2017年電氣工程師發輸變電專業知識點

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2017年電氣工程師發輸變電專業知識點

  2017年電氣工程師發輸變電專業知識點:配電設備佈置中的安全措施

1)在有人的一般場所,有危險電位的裸帶電體應加遮護或置於人的伸臂範圍以外。

2)標稱電壓超過交流25V(均方根值)容易被觸及的裸帶電體必須設置遮護物或外罩,其防護等級不應低於《外殼防護等級分類》(GB4208-84)的IP2X級。

3)當需要移動遮護物、打開或拆卸外罩時,必須採取下列的措施之一:

1、使用鑰匙或其它工具;

2、切斷裸帶電體的電源,且只有將遮護物或外罩重新放回原位或裝好後才能恢復供電。

4)當裸帶電體用遮護物遮護時,裸帶電體與遮護物之間的淨距應滿足下列要求:

一、當採用防護等級不低於IP2X級的網狀遮護物時,不應小於100mm;

二當採用板狀遮護物時,不應小於50mm。

5)容易接近的遮護物或外罩的頂部,其防護等級不應低於《外殼防護等級分類》(GB4208-84)的IP4X級。

6)在有人的一般場所,人距裸帶電體的伸臂範圍應符合下列規定:

1、裸帶電體佈置在有人活動的上方時,裸帶電體與地面或平台的垂直淨距不應小於2.5m;

2、裸帶電體佈置在有人活動的.側面或下方時,裸帶電體與平台邊緣的水平淨距不應小於1.25m;

3、當裸帶電體具有防護等級低於IP2X級的遮護物時,伸臂範圍應從遮護物算起。

4、在正常的人工操作時手中需執有導電物件的場所,計算伸臂範圍時應計入這些物件的尺寸。

7)配電室通道上方裸帶電體距地面的高度不應小於下列數值:

一、屏前通道為2.5m;當低於2.5m時應加遮護,遮護後的護網高度不應低於2.2m;

二、屏後通道為2.3m,當低於2.3m時應加遮護,遮護後的護網高度不應低於1.9m。

第3.2.1條 安裝在生產車間和有人場所的開敞式配電設備,其未遮護的裸帶電體距地面高度不應小於2.5m;當低於2.5m時應設置遮護物或阻擋物,阻擋物與裸帶電體的水平淨距不應小於0.8m,阻擋物的高度不應小於1.4m;阻擋物內屏前、屏後的通道寬度應符合規範的規定。

  2017年電氣工程師發輸變電專業知識點:配電線路的保護

(1)一般規定

1、配電線路應裝設短路保護、過負載保護和接地故障保護,作用於切斷供電電源或發出報警信號。

2、配電線路採用的上下級保護電器,其動作應具有選擇性;各級之間應能協調配合。但對於非重要負荷的保護電器,可採用無選擇性切斷。

(2) 短路保護

1、配電線路的短路保護,應在短路電流對導體和連接件產生的熱作用和機械作用造成危害之前切斷短路電流。對熱作用需進行熱穩定校驗;對機械作用需進行短路容量校驗。

2、絕緣導體的熱穩定校驗應符合下列規定:

①當短路持續時間不大於5s時,絕緣導體的熱穩定應按下式進行校驗:

S=I*√t /K

式中:S——絕緣導體的線芯截面(mm2);

I——短路電流有效值(均方根值A);

t——在已達到允許最高持續工作温度的導體內短路電流持續作用的時間(s);

K——不同絕緣的計算係數。

②不同絕緣、不同線芯材料的K值,聚氯乙烯絕緣銅芯K=115, 鋁芯K=76。

③短路持續時間小於0.1s時,應計入短路電流非週期分量的影響;大於5s時應計入散熱的影響。

3、選用的低壓斷路器,短路電流不應小於低壓斷路器瞬時或短延時過電流脱扣器整定電流的1.3倍。

4、在線芯截面減小處、分支處或導體類型、敷設方式或環境條件改變後載流量減小處的線路,當越級切斷電路不引起故障線路以外的一、二級負荷的供電中斷,且符合下列情況之一時,可不裝設短路保護:

①配電線路被前段線路短路保護電器有效的保護,且此線路和其過負載保護電器能承受通過的短路能量;

②配電線路電源側裝有額定電流為20A及以下的保護電器;

(3)過負載保護

1、配電線路的過負載保護,應在過負載電流引起的導體温升對導體的絕緣、接頭、端子或導體周圍的物質造成損害前切斷負載電流。

2、過負載保護電器宜採用反時限特性的保護電器,其分斷能力可低於電器安裝處的短路電流值,但應能承受通過的短路能量。

3、過負載保護電器的動作特性應同時滿足下列條件:

IB≤In≤IZ I2≤1.45IZ

式中:IB——線路計算負載電流(A);

In——熔斷器熔體額定電流或斷路器額定電流或整定電流(A);

Iz——導體允許持續載流量(A);

I2——保證保護電器可靠動作的電流(A)。當保護電器為低壓斷路器時,Iz為約定時間內的約定動作電流;當為熔斷器時,Iz為約定時間內的約定熔斷電流。

4、突然斷電比過負載造成的損失更大的線路,其過負載保護應作用於信號而不應作用於

  2017年電氣工程師發輸變電專業知識點:整流直流系統

帶鎳鎳蓄電池組的整流直流系統

(1)電池組本身是獨立的化學能源,較電容儲能可靠。

(2)採用電池組時不必增設+DM燈母線,信號燈直接接在控制母線迴路上,能全面監視控制迴路完好情況。

(3)當電動機迴路較多時,其低電壓保護可採用不同時限的分批跳閘方式,蓄電池容量也不需加大

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