2016年註冊安全工程師考試案例分析習題

來源:文萃谷 2.15W

不定項選擇題

2016年註冊安全工程師考試案例分析習題

1、根據下面資料,回答題:

2014年3月29日13時24分,位於J省H市的××集團股份有限公司在對自備發電廠9號鍋爐節能改造施工過程中,因煤氣未有效隔離而泄漏,發生一氧化碳中毒事故,造成10人死亡、7人受傷。

經初步調查,此次事故暴露出相關企業安全措施不落實、現場安全檢查不徹底、排除隱患不及時以及施救措施不當等多方面問題。依據有關規定,國務院安委會辦公室已將這起事故的查處列入國務院安委會重大事故掛牌督辦的事項,查處結果將及時向社會公佈。

根據以上場景。回答下列問題(共14分,每小題2分,1~3題為單選題,4~8題為多選題):

該發電廠9號鍋爐節能改造施工前應進行(  )。

A.安全現場評價

B.安全預評價

C.安全驗收評價

D.安全階段評價

E.安全單項評價

2、2010年5月10日8時,B工程公司職工甲、乙受公司指派到C煉油廠污水處理車間疏通堵塞的污水管道。兩人未到C煉油廠辦理任何作業手續就來到現場開始作業。甲下到3m多深的污水井內用水桶清理油泥,乙在井口用繩索向上提。清理過程中甲發現油泥下方有一水泥決並有氣體冒出,隨即爬出污水井並在井口用長鋼管搗爛水泥塊。11時左右,當甲再次沿爬梯下到井底時,突然倒地。乙發現後立即呼救。在附近作業的B工程公司職工丙等迅速趕到現場。丙在未採取任何防護措施的情況下下井救人,剛進入井底也突然倒地。乙再次大聲呼救。C煉油廠專業救援人員聞訊趕到現場,下井將甲、丙救出。甲、丙經搶救無效死亡。事故調查人員對污水井內氣體進行了檢測,測得氧氣濃度19.6%、甲烷含量2.7%、硫化氫含量850mg/m³。

根據以上場景。回答問題(共16分,每小題2分,1~3題為單選題,4~8題為多選題):

該起事故的性質認定為(  )。

A.責任事故

B.意外事故

C.中毒窒息事故

D.突發事件

E.人身傷害事故

簡答題

3、×年×月×日18時15分,某煉油廠油品分廠罐區發生爆炸,引起310號油罐燃燒,造成2人死亡,直接經濟損失約39萬元。

事故當日13時許,某煉油廠油品分廠半成品車間工人黃某在當班期間,發現310號油罐油麪高度已達14.21m,接近警戒高度14.30m,黃某馬上向該廠總調度報告,並向總調度請示310號油罐汽油調和量。根據總調度的指示,黃某進入罐區將油切換至304號油罐。13時30分許,黃某在給310號油罐做汽油調和流程準備時,本應打開310號油罐D400出口閥門,卻開了311號油罐D400出口閥門。15時許,黃某開啟11A號泵欲對310號油罐進行自循環調和,由於錯開了311號油罐D400出V1閥門,實際上此時310號油罐不是在自循環,而是將311號罐中的汽油抽入310號油罐。15時40分,儀表工陳某從計算機顯示屏上發現310號油罐油麪不斷上升,隨後計算機開始“高位報警”,陳當即讓黃某到罐區去核實一下310號罐的油麪高度,黃某卻認為是計算機不準確,沒去核實也未採取其他措施。16時,黃某在交班時違反規定,沒有在油罐現場進行交接班,也未核實油罐流程。17時50分,310號油罐的汽油開始外冒,部分汽油揮發,在空氣中形成爆炸性混合氣體。18時15分,某單位職工呂某駕駛手扶拖拉機路過罐區11號路,排氣管排出的火星遇空氣中的爆炸混合氣體引發起火爆炸,導致呂某當場死亡,另一名工人被嚴重燒傷,後因搶救無效死亡。310號油罐當即燃燒,火災持續17h後被撲滅。

