安全的工作總結(集錦15篇)

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總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料,它是增長才乾的一種好辦法,讓我們來為自己寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什麼樣的?下面是小編幫大家整理的安全的工作總結,希望對大家有所幫助。

安全的工作總結(集錦15篇)

安全的工作總結1

春運以來,我站共投入營運車輛149輛(其中企營快班車8輛,普通客車108輛,公交車17輛,農村客運16輛),車輛營運總行程1953286公里,沒有發生行車責任事故,廠務、消防安全無事故廠務、消防安全無事故,刑事案件和治安案件均為零。現簡要總結如下:

一、加強組織領導。

抓好春運期間突擊性運輸安全管理工作。我站針對春運運輸旺季的工作特點,結合本站實際,成立安全領導小組,制定了安全生產工作方案和應急處置預案,落實公司春運安全工作指令,對安全生產工作作重點部署和具體落實,把安全責任具體細化,做到職責明確,管理到位、責任到人。

二、做好安全宣傳工作。

各部門通過召開安全會議、印製傳閲方案、懸掛橫幅、張貼安全標語、出安全板報等形式將公司、總站的春運工作措施及開展的安全生產“大教育、大預防、大監控”活動的.工作措施傳達、佈置到每位員工、司乘人員。春運至今,我站共出版了2期行車安全、1期治安、消防安全牆(版)報,在本站轄區內懸掛橫額3幅,張帖安全標語24張;發放安全資料共480份,利用廣播在客運站候車廳滾動播放安全光盤錄像4集。

三、列舉重點監控駕駛員、重點監控車輛、重點監控線路、重點監控時段即“四個重點”監控對象明細,切實做好“三盯”工作。

第一是“盯人”:針對春運期間駕駛員員到會率低的情況,保安科充分利用出車前安全教育和車邊教育,每天派員在調度室外設出車前見面崗,對去程和回程的車輛駕駛員和承包經營責任人一個不漏的進行有重點、有針對性的安全教育,出車前安全教育達100%。;

第二是“盯車”:保安科通過GPS監控,加強對車輛運行動態的監管,並認真做好記錄;

第三是“盯路”:春運以來保安科每天組織人員開展路檢路查,對重點路段實施重點監控。

第四是嚴厲查處“三超”等違法違章行為。

春運以來我站車輛經公司GPS一級監控平台查獲超速行駛行為一起、GPS二級監控平台查獲超速行駛行為二起、路檢路查查獲車輛串線經營一起,我站均對當事人按春運安全工作方案要求嚴肅處理。對於2月12日被

公司安全稽查組在XX高速公路XX路段查獲違章超載車輛XX號客車,我站按公司要求處扣該車輛承包經營責任人安全違約金,車輛停班整頓8天,並作出深刻檢討;處扣當班駕駛員XX安全違約金,吊銷準駕證,一年內不得駕駛本公司車輛。保安科已及時將違章事件和處理情況在安全例會和出車前教育中向全體駕駛員通報。

安全的工作總結2

20xx年在新區管委會的正確領導下,我公司認真落實安全責任制,取得了安全生產的好局面,促進了經濟效益大提高的好成績。實現了產量和銷量的歷史最好水平,紮紮實實把抓安全生產落實到了促進生產發展的實處。回顧去年的工作,我們具體實施了以下措施。

一、領導負責,每月開展安全生產大檢查活動

公司及時調整安全生產領導小組成員,總經理親自掛帥帶頭抓安全,由生產副總和生產部長具體負責落實安全工作。各分廠領導對所轄範圍負責。公司和分廠每月進行安全檢查。發現問題都開具整改通知書,把隱患整改落到實處。每次檢查都有通報,並在《大發報》上刊登。

二、以教育為本,不斷提高員工安全意識

在安全生產及其活動的實踐過程中,我們體會到除領導重視負責是必不可少外,以下兩個方面是安全生產的重中之重。

1、安全知識、認識和觀念。安全生產事關職工生命和企業財產安全、事關社會穩定,只有全員懂得安全知識,提高安全對生產要重性的認識,只有集中力量抓安全生產,堅持安全第一,使職工和管理人員都牢牢樹立起安全意識,真正警醒起來,才能真正保障企業生產的安全運行。

2、嚴格遵守安全生產責任制和安全操作規程。“安全生產責任重於泰山”,在企業內部,各部門、各生產車間班組也要按照各自分工堅守崗位,切實負起安全責任,並實行按制度獎罰分明,對檢查出的隱患整改及時到位。實踐證明,安全生產責任制能切實做到防患於未然,對於生產事故的發生能起到明顯的遏制作用。

據以上體會,為了提高全員安全文化知識和安全防範技能,強化安全意識和安全制度責任化理念,開展對全體員工經常性的安全生產教育,每季度舉辦安全生產知識培訓和防火安全練兵活動。通過安全理論知識學習,豐富了全體員工的安全知識,武裝了頭腦,有的員工還深有體會地説:學習使我們開闊了眼界,過去不知道的安全範圍和隱患涵義等知識,現在在學習中得到了補充,提高了安全防範能力和自我保護能力。

三、成立消防巡邏隊,重點預防

化纖生產是放火重點單位,為了防止火災,公司制訂了廠區禁止吸煙的制度,並嚴格執行。為了防控火災,公司專門成立了消防巡邏隊,對重點區域進行定時巡邏,通過嚴格管理,精心防範,20xx年沒有出現火災。

四、特殊崗位持證上崗,從源頭防範隱患

公司對特殊工種和崗位堅持100%持證上崗,如叉車、電焊、鍋爐、電工等特殊崗位,定期培訓和輪訓,不持證不能上崗,到期的必須參加培訓後年鑑,所有費用由公司承擔,使得特殊工種和崗位持證率始終保持在100%,從源頭上消除隱患,保障安全。

五、嚴格獎罰,不斷降低事故率

嚴是愛,鬆是害。公司除了教育外,對違章作業、違章指揮者進行處罰。每月公司要考核分廠事故率,無事故的`進行獎勵,超標的進行處罰,每起事故按500元標準扣罰當月獎金。對個人的三違行為也進行處罰,例如在廠區吸煙的,就罰款200元。通過嚴格的獎罰,20xx年工傷人數比20xx年工傷人數大大減低。

六、用先進設備管理安全,大大提高管理效率

公司在重要崗位和地段安裝了大量監控設備,用先進的裝備管理安全,使得管理效率大大提高。全公司安裝的監控達200多個,覆蓋了大部分廠區,很多隱患從監控上都能及時發現和制止,減少了事故概率。先進裝備也對違章行為起到了一定的威懾作用,減少了“三違”現象發生。

安全活動是一項長期的工作,公司領導對這項工作十分重視,不論過去和現在,公司在安全問題上投入了大量的精力、人力和財力,從成立安全生產領導小組、建立安全網絡組織、配裝安全設施、制訂安全制度,到培訓員工安全知識、組織安全演習,組建義務消防骨幹隊,不斷檢查、發現、整改安全隱患,贏得了安全生產無事故的好成績。公司將以20xx年為新的起點,進一步加強對安全工作的領導,加大安全生產監管力度,嚴格執行各項制度,嚴格遵守勞動安全操作規章,促進安全工作更上一層樓,為公司的生產建設進一步創造良好的安全環境。

安全的工作總結3

機電技術科1月8日在機電副總經理馬衍文的主持下召開了機電運輸系統技術例會。

會議上針對元月份的機電運輸系統重點安全工作作出了以下安排:

1、加強斜巷提升運輸的現場安全管理;

2、紮實做好機電系統“雙基”建設工作;

3、規範井下耙矸機的現場使用規定;

4、做好機電運輸系統的隱患排查工作。

機電運輸系統元月份重點安全工作情況:

1、加強對大坡度、長距離的絞車坡實行班檢、日檢工作,包坡到人。通過加大對絞車坡的安全檢查工作,對絞車坡的一坡三檔設施與絞車進行聯鎖控制,從根源上杜絕絞車坡行車中因人為操作而造成的隱患事故。

2、機電技術科成立了機電運輸系統“雙基”建設工作小組,不斷的完善機電運輸系統中的.各項管理制度和資料,對照河南能源“雙基”考核標準及時修訂機電運輸系統“雙基”考核辦法。

