精選個人學習總結錦集六篇

總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以促使我們思考，讓我們來為自己寫一份總結吧。總結怎麼寫才是正確的呢？下面是小編精心整理的個人學習總結6篇，希望對大家有所幫助。

時光荏苒，大一的生活馬上就要結束了，回首大一一年的學習生活，我成長了許多。在迎接即將到來的大二生活之前，從中吸收做的好的方面，改進不足之處，並以此作為我今後行生活的燈塔。

在學習中，對我來説應該算是一種享受吧，高中三年到大學，地獄與天堂的轉變！涅磐後重生，大一是高中到大學的過渡期，新的教學方式，新的學習方式，一切都不再那麼循規蹈矩了，大學是一種靠自己進行學習的地方，在這裏想不想學習完全靠你自己。我慢慢對陌生而又美好的大學生活感到處處陽光明媚，自己可以不用聽老師安排了，一切都由自己做主，學習有了自主權，想學什麼，願意學習多少，怎麼樣去學習，這些現在都由自己去安排。高興之餘也帶來不少挑戰！每天的時間都必須精心安排好，而且是滿滿的！大二我一定發揮好自己的優點，分配自己的課餘時間跟老師做實驗，學點課外知識！當然啦：學生會的工作要更加努力，帶好大一的學弟學妹們！

在個人性格方面，自從我踏入大學校門的那一刻起，就註定我要為之改變。我不想再像從前那樣，而這個陌生的環境也需要一個更堅強更成熟的我來面對。雖然對大學學生會帶有好奇心，但不免有點擔憂、消極，但我還是挑戰自己、和自己作對，通過努力榮幸的加入到了學院學生會學術科技與創新創業部，作為新生，學長學姐在工作上給了我很多的幫助，也組織了一些活動，例如英語演講賽、辯論賽、招聘會等其他一些學術創業方面的活動，配合其他部門完成工作，這些可能看起來不起眼，但是給了我鍛鍊的機會，增加了不少的驗常識，也結識了不少的人。給我將來的發展帶來了不少的自信。大一的一些大小活動，我更多的是作為一個組織者的身份參與的，這也給了我一個不一樣的視角去看待題。漸漸的我覺得自己整個人都變了，與人溝通多了一份從容，組織活動多了一份思考，這些經歷我想我會好好珍惜體會的，整個人都變開朗起來啦！以後也會抓住這樣的機會……

在工作中我最大的收穫是深刻的認識到了責任感的重要性，一個有責任心的人才會有可能成為有作為的人。我也在工作中鍛鍊了自己的能力。學生組織、人際交往、工作協調等等，更帶給我精神上的充實。面對今天的我，面對現在的成長，我只有感激學生會，感謝班級，是它們帶給我這些收穫！在這個期間，我也看到了很多學習的榜樣，許多學長、學姐在大學期間都有很出色的表現，無論是在學習上，還是在社會活動上，他們都表現得很出色。我知道他們的優秀不是偶然，而是他們一直堅持不懈努力的結果。

在大一，我體會了大學生活應該是什麼樣子的，對自己的大學也有了個較為明確的規劃，大學的資源和機會是很多的，大學的生活也應該是多姿多彩的，重要的是我們能不能抓住它，大學的生活應該是多姿多彩的，我們應該倍加珍惜着難得的大學生活。總之，為了不在畢業季為自己碌碌無為、蒼白無力的大學生活而後悔，我要珍惜大學時光活出我自己。

在日常生活中，也許是學委的原因，我和班裏的每個人都很熟悉，和大家在一起我沒有一丁點兒的拘束！並結識一些學哥學姐，向他們請教學習、工作、生活上的問題。大學就是一個小型的社會，不僅要搞好自己的學習成績，更要培養自己的人際交往的能力；生活就是要我們在體會中慢慢成熟。已經過去的一年，是充實自己的一年，我在大學的各個方面獲益良多，能力方面有所提升，眼界有所拓展，思想有所昇華，同時，缺點也逐漸凸顯。社會交際能力仍然需要提升；在身體鍛鍊方面需要加強；處理事情方面需要學習。