根據以上場景。回答下列問題(共22分):

1.如果310號油罐和311號油罐相距400m,且都是直徑15m的圓柱形罐體,其最高油麪高度是14.3m,試判斷該單元是否構成重大危險源。汽油在儲存區的臨界量是200t,汽油的密度是750kg/m3。

2.試分析該罐區具有哪些危險因素,指出防止危險因素演變為事故的控制措施有哪些。

3.試分析該事故發生的直接原因和間接原因。

4、某礦瓦斯爆炸事故

某礦煤炭生產任務繁重,產量超過核准指標,構成掘進工作面通風系統的巷道尚未貫通。雖然礦井安裝了瓦斯監控系統,但瓦斯傳感器存在故障,信號傳輸不暢。

某月某日,228工作面發生了衝擊地壓,工人在未斷電情況下檢修照明信號綜合保護裝置時發生了瓦斯爆炸事故,造成2人死亡,22人受傷,直接經濟損失1968.23萬元。經查,事故發生時找不到生產值班負責人,死亡和受傷人員未佩戴自救器和瓦斯檢測儀,致使事故損失嚴重。

請根據上述場景回答下列問題:

1.分析與該事故有關的安全技術問題。

2.分析與該事故有關的安全管理問題。

3.為防止類似事故再次發生,該礦應採取哪些整改措施?

5、案例五

某風景區客運索道失控墜落特大事故

某年10月3日10時50分左右,A市某風景區發生一起索道鋼絲繩斷裂、吊廂墜落事故。此次事故造成14人死亡,22人受傷。

該索道於1994年開工興建,1995年竣工。經檢查,該索道沒有遵守原勞動部頒佈的《客運架空索道安全運營與監察規定》,未將設計圖樣送國家索道檢驗中心進行審查,未經驗收檢驗,未按規定取得“客運架空索道安全使用許可證”,違規運營;在設計上多處違反《客運架空索道安全規範》,存在嚴重安全隱患。發生事故的`當時,索道嚴重超載,在限乘20人的吊廂裏,卻擠進了35人。當該索道從下站運行到上站時,由於沒有備用制動器,僅有的一套制動器失靈後,索道失控,急速衝向下站,牽引鋼絲繩斷裂,吊廂墜落在下站站台。當場死亡5人,在搶救過程中又死亡9人,受傷22人,多數為重傷。

請根據上述案例,回答以下問題:

1、根據《生產安全事故報告和調查處理條例》的事故分類,這是一起什麼事故?

2、該事故應該報至哪一級政府部門?從事故發生到完成最後一級報告,法律限定最多需要多久?

3、這起事故應該由誰組織調查?事故調查組應該由哪些部門或人蔘加?對他們有什麼要求?

4、《生產安全事故報告和調查處理條例》對於事故調查組的職責有什麼規定?

5、事故調查組撰寫的《事故調查報告》的內容有哪一些?

6、客運索道是否是特種設備?生產客運索道是否要取得生產許可證?

6、案例三

2014 年 8 月 2 日上午 7 時 37 分許,A 公司汽車輪轂拋光車間在生產過程中發生爆炸。事故造成 75 人死亡,185人受傷。

A 公司創辦於 1998 年,註冊資本 880 萬美元。其核心業務是電鍍鋁合金輪轂,主要從事鋁合金表面處理,表面鍍層有:銅、鎳、鉻;對高低檔鋁合金製品均可進行電鍍加工。該企業有員工 450 人,佔地空間 4.8 萬平方米

2014 年 8 月 2 日 7 時 33 分 37 秒左右,A 公司汽車輪轂拋光車間突然冒起一大股白色煙霧,大約 10 秒之後煙霧由白色轉變為青灰色,並且越來越濃烈;7 時 35 分許,汽車輪轂拋光車間發生爆炸。7 點 42 分左右,煙霧已經蔓延至整個廠區。隨後警方和 120 急救人員趕到,與一些附近的羣眾一起,將受傷人員送上救護車。

