普通車間員工個人工作總結（通用17篇）
難忘的工作生活已經告一段落了，回顧這段時間的工作，相信你有很多感想吧，是時候仔細的寫一份工作總結了。那麼問題來了，工作總結應該怎麼寫？下面是小編為大家整理的普通車間員工個人工作總結（通用17篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
普通車間員工個人工作總結 篇1
第一、設備維修工作。
車間在每年的維修計劃中可以每月對設備進行維修，在關鍵檢測設備的維修計劃中可以按設備週期檢測計劃進行週期校準。對設備的故障做到早準備，早發現，早解決。製造設備基本能滿足公司生產需要。每天車間都要注意安全，在任何情況下，都嚴格遵守安全守則，按照操作規程工作。全年無重大人身傷害、設備損壞等安全事故發生。根據設備維修計劃，在年初完成了熱脱扣檢測、型式測試設備的校驗，確保了產品檢驗的可靠性。經過多次集中維修，更換密封圈和易損老化部件，解決了設備漏油問題，基本消除了注射機現存的其它隱患。
第二，開展現場管理。
通過查閲相關資料，補充、細化了原5s管理制度、工位器具管理制度、週轉操作管理制度。原材料、合格產品、返修產品、廢料、工具用具、工位器具、生活用品、生產廢料在車間現場均作了詳細規定。並且組織組長及其成員學習，把5s管理深入到員工中去。將生產現場以車間為單位劃分為5個區域和責任人，每個班組每台設備，工作台上都有專人負責，做到每天清掃，每週整理，每月整頓。
第三、減少不必要的返修工序，控制返修的工時。
建立健全了新的工資管理制度，對每批零部件、產品完成後，由班長彙總核查班組成員完成的本批零部件、產品數量和完成的工件數量，確認無誤後在工票上簽字，並將工票與本批零部件、產品的臨時計劃單、入庫通知單、成品交接通知單一起交車間統計上賬。刪除了原先與返修有關的計件工序，工票上只能反映出返修工作和完成的數量，返修時間由車間給出。與此同時，根據實際情況，增加車間計件工資的基數，如果加班，除了計件工資外，每小時還有一定數額的加班費。
第四，存在的問題。
以今年的產量來看，人員和質量都略有欠缺。另外，面對明年的搬遷，現有人員的不穩定依然很大，我公司的一線工人幾乎都是技術熟練的工人，人的因素對生產很重要。企業品種多樣化，公司新員工招聘增多，多批新員工進入車間各生產崗位。大多數新員工以前沒有接觸過我公司的產品，而且我公司的許多產品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也不完全正確，只是在生產時機械地把產品裝上，不知道怎樣才好，便於下工序調試，怎樣操作才能提高效率。所以職位培訓對於新老員工同樣重要。
新年已經開始了，生產部全體員工將以滿腔熱忱迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服不足，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展作出應有的貢獻！
普通車間員工個人工作總結 篇2
一年又匆匆而過，在公司及車間領導的關心幫助下，經過不斷的實踐，在錯誤中不斷摸索、不斷成長。我在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。為明年更好的進行管理，也為能夠為公司創造更好的效益。先總結如下：
一、向管理要效益，緊抓安全生產
沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脱崗等違規違紀行為。如車間各發酵罐都屬於壓力容器，高温高壓運行已發生燙傷、碰傷等事故，而且下罐操作易發生高空墜落。窒息等事故，打鹼操作等這都存在着很多安全隱患。所以，我要求員工瞭解它們的基本情況和性能後再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態，防患於未然。
二、向管理要效益，提高員工工作效率和設備利用率
工作中，我時刻注意員工的思想動態，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經驗，結合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。並努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發揮所長，健者不遺餘力”，低投入，高效率地做出更好的成績。
三、向管理要效益，確保產品質量
沒有質量保證，產量再高也是徒勞，相反，還可能給企業帶來巨大的損失。為此，我嚴格執行車間分等級的質量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鑽研業務，提高操作水平，確保消毒發酵的各項指標均在合格範圍內，保證操作的無菌。
四、向管理要效益，努力做到同樣的質量成本最低，即物耗最低
為此，我要求員工消毒時時刻注意閥門開度；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象；節約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設備維護，以確保設備正常運轉；嚴禁浪費以做到降低生產成本。
另外，我還加強對現場的管理，把現場管理貫穿於整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產，保證生產有序進行。
今年x月份，我開始走上的班長的崗位，通過幾個月的管理髮現自己存在着很多不足，工作時經常憑着自己以往的經驗，對員工的思想未進行太多的溝通事員工對安全及自身修養方面存在着很大不足。平時關心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協調，對不是自己管轄的工作表現熱情不是太高，班組間東西計較的太多。
對以上不足我會努力通過不斷的學習改變自身修養，多與人溝通，努力使自己得到不斷的進步與提高，爭取為車間為公司做出更好的業績，為公司的發展貢獻出自己的一份力量。
普通車間員工個人工作總結 篇3
時光荏苒，一眨眼又過去了一年了，回首過去的這一年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳工作技能及知識的重要性，以下是我的個人工作總結。
一、以客為先，優質高效
持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用x圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將x控制計劃的知識運用到實際生產工作中。
二、及時處理生產事務
在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的；積極配合組人員調動，在一車間人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作。
三、工作中的不足
雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別人員的紀律未得到有效的控制，總之，距離上級領導的要求還有不少的差距；不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，使產品效率得到有效的提升；隨着人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日後工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，以求做到持續改善，提高生產效率。
我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。
蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現在我想我是真的懂了。
普通車間員工個人工作總結 篇4
回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提完成了今年的工作，現對今年工作進行以下總結：
一、積極配合各部門確保完成生產任務
在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
車間本着對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示籤、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標籤交接審核登記制度，做到人人監督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨着我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。
三、安全生產
生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。
車間對安全事故做到了齊抓共管。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點，一旦發現安全隱患的苗頭，就一直採取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。通過車間工段、班組、安全員的細緻工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨幹和工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。
普通車間員工個人工作總結 篇5
回顧一年的工作，我看到了公司幹羣思想統一、認識統一、團結協作、凝心聚力，為實現共同目標奮力拼搏。一年來，在公司領導班子正能量指引下，我看到了公司領導在未來發展願景上的高瞻遠矚。以下是我今年的工作總結。
一、警鐘長鳴，抓好安全工作
一年來，在公司正確指導下，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為零、車間始終堅持以人為本，以樹立安全生產責任意識，以強化落實提高班組安全生產，結合實際情況提出一些與安全生產密切相關的要求，樹立安全生產責任意識，把安全工作放在首位。
採取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產設備運行情況尤其是安全監控點運行情況，加檢查力度，及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除隱患，防止事故發生；徹底整頓車間勞動紀律，規範員工行為，統一着裝，改善員工隊伍作風建設，加宣貫力度等……
定時對設備運行維護保養，隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位，生產現場消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態，確保安全生產。
二、狠抓質量管理，確保降耗增效
一年來，車間認真執行落實各項質量制度和質量過程控制程序，堅持“質量第一”的方針，正圈理好進度與質量關係，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違工藝紀律造成的質量問題負領導責任。車間結合自身實際情況將目標分組到班組和個人，以完成車間質量目標；定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品進行分析及時向上級領導饋；嚴格加對原輔材料的源頭監控力度，發現異常，立即停止使用，及時向有關部門饋，避免造成的質量事故和生產成本的浪費。
三、向管理創新要效益，確保完成全年生產目標
一年來，在公司領導、各部門力支持助下，通過車間不懈努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很的改觀。進一步加強了生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員，設備，物料調配、量化等嚴格按生產工藝執行，不斷優化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進精細化管理制度，車間發揮團結協作的精神，加強理論和技術方面的學習，利用淡季對車間員工進行專業知識和操作規程培訓，努力提高員工自身技能，同時，車間還加強“學習型班組”的創建把開展班組管理工作同學習實踐科學發展觀結合起來，建立上下結合，有效溝通機制，完善考核與獎懲制度，在加強班組考核現場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展。現在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四、未來工作設想、計劃
繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模範帶頭作用；繼續加強車間安全管理工作，向管理創新要效益；繼續狠抓落實過程質量控制，加質量力度，提高成品合格率；繼續抓好節能降耗，成本核算和設備檢查保養工作；繼續加加強員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作。
普通車間員工個人工作總結 篇6
時光似水，光陰如梭，在繁忙充實的工作中，送走了豐收的20_年。回顧過去的一年，本人在公司領導的正確指示下，主要從事車間生產一線的管理工作。一年來，我盡職盡責做了各項工作，工作技能、管理潛力得到進一步提升，我十分珍惜公司給了我發揮作用的平台和機會。具體總結如下：
一、工作計劃細，部門協作強。
在從事車間生產一線的管理工作中，我在公司董事會領導和部門經理的支持下，在工作開展前，仔細研究工作各環節，制定了各項工作的計劃目標、工作步驟，確保在工作中，能做到忙而不亂，緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協調，集合中層管理人員的力量，更好地協調管理生產，抓住環節，明確員工的工作職責，從而提高工作效率。車間生產全年完成四件套產品數量達974844套，配五件套26338套，毯子與窗簾33600條。這些業績的取得，與公司高層的正確指引是分不開的，與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。
