車間生產年終工作總結(通用18篇)

來源:文萃谷 2.86W

總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它是增長才乾的一種好辦法,讓我們好好寫一份總結吧。我們該怎麼寫總結呢?以下是小編幫大家整理的車間生產年終工作總結,歡迎大家分享。

車間生產年終工作總結(通用18篇)

車間生產年終工作總結 篇1

1、準備工作

寫年度總結和計劃也先彆着急,建議做一下準備工作再動筆:

(1)回顧年初制定的計劃,哪些是已經實施的,能與計劃對應上是最好不過的了。

(2)回顧每個月的工作總結,看看哪些是更新或者是亮點的工作。

(3)關注近期公司的側重點和方向,重點展示與之相關的內容,如與考核指標相關之類的。

(4)特別是做計劃的時候,一定要認真研究近期公司或者省中心、本中心層面的關於發展方向、運營策略等方面的文件、會議紀要、領導講話等方面的材料,把握髮展動向,與本職工作相結合。

(5)有時候看看市公司、兄弟中心有什麼新舉措,上網看看行業發展趨勢也能帶來新的思考。

2、確定思路和內容

參考了一些管理文件之後,就要確定總結和計劃的思路,哪些寫在總結裏比較合適呢:

(1)比較大型的項目性的工作。

(2)取得重大突破的工作或者曾經獲獎的工作。

(3)與今年公司的發展方向密切相關或者與未來的發展趨勢密切相關的工作(如員工的穩定等)。

(4)曾經受到各級領導關注或表揚肯定的工作。

(5)只有我們室有其他室沒有的工作,如專席類的。

(6)其他的重要工作(這個真的要憑個人感覺了,覺得能展現個人業績,展現本室業績的工作要重點考慮)。

對於計劃方面的,則有如下建議:

(1)與公司發展方向密切相關的一些新的工作思路。如省中心或本中心已計劃要執行的工作。

(2)往年做得比較好可以延續的工作,有時候恐怕要用另外的主題來包裝好,變成新的東西。

(3)一些需要持續改進的工作。(這裏也需要考究如何用文字包裝,但更重要的是關注對實際工作的幫助和本職工作的必須)

(4)新增的工作內容。

(5)對於計劃方面如果是延續性的,如有需要,可以總結一下之前存在哪些比較關鍵的問題,或者需要哪些資源的支持。新的工作計劃如需資源支持的也可寫明計劃的預期效果和需要哪些資源的支持。

另外,重要的一點是,總結和計劃的思路最好可以與上級領導進行商討和修改,畢竟領導所獲得的信息比我們多,站的高度也比我們高,高度是很重要的!

車間生產年終工作總結 篇2

時間過得飛快,我們有過了一年了,在這一年了我們車間在所有同事的公投團結努力下完成了這一年的工作目標,現在我對工作做下簡單的總結。

一、眾志成城

在一年裏我們車間的所有人都團結一心動作,我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感,都不願意認輸,雖然我們這一年的工作任務比較重,但是我們偶讀沒有任何人放棄,都一直堅持着,努力好每一件事情,每一個人都把自己工作的任務做好,一個人完成不了會有同事及時幫助輔導,大家你幫助我我幫助你,在保證工作質量的前提下我們的工作得到了很好的提升,每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成,因為大家的齊心協力,不畏困難,不怕艱險,順利的完成了這一年的任務,如果我們各自做各自的更本就完不成,因為我們的團結,我們是一個集體,讓我們知道發揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好,對於工作中出現的問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當,不畏艱難困苦,不在會路途的艱辛,因為我們有一羣願意一起奮鬥的夥伴一羣一起努力拼搏的人,在苦在累也願意一起走過,月願意一起分擔。

二、與大家一起成長

沒有一開始就是優秀的人,我們車間的很多人,剛來車間的時候都會一個小白,連最基本的操作都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們,帶領他們成為我們車間裏面優秀的員工,在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助,讓他們度過了一個有一個難關,不斷成長,在這過程中我也都到了成長因為在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的認識,並且也有優秀的人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學習了他們的長處,大家互相學習,共同成長,不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學會了一起奮鬥一起加油,變得更加團結,成為了一個大家庭。

三、做好一個班長

我是一個班長在流水線上工作,最主要的是做好指導帶領的作用,員工在工作的時候如果遇到什麼問題我們需要及時給他們提供更好的幫助,我從不會因為自己是班長提高自己,我始終牢記自己的責任,我也一直與大家打好關係,這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力,我接納他人他人也接納我,這我也管理者所有在我手下的人,錯必罰,功必賞。説一不二則是我工作的原則。