3、對井下各個工作面正在使用或即將投入使用的耙矸機進行了規範使用,並制定下發了《關於井下在用的耙矸機使用的管理辦法》,提高耙矸機使用的安全性,杜絕事故發生,確保安全生產。

4、機電技術科在元月8日、15日、22日組織了全礦機電運輸系統各個工作面的現場隱患排查活動,共計查出各類隱患300餘條,從根源上杜絕了機電運輸系統在工作現場所存在的各類危險,確保各個單位的安全生產。

安全的工作總結4

學期結束了,我對本班的工作做如下總結:

我對本班的安全高度重視,平時擠出時間給學生灌輸有關安全方面的知識,不厭其煩地對他們進行安全教育。由於學生太小,我不但對他們進行安全知識教育,而且在課餘時間我也注意去觀察他們的動靜,只要發現了某個學生有不安全的'行為,就及時進行教育。

一、防滑冰落水安全教育

(1)、強化安全教育。通過報紙、廣播站、宣傳欄、黑板報、班會課等多種渠道,對學生進行防溺水安全教育,提高學生防溺水的警惕性、自覺性和識別險情、緊急避險、遇險逃生的能力;加強對家長的宣傳教育,及時配合政教處發放各種安全教育通知,提醒節假日和放學時間防學生滑冰溺水安全注意事項,使家長切實負起監護人的責任。

(2)、加強學生自我管理。教育學生在寒期休息時間不擅自滑冰,充分發揮學生幹部的作用,指導學生開展自我管理。

二、交通安全教育

教育學生遵守交通規則,紅燈停,綠燈行,過馬路時應走人行橫道線,放學上學回家途中排好隊,

三、食品衞生安全教育

教育學生養成良好的健康行為,平時多喝開水,不喝生水,少喝冰水,多吃新鮮蔬菜和水果,不吃發餿、變質的食物,把住“病從口入”關。要教育學生注意個人衞生,經常用肥皂和流動水洗手,特別

在打噴嚏、咳嗽和清潔鼻子後要洗手。不要共用茶具、餐具,不要隨便去小攤店買一些不乾淨的零食,不要吃太多的冰激凌,應時刻注意飲食衞生。

一個學期結束了,在同學們和老師的努力下,全班無一例安全事故發生。但是,安全工作是班務工作中的重中之重,需要我們做到天天講,時時講,警鐘長鳴才能杜絕一切不安全的事故發生。

安全的工作總結5

回顧我項目20xx年16月以來安全工作,在大西鐵路客運專線有限公司、水利水電第三工程局有限公司及公司大西客專二標指揮部和莫特麥克唐納大西客運專線監理站的正確領導指揮和監督下,認真貫徹落實鐵道部及山西省關於加強安全生產工作的一系列指示精神,不斷強化“安全第一”和“管生產必須管安全”的指導思想,深入開展“安全生產月”、“安全月檢查”工作,從而使我項目部安全生

產工作做到了紮實推進,有的放矢。從根本上杜絕了重大安全事故,輕傷率控制為零,進而有效的推進了工程進度,保證了工程質量,為今後完成本合同段工程任務奠定了強有力的基礎。

現將水電第三工程局有限公司大西客運專線第四項目部20xx年16月份安全工作彙報如下:

一、加強領導,建立健全組織機構

為加強對本項目部安全生產工作的領導,我項目部建立健全了一系列安全生產組織機構體系。成立了以項目經理為組長的安全生產領導小組,並配備了安全總監和項目副經理主管安全生產工作,並根據項目部安全生產情況調整配備了專職安全員4名,兼職安全員6名,明確了項目經理、主管領導、相關部(室),相關人員的安全職責。一是執行嚴格的責任制,項目經理與各部(室)及各施工班組分別簽訂了安全生產責任書,並堅持月度檢查、季度考核。從而做到了主要領導親自抓、分管領導具體抓、安全生產工作有人抓、並滲透到各個施工環節全過程的新格局,進而在本項目部也形成了符合實際的安全生產的工作流程,形成了時時講安全,處處講安全的良好氛圍。二是定期召開安全生產工作會議,我們把安全生產工作列入項目部年度工作計劃,領導小組召開安全生產工作例會6次,召開較大型的安全生產專題會議2次,研究和解決安全生產工作中的重大問題,使安全生產工作列入了重要議事日程。三是捨得加大投入。據不完全統計,截止目20xx年16月前安全方面的費用達45餘萬元,配備了必要的勞動防護用品,消防器材和安全度汛用品,確保了人身安全,保證

了工期。

二、夯實內業,做到安全生產有章可循

為保證我項目部安全生產工作的有效運轉,制定20xx年項目部安全工作計劃,根據項目部我們繼續完善了一系列切實可行的責任制,規章制度及各種台賬。新增緊急避險制度、領導帶班制度、新增了架橋機操作規程。我們還很據實際情況進行了消防演練。適時更新了特種作業人員登記台賬,特種設備登記台賬、三類人員台賬、安全生產費用台賬、安全防護用品登記發放台賬、安全隱患排查登記台賬等一系列檔案和台賬,從而為我項目部的安全生產工作打下了堅實的基礎,也從根本上保證了安全生產工作的有效運轉。

三、搞好安全培訓,提高安全意識

我項目部非常重視安全教育培訓工作,截止目前共計培訓達7場次,發放試卷100多份,參加培訓率達100%。及格率達100%。我們的培訓主要採取了分層次,分工種,勞逸結合的培訓方式。

一是系統組織安全生產21名管理人員的安全培訓,我們嚴格按照上級有關規定,由太原市安監局對20名特種作業人員安全培訓,並取得了國家承認的證書。

二是對從業人員進行安全培訓,從提高安全防護意識入手,組織他們學習有關安全方面的`法律法規,學習各種操作規程和必要的基本安全意識,未經培訓,不得上崗。很大程度上提高了員工的安全意識。

四、規範管理,確保文明施工

為規範現場文明施工,我項目部做了大量的工作。全年集中治理

施工場地6餘次,使施工場地基本達到了暢、潔、綠、美的要求。新設置各種標誌、標識牌、安全警示牌80多塊、宣傳標語30多條,其中固定性標語10多條,各種鋼材、砂石料堆放整齊,標識牌明顯醒目,新購置彩旗彩條200多面,為工程施工營造了安全氛圍和施工氛圍,也為提高安全意識打造精品工程提供了強有力的輿論氛圍。同時,對施區佈置,對施工工地做到“三潔”。場地實行了硬化措施,標示牌整齊劃一,創造了文明施工,規範化管理、精細化管理的氛圍。

五、加強隱患排查,杜絕安全事故發生

20xx年16月份以來,我項目部由領導牽頭,組織負責安全工作人員及有關人員到工地進行隱患排查8次,查出問題20餘項,對發現的問題注意進行了限期整改,下發整改通知單20份,並對其注意進行了落實整改。查處個別工地用電不規範,不符合要求的行為,對一系列場地不規範問題進行了限期整改,下發處罰罰款通知單8份。制定和完善了各種預案和智力方案,對防火現場救護實施了演練,配備了必要的防護、救護器材,新購置消防用品40餘套。

六、積極開展各項安全活動

項目部於20xx年3月17日編制了《中央企業安全生產禁令》的實施方案,在二季度安委會會議上組織了對“禁令”的學習,通過懸掛條幅進行宣傳。於20xx年4月15日編制了《“安全生產心中有數”、“安全生產心中有數”實施細則》(場字[20xx]56號),併發文成立項目部活動領導小組,對“安全生產年”活動進行了安排,對相關制度進行了完善、組織了隱患排查治理工作。於20xx年5月15日製定

下發《20xx年度安全生產月活動方案》(安質字[20xx]12號),活動期間,舉辦了形式多樣的安全生產宣傳教育活動和應急演練活動,且均有影像資料及記錄。通過以上各種活動,豐富了的項目部員工的安全生產知識。

通過以上大量工作,使我項目部在20xx年16月保持了良好的安全生產形勢,大大提高了施工人員的安全生產意識,自項目部組建以來無一例安全生產事故,有效的推進了工程進度和工程質量。成績屬於過去在今後的安全工作中我項目部將繼續奉行“安全第一,預防為主,綜合治理,”的方針,積極開展安全宣傳、教育、培訓活動,強化員工安全防範意識,貫徹落實安全法律法規和安全生產責任制,認真開展隱患排查消除一切安全隱患,確保我項目部生產生活的順利進行。

