【必備】安全工作總結模板彙總五篇

來源:文萃谷 3.02W

總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況,讓我們來為自己寫一份總結吧。總結一般是怎麼寫的呢?以下是小編為大家整理的安全工作總結6篇,希望對大家有所幫助。

【必備】安全工作總結模板彙總五篇

安全工作總結 篇1

根據公司的統一安排,從9月23日—12月31日公司開展第十六個百日安全活動。為了響應公司的統一部署,一號井選煤廠民工組積極響應公司的安排和部署,認真完成每一階段的活動,重安全,抓安全,精心組織,結合實際,嚴格認真落實,收到了不錯的效果。先對本次活動總結如下:

一,通過紮實有效的工作使管理人員安全認識和責任意識有了進一步提高。在工作中充分認識到安全的重要性,以及崗位的職責所在,對以後的工作有很大的幫助。

二,安全質量標準化水平有一個明顯提高。標準化建設逐步實現由靜態向動態、由內涵向外延、由形式向本質的轉變,現場標準化水平有明顯提升。安全基礎管理有了進一步加強,提高班前會質量及現場針對性。深化“手指口述”安全管理法的推進,提升崗位作業質量。在活動期間,多次對員工進行安全培訓,並且針對一號井選煤廠民工組自身的特點開展安全教育培訓,並且對培訓者經行考試評估。目的是加強員工安全意識,讓每一位員工從內心認識到安全的重要性。知道安全不僅是自身的安全,還是社會和親人的安全!

三,進一步加強了安全教育與宣傳,讓員工逐步提高安全意識,加強安全素質。在每天班前會上要提到“六必講”的內容,認認真真落實好班前會的各項內容,讓班前會真正成為我們向安全邁進的助力劑。在平時的安全管理中,着重加強員工對自己工作崗位的認識,引

導員工真確認識自己工作崗位與安全生產的關係、作用,進一步增強員工的安全責任感。加強員工的安全意識,提高員工的安全素質。

四,隱患排查治理取得實效。嚴格執行“五落實”,認真組織實施隱患分析。在活動期間,對一號井選煤廠個皮帶沿線進行了多次全面細緻的隱患排查,在排查過程中發現有隱患存在的進行及時的上報處理,對於不能及時處理的給予處理完成期限,在規定期限內必須完成並且有填寫隱患整改回復表。這很好的解決了有隱患不報告或者報告了不整改的情況,對安全工作有很大的促進作用。

五,加強安全生產管理並強化現場管理。安全管理制度是安全工作的基石,只有依據安全管理制度規範職工的不安全行為,提高職工的安全意識,才能更好的做好安全工作。為進一步做好衞生清掃工作,工貿公司結合一號井選煤廠實際情況,出台相應的管理措施以及考核制度。對違反規章制度的員工給予一定的處罰措施,讓員工日常生產中杜絕“三違現象”和習慣性違章的出現,減少安全事故的發生。全面實施安全生產目標管理,嚴格落實安全生產責任制,不斷強化安全生產現場質量管理,在制度的執行過程中,堅持“嚴”字當頭,獎、罰分明,使各項行之有效的管理制度真正落到了實處。

一號井選煤長民工組

20xx年12月11日

安全工作總結 篇2

20××年上半年,我處在市處正確領導下,緊緊圍繞市處下達的目標任務,認真貫徹上級各類會議及文件精神,抓機遇,重實幹,求突破,較好地完成了上半年的各項工作任務。

航道掃牀是保證航道暢通的重要手段之一,從而能確保航道的通航保證率。我處已認真按照市處的要求完成了清障掃牀的編報工作,並及時的得到了市處的批覆,要求分別在8月和12及時清理航道障礙,以保證轄區航道的安全暢通,我處在掃牀中將堅持遇障必清的原則,及時清除航道礙航物,對清除的沉石、沉物都堆放到青坎以上的岸邊或運走,防止再次落水形成礙航物,並做好各類報表和竣工資料報市航道處。

在航運上,航標燈一直都是保障航行安全的重要手段。為了保證航標工作正常,我處嚴格按照規定,定期執行巡航制度,對標誌儀器認真檢查,作用可靠,鏟鏽油漆,保證標誌顏色鮮明,加強航標維護管理。航政人員堅持天天上航巡查制度,發現問題及時解決,航標維護管理記錄台帳,做到情況明,問題準,措施實,到目前累計巡標46天,巡標里程4928.5公里,航標正位率100%,發光率100%,完成消涇線1#標標杆更新,全線電瓶維護一次及日常檢查、維護,整體更換航標老化線路。