經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報,付出總是與回報成正比,我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,與大家團結一心才能做好事情。

車間生產年終工作總結 篇3

對於生產工作的完成而言做到愛崗敬業是很重要的,至少我能夠嚴格遵從這項原則並以此指導自己的工作,無論能力是否優秀都應該穩重地做好本職工作,而且我能夠根據每月的工作量來安排自己的生產任務,圍繞着年初的計劃來嚴格要求自己從而做好了車間各項工作,現對我在生產車間完成的工作進行簡要總結。

努力達成每月的生產指標並以此提升自身工作能力,我明白工作量的完成是車間員工需要做到的基礎部分,因此我在年初之際便對每月的工作任務進行了安排,一方面要認真完成領導安排的任務從而履行好自身的職責,另一方面則是儘量多完成生產任務並以此證明自身的價值,超額完成任務對於自身的發展來説有着不少益處,所以我能夠積極主動地做好這項工作並創造了更多效益。雖然有時也會因為車間工作中的難題感到困惑,但由於能虛心請教領導和同事從而積累不少經驗,而我也會認真分析自身的不足並運用以往的經驗進行指導。

認真檢驗自身生產產品的質量並確保全部合格,儘管次品的出現是生產過程中難以避免的,但還是應當儘量提升質量從而降低原材料的損耗率才行,而且產品質量有所提升也有利於自身今後的職業發展,所以我在本年度能夠熟練運用所學技術從而做好相應的工作,每當領導下達生產任務的時候都能夠積極投入到車間工作中去,將車間效益當成自身利益併為此而奮鬥,至少我在這一年無論是責任心還是集體榮譽感都得到了很大提升,即便如此我也能認清自身定位並勤懇地做好本職工作。

正視車間工作中的不足並對今後進行相應的規劃,儘管能較好地完成本職工作卻在具體做法上比較偏執,即對於複雜的指令無法做到靈活處理從而讓我感到苦惱,尤其是對打亂原本部署的安排會感到不知所措,這種狀況的出現對我而言無疑是需要儘快改正的。我在下一年度應該多學習生產技術從而熟悉各方面的流程,而且我也應當儘快改變性格上的缺陷從而正式自身的不足,多分析自身的工作對於今後的發展而言也是有着不少益處的。

很感激領導與同事在這一年車間工作中的照顧,我會繼續做好本職工作併為車間發展而努力,用自身的行動來證明自己不會辜負車間領導的栽培。

車間生產年終工作總結 篇4

伴着新年歡快的氣氛,20xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈願我們公司明年會更好。

20xx年生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:

一、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上

截止12月27日本年度共生產公司產品779862↑極,其中xx品(包括xx件)共生產375215極↑,xx包括xx件)產品共生產107888極↓,xx品共生產20xx8台↑,xx品共生產28254台↑,xx品共生產40400極↓。外購xx品共入庫34107台↑,xx品共入庫1645台↑,xx品共入庫331台↑,xx品共入庫2475↑台,xx品共入庫1748台↑,xx品共入庫12043台↓、xx品共入庫20321台↓。

8月份以後,長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,週日不休息,晚上經常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環,儘可能以最短的時間發貨。

本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養,並能按設備週期檢測計劃進行關鍵檢測設備的週期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什麼情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。

年初按設備維護保養計劃完成了熱脱扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題,現在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一台注射機的控制系統,並通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接xx品靜觸頭的設備,避免了以往xxxx品在某些焊接工序上存在着人員設備上的衝突,現在二種產品可以由不同人員在二台設備上同步加工,大大提高了生產效率。

二、按5s進行現場管理

經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每台設備,工作台都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行彙總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

三、制定並實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,並下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。

四、減少不必要返修工序,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成後,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤後在工票上籤章,並連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統計方法計算工資後,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。

生產部門在過去的一年裏,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

1、補充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。

2、車間新員工缺乏必要的培訓。

公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也並非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,並不知道怎樣是對的,有利於下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

2、外購部件的供應問題應儘早解決。

下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但xx圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。

4、加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。

很多外購件(xx沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。

應按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、採購部門傳遞連貫,有始有終,發現問題就要徹底解決問題。

20xx年對生產部門來説是極具挑戰性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的台階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。

新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!