安全的工作總結6

春運於1月13日開始,2月21日結束。在縣委縣政府的正確領導下,在市交通運輸局的大力支持下,我局認真貫徹落實春運工作會議精神,按照“平安春運、温馨春運、誠信春運、便捷春運”的工作要求,全面加強組織領導、強化安全監管、積極營造輿論氛圍、努力提升服務品質,實現了旅客“走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意”的春運目標,有力保障了春運期間旅客和全縣人民生產生活物資運輸暢通,圓滿完成了20xx春運工作任務。

春運期間,全縣水路共投入客運船舶運力19艘,客位3408,發航班887次,加班190個。安全發送旅客約9.82萬人次。客運週轉量266.38萬人公里,營運收入219.08萬元。陸路共有11家客運企業,199台客車,3423個座位投入春運,40天內共發送7413個班次,同比下降19.3%,其中加班包車78個班次,共計運送旅客11.4萬人次,與上年同期持平。客運營運收入283萬元,同比下降12.7%。另有城區190台出租及82台公交車參與營運,春運期間無大小事故發生,無旅客投訴,圓滿完成了旅客走得及時,走得安全有序,走得滿意的總目標。現總結如下:

一、高度重視,強化領導,認真落實主體責任。

我局高度重視春運工作,把做好春運工作看作是關係到廣大羣眾的根本利益和社會穩定的一項重要內容。從講政治顧大局保穩定的高度出發,充分認識做好春運安全工作的極端重要性。一是切實加強春運安全工作的領導,成立了以局長為組長、班子成員為副組長,各二級單位和各股室負責人為成員的春運工作領導小組,領導小組辦公室設局安運股,負責春運日常工作。二是及時向社會公佈了24小時值班電話,編排了全系統春運值班表,並與我局所屬各二級單位簽訂了春運道路及水上交通安全工作責任書,為春運順利開展提供了強有力的組織保障。

二、加強宣傳,暖心服務,營造春運濃厚氛圍。

我局將一年一度的春運工作視為交通運輸隊伍業務素質的閲兵場和對外展示行業風貌、檢驗行業服務水平,提升廣大人民羣眾美譽度的重要窗口和途徑。的春運宣傳工作中:

一是積極宣傳,營造濃厚氛圍。充分利用會議、標語橫幅、電子顯示屏、手機短信、電視網絡、專欄等形式,營造春運濃厚氛圍,其中,借春運返鄉旅客多的特點,在售票窗口開闢宣傳欄,認真宣傳《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《中華人民共和國內河海事行政處罰規定》等水運法規,營造了交通法律法規知識宣傳教育的濃厚氛圍。在各客運站、場、碼頭、重點部位、船舶上懸掛春運宣傳橫幅48幅,在客運車輛上張貼請繫好安全帶標語1300條,發放宣傳單500份,積極營造濃厚的節日運輸氣氛。

二是提供便捷信息服務。積極運用QQ羣、微博微信公眾平台、網絡網站等新媒體手段及時發佈春運有關政策措施、運力調整、航班信息,廣泛宣傳今年的春運特點和客流動向。車船對接,在隔河巖客運碼頭樹立全縣道路客運運輸班線牌,在汽車客運中心站樹立水上交通客運運輸班次牌和鴨子口渡口所渡運班次牌,為旅客出行提供精準交通運輸信息服務。

三是繼續深入開展“情滿旅途”活動,不斷提升春運服務質量。在客運中心站、隔河巖客運碼頭等人流密集運輸站、場成立了志願者服務小分隊開展照顧老弱病殘、提高環境衞生水平、供應便捷物資、薑茶、熱水,暈車藥、暈船藥、感冒藥、創口貼等,現場解答旅客諮詢598次、幫助乘客搬運行李等志願服務活動,暖心服務人民羣眾平安出行。四是加強宣傳報道,積極宣傳春運工作動態。春運期間,交通運輸系統積極在《長陽交通網》、《三峽長陽網》、《長陽政務網》、《宜昌交通網》、《湖北省運徵網》《湖北省公路網》等網站、微信公眾平台等報送稿件16篇,進行春運實時動態報道,使公眾進一步增進了對春運工作的瞭解。

三、精心部署,科學監測,確保春運安全通暢。

在春運工作開始之前,我局及早安排、早部署,做了大量周密細緻的準備工作,為開展好春運工作打下了良好的基礎。

(一)春運前,我局下發了《縣交通運輸局關於紮實做好春運期間安全生產工作的通知》,對春運各項準備工作提出了明確要求。同時召開了春運工作動員會議,層層壓實責任,使春運工作要求和責任落實到每一責任部門、每一個責任人。並督促各二級單位也提前召開了春運動員會議,對各自責任範圍內的工作做出了具體安排和部署。

(二)我局以“科學組織,安全第一,以客為主、優質服務”的方針

一是組織縣港航海事局深入到擔負隔河巖庫區旅客運輸任務的縣夷龍運輸客運有限責任公司,分析客流動態,科學預測客流量。針對節前上水客流量大,節後下水客流量大的特點,制定了相應的運力調度方案,並在不同水域、碼頭準備了充足的儲備運力,隨時待令發航。並協助縣夷龍運輸客運有限責任公司針對客流量的`變化情況,實行在旅客高峯期實行長、短途分流裝運,滿載即發航的調度方法,科學調度船舶。

二是實行水陸對接運輸方式,組織轄區道路、水運客運企業公佈發班信息,互通客流及班次情況,使旅客出行更便捷。縣客運公司準確預判客流量的變化,及時調整班次,合理調配運力,有效提高運輸效率,解決旅客運輸高峯的壓力,同時通過增開臨時加班車等方式來及時疏導旅客,防止春運期間出現大量旅客滯留現象。

三是督促運管部門嚴把市場準入和從業資格關,組織轄區運輸企業按照《客運運輸車輛承運人責任險》的規定辦理了保險,經運管部門檢驗合格後參加春運。

三是在春運期間,由交運局主要負責人掛帥、各分管領導、安運股、行業管理單位經常開展春運水陸運輸和道路安全檢查,對參營道路運輸企業及縣城區域各碼頭和渡口進行拉網式安全大檢查和隱患排查。着重從車輛、船舶人員配備,證書、證照,消防設施設備,安全應急措施等方面入手現場排查整改安全隱患16起,限期整改3起。並督促各參營單位認真做好出班、出航前的各項安全檢查,做好日常檢修和保養,堅決把事故隱患消滅在萌芽狀態。

四、嚴管細查,落實保障,維護安全暢通客運秩序。

安全是春運的核心主題,是確保人民羣眾生命財產安全、構建和諧社會的重要基礎。根據各級領導和文件指示精神,春運期間,我局以重點場所、重點路段、重點水域、重點客運航線,客運班線、“兩客一危”道路運輸企業、重點港口碼頭和“四客一危”船舶、“三無”船舶及農用船、非客船載客為重點防範對象,強化現場監控,細查安全隱患,嚴糾違法違章,狠抓措施落實,確保了全縣陸上和水上交通安全、有序、暢通。

一是嚴格現場監控。春運期間,我縣交通各部門一線工作人員堅守崗位,縣交運局領導班子成員輪流在現場值班,做好督導服務工作。我局組建了安全檢查專班,由主要負責人親自帶隊深入客運站、場,渡運碼頭,加大巡查力度,做到巡查無盲區。針對春運期間氣温驟降的特殊情況,覃縣長親自帶領交運局、公安交警大隊、公路局主要負責人加強對318國道冰雪路段的巡查,要求公路部門在冰雪路段兩端設立醒目的提示牌,及時拋撒防滑鹽和融雪劑,確保了道路安全暢通。

在1月13日至2月21日期間共出動92餘次巡邏車輛,出動巡查人員307人次,積極加強道路的日常養護,及時清理垮方,及時發現並排除道路安全隱患26餘次,清理堆物佔道60處375平方米。多次提醒過往司機進入冰雪路段配備防滑設施,幫助車輛在冰雪路段懸掛防滑鏈條,及時疏導冰雪路段車輛,維護交通秩序,為春運期間公路安全暢通提供了有力的保障。