二、管理人性化，團隊創和諧。
在生產管理中，我們接觸到的更多的是來自各方的員工，由於文化背景、社會閲歷等因素影響，員工素質高低不一，工作生活中，磨擦在所難免，這給我密理帶來必須的難度，我深知，要切實搞好工作，務必堅持一手抓生產，一手抓思想。在平時的工作中，我十分關注員工的思想，與普通員工打成一片，不卑不亢，直面員工們的工作、生活動態，與各班組的負責人常交流溝通狀況，及時關心員工的疾苦與困惑，給員工實實在在的忙和指點，忙員工樹立正確的人生觀，明示為人處世的道理，只有付出，才有回報，調整心態，提升員工的工作熱誠。在工作中，我注意自我表率，要求員工做到的，我和其他管理人員一樣，首先從自我做起，從不擅自遲到或早退，或在工作場所做與工作不相關的事。誠懇對待每一位同事，不偏心眼，公正無私，以理服人，讓員工們明白：公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽，對領導、對員工答應的事情我堅定去做，不能做的不輕易許諾，理解的事情不論多難都要想法完成。因此，儘管我們生產管理嚴格，但獎懲公正合理，員工們在心理上是折服的。
一年來，我們在公司領導的英明指導下，啟用了多項獎勵措施，參與並豐富職工業餘生活，建立了同事之間的友愛關係，使職工漸漸感到公司這個家庭的温暖，和諧融洽的團隊氛圍已在逐步構成。我們的目標是：領導對員工有關心，員工之間有愛心，團隊合作有決心，家對收入有信心!
三、學習無止境，提升我做起。
回顧過去，我們儘管取得了不少成績，但也看到一些存在的問題。員工的素質有高低，時有打罵現象出現，我們在管理中，要使員工的思想教育常規化，儘量防患於未然;生產中，產品質量時有不穩定狀況出現，亟需完善每道工藝流程的規範培訓、督查監理等機制;生產工藝上，要不斷學習新事物，動腦筋採取更科學的方法，改善生產流程，節約開支;在如何穩定員工隊伍這方面，要用心配合領導，提出合理化的策略，力求進一步提升公司的凝聚力。學習無止境，提升我做起，我相信，只有認識分析存在的問題，才能更好的解決問題。在新的一年裏，我願在公司領導的指導下，嚴格要求自己，持續一顆用心的心態，與公司上下齊心協力，為公司發展狀作貢獻。
普通車間員工個人工作總結 篇7
自從20xx年x月進入xx公司製造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體工作總結在以下八方面：
一、產量方面產量
從x月份產量為xxxx到x月份的產量達到xxxxx，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正説明了在x總、x工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出xx公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由xx月份到xx月份達到提高了，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
2、客户的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。xx月到xx月生產製程重大質量事故共發生了兩起，14.7456hz/s和太萊的12hz/s印錯字。
三、人員管理方面
x月、x月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充但人員的流動性比較大。xx月、xx月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待於在20xx年中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨着iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在xx月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在x總的指點及班組的監控下，(詳細定稿版)人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客户的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加温特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大着很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果説20xx年對xx公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望20xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
普通車間員工個人工作總結 篇8
20xx年工作總結20xx年即將過去，新的一年即將到來之際，總結在過去的一年中，自己所做的本職工作，從接手材料方面上，均有了不同程度的熟識和進步。一年來，我在車間領導及同志們的幫助下，使車間的材料管理工作有了新的提高，但是，也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經驗、教訓，查找出自身的問題，制定出行之有效的整改措施。
一、認真學習，不斷提高業務素質
作為車間材料員，認真執行段、車間的各項規章制度，按照段領導提出創建“精品材料庫”的物資管理思路，結合局、段創建精品的工作目標，加強各工種的業務學習、政治學習，努力提高自身業務素質，特別是變配電材料知識的學習，互溶互補，不斷提高材料管理水平，幹好本職工作，積極做好材料的申報發放，勞保用品的發放工作。
按時完成領導交給的各項任務，為車間安全生產做出了自己的最大努力。
二、理清頭緒細化管理
目前我車間班組工具材料員責任心參差不齊、個別班組工具材料員責任心較差，對物質管理知識掌握也較少，所以給管理也帶來很多不利因素，為此，每次到班組都進行檢查指導，每月對進步較大的班組工具材料員進行獎勵，有效的激發工具材料員的積極性。
對上月未整改的問題加大考核力度，同時與工班長的考核掛鈎。
三、履行崗位職責，嚴把工具材料出入庫關
“安全第一，預防為主”是我們鐵路的永恆主題，對我們高鐵來説要求更高。
所以説作為一名材料員，表面上我們屬於安全生產的後勤服務人員，但我們不可存在有絲毫僥倖心理，因為良好的、合格的工具材料是安全生產的基本保證。所以按照材料管理標準，做到“四定位”“五五化”的原則，材料擺放整齊，帳卡物相符，料架衞生清潔，按上級要求每月對管內班組進行檢查，嚴把工具材料出入庫，為設備安全穩定提供有力保證。20xx年澠池南供電工區被段評為精品材料庫。
四、在班組管理方面規範管理，融入企業文化建設
以人為本，科學管理給企業注入了生機。如何實現管理規範，創新發展，我們在庫房優化整合的同時，不僅注重了物質管理制度的健全，還對環境文化進行了改善。