以上是我對大一學年一些方面的個人總結。今後我一定發揚優點，克服不足，爭取更大進步。為自己，活出我想要的大學生活！

深圳機場站是深圳總站先進模範標兵單位。成立於1993年1月5日，1998年轉為職改站，位於深圳市寶安區深圳黃田國際機場內，正處級建制，下轄福永檢查站，擔負深圳國際機場國際航班、福永碼頭、航油碼頭入出境旅客、員工和飛機、輪船的出入境邊防檢查、監護任務。20xx年，在深圳總站出入境邊防檢查工作中取得了優異成績，現在日航班量38次，去出入境旅客總數達到160萬人次，名列全總站前列，受到了深圳市政府口岸管理部門的表彰和獎勵，機場站近幾年的發展中，在上級部六局、總站機關、地方政府和相關經濟部門的大力支持下，通過加強基層基礎建設，逐步完善口岸設施，增大科技投入，細化口岸管理，強隊伍管理，注重情報信息收集，實施人性化服務，全方位提高服務質量，進一步擴展了口岸的功能，達到了加快通關速度，創建模範口岸標兵的效果。

　　一、管理細化，按章辦事

(一)是勤務管理嚴格有序。深圳機場站國際機嘗福永碼頭、航油碼頭等部分，旅客檢查現場設置站長至檢查員職責層次分明，各級有各自的管理權限，隊長以下管理權限較弱，但是能夠堅守規章制度，嚴格落實管理要求，遇到問題或不明情況絕不“放行”，並及時請示報告，迅速反應到決策層，無上級指令絕不會私下“通融”。充分體現出了職改邊檢站管理規範、紀律嚴明、作風過硬。在實際工作中，該站民警都能夠做到着裝統一規範，言行舉止文明禮貌。檢查員普通話、廣東話流利，相當一部分英文較好，工作中表現出了良好的文化素質修養。站領導間相互尊重，但上級對下級要求明確嚴厲，有問題和錯誤時批評不留情面。總體管理水平比職業改革前有了很大的進步，現在基本上杜絕勒、拿、卡、要、打、罵等不文明現象。

(二)是培訓學習有計劃。在站機關辦公樓，設置了檢查員學習室，統一配備辦公桌椅、卷櫃，檔案裝訂整齊規範，擺放合理有序。歷年來查獲的違法犯罪人員、車輛、物品相片裝訂成冊，展現工作成果；歷年來從該口岸出入境的新式證件樣本均做以複印保存，目前已收集100多個國家護照樣本，方便了新入警檢查員學習。另一顯著的特點是牆面統一懸掛制式圖板，依據不同需要內容，標註相關圖表文字。有規章制度、要求類內容，有常見的護照分析説明和防偽特徵，有證照解剖圖、e通道取指模示意圖及檢查驗放重點項目等。有執勤人員敬禮、站立、跑步等規範圖示。通過牆面圖表文字的説明，使學習者一目瞭然，具有簡單明瞭、實用性強的特點。再配合講座，達到通俗易懂、迅速掌握的目的。通過這些可以看出，深圳機場站調研部們非常注意工作中的問題收集整理，關注細節，及時上牆，保證檢查員能夠弄清弄懂，反映出對業務研討工作機制的重視和關注，落實成效顯著。

(三)是監督制約機制好。在口岸學習觀察中，我們發現深圳機場站機場和福永碼頭現場各懸掛意見箱和三級投訴電話。意見箱是本站檢查員投訴本隊領導使用，每週由站領導親自開鎖檢查。三級投訴電話是為出入境旅客使用。監督設施位置擺放恰當，樣式新穎，方便投訴。可見，日常工作中旅客對檢查員監督的同時，也接受了上級的監督，如果檢查員有不公正的地方，旅客有權投訴，如果隊領導有不公正的地方，檢查員的權投訴。這樣的監督制約機制，保證了工作公開、公正、公平，透明度較高。

(四)是情報信息相對完善。深圳機場站非常注重情報信息的收集，力爭做到內容準確清晰，及時迅速。他們不僅對機嘗口岸動態關注，而且對同行內的重大情況也較為關注。互訪交流中，經常詢問我們一些現役邊檢站的一些工作動態、辨偽信息、反偷渡信息，而且有時“明知故問”，反覆校對內容情節，並且時效性非常強，有些他們掌握的情報內容，得知的速度令我們現役站的同志驚訝。他們也曾提出過雙方相互交流信息情況的要求。這充分反映出了職改站對情報信息的重視，千方百計地要得到他們認為重要的內容。

