好、上膜時間長、清理模脣過程時間長清理效果差等這些看似小的問題都難能影響到正常的消費運行。工作中的“細節〞、“小事〞、“小問題〞説得多，抓得少，喊得多，罰得少，工作力度不大，有的班組甚至對的細節、小事視而不見這種現象説明在一些小的問題上思想忽略。在今後的工作中肯定努力抓好班組內部的小事。
今後的工作中要把現場突發大事根據實際狀況做好應急預案補充工作，削減因應急預案不全面造成對消費的影響。組織班組仔細學習車間應急預案的內容，要求每位員工都可以準時的有挨次的處理車間現場的突發大事。
市場競爭劇烈，鋪張的就是本錢，節省的就是效益。消費車間想進步消費效益，就肯定要把節能降耗工作抓好。第一就是抓好車間用電，車間高温高濕季節的用電較大，再能掌握範圍內儘量削減各種用電設備的開啟。消耗物品的領用必需經車間同意簽字後領取，進步消耗品的利用率如膠帶、紙芯及造粒料袋等。從細節抓起，從小事做起，要求全體員工養成順手關燈、下班前關閉電腦等一系列良好的習慣，杜絕鋪張，從自身做起。
總之在下半年的工作中還是把抓消費穩定作為工作重點，努力進步自己的管理程度認仔細真的學習、踏踏實實的工作，完成好指導交給的各項工作任務。為企業的進展壯大、為構建和諧車間、和諧企業、和諧社會奉獻自己的力氣。
生產班組長工作總結6
時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，並且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1、班組的建設與管理得到加強
衝壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分，而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
衝壓車間相對於公司其他車間來説安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年裏也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講。
3、保證產品質量
隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動
衝壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強自身學習，提高業務水平
由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：
1、安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有着不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安
全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人蔘與安全生產”的良好氛圍。
2、質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是説要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。
3、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今後努力方向
新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識；
2、本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍；
4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。最後，希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力！謝謝！
生產班組長工作總結7
xxxx年，在領導正確帶領下，無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內容以及日後的發展方向：
一、加強班組建設和管理
1、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班後會，傳達公司的第二次創業發展方向，使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在XX年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習，同時為班組成員團隊學習的機會，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用週二安全例會時間，認真分析一週來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了XX年的安全生產。
三、生產、技術管理得到加強。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，並強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。
四、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓餘料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。
五、對設備進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用於生產，降低了生產成本。總之，XX年雖然取得了一定的成績，但仍存在着很多問題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今後的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，並且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今後的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多隻是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成後，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標誌仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高温作業、高壓作業安全標誌沒有設立，準備限期解決。
二、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，採取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來説確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質，並要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了儘可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次
生產班組長工作總結8
時間荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司指導及各位同事的支持與關心下，我嚴格要求自己，根據公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，並且通過努力，使自己在工作形式上有了新的打破，工作方式有了較大的改良。現將20xx年的工作狀況總結如下：
一、主要完成的工作
1．車間的建立與管理得到加強
由於我任職的時間不長，因其車間的管理比擬混亂，故在車間中存在着很多亟待解決問題。為理解決這些問題我建議20xx年實行標準執行正鼓勵制度的措施。對於班組表現較好的員工賜予加考核分，而對於表現較差的員工那麼堅決扣除肯定的考核分。實行這種獎懲清楚，公正公正的考核方法，我信任班組員工的執行力會得到很大的進步而且還會進步了班組的分散力。
2．狠抓平安管理
後整理相對於公司其他車間來説平安隱患較多，比擬簡單出事故，在過去的20xx年裏也發生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避開事故〞，雖然所擁有的權利不是很大，但肩負着全班十幾名員工的生命平安的重任。因此，對於平安工作我從未放鬆過，月月講，每天講。
3．保證產品質量