車間生產年終工作總結 篇5

回顧xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成 ,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴把質量關

1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本着對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產品的試製和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索,成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規範適應今後各種新產品的產生。

3、安全生產

1.包裝車間在08年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

3.通過車間工段班組細緻的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

4、學習、提高

車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

車間生產年終工作總結 篇6

20××年已經悄然離我們而去,回首過去的半年,δ諦牟喚感慨萬千。半年來詮司領導及各位同事的支持與幫助下,按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作,我靜心回顧這半年的工作,學習和生活,收穫頗豐。為了更好地完成下一年的工作,特將前期工作總結如下:

一、自覺加強管理學習,提高個人素質,虛心向上級領導和車間工程技術人員請教,通過多看多問多聽多想和多做,使自己的工作水平更上一個新台階。為了不斷提高自己的工作水平,積極參與車間生產工藝和技術革新制定和修改,利用業餘時間學習焊工基本知識,讓理論更好地為實踐服務。

二、踏實肯幹,努力幹好自己的本質工作,加強對全拉員工技術水平的培訓。在生產中幫助新員工提高工作水平,讓他們在生產的同時學到一定的技術和工作經驗,針對個別員工特殊工件專門指導。協助本拉拉長幹好本拉各項工作,保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。密切配合,不斷完善。

三、半年以來,我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,理論水平有待提高。今後我將不斷完善自我,充分發揮自己的優勢,不能只侷限於自己技術的提高,還應組織好全拉員工幹好工作,

四、20××年,我們班組出現了一些質量事故。而在事故讓我警醒,在具體的工作中,事故並讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

意見,建議;

1、充分利用週一安全例會時間,認真分析一週來的安全生產情況,將車間發生的安全質量事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了13年的安全生產。

3、管理力度不夠。有好多時候,發現的隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅隱患。

4、由於工作過程中注重工作過程,而在工作完成後,沒有及時進行回顧和總結,造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵,有損員工的工作積極性。為此應及時兑現獎勵,(SMT做的很棒,有獎有罰。大車間我來半年就包裝拉長有一次獎勵,全是罰)

綜上所述,在新的一年裏,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創建大旗輝煌共同努力!

車間生產年終工作總結 篇7

值逢歲末,回顧這一年的工作,真是幾多欣喜,幾多收穫。在這一年中,在分廠領導的指引下,我們xx車間團結一致,發奮拼搏,開拓創新。克服了重重困難,確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成,我們在困境中謀發展,在挑戰中尋機遇。面對取得的成績,我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業必勝的信心和勇氣。現把一年來的工作總結如下:

一、齊抓共管,建立車間安全例會制度

安全是什麼?安全是企業的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態度。安全責任為天,生命誠貴無價;所以安全生產我們容不得半點馬虎,從以往安全事例分析,教育職工安全事故一般會出現在做事粗心、大意、馬虎;上班期間精神狀態不好,注意力不能集中;違章操作;技術不夠硬,對現場和設備情況瞭解不夠。

針對以上情況,xx車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度,配備了一個車間安全員和兩個班組安全員,定期召開安全專題會,對安全事例加以分析,藉此提高員工安全技能,認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動,出台了安全考核細則,加大對違規違紀人員的考核力度,我們的安全目標是:安全零隱患,全年工傷事故為零,工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。

二、班組制度建設的基本情況

班組是企事業的細胞,是企事業基礎單位,是企事業單位一切工作的基礎和落腳點,也是各級工會組織聯繫職工,履行維權責任的第一起點。加強班組建設,是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。班組人員綜合素質決定着工作的質量、任務指標的完成和企業的發展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑,是推動公司發展的基礎工作。公司的發展是通過全面工作水平提高來體現的。班組交流可以取長補短,提高認識,統一思想,統一工作方向,形成團結的氛圍。班組內通過考勤的形式,考察記錄班組成員的出勤情況、為選優和考評創造條件。

實踐證明考核機制是非常有效的,是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強,有效的促進班組凝聚力和加強,有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。充分發揮工會的監督保障職能,積極推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組,成立公示制度實施以來,制度成立以來每位員工都能認真執行,詳細填寫,及時公佈,堵塞了跑、冒、滴、漏現象,杜絕了弄虛作假行為,使班組建設資金得到充分利用。

三、生產技能培訓、提高和經驗的積累

生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領;xx車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰鬥力的的有力保證,在xx年這一年的學習當中,我們把理論、實踐和生產經驗相結合,多總結,多交流,多動手,老帶新,學習效果明顯,上崗後證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。

轉眼之間,我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,挑戰和機遇並存,困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲,我們肩上的責任更重,我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實地地強化內部管理,提高綜合素質,以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神,通過我們更加科學的管理和更加細緻的工作,將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造xx公司更加燦爛輝煌的明天!