(五)是宣傳報道及時到位。在這次提高邊檢服務水平結對子交流互訪活動中，深圳機場站全程跟蹤錄相和拍照。在旅檢辦公室及出入境大廳內宣傳欄內容保持最新，反映其執勤工作情況和提高邊檢服務水平照片。可見，職改站十分注重宣傳報道工作。 該文章由(優@習網)整理；

　　二、科技強警，無處不在

(一)是指揮中心監控系統高度科技化。深圳機場站指揮中心面積約120平方，中央空調調節室內温度，室內由電腦、電視牆、LED顯示屏、電話、對講機等組成。首先是電視牆，中間主屏由16塊對接平面顯示屏，既可單獨觀看16個不同的畫面，也可調節成同時顯示4個不同的畫面，也可調節成一個大畫面。真正實現了畫面“無限放大”，高清晰顯示。主屏的兩側共有20台平面電視，平分到左右兩側。中央控制雲台由七台電腦主機控制，均用17寸液顯示屏顯示。對口岸現場實行全方位24小時立體監控，每條通道實行對應監控，重點區域實行多角度監控。監控人員在指揮中心內通過監視屏，既可觀察到室外整體情況，發現可疑情況，又可以監控室內檢查員，並能及時取得聯絡。

(二)是網絡通信系統化。在網絡通信方面，台內各檢查員崗位配有無線對講、科隊值班室無線接收，達到隨時與前後方聯繫，同時隊領導配有無線對講裝置，伸手可及，遇有情況及時發出警報；台外各哨位工作人員每人均配有對講機，指令及時傳達到現場各個工作崗位，某一方位有情況，全場都能得到警示；相關領導使用手機，即使不在現場，也能及時溝通情況。網絡通信層層覆蓋，橫縱交叉，實現了無盲點、全方位、系統化的現代通信網絡。

　　三、多方投入，保障有力

(一)是超時工作加薪制。深圳機場站檢查員當班，24小時在執勤現場，晚上沒有任務時可以在休息室睡覺，有航班時正常執勤，但除正常工資外，每晚每人還另加薪100元人民幣，由站裏統一發放；在節假日期間，增加工作，薪金補助另計，有利於充分調動檢查員的積極性，確保各項工作及時完成。

(二)是設備器材保障制。深圳機場站的檢查設備、器材、車輛、服裝等由上級機關提供保障。相比現役站，這些方面更新較多、較快。這次互訪瞭解到，僅調研隊證件研究室就有文檢儀3台，和其它輔助性先進儀器，總價值超1000多萬人民幣,均為上級配發。同時，深圳機場站據需要，還向地方政府及相關公司求助，增添價值孝量不大的一般性設備，來滿足上級沒有配發但工作需要的物品。

　　四、以人為本，展現服務，

(一)是通道設置考慮全。口岸建設經過近幾年的發展，取得了明顯的成效。機場旅客檢查現設施完備，通道設置科學合理，能夠提供優質的服務和嚴格的檢查。入境總體分為兩塊，即普通旅客通道和貴賓旅客通道。普通旅客通道數量多，便於大眾旅客通行；貴賓旅客通道設兩條，用於重要人士和禮遇人員，修建的較好，寬敞明亮，有休息座椅等物品。出境現場通道分為二個層次，普通旅客通道和貴賓通道。通過這種方式，實行更好的服務。

(二)是現場服務設施全。旅客檢查現場，設置多媒體宣傳系統，不間斷播放出入境所辦理手續的程序；同時設置自動發放出入境卡機等，用於方便入出境旅客抽取出入境卡片；現場配有專職巡視民警，為旅客提供安全保障；公司配有專職保潔員，負責及時清理垃圾和公共衞生間。這些設施的設置，提供了人性化的服務，保證出入境旅客通關愉快，方便舒適，體現了人性化的服務理念。

雖然一日的互訪交流，不能取得深刻的瞭解，但通過深圳機場站領導的介紹、實地觀察和與各級領導及檢查員的學習交流，總體看來該站在工作中體現出了發展成果，對現役站實施提高邊防檢查服務工作質量，提供了有益的啟示。首先，應進一步加大科技投入，全面實施科技強警。其次，應加強檢查員隊伍的管理和教育，全方位培養各項應用知識，全面提高檢查員的素質。第三，應加強與地方政府的聯繫，在口岸建設中發揮積極作用，全面提供人性化的服務設施。第四，應解決邊檢工作中的實際困難，加大後勤保障力度，提供為出入境旅客優質服務的硬件基矗第五，應建立快速反應機制，配備相應的器材、工具和器械，確保口岸的安全穩定。第六，應繼續加強對外的交流互訪，開拓視野，增長知識，學習優秀的經驗做法，為加快更好的服務奠定基矗