爆炸後廠房的屋頂被掀開了三分之二以上,廠房頂部的鋼鐵輪轂清晰可見。因爆炸會使得粉塵四處衝擊,再加上現場情況混亂,二次爆炸極易發生。事件發生後現場被封鎖。A 公司董事長吳某、總經理林某、經理吳某被刑事拘留。

2014 年 8 月 4 日晚,國務院爆炸事故調查組對事故作出判定,並總結出 5 大原因:

1、企業廠房沒有按二類危險品場所進行設計和建設,違規雙層設計建設生產車間,且建築間距不夠。

2、生產工藝路線過緊過密,2000 平方米的車間內佈置了 29 條生產線,300 多個工位。

3、除塵設備沒有按規定為每個崗位設計獨立的吸塵裝置,除塵能力不足。

4、車間內所有電器設備沒有按防爆要求配置。

5、安全生產製度和措施不完善、不落實,沒有按規定每班按時清理管道積塵,造成粉塵聚集超標;沒有對工人進行安全培訓,沒有按規定配備阻燃、防靜電勞保用品;違反勞動法規,超時組織作業。

根據以上場景,回答下列問題(共 22 分):

1、請分析該事故的性質、級別、類型和責任主體

2、粉塵爆炸的條件有哪一些?結合本案例進行分析

3、如何防塵粉塵的二次爆炸

4、請敍述國家安全生產監督管理總局令第 68 號:《嚴防企業粉塵爆炸五條規定》的主要內容

5、請總結該事故的經驗教訓

7、D電廠有2台200MW汽輪發電機組,主設備包括髮電鍋爐、汽輪機和汽輪發電機,附屬子系統包括啟動鍋爐系統、燃煤卸車輸送系統、點火及助燃系統、發電機冷卻系統等。啟動鍋爐系統有2台額定蒸發量291/h、工作壓力2.6MPa的啟動鍋爐。點火及助燃系統有2個單罐儲量500t的柴油儲罐,各存柴油200t。發電機冷卻系統的制氫站有5個單罐容積為20m3、最高工作壓力為1.2MPa的儲氫罐。燃煤卸車輸送系統有燃煤運輸火車、火車卸車翻車機、車皮夾固裝置、膠帶輸送機、煤鬥等。用電設備使用380V動力電源。火車車皮掛鈎、摘鈎作業,由人工操作。作業場所實行定時巡檢制度。

2008年3月1日,班長甲持工作票辦理動火作業許可手續後,未按動火作業要求落實相關措施,就帶領工人在柴油儲罐罐頂預留呼吸孔處開始焊接作業,焊接過程中油罐着火、爆炸,造成5人死亡。

根據以上場景,回答下列問題(共22分):

1.根據《企業職工傷亡事故分類》(GB/T6441—1986),指出該廠燃煤卸車輸送系統存在的危險和有害因素及其存在的環節或場所。

2.指出以上場景中包括哪些特種設備?

3.提出以上油罐焊接作業的安全技術措施。

4.簡述防止此類火災爆炸事故發生的安全管理措施。

8、 某廠有機械加工車間、噴漆車間、鍋爐房以及廠內油庫等。機械加工車間有:加工機械7台(套),額定起重量2.5t的升降機1台,額定起重量1.5t、提升高度2m的起重機1台,叉車2台。噴漆車間有:調漆室、噴漆室、油漆臨時儲藏室、人員休息室等。鍋爐房有2台出口水壓0.4MPa(表壓)、額定出水温度149℃、額定功率28MW的鍋爐。廠內油庫有3t的汽油儲罐1個及其配套的加油設備。2013年12月3日7時30分(8時正式上班),機械加工車間起重工小李做好了起吊準備,在其他人未到場的情況下開始了吊裝作業。7時45分,小陳進入機械加工車間,未走人行道進入吊裝作業區,被起吊的鋼件撞成重傷,小李慌忙停止吊裝。

