精選共享作文500字8篇

在日常的學習、工作、生活中，大家都經常接觸到作文吧，作文是人們以書面形式表情達意的言語活動。寫起作文來就毫無頭緒？下面是小編精心整理的共享作文500字8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多以“共享”開頭的新名詞出現在我們眼前。這，與我們的生活密切相關，也“潤物細無聲”的改變着人們的生活理念。

共享單車，想必大家早有所聞。以前，如果要去一個不太遠的地方，開車，太近了；走路，似乎又有點遠，但現在共享單車的出現，改變了這一切。如今人們只要打開手機app，就可以很容易的找到一輛在附近的單車，騎行到目的地後，付錢也很方便，只需手機app確認就可以了。不得不説，這是一種很好的出行方式，既綠色，又便捷。或許，就是因為這樣，共享單車才會被列為“中國現代四大發明”之一呢！

或許，有些人無法接受這樣的做法，但是共享單車和其他以共享開頭的東西，確實被越來越多的年輕人所接受。

不過，硬幣也有兩面。這些可共享的東西，並不是一直光鮮着的。

還是説共享單車。

記得老師曾經説過，只有你守規矩了，才能給你自由。我説，只有你懂得如何用它了，你再去用它。君不見，路邊停靠的共享單車中，有多少個是缺了座椅，少了籃子的！你身邊有多少人將共享單車停在自己家裏，當私家車用的！想起一條在新浪上看到的新聞。當摩拜單車進入英國之後，有些竟然被扔到了樹林中，或被捲到了河裏！有圖為證，千真萬確。有位老外説：看來英國人還是用不了這東西。如果在國內也有很多人幹這麼出格的事情的話，共享單車會不會在中國消失呢？

會用它，懂得如何正確用它的，才能用。若是不能珍惜，那它就會消失。這句話並不是單指共享單車，而是所有。

共享資源會給我們帶來便利，但只有我們正確的使用它，它才會給我們帶來一個新的時代、一個文明的共享時代！讓每個人，都有文明的共享生活理念！

説到共享大家一定不會陌生，共享這一詞語大概是在兩年之前開始盛行，經過兩年的沉澱，共享經濟已經成為現在社會不可缺少的元素。

隨着社會的需求，共享系列已經層出不窮，共享單車、共享汽車、共享雨傘、共享充電寶等等，面對這些共享經濟帶來方便的同時，而背後我們應該遵循社會秩序和規則。比如説共享單車除了停放不規則之外，有些人對單車進行破壞，單車的毀壞量大幅度增加，這對社會形象而言是極其不好的表現。

在時間的沉澱下，人們對共享經濟開始規範起來，一部分原因是共享系列所設置規則引起高度重視，在聯網的同時與信用掛鈎，信用高不僅有優惠，還會特殊情況下使用，所以人們自然就遵守了相應的規範條件。可以説現在是高端文明時期，人們對於新時代的產物應該給於支持和正確的使用規則。

對於現在的共享產品來説，花樣層出不窮，商人看到了其中的利益，開始創新新的共享經濟產品。而對於共享單車來説，競爭的市場是極大的，如今哈羅單車和青桔單車更受人們的歡迎，而小黃車和摩拜單車似乎使用者在減少。對於消費者來説，舒適的出行簡單的操作和使用的方便都是消費者的優先選擇。

對於節假日來説，共享汽車更受人們的青睞，和幾個人一起乘坐共享汽車，能帶不少的行李，出行極其方便。當然前提是本身就有駕照在手的。

共享產品是新時代的產物，共享經濟是對社會的福音，共享的一切除了利益本身，還應該考慮消費者的使用，人們對於共享的信賴和支持，共享帶來的是推動的社會的發展，是未來不可缺少的時代元素。

一覺醒來，我穿上共享單衣，出了門，去吃早飯。別小看這件衣服，它可以針對用户的信用程度呈現紅、黃、藍、綠、黑五種顏色，讓人一目瞭然。除去基本底色外，衣服上的圖案更是變化無窮，設計師設計的280多種圖案，足以滿足人們的愛美之心。並且這件單衣有着一定的防水性，由於它表面的細胞排列極其緊密，不透水，十分輕便。具有極強的實用性和美觀性。

吃完早飯，我騎上共享單車，前往學校。現在已經是公元20xx年，學校的教育制度早已改革，學生們可以植入一個共享芯片，該芯片直接與大腦中的海馬體相連接，通過一個毫無危險性的手術植入，可以增強同學們的記憶力，價格也算便宜，使用時間至少一年，一年350元。我看到前面有點擁堵，我下了車，擠進人羣一探究竟。