通過學習《教師與法》，讓我對教師這個職業有了更深一步的認識：

　　一。為人師表，言傳身教

教師的人格力量來自於學術水平與道德情操的完善統一，不僅要在自己講授的課程中學識淵博，循循善誘，更要通過言傳身教，通過榜樣，無言的力量教給孩子做人的道理，使學生樹立堅定的信念和遠大理想。在學生的眼中，教師具有無可懷疑的威信，教師是一切美好的替身和可效仿的榜樣，教師的一言一行，都通過這樣那樣的方式，對學生的各個方面產生影響。

　　二。 將做人的教育寓於教學中

“師者，所以傳道授業解惑也”。“傳道”是三大任務中的首要。告訴學生科學道路和人生道路的曲折，要培養百折不撓的克服困難的堅強意志。老師應該努力學習做這種潛移默化、“潤物細無聲”的教育。

　　三。虛心向學生學習，做到教學相長

“一日為師，終身為父”是學生對老師的尊敬之言。對於老師則不可以“家長”自居，應該與學生平等相待，虛心向學生學習，做到教學相長。愛學生就要尊重他們的人格和創造精神，與他們平等相處，用自己的信任與關切激發他們的求知慾和創造欲。在教學過程中，教師是主導，學生是主體，教與學，互為關聯，互為依存。“弟子不必不如師，師不必賢於弟子”。一個好老師會將學生放在平等地位，信任他們，尊重他們，視他們為自己的朋友和共同探求真理的夥伴。

　　四。視學生為己出，處處關愛學生

沒有愛就沒有教育。學生正處於人生觀和世界觀形成的重要時刻，在成長的道路上，難免會遇到各種困擾和問題，需要我們去幫忙引導。那麼如何用愛心去打開學生心靈的窗户？首先就要了解他們。瞭解學生的愛好和才能，瞭解他們的個性特點，瞭解他們的精神世界。只有瞭解了每個學生的`特點，瞭解他們的精神世界，才能引導他們成為有個性、有志向、有智慧的完整的人。蘇霍姆休斯基説得好，不瞭解學生，不瞭解他的智力發展，他的思維、興趣、愛好、才能，就談不上教育。

為了實現“為人師表，以德立身”。我決心從以下幾方面做好：

第一 ，要從開始嚴格要求自己。孔子説：“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從。”作為一名教師，要一身正氣，要突出“為人師表”，就是要追求“以德立身”。

第二，堅持學習與實踐。教師的基本職能是“傳道、授業、解惑”。因此，作為一名教師，首先要學識淵博，品德高尚，還要富有教學經驗。而要做到這些要求，就應該做到堅持學習與實踐。要進一步學習新知識，不斷增強業務水平。

第三，要愛教育事業。只有“熱愛教育事業”，才能體現“為人師表，以德立身”的真諦；只有熱忱的愛每個孩子，讓他們的全部素質都得到提高，才能為教育事業做出貢獻。

第四，熱愛每一個孩子，不只教給孩子知識，還要教會他做人，還要關愛他，時時刻刻讓他感覺到集體的温暖。讓每個孩子都能在這個集體中茁壯、健康的成長。

“讀書破萬卷，教學如有神。”教師的生命成長靠讀書，教師的終生幸福靠讀書。無論是大學教授還是國小老師，無論你身處繁華鬧市還是偏僻鄉村，無論你是語文老師還是音體美老師，你都能從這些人物身上找到自己的榜樣，讓每一個聽眾產生“心嚮往之”的怦然心動：“如果我也能象他們一樣讀書寫作，是否也能體驗到‘教學如有神’的快樂？”是的，記得一位教育者説，任何一個老師，只要你願意摒棄浮躁之氣，靜心讀書，你就能觸摸到“幸福”，與“幸福”親密接觸。