同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊，衞生清潔，帳卡物相符，材料出入庫要有去向，對材料管理不善的工具材料員，我就親自到班組手把手的交他們怎樣整理料庫，給他們講材料管理方面的知識，要求班組人員要愛護公物，降低材料費用，做到真正把材料用到安全生產上，使班組材料管理有了新的提高，且達到了物流有序。
今年我車間3個變配電班都達到了可視化管理，力爭明年3個供電工區達到了可視化管理。
五、工作中存在的不足
1、存在好人主義思想，對班組材料管理要求不到位，相應放鬆了材料員崗位職責的落實。
2、存在較多的藉口因素，對班組材料管理缺少耐心。
3、工作中顧慮較多，不敢大膽管理，辦事拖泥帶水。
六、20xx年工作打算
1、20xx年加強各部門聯繫，確保材料供應：為生產及時提供優質合格材料是材料工作的主要任務。
2、20xx年要加強與技術員段材料科、高鐵技術科的聯繫，不斷轉變工作作風，做好聯勞協作。以服務班組安全生產為目的，及時提供優質合格材料，並做好及時供應，確保車間安全生產工作的順利進行。
3、合理掌握材料費的支出，保證重點照顧一般，積極做好各類材料的管理工作，最大限度的保證車間的安全生產工作。力爭不超支。用好材料費服務好車間的安全生產。
4、以創建標準化材料庫為目標，以精細化管理為載體，融入安全文化線建設，把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風景線。創建標準化材料庫。
5、在20xx年，要加強與兄弟車間的溝通和交流，不斷學習他人的長處，開拓思路和新的工作方法，完善各項管理制度，以精細化管理為載體。
並融入到各項安全生產工作中去，把材料工作做的更精更細，持之以恆的執行建立的好的制度和辦法，多向車間領導彙報、請段科室領導多指導。
6、高度重視精品班組創建工作，真正認識到創建活動是深化基礎管理，推動整體工作的新方法，理清思路，自我加壓，穩步推進工作。
7、重點做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視，定額外材料的管理工作是為了節約生產成本，盤活車間庫存物資，做到工區無帳外料，並嚴格按段要求集中存放，統一建賬，統一調配，和季度清查上報的要求。
隨着高鐵發展的不斷深入，適應生產力佈局調整的需要，努力幹好本職工作，克服工作中的困難，以標準的管理，優質的服務，嚴格控制材料流失，在段和車間的正確領導下，團結一致，為車間安全生產做出最大努力。
合理化建議
1、定期對工具材料員進行培訓，不斷提高業務素質。
2、每季度組織班組工具材料員進行互檢，相互學習，共同提高。
3、新工具的使用要進行培訓。
以上是我20xx年工作的回顧及20xx年工作思路，不到之處請領導同志們批評指正。謝謝大家任建民20xx年11月18日
普通車間員工個人工作總結 篇9
又是一年在充實的工作中度過了，回首今年，我收穫了許多經驗和技巧，較之往年有了以下進步和成長。感謝車間內的各位同事以及領導的幫助指導，若是沒有大家的通力合作，我們沒有可能完成這麼多的任務，我也不可能在工作中取得這些進步和成長。所以我在此將我今年的工作進行一個總結，算是給今年劃上一個句號，也為明年工作的開始打上一個冒號。
一、在車間的工作方面
在今年的工作上，我嚴格遵守我們車間內的規章制度，約束自己不做那些對工作造成影響的事情。並且聽從領導和主任的安排，在工作上不挑三揀四，主動的去承擔了xx與xx等工作的重要部分，為我們車間按時完成任務做出了貢獻。並且在x月份的緊急工作上，我臨危受命肩負起了xx的工作，在我們團隊大家的共同努力下，我們跟着時間賽跑，終於在限定的時間之前將任務完成，大大的提高了我們工廠的名氣，也讓我們車間的工作能力受到了上級領導的認可和表揚。
而除了這些重大的工作以外，在日常工作之中我也做到了一名優秀員工應該有的表現，在車間內團結同事，對於剛剛來到我們車間的新同事進行手把手的教導，幫助其快速的進入工作狀態，節省培育時間。
二、在個人的學習和態度方面
在車間的工作中，想要將手頭的工作做好，就需要不斷地進行學習和強化。因此我在工作之餘常常閲讀一些專業的書籍，彌補我在知識方面積累的不足。同時在工作上我也經常向有學問有技術的同事請教，並將這些積累下來的經驗記錄下來，在工作和日常生活中反覆複習，加強掌握度。
而我的工作態度也從做好工作演變成了怎麼將工作做得更好，怎麼讓已經陷入瓶頸的工作能力獲得進一步的升級和突破。這種態度的轉變給我帶來的是充足的動力，讓我能夠不斷地突破艱難險阻，讓自己取得更好地成績。
三、工作上的一些不足
在工作上我依舊有着一些老毛病，比如在忙起來的時候常常忘記一些事情，越是多的事情我越是會弄得雜亂，除了我以外別人很難看明白，因此也很難跟我處於一個步調，導致在工作的配合上出現問題。但我已經注意到了我的這個毛病，並準備着手對其進行改變，有意識的糾正這些不良的習慣，讓我跟車間內的同事工作更加協調、更加順利。
本年度的工作到此就算結束，但是明年的工作依舊是讓人期待，我相信明年一定會有新的挑戰，也會讓我有着新的成長，相信我一定能夠跟上時代的步伐，跟着工廠車間不斷地成長，取得優秀的成果和進步。
普通車間員工個人工作總結 篇10
時光如梭，轉眼到了有條件憑技術員了。作為一名新近員工，我20xx年參加工作，現在已有快兩年時間了，這段時間以來，我在車間領導和同志們的關心與支持下，我努力工作，為維修部、車間作出了自己的貢獻。現將作工作總結如下：
一、加強政治理論學習，提高思想理論覺悟。
這段時間以來，我緊跟時代步伐，加強了政治及思想理論的學習。我通過學習”三個代表”重要思想及科學發展觀，努力達到認識上有新提高、運用上有新收穫，達到以思想促工作，提升工作能力和服務能力。生活上努力做到了“四勤”，即勤看、勤聽、勤記、勤思，提高了自己的政治覺悟和思想水平。現階段，結合東航開展創先爭優主題活動，我還要積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名中共黨員。
二、加強業務學習，提高業務水平
機務維修工作性質特殊，需要付出的多，承受壓力大，而且非常強調業務能力，所以這段時間以來，我沒有忘記加強業務的學習。
一是根據時代要求系統學。時代飛速發展，沒有科學知識武裝頭腦是行不通的。我充分認識到自己的不足，與時俱進，參加了課外學習班，提升學歷，提高理論修養，提高政治上的成熟，優化知識結構，加快知識更新，提高綜合素質。
二是發揚釘子精神擠時間學。機務工作是活到老學到老的工作，不加強業務學習，就等於放棄了人生規劃。我從內心便以知識多、工作能力強為榮，不斷的加強業務學習。這段時間中，維修部還多次安排我到培訓中心培訓，崗前培訓和147技能培訓，昆明737NG機型Ⅰ類培訓，廣漢CFM發動機培訓，這都是我人生中的重要的一次經歷，也是我以後工作中重要的一筆財富。
三是結合業務在幹中學。實踐出真知，有限的工作，無限的學問，做好分內工作是最好最實的學問。機務工作強調理論聯繫實際，我堅持在幹中學、學中幹，加強業務學習，苦練看家本領，在發現和解決問題的過程中增長知識，鍛鍊才幹、提高能力，用實踐檢驗學習成效。