針對水上船舶運輸,對庫區投入春運的客船、清江畫廊春運儲備船舶進行逐船核實,主要檢查各船人員配備是否達標,證書、證照、設施設備、各類安全措施是否齊全有效,對檢查合格的船舶現場發放《春運合格證》。以防客船超載為重點對隔河巖庫區所有參營船舶實行嚴格的航次簽證管理。簽證人員實行現場簽證並登船核實。凡船舶實際情況與證書不符的,一律不予簽證放行,並堅持對每一航班出航前按定額核實載客,確認相符不超載方給予簽證。春運春節期間,組織專班到桃山港、鴨子口汽渡進行現場值班,嚴查各類違章。期間共出動監督艇檢查船舶218艘次,150人次,使一些冒險冒霧航行、酒後駕駛和汽渡人車混裝等違法行為得到了有效遏止,及時消除了安全隱患,確保了春運安全。鴨子口渡口所共計開行航班585航次,渡運車輛8993台次,沒有讓碼頭滯留一台車輛過夜,沒有發生一起因渡口所渡運不及時而發生的投訴。

針對陸上營運車輛,我局加強節日期間客運運輸市場的監管,對客運汽車站內外的秩序進行整頓,嚴歷打擊各種無證經營、超範圍經營以及“倒、賣、甩、宰”客等行為,進一步規範了運輸市場秩序。嚴格按照上級行業主管部門的要求,對凡參加春運的車輛嚴格把關,要求所有車輛必須進行一次全面的綜合性能檢測和技術等級評定,經檢測合格和技術等級達到要求的車輛,才能發放《春運準運證》,並對車輛營運證、駕駛員從業資格證及車輛二級維護情況進行了檢查登記,對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為都及時進行了糾正,嚴防技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。並以加強對汽車客運站的源頭監管,堅持“三把關一監督”為原則,增派執法人員進駐車站值勤以維持正常客運秩序外,嚴格對客車日、趟檢制度的執行情況進行監督檢查。對客運車輛運行,除對駕乘人員證照嚴格審查和把關外,堅決嚴厲打擊無證經營、超範圍經營,督促汽車客運站切實履行“三不進站六不出站”制度和《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規範》。汽車站內設置了“三品”檢查點,嚴防“三品”進站上車,杜絕超員車輛出站上路。並開通運政服務熱線,認真受理投訴案件,做好春運的聯絡、協調、宣傳、統計和處理投訴,做到了舉報一起、核實一起、查處一起。

二是積極應對惡劣天氣影響。春運期間,受雨雪冰凍惡劣天氣帶來的影響,為確保旅客的出行安全,我局積極做好各項安全防範工作,及時發佈天氣預警信息,春運期間利用短信平台發佈短信1253條信息預警,每天堅持在微信羣、QQ羣及時轉發春運氣象信息。在全縣列養線路中冰雪路長達200多公里,加上地勢、地質結構複雜,天氣惡劣,冰雪覆蓋期長,為保障道路交通安全暢通工作有序進行,我局應急儲備防滑鹽97噸,融雪劑140噸,防滑料40立方,防滑袋120條,鏟雪車2輛,裝載機6台,挖掘機1台,各種運輸車10餘台,各種應急設備100餘件。全體養護工人24小時隨時待命,共計出動巡查車160車次,巡查480人次,值班200人次,共計清除垮方200餘方,孤石雜物40處。318國道、王漁、興五線共計撒防滑鹽和融雪劑54。05噸,各掃雪防滑車輛台班28個,人工86個。並組織營運企業開展應急知識培訓,增強駕駛員在惡劣天氣下的行車安全意識,並組織執法部門隨時對營運車輛是否隨車配備防滑鏈、警示牌、三角木等安全設備進行抽查,最大限度降低惡劣天氣對道路運輸的影響。進一步加強安全生產動態監管,及時將省、市、縣發佈的重大氣象信息專報、專題氣象服務、氣象災害預警信號等《明傳電報》傳達到所屬春運參營單位,充分利用車輛動態監控聯網聯控系統,加強對營運車輛的動態監管,提高應急處置能力。並在客運船舶上鋪設防滑麻袋、碼頭上鋪撒防滑用料,並要求參營單位、客、渡船船主在船頭、躉船跳頭、碼頭台階等鋪設防滑麻袋,有效的確保了旅客出行的安全。並採用短信平台及時做好雨雪、大風、大霧等異常天氣的預報預警,確保確保轄區內所有船員及時撐握天氣狀況,告知所有船員安全航行、文明航行。

五、加強春運統計報告及值班制度。

春運期間,我局機關及系統各單位嚴格執行領導帶班制度,確保值班人員24小時到崗值班,隨時掌握春運期間水陸運輸動態。並要求各部門及時上報相關信息和處理旅客投訴,做到24小時信息暢通,確保春運忙而不亂,井然有序。

在春運過程中,我局認真貫徹落實各級領導指示批示精神和文件精神,組織保障有力,積極強化措施,履職盡責,全力以赴,春運期間未出現一次大量旅客長時間滯留現象,未發生一起水陸交通安全事故和旅客惡性投訴事件,圓滿完成了春運各項任務,切實將“平安、温馨、誠信、便捷”的春運工作總體要求落在了實處。在今後的工作中,我局將進一步創新和優化服務手段,強化監管措施,促進我縣交通運輸事業更加有序、健康發展。

安全的工作總結7

我對本班的安全工作高度重視,平時擠出時間給學生灌輸有關安全方面的知識,不厭其煩地對他們進行安全教育。由於學生還有點小,我不但對他們進行安全知識教育,而且在課餘時間也注意去觀察他們的動靜,只要發現了某個學生有不安全的行為,就及時進行教育,要求改正。回顧這一學期的工作現總結如下:

一、培養學生的安全意識

安全工作常抓不懈,教育學生在學校裏不玩危險遊戲,在樓道里不要打鬧,要做到輕聲慢步;出校門時,要求學生慢行通過校門;在公路上,要靠右邊走,不能在路上玩耍;教育學生不乘坐三無車輛,不坐無營運手續的車輛。要按時回家。還經常教育學生注意飲食衞生教育,教育他們不喝生水,不能變質的食品。班級中沒有安全事故發生。

二、培養學生遵守紀律習慣

首先向學生貫徹落實學校裏的規章制度和《新國小生日常行為規範》,經常利用班活動課、教育學生怎麼樣遵守課堂紀律。平時上課發現某些學生或者個小組做得好的及時表揚,在班級中樹立榜樣。發現不良現象及時糾正,並實行班幹部分工負責,逐步形成讓學生自己管理自己的班級管理模式。

三、培養學生文明禮貌習慣

要求學生做到儀表美、語言美、心靈美。強化要求學生執行學校的國小生行為規範,促使學生自覺自悟。在語言行動上,他們懂得講文明禮貌。無論在校內、外見到教師都有禮貌地叫聲“老師好”。同學之間團結友愛、互動幫助,拾金不昧的事屢見不鮮。

四、做好家校聯繫工作

教師要教好學生,除了做好校內的教育,還要做好校外的.延伸工作家校合作。利用課餘時間,我經常與家長聯繫,取得家長協助。特別是那些頑皮和學習散慢的同學在教師和家長共同努力下,已經改變了很多,成績上升很快。

在今後的工作中,還要繼續做好學生的思想教育和教學工作,為培養新時代的好少年而努力奮鬥。

學校是培養二十一世紀人才的搖籃,學生是祖國的未來、民族的希望。學校安全工作直接關係着學生的安危、家庭的幸福、社會的穩定。因此,做好學校安全工作,創造一個安全的學習環境是十分重要的,做好學校安全工作也是完成上級交給的各項工作任務的基礎。要確保安全,根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力,抓好安全教育,是學校安全工作的基礎。所以我一直十分重視教育安全工作。

認真做好安全教育工作。我始終把安全工作放在首位位置,做到時時講安全,事事講安全,對上級安全會議精神和文件都能做到及時傳達,結合文件精神制定切實可行措施,認真落實。做到每天放學1分鐘的安全交通警示教育,每週一次主題安全教育晨會,每月一次安全教育主題班會。讓學生從思想上重視安全,認識到安全的重要性。

開展豐富多彩的教育活動。利用班會、隊活動、活動課對學生開展安全預防教育,使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。

加強檢查,及時整改。每天讓班幹部報告人數給上課的老師,實行上課點名制度。每天送路隊也認真清點人數。送路隊時教育學生要好好走路,不要在路上玩,要按時回家。課間,派出小衞士檢查,對於追逐打鬧的學生做好登記。對於不守紀律的學生,我認真做好教育工作。