隨着公司規模的擴大和知名度的日益提升，客户對鑫輝的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整個鑫輝最終一道關口，後整理肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量掌握方面始終不敢有所鬆懈，樂觀與同事準時進展信息的溝通與溝通，對於消費過程中消失的問題，缺陷從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的熟悉，要求大家仔細做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題從本班流入市場。
4．樂觀參加車間改善活動
後整理車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個暖和的大家庭裏，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建立的更加美妙和諧。因此，一年來，我積與車間的改善活動，並調動班組員工的樂觀性，利用集體的才智對車間提出了很多有價值的改善。
5．加強自身學習，進步業務程度
由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、力量和閲歷與一名優秀稱職的班長都有肯定的間隔
，所以總不敢掉以輕心，始終在學習，向書本學習、向四周的指導學習，向同事學習，樂觀進步自身各項業務素養，努力進步工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了肯定的進步，可以比擬沉着地處理日常工作中消失的各類問題，在組織管理力量、綜合分析力量、協調辦事力量和文字言語表達力量等方面都有了很大的進步，保證了本崗位各項工作的正常運行，可以以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
二、工作中消失的問題及解決方法
一年來，我敬業愛崗、製造性地開展工作，獲得了一些成果，但也存在一些問題和缺乏，主要表如今以下幾點：
1．平安消費方面
平安管理沒有做到位，力度不夠；平安培訓不到位；檢查不到位。許多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中消失無視的現象，更是有在違規操作的狀況從而連續屢次發生壓傷事故。如今想來這幾起事故的發生，我有着不行推卸的責任。首先：在組織班組日常平安培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將平安消費牢記於心；其次：在平安檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最終：在發生一次事故後沒有準時總結閲歷教訓，避開類似的大事再次的發生。使我的員工遭受苦痛，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我打算在今後的工作中加強平安培訓的力度並改良相關培訓的形式並強化班組平安員的責任感，使班組每位員工都熟悉到平安消費的重要性，從而形成“人人重視平安消費，人人蔘加平安消費〞的良好氣氛。
2．質量掌握方面
質量是消費出來的，而不是檢查出來的，就是説要講全面質量管理，要根據目的要求仔細抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又非常重要，特殊是在消費過程中的質量檢查可以有效地避開發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中掌握，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開頭重視質量，但在實際操作過程中還是存在很多問題，尤其是班組之間的協作，例如在織造過程中還有很多有待改良的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必需把握“嚴、細、實〞
的原那麼，要嚴格管理，仔細細緻，狠抓落實。
3．班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理程度有了肯定的進步但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業狀況有待改良，員工的技術程度有待進步，員工的工作樂觀性還沒有被充分的調動起來等。沒有高程度的管理，就沒有高素養的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以後的工作中着重解決進步班組員工綜合素養的問題，充分利用業餘時間，多支配一些有關標準化作業學問的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素養有較大的提升。
三、今後努力方向
新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，仔細進步業務、工作程度，為公司和車間進展，奉獻自己的力氣。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1．加強學習，拓寬學問面。努力學習衝壓專業學問和相關管理學問；
2．本着實事求是的原那麼，做到上情下達、下情上報；真正做好指導的助手；
3．加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結全都，勤奮工作的良好氣氛；
4．全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的班組。
最終，盼望公司指導能在以後的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報公司指導的關心與厚愛，因為我會始終努力！感謝！
生產班組長工作總結9
時間荏苒，xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司指導及各位同事的支持與關心下，我嚴格要求自己，根據公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，並且通過努力，使自己在工作形式上有了新的打破，工作方式有了較大的改良。現將xx年的工作狀況總結如下：
一、主要完成的工作
1、班組的建立與管理得到加強
衝壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司〞的管理比擬混亂，故在班組中存在着很多亟待解決問題。為理解決這些問題我實行了標準執行正鼓勵制度的措施。對於班組表現較好的員工賜予加考核分，而對於表現較差的員工那麼堅決扣除肯定的考核分。由於實行了這種獎懲清楚，公正公正的考核方法，班組員工的執行力得到了很大的進步而且進步了班組的分散力。
2、狠抓平安管理
衝壓車間相對於公司其他車間來説平安隱患較多，比擬簡單出事故，在過去的xx年裏也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是宏大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避開事故〞。身為一班之長，雖然所擁有的權利不是很大，但肩負着全班十幾名員工的生命平安的重任。因此，對於平安工作我從未放鬆過，月月講，每天講。
3、保證產品質量
隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量掌握方面始終不敢有所鬆懈，樂觀與檢驗班的同事準時進展信息的溝通與溝通，對於消費過程中消失的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的熟悉，要求大家仔細做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、樂觀參加車間改善活動
衝壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個暖和的大家庭裏，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建立的更加美妙和諧。因此，一年來，我樂觀參加車間的改善活動，並調動班組員工的樂觀性，利用集體的才智對車間提出了很多有價值的改善。
5、加強自身學習，進步業務程度
由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、力量和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有肯定的間隔
，所以總不敢掉以輕心，始終在學習，向書本學習、向四周的指導學習，向同事學習，樂觀進步自身各項業務素養，努力進步工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了肯定的進步，可以比擬沉着地處理日常工作中消失的各類問題，在組織管理力量、綜合分析力量、協調辦事力量和文字言語表達力量等方面都有了很大的進步，保證了本崗位各項工作的正常運行，可以以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
