2015年註冊安全工程師考試《案例分析》練習題
註冊安全工程師考試《案例分析》簡答題
1、根據以下場景，回答問題(共26分)：
J公司是一家農產品加工、倉儲、物流、銷售企業。
2011年，J公司有員工780人，其中含安全管理人員3人和L勞務公司勞務派遣人員150人。2011年度，共發生生產安全事故2起，造成1人重傷、2人輕傷。其中一起事故由L勞務公司的勞務派遣人員違章造成，導致1名勞務派遣人員輕傷。
J公司的主要生產工序為：原料採購運輸、分揀清洗、浸泡滅酶、預冷卻、布料、蒸制、速凍、包裝和冷藏等。主要原料及輔料有：蔬菜瓜果等農產品、水、天然氣、液氨、柴油、食品添加劑等。
J公司主要建(構)築物有：綜合辦公樓、農副產品加工廠房、冷庫、配送庫、車庫、鍋爐房、變電所等。主要設備設施有：冷藏冷凍車20台、貨車50台、叉車20台、冷庫設施(製冷劑為液氨)1套、10t/h燃氣(天然氣)蒸汽鍋爐2台、電梯2部、2000kVA的乾式變壓器2台、分揀設備1套、加工設備1套，以及包裝物生產設備及熱力、製冷管網等。
J公司根據生產經營活動實際情況和特點，建立了安全生產規章制度和操作規程，編制了應急救援預案，層層簽訂了安全生產責任書，並以書面形式對員工的權利和義務進行了告知。
計算J公司2011年度千人重傷率和百萬工時傷害率(精確到小數點後兩位)。
2、根據以上場景。回答問題
C公司是一家建於20世紀50年代的老企業，該企業的塗裝車間為獨立設置的聯合廠房，由5個主跨和1個輔跨組成。主跨內主要進行除鏽、打磨、上漆、乾燥。輔跨內設有相互獨立的辦公室、休息室、更衣室和變配電室。
塗裝車間有員工125人，其中80人為來自D公司的勞務派遣人員，配備1名專職安全管理人員。車間制訂了針對安全生產責任、工藝安全管理、教育培訓、防火防爆、勞保用品、隱患排查、應急管理等方面的規章制度和安全操作規程。安全管理人員定期進行安全檢查，定期進行塵毒點監測。
塗裝作業以人工作業為主，主要包括：使用超聲波除油垢，採用火焰去除舊漆，採用石英砂幹噴除鏽，使用紅丹防鏽漆作底漆，採用聚氨酯漆作面漆。
塗裝車間廠房耐火等級為二級，並採取了防爆設計，有通風除塵設施和完善的避雷系統，設置了相應的安全標誌。
噴塗底漆和麪漆的作業場所為封閉空間，設置了可燃氣體報警器和自動滅火裝置，安全管理人員負責定期檢測。
根據以上場景，回答下列問題(共22分)：
辨識塗裝車間可能存在的職業病危害因素。
3、根據以上場景，回答問題(共22分)：
C建築工程公司原有從業人員650人，為減員增效，2009年3月份將從業人員裁減到350人，質量部、安全部合併為質安部，原安全部的8名專職安全管理人員轉入下屬二級單位，原安全部的職責轉入質安部，具體工作由2人承擔。
2010年5月，C公司獲得某住宅樓工程的承建合同，中標後轉包給長期掛靠的包工頭甲某，從中收取管理費。2010年11月5日，甲找C公司負責人借用起重機吊運一台800kN·m的塔式起重機組件，並借用了有“A”類汽車駕駛執照的員工乙和丙，2010年11月6日中午，乙把額定起重量8t的汽車式起重機開到工地，丙用汽車將塔式起重機塔身組件運至工地，乙駕駛汽車式起重機開始作業，C公司機電隊和運輸隊7名員工開始組裝塔身。當日18時，因起重機油料用完且天黑無照明，丙要求下班，甲不同意。甲找來汽油後，繼續組裝。20時，發現塔式起重機的塔身首尾倒置，無法與塔基對接。隨後，甲找來3名臨時工，用鋼繩綁定、人拉鋼繩的方法扭轉塔身，轉動中塔身傾斜倒向地面，作業人員躲避不及，造成3人死亡、4人重傷。
確定此次事故類別並説明理由。
4、×年×月×日，某造紙廠發生了一起因工人嚴重違反操作規程和缺乏救助常識而導致10人中毒，其中4人死亡的重大傷害事故。
事故當日，該廠工人於早上7時停機，經過往漿池中灌水、排水的工序後，8時左右有2名工人下池清掃漿池，當即暈倒在池中。在場工人在沒有通知廠領導的情況下，擅自下池救人，先後有6人因救人相繼暈倒在池中，另有2人在救人過程中突感不適被人救出。至此，已有10人中毒。廠領導趕到後，立即組織搶救，經往池中灌氧並用風扇往池中送風后，方將中毒者全部用繩子拉出來。由於本次中毒發生快、中毒深、病情嚴重，10例病人在送往醫院後，已有6例病人心跳和呼吸停止，雖經多方努力搶救，但至當日下午4時20分，已有4人死亡。
事故原因調查與分析：
1.中毒現場有害氣體的測試及中毒化學物質的鑑定。漿池外形似一個倒扣的.半球狀體，頂部有一個40cm ×60cm洞口，工人利用竹梯從洞口進出清洗漿池。走近洞口，就聞到一股較濃的臭味，事故發生後，在洞口處用快速檢測管對洞口內10cm處的氣體進行檢測：硫化氫(H2S)的濃度為55mg/m3(國家衞生標準為10mg/m3)，一氧化碳、氯氣和氯化氫未檢出，可以推斷，在實行向池中通風和送氧之前，其濃度一定更高。根據中毒病人的發病及臨牀特徵，將本次中毒診斷為急性重度硫化氫中毒。
2.漿池硫化氫產生的原因。在造紙的過程中，會使用大量的含硫化學物質，通常的情況下，由硫化氫引起的職業危害多發生在蒸煮、製漿、洗滌和漂白的過程中。如果含硫的廢渣和廢水長時間存放在漿池中，再加上含硫有機物的腐蝕，就會釋放出大量的硫化氫氣體，由於密度較大而沉積於漿池的底部。
3.工人嚴重違反操作規程。硫化氫是劇毒的窒息性氣體，在沒有良好通風和個人防護的情況下，是絕對不能進入高濃度硫化氫環境工作的。但本次清洗漿池前，水僅灌注了1/4，且工人在未對池內進行通風處理的情況下就下池清洗，隨後一連串的救人更是在沒有任何通風和防護的情況下進行的。
4.缺乏安全及應急措施。現場調查發現用於鼓風的排污口處卻沒有鼓風機，連電源插座都找不到;清洗漿池沒有任何的個人防護用具，如防毒面具，甚至連一根救助的繩子都沒有，更沒有發生事故時的搶救設備。
5.缺乏勞動安全衞生意識、管理混亂。事故發生後，當要求廠方提供有關的安全規章制度時，廠方雖説有，但卻找不到。如果廠裏有安全監督員，並負責對整個安全程序進行監督，便能做到及早發現和及早預防，這起事故就完全可以避免了。