今後,關注學生的生存環境,關注學生的人生安全仍將是未來學校工作的重點。我將進一步重視安全教育工作,盡心盡職做好安全教育工作。

安全的工作總結8

我公司承建的吉安市工商銀行附屬用房工程,整個工程的施工過程直至竣工驗收,從未發生過任何安全生產事故及人員傷亡事故。本工程於20xx年x月x日開工,於20xx年x月x日完成基礎工程,於20xx年x月x日完成主體工程,於2xx年月日竣工驗收。現對本工程安全生產全過程的控制情況如下:

1、工程概況:磚混結構六層,總高度為12.1米,建築面積為825.48m,鋼管外腳手架,鬆板、木膠板、杉條撐支摸,升降機提料。

2、成立安全管理機構,分層負責,責令到人,與經濟掛鈎,進行獎罰制度。

3、對施工人員及特殊作業人員持證上崗,對新進場的職工進行三級安全教育,對職工進行安全操作規程的學習,對安全法律法規進行講解學習,使職工提高安全意識,在施工操作中確保自身及他人的安全。

4、施工員、安全員對各工種職工進行班前安全技術交底,班後檢查驗收,使職工高高興興上班,平平安安回家。

5、在施工期間施工員、安全員組織監督檢修機械、工具、安全網、腳手架等,發現有安全隱患的及時定人定時維修,及整改好,消除安全隱患,杜絕事故的'發生,解決在萌芽狀態。

6、公司對工地每月定期一次安全檢查,發現有安全隱患,下整改通知單,責令按期整改好,要有監理、項目經理驗收簽證手續。項目部不定期的進行安全檢查,發現問題及時糾正,杜絕安全事故的發生。

7、“四口”、“五臨邊”,跟隨工程進展情況,及時搭設防護欄杆,符合安全驗收規範要求。

8、對進入工地施工人員不戴安全帽的按次數進行罰款處理,事後警告教育,對擱放在腳手架及牆上的磚、模板、鋼筋、零星雜物等派專人收集好從升降機吊籃放到地面。

9、對物料提升機,腳手架,工地施工用電,支模編制專項施工方案,由專業人員安裝、維修、拆除。

10、對工地採取急救預案措施,準備適應的醫療藥品。

11、對於施工電焊用火及生活用火遠離易燃區,儲備滅火器。

12、對於材料機具派門衞看守,夜班巡察,禁止外人進入施工現場。

13、對於安全資料,要及時跟隨工程進展,辦理編寫及簽證手續,工程竣工安全驗收,資料立檔存案。

14、綜合以上實際情況,我公司、項目部、施工人員確實重抓安全工作,並落實到實處。所以本單位工程竣工安全生產驗收合格。

  施工單位意見(蓋章):

  建設單位意見(蓋章):

  監理單位意見(蓋章):

安全的工作總結9

17月份以來我調度中心嚴格按照公司領導的安全工作部署,全面落實公司下達的各項安全生產任務指標,在各部室及各區隊的大力支持和積極配合下,我調度中心將工作重點放在安全生產、生產管理、組織紀律、工效落實等方面,以提高“執行力”為工作準則,按照各級管理部門和公司的安全生產工作安排,結合調度中心的'工作實際,在安全生產工作協調、調度等方面,充分發揮了指揮中心“上情下達,下請上傳”的作用。在此,將上半年7月份的安全工作情況做出以下幾方面總結:

一、以安全生產計劃、安全規程措施為依據,認真組織生產,及時有效地解決生產中出現的各種問題、安全、均衡地完成生產任務。

調度中心以作業計劃、安全規程措施為依據,全面組織指揮安全生產。值班調度員對全礦的原煤生產、開拓掘進及井上下運輸等安全工作進行全面指揮協調,全面掌握礦井日常安全生產動態及安全重點工作,抓好薄弱環節進行專題調度。7月份中旬2403工作面開始進入大小面對接工作,在工作面對接期間,調度指揮中心重點安全調度,並建立了相應的重點工程專項記錄,24小時不間斷了解現場工作情況,僅用四天時間安全順利完成大小面對接工作。

針對安全突發事件,我調度中心積極組織相關人員,第一時間趕到現場,及時瞭解現場情況並及時組織人員處理,確保將影響安全生產時間降到最低。

二、根據自身實際,進一步規範梳理調度室各項規章制度、台帳記錄,全體調度室人員,全面落實安全生產責任制。

17月份以來為了進一步做好安全調度工作,爭創一流業績,我們認識到必須要有較高的分析解決問題的能力及各種規章制度的嚴格執行。

規範並重新梳理了《調度人員安全生產責任制》、《調度三彙報制度》、《礦領導值班帶班制度》、《生產調度值班制度》、《調度員交接班制度》,並定期組織全體調度人員認真學習公司下發的各種安全文件精神及安全專業知識,明確了每個人的安全生產崗位責任。與此同時經常深入實際,深入採掘一線,調查研究,熟悉安全生產情況,掌握第一手資料,及時向各級領導彙報安全生產情況。在調度具體工作中,根據工作實際建立了《採掘區隊安全生產情況記錄本》、《領導帶班記錄卡》確保各項安全工作無間隙傳達和交接,對重點工作任務實行全程跟蹤安排解決。將總體安全目標和工作內容具體化。

三、定期組織召開調度例會、專題調度會議,反覆研究現場生產管理主要環節問題,並針對重點工程及薄弱環節進行重點專題調度。

定期組織召開調度例會、生產協調會,和公司領導,生產骨幹共同研究解決安全生產中存在的問題,督促檢查任務落實完成情況,及時對各部門進行人力、物力、車輛等合理調度,確保生產各環節的理順與協調。及時掌握安全生產形勢,分析生產動態,對生產薄弱環節、重點工程和車輛週轉等進行專題調度。

安全的工作總結10

公司上半年安全工作緊緊圍繞生產經營工作這一中心,根據全年工作計劃的安排,結合季節特點,生產進度情況,通過提高安管隊伍的服務意識和保障意識,並以抓施工現場的安全管理為龍頭,帶動其它安全工作的全面開展;以抓好安全教育和崗位技能培訓、持證上崗作為安全管理工作的基礎,保證了公司生產經營工作的安全有序進行;堅持打防結合的工作方針,把打擊盜竊公司財物作為保衞工作的重點,維護了公司範圍內的安全穩定的大局。半年來,公司的生產安全狀況和治安狀況有所改善,收到了一定的效果。具體工作如下:

一、培訓教育工作

1、進廠前三級教育工作。對70個外來生產單位的2544名員工進行了崗前安全教育,發放了進廠證,併為每個外來生產單位的員工建立檔案,做到基本情況隨時掌握,證件隨時可以查驗。並結合季節和生產特點,對公司內全部外來務工人員進行了安全知識再培訓工作。

2、開展特種作業人員培訓工作,加強對持證上崗的管理。針對公司內特種作業人中持證上崗率很低,無證操作現象非常普遍,給安全生產留下了巨大的隱患這一情況,通過主動與區安監局協調,爭取到了委託自培的資格,這樣既保證了生產不耽誤,又實現了培訓教育取證的目的。共開辦了起重類、焊接類的10個班次,429人通過了培訓考試,使公司的特種作業持證情況得到了很大改善,保證了生產安全。

二、現場檢查,隱患整改工作

上半年,專項檢查工作以狠抓現場安全管理,查隱患反“三違”為手段,確保安全生產。施工現場是安全管理工作的源頭,及時發現隱患,及時整改,把事故消滅在萌芽狀態,就會避免各類安全事故的發生。在上半年專項檢查中,共發現各類隱患762項,糾正違章210餘人次,下發隱患整改通知單90份,這些隱患都及時得到了整改,保證了施工現場的安全。

同時,配合區安監區檢測中心在雨季前開展的電氣設備、手持電動工具、臨時電氣線路專項檢查中,共檢查電焊機400餘台,電氣開關370餘個,手持電動工具140餘個,對120台設備進行了地阻檢測,對查出的隱患都及時進行了整改。

三、外來生產單位審核工作

根據勞動保障部門的要求,與市、區勞動保障部門積極協調,幫助各外來生產單位辦理了工傷保險及商業意外保險,目前在人事部門登記的外來務工人員的保險覆蓋率為100%,提高了他們抵卸風險的能力,便於事故善後處理工作,收到了很好的效果。

