第三方物流是如何做到降低30%成本
第三方物流服務企業，相較於自營、自建物流，因為經營的規模更大、專業更精，能夠在多個方面降低客户物流費用，總成本甚至能夠達到降低30%。這就對服務方提出了巨大的考驗，只有做到為客户滿足全渠道多平台零售物流服務需求，實現全供應鏈一體化物流解決方案，才能提高客户的市場競爭能力。下面是yjbys小編為大家帶來的第三方物流是如何做到降低30%成本的知識，歡迎閲讀。
一、低運輸成本
平均運輸路程越短，運輸成本越低
有規模的第三方物流公司，實現全國倉配覆蓋佈局，而且保持在每個區域有一定的覆蓋密度，讓平均運輸路線變短，成本更低。
對小型連鎖企業來説，在同樣區域內，由於門店數量少，密度低，單個門店的平均運輸路線比較長，成本也將比較高。如果中小企業藉助運輸網絡，將增加共同的門店密度，實現雙贏，從而有效的、大幅度降低單個門店的平均運輸成本。
二、低庫存水平
庫存是應對缺貨風險的一種措施
一方面，由於第三方物流公司為多個連鎖企業提供存儲、分揀、運送服務，能夠協調多個連鎖企業實現缺貨風險共擔，相當於實現多個連鎖企業庫存的實時共享與調撥，有利於降低總庫存水平。
另一方面，當多個連鎖企業向同一個供應商採購時，隨着採購規模擴大與存儲地理位置的整合，降低了供應商送貨成本，對供應商的談判能力越強，有利於縮短供應商送貨週期，進一步減少庫存水平，以及減少每個連鎖企業的`平均庫存水平。
三、低庫存資金佔用率
庫存帶來的收益容易被忽略
與低庫存水平相對應，庫存資金佔用率也會相應比較低，降低庫存資金利息水平，並使企業將更多資金用於其他投資途徑，減少資金被佔用的機會成本。後者是一種隱性成本，容易被企業忽略，從而形成浪費。
低庫存資金佔用率、低庫存資金利息水平、低庫存資金機會成本，這些結合在一起，能大量減少庫存成本，增加企業的財務自由度。
四、低分揀成本
控制分揀成本很重要
控制分揀成本對於拆零比率很高的企業，提高經濟效益更顯重要。通過流程優化與信息系統功能增強，減少了分揀作業對物流資源的消耗，提高了分揀員作業效率，主要是通過減少了他們的無效勞動而獲得的。
大型第三方物流公司有專業人員不斷對業務流程進行分析，並且有專業信息技術公司配合實現各種流程優化方案，使分揀成本越來越低。
五、低分揀錯誤率
分揀出錯是影響效率的最關鍵點之一
大型第三方物流企業在先進設備與信息技術的支持下，能夠追蹤一個貨品收貨進入哪個貨位、從哪個貨位補出、從哪個貨位分揀出、進入哪隻週轉箱、上了哪個運輸車輛、及最終配送到了哪家門店等等。在多道重要環節，由系統自動提示分揀信息、複查分揀錯誤、實時糾正分揀錯誤。
六、低物流固定設備投資
系統、設備能力決定效率的下限
建立現代化物流管理能力，越來越離不開各種先進技術的支持，如包含先進管理思想的物流信息系統、自動化倉庫作業流程、科學規劃的全國性配送網絡，這些都需要大量固定投資，包括信息系統投資、自動化設備投資、倉庫庫房投資與設備投資等。
不僅如此，由於技術發展速度很快，只有不斷更新，才能保持始終領先的物流管理能力。追加投資、實時更新，對一箇中小型企業來説，無疑將是巨大的成本。而大型、專業的第三方物流公司，卻有能力不斷投資與更新，保持物流管理先進性。因此，也能使中小型企業在較低成本專用性固定資產投資的基礎上，始終享受到一流的物流管理服務。
七、低庫存損耗率
防損讓庫存成本降低
庫存損耗會增加庫存成本，如過期損耗、破損、偷盜、意外損失等。實行貨品有效期管理，並結合貨位管理、批次管理等，提高實際執行力，有助於減少庫存損耗率。在貨品入庫時，即嚴格控制貨品有效期，利用RF設備做實時登記，以便全程追蹤與管理。在補貨作業時，由信息系統自動計算補出貨品及貨位，嚴格執行先進先出方式，即先入庫貨品先補貨出庫，避免庫內過期造成的損失。
在作業現場，推行5S管理，保持作業各環節流暢、整潔、衞生，防止污損、破壞貨品質量。貴重貨品劃出單獨區域，進行重點管理，並在補貨、揀貨時，隨時進行動態盤點，詳細記錄揀貨過程，嚴格控制貴重物品盜竊現象的發生。
八、低交易成本
規模化帶來收益
從供應鏈的角度來看，物流成本還應該包括連鎖企業與供應商之間的交易成本，如談判成本、運輸成本，以及貨品價格等。
第三方物流公司能夠集合多數連鎖企業的採購需求，整合這些需求，然後向供應商進行聯合採購，從而獲得規模經濟優勢，包括談判成本規模經濟性、運輸成本規模經濟性、較低的貨品進貨價格、前面講過的較短進貨週期等，其中最關鍵的一項是較低貨品進貨價格，或者是優惠的返利總額等。
