【精品】年度個人工作總結模板集錦六篇

總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，快快來寫一份總結吧。總結怎麼寫才不會流於形式呢？下面是小編為大家整理的年度個人工作總結6篇，歡迎閲讀與收藏。

本年度工作主要有以下二個方面：

一、教學情況

今年高一的生物教學工作。能夠嚴格按照新課程標準展開教學工作。認真完成學校的各項教學要求，教學成績和學生滿意率均收到應有的效果。在教學工作中，面向全體學生，能夠利用身邊的課程資源用教材教，使學生在學到知識的同時，具備應有的能力。

第一，通過開展生動有趣的教學活動，培養學生對生物學科的興趣，指導正確消費，用所學知識觀察周圍事物，體驗運用知識的樂趣。

第二，製作修改了每一課時的PPT，增大信息量，以便於學生把短期記憶轉化為長期記憶。

第三，認真備課，鑽研考綱，為減輕學生負擔，做好個性化筆記，以備複習時使用。第四，堅持尊重和關心學生，用專業知識幫助他們解答課內外學習和生活疑惑。

二、科研情況

深入研究新課程理念，堅持用教材教，而不是教教材。這方面進展有四：

第一，備課做到常教常新。無論教材的組織和課件的製作都重新梳理，使之更適合這一屆學生的實際情況。

第二，繼續挖掘身邊的課程資源。整個教學過程更加貼近學生的生活實際，使看似枯燥乏味的知識變得活靈活現，課堂氣氛寬鬆活躍，學習積極性較高。

第三，面向全體學生。開學初緒論課便向學生做出保證：沒有特殊情況，課堂上微笑到期末。實踐證明，堅持這個得到學生熱烈掌聲的倡議，對提高學生的接受能力和教學成績都很有幫助。

第四，撰寫教學隨筆、論文和教學反思等共6篇，如：《淺談教師素質中的“四氣”》、《開拓教學新思路 追求“四主”創高效》、《挖掘潛力活化教材 不斷充實校本課程》、《觀念決定行動——感悟中美“灰姑娘的故事”教學區別》、《諾貝爾醫學獎簡介》等，都真實反映了一年來的教學感悟和新思考，為今後的教學、科研奠定了比較堅實的基礎。

總之，作為一名一線生物教師，能夠立足於本職盡心盡力開展教學和科研工作，並不斷總結經驗教訓提高理論水平，以便用理論指導實踐。隨時把教學科研成果發表資源共享。除人教網發表外，在個人網易博客和新浪博客發表。兩個博客瀏覽量總計16萬有餘，在為生物教學的資源共享方面做出了應有的貢獻。

1月12日至13日，中科院人事教育局召開了20xx年度工作總結交流會議。中科院常務副院長白春禮出席會議並作講話。

會議分兩個時段進行。在第一時段，人教局各處彙報了2**年主要工作成效，分析了存在的困難和問題，交流了XX年的工作思路和工作設想。白春禮在聽取了第一時段彙報後作了講話。他點評了20xx年度有關重點工作情況，並對工作成效給予了充分肯定。他表示，希望大家再接再厲，繼續保持多年來的良好發展勢頭。白春禮強調，XX年是“創新20xx”的開局之年，也是“xx”規劃的第一年，我們一定要抓住機遇，認真落實國家有關戰略規劃，在做好基礎性工作的前提下，要下大氣力抓好重點工作，加大力度創新體制機制，推動全院人事教育工作邁上新台階。

在第二時段總結交流會上，人教局領導班子成員對全局上一年度的有關工作進行了點評，對各處今後的工作提出了要求。隨後，各處工作人員進行了交流彙報。大家在總結年度工作的同時，暢談各自的認識與體會，交流今後的工作設想並就相關工作積極建言獻策。

局長李和風做了會議總結講話。他對全局2***年度的工作進展和成效進行了簡要總結分析，並代表局領導班子感謝大家一年來的辛勤工作，希望全局上下繼續努力，在新的一年裏取得新的更大的成績。李和風還向全局同志傳達了院黨組冬季擴大會的主要精神，通報了人教局20xx年度領導班子民主生活會的有關情況，並就下一階段加強全局隊伍建設等工作進行了重點部署。