船隻在航道上航行需要靠航標來指引方向,尤其在夜晚,航標的作用更是不可小視。我區境內的發光航標的航標遙測安裝工作在5月全部結束,總計完成7座發光標的遙測安裝工作。實現了航標的自動遙測。自動遙測及管理系統可實現省、市、縣三級航標管理人員在全省任何地點、時間,掌握航標燈運行的各種技術參數,微機自動記錄各種參數,航標失常報警,形成一個完善的航標運行監督機制,確保了航標發光率。同時,為發光航標安裝自動遙測裝置可以使航標人員每月航標檢查次數由四次減少為一次,減輕工作人員勞動強度,減少航標艇查標的燃料費用和設備消耗費用,從而真正實現智能化管理,使航標工作更好地為航運事業服務。

針對20××年的全區通航水域危橋排查工作的結果,我處今年特安排了工程隊對眾經線和黃橋線上的東風橋、羣星橋和旺天水橋三座危橋實施拆除工作,該三座危橋已於6月初全部被安全拆除。

航道的建設和規劃對於一個地區的水運經濟的發展起着關鍵作用。因此我處在全市航道規劃的基礎上完成了相城區航道網規劃,並通過了區政府的審批,現正報市政府審批。

下半年的工作目標:

1.加強航道全面養護,完成幹線航道養護管理、清障掃牀、航標維護等年度任務,確保幹線航道通航保證率達100%以上,航標正位率和發光率均達99%以上。

2.完成蘇虞東線大學城段的改道任務,同時做好蘇虞東線2#、3#標的遙測設施整體遷移工作,分別遷移至蘇虞東線濟民塘改道段航標上。

領導的重視和關心是我站做好各項工作的關鍵。20××年,我處的各項工作均是根據處裏的具體佈置和要求所進行,每當我們的工作遇到困難或矛盾的時候,均離不開上級領導的重視和關心以及職能部門幫助和指導。

安全工作總結 篇3

我校繼續堅決執行上級有關安全工作的精神,認真部署安全工作,使全校師生提高安全意識,切實防範安全事故,積極營造安全、穩定的工作、學習環境。具體工作總結如下:

1、學校安全工作領導小組及時召開安全工作會議、認真研究落實有關安全措施,總結上月安全狀況,並在上月總結的基礎上研究確定本月的安全防範重點,對全校安全工作作出明確指導。

2、根據學校安全工作會議精神,各部門對分管工作範圍內的安全隱患徹底排查整治,取得了較好效果。

針對學校周邊環境問題,我校認真執行校園安全制度,完善有關措施,加大防範力度,杜絕校外人員入校滋事。

政教處、總務處聯合對宿舍管理加大管理力度。因住宿學生較多,人員密集,宿舍防火、用電安全成為管理的關鍵環節。宿舍管理員認真檢查牀板、線路,增強安全責任意識,確保了住宿安全。

飲食衞生一直是學校安全工作的重中之重。工會、總務處加強了對食堂的衞生管理,杜絕不可靠食品進食堂,提高伙食衞生質量,保證了師生的飲食衞生安全。

安全工作總結 篇4

根據年初制定的20xx年工作計劃:以“增強安全意識,加強安全教育,強力推行各種安全制度,加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全生產”的安全生產管理方針為指導思想,從各班長着手以班長帶動班員的形式抓好安全教育,以以往各單位出現的典型事故為治理重點抓好安全生產,做好安全檢查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產。我結合計劃認真進行了實施,通過切實貫徹落實公司安全生產管理方針,經過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極配合、努力,在產量、效益均比上年同期大幅提升的情況下,確保安全事故發生率為0,實現了全年安全生產目標。現將全年工作總結下:

  一、加強安全工資考核,規範日常生產行為

把安全工作和獎金掛鈎,對出現問題較多較嚴重的車間或個人進行一定金額的處罰,極大地促進了車間安全管理,使職工認識到由於自己的違章行為可使整個車間、全體職工都受到損失,增強了自我監督和互相監督意識,提高了職工對安全的關注程度和遵章守紀的意識,使我廠的安全管理邁上了一個新台階。