根據以上場景,回答下列問題(共26分):

1.指出該廠可能發生爆炸的設備或場所,並説明爆炸的性質。

2.根據《特種設備安全監察條例》,簡要説明該廠特種設備使用應遵守的安全規定。

3.指出此次事故調查組應由哪些成員構成。

4.簡要寫出此次事故的事故調查報告。

9、 某年夏末秋初,某電化廠液氯工段發生了液氯鋼瓶爆炸事故。該工段414m2的廠房全部被摧毀,相鄰的冷凍廠廠房部分倒塌,兩個廠房內設備和管線全部損毀,並造成附近辦公樓及廠區周圍280餘間民房不同程度的損壞,液氯工段當班的8名工人當場死亡。更為嚴重的是,爆炸後氯氣擴散7kin。由於電化廠設在市區,與周圍居民區距離較近,事故共導致千餘人氯氣中毒,數十人死亡,直接經濟損失達63萬元(時值)。

最初爆炸的一隻液氯鋼瓶是由用户送到電化廠來充裝液氯的。由於該用户在生產設備與液氯鋼瓶連接管路上沒有安裝止回閥、緩衝罐或其他防倒灌裝置,致使氯化石蠟倒灌入液氯鋼瓶中,這屬於違章行為,而且在送來此鋼瓶時也未向充裝單位説明情況,埋下了重大事故隱患。負責充裝鋼瓶的電化廠液氯工段工人違章操作,在充裝液氯前沒有按照操作規程對欲充裝的鋼瓶進行檢查和清理,就進行液氯充裝。充裝時,鋼瓶內的氯化石蠟和液氯發生化學反應,温度和壓力升高,致使鋼瓶發生爆炸,並導致周圍鋼瓶相繼爆炸,造成嚴重後果,影響惡劣。

經調查:雙方工人均未經特種作業人員培訓和考核;當地政府和化工廠均沒有事故應急救援預案或措施。

根據以上場景,回答下列問題(共22分):

1.試根據上述材料,分析該起事故的直接原因和間接原因。

2.根據我國《安全生產法》,試提出處理建議。

3.試提出防範此類事故發生的措施。

10、 某熱力發電廠主要生產工藝單元有:儲煤場、煤粉製備系統和輸煤系統,燃燒系統,冷凝水系統,循環水系統,除渣及除塵、脱硫系統,汽水系統,配電與送電系統。

鍋爐主要設備有:鍋爐、汽輪機、發電機、磨煤機械裝置、水處理裝置、疏水裝置,發電廠用燃煤由主煤場滾軸篩送入燃煤鍋爐。

脱硫系統包括制氫裝置和氫氣儲罐,制氫裝置為兩套電離制氫設備和6個氫氣儲罐,兩套電離制氫設備存有氫氣數量分別為50kg和30kg;6個卧式氫氣儲罐體積為20m³,額定壓力為3.2MPa,額定温度為20℃,作為生產過程整體裝置,這些裝置與儲罐管道連接(氫氣密度:0℃、0.1MPa狀態下密度0.09kg/m³)。

鍋爐點火主燃油使用柴油,廠區有2個500m³的固定柴油儲罐,距離制氫系統500m。在同一院內有2個20m³的汽油儲罐,距離制氫系統550m(汽油的密度為750kg/m³,汽油、柴油儲罐充裝係數為0.85)。

氫氣在生產場所的臨界量為5t,汽油在儲存區的臨界量為20t。

根據以上場景,回答下列問題(共22分):

1.按《企業職工傷亡事故分類》(GB 6441—1986)分析存在的事故類型及所在的工藝單元。

2.存在的化學性危險、有害因素及對應的物質是什麼?

3.指出該熱力發電廠存在的危險源並計算其儲量。

4.會發生爆炸的主要設備和裝置有哪些?應採用哪些安全裝置或設備?

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