2016年二級建造師考點之施工現場的施工便道建設

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便道指供汽車運輸建築材料和大型機械設備進退場用的臨時道路。修建便道主要有兩個目的'：一是專供汽車運輸建築材料用的便道，如料場到施工現場，原有道路與新建道路進場的連接線，以及現場範圍內必須修建的便道;二是專供大型機械設備進退場的便道。

　　1.設置原則

(1)便道宜利用永久性道路和橋樑。橋樑施工便道宜建在永久用地範圍內。施工便道分為主(幹)線和次(引入)線。施工主幹線儘可能地靠近標段各主要工點，引入線以直達用料地點為原則;應考慮與相鄰標段便道的銜接。

(2)應儘量避免與既有鐵路線、公路平面交叉。便道幹線不宜佔用路基，特殊地段必要時可考慮短期佔用路基，但應採取臨時過渡性措施，儘量緩解干擾。

(3)常年使用的便道一，為保證晴雨天暢通，應設路面;若只要求晴天通雨天不通，或一次性使用的便道，可不設路面。

　　2.技術要求

(1)便道分雙車道和單車道兩種標準。雙車道路基寬度不小於7m，路面寬不小於，6m;單車道路基寬度不小於4.5m，路面寬度不小於3.5m。

(2)使道土質路基地段基層為不小於20cm厚的片(碎)石，其面層可為泥結碎石面層。

(3)各場(站、區)、重點工程施工等大型作業區，進出場的便道200m範圍應進行硬化，標準為c20混凝土，厚度不小於20cm，並設置碎石或灰土墊層，基礎碾壓密實。

(4)便道應設排水溝。

(5)便道路面應保持直順、無坑窪、無積水。

(6)便道經過水溝地段，要埋置涵洞或設置過水路面，做到排水暢通。

　　3.文明施工

(1)利用地方道路作為施工便道，施工單位應提前與有關部門簽訂協議，待工程完工後按照協議進行補償或修復。

(2)工程完工後，施工單位應將施工便道予以拆除。