車間生產年終工作總結 篇8

新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入某某年之際,作為一名車間主任我對我在某某年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。

一、加強生產管理

車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。

二、質量監控

協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

三、在管理方面提出的三效管理方式

1:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

2:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

3:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。

四、設備的生產

每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

五、新員工的培訓

對新員工的培訓做到先易後難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

六、做好記錄

在gmp信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。

七、員工的待遇

車間配備了潔淨工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面:

1:員工的安全意識不強。

2:對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

3:員工和質檢配合不是很好。

4:員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。

車間生產年終工作總結 篇9

時光荏苒,XX年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛鍊和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規劃。

XX年的生產情況彙報如下:

一、生產管理方面:

1、進行現場定置管理,設置現場管理看板;

2、為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;

3、為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;

1、隨着品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,儘量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;

2、為儘快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;

4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的瞭解及提高;

5、堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車牀增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而 提高員工的紀律性。

2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。

四、生產過程中所遇到及發生的事件:

1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩定;

2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;

3、ts1數鏜系統的更換,影響了德式軸的產量;

4、推方機推方的使用:

(1)推方機本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題;

(3)員工素質培養問題;

5、外協的物料:

車間生產年終工作總結 篇10

xxxx年,在領導正確帶領下,無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內容以及日後的發展方向:

一、加強班組建設和管理

1、塑造班組文化建設,提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班後會,傳達公司的第二次創業發展方向,使班組成員真正領會到公司的.發展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。

2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在XX年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,同時為班組成員團隊學習的機會,使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

二、狠抓安全管理

1、充分利用週二安全例會時間,認真分析一週來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了XX年的安全生產。

三、生產、技術管理得到加強。

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,並強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

四、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓餘料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

五、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用於生產,降低了生產成本。總之,XX年雖然取得了一定的成績,但仍存在着很多問題和不足,主要表現如下方面:

一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,並且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今後的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多隻是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成後,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

4、安全標誌仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高温作業、高壓作業安全標誌沒有設立,準備限期解決。

二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,採取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來説確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質,並要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了儘可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次

車間生產年終工作總結 篇11

過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現將過去一年的工作情況總結如下:

一、思想政治表現,品德修養及職業道德方面

一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成。

二、日常工作方面

我的工作崗位是車間統計主要負責統計並彙報車間每天的生產情況,車間生產統計個人年終總結範文。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導彙報各類生產數據。

除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行核算,這事一項長期而艱鉅的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

三、加強自身學習、提高業務水平

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯繫實際,學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,儘量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!從而在百尺杆頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創開新篇章!

四、存在的不足

一年來本人能敬業愛崗,創造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:

1、許多工作都是邊幹邊摸索,以致工作起來不能遊刃有餘,工作效率有待進一步提高;

2、有些工作還不夠仔細,一些工作協調的不是十分到位;3、自己的理論水平有待進一步提高

經過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新台階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脱了以前工作時只顧埋頭苦幹,不知總結經驗的現象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕鬆中走出這一年,當XX年來到我面前,我只想説,來吧,我已從工作中長大!

還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

XX年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我會繼續努力,多向領導彙報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發展盡一份力。

車間生產年終工作總結 篇12

安全是個系統工程,採礦車間大多員工都是在井下工作,工序多,且多為人機混合作業,車間本着以人為本的管理理念和對生命負責的態度進行日常的安全工作管理。

首先車間加強對員工的管理。

員工在安全管理中起到非常重要的作用,因此車間利用車間安全生產會議、工段長會議對員工進行安全生產知識教育、培訓,並結合生產中存在的安全問題進行崗位職責和安全知識的學習,保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉崗員工進行車間級、班組級安全教育,並作了相應考核。分配到崗位後,確定了安全責任人,監管他們的安全。在工作中,要求工段長、班組長密切關注他們的安全,對於人的不安全行為,車間主要查各崗位人員工作職責和安全操作規程的執行情況,發現問題及時教育、糾正,並嚴厲查處違章、違規行為,作出相應處罰。車間還加大對違章作業人員的查處,一旦發現就立即處理和通報讓其他員工能夠引以為戒同時車間為了營造“關注安全,關愛生命”的良好氛圍,開展了一系列活動。如成立車間“安全生產月”活動領導小組,懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊參加礦舉辦的安全徵文和知識競賽活動等。通過以上一系列安全宣傳,使員工進一步認識到了安全的重要性和進一步提高了員工的安全防範意識。