最後，李和風代表機關黨委宣佈了人教局新一屆黨支部組成人員名單，並希望大家在上屆支部的良好工作基礎上，進一步完善工作機制，深化和拓展的工作空間，不斷推進支部工作。副局長陳曉峯代表新當選的支部委員表示，新一屆支委會將一如既往地積極配合局中心工作，進一步弘揚風清氣正的良好局風，加強對每個黨員、每個職工的關心，促進才成長，努力推動全局各項事業和諧發展。局黨支部還對下一階段“創先爭優”工作進行了具體部署。

20xx年度工作即將結束，新的一年就要來臨。為了更好地做好以後的工作，總結經驗，吸取教訓，遵紀守法，努力工作，認真完成領導交辦的各項工作任務，在同志們的關心、支持和幫助下，思想、學習和工作等方面取得了新的進步。現總結如下：

一、政治思想方面

個人的思想積極進步，政治覺悟高。解放思想，實事求是，與時俱進，能夠辯證、理性地看待工作和問題。在當今社會教育發展的形勢下，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己的各方面的能力，以便使自己更快地認清發展的形勢。勇於解剖自己、分析自己、正視自己，提高自身素質。

二、道德方面

作為一位教師我很清楚，自己的教學思想和教育觀直接影響自己的教學方向、教學方法等。所以，本人能夠認真學習新的教育理論，及時更新教育理念。教師是“人類靈魂的工程師”，因此教師必須抓好兩項工作即教好書、育好人。要育好人絕非一件簡單的事情，教師首先要做好表率即為人師表。在生活中，我扮演着多重身份：做學生的好老師、做學生的“好家長”、做學生的好朋友、做學生的心理醫生，關注學生的健康成長，不體罰或變相體罰學生，不侮辱學生人格。課堂上，我時刻注意規範自己的教學行為。在課後，我經常走進教室，與學生一起參加課外活動，加強與學生的溝通交流。當學生遭遇挫折時，適時地給予學生鼓勵，與學生一起分享自己的成長故事，以自己的人生經歷去感化、教育學生。

二、教學能力方面

教好書是教師的基本職責之一，在教學工作方面上，我爭取多聽課，從中學習別人的長處，領悟其中的教學藝術。每上一節課，我都做好充分的準備，我的信念是決不打無準備的仗。在教學中，認真備課，認真閲讀各種教科參考書，認真編寫好教案制定好教學計劃，根據學生的實際學習情況和向其他教師取得的經驗，不斷地加以改善修改。在傳授學生知識時，不厭其煩，耐心教導學生，還耐心地輔導學生複習遺漏知識；在傳授學生知識的同時，並對他們進行思想教育，教育優生幫助後進生。

在工作中，我遵守每一項規章制度，不遲到，不早退，尊敬領導，團結同事。回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，現代辦公技能還不強。今後，我一定認真克服缺點，發揚成績。

20xx年是忙碌的一年，是我在審計一部工作的第二年，這一年中我參與了大大小小8個項目，從實習時剛入門到這一年編制了大大小小10個報告的初稿，比上一年成長了很多，藉此機會，感謝一下各級領導對我執行工作的信任以及提供的技術支持與精神鼓勵。現將20xx年度工作、學習情況總結如下：

一、20xx年度主要工作情況

本年度我所參與的項目橫向包括內控審計、財務審計，縱向包括中期審計與年度審計，期間還夾雜了部分特殊目的審計，做過成熟的上市公司，也在民企IPO項目上開過荒，當過小兵，也帶過隊，和一幫兄弟姐妹一起刷過夜趕底稿，也一起趁休息時間出去玩過，項目參與度按外勤工時來計算的話是的，項目完成情況上我自我感覺也很良好。

二、個人學習情況

雖然由於本年度項目較多，工作時間多了，學習時間就少了，但本人採取了較為合理的替代程序，在貫徹理論結合實踐的基礎上，充分發揚了以趙哥為代表的若干位“會説話的準則”的能量，工作中遇到各種實際問題，在自行翻看準則尋找答案的基礎上，同時徵求他們的意見，在解決問題的同時，也鞏固了自己的知識。