兩輛共享無人汽車竟然撞在了一起，好在這兩輛車都準備接用户下班，處於無人駕駛狀態，沒有人員傷亡，只是這兩輛車已經面目全非，可當兩位使用者到達現場時，兩人卻爭吵了起來，一個説這是你的責任，你來賠償，另一個又説，這事不賴我，得找汽車公司，過了一會兒，汽車維修人員趕來了，嘴裏還嘟囔着，都兩三年沒有發生這種事了，怎麼又有了？檢查了半天，只冒出一句：“這是我們合作公司的機器人出問題了，找他們去！”

我一看時間，不好！要遲到了！我騎上單車，往學校趕去，一路上，我還在思考着一個問題：共享，到底是利還是弊？共享資源正與我們每個人產生密切關聯，逐漸改變着人們的生活理念，但是，共享概念的普及造成的問題也接踵而來，共享單車停放在那兒？共享芯片在考場能否使用？共享汽車發生車禍誰來負責……產生的問題實在太多太多，我們是得好好想想了……

曾經，我在每天上學，放學必走的小路上，看見最多的便是來來往往的各種汽車和三三兩兩的同學，而如今，當我依舊走在這條小路上時，看見的景象卻在慢慢變得有些不同，來來往往的車輛開始減少，同學們開始騎着一種橙色自行車從我身邊掠過。而在我的視野中，改變的不止這些，路旁又多了一輛輛排列整齊的橙色自行車，我的耳邊聽到了一個新的名詞，共享單車。

共享單車原本是外國人的設計，為了方便市民的出行，減少二氧化碳的排放而準備的，有人看見了這樣的一個設計認為這是一個很好的生活方式，便和幾個朋友一起商議決定在中國也弄一個共享單車，漸漸地，市民們從一開始的不屑到最後的贊成使共享單車的活動越來越受到歡迎，使更多的共享資源順勢而起，構成了一個巨大密切的共享時代。在這樣一個時代中，我們不禁發現，共享正在逐步改變我們的生活理念，隨着越來越多的人開始接受共享單車，人們其實更是在通過共享單車而在學習一種新的理念，及平等、文明、誠信、環保、民主的思想理念，是的，就是這樣，通過對共享資源的解析，我們發現原來在人們的日常騎行中竟包含了如此偉大的思想理念，小小的共享單車、共享書店背後其實代表着一份巨大的有深刻意義的新理念正在一點一滴的滲入我們的生活中，社會中，悄悄改變着，構造着一種新的時代。

思此，我們不如稍作設想，這個共享時代的未來將會如何，我想，因為隨着共享資源的普遍，未來人們可能會因為共享而適應一種生活理念，這將改變他們的生活，行為等一系列事物。或許，因此，人們可以有一個新的發展，一種新的思維方式，一種新的生活。

未來的共享生活，會是怎樣的呢？讓我們敬請期待吧……

它，在中國不停地發展，它的變化離不開改革開放的腳步。它，正是交通工具——單車。

在單車剛流入中國的那些年，它是一樣很奢侈的東西。那時，只有有錢人家才買得上單車，沒有能力購買的人看見單車，只能悄悄地撫摸幾下，久久不捨離開。擁有單車的人經常將單車仔細地擦了又擦，擦到亮晶晶才肯罷手。

改革開放在發展，終於，新的時代來了。單車開始在中國頻繁起來。再後來，它發展到了現在的——共享單車。

現在各個城市裏都能看見共享單車的身影，共享單車給我們帶來的便利是過去沒有的。只需要1元，任何人就都能用車。騎着共享單車穿梭於城市道路或小路間，省去了不少等車或堵車的時間。而且使用也很簡單，用手機掃一下二維碼就可以了。

共享單車共享的是便利，共享的是美好，共享的是生活。每個人都有這個權利來租單車。一輛小小的共享單車，共享了多少的方便?一輛小小的共享單車，幫助了多少的人?小小的它，甚至可能乘載過幾個心急如焚的人與各自頂着的急事，雖説是幾個，可畢竟任何急事都不可耽誤啊!小小的它，讓多少個人騎過?誰也不清楚。但我們知道，一定很多、很多。

單車跟着改革開放的腳步與中國的發展，在不斷地進步。將來，它將為中國人的生活越變越好!