四、治安保衞工作

上半年圍繞公司生產工作,重點體現保衞工作保駕護航的作用。對在建的重點船舶加大了監控力度,專人負責。針對節日和季節特點,在元旦、春節、期間,安排保衞人員24小時值崗,帶領公司保安對公司重點部位,重點船舶進行晝夜巡邏和蹲守,收到了較好的效果,重大節日期間,未發生較大的治安案件,保障了公司財產的安全。通過加強門衞的檢查控制力度,規範物資進出廠的管理,繼續推行舉報獎勵制度,加強治安隱患的檢查整改,完善技防監控設施,上半年共抓獲偷盜公司財物等違法及違反保衞規定人員27人,有效地打擊和震懾了不法分子,保護了公司財產的安全,使公司的治安狀況得到了明顯的改善。同時對抓獲人員按照公司有關規定進行了處罰,共罰款6萬餘元。

上半年,公司各項安全指標完成情況:

輕傷事故1起;重傷事故0起;死亡事故0起;火災事故0起;以我方為主要責任的交通事故0起。

同比20xx年輕傷事故下降2起。

非考核指標:

外來生產單位工傷事故32起,死亡事故1起。

同比20xx年工傷事故上升8起,死亡事故上升1起。

上半年在全體安管人員的努力下,未發生以我公司為主要責任的重傷以上及火災事故,但仍在公司內發生一起外來生產單位員工觸電死亡事故。此次事故暴露出公司內各外來生產單位存在自身員工未經安全教育、未經體檢上崗,使用未滿18週歲員工從事特崗作業等問題。同時也反映出公司各用工部門對外來生產單位監管不嚴、安全管理部門檢查不到位、各級生產管理人員安全責任認識不清等問題。

針對安全工作上半年存在的問題,下半年重點做好以下工作:

一、強化對外來生產單位的管理

外來生產單位是我公司實際生產活動的一個重要組成部分,也是公司絕大多數安全生產事故的主要載體。各部門應建立健全外來生產單位的安全生產管理體系,通過多樣化的宣傳、教育、培訓,以及行之有效的監督、檢查、考核制度,明確外來生產單位安全管理的'主體責任,用工單位必須加強對外來生產單位員工變化的監管,對未取得安全教育上崗證的外來務工人員不得進行登記。

二、深化安全宣傳、教育、培訓工作

現場作業人員是安全工作生產的重要主體,現場作業人員安全意識的強弱、安全素質的高低直接作用和影響安全工作的結果。提高現場作業人員的安全素質、安全意識,特別是提高外來務工人員的安全素質是今後安全工作的重點。各部門在做好生產工作的同時,要加大對安全生產的宣傳力度,採取各種有效形式,如橫幅、展板、現場警示語等,營造安全生產氛圍。要根據不同的工種、不同的作業工種、不同的作業特點等,做好安全知識再教育工作,增強外來務工人員自我安全保護的意識。並做好各工種安全技能培訓工作,使其在業務、技術水平、分析判斷能力和應急處置能力方面的安全素質有一個新的提高。

三、結合季節特點,深入開展安全生產專項整治

重點做好“五防”工作。要針對季節的變化做好安全設備、設施使用及安全監護等措施落實情況的檢查。要對重點產品、重點部位加強監督檢查,及時消除事故隱患嚴防各類事故的發生。要進一步加強對在建產品的安全管理,要加大監督檢查力度,落實好安全設施,做好重點工程如:SB702、SB703、SB711、SB713及修船所有在修船舶的監護。

結合630觸電事故反映出的問題,舉一反三做好各類事故的預防及應急處置工作,特別要加強狹小密閉艙室有限空間的通排風,電焊作業防觸電設備使用、塗裝作業工具防爆性能的檢查,避免事故再次發生。

四、加強綜合治理和治安防範工作

進一步堅持“預防為主、打防結合”的方針,加強對員工的法制教育,增強法律觀念,提高防範意識。要強化各部門、實體的治安防範主體責任,加強治安防範管理,開展治安防範檢查,治理整改治安隱患。改造技防設施,加強對重點要害部位、重點船舶、易發案部位的巡查、蹲守和值班工作,加大對違法違紀人員的查處力度,努力形成保衞工作人人有責,齊抓共管的氛圍,確保公司治安秩序的穩定。

安全的工作總結11

本學期,我園按照區教育局安全工作要求,始終堅持“安全第一,預防為主”的原則,緊緊圍繞“維護幼兒園秩序,保障師生安全”的目標,從提高安全意識入手,加強安全管理和檢查,做好安全宣傳和教育,為全園師生營造了安全、安靜、和諧、健康的成長環境。

一、提高安全意識,落實安全責任

明確園長為幼兒園安全工作第一責任人,強化安全工作領導小組各成員的安全意識和職責,定期召開安全工作例會,充分發揮好安全領導小組在學校安全工作中的領導作用;加強對教職工的安全教育,組織教職工學習瞭解各崗位安全職責,讓每個人都繃緊安全工作這根弦,明確安全工作是重中之重的事情,明確每個崗位具體的安全責任,全面落實學校安全穩定責任。

加大責任追究力度,把全體教職工的責任落實情況列入教職工月考核和年終考核,開學前對安全考核的內容進行補充與完善,學期末將安全工作與教職工績效工資、評先評優、職務晉升掛鈎。在安全問題上實行一票否決,出現安全問題必將嚴肅追究,不斷增強全體教職工對維護學校穩定的重視程度和工作力度。

二、加強檢查防範,抓好安全管理

牢固樹立預防為主和隱患即是責任的觀念,在安全工作中堅持主動預防。

1、嚴格開展日常安全檢查和重點部位的`排查。開學初,兩個園區在自查的基礎上開展互查,每月對校園安全檢查和周邊環境排查,放假前進行校園全面檢查,每一次的隱患排查工作都做到認真細緻,對檢查中發現的每一個問題及時上報、及時處理,及時消除安全隱患,建好台賬資料,有效降低安全事故風險。

2、加強了消防安全和食堂安全工作的落實。定期開展消防安全檢查,對檢查中發現的火災安全隱患及時進行整改;安排專人每週檢查滅火器的壓力是否達標準,及時更換到期的滅火器;每月對食堂人員進行培訓,使她們牢固樹立食品安全意識,嚴防食物中毒事故的發生;積極申報食堂安全先進校,並對照要求規範食堂各項工作,確保幼兒飲食安全。

3、嚴格實行幼兒在園期間封閉管理,嚴格執行外來人員登記制度,幼兒接送卡制度,幼兒中途離園登記制度,嚴防外來人員對師生造成侵害。保安在每日上放學時段使用配備的安防器械,園領導和值班教師每天按時到崗值班,配合保安疏導師生有序出入,有效維護學校周邊交通治安。節假日期間確保值班人員按時到崗,堅守崗位,安全工作有效落實。

4、健全突發事件應急預案。每次組織幼兒外出活動提前準備應急預案,做到防範到位。本學期開展了防拐演練和防震演練,收到良好效果,為預防突發事件緊急疏散打下基礎。

三、深入開展宣傳,做好安全教育

抓好安全教育,是學校安全工作的基礎。我園根據實際情況,有針對性地開展內容豐富、形式多樣的安全宣傳教育,不斷提高全體師生的安全意識和能力。

1、全面認真落實安全教育平台各項工作。按照教育部每班兩週不少於1課時的要求,將安全平台授課工作納入學期教學計劃,班級按計劃上好安全教育課和各類安全專項教育活動,每週按時向家長推送週末安全提醒。本學期,各班安全平台工作完成率100%。

2、開展形式豐富的安全教育活動。每月第三週的“國旗下講話”時間,主講老師向全園幼兒介紹消防、交通、食品、水電等方面的安全知識;多次邀請交通安全輔導員和法制副校長來園開展交通安全、法制宣傳活動;在開學初、放假前,除了對幼兒進行安全教育,還通過召開家長會、告家長書、給家長一封信等形式,請家長配合幼兒園對孩子進行安全教育。