車間對員工還進行安全教育使員工認識到做好安全工作的重要性,要我安全”轉變為“我要安全”,提高員工自覺抵制“三違”現象的思想意識。通過經常性的學習,員工的工作責任和安全意識得到了進一步加強和提高同時制定工段、班組及員工個人安全生產責任書,並與工段、班組、員工個人簽訂了安全生產責任書,明確工段長、班組長、安全員及員工個人在生產過程中的安全責任。明確責任事故對責任人的處理,降低事故責任人的薪金考核,並闡明車間對事故的處罰力度同時車間根據實際情況對不合實際的操作規程進行更新。

其次還要加強對井下各作業場所和各種設備及爆破器材的管理。

車間針對礦山井下的生產特點,對生產過程中的安全隱患進行認真識別和排查,根據生產實際,及時制定安全防範方案和措施,明確了各崗位人員的操作和行為同時在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強對生產現場的隱患進行排查,發現隱患及時處理,不能處理的,及時報告車間,車間及時協調安排處理。在安排生產的同時佈置安全工作,對易發生安全隱患的地段和重大施工項目實行專人管理、專人監測。車間在處理安全隱患和急、難、險的工作時,始終有車間領導在作業現場組織、指揮、協調工作,預防安全事故的發生。

車間針對現有設備使用年限長,鏽蝕嚴重的情況,車間按照公司設備管理要求,嚴格對車間設備進行管理,建立建全設備台帳,落實責任人,重點設備實行專人專管。加強日常檢查、維護和保養,發現設備故障及時排除,並做好相關檢查、維修記錄。生產再緊,也要調整時間對設備進行維護修理,確保設備工作情況良好能夠安全運行。重點設備捲揚機、主扇風機關係到員工的生命健康,車間加強日常檢查,確保設備處於安全正常工作狀態。

爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運輸、使用當做車間生產過程中一個非常重要的環節,並將加強爆破器材的運輸和現場使用管理放在重要位置來抓。

總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注重細節、不漠視、不盲目、時刻保持清醒的頭腦把安全當做工作的一部分,同時我們還要對自己和別人的生命負責把安全工作做好不留死角讓安全為生命護航。

車間生產年終工作總結 篇13

一年來的工作已經結束了,在工作當中我還是感覺自己做的不錯的,現在回想起來的確實是一種很大的提高,在這樣的環境下面還是應該要努力去調整好心態才是,圍繞着年初制定的目標,在這一年當中還是把工作進行的很不錯的,對於過去一年來在車間所所做出的成績我還是感覺應該要去調整好的,對於過去一年來的生產工作,也應該總結一番:

這一年來的工作當中,確實我的進步還是比較大的,這對我能力也是一種不錯的提高,車間的生產工作,都是嚴格按照規定來,每天的工作量,產量都是規劃好的,在這方面時刻都在準備着,確實這是一件非常有意義的事情,在接下來的工作當中,還是需要重點重視德產量,這始終都是排在第一位的,對於這一點,方方面面的還是應該主動的去落實好,我們車間在過去一年來的工作當中,也是完成好了很多工作,這讓我對自己各方面都是鼓起了很多大信心,現在回想起來這確實是應該要重新去規劃好。

平時的產量都是嚴格按照車間的規定來,在這一點上面我還是應該要主動一點去落實好,現在回想起來的時候,我確實應該要鑑定好自己的態度,我們車間的工作,一直以來都是沒有出現什麼問題,按着穩定的方向在發展着,在這一點上面肯定也是需要去端正好的,這給我一種很安心的感覺,作為車間負責人,在過去一年的工作當中,我也會是比較緊張的,出現了一些問題,確實是很不妥,繼續這樣下去也肯定是不好的,需要好好的調整,現在回想起來的時候,確實還是很有壓力的,我們車間一直都本着積極向上的原則,按時的完成好每天的產量。