四是建立學習氛圍促進學。在學習問題上，人是有惰性又是有潛力的。克服人的惰性，挖掘人的潛力，既要靠自身努力，又要考外力推動。所以維修部為了加強內部學習氛圍，開展了系列主題技術研討活動。我也非常積極的參加了此類活動，這樣就能令我在良好的學習氛圍中查漏補缺，在集體對業務的討論中豐富自己的知識。
三、勤於工作，維護團結
古往今來無數事實告訴我，貪圖安逸會使人墮落，無所事事會令人退化，只有勤奮學習、勤奮工作才能使人進步。工作辛苦、工作責任大是機務工作的特點，相互交流、團結互助是維修中的基本作風。在工作中，我能保持思考的心態，對於工作經驗及時總結，對於缺點及時改正，通過不斷地思考和積累，逐步形成求真務實的工作作風。我對自己高標準、嚴要求，恪盡職守，執着追求，服從領導安排，與同事凝心聚力，共同做好機務維修工作。在實際工作中，認真工作，團結克服困難的經歷數不勝數。
有一次，乘務員反映廚房、廁所無水，經過一段時間後，有水流出，但水流很小。困難來了，可是沒有一個人退縮，大家仔細查閲AMM和FIM。在AMM 38—42—00水箱增壓系統功能測試，發現空氣壓縮機在10分鐘後仍不關斷，判斷為壓縮機故障。更換空氣壓縮機，故障排除。故障分析過程中，大家團結協作，共同討論，首先確定水箱在地面雙空調APU引氣下，為20—25PSI，達到了壓縮機在水箱壓力小於30PSI的工作條件，而此時的水箱仍供氣不足，水箱難以建立起壓力，表現為水流很小，所以判斷為壓縮機故障。更換壓縮機過程中，大家充分發揮了機務人勇於吃苦，勇於奉獻的精神，令我非常感動。直到第二天凌晨才圓滿結束工作，看着飛機又一次飛上藍天，大家身體上的苦也變成心裏的甜。
四、發揮才能，服務x航
這段時間以來，我不僅能在工作上展現自己的青春，還能在車間及維修部中發揮自己的聰明才智。在維修部航線車間開展了系列技術研討活動中，我擔當起了新聞編輯的角色，對這有意義的活動進行了系列報道，多次受到了領導的好評，並且刊登到了xx分公司主頁上。我還準備再接再厲，將其主題活動上升到工程技術公司的。高度上，充分展示河北維修部青年團隊的激情與活力、才能與才智，將xx維修部的名字打得更加響亮。回顧這段時間的工作，對照職責，我認為雖然在工作中取得了一定的成績，但依然有很多的工作需要落實和完善。
一、強化安全意識。認清形勢，統一思想認識，毫不動搖地堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真做好各項工作，認真貫徹落實各項規章制度，嚴格按章操作，加強參加安全教育培訓和安全文件的學習，吸取自己以及各兄弟單位出現問題的經驗教訓，進一步推進和學習SMS體系，切實做好各項工作。
二、強化服務意識。以xx推行SKYTRAX四星級認證的重點任務為契機，加強自身素質修養，加強服務xx意識。我要從最簡單的小事做起，如：進場佩戴工作證，穿工作服和反光背心，接送飛機要注意自己的精神面貌，以最佳的狀態面對飛機和工作。做到程序要規範化，操作要手冊化，工作要細緻化，凡事做到盡善盡美，爭取為公司的發展增添色彩。
三、強化業務工作能力。繼續加強業務的學習，以適應工作需要。現在的我已經擁有了航線維修簽署資格。並且隨着滿兩年工作經驗，我將能考機務維修基礎執照，現在我的任務就是加強理論學習，加強實際動手能力，加強理論聯繫實際的實踐應用，達到較快時間內考取執照，為以後的機務工作奠定良好的理論基礎，同時豐富實際工作中解決問題的辦法。
豐碑無語、行勝於言。總結是為了更好的行動，實踐是檢驗真理的唯一標準。在以後的工作中，我將嚴格履行自己的職責，以創先爭優活動中的主題嚴格要求自己，認真對待每一項工作，並虛心誠懇的向前輩們學習，不斷完善提升自我，樹立大局意識、服務意識、使命意識，端正工作作風、講求工作方法、注重工作效率、以提高工作質量。
普通車間員工個人工作總結 篇11
一年時間過去，在這段時間內我想了很多事情，工作是我一直在思考的，作為車間主任，我對這一年來的工作成果抱着虛心的心態，雖然是圓滿的完成了工作指標，可是望着即將到來的20xx年任務依然是繁重，在這一年工作當中我按照了上級的指示車間的各項指標嚴格控制，努力的督促各工作人員在產量這一塊一定的加油，我完成了全年的工作任務，這是值得開心的一件事情，不管是在什麼時候都應知道這些，我經常在生活當中很注重自這幾點，不管是自己各方面的工作能力，還是在管理車間的工作我尊規守矩，明確各項制度，打造一個工作有秩序的車間環境，管理好車間的員工，在一定的時間內絕對不會拖欠產量，也就這一年的工作總結一番：
一、車間管理工作
我們整個車間是很大的，在這一塊真的需要花費很多時間，只有層層的管控，明確各個在一線的工作的管理人員，我知道這是非常明確的，只有讓工作做到不畏艱辛，讓每個管理人員知道自己的職責所在，才能讓車架日常秩序保持下去，管理好一個車間我知道這是非常艱鉅的，在這一年來我也在慢慢的適應這些，我知道自己應該做到哪些，保持車間衞生這是一個非常關鍵的事情，在工作當中不管是做不做的好也是一種的必須要做的事情，保證車間整體的衞生情況這也是我的職責所在，設備的清潔工作定期的檢查，做好每個細節的工作，讓工作環境乾淨衞生，我們都是有足夠的能力去做好相關的工作，我知道這些都是一定的，其實這些都是非常重要的一些事情，一年來我按照指示，從來不敢耽誤了工作，保證的車間整體達到5s標準。
二、安全生產工作
一年來車間的安全問題是一直強調的一件事情，保證了員工的安全這些才是第一位，一個安全的工作環境這些才是心之所向，大家都知道這些是非常掛關鍵的一點，只有把車間的一切不斷的完善起來才能夠保證這些，安全的生產是一個前提，做到這些整體的工作才是達標，我們的工作一直都需要保持這些，我是真心覺得這對我的幫助很大，在工作當中必須是要做好這幾點才行，我深刻的體驗到了這幾點，一年來的安全生產工作我都是認真的督促到位，我也知道只有把這個前提保證了才能讓上級放心，達到高的生產量，我一直很清楚自己的行為意識，這始終都是我的職責所在，我會繼續保持的。
普通車間員工個人工作總結 篇12
上半年，我廠在集團公司和股份公司的正確領導下，全廠幹部職工克服全球金融危機給企業生產經營造成的困難，緊緊圍繞安全生產、連續生產、清潔生產這一工作目標，大力開展點線管理、強化現場管理、深挖企業內部潛力，堅持安全生產常抓不懈，截止6月底，我廠共生產甲烷氯化物18606噸，未發生安全事故，較好的完成了股份公司下達給我廠的生產經營任務，現將上半年的工作總結如下：
一、 統一干部職工思想，增強戰勝困難信心
受全球金融危機影響，從去年下半年開始，我國經濟發展形勢急轉直下，對剛剛投產的我廠來説更是雪上加霜，車間員工半年工作總結。面對前所未有的困難，我廠幹部職工也曾一度出現過信心不足、悲觀失望的情緒。針對這一情況，廠黨總支認識到，要想渡過難關，必須統一全廠上下思想，樹立戰勝困難的信心，為此在全廠幹部職工廣泛開展了提合理化建議活動，大家紛紛建言獻策，找到了從內部挖潛來戰勝困難的突破口，形成了全廠上下勒緊褲腰帶過緊日子的共識，建立了戰勝困難的信心，為完成上半年的生產任務奠定了堅實的思想基礎。
二、 實行點線管理，深挖內部潛力
