質量工程師《質量專業理論與實務》習題(中級)
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單項選擇題
1、下列分佈中，最適合描述光盤表面缺陷的是( )。
A.正態分佈
B.二項分佈
C.泊松分佈
D.指數分佈
2、某生產線有3道彼此獨立的工序，3道工序的合格率分別為90%、95%、98%，每道工序後有-檢測點，可檢出前道工序的缺陷，此時整條線的流通合格率為( )。
A.85.50%
B.98%
C.83.79%
D.90%
3、關於質量改進的説法，正確的是( )。
A.質量改進主要是消除偶發性問題
B.質量改進能夠使產品質量保持在規定的水平
C.質量改進的目的是增強滿足質量要求的能力
D.質量改進方法主要就是日常的檢驗、試驗方法
4、在明確-系列項目與相關技術之間的關係時可選用的'工具是( )。
A.矩陣圖
B.網絡圖
C.排列圖
D.流程圖
5、
排列圖和因果圖結合使用的好處在於( )。
A.減少繪製因果圖的步驟
B.使排列圖更加容易判斷
C.有利於查找主要原因
D.有利於提出假設的原因
6、
A.
B.
C.
D.
7、在單因子試驗中，因子A有4個水平，其中在水平A1下重複試驗8次，在水平A2下重複試驗6次，在水平A3與A4下各重複試驗7次，則誤差平方和的自由度f c為( )。
A.22
B.24
C.26
D.28
8、關於單因子方差分析的説法，正確的是( )。’
A.一般應先繪製散佈圖，再進行單因子方差分析
B.單因子方差分析用於考察因子不同水平的均值問是否有顯著差異
C.單因子方差分析的目的是檢驗因子不同水平下的方差是否相等
D.單因子方差分析中，不同水平下重複試驗次數都要求大於等於l
9、 OC曲線可以説明( )。
A.設備的操作特性
B.單位產品合格的可能性
C.批接收概率與批質量水平的關係
D.-批產品中包含不合格品的概率
10、某零件需要經過3道工序，各工序的皇次合格率分別為：99%、96%、98%，則該零件的流通合格率RTY約為( )。
A.93%
B.95%
C.96%
D.98%
11產廠家為提高汽車的市場佔有率而採取的下列管理措施中，屬於可靠性管理措施的是( )。
A.建立故障報告分析及糾正措施系統
B.建立成本管理系統
C.建立顧客滿意度評價系統
D.建立網絡管理系統
12 為減少維修時間，廠家重點分析了該車維修時問最長的那次(發動機)故障，決定採取相應的改進措施。下列措施中，屬於維修性改進措施的有( )。
A.簡化設計
B.提高部件標準化設計程度
C.提高發動機設計效率
D.提高生產過程質量管理水平
13據下面內容，回答3-122題：
某企業的核心產品是-種化工材料。為應對原材料價格上漲，該企業將提高產出率作為改進的方向。目前.該企業共有4條生產線，每條線由3個班輪流生產。
為了解不同班組的操作是否對產出率有顯著影響，適宜採用的方法是( )。
A.排列圖
B.控制圖
C.假設檢驗
D.方差分析
14除了班組的影響以後，希望通過改進工藝來提高產出率，來考察A、B、C、
則正確的表頭設計是( )。
A.
B.
C.
D.
15因子不同水平及不同水平組合下的試驗結果(產出率)的均值如下圖所示：
根據直觀分析法，對產出率影響較大的是( )。
A.B×C、B、A
B.D、B
C.A、B、C
D.C、E
16為提高產出率，較優的因子水平組合是( )。
A.A2B1C2
B.A1B2C1
C.A2B1C1
D.A1B2C2
17據下面內容，回答7-126題：
某汽車生產企業的曲軸車間近幾個月來頻頻出現質量問題，售後服務部門接到的投訴逐漸增加，汽車銷量有所下降。車間緊急成立了質量改進小組對產品質量問題進行攻關。改進小組從收集信息開始，把反映此類問題的數據全部收集起來進行分析，並針對分析結果找到主要原因，提出改進措施，對現有過程進行改進，取得了顯著的成效。
在改進小組收集質量數據時，可以使用的資料有( )。
A.顧客投訴記錄
B.售後維修記錄
C.生產計劃
D.生產現場檢測記錄
18 利用質量數據分析曲軸主要質量問題時，可使用的工具有( )。
A.分層法
B.調查表
C.排列圖
D.網絡圖
10根據分析結果，發現主要質量問題為某個鍵槽尺寸的合格率低。改進小組收集了近兩個月的檢測數據，為進-步分析質量波動情況，適宜使用( )。
A.直方圖
B.因果圖
C.流程圖
法
20 通過分析質量波動和原因，提出改進措施，在實施過程中可以採用( )來進行工作次序安排和計劃實施。
A.排列圖
B.流程圖
法
D.網絡圖