三、工作建議

1、關於培訓

業務質量、審計效率、我們對客户的貢獻、客户對我們的評價在很大程度上取決於我們的專業水平，建議在今年項目如此之多的情況下把我們部門的各級培訓班堅持辦下去。

2、關於項目

本年度做的項目讓我記憶最深刻的不是我第一次帶分項目的鄭煤機，而是我在年審的尾巴上參與的那個開荒項目，在那裏遇到了各種意想不到的問題，建議一直做上市公司和老IPO項目的同事偶爾去開下荒，在那裏，經驗和知識的積累更加的迅速。

總之，在這一年的工作中，有成績和喜悦，也有不足之處，但我會在今後的工作中不斷努力、不斷改進，和大家一起推動我們一部的快速發展。謝謝大家。

這一年可能是我步入社會最艱難的一年，因為不管人生閲歷與工作經驗，可以説我幾乎是零，但是公司對我始終不放棄，而是給予更多的鼓勵與支持，讓我自己學會前進，剛出學校，立馬出入公司與社會也有很多的不適應，這份不適應最主要的是不知道自己的工作應該從哪裏着手，整天過着令人擔憂的生活，但是經過公司對我的幫助慢慢學會了從哪裏着手，怎麼去做好電子商務，對於怎麼做，如何做也有了全新的.解釋，下面把這一年的工作做出總結：

一：(產品化)熟悉公司的企業文化，人文文化，最重要的是慢慢熟悉要銷售的產品，基本的業務流程，明白公司主要是做什麼的?市場定位在何處?我們的市場目標應該投向哪裏?針對的市場個體與羣體是誰?這些都是我需要學習的，瞭解公司的產品價格、每一個產品型號、各個產品的大類、產品的組成成分與產品的性能，產品的優勢，瞭解牆體保温與我們所做產品的關聯性。對產品的從底到面是怎麼做成的，如何施工，等等一系列的問題經過公司的培訓與同事們的幫助慢慢的做到心裏有數。慢慢的懂得如何更有效的去了解產品知識，通過excel對公司的產品全面做出一個梳理，產品的價格，類別，型號，企業文化，型號對應的產品，各個型號的英文描述，公司的產品的英文翻譯，等做出這一系列的歸檔之後對產品又有了全新的認識，這樣為以後去各個網站發佈信息就奠定了基礎，節省了時間。

二：(產品報價的靈活性)等熟悉了產品本身的性能之後，其實報價看似簡單，其實裏面學問很多，剛開始我完全不知道怎麼去報價格，一下子就被客户問住了，不瞭解價格怎麼構成，也與自己的業務不熟悉有關係，這樣子總感覺與客户之間找不到話説，經過公司的技術人員指導，懂得怎麼去報價，怎麼去分析價格的組成，懂得關於價格的問題怎麼與客户去溝通，價格怎麼波動，施工費怎麼算包含哪些東西，怎麼根據excel做一個很正式的報價。

三：(網絡與市場)作為電子商務，網絡銷售，如何去找客户，如何通過互聯網打開公司的市場卻是令人頭疼的一件事情，現在是個信息化的時代，如何通過這個平台去尋找潛在的客户卻是一門頗深的學問，要下一門苦功夫才行，運氣好的話就另當別論，這個工作本來考驗的就是個人的耐力與毅力問題，工作開始都是一個由淺入深的過程。