在廣泛統一思想的基礎上，我廠從年初就大力推行點線管理，層層落實責任。經過反覆研究，全廠共制定了5條管理線，44個費用控制點，做大了橫到邊、豎到沿、責任到個人，使各項費用得到了很好的控制。今年上半年，甲烷氯化物單位制造成本比計劃降低了586.8元/噸，單位原料消耗也比去年和計劃有較大幅度降低。同時培訓、組建了內部維修力量，大力開展修舊利廢，半年修理費比計劃減少支出46.5萬元。
清退外聘人員，原由外聘人員承擔包裝、維修、綠化等工作全部由本廠職工承擔，上半年比去年同期節省零工費開支 萬元。
嚴格加強對管理費用的控制，管理費用比計劃少出140萬元，其中車輛費節支65863.79元、應酬費節支3593.8元、辦公費節支2912.8元、綠化費節支15005元、銷售費用比計劃節支38.5萬元。
三、 狠抓現場管理，促進管理工作上水平
現場管理是一項常抓不懈的工作，為促使管理上水平、上台階，在原有現場管理基礎上，制定和完善了現場管理方案、考核方式、檢查方式等內容，並對辦公、生活、生產現場等進一步明確了責任分工，每週定期組織人員進行檢查，並將檢查結果在板報公告，檢查結果與部門薪酬掛鈎，極大的提高了職工搞好現場管理的積極性。目前全廠基本消滅了跑冒滴漏，工作現場和生活現場乾淨整潔。
四、 安全工作常抓不懈，基礎管理工作上台階
安全工作是企業生產的生命線。今年以來，我廠全面貫徹企業安全生產主體責任，建立健全了安全管理機構與安全管理網絡，層層落實了安全生產責任制。認真開展安全培訓教育，全力提高員工安全意識和自我防護能力，增強了全員的“基本功”。 以“打非、治違、抓責任”為主題，認真排查和整改事故隱患，確保安全投入，不斷增強企業本質安全水平，積極舉辦了 “安全月”活動，強化事故應急預案演練，不斷提高了員工應急事故的處置能力。積極推動安全標準化體系建設，不斷提升安全生產管理水平，受到了上級安全部門的肯定和認可。
五、 加強設備基礎管理，保障生產平穩運行
為加強我廠設備管理工作，今年我廠成立了設備管理部，設備管理工作有了較大起色，設備基礎管理工作明顯加強。今年以來，我廠進一步修訂和完善了設備管理制度，對全廠各種設備報表進行了規範，修訂並落實了設備管理考核制度，完善了設備台帳和設備檔案，進一步強化了月度檢修計劃管理。今年以來共完成了13台到期超重設備、50台壓力容器、86枱安全閥的定檢工作，保障了生產的安全、平穩運行。
六、 精心組織生產，做好節能減排
為了做到安全生產、連續生產、清潔生產，我廠在做好設備維修、加強查漏堵漏的同時，進一步完善生產工藝，甲烷氯化物5、6月份分別比計劃超產428噸和301噸。產品蒸汽單耗和用電單耗及蒸汽凝液回收等指標均超額完成任務，其中蒸汽單耗比計劃減少0.227立方/噸，用電單耗比計劃少用158度/噸，1-6月份全廠共達標排放污水17737.82立方，合理轉移危險廢物221.284噸。
七、 堅持比價採購，減少資金佔用，實現效益最大化
今年以來，我廠緊緊把握市場行情變化，加強市場信息的多渠道溝通，堅持比價採購，將原材料採購價格保證在同期市場相對最低位，最大限度的提高採購效益，實現採購效益37.5萬元，同時通過延期付款及調整庫存，比年初減少資金佔用，成品佔用資金比年初減少355萬元。
八、 立足本職，保質保量完成各項分析任務
嚴格控制原料及產品進出廠質量，充分發揮質控工作在生產過程中的“眼睛”作用。我廠對所有供應商實行“先抽樣檢驗合格再允許送貨”的辦法，把不合格原料從源頭開始控制，共檢驗進廠原料280批次，查出並按程序退回不合格原料1車次，確保生產用上合格的原材物料，同時共檢驗並出具產品質量證明書2100餘份，做到一車一單，保證了“出廠產品優等品率100%”的目標，隨時對客户的反饋意見疑惑及時進行溝通，並根據客户要求隨時取樣分析，維護企業信譽。上半年及時準確上報分析數據2XX個，為車間連續、高效運行作出了貢獻，真正起到了生產 “眼睛”的作用。
普通車間員工個人工作總結 篇13
轉眼20xx年即將過去，回憶即將過去的一年個人的工作，學習了一些新知識，同時發現了一些不足，現將主要工作總結如下：
一、勞動紀律，思想作風方面
本人能遵守好xx的各項規章制度，按時上下班，無遲到、早退現象。班中不做與工作無關的事嚴格按照操作規程操作，團結好同事，相互關心並認真貫徹和執行好上級領導的有關文件精神和要求，自覺維護好企業形象。
二、安全生產方面
1、安全方面：本人上班前能夠自覺的穿戴好勞保用品，認真參加各項安全培訓，做好筆記。牢固樹立起“安全第一，預防為主”的思想，並認真貫徹到每位組員，真正做到生產在忙安全不忘。從而保證了本組各類安全事故為“零”，在1-10月份本班組涉及到危險、一級動火作業幾十起，如在焊接滿流槽，離心機迴流管、結晶槽補焊、母液儲槽補焊等，在每次檢修前都能做好安全檢修工作的準備工作，如個槽的清掃工作，消防器材的準備工作，檢修施工單位手續的檢查、簽字掛牌的確認，檢修過程中做好跟蹤檢查，確保了安全檢修工作順利的進行。
2、生產方面：在各級領導的指導和班組人員的配合下，硫銨產量每月都能夠超額完成，硫酸消耗每月都完成的較好，這與廣大職工的工作表現也是分不開的。硫銨產量競賽中，在班組的共同努力下，本班組多次取得好成績。
3、生產質量：硫銨產品質量合格率100%，主要可以從以下幾個方面工作：
（1）母液的酸度在正常生產出料過程中，每班組認真控制好酸度，保證在3-5%之間，使硫銨結晶連續均勻長大。
（2）合理母液温度我們控制在50℃左右，根據氣候的不同及時調節，保證了硫銨顆粒快速連續形成長大。
（3）加強離心機的操作，連續均勻下料，保證了遊離酸和水份的合格。
（4）加強幹燥牀牀温的控制和牀面、牀眼的清潔，每週徹底清理一次，確保成品硫銨水份的合格。
三、培訓方面
本人能夠自覺按時參加各項培訓，上課做好筆記，考試均能夠一次通過。另外對新工人的培訓，從安全知識講起，平時實踐操作中聯繫安全源辨識和安全操作規程，使他們真正熟悉了才讓他們親手獨立操作。在操作過程中再仔細耐心的和他們講些設備易發生的故障及本崗位易發生的事故，遇到類似事故如何處理，使他們心中有底、遇事不亂。
四、存在不足及以後打算
1、經過一年工作下來，本人發現還存在一些不足。如小組管理水平還欠缺，工作中有時不能抓住重點，尤其是崗位人員缺少時自己忙自己的不能很好的關心好崗位人員的操作，把各項工作想全、做細。另外業務技術水平還待學習加強。
2、下一步打算
加強自己技術業務的學習，不懂多問，團結好同事之間的關係，認真貫徹和完成好各級領導安排的任務，使自己和本組有新的進步。
普通車間員工個人工作總結 篇14
20XX年是創建“優秀捲煙工廠”活動深入開展的第一年。我們制絲車間乙班在車間領導的正確領導和全班員工共同努力奮鬥下，以“兩標一創”為工作主線，圍繞“雙十位”、“雙兩百”目標工程建設，切實轉變思想觀念，樹立“規範、高效、更好”的工作目標，較為圓滿地完成了厂部、車間下達的各項生產任務，同時積極有序地開展各項工作，班組建設得到明顯提高。現將班組全年工作總結如下：
一、全力以赴，精心組織生產
在生產組織中，班組全體人員相互團結、克服困難、積極配合，勇於探索，結合我廠制絲線特點，綜合考慮節能降耗的原則，合理安排生產計劃，積極探索生產組織管理模式，認真按照準時化生產的要求，嚴格控制單元之間的銜接，大大地提高了班組的生產效率，為全面完成全年的生產任務打下基礎。