4月份,組織大班幼兒和家長一起製作安全畫報,評選出優秀親子安全畫報並在全園展出,有效地將校園安全工作延伸到家庭,讓更多的家庭關注安全。

3、園內開闢安全宣傳陣地,通過橫幅、展板、班級家園園地、幼兒園網站、班級qq羣等途徑,及時充實更新安全宣傳內容,營造濃郁的校園安全氛圍。

今後,我們將繼續高度重視安全工作,加強反思、總結,及時解決安全工作中發現的新問題,不斷提高我校安全保衞工作水平。

安全的工作總結12

本學期即將結束,在上級領導的關心、指導下,通過全園教職工的共同努力,我園的安全工作取得了較好的成效。現將一學期來我園的安全工作總結如下:

一、樹立安全第一的思想,把安全工作放在我園工作的重中之中。

1、我園定期對全體教職工進行安全教育,增強教職工的責任感。並組織全體教職工認真學習上級轉發的各種安全教育、安全檢查等文件,通過學習,讓大家明確安全工作是人命關天的大事,安全工作人人有責,使教職工在思想上對安全工作高度重視。

2、組織教職工學習報刊、雜誌、媒體報道的各類事故、案例,分析產生事故的原因,進行討論評述,除了少數不可預測的突發事件外,幼兒園很多事故主要還是當事者責任心不強造成的,讓大家認識到自己肩負的責任重大,要引以為戒,加強責任心才能杜絕事故的發生。

二、健全安全管理機制,嚴格執行安全防範制度

1、成立安全工作領導小組。

為了把安全工作落到實處,我園成立了安全工作領導小組,負責全園各項安全工作,定期每月對幼兒園設施進行檢查,查找園內不安全隱患,包括顯在的、隱蔽的`,如,開關、電器、食品衞生、消毒,消防栓、滅火器,户外大型運動器械,等等,發現問題及時採取措施加以消除,確保幼兒的安全。並建立了安全檢查檔案,及時總結和改進安全工作。

2、嚴格執行接送、交接班制度。

為了幼兒的安全,我園嚴格執行交接班制度,認真清點幼兒,並作好記錄,防止漏失。不違反規定隨意接送幼兒,家長接幼兒必須持有接送卡,不允許非幼兒家長接送幼兒,特殊情況必須由家長事前説明並提供足信憑證。

3、加強對衞生藥品的管理。

對保健室內的藥品、消毒物品、治療器具等分類擺放,定期檢查,及時更換過期、失效的衞生用品。對於有毒藥品(如滅害靈、滅鼠藥、消毒藥等),單獨存放,妥善保管。嚴禁無關人員進入衞生室和藥品間。

4、加強對食品衞生的管理。

堅持執行《食品衞生法》等文件規定,嚴把食品採購關、加工關,不購買腐爛、變質的食品。存放食品有專人專門管理,其他人不得進入食品加工間和操作間,嚴禁外來人員出入廚房。加強餐具和炊具的消毒工作,嚴防食物中毒和經食物傳播疾病。

三、開展安全教育活動,增強幼兒防範意識。

安全知識最終要轉化為安全行為才是教育的根本,才是最有現實意義的。我們開展了豐富多樣的遊戲、學習、訓練、實踐活動,教育幼兒不玩火,不動插頭開關等。

開展一系列安全主題活動,如遵守交通規則,給小朋友介紹交通規則,認識交通標記,懂得紅燈停、綠燈行的常識。今年我們還利用春遊時間,帶幼兒參觀消防隊,看演習,請消防隊員給幼兒介紹火災形成的原因,消防車的作用,滅火器的使用注意事項。

讓幼兒掌握簡單的自救技能,告訴幼兒,讓幼兒認識地震、水災、火災發生時的自救方法等。並學習正確撥打特殊電話號碼:110、119、120等。

一系列的安全教育,使幼兒的安全意識有了明顯的提高,心理素質,應變能力明顯加強。

四、重視"流感和水痘"防治工作,措施到位,責任到人。

在"流感和水痘"期間,我園能按上級的指示要求,認真做好"流感和水痘"防治工作。

⑴成立"流感和水痘"防治領導小組。

⑵向家長髮"流感和水痘"防治宣傳材料。

⑶對幼兒進行衞生教育,要求幼兒勤洗手、勤洗臉、勤飲水、勤換衣服,保持好個人衞生。

⑷請衞生部門人員每天來園對園內外噴灑消毒液。

⑸每天定時用紫外線和醋薰方法對教室、寢室消毒;用消毒液擦洗幼兒桌椅、玩具等;地面噴灑來蘇;餐具餐餐消毒;堅持一人一杯,並定時消毒。

⑹嚴格執行晨檢制度,醫務人員做到一摸、二看、三問、四查,及時掌握幼兒健康狀態,發現問題及時處理。

在此期間,我園嚴格執行“流感和水痘”防治措施,均無發現疑似病人。

一學期來,我園嚴格執行安全制度和檢查制度,全園教職工始終把安全放在第一位,盡職盡責,各項措施得力,管理嚴格,在此期間,沒有發生任何。一起安全事故。

安全的工作總結13

一、對安全工作的理解及貫徹

(一)、作為一名基層管理人員,我認為要想搞好安全,首先要經常對職工開展一些安全學習、安全培訓等工作。並且要有針對性、實用性,使職工真正能夠理解,不流於形式從而達不到預期的效果。

(二)、在安全管理中一定要以人為本,實現人性化管理。在幹具體工作室一定要牢固樹立“不安全,不生產”的原則。要做到三思而後行,特別是做一些危險性大的工作時,我們一定要在現場監護指揮,及早排除可能的安全隱患確保安全。

(三)、要做好人性化管理就要做到通情達理、關心職工生活。在班前會上發現職工情緒急躁就要了解情況、穩定情緒,堅決杜絕讓情緒不穩定的職工從事危險性打的工作,可以讓其從事沒有危險性的工作。在生活方面要主動與職工溝通,對有困難的職工要儘可能的給予幫助,讓職工切實能感覺到像回到家裏工作一樣。總之,心情管理就是人性化管理的首要落腳點,要把職工的心理情緒調整最佳狀態,使每個職工都以良好的心情、充沛的精力全心投入工作,從而人為的源頭上杜絕安全事故的發生。

二、1—5月份安全工作的總結。

(一)、和各班組、職工簽訂了安全生產責任狀。

(二)、組織職工學習本崗位安全操作規程及本崗位崗位職責並進行了上崗考試。

(三)、對車輛加強了管理,做到了定期檢查、按月保養,保證車輛行駛安全。

(四)、對轄區各單位的水暖、室內用電、房屋站場設施進行了月巡查,發現的隱患進行了及時的處理,沒有任何事故發生。保證各項生產活動正常有序進行。

(五)、積極響應公司關於做好三防工作的號召併成立了相應的三防工作小組。

(六)、在檢修、維護中把責任落實到人,做到了5月中沒有出項三違現象,沒有出現任何事故隱患。

三、下半年工作安排

(一)、在檢修過程中把責任落實到個人,班組吧責任再落實到個人。做到檢查有記錄,誰檢修誰負責。做到不論是一台爐還是一個閥門都能落實到人,這樣在運行中一旦出項設備隱患或故障可以直接追究到責任人,進行適度獎罰。大大減少了在檢修過程中不按操作規程作業、不符責任想象的發生,最大程度上杜絕三違現象的發生。

(二)、新建鍋爐房啟用後一定要加強職工的業務學習,在保證安全的.前提下保證能夠正常運行。

(三)、繼續加強對車輛的管理。因為正是施工旺季、礦內車輛較多,所以一定要規定司機在礦內的行車速度。不開帶病車,對車輛經常進行檢查、保養,發現問題及時處理,確保行車安全。

(四)、在保證安全檢修的前提下一定要保證各單位的正常用水及室內用電安全,做好日常維修工作的同時也要抓好突發事件的處理(如防洪、搶修工作等)。

20xx年xx月xx日

安全的工作總結14

一、組織機構健全

成立了以校長為組長的安全工作領導小組,明確責任,做到誰主管,誰負責;誰在崗,誰負責,形成了全員抓安全,人人管安全的格局。

二、各類安全檢查制度、防範措施完善。

為了更好地強化學校安全管理工作,我們在實踐中不斷探索,適時制訂了15項中國小安全管理工作制度,並建立了安全工作專項檔案,這些制度,現正有效地運行,使學校安全工作得到有效保證,具體內容有:

