科目二坡道停車如何對準線大綱

　導語：科目二考試很多學員表示坡道停車對不準線,那科目二坡道停車怎麼對準線呢?今天，小編就為大家講講坡道停車該如何對準線，快來看看吧!

　　上坡道路路邊停車

停車後將換擋桿撥到1擋(手動擋)。如果路邊有路沿，將前輪向左打一定角度，讓右前輪後部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡倒滑。

如果路邊沒有路沿，將前輪向右打一個比較大的角度，避免汽車沿坡倒滑後駛入道路中央。

　　下坡道路路邊停車

停車後將換擋桿撥到倒擋(手動擋)。如果路邊有路沿，將前輪向右打一定角度，讓右前輪前部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡順滑。

如果路邊沒有路沿，將前輪向右打一個比較大的角度，避免汽車沿坡順滑後駛入道路中央。

　　停車場上坡區域停車

停車後將換擋桿撥到1擋(手動擋)。此時應該將前輪向左或向右打一定角度，避免汽車可能會一直沿坡倒滑。

如果坡道比較陡，那麼就應該採取一些輔助措施，比如緊靠後輪墊上石塊等。

　　停車場下坡區域停車

停車後將換擋桿撥到倒擋(手動擋)。此時也應該將前輪向左或向右打一定角度，避免汽車可能會一直沿坡順滑。

如果坡道比較陡，那麼就在前輪下面墊上石塊等，以防萬一。自動擋車型在任何情況下都應拉緊駐車制動，並選擇P(駐車)擋。

　　坡道停車注意事項

　　一、首先，坡起一定要給油

訓練時，時常會遇到不給油也能不熄火坡起的情況，但考試時是不能這麼冒險的。因為之所以不給油也能平穩起步，是因為該訓練車的"怠速"調的比別的車要高。

所謂怠速，就是發動機不做功時保持運轉的'最低轉速。在坡上的時候，如果不給油，很可能會因為怠速不夠，本身不能帶動在坡上的車輛起動而熄火。而一旦出現溜車的現象，想不熄火就更加困難。

出現溜車時，只能先剎車離合踩下，把車停住後重新起步。

　　二、其次，控制好離合

離合不要抬的過高，過高而沒鬆手剎，也會熄火，車頭上揚一些就行了，不用非到"完美接觸點"不可。因為在給着油兒的情況下，即使沒完全抬夠接觸點，鬆手剎也不會溜車，車會較着勁不動。

在這個情況下，千萬不要看車不動就心慌，以為是自己離合抬的不夠而大幅度抬離合，實際上這個時候，既然不溜車，就説明離合已經半聯動的較上勁了，加着油稍微抬一丁點兒離合就成。

當然，如果能將離合接觸點控制的很好(車頭明顯抬起，且沒有熄火前的車身抖動)，此時加着油，鬆開手剎就走車，這是最好的。

　　三、油離配合

指在操作順序上，先油門後離合。油門沒有行程，離合有行程。所謂行程，指從實施行動到該行動產生效果之間的過程。

剎車時，先剎後離。考試時先踩離合的算空檔滑行。持續踩剎車到一定程度後，車身會抖，説明因為剎車的阻力，此時發動機已經帶不動齒輪轉動做功了，此時就需要把離合踩下，切斷髮動機的動力傳送，從而避免熄火。

　　四、鑑於腳剎和手剎的作用是一樣的

練習的時候，如果在坡上停了下來，而沒有拉手剎的話，再起步時，腳剎和離合的配合是一樣的——右腳一直踩着剎車，左腳抬離合到接觸點，然後保持左腳不動，右腳在離開腳剎的時候立刻踩油走車。不過這個也就是練習時可以用用，用來鍛鍊油離的配合。

在考試的時候，不論什麼情況，只要在坡上停車就要拉手剎摘空檔。

　　坡道停車怎麼對準線

1.行駛中初步擺正車身左右位置 打右方向燈進入考試，像靠邊停車一樣，用車頭右鉚釘投射點觸碰車道右邊線(右邊線約切進車頭三分之一，即55cm)，使車身與車道右邊線距離保持在30～50釐米，並用“右左回正手法”將車身擺正。

2.行駛中準確擺正車身左右位置 用車頭左噴水嘴精確對準定點停車區定位鐵板左前角，通過“右左回正手法”， 進一步將車身與車道右邊線的距離將修正到30釐米以內。

3.準確定點停車 始終緊緊追對定位鐵板左前角，直到看不見時為止;在看不見定位鐵板左前角時，緩慢向左微打方向，使車頭逐漸、並在停車前與定位粗線或坡頂水平平行;

當前擋風玻璃右下角與定點停車區右側定位側板前邊對齊、或左前窗窗花與定位細線前部精確對準、或左視鏡下緣距離定點粗線後緣15釐米時，立即踩離合、踩剎車停車，關閉右轉向燈;此時，車前輪正好處在定位細線的前緣、車頭保險槓正好位於定點粗線的正上方，坡道定點停車完成。

4.坡道起步先打左方向燈，3秒後左腳慢慢抬離合，抬到車身發抖(即半離合狀態)穩住左腳不動、並慢慢放開剎車，車輛就會起步前行。停車後至起步時間不得超過30秒。

　　結語：以上就是小編為大家分享的道停車該如何對準線的方法，快試試吧!