首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面着手開展各項工作，並且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產，較好地克服了由於制絲線優化導致工藝流程不斷變化給排產造成的極大不便，保障了生產組織的連續性。其次，班組嚴格按照車間《準時化生產規定細則》的要求，精心安排，有效管理，儘量加快生產節奏，節省時間。同時避免了“無故停機”、“無故開機”，卓有成效的降低了“斷料”現象的發生，確保了工藝參數和指標的穩定控制，同時帶動了節能降耗工作的提升。再次，1班組在抓生產的同時，對設備保養也毫不懈怠。搞好現場管理和設備保養是班組管理工作的重要組成部分，也是產品質量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是今年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度。我們要求全班員工嚴格遵守《製造中心管理綱要》，每天班組進行現場管理的自查工作。對發現的問題要求及時整改，做到日事日清，日清日高。建立健全一套行之有效的責任制，規範班組行為，在平時的工作中做到責任到人，認真落實物品定置定位和人員規範操作工作，促進了工作效率提高，保持了生產現場環境整潔有序。在結合人性化管理，按照厂部和車間制定的規章制度約束人、管理人、尊重人的同時，落實獎懲制度以激勵員工，確保現場管理水平登上一個新台階。
二、強化意識，勇攀品質高峯
質量是企業的立足之本，質量管理也一直是班組工作的重中之重。班組一方面注重對全體員工質量意識的提高，加大宣傳力度，強調質量管理工作必須全員參與，每月及時召開質量分析會，對在生產中暴露的質量隱患、問題共同進行分析，找出解決問題、避免問題再次發生的辦法，全面提高產品質量。另一方面要組織學習各項《質量工藝標準》和《內控標準》等規章制度，通過質量月競賽等活動提高操作人員的操作技能，增強同時要加大檢查力度，抓好產品的過程控制，提高產品質量的穩定性，並及時發現問題、解決問題；班組以“勞動競賽”活動為契機，在班組內部中掀起了學工藝、學技術的學習熱潮，對控制難點班組長牽頭組織攻關，進一步調動員工參與管理、改進質量的自覺性和工作的積極性，努力提升產品質量，有效推動班組各項工作向前發展。在厂部舉行的主題為“攀登品質高峯”的質量月活動中，我班在現場排故以及抓水分測試比賽中分獲第一。
班組組織日常技術培訓活動，通過車間開展的“一專多能”培訓活動，建立崗位練兵台，互學互助，鼓勵員工主動向崗位中專業知識紮實且操作水平較高的員工學習，並以看板形式列出參加培訓人員的學習崗位以及學習期限，激勵大家學一個崗位，過一個崗位，營造出一個崇尚學習的良好氛圍，全面提升崗位人員的`技術水平，確保質量管理上水平。在班組全體員工的共同努力下，本班全年未發生一起質量事故，較好地完成了車間給班組下達的質量目標。
三、預防為主，長鳴安全警鐘
安全工作是所有工作順利開展的必要前提。班組切實把安全生產工作擺到最為突出的位置，進一步強化安全意識，強化憂患意識，增強做好安全生產工作的責任感和緊迫感。我們首先從員工的意識入手，意識的提高是保障人和設備安全的前提條件。因此，在班組安全管理中加大了宣傳、教育力度。我們通過“班前會”、“安全例會”、班組安全教育、要求每位職工熟記“安全20題”等形式來提高員工的安全意識，大力宣傳安全知識、事例，傳達厂部車間各項精神。其次，我們加大了檢查力度，事前預防，消除一切可能存在的安全違紀現象及安全隱患，把安全事故消滅在萌芽狀態。班組認真落實各項規章制度，嚴格執行《安全生產操作規程》，要求員工進崗必須遵循登高戴安全帽、工作服做到三緊等安全生產原則；我們對新進人員、轉崗人員、返聘人員、嚴格執行三級安全教育，並且指定師傅進行一對一的傳、幫、帶；全班基本做到保養時和非生產時間將所有設備的本地開關關閉。在安全活動方面：班組一方面積極參加厂部、車間組織的各項安全活動。另一方面組織員工參加各種應急演練，增強應對突發事件的應變能力，取得了理想的效果，達到了預期的目的。正是因為我們班組全體員工對安全生產工作的重視和堅持不懈的努力，才使得我班全年沒有發生一例安全方面事故。
四、樹立文化，鍛造優質團隊
為加強班組建設管理，增強班組凝聚力，調動員工的積極性和創造性，我們努力做到把握好每位員工的人格、思想和工作動機等因素。具體做法是：首先，通過和員工的接觸，瞭解他們的需求，班組儘量滿足員工需求；其次，通過班會的形式對員工進行政治思想教育和職業道德教育，讓他們認識到工作的重要性和必要性；最後，我們主要通過素質教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高，並且教會實際工作技巧，能更好地運用在實際中。
在管理方式上，打破舊的管理方式，注意細節，實行班組自主創新管理方法。班組致力於建設富有特色的乙班班組文化，成立了以“我行、先行、遠行、同行”為班組核心精神的“行之隊”文化。此外，班組在推行人性化管理的同時，全面落實厂部和車間的各項獎懲制度，用制度管理人、約束人，用自己的行動感染人，進一步調動員工的工作熱情和積極性，使每位員工都有了努力的方向，找到自己的工作目標。班組不遺餘力地為豐富員工的文化體育生活而努力。例如，今年7月份班組開展了“寫好每個字”的活動，以激勵員工注重工作細節，達到落實“痕跡化”管理的目的。班組率先成立了第一支籃球及足球隊，並在車間舉行的比賽中取得了優異的成績。班組在管理上做出了很多努力，經過一系列的創新管理措施後，班組在各方面都取得了優異的成績，獲得了全廠的認可，獲得了20xx年第一及第二季度“優秀班組”稱號。
20xx年的工作即將結束，乙班在這一年裏取得了較好的成績，同時也存在着不足之處。在今後的工作中，我們一定會更加的努力，攻堅克難，為實現“生產有保障、質量有提高、管理有進步、工作有幹勁、人氣有提升”的目標而努力奮鬥，建立班組建設的長效機制，提升班組核心競爭力，力爭從根本上提高班組的執行能力、管理能力、組織能力，打造出一支班組文化積極而向上的品牌團隊。
普通車間員工個人工作總結 篇15
我於20xx年3月15日進入陽城集團水泥廠——車間超細微粉班工作，在工作的3個月裏，在領導的關心和培養下，在車間同事的幫助和支持下，我已適應了這裏的工作以及生活環境，回想過去3個月的工作，我學到了很多東西，現將各方面的情況總結如下：
一、思想上
端正自己的工作態度，按時上下班，積極參加各種活動，同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造，提高自己的思想覺悟，紮實自己的工作作風。
二、工作上
服從組織的安排，在水泥廠——車間工作，首先熟悉整條生產線，分別在配料、中控巡檢、放散的崗位上工作，現已能獨立完成各崗位上的工作，並認真填寫工作記錄，寫下自己的工作體會和總結，豐富自己的經驗。通過這幾個崗位的工作，使我對整條生產線的操作流程以及設備有了更深的掌握，對操作磨機需要注意條件有了一定掌握，例如温度、壓差、磨振、等條件已經掌握得很好，還有磨機的開停機順序都已經掌握，現已能獨立完成開機生產。