二、工作中消失的問題及解決方法
一年來，我敬業愛崗、製造性地開展工作，獲得了一些成果，但也存在一些問題和缺乏，主要表如今以下幾點：
1、平安消費方面
平安管理沒有做到位，力度不夠；平安培訓不到位；檢查不到位。許多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中消失無視平安的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進展操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。如今想來這兩起事故的發生，我有着不行推卸的責任。首先：在組織班組日常平安培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將平安消費牢記於心；其次：在平安檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最終：在發生一次事故後沒有準時總結閲歷教訓，避開類似的大事再次的發生。使我的員工遭受苦痛，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我打算在今後的工作中加強平安培訓的力度並改良相關培訓的形式並強化班組平安員的責任感，使班組每位員工都熟悉到平安消費的重要性，從而形成“人人重視平安消費，人人蔘加平安消費〞的良好氣氛。
2、質量掌握方面
質量是消費出來的，而不是檢查出來的，就是説要講全面質量管理，要根據目的要求仔細抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又非常重要，特殊是在消費過程中的質量檢查可以有效地避開發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中掌握，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開頭重視質量，但在實際操作過程中還是存在很多問題，尤其是班組之間的協作，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有很多有待改良的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必需把握“嚴、細、實〞的原那麼，要嚴格管理，仔細細緻，狠抓落實。
3、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理程度有了肯定的進步但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業狀況有待改良，員工的專業技術程度有待進步，員工的工作樂觀性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高程度的管理，就沒有高素養的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以後的工作中着重解決進步班組員工綜合素養的問題，充分利用業餘時間，多支配一些有關標準化作業以及衝壓專業技術學問的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素養有較大的提升。
三、今後努力方向
新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，仔細進步業務、工作程度，為公司和車間進展，奉獻自己的力氣。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬學問面。努力學習衝壓專業學問和相關管理學問；
2、本着實事求是的原那麼，做到上情下達、下情上報；真正做好指導的助手；
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結全都，勤奮工作的良好氣氛；
4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。
最終，盼望各位指導能在以後的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位指導的關心與厚愛，因為我會始終努力！感謝！
生產班組長工作總結10
20xx年悄然離而去。在這一年中，在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，並且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。現將20xx年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1、狠抓安全管理,減少事故發生
相對於公司其他車間來説，衝壓車間存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過去的20xx年發生過幾起重大的工傷事故，給公司和車間帶來的損失是巨大的。
“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然能力有限，但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作從未放鬆。
2、保證產品質量,提高產品品質
隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對產品的質量要求也越來越高。由此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產業的龍頭企業，衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3、加強班組建設,提高班組管理力度
衝壓車間成立的時間不長，因其前身公司的管理混亂，故在班組中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分，而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了明確的績效考核制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，並且提高了班組的凝聚力。
4、加強自身學習，提高業務水平
由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
5、積極參與車間改善活動
衝壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年以來，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現較為突出：
1、班組管理方面
20xx年雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。
如：員工的標準化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好，是領導的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品。因此，以後的工作中我會着重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，安排有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。
2、質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是説要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。
3、安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有着不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人蔘與安全生產”的良好氛圍。
三、20xx年工作計劃
新的一年意味着新的'起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點發展方向：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;
2、本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;
4、全面完成車間交給的各項任務。並且日升日高，不斷挑戰新的工作。
最後，再次感謝領導和同事對於我的幫助，在新的一年，我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，謝謝!