在交通不便的地帶，當有一部共享單車映入眼簾，那是我們便能深切體會到“共享”為我們的生活帶來的便利。可“共享”的奕奕並非是為了便利一人，而是讓人們共同分享這份資源。

許多人都見到過這番場景：許許多多的共享單車被雜亂無章地堆砌成一座座小山丘，一些想要使用共享單車的人們對此只能望而卻步，沒有普通人能僅憑一己之力搬動近百輛單車。

不過，又是哪個“大力士”將這些單車堆砌起來的呢？

當然不是一個人所為，而是多個“個人”的行為。

一個人將使用過後的共享單車隨意一丟，另一個使用完共享單車的人見狀，也將共享單車丟在那處。久而久之，這樣的惡性循環便造就了一座座“單車丘”。而又這般行為的人，自然是“個人”，他們沒有“共享”的生活理念。

隨着愈加增多的共享資源誕生，“個人”亦在逐漸增加。正是共享資源過於人性化的條款使得“個人”為所欲為，他們為了便利個人，卻使得更多的.人無法收得便利。

實際上“共享”並不是一項十分便利的資源，至少為了下一個人使用，使用完的人應當將它恢復原狀，放置在別人容易發現、獲取的位置。當一個人見到整齊劃一的共享單車排，自然不會生出讓它們變亂的想法。而對於那些道德缺失的人，至少如此能使得他們感到自身行為的不堪。

當我們看到雜亂的共享資源，例如共享單車，不需要將它們搬下，只需要將倒下的單車扶起，再把自己使用過的共享單車放置好，不作出損壞共享資源的事即可。

當然，我們必須記住：共享資源並非獨享資源，這份資源是為了使懂得分享的人們便利而誕生的。

21世紀的今天，社會上颳起了一陣共享熱潮。當共享單車，共享健身房，共享書店層出不窮時，生活在共享時代的我們更應擦亮雙眼，明辨共享是福是禍？

從一方面來看，逐日擴大並逐日完善的共享資源確實給廣大老百姓帶來了好處。當交通擁堵難以出行時，一輛説走就走的共享單車確實方便而快捷；當想飽覽羣書卻苦於沒有條件時，共享書店確實能為你在喧囂的水泥森林裏找到一處可以歇息的地方；當負擔不起健身房的高價時，私密的共享健身房確實能以低價幫你增強體魄。可以説，共享資源的迅速普及不僅帶給了人們便利，更改變了我們的生活理念。

然而，是不是共享資源就十全十美了呢？我們姑且不下定論，先來看一個案例：未滿12週歲的國小生在路上騎OFO（一種共享單車）引發車禍，死者家屬和單車公司各執一詞，都認為對方應負主要責任。的確，未滿法定年齡就在馬路上騎單車，釀成車禍自己理應承擔責任。然而換個角度想想，現今社會上共享單車外觀時尚，操作簡單，對12歲以下未成年人的誘惑力極大。由於質量不過硬，十歲出頭的國小生便能輕易搶佔或盜走單車。對此，上海市政府也曾出台過相關規定，嚴格禁止未滿12週歲的學生騎共享單車。不過放下年齡問題不説，你如何確定單車能在千萬人騎過之後沒有質量問題？同樣的道理，共享健身房是一個密閉空間，使用者如何保證上一位使用者沒有留下傳染病菌？如此看來，市面上數種共享資源的衞生性都令人擔憂。

隨着共享資源的普及，‘共享’是福是禍早已成為一線城市政府乃至全社會議論的熱點話題。我認為，事物都有雙面性，共享資源也是如此，有利有害。共享時代的我們，可要擦亮雙眼，明辨是非，客觀全面，才能對共享乃至其餘事物作出正確的判斷。

共享，顧名思義，即為“共同享有”。現在也有了更多的共享。只要在上海，無論是街頭還是巷尾，都能看到各種不同顏色、不同品牌的共享單車；去球館打球，往往能發現寫有“共享籃球”字樣的牌子；書店裏，可以隨手翻閲，與一位陌生人共享這本書。

這種共享資源為人們的生活帶來了便利。上街，隨手一掃，便能騎上自行車。與別人共享籃球，只要掃一下碼。書店裏一翻，便共享了書中知識。

共享資源也讓我們的理念發生了大轉變。從前，好東西總是一個人獨享，偶爾好朋友共享，把自己的寶貝與陌生人共享的更是少之又少。有了現代化的共享資源，讓陌生人也能共享，讓人們逐漸有了主動與別人分享的想法，讓人們的生活由獨享變為共享。

這種於人於己都有利的共享資源卻遭到了一些人為的破壞。近日常有共享單車被故意毀壞：把車鎖鋸斷、焚燒拋入水中等。共享籃球莫名其妙地漏氣，書店裏的共享書籍有被塗鴉、被折角等現象。共享資源有百利而無一害，為什麼又這麼多人不斷地毀壞它呢？

看着被折磨得滿目瘡痍的共享資源，許多人只是冷眼旁觀，甚至是親眼目睹了毀壞行為卻仍然無動於衷。看着毀壞者若無其事地離開。這是人與人之間的共享的，每一個人都有權利，也都有義務保護它！對這種惡行，每個人都有阻止的義務。

共享資源是分享精神的代名詞，它幫助我們由獨自享有跨出一步，成為共同享有。讓這個社會充斥更多分享與温馨。我們不應該破壞這分享。分享是快樂的。

將來，我們可能會有更多共享資源，讓我們學會與別人共享，共享一切。