另外，做好生產工作的同時，我還要注意安全，安全與質量是分不開的。“安全第一，預防為主”，要在生產中發現隱患，從而消除隱患，絕不給自己和他人帶來傷害。嚴格遵循四個能力”，“三不傷害”和“三不違反”原則。
三、學習上
在生活中，不斷加強企業文化的學習，增強自己的企業榮譽感，在工作中，結合自身的實際，向師傅跟同事虛心請教，積極通過查詢資料，豐富自己生產線設備方面的知識，以及關於水泥方面的知識。重點掌握設備方面的知識，以便更好的掌握設備的操作，防止誤動設備，造成經濟損失及人身傷害。
學習了6s管理以後，我更對自己的工作要求更加嚴格，在工作中一一按照6s執行，學習了安全標準化建設，讓我在工作中更加規範的操作，同時也加深了自己對安全重要性的認知，使我獲得了很多新的知識。
同時，我也清醒的認識到，我還存在很大不足，比如經驗不如，對磨機知識掌握還不到位，這些方面都有待我更進一步的學習，在未來的日子裏，我會更加積極的學習，戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續勤奮工作，精益求精，爭取做出更大的貢
四、生活上
在生活中，各位師傅以及各位領導對我非常關心，他們不僅是我的同事，更像我的親人。每當我在公作中遇到困難，他們都不辭辛勞幫助我解決困難；在生活上遇到不舒心的時候，都是他們第一個開導我讓我打開心結。在此我對公司的領導和同事表示最誠摯的感謝！
回顧這3個月的工作，我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作，這些都離不開領導的指導和同事們的幫助，在此我誠摯的表示感謝！在將來的工作中我希望還能得到大家的指導和幫助，我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為陽城水泥廠的美好明天而奮鬥不止。
普通車間員工個人工作總結 篇16
時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首新來車間的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關係，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5%來自關係。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展
以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，這一大半年來主要工作表現如下：
1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中。
2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的。
3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作。
4、至於日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處於不良的致豐大環境中，但尚未至於與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有43人），pe人員由過去43人削減為現時40人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿着公司的既定目標精英制，縮減人員提高效率“方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距；
2、不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升；由於上半年一車間人員頻繁調動與流失，一度處於動盪之中，但隨着人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日後工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。
4、對於工作心態及紀律，因一車間只有3個pe人員，在紀律上未有過失，今後仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
三、結論
隨着公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。
普通車間員工個人工作總結 篇17
時光荏苒，轉眼間我的試用期已接近尾聲。來工廠工作已經快四個月了，在此期間，我參加了工廠組織的一系列培訓教育，讓我對工廠的生產運行及管理制度等方面有了一個初步的理解。作為眾多新進廠的大學生中的一員，我有幸被安排到工廠車間辦公室實習，我深知這是領導對我的信任與器重，為此，我也感受到很大的壓力，擔心自己辜負領導的期望，因此，我踏實認真的工作，期待着能得到領導的認可。在車間辦公室，我學到了很多以前在書本上根本學不到的東西，收穫頗豐。此外，各位領導的悉心教導和老師傅們的熱情幫助讓我在這個相對陌生的環境裏倍感温馨。在此表示衷心的感謝。下面，我將試用期個人總結報告如下：
一、戒驕戒躁，虛心學習，努力進步
通過這段時間的工作經歷，讓我清醒的認識到在大學時期學到的知識還遠遠不足以滿足工作需求，因此要適應新的工作要求，必須加快更新和補充知識，在工作的同時，遇到不懂的問題，虛心請教老師傅，努力做到見賢思齊、兼收幷蓄、開拓視野。我深刻的認識到向領導和老師傅學習是我加快進步的捷徑，為此，我遵循領導的教誨，觀察老師傅的做事方法，爭取不斷進步，提高工作能力，使自己早日成為工廠的有用之人。
二、遵守工廠各項規章制度，認真工作，使自己素養不斷得到提高
愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。在這近四個月的實習期內，我自覺遵守工廠的各項規章制度，積極認真的做好領導交給的每項任務。近四個月的時間裏從未遲到早退，並堅持每天提前半小時到單位打掃公共衞生，平時工作中團結同事，使自己儘快融入到這個“大家庭”中，不斷提升自己的團隊合作意識。
三、腳踏實地，從小事做起
車間辦公室是工廠的窗口式部門，平時的工作十分繁瑣，作為一個新進廠的職工，我深知“合抱之木，始於毫末”、“千里之行，始於足下”的道理，在實習期內從點滴學起、做起、幹起，事無鉅細，不以事小而不為，並且在工作時認真細心，高度負責，工作中遇事多想、多總結，努力為自己以後的工作積累經驗。在自己的能力範圍內，儘可能的為同事分擔一些工作，為營造和諧的工作氛圍貢獻自己的一份力。以腳踏實地的工作作風贏得領導和師傅們的認可與支持。
四、不足和需要改進的方面
雖然來了近四個月了，但是對工廠的瞭解還不夠深入，對車間的一線工作了解也較少，人員熟悉程度也不夠。隨着對工廠和工作的進一步熟悉，我也希望領導今後多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值。“業精於勤而荒於嬉”，在以後的工作中我要不斷學習工作經驗，通過多看、多問、多做來不斷提高自己的綜合素質。
我也會堅持以高標準、高要求來嚴格要求自己，以更高的效率、更紮實的工作作風做好本職工作，為工廠的持續發展貢獻自己的一份力量。