生產班組長工作總結11
(一)抓安全教育，提高全員安全意識以人為本、強化教育、增強員工的安全意識，運行車間把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點，開展豐富多彩的安全教育活動，在寓教於樂中提高職工的安全意識。每月8號、18號組織車間全體員工集中學習安全事故案例，並適時參觀學習，引以為戒，強化職工安全意識。同時開展防人身事故大討論，變“要我安全”為“我要安全”。全年共組織安全學x次，召開車間安全會議x次，組織參觀學x次，開展安全討論x次，以上一系列舉措使每位職工都能從內心深處認識到安全生產的重要性，極大的提高了整體安全意識。
(二)建立健全車間安全生產工作台帳。車間安全生產工作台帳是車間安全生產工作的具體、真實的反映。建立車間安全生產工作台帳，內容有安全生產檢查整改情況，安全生產管理制度，安全生產會議記錄、教育與培訓，特種作業人員培訓登記，操作規程彙編，上級文件管理，工傷事故情況，消防器材登記表，設備缺陷登記表，安全檢查記錄，管理人員安全培訓情況，安全生產責任書及緊急避險預案，安全工作總結及計劃，車間安全生產管理網絡圖，安全檢查事故隱患及整改情況登記表。台帳規範全面，促進了安全工作。
(三)完善制度、夯實基礎、落實安全責任為把安全管理工作落到實處，運行車間與各崗位職工分別簽訂20xx年安全生產目標責任書，下發“安全生產管理規定”，車間還將責任書的內容逐一分解落實到各生產班組、崗位，細化各崗位操作規程，使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。加強班組長隊伍建設，把懂技術、會管理，有責任心的職工調整到班組長行列，築牢基層安全防線。人人有安全責任、個個有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責，層層抓落實，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網，生產車間由生產型向安全生產型轉化。每天的班前班後會都必講安全內容，並嚴格安全獎懲制度。
(四)加強巡查，有效防範、狠抓現場管理安全管理的重點在現場，為確保生產安全，車間規定1個小3時巡檢一x次，遇到特殊情況加密巡查。為了確保夜班生產安全，我們堅持做到對生產車中出現的安全等其它問題，及時報告並進行解決，從而消除了生產的不安全因素。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，採取安全自查與專項檢查相結合，常規檢查與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。車間規定每週最少一x次對本車間的安全情況進行檢查，並把檢查結果及時上報。全年累計隱患排查x次，查出安全隱患處，整改處，整改率。通過不斷找出安全管理中的薄弱環節、設備隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現場，把隱患消除在現場，較好地解決了安全中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。
(五)強化職工培訓，提升整體素質定期組織各崗位職工進行安全生產工藝安全操作培訓，使廣大職工進一步瞭解所在崗位的安全操作國求，熟練掌握設備及工藝安全操作流程，同時對新進及轉崗職工及時進行三級教育培訓，全年共對新職工培訓x次，對老職工培訓x次。通過對全體職工全面的培訓，有效的增強了整體的工作技能及安全意識，對突發事件的處理能夠靈活應變，對車間的安全生產起到了極大的促進作用。
(六)安全生產月活動卓有成效在今年6月份的安全生產月活動中，車間緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的主題，積極配合公司開展了各式各樣的安全4主題活動，通過懸掛條幅，各主要通道及工作場所張貼宣傳畫和標語，並根據實際情況，組織了一x次特別的安全培訓。廣泛利用一日一題，事故講評，手指口述等方式增強預防事故的發生和自我保護意識。對化驗室操作人員進行了專項安全培訓管理，提高了其專業技能。在整個安全生產月活動中，車間全體職工的整體安全水平都有了一個大的跨越。
(七)注重雷雨季節安全管理在今年夏季雷雨季節，車間未雨綢繆提前對全體職工進行了有關防雷知識的培訓，給每個人發放雨衣、靴子等防護用具。並做好相關汛期應急預案的制定與演練，明確了每個人在突發情況下的角色定位。同時對閥門組地勢較低易積水等情況，及時增設一台潛水泵，實現一開一備，有效的保證了流量計等儀表的安全使用。對於因雷電造成的電路跳閘情況，也提前做好了相關的工作流程及人員安排，確保生產有序進行和人身設備的安全。
存在問題與不足：
(一)部分生產作業人員安全思想意識淡薄，安全素質較低。
(二)安全檢查缺乏專業性，執行力度不夠，責任追究不明確。
(三)安全知識培訓有待進一步加強。
(四)安全巡查沒有做到以點帶面，存在死角。
(五)職業危害得不到有效控制。
(六)安全意識宣傳力度不夠。
生產班組長工作總結12
在曩昔的一月中，做為一名班組長，深切感想感染到本身肩負着車間生產與班構成員平安的依靠和重任。這個月中通過學習公司以及廠、車間的生產路線和總司理提出的36字方針、優質增效策略，深刻理解“優質增效”的緊張性。依據分廠、車間提出的各項平安及生產任務，和全班職工一起，結合實際、認清形勢、明確目標、狠抓落實。盡心盡責，自覺地投身於工作實踐，為全面完成各項生產任務，實現班組平安運行盡了本身應盡的義務。在和班組全體人員配合工作生活中，固然工作勞碌，但始終保持一顆平常心，始終切記本身是一個帶頭的兵。
班組長就如是一個火車頭，深感責任重大，如何確觀清途徑平安運行、幷包管車身上的搭客平安到達目的地是本身的本分，因此班組長又是一個特殊的兵。本身既要懂知識會業務，又要善治理。多年的工作實踐使本身摸到了一個膚淺的紀律：只要吃透上級精神，眼睛向下，心繫全班職工，結合實際因情制宜，就能找出工作思路，繼而次序漸進，帶動全盤。
因此便從緊張崗位入手，主控是一個特殊崗位，工作不肯定因素大，隨機性強，要搞好班組生產乃至全面工作，必須從司爐操作與主控之間，主控操作光陰與現場操作人員之間的治理動手，並搞好相互間的連接與共同關係，使之上下一條線，擰成一股勁，這樣使主控施展一箇中心節制的作用。