  二、在安全上全面推行qhse管理體系

1、認真做好交通管理工作,針對我廠的三台抓管機,我們基層hse檢查小組不定期的對駕駛員及車輛進行全面檢查,內容包括:持證情況、特種設備運行情況、設備的'各種記錄,發現問題立即整改,不能整改的聯繫相關單位進行維修,並在冬季來臨之前督促司機及時進行入冬前的換季保養及保温工作,切實保證了特種車輛的安全運行。教育並要求駕駛私家車的員工必須佩戴安全帶,在雨天、霧天、及路面有冰雪的天氣,儘量乘坐班車上下班,確保人身安全。使駕駛人員責任意識得到普遍提高,從而使交通安全得到保障。

2、建立健全了領導負責制,主管領導在主抓全面的同時,對各項工作都做到心中有數。實行幹部承包班組制度,對各班組出現的問題能夠解決的立即解決,不能解決的上報有關部門儘快給於解決。成立港西油管廠領導檢查小組,領導小組每週對各車間班組進行檢查,對檢查出的問題向所在班組下發整改通知單,責令限期整改,並在整改後進行驗收。成立港西油管廠領導小組會,在公司分公司下達文件後及時召開小組會,研究部署各項工作。

3、認真做好消防工作各車間都配備了所需數量的滅火器,並在關鍵崗位及場所配置了火災應急所需的設備設施。為了確保冬季消防安全,我廠組織人員在國慶期間對廠區內的所有雜草進行了清除,從而消滅了火險隱患。組織員工進行了消防演習,提高了員工對突發事件的應急能力及熟練掌握消防器材的使用。

  三、利用多種形式加強安全教育,增強職工安全意識

1、對外來施工人員加強監管,及時教育,跟蹤檢查,經常在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育,規範了他們的很多不安全行為,如違章用火、用電、登高作業等,避免了一些安全事故發生。

2、加強hse培訓,提升員工素質、對員工進行全面培訓。及時組織特種設備人員進行學習,保證持證上崗率達到100%。每月組織員工進行三次安全培訓和一次標準化宣貫,重點培訓與各崗位相關的標準。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓,並有考核,確保了培訓的內容適應實際崗位需求。充分利用週一安全會、班前講話等方式,開展多種形式的學習培訓,有效促進各崗位員工素質的全面提高。督促員工進行自學,學習本崗位的應知應會、操作規程、及相關文件的學習等。並對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試,以促進員工自學的積極性。在全廠員工中形成了良好的學習氛圍。

3、利用工作之餘集中全場人員進行安全的學習、討論,學習各個車間及崗位的安全操作規程,下發學習材料,及時傳達、貫徹上級文件精神及要求,分析討論近期國內外各類事故案例,舉一反三,結合公司實際查找問題並制定防範措施,提高了安全員綜合素質和安全管理能力。另外根據季節性特點,並結合本廠實際生產情況及上週存在問題等,對下週須注意事項進行全面分析和部署,及時發現和解決問題,充分發揮了安全管理網絡的作用。

4、針對公司具體生產情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識,下發到每個職工。特別是對進一年來的新進的員工,更是狠抓安全教育,並利用各種形式組織學習,普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討,及時掌握職工安全心理,隨時結合實際進行安全教育,收到了非常良好的教育效果。

5、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。採用案例再現的表現形式,通過對企業典型真實案例的生動再現,使廣大幹部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命。使廣大幹部職工真正從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想着安全。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現增強了職工安全意識,強化了安全理念,獲得了廣大幹部職工一致好評,提高了職工的安全素質。

6、對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本單位安全生產規章制度、勞動紀律;作業場所存在的風險、防範措施及事故應急措施;有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育,使他們對公司安全生產形勢有了初步認識,並獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。

  四、深入細緻的開展安全檢查工作,做到預防為主

安全檢查是搞好安全生產的重要手段,其基本任務就是:發現和查明各種危險和隱患,督促整改;監督各項安全規章制度的實施;制止違章指揮、違章作業。對於安全檢查主要是從以下幾個方面來做的:

持續組織開展車間安全自查

安全工作如果光靠一個人進行而沒有全場職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭,不管多麼細小、隱蔽,往往逃不掉本車間職工的眼睛,所以必須規範組織車間開展安全自查活動。這些檢查分三類進行,將查出的問題、隱患、整改情況定期向我彙報,有效的促進了車間安全管理:

1.生產線檢查:由各班長組織每天班前會結束後嚴格按照生產線檢查表,日常設備的巡迴檢查圖對本車間的生產線逐項進行檢查,重點為工藝執行情況,並將檢查結果上報。

2..一週日常檢查彙總:由安全員每天進行多次檢查並及時做好記錄,檢查內容包括現場環境、設備衞生,人的不安全行為、物的不安全狀態等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間,使檢查取得實效,不致流於形式。通過檢查發現和消除了很多安全隱患,對實現安全生產起到了很好的促進作用。

