施工消防安全管理常見問題
引導語：消防事故時有發生，歸根結底是消防安全管理不當，以下是小編整理的施工消防安全管理常見問題，歡迎參考!
1.建築工程施工現場常見的火災成因都有哪些?
答：通過調查施工現場火災原因，施工現場火災主要因用火、用電不慎和遺留火種初期不能及時撲滅所導致。
(一)焊接、切割
電焊、普通切割等產生的高温焊渣、火星是引發火災的元兇。焊工在施工過程中稍有不慎，便會引燃周圍的可燃物，製造一起災難。電焊引發火災，主要有以下幾點原因：
1.金屬火花飛濺引燃周圍可燃物。
2.產生的高温因熱傳導引燃其他房間或部位的可燃物。
3.焊接導線與電焊機、焊鉗連接接頭處理不當，鬆動打火。
4.焊接導線(焊把線)選擇不當，截面過小，使用過程中超負荷使絕緣損壞造成短路打火。
5.焊接導線受壓、磨損造成短路或鋪設不當、接觸高温物體或打卷使用造成渦流，過熱失去絕緣短路打火。
6.電焊迴路線(搭鐵線或接零線)使用、鋪設不當或亂搭亂接，在焊接作業時產生電火花或接頭過熱引燃易燃、可燃物。
7.電焊迴路線與電器設備或電網零線相連，電焊時大電流通過，將保護零線或電網零線燒斷。
(二)電器、電路
在施工現場，大功率電器的使用、生活區內私拉亂接導致電線故障短路從而引發的火災也不在少數。
漏電電流的熱效應是引起火災的起火源，漏電電流的電阻性發熱和擊穿性電弧作用，常常會引燃其作用點處的可燃物造成火災。施工現場漏電的原因主要是電氣安裝不當，電氣設備裝備不當，線路缺乏維修保養而使絕緣老化，或長期受到雨水、腐蝕氣體的侵蝕、機械損傷等。如施工現場的輸送機等大型露天用電設備、室外敷設的配電盤、電源開關、插座、電氣線路等都容易發生漏電情況。
(三)用火不慎、遺留火種
施工人員的生活設施如烹飪、取暖、照明設備等使用不慎，或因吸煙亂丟煙頭引燃周圍可燃物起火。
2.建設工程施工現場臨時消防車道的設置要求是什麼?
答：1.施工現場內應設置臨時消防車道，同時，考慮滅火救援的安全以及供水的可靠，臨時消防車道與在建工程、臨時用房、可燃材料堆場及其加工場的距離，不宜小於5m，且不宜大於40m。
2.施工現場周邊道路滿足消防車通行及滅火救援要求時，施工現場內可不設置臨時消防車道。
3.臨時消防車道宜為環形，如設置環形車道確有困難，應在消防車道盡端設置尺寸不小於12m×12m的回車場。
4.臨時消防車道的淨寬度和淨空高度均不應小於4m。
5.臨時消防車道的右側應設置消防車行進路線指示標識。
6.臨時消防車道路基、路面及其下部設施應能承受消防車通行壓力及工作荷載。
3.建設工程施工現場內設置的宿舍、辦公用房的防火設計要求是什麼?
答：在施工現場生活區一般會搭建大量的供人員辦公、住宿的臨時用房，平時會有大量的現場工作人員活動及休息，一般這些臨時用房都不能按照正式的辦公樓、宿舍樓等進行防火設計，給施工現場消防安全帶來隱患。所以本着既經濟合理，又能確保消防安全基本要求，對臨時搭建的宿舍、辦公用房提出下列防火要求：
1.建築構件的燃燒性能等級應為A級。當臨時用房是金屬夾芯板(俗稱彩鋼板)時，其芯材的燃燒性能等級應為A級。材料的燃燒性能要按照現行國家標準《建築材料及製品燃燒性能分級》，由具有相應資質的檢測機構進行檢測，出具合格的檢測報告。
2.建築層數不應超過3層，每層建築面積不應大於300㎡。
3.建築層數為3層或每層建築面積大於200㎡時，應設置不少於2部疏散樓梯，房間疏散門至疏散樓梯的最大距離不應大於25m。
4.單面佈置用房時，疏散走道的淨寬度不應小於1.0 m;雙面佈置用房時，疏散走道的淨寬度不應小於1.5m。
5.疏散樓梯的淨寬度不應小於疏散走道的淨寬度。
6.宿舍房間的建築面積不應大於30㎡，其它房間的建築面積不宜大於100㎡。
7.房間內任一點至最近疏散門的距離不應大於15m，房門的'淨寬度不應小於0.8m，房間建築面積超過50㎡時，房門的淨寬度不應小於1.2m。
8.隔牆應從樓地面基層隔斷至頂板基層底面。
4.在對既有建築進行擴建、改建施工時，都有哪些設計要求?
答：既有建築居住、營業、使用期間進行改建、擴建及改造施工時，考慮到施工現場本身引發火災的危險因素就較多,則會具有更大的火災風險，一旦發生火災，容易造成羣死羣傷。所以必須採取多種防火技術和管理措施，嚴防火災發生，施工中還應結合具體工程及施工情況，採取切實有效的防範措施。
既有建築進行擴建、改建施工時，必須明確劃分施工區和非施工區。施工區不得營業、使用和居住;非施工區繼續營業、使用和居住時，應符合下列要求：
1.施工區和非施工區之間應採用不開設門、窗、洞口的耐火極限不低於3.0h的不燃燒體隔牆進行防火分隔。
2.非施工區內的消防設施應完好和有效，疏散通道應保持暢通，並應落實日常值班及消防安全管理制度。
3.施工區的消防安全應配有專人值守，發生火情應能立即處置。