有了必然的思路，在具體操作中又注重了以下二方面工作：一是努力創造和藹而不失原則的優越氣氛，造就融洽而寬鬆的工作情況；二是施展班構成員積極性和主人翁精神，實現班組高度的民主治理。完善以班組長為核心、四大員為主幹的治理體系，做到凡事有人管、凡事有人做，各人責任明確各負其責，充分施展每一職工的積極性和創造性，並嚴格執行班組的一系列規章制度，做到制度面前各人平等。增強班構成員的自主治理意識，在必然限度內水平地施展自身能量，在班組根基治理體制中，進行自我反省、自我節制、自我評價，使全班職工樹立起強烈的責任感和使命感。這樣，班組治理根基紮實了，各方面工作就有了保障。從這個月的環境來觀，成效是明顯的。搞好班組整體工作，靠的是全體職工的配合盡力，而要充分施展班組每一個職工的積極性必須要有班裏帶頭人的優越形象，本身身為一班之長，既是生產者，又是不成名的治理者，我始終明確一點，只有以身作則、身先士卒，班員能力信得過、聽得進、齊盡力。本身抱定一個宗旨，要求別人做的事，本身先做；要求別人去完成的任務，本身首先完成，在班組擺整本身的形象，以本身的實際行動去影響班構成員，並去帶動他們。
生產班組長工作總結13
xx年，我車間要在今年各項工作已經取得較好的成績的基礎上，結合車間管理實際，通過深入開展“比學趕幫超”活動，着力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標，細訂措施，努力降低裝置成本、提高隊伍素質、建設安環穩定向上新包裝，實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展，進一步提升煉油環保裝置的經濟運行水平，為公司“安全、效益、發展、和諧”建設作出貢獻。
一、確立車間年奮鬥目標：
1、奮鬥目標：
安全環保無事故，創先爭優向前進。
2、硫磺成型、包裝、發運總量100%完成年計劃任務;硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率100%;設備完好率為99%，設備事故為零;安全環保生產消滅上報事故，實現“三零三率”;改造老裝置，管好新裝置，確保實現中國石化集團公司選樹為“食品添加劑硫磺生產示範點”。
3、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功，實現食品添加劑硫磺生產規模成為全國最大食品添加劑硫磺生產企業;
4、加強員工思想管理和技術培訓，不斷提高隊伍整體素質，建設和諧向上新車間，努力創建模範車間。
二、堅持“三抓”提升車間管理水平
1、抓班子帶隊伍激勵鬥志。
一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業心、責任感、創新力，把車間領導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。
二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的鬥志，帶出一支能保安全、能保穩定、敢超先進、敢當模範的職工隊伍，確保車間奮鬥目標的實現。
2、抓安全重教育確保達標。
一是加強HSE理念教育。進一步提高職工的HSE理念，在生產作業中防止H2S中毒事故發生，確保安全、環保和健康;
二是強化責任意識。認真抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩生產。
三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產設備方面存在的隱患，由專業組和班組共同排查。
四是落實餘總關於“人人都是安全員、人人都是安全生產第一責任人”的管理要求，推動車間全體職工尤其是勞務工積極參與車間日常安全生產操作、施工現場安全檢查監督以及車間管轄區域的治安巡查，把勞務工納入同全民工一樣在安全生產工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務，營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。
五是抓好直接作業環節的安全管理和承包商管理，確保每個作業環節的施工安全。
3、抓管理細考核實現目標。
一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的“追標”措施，車間結合當前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業組每週集中向車間領導彙報指標完成進度、分析存在問題、講明下週管理措施;車間主任每週對專業組的“追標”管理情況進行詳細點評，並向各專業組和全體管理人員提出具體的指導意見;每月召開一次班組長以上幹部的節能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評，確保追標工作落實到位。
二是充分發揮各項考核制度的作用。車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內容，修訂了車間各項管理制度，重點是對生產管理過程、經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，並加大考核力度，充分調動全體員工安全環保、優化操作、做大產量、節能降耗、節水減排、準確發運的積極性，確保車間各項目標的實現。
三、科學精細化管理，提升指標創佳績
1、Ⅰ套硫磺成型包裝裝置繼續加強管理、積極爭取改造，實現車間科學發展。重點做好：
一是抓好技改項目“Ⅰ套硫磺成型包裝C2302機頭造粒系統”和“Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺成型機新增加自動停機監控器”;
二是“硫磺包裝機新增自動碼垛器(即機械抓手)”;
三是做好Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機新增自動打碼器改造投用;
四是科學管理兩套硫磺成型包裝裝置生產、人員，優化勞動力資源，提高勞動生產率;
五是優化生產合理安排，Ⅰ套硫磺成型包裝以片狀成型機最大負荷為原則，多開片狀成型機，少開粒狀成型機，節約防粘劑的使用量。少開電耗大的設備，節約用電。
2、Ⅱ套硫磺成型包裝裝置重點做好：
一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝線增設硫磺產品金屬檢測器”;
二是在Ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期項目中，液硫管線拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥，增加操作平台;