我一直都認為,車間的產量是和員工工作的積極性,還要制度掛鈎的,一個好的制度,肯定是需要綜合各方面原因的,這一點是必然的,也是接下來的工作當中主要任務,這一點是非常關鍵的,對此我也是應該要做出一個好的調整,在這一點上面,我真切的體會到了一個車間的員工之間責任感的重要性,想要有較高的產量,就應該建立一種責任感,讓員工能夠感受到這份工作帶來的意義,還有動力,這些都是非常重要的,現在我回想起來還是有一些做的不夠好的地方,所以需要在接下來的工作當中調整好,新的一年進一步的提高車間產量。

車間生產年終工作總結 篇14

一年來的工作已經結束了,在工作當中我還是感覺自己做的不錯的,現在回想起來的確實是一種很大的提高,在這樣的環境下面還是應該要努力去調整好心態才是,圍繞着年初制定的目標,在這一年當中還是把工作進行的很不錯的,對於過去一年來在車間所所做出的成績我還是感覺應該要去調整好的,對於過去一年來的生產工作,也應該總結一番:

這一年來的工作當中,確實我的進步還是比較大的,這對我能力也是一種不錯的提高,車間的生產工作,都是嚴格按照規定來,每天的工作量,產量都是規劃好的,在這方面時刻都在準備着,確實這是一件非常有意義的事情,在接下來的工作當中,還是需要重點重視德產量,這始終都是排在第一位的,對於這一點,方方面面的還是應該主動的去落實好,我們車間在過去一年來的工作當中,也是完成好了很多工作,這讓我對自己各方面都是鼓起了很多大信心,現在回想起來這確實是應該要重新去規劃好。

平時的產量都是嚴格按照車間的規定來,在這一點上面我還是應該要主動一點去落實好,現在回想起來的時候,我確實應該要鑑定好自己的態度,我們車間的工作,一直以來都是沒有出現什麼問題,按着穩定的方向在發展着,在這一點上面肯定也是需要去端正好的,這給我一種很安心的感覺,作為車間負責人,在過去一年的工作當中,我也會是比較緊張的,出現了一些問題,確實是很不妥,繼續這樣下去也肯定是不好的,需要好好的調整,現在回想起來的時候,確實還是很有壓力的,我們車間一直都本着積極向上的原則,按時的完成好每天的產量。

我一直都認為,車間的產量是和員工工作的積極性,還要制度掛鈎的,一個好的制度,肯定是需要綜合各方面原因的,這一點是必然的,也是接下來的工作當中主要任務,這一點是非常關鍵的,對此我也是應該要做出一個好的調整,在這一點上面,我真切的體會到了一個車間的員工之間責任感的重要性,想要有較高的產量,就應該建立一種責任感,讓員工能夠感受到這份工作帶來的意義,還有動力,這些都是非常重要的,現在我回想起來還是有一些做的不夠好的地方,所以需要在接下來的工作當中調整好,新的一年進一步的提高車間產量。

車間生產年終工作總結 篇15

這一年來的工作結束了,我們車間這一年來的工作還是做的非常不錯的,過去的一年還是收穫很多的,在這個過程當中認真的做好這些細節的事情,一年來認真的保持好的工作模式,這對我們車間而言是一個非常大的挑戰,現在一年的時間過去了,還是取得了不錯的成績,在這一點上面我們還是應該要一點點的去做好的,在這方面還是應該要認真去思考的,對於過去一年來的生產工作也總結一下。

在生產工作當中,我們一直都在保持好的原則,過去一年來的工作當中,現在我也是深刻的意識到這一點,在這一點上面我還是應該要做好這些的,我清楚的意識到了這一點,在這些事情上面我還是感覺很有意義的,這一點我們車間一直都是有着非常明顯的狀態,我們車間一直以來都是非常堅定的,在這方面還是應該要保持一個正確的方向,在這一點上面還是要一點點去積累的,在這方面這些都是我應該要去一點點去做好的,我會一點點的去做好,這一年來的生產工作還是做的比較多,在這方面還是應該要一點點的去做好的,在這方面我是應該要認真去做好這些細節,這些是我應該要去做好的,在這方面是我應該要去做好的,一年來的生產工作,還是應該要有的態度,在這方面還是應該要一點點去積累,這一年來生產工作,我們還是需要做出一番成績來的。