首先談談自己如何通過網絡去尋找我們的潛在市場與客户：

(1)通過註冊行業網站，什麼叫行業網站呢，行業網站就是與我們行業產品為之有關的網站，比如國內知名的很多網站，上面的人氣都很旺，像勤加緣，阿里巴巴，慧聰，敦煌網，中國製造網，壞球資源，ec21等等人氣網站，通過每一個網站找到自己產品所屬行業，建立自己的商品的商鋪，把自己的產品與樣品公司的信息一一上傳，注意產品的信息儘可能全面詳細，這樣子發佈的信息質量才可能更高，在同類的產品所搜之間才會更靠前，慢慢的通過網站的的相關鏈接發現其他更多的商務網站，自己註冊會員，發佈信息，慢慢的註冊網站多了，也學會了怎麼去鑑別哪些網站的實效性大，尤其對我們靠完全免費獲取買家信息的來説就顯得尤為重要了，以後就會針對性地經常管理某些網站，判斷網站的好壞的一個重要標準就看能否得到詢盤了，判斷網站好壞的標準，理論上説註冊網站越多越好，但是有的效果也很不明顯，要懂得擇優處理網站，需要從瀏覽量，搜索排名，網站更新速度，服務項目等多個角度分析。有的人説做這個很累，一天要註冊幾十個網站，發佈幾千幾萬個信息，很枯燥，很乏味，天天還要更新每天的信息，的確是很辛苦，看似這工作很簡單似的，其實很辛苦，它鍛鍊的是人的耐力與個人的毅力，每一天更新我們的產品排名就靠前，被人搜到的機會就更大，能接到詢盤機會就會更多，註冊網站多了，公司的產品名氣就上去了，你想你去搜索引擎一搜這個關鍵詞語出來全是本公司的信息，這樣子公司的宣傳效果就更好，因為我們做的都是免費的，查詢買家信息時看不到聯繫信息，對於普通會員來説可以網上直接詢盤的算不錯了，可是效果很差，所以在買家市場條件下供應商主動尋找買家才能獲得更多的機會。註冊免費的網站，就應該勤快更新，否則很快發佈的信息就會被淹沒。

(2)通過搜索引擎找客户，具體的操作方法，產品的關鍵詞語+經銷商/買家。產品的名稱+產品的價格。產品名稱+行業裏面著名買家的公司的簡稱或者全稱。尋找行業展覽網站。觀察搜索引擎右側的廣告。尋找有鏈接到大客户的網站的網頁。

(3)論壇法，去有關的商業論壇，那些裏面有很多談論關於有關類似產品的提問，去那裏介紹公司，從而推銷自己的公司，通過自己的博客，聊天工具去宣傳自己的公司。

(4)逆向法，我們是做建材市場的，想想用我們這個產品的行業，與他們建立關係，也是邁向市場的一步，像一些保温公司，房地產公司，建築公司，或者施工的個人，都是我們產品的適用對象，從這裏着手，從而有機會尋找我們的經銷商，像他們推銷應該也是個不錯的選擇。

(5)通過信息平台，有很多工程的網站，我們可以從中獲得很多項目的信息，根據提供的信息，我們去核實項目的真實性，讓業務員去跟進。

(6)建立自己的網站也是個很重要的工作，怎麼合理規劃自己的網站，怎麼去合理佈局都是我應該學習的，經過一年的努力，也獲得很多的項目信息，做了些工程，像銀川，山西婦幼保健院，遼寧廠房等。但是事情總有好有壞，確實這一年的有用的信息還是很多的，不知道怎麼回事，後期交給技術或者業務員去跟進的同時，成交的機率是很小的，這樣下去提供再好的信息也是問題，怎樣突破這個障礙下面再仔細談論。

四：工作中處理客户的條理性：網上找業務，我自認為我的工作上手還比較快，有條理，我制定了圖片説明的報價文檔，這樣子發給客户的時候比較方便，對於客户，我把聯繫過的客户集中歸納在excel文檔，作為客户管理系統，對產品的分析，不同的報價，客户的類型與需求，客户的來歷與電話，項目的情況等做出登記，因為我們是做工程的不同於別的行業，説不定這次打過電話之後很久就不聯繫了，也説不定突然那一天再聯繫，這樣子也算對客户的尊重，等再打電話的時候自己知道這是哪個客户等，我想對於客户歸檔是件很重要的事情，就像一些代理商的檔案也一樣，對於代理商的協議價格等，每個代理商出貨的情況，出貨的價格，運費，匯款情況都要做好檔案登記，做到心中有數。

五：與公司內部人員合作的重要性，怎麼樣與工廠的員工配合與工地上的施工員配合都是件很重要的事情，從合同-備貨單-生產單-出庫單-物流-收貨人收貨，等等這些環節都要注意鏈接，注意出貨的數量，生產出貨的型號，按時按質按量把貨送到收貨人手裏，出過多少貨，每個項目用過多少貨，每種產品用過多少，都應該建立檔案歸檔，做到心中有數。對於山西那個客户就是因為彼此之間的銜接出現了問題，最後弄的大家都挺不愉快，所以過程與流程配合都是需要我們注意的。

以上是我年度工作總結，在下一個年度努力做好電子商務，為公司創造利潤，也能實現自我價值!在此如果字裏行間有所不當之處，敬請領導多多包涵!謝謝!

