2016年駕考通關手冊：考駕照就要避開這些點
考駕照，每個科目都有他的難點。不過，難點就是用來被攻克的，下面就一起來看看駕考通關寶典，駕考想要順利通過一定要避開這些點。
科目二最容易掛科的`十個條目(十項佔比91.2% )
●車輛停止後，車身距離路邊緣線30cm以上
不達標扣分值：10分佔掛科
總人數比例：23.09%
分析：在坡道定點停車和起步項目中，很多車輛在進行途中只顧到前方停止線的距離，忘記了車輛一側也需要和邊緣線保持距離。
●汽車前保險槓未定於樁杆線上，且不超出50cm
不達標扣分值：10分
佔掛科總人數比例：19.06%
分析：坡道定點停車和起步為考生反映“最難考”的一項，其中很多人都把握不了車輛到樁杆線之間的距離。一位駕校專業人士表示，考試坡道定點停車和起步沒有什麼竅門，只有多加練習。
●車身出庫線
不達標扣分值：100分
佔掛科總人數比例：18.35%
分析：倒車入庫是考生在駕校練習最多的項目之一。不過在考試時，很多考生還是會出現車輛出庫線的情況。兩側庫線為車身出線最多的地方，希望考生在考試時多加註意。
●因操作不當造成發動機熄火一次
不達標扣分值：10分
佔掛科總人數比例：7.55%
分析：考生對車輛不熟悉所致，多發在坡道定點停車和起步項目中，如果想考試通過，必須要多加練習，增加對車輛的熟悉程度。
●倒庫不入
不達標扣分值：100分
佔掛科總人數比例：5.63%
分析：倒庫不入除了考生練習不多外，還有一個主要問題就是心理素質不過關。
●車輪軋道路邊緣線
不達標扣分值：100分
佔掛科總人數比例：5.14%
分析：曲線行駛和直角轉彎位考試掛科的也不少，掛科主要原因就是車輪軋道路邊緣線。
●中途停車
不達標扣分值：100分
佔掛科總人數比例：4.5%
分析：一些考生在考試時會出現中途停車情況，其中原因很多。考試時需要避免停車情況，否則將被直接扣完100分。
●車輛入庫停止後，車身出線
不達標扣分值：100分
佔掛科總人數比例：3.45%
分析：側方位停車出線大多出現在右側停止線，考生在考試時需要多加註意。
●汽車前保險槓未定於樁杆線上，且超出50cm
不達標扣分值：100分
佔掛科總人數比例：2.34%
分析：還是坡道定點停車。針對此條目沒什麼好提示的，只能説考生多加練習。
●起步、轉向、變更車道不使用或錯誤使用轉向燈
不達標扣分值：10分
佔掛科總人數比例：2.09%
分析：此條目多發在坡道定點停車、側方位停車項目中。
科目三過關分數 90分
科目三最容易掛科的十個條目(十項佔比科目三63.92% )
●停車後，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大於30cm
不達標扣分值：10分
佔掛科總人數比例：18.57%
●因操作不當造成發動機熄火一次
不達標扣分值：10分
佔掛科總人數比例：10.31%
●擋使用不當
不達標扣分值：10分
佔掛科總人數比例：8.82%
●起步、轉向、變更車道、超車、停車前不使用或錯誤使用轉向燈
不達標扣分值：10分
佔掛科總人數比例：4.98%
●起步或行駛中掛錯擋，考生不能及時糾正
不達標扣分值：10分
佔掛科總人數比例：4.07%
●車輛運行速度和擋位不匹配
不達標扣分值：10分
佔掛科總人數比例：3.91%
●起步掛錯擋
不達標扣分值：10分
佔掛科總人數比例：3.56%
●道路交通情況複雜時起步不能合理使用喇叭
不達標扣分值：5分
佔掛科總人數比例：3.42%
●通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時
不達標扣分值：100分
佔掛科總人數比例：3.37%
●車輛行駛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線
不達標扣分值：100分
佔掛科總人數比例：2.91%
科目三路考總體分析：很多考生背口訣都背的很熟練，但是運用到實際當中卻老是出現問題，主要原因是沒有將駕校老師教的靈活運用。