加強日常安全檢查

每天進行日常巡檢,風雨無阻。着重查看生產現場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場。如在檢查過程中發現問題,馬上通知相關人員對現場進行整改,發現人的問題,立即批評、教育,必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理,親臨現場、親自觀察,得到的信息便很及時、真實、全面而且詳盡,使問題能夠及時得到解決。

開展專項安全檢查

對查出的不安全狀態、不安全行為及時進行進行處理,並納入工資考核。對存在的問題要求車間限期進行整改,發現安全管理工作較突出的部門、人員進行獎勵。20xx年累計檢查出100多項安全隱患或不安全因素,對這些問題分類進行了處罰和整改,有效的保證了生產安全。對不能及時整改的制定了相應的監控措施。並逐條進行了分析,從而有效杜絕了安全事故的發生,在全廠上下形成了人人講安全、事事講安全的好局面。

  五、貫徹落實安全標準化工作,提高安全管理水平

只有充分認識到安全標準化工作的重要意義,加強領導,落實責任,才能真正做到“為之於未有,治之於未亂,防患於未然”。通過安全標準化工作,可以杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動紀律,將傳統的事後處理轉變為事前預防。堅持嚴格按照安全標準化的要求開展工作,收到了良好的效果。

1、進一步搞好標杆隊建設,在原有標準化的基礎上,再接再厲努力完善各種制度健全了港西油管廠千分制細則,並逐條的、予以實行,從而使標準化更上一個台階。

2、制定了各項切實有效的規章制度。年初我廠根據實際情況制定了港西油管廠管理實施規定,並嚴格按章執行。制定了質量獎懲規定從而有效地提高了全員的質量意識。完善了崗位職責及各崗位設備的操作規程和保養規程,由於較好的落實了各崗位人員的責任,嚴格標準的執行,從而使各車間設備現場都達到規範要求。並且各項安全管理制度做到及時修訂、補充和完善,各種安全記錄、台帳和檔案資料得到進一步完善;崗位操作規程、事故應急救援預案得到及時修訂;嚴格按照規範工作,不走過場,不留死角,真正做到預防為主,實現安全生產。

3、安全警示標語、標識隨處可見;生產、儲存、作業現場的安全管理有了較大的改進及完善,現場的安全、消防和防護器材得到進一步完善;

4、職工將標準轉化為習慣,能按標準化的要求來規範自己的行為,並持之以恆堅決執行,減少了違章操作和不安全行為,職工的安全標準化意識得到進一步增強,職工的綜合安全素質得到提高。

  六、存在問題和不足

安全生產本身固有長期性、複雜性、艱鉅性和反覆性的特點。這決定了安全工作不是一勞永逸而是永無止境的。通過一系列宣傳教育和紮實工作,安全工作雖然得到了一定程度的提高,但還很多不足之處。

1、首先在思想上不堅定,對一些問題的處理原則性堅持不夠,高度不高,管理上不夠大膽到位,使一些問題得不到徹底有效解決:安全防護不到位,不按照正確的規定動作、科學的流程、安全技術操作規程等進行操作,以及各道工序完成後不進行檢查和複驗等,為安全生產留下了隱患。

2、其次我在安全技術知識掌握方面有很大欠缺,在安全管理上存在很大不足。工作不夠深入細緻,監督檢查還很不到位,沒能及時發現和糾正職工存在的習慣性違章和經驗主義錯誤。事故發生後雖制定了較多的防範措施,但措施不具體,沒能形成規定動作,使得落實上存在偏差,並且對措施的落實缺乏足夠的檢查驗收。

3、安全培訓教育工作做的還很不夠,不夠細緻,缺乏針對性,有些職工的安全知識、安全技能仍很缺乏,安全意識仍很淡薄,僥倖心理、習慣性違章和經驗主義錯誤大量存在,員工三違現象仍比較普遍,這都體現出安全教育、安全管理不到位,今後仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓教育。

在未來新的一年裏,在公司及分公司提供的良好環境中,我們會更加努力工作,加強思想政治及各項知識學習,改正工作中存在的不足,全面提升全員的綜合素質。全廠幹部職工共同攜手,用實際行動為推動大港油田建設而努力!