三是在Ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期項目中，增加液硫大循環線，即成型機前到聯合三硫坑的返回線，降低停成型機後對液硫管線的影響;
3、優化操作，科學管理。
一是優化操作生產合理安排，優化產品質量，減少硫磺產品質量降級率。加強巡檢及時掌握液硫的質量發生變化，外觀顏色變化，立即改變原操作方案，降低了黑硫磺對正常生產造成影響的時間;同時，經上級主管部門的同意下，在保證質量的前提，採取緩慢兑調措施，處理黑硫磺;
二是進一步做好在生產過程中產生的帶黑點硫磺返回硫坑回煉的技術改造的設計委託工作，進一步降低次品量;做好優化操作，在液硫處理量較大的情況下，儘可能不停造粒機交班;
三是落實科學立體交叉巡檢，加大巡檢頻率。細化制定生產崗位、班長、大班長和車間值班的巡檢時間，實現交叉巡檢，確保1小時一次。對設備發生異常狀態的部位，按關鍵部位巡檢時間的級別進行巡檢，確保裝置安穩運行。
4、抓好硫磺包裝計量管理工作。
一是要在包裝電子稱計量誤差大的情況下，進行人工加、減包裝量校正，並細化考核細則，加大車間的抽檢和考核力度;
二是進一步加強發運班、生產班組的袋子收發的管理;
三是開展生產班組的質量計量競賽活動;
四是對車間員工進行質量計量工作理念的培訓，讓每位員工樹立質量計量理念，讓職工自覺遵守，實現自主管理，實現硫磺包裝準確重量、產品出廠合格率為兩個100%。
5、抓好節能降耗工作。
一是降低新鮮水消耗。要根據裝置成型機循環冷卻水質的變化和水監測分析結果，及時加鹼作調整，並要求班組嚴格控好，以充分發揮劑的效果，達到效益最大化;在控制成型機新鮮水消耗的同時，成型機循環冷卻水應每月置換一次;
二是優化Ⅱ套硫磺成型包裝用電，硫磺倉庫照明燈實行分段分區管理，到達優化節電;
三是嚴格控制叉車柴油消耗。要優化裝車操作，採取以火車裝車台為中心，硫磺產品堆放區離火車裝車台遠的，以裝汽車為主，硫磺產品堆放區離火車裝車台較近的，以裝火車為主。四是發揚包裝車間“撿芝麻”精神，加強成本目標管理，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額，合理、正確用好每一分錢，節支減費，確保每月的進度指標不超標。
6、加大產品外運的監督管理工作。
一是要細化產品外運的管理制度，確保在“三方”監管準確發運;
二是細化硫磺裝車管理制度與現場明示，提高窗口的服務質量;
三是繼續規範疊包和堆放方式，實行裝車確認制，確保外運準確率，實現出廠破包率為零;
四是做好硫磺產品裝汽車實行過磅的管理工作;
五是以市場需求和效益為導向，適應銷售市場快速變化來隨時改變食品級硫磺和工業級硫磺的生產和發運。
7、積極推進TnPM管理工作。
一是完善設備管理責任制，完成TNPM活動看板及設備管理網絡圖，做到人人都管事，事事有人管;
二是規範硫磺產品堆放區，實現清晰警示可視化管理;
三是全面推進可視化管理，完善各種安全標識及定置劃線，現場實現“一平、二淨、三見、四無、五不缺”;
四是把TnPM管理應用到車間日常管理中去，規範員工出勤動態看板，員工飯桶水杯統一配置、定置擺放，員工更衣箱以姓名作統一標識規範管理等;
五是積極推進6S管理和6源查找、清除活動，使車間的管理水平全面的提升。
8、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功。
一是成立新裝置開工籌備領導小組，由車間主任當組長，全面負責新裝置投產前的各項準備工作，確保各項準備工作按計劃進度完成好;
二是借鑑現有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第一期)在開工建設及投產前的各項準備工作中取得的成功經驗，重點抓好設計圖紙審查、設備選型、人員培訓、開工方案、技術規程、操作法等技術資料的編寫;
三是根據車間目前的生產情況和員工構成實際，爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能按計劃進度進行上崗培訓;
四是加強培訓。培訓方式分為基礎理論知識培訓、專業知識培訓、對口裝置培訓、現場技術練兵、叉車培訓等，這些培訓中包括相關的安全、消防、氣防、環保知識和基本技能的培訓。其中現場練兵還包括崗位操作法學習、試車方案學習、現場熟悉裝置、現場模擬操作、反事故演習等內容。
四、做好隊伍穩定思想政治工作。
加強職工思想政治工作。在做好隊伍穩定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導之以形)”相統一，不斷取得新成效，最大限度地發揮職工的積極性和創造性。要關心全體員工，解決職工困難，做好勞務工規範管理思想政治工作，確保職工隊伍的穩定，營造和諧車間氛圍，努力形成最大的工作合力，爭創先進車間，全面實現車間奮鬥目標。
生產班組長工作總結14
20xx年悄然離而去。在這一年中，在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，並且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。現將20xx年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1、狠抓安全管理,減少事故發生
相對於公司其他車間來説，衝壓車間存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過去的20xx年發生過幾起重大的工傷事故，給公司和車間帶來的損失是巨大的。
“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然能力有限，但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作從未放鬆。
2、保證產品質量,提高產品品質
隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx產品的質量要求也越來越高。由此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產業的龍頭企業，衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3、加強班組建設,提高班組管理力度