知識和文化修養是感受和創造幸福的關鍵，教師是培養祖國人才的核心力量，因此學習就顯得更為重要，諸如現在所倡導的“把終身學習看作是生存的需要和實現幸福的重要途徑。”有人説，當老師太沒勁了，也確實，人生大部分時間呆在學校裏，就捧着幾本書教來教去，活得無色無味。但我覺得我們既然選擇了教師這職業就應該去感受它的快樂與幸福，並創造幸福，雖然教材不變，但是孩子卻是每天都在改變，每一屆的學生都不同，都在漸漸的成長，和孩子們在一起本身就是一種幸福。

我們教師要每天堅持理論學習，不斷給自己充電，很好地解決教學中遇到的問題。我們不要把學習看成一種負擔，而應把它當成一種樂趣。久而久之，你便會感受到學習的樂趣，自然就會在學習中感到幸福。應該把學習視為一項重要的工作，這樣才能獲得更多的幸福，才能用知識創造出更高層次的幸福。通過學習才能形成一種積極的、向上的、對人類生活充滿愛的心態。現在我週末經常去書店或圖書館閲讀書刊，來豐富自己的知識面，我現在感覺自己精神上，知識上都是充實的。

教師的幸福是一種通融、豁達、敞亮、滿足和感激，是智慧之上的智慧。教師的教育生命便是滿足和寬容、感恩與和諧。相對安靜、安寧、安心才能打開心障，體察自我，尋找和發現教育的幸福。幸福既在心靈深處，也在我們眼前手邊，所以我們要滿足於學生的點滴進步，感激生活中的每一點理解、寬容、信任，甚至是壓力、埋怨和怨憤。

帶着幸福感做教師，正如揣着理想上路，不僅在做的過程中使幸福變成目的，而且必然會帶來一個副產品，使教育教學變得精彩。 為了祖國的下一代，為了民族的未來，我就要勇擔責任，就要去感動自己，感動學生，感動社會，就要去體驗教育的快樂，感受教育的幸福，就要“衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴。”這才是教師的人生的至高境界！這才是教師完美的人生！

做一名幸福的教師，必定是擁有愛心的教師，師愛是師德的核心，師愛也是師魂！讀懂了這種愛，我們便能更好地詮釋我身邊平凡事例中那熾熱的愛心，做一名幸福的教師，必定肩負着無限責任，充滿着堅定的信念。文人們歌頌：教師是太陽底下最光輝的職業。確實，教師是引領孩子們成長的導師，有着絕對的主導作用。但是同樣，教師為人師表的特點決定了它崇高的責任感。一個沒有責任心的人不論其職位高低，是無法在其所處的崗位上敬業奉獻的。有了強烈的責任感與事業心，教師才會樂業、敬業。責任感也就成為了優秀教師的重要條件。教師的責任感源於對教育事業的熱愛及願意獻身教育事業的堅定信念。唯有這樣的堅定信念，才能為我們的內心帶來滿足與幸福。尼采曾説過一句話：“假如上帝不給我歡樂，我就為自己創造歡樂。”尼采為自己執着追求的哲學理念獻出了近乎完整的一生，他是個孤獨的盜火者，他的行為不是人人能夠效仿得了的，但是，他的這樣的執着的追求快樂與幸福的精神卻是永遠值得我們學習的，相信縱使平凡的我們也能憑着這樣的信念和追求抵達幸福的彼岸。

在培訓的過程中，經過專家精闢的講解和同仁的討論，我不僅從理論的高度瞭解到了新課程改革的必要性和重要性，而且也得以從感性上了解新課程理念下的課堂教學，無論從形式還是從內容上都讓我學到了很多知識，有着不同尋常的意義，也有一些感悟。

　(一)重新認識教師的角色地位。新課標增強了知識的實用性，提高了學生的參與度，充分體現了以學生髮展為本的精神。新課標在注重基礎知識與基本技能的基礎上，更強調學生的學習過程與方法，並增強了對學生情感、態度與價值觀的培養。新課標的內容化繁為簡，化細為粗，為教師教學提供更廣闊的自由度和發揮空間。新課標要求課堂教學要充分發動學生的主動性，強調在師生互動和生生互動中實施自主、探究、合作式學習。這種改變要求教師不能再只重視知識的傳授，更要肩負起培養人的重任。教師不再是學生的主宰，教師和學生是兩個平等的團體，在學生獲得知識的過程中，教師只是激勵人、引導者，為學生的學習提供支持、幫助、輔導，幫助學生了解自己的特長、潛能，為學生的發展提供指導。