這段時間在工作當中,我覺得在這方面這是我的問題,我清楚的意識到了這一點,我現在覺得在這方面我們車間還是應該要把工作做好的,這一年來的工作當中,我覺得在這個過程當中我們車間還是做的不夠好的,這一年來的工作當中還是應該要有的態度,這方面還有非常多的事情是要去完成好的,一年來的生產工作我們車間還是做的比較好的,在這方面我相信我們車間是可以做的更好的,這一年來的工作當中確實還是要堅持去做好自己職責,所在,我清楚的意識到了這一點,現在我是清楚的認識到了這些細節,這一點是非常不好的,我絕得在這個過程當中我知道這些是應該要有的態度,在這一點上面,還是非常有意義的,在這方面我是清楚的意識到了這一點,這些是應該要有的態度,非常明確的,我也希望能夠在接下來的生產工作當中做的更好,一點點的落實好這些細節上的工作。

車間生產年終工作總結 篇16

20xx年是我們20xxxx公司謀求發展的關鍵一年,也是我們公司的效益年、質量年。20xx年,在公司各部門的大力支持幫助下,通過分公司上下不懈的努力,在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計20xx年焊接行業形勢將逐漸轉暖,我們將抓住這個有利時機,加強技術創新,加強質量、生產和設備管理,杜絕浪費、杜絕安全事故,開源節流、降本增效,力爭在生產管理上取得新的突破,爭取全年產量超過xx噸,達到xx噸。為實現這些目標,我們將認真做好以下幾項工作。

一、不斷加強安全管理工作

我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓,採取多種措施保障安全生產無事故。一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全。二是突出安全重點,抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理,堅持車間管理人員跟班作業;重點抓好預處理酸洗,鍍銅酸洗鹼洗,行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡迴檢查、設備檢修、交xxx等記錄,將整個生產過程記錄在案,便於分析查找問題。

二、提高員工的質量意識,加大質量管理力度,提高成品一次合格率

應對xx實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題,我們將在20xx年採取以下措施來保證產品質量,提高成品一次合格率。一是加強生產操作人員質量培訓,強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工瞭解質量工作的重要性,並對ISOxx質量管理體系有初步的認識,且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作,避免重大質量事故的發生,並要求其對當班質量情況記錄在案,使我們有跡可循,便於質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質量考核,與員工的收入掛鈎,獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到xx%。

三、開源節流,降本增效

節能降耗是公司長期發展的重要工作,節能降耗就意味着增效,只有增效我們的企業才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作,以期進一步降低原輔材料和能源消耗,為企業節省沒一分錢。一是合理安排人員,對現有的崗位人員進行梳理,以產定員,儘量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間,儘量連續生產,避免能源浪費,合理安排用電時間,大用電量的設備儘量在晚上開啟,並在生產間隙關閉水電氣,節約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現象的發生,將原輔材料的消耗控制在3%之內;四是將消耗與員工的收益掛鈎,有獎有罰。

四、保證工藝貫徹率

在20xx年,我們將加強員工的生產工藝培訓,增加員工對本工位的工藝熟知度,加強員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達到xx%。

五、加強設備管理

在經濟運行部的領導下,針對車間設備管理現狀,制定辦法加強設備保養及管理,不斷提高設備保養技能,有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定:一是制訂設備保養及管理辦法:對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備保養。二要加強設備保養技能交流、培訓,定期召開設備管理會議:主要是糾正不良設備使用和保養行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉,為按時保質交貨提供了強有力的支持。

六、加強現場管理,推進5S管理制度

在20xx年,我們將進一步加強生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員、設備、物料調配等不斷優化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進5S管理制度,力爭在20xx年生產管理工作不斷提高,走上新台階。

總之,為實現20xx預計目標,我們將知難奮進、開拓進取,發揚特別能吃苦,特別能戰鬥的精神,從點滴小事做起,嚴格落實崗位責任制,內強管理,外樹形象,力爭通過紮實有效的工作,實現分公司保證xx噸,力爭xx噸的經營指標。

車間生產年終工作總結 篇17

今年xx月,我來到xx工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鑽研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。

二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識

1、抓住車間倒班學習

俗話説“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,並認真地作了記錄。後來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醖釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個四點班的學習

不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,並將其與實際生產緊密聯繫起來,努力做到學以致用。

3、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平台”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑑定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。

在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有着良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對於剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

4、積極參加工廠車間組織的活動

一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,並且也取得了第三名的好成績;20XX年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目。可以説在這些活動中鍛鍊了自己,這將成為自己成長曆程的閃光點。

