物流管理能力提升要點:完善的實時反饋機制
物流管理最基本是要進行實時反饋，建立一個系統性的實時反饋機制，需要：流向的實時反饋;規模的實時反饋;貨物安全狀態的實時反饋;促進均衡配載的實時反饋;運力狀態的實時反饋;工具狀態的實時反饋;人員在崗情況的實時反饋。
實時反饋異常情況，及時採取補救措施和應對策略是物流管理的基本思路。但現實中的物流管理，實時反饋的機制還十分欠缺。物流企業迫切需要建立一個系統性的實時反饋機制，健全物流管理手段，提升管理效能。
物流管理中的實時反饋
物流是一個動態過程，實時反饋對物流管理十分重要。本節將從貨物流動的實時反饋和促進均衡配載的實時反饋這兩個方面來闡述實時反饋在物流管理中的應用。
貨物流動的實時反饋
物流管理中，最需要實時關注的就是貨物流的狀態。貨物流動的狀態可以從流向、規模、安全等這些方面來描述。貨物流的實時反饋着重考察流向、規模的實時反饋，以及貨物安全的實時反饋。
流向的實時反饋
貨物流的流向，首先是由貨物的商業訂單來決定，確定從生產地到需求地的流向。接下來的貨物流，根據訂單的流向要求，在出庫、分揀、裝運等各個環節都必須核實貨物流的流向。
訂單流向，是指供需雙方在簽訂購銷合同時(下訂單時)所確定的從賣方的發貨地點到買方的收貨地點之間的貨物流流向。商業訂單不僅規定了訂單流向，還會明確收貨或送貨時間，即是對貨物流時間作出限定。訂單流向的實時反饋，將作為貨物流在各個環節流向實時反饋的比對基準。
出庫流向，是指在出庫環節根據訂單要求，給一定數量的貨物標識其流向，使得這部分貨物具有明確的流向屬性。出庫流向是以訂單流向為依據，有詳細的數量要求。實時反饋出庫流向，常用的方法就是在出庫時對貨物進行掃描，同時在系統裏與訂單流向進行比對，以確保庫存流向的準確。
分揀流向，是指貨物流在分揀環節的流向。在分揀環節，訂單有可能被拆分或合併，貨物流的流向也需要根據訂單的拆分或合併的情況進行重新組合，重新組合的過程中，貨物流的最終流向沒有改變，但容易出錯。實現分揀流向的實時反饋比較難，特別是在貨物沒有流向標識的情況下。但隨着信息採集技術的發展，分揀流向的實時反饋會越來越容易實現。
裝運流向，裝運是指把貨物裝載到運輸工具上。裝運流向，是指確定貨物流的流向將會與特定的運輸工具進行綁定。特定運輸工具，是具有明確流向的“運力流”。裝運流向的實時反饋非常重要，一般通過裝車掃描、點數來核實裝運流向。在分揀流向無法實時反饋的情況下，裝運流向可以發現分揀時造成的貨物流流向錯誤。裝運流向也是需要以訂單流向為基準，根據訂單流向的信息來進行比對。
規模的實時反饋
在物流活動中，需要從貨物規模的交流來對貨物的流動狀態進行實時反饋。例如，網點集貨規模、攬運規模、分揀規模、配送規模、長途運輸規模，等等。
網點集貨規模，就是在某特定時間段內或某個時間點，所有營業網點累積的貨物量。這個貨物量也包括合同物流中，貨主在工廠、倉庫中明確出庫的貨物量(這部分貨物已明確由物流企業系統來完成發貨後的物流服務任務)。網點激活規模的實時反饋，可以讓管理中心能夠準確預判物流服務任務量。
攬運規模，是指在某一時間段和時間點上從發貨地點到分揀中心過程中的貨物規模。廣義上的攬運規模，是指從發貨時到分揀時這段時間，從發貨網點到分揀中心的在途貨物量;狹義上的攬運規模，是指從發貨地點裝運時到分揀中心卸載時這段時間的貨物量與這。對“攬運規模”進行實時反饋，對促進流程節拍的合理控制，以及促進物流企業系統的均衡配載有重要作用。
分揀規模，是指在一定時間內，經過分揀系統的貨物量。在特定的時間內，分揀系統的能夠分揀多少規模的貨物?或者，每個小時或每分鐘，分揀中心分揀多少貨物量才是最合適的?實時反饋分揀規模，對分揀的上下環節的節拍控制有重要的參考作用，使得流程的上下環節能夠更好地相互協調。
配送規模，是指在配送時間裏完成配送的貨物量。運輸規模，是在運輸時間內完成的運輸量(貨物量)。配送規模與運輸規模反應的是配送效率和運輸效率，可以通過“運輸過程透明”來實現實時反饋。關於運輸過程透明在第3章有介紹，並將在過程透明原則(第11章)作進一步的介紹。配送流速與運輸流速的實時反饋，對增強貨主體驗，提高物流服務品質有重要意義。