(二)努力提高自己的專業水平。教師是新課改的具體執行者，執行者的意識和素質是很關鍵的，所以在進行教學的過程中，教師必須自覺進行教學反思，發揚繼承優秀的教學傳統，更新教學理念和教學思想，努力實踐、探索，提高自己的課堂教學水平。新教材中有很多問題探究，要完成問題探究再不能用老一套的教學方式了，在課堂上教師要更多的引導學生參與教師設計的課堂和問題探究中來了，那麼這對教師的要求提高了，在課堂上，你怎樣展開探究的問題?你怎樣才能讓更多的學生有效的參與進來?等等問題都是上課之前教師要想好的，一節課就四十分鐘的時間，學生參與課堂的機會多了，老師的講授時間必然減少，在有限的時間內，怎樣讓學生把要掌握的知識學熟學透，這也是老師要思索的。總之傳統的“滿堂灌”、“填鴨式”的教學方法已經完全不能適應新課改了。所以我們這些老師一定要認真學習新課改的方方面面，結合新課程的學習，努力提高自己專業知識。同時，要提高對STS的認識水平，擴大擴大自己的知識面，提高信息獲取、加工和傳播水平。

　(三)改變對學生的評定觀念。新課標改變了以往單一的學業成績的評價方式，倡導評價目標多元化和評價方式的多樣化，堅持終結性評價與過程性評價相結合、定性評價與定量評價相結合、學生自評互評與他人評價相結合，努力將評價貫穿於學生學習的全過程。並且新課程提倡自主、探究、合作學習，這就要求教師評價語言要多樣化，要多用鼓勵式的教學評價語言來促進學生主動參與到教學過程中，想方設法地激發學生潛在的能力，充分的調動學生的積極性，讓學生通過自身的活動，充實教學內容，豐富教學形式，真正體現了在樂中學、趣中學、動中學、做中學，讓學生真正成為學習的主人。

總之，這次培訓讓我對新課改有了更深層次的認識。新課標提出的三維課標可以更好的促進學生的全面發展，課程結構的調整增加了學生的選擇度，問題探究提高了學生的參與度和對科學的重視。我相信通過我們教師耐心，循序漸進的引導，學生很快會適應自己課堂主人的角色(四)今後的目標培訓只是一個手段，一個開端。對於培訓給我的清泉，我要讓它細水長流。“國培”給我補了元氣、添了靈氣、去了嬌氣，煥發出無限生機。十天的學習，思考背後，我感到更多的是責任，是壓力，真正感到教育是充滿智慧的事業，深刻意識到自己所肩負的責任。今後我會學以致用，結合我校的實際情況，及時為學校的建設和發展出謀劃策，讓培訓的碩果在教育事業發展中大放光彩!

大學裏業餘生活也很重要，通過一些活動，增進了同學之間的關係。在這一學期裏，通過各種活動，我發現自己不像之前那樣害臊了;與人交談的能力也有所進步;上台發言固然我還是有點畏懼，但是我相信假以光陰，在講台上我也能款款而談。這使我明白，大學實在不光是學習的地方，也是培養人的膽量，使人更好的適應社會的地方。

在寒假裏，我參加了回母校宣傳的實踐活動，能再次回到自己的母校，心中有一種莫名的親切感。看着母校的種種變化，自己也為母校的變化而感到自豪。回到母校，最興奮的是能見到之前教過自己的老師，問一聲老師好，再交談幾句，心中有非常的親切感。通過這次實踐活動，不但鍛鍊了我自己，為自己的大學做了宣傳;還讓我有機會面到自己的老師，也熟悉了一些自己的校友。看着自己的母校，我回想起高中的種種，有辛勞，有快樂，有痛苦，相比大學豐富的生活多是枯燥了一些。但是這一切都過去了，回過頭來品味這段日子，發現它是那末的美好，那末的耐人尋味，就像品一杯茶一樣，開始感覺到會有絲絲苦味，但不久就會有甘甜刺激你的味覺。有目標才會奮鬥，有奮鬥才會有成果。大學也是這樣，我要建立目標，併為之而奮鬥。

作為一位免費師範生，當一位好老師就是我的目標，我要為實現這一目標而奮鬥，不斷完善自己的教師綜合素質，要建立高度的責任心和使命感，不斷以一個好老師的標準嚴格要求自己，把為祖國培養優秀的下一代作為自己的奮鬥目標。