安全工作總結 篇5

20xx年,我工區安全生產工作始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,以落實安全生產責任制為核心,積極開展安全生產大檢查、事故隱患整改、安全生產宣傳教育以及安全生產專項整治等活動,一年來,在工區全員的共同努力下,工區安全生產局面良好,總體安全生產形勢持續穩定並更加牢固可靠。

一、主要工作開展情況

(一)認真開展安全生產大檢查,加大安全整治力度。

在今年的安全生產檢查活動中,工區始終認真開展月度安全檢查和日常性安全巡視檢查記錄,同時順利完成公司組織的xx年春、秋季安全生產大檢查和國家電網公司組織的專項隱患排查工作。截止日前,工區先後共開展各類安全檢查71次,查出事故隱患點22處,均進行了閉環處理。通過檢查活動,進一步夯實了工區的安全生產基礎。

(二)順利完成保電專項工作。

本年度工區共進行專項保電工作10次,累計保電天數達到90余天,通過工區全員的共同努力,順利完成春節保電、國慶保電、七一保電、特高壓投送電保電、500kv沁博線保電等一批重要節假日的保電工作。

(四)工作票統計及其他工作情況。

截止11月15日,我工區連續實現安全生產1780天;全年共辦理工作票50張,其中第一種工作票24張,含基建單位8張;第二種工作票26張。工作票合格率100%,執行情況較好。全年工區所轄線路跳閘次數共計0次,線路跳閘率為0次/(百公里·年)。

(四)安環體系標準化建設

本年度在公司統一的部署下,工區積極參與安環體系標準化建設工作,先後派員參加安環體系標準化培訓2次,迎接公司開展安環體系內審工作三次,先後審查出問題共計20餘處,先後進行了閉環整改。截止日前,工區已初步建立起了標準化安環工作體系,在今後工作中,工區將進一步完善各項工作流程,努力確保體系工作符合外審相關要求。

(五)強化安全生產責任制的落實。工區高度重視安全生產工作,根據年初制定的安全工作目標,按照公司統一要求,工區各級人員均簽訂安全生產責任書,強化各級人員安全責任意識,一級一級,層層抓落實。建立和完善安全生產責任體系,嚴格執行安全生產規程、規範和技術標準,加大安全投入,加強基礎管理,加大安全培訓教育力度。努力實現工區安全工作規範化管理。

(六)加強安全生產教育培訓工作,着力增強安全防範意識。為了進一步加強全區安全防範意識,提高安全技能,我們先後制定並順利實施了《xx年工區安全技能培訓計劃與方案》、《xx年“安全生產月”活動實施方案》,明確了活動的指導思想、活動主題、活動時間、活動組織形式和要求。組織開展安全生產崗位資格,安全技術和安全管理培訓,突出抓好一線青工和安全責任人培訓教育,着力提高安全意識,不斷增強自身安全技能培訓,提高工區安全生產管理水平,實現安全生產。工區組織培訓一線員工百餘人次,先後組織工區所有生產人員參加《安規》培訓以及登高架設取證以及複審培訓工作,並對其進行考核,不合格者要求重新培訓學習,考核合格後後方能上崗作業。對新進員工做好三級安全教育,特別是崗位培訓,安全教育培訓,並對其進行嚴格考核合格後方能上崗作業。

(七)加強安全生產應急管理工作,提高預警防範和處置事故災難的能力。突出預防為主,着力做好事故超前防範的各項工作,這是我工區安全生產工作的重要方針。一年來,我工區不斷完善安全生產應急預案,加強各類事故以及可能危及安全生產的自然災害的預測、預報、預警、預防工作的同時,進一步強化應急救援隊伍的管理,建立應急值班制度,提高突發事故處置能力。工區舉行了xx年迎峯度夏應急演練,有效提高了工區應急處置能力。先後圓滿完成xx年迎峯度夏,防汛保供電等任務。

二、存在的主要問題

(一)施工線路遺留問題較多,線下遺留樹木和違建房屋不斷增多,處理複雜。

(二)電力設施破壞、線下施工、異物等時刻威脅着線路的安全運行。施工週期較長的線下作業項目日益增多,各種超大機械施工較多,給線路運行造成很大的隱患,由於很難與施工方簽訂安全協議,工區在處理此類事件的時候很被動,各種隱患不在預控之中。

截止目前,工區共存在線下施工點22處,為保證線路安全運行,與施工方簽訂施工協議書3處,下發施工安全告知書13份,張貼警示標誌共計5處。

熱門標籤