1、建立安全保衞工作領導責任制和責任追究制。由校長負責,將安全保衞工作列入各有關處室的目標考核內容,進行嚴格考核,並嚴格執行責任追究制度。為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領導,學校把安全工作列入重要議事日程,做到每週一班子例會把安全工作列入會議的主要議題。學校制定了安全工作每日課表,詳細落實了學校全天教育教學期間各個時段的安全重點工作和具體的負責人,安全課表每人人手一份,並通過校園櫥窗做到安全課表公開化、透明化、清晰化。

2、簽訂責任書。學校與各處室、班主任、教職員工層層簽訂責任書,明確各自的職責。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容,實行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負責”的原則,做到職責明確,責任到人。責任書共分三級簽訂,有校長與副校級、副校與處室主任、主管領導與教職工,做到了層層簽訂,逐級落實。

3、不斷完善學校安全保衞工作規章制度,並根據安全保衞工作形勢的發展,不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防範相結合的安全管理制度,以及門衞值班、食品衞生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規章制度。對涉及學校安全保衞的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。

4、建立學校安全應急事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組,制定了意外事故處置預案,並堅持每學期開學時按照預案的內容進行一次有實效的安全演練。

5、定期開展隱患排查。我們十分重視學校安全隱患的排查,每週和學校開展重大活動的前後都要針對學校飲食、飲水、交通、消防、用電、危房、實驗室、圖書館、宿舍等各個方面進行全方位、拉網式的排查,真正做到了“排患務盡”,不留死角。平時則隨時組織相關工作人員進行檢查,對於發現的問題都當即向主管領導反饋指出,並限時整改。

三、重點部位的管理。

食堂宿舍安全工作是我校安全檢查工作的重中之重,為此學校成立了食堂衞生工作領導小組,具體指導食堂衞生工作。安檢方面,做到了進貨渠道規範,管理員時時督促檢查,主管領導每天進行檢查,由於措施得力,檢查到位,我校無一例因吃食品造成學生生病的安全事故。住宿生實行定位管理,早、中、晚點名,夜間查宿,有病、有事請假回家必須由家長向班主任請假,班主任准假後寫出請假條送到宿舍管理教師手中,然後,再由宿舍值班教師銷號,並做好值班記錄備案,另外每天都有人值班值宿,進行夜間巡視,就寢後生活教師檢查宿舍門窗是否插牢,確保學生的安全,因此,我校住宿學生在校期間無一例安全事故發生。

四、常規管理:

我們感到,學校安全工作要做到“變被動為主動”,必須在有效預防上下功夫。而安全教育,是切實搞好預防工作的前提。

1、對學生開展豐富多彩的安全教育活動,充分發揮課堂主渠道作用,以法制教育為切入點,系統編排了一套安全法制教材,讓法制教育、安全教育走進課堂,全面提高學生的自我保護、自防自救能力。同時,學校還積極開展校園安全文化建設,利用班會、校會、活動課多渠道、多形式的開展安全教育活動,使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育,不斷增強師生的安全意識,使安全意識深入到每一名學生的心裏。

2、學校每日實行領導帶班值班制,門衞、值班室24小時設崗,做到有事報事無事報平安。除做好值班守護外,學校還特別注重對外來人員的盤查和學校周邊的巡查,有效防止了違法犯罪分子入校滋事和校園周邊威脅師生事件的發生。節假日值班期間都有帶班領導,負責當班期間安全檢查工作。今年寒假期間值班領導和老師每天上午、下午各三次對學校的各個場所進行逐一的安全檢查,保證假期期間沒有發生一例安全事故。

3、在安全保障問答上我們堅持做到“事前投入比事後花錢要划算”的道理。教學樓、辦公樓、學生宿舍區等人員密集場所疏散通道齊全,在學校關鍵部位特別安裝監控設備、報警器及夜間照明設備。

4、廣大教師的安全意識和工作水平直接影響到學校安全管理工作的`開展。我們始終把教師的安全培訓作為學校工作的重要內容,我們的做法是:校長和主管安全的校級幹部和安辦主任認真參加上級部門組織的各級各類安全培訓,學校安全工作領導小組負責對全體教職工進行安全培訓,學校各部門負責對本部門教師進行安全培訓。每次培訓都嚴格執行出勤制度和考評制度,並對考試合格者,頒發安全工作培訓合格證書,全面實現教職工安全工作持證上崗。

5、定期召開鍋爐工、食堂宿舍工作人員、電工、門衞、值班教師人員會議,強化安全教育,杜絕僥倖心理。

6、學校大力開展校園綠化美化活動,貫徹“環境育人”的理念,以優美的校園環境疏導師生緊張的工作和學習壓力,配合心理健康教育,正確引導學生的情緒,杜絕校園暴力的發生。

7、加強體育課、實驗課、活動課等教育教學活動的安全管理,建立了相應的制度,落實相應的責任。執行大型活動報批制度,並且提前做好安全預案。

8、加強師德師風建設,教育職工遵守職業道德,嚴禁體罰和變相體罰學生,嚴格禁止教師隨意給學生停課或把學生趕出課堂。

安全的工作總結15

一年來,學校全面貫徹教育方針,始終把安全和質量視為學校的生命線,堅持把安全工作放在學校工作的突出位置,把創建和鞏固“平安校園”,推進學校安全管理標準化作為學校工作的重要內容,從重視安全教育,增強安全意識,強化安全管理等方面入手,通過創新機制,夯實責任,狠抓落實,努力構建安全穩定的`育人環境。學校被評為陝西省安全知識網絡競賽先進集體,市普法教育先進集體,校長xx被評為省毒品預防教育先進個人。

一、健全機制,夯實責任。

依託平安創建工作,將“平安校園”創建和鞏固作為學校總體工作的重要組成部分,列入重要的議事日程。組建強有力的學校安全工作領導小組,細化管理責任。形成了一把手親自抓,分管副校長和安保主任重點抓,任課教師具體抓的工作機制。全體教師都把安全工作抓在了手上、放在了心上、落實在了行動上。每週校委會、教師會都把研判本週、部署下週安全工作作為首要內容。簽訂了校長對副校長,副校長對各部門、各部門與相關老師的安全責任書,層層落實責任。完善懲戒問責機制,把安全工作與部門、教師的績效考核、評優樹模相掛鈎,實行責任事故一票否決制,嚴格工作紀律和追究問責。

二、加強教育,強化意識。

積極開展紮實有效、形式多樣的的安全教育活動,逢會必講安全,事事講求安全。注重了安全教育季節性特點。每一個季節變化都適時向全體學生下發各類安全告家長書,一年來累計發放安全教育材料及告家長書3萬餘份。突出安全教育日常性、多樣性特點。堅持安全教育天天講,時時抓。並注重點面結合,面上進行全體教育,點上對重點學生個別教育。開展安全演講賽、手抄報、安全徵文等多種載體和活動,營造了濃厚的安全教育氛圍。不斷強化養成教育。

三、突出重點,狠抓落實。

我們研判確定我校安全工作重點是防擁擠踩踏,預防各類校園意外傷害,課間活動安全管理、防傳染病及交通安全管理等。

在防擁擠踩踏方面,狠抓重點部位、重點時段安全管理。在預防校園意外傷害和課間活動安全管理方面,重視抓實抓細安全常規管理工作。在上放學交通安全管理方面,狠抓路隊管理,並聯合交警部門設立限行警示牌,在上放學時段實施交通管制,創建警校共建平安路,確保道路通暢,積極加強學生上放學乘車管理,教育學生不乘坐農用車等非法營運車輛。重視校園欺凌的防治。

重視並定期進行隱患排查。一查設施設備安全,及時發現線路、運動、實驗器材隱患;二查課間活動安全,及時糾正學生間流行的危險遊戲、收繳危險玩具、鉛筆刀、煙花爆竹等;三查暴力傷害和校園欺凌隱患,尤其嚴防陌生人進入校園尋釁滋事,傷害學生。及時發現並消除隱患。積極加強傳染病防控,堅持預防為主,常抓不懈的原則。積極宣傳普及傳染病防治知識,加強預防接種、查驗預防接種證工作,紮實落實傳染病防控“四早”及因病缺課登記回訪、開窗通風、定期消毒等防控措施,有效預防了傳染病的發生。抓好人防與物防、技防相結合。

今後我們將繼續牢固樹立“安全無小事”“責任重於泰山”的意識,堅決克服麻痺、鬆懈思想,做到警鐘長鳴,確保師生生命、財產安全和學校平安穩定,為辦好xx人民滿意的xx教育而不懈努力。

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