衝壓車間成立的時間不長，因其前身公司的管理混亂，故在班組中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分，而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了明確的績效考核制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，並且提高了班組的凝聚力。
4、加強自身學習，提高業務水平
由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
5、積極參與車間改善活動
衝壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年以來，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現較為突出：
1、班組管理方面
20xx年雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。
如：員工的標準化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好，是領導的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品。因此，以後的工作中我會着重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時
間，安排有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。
2、質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是説要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。
3、安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有着不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人蔘與安全生產”的良好氛圍。
三、20xx年工作計劃
新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。
因此以下幾點是重點發展方向：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;
2、本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;
4、全面完成車間交給的各項任務。並且日升日高，不斷挑戰新的工作。
最後，再次感謝領導和同事對於我的幫助，在新的一年，我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，謝謝!
生產班組長工作總結15
時光荏苒，XX年已經悄然離我們而去，回首過去的一個季度，內心不禁感慨萬千。一個季度來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，並且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將XX年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1.班組的建設與管理得到加強
衝壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分，而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2.狠抓安全管理
衝壓車間相對於公司其他車間來説安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的XX年裏也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講。
3.保證產品質量
隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4.積極參與車間改善活動
衝壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一個季度來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5.加強自身學習，提高業務水平
由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一個季度的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一個季度來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：
1.安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致xx月xx月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有着不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人蔘與安全生產”的良好氛圍。
2.質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是説要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。
3.班組管理方面
雖然在過去的一個季度中班組的管理水平有了一定的'提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今後努力方向
新的一個季度意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一個季度中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;
2.本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。
最後，希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!謝謝!