三、要揚長避短,不斷完善自己

20XX年又是一個充滿激情的一年,在今後的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝着以下幾個方向努力:

1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,並用於指導實踐。

2、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在着很大差距,因此,我在今後的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。

總之,在今後的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才。

蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。

車間生產年終工作總結 篇18

歲月如梭,時間一晃而過,轉眼間我在工作已x個多月,回想走過的歷程,令人難忘,歷歷在目。工作的辛苦,收穫的甘露,就像一杯陳年老酒,直澆心田,回味無窮!也許對有的人來説,這只是生活的一次經歷或者體驗,但對我而言,它更似一筆生活的財富,是我人生路上一次不可缺少的歷煉。

假日的夜晚總有幾分喧囂後的寧靜,但也因為這樣,我才得以有空閒、有心情整理思緒,回憶過去。生活需要思索,萬物都是在不斷地在實踐中總結,吸取經驗,揚長補短,再實踐再總結,這樣才能清楚地發現自己的不足,並加以改正,從而也看到了進步和成功的希望。現將我這些日子的工作情況簡要彙報如下,敬請各位領導評議。

今年x月,實行了管理人員競聘上崗的人事制度。通過考試,我有幸地從xx倉管補聘為生產部主管。很感謝領導給我了這次機會,讓我擁有了一個新的發展空間。通過這次競聘,使我感覺到了競爭帶來的機遇、挑戰和活力,同時也看到了自己知識的匱乏,明白了只有不斷充實自己,才能激烈地競爭中立於不敗之地。

走上新的工作崗位以後,一切都變了,生產部對我來説不僅是一次全新的角色轉變,也是一種新的責任和使命。正是這種責任,這種使命,使我不敢有半點懈怠,我暗暗要求自己,一定要格盡職守,認真做好每一件事情。

有人説環境可以改變一個人,也可以造就一個人。我也感同身受。新的任務擺在了我的面前,為了彌補知識和經驗上的不足,我學習了生產管理的所有流程,並閲讀了一些關於企業生產管理辦法的書籍。我總告誡自己,你只有加倍地努力,做好自己的本職工作,才能辜負領導對自己的期望。如今,兩個多月過去了,我的付出並沒有白費,我可以告訴自己,我做到了。在這裏,我非常感謝同事們對我的許多幫助和支持,正因為有了他們,我才能每一天都充滿信心,心情愉悦地工作。另外很感謝我的上司吳經理,他總是在我不懂的時候教導我,在我錯誤的時候指點我,在我失落的時候鼓勵我,並借給我一些管理方面的書籍,從而增強了我的信心,開闊了我的識野,豐富了我的知識,使我的思想得到了進一步的提升。

下面就是我這x個月做生產車間管理員的一些個人體驗與心得。我覺得要想成為一各合格的生管員,必須做到以下兩點:

1、做為生管,必須要有堅定不移、不厭其煩的跟催精神。有人説:計劃反正已經做了,東西到沒到就不管我的事了。其實不然,要想成為一個好的生管員,必須要有堅韌、堅持的態度。計劃是下了,但還要經常到倉庫查看這些物料究竟不有沒有到。倘若已經快到出貨日期,而有的物料卻還是沒有按時到達,就一定要督促採購部門,並與供應商溝通,以保證生產計劃能順利進行。在這個過程中關鍵一點就是不要讓計劃與生產脱節,變成你計劃你的,我生產我的,從而造成生產秩序的混亂。所以跟催物料是非常重要的。

2、做為生管,必須要與各部門這間處理好人際關係。一個人的力量是有限的,但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中,同事之間磕磕碰碰有時也在所難免,但我始終抱着一種平和的心態來對待這些問題,並找出問題關鍵之所在,解除誤會,化解矛盾,從而營造一個和諧的工作環境。只有心情好,才能在工作中發揮自己的潛能。一個團隊,最重要的就是同心協力,只有做到這一點,的發展才能越來越好。

回顧過去,雖然有了一些可喜的成績,但同時也發現自身存在的不少問題。在工作中,有的時候開拓、創新意識不夠,事業的發展需要不斷地創新,但自己卻總是求穩怕亂,在有些問題的處理上瞻前顧後,不夠果斷。另外在生產過程中出現突發狀況時,有時卻未能即時向領導彙報。針對自身存在的這些問題,我將認真總結經驗,發揚成績,克服不足,進一步加強理論學習和工作實踐,不斷地提高自己的業務能力和管理水平。

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