20xx年，在上級主管部門的正確領導下，在全站職工的共同努力下，我站堅持以中央“四個全面”戰略部署為引領，按照上級交通航道工作會議精神要求，解放思想、開拓創新、真抓實幹，在航道建養管職能工作、黨建和精神文明建設等方面均取得新的進展，年終被**航道處推薦表彰為全省航道系統創先爭優先進基層單位。

一、20xx年主要工作情況

（一）主動作為，負重推進，圓滿完成航道護岸工程

**線**段最後20公里航道護岸工程被列為今明兩年建設重點，工程投資6000萬元計劃分兩年實施完成，我站按照上級要求，加快建設步伐，超前組織落實，從開工到完工僅用六個月的時間就實施完成了20公里護岸項目建設任務。至此，**線**段護岸全線實現了硬質化標準。實施過程中具體做了以下工作：

1、做好工程建設籌備謀劃。工程開工前積極與有關部門加強協調，搞好建設方案對接，落實有關障礙物拆遷、場地騰空、棄土場地及便道施工等事宜，做好建設規劃和招投標工作，為工程順利開工奠定各項基礎準備。

2、做好工程施工保障服務。從工程開工到竣工，全體工程管理人員放棄節假休息，深入施工現場的每一個工作面，幫助解決施工過程中的實際問題，克服相關土地徵用、房屋拆遷、農地賠青等矛盾難題，全過程的跟蹤服務工程施工。為工程有序推進提供各項有利條件。

3、做好工程質量安全監管。從加強工程施工的全過程質量控制入手，認真組織落實方案實施、工地例會、現場巡查等動態監管措施，強化項目建設、施工和監理三方主體責任，做到任務分解到人、責任落實到崗。在質量、進度、安全等監督上，堅持環環緊扣，嚴格把關，為工程質量優良達標奠定了良好基礎。

（二）從嚴細抓，精心養護，做好航道日常養護管理

認真貫徹實施《**省航道養護管理辦法》，圍繞養護質量做文章，紮實做好清障掃牀、航標維護、設施管養維護等方面工作，有效保證了轄區航道的技術標準和航道安全暢通。

1、20xx年航標艇出航60天，航行里程3000公里，維護標誌118座次，航標正常率保持100%，在航標日常維護中堅持定期遙測同加強人工維護相結合，做到日常檢查維護細心不馬虎，發生異常迅速維護不怠慢，始終保持燈光明亮、色質鮮明、週期準確、各項技術指標良好。

2、保質保量完成了一年兩次的掃牀工作，全年共完成航道掃牀1292公里，在掃牀工作中，堅持質量要求和技術標準，嚴格控制掃牀速度在每小時3公里之內，對掃到的礙航物做到及時發現、及時清除，對重點航段、繁忙河段採取反覆掃、重點掃、不漏掃，確保全覆蓋，不留任何隱患。

3、完成**轄區內**、**兩線高等級航道225公里的維護測量工作，及時更新航道基礎數據，完成轄區《航道養護管理白皮書》編報工作，為合理編制來年航道養護>工作計劃提供依據。

4、開展航道護岸損毀修復工作，投資40萬元對**線**城區6公里航道護岸進行修復，並發動有關鄉鎮加強護岸保護，在**線開發區段已建護岸上由地方政府出資栽種綠化樹苗，加強護岸美化和保護，再建航道生態環境。

（三）優化服務，嚴格執法，提高航道航政管理水平

20xx年航政艇累計巡航1.7萬多公里，查處各類違章3件，處理羣眾舉報事件2起，答覆政府信箱2件，實施行政許可3件，收取航道賠補償費36.4萬元，轄區航道未出現新的違章建築，干支線航道通航保證率均達95%以上。

1、適應新形勢下航道保護和利用的新要求，制定《航道法》宣貫實施方案，組織《航道法》宣傳週活動，利用“每日一法”電視欄目、《**日報》交通專版進行廣泛宣傳，共計發放宣傳手冊20xx多份，讓全社會了解我市航道依法行政的積極作為，為《航道法》貫徹實施創造了良好的輿論氛圍。

2、適應新常態下航道管理面臨的新情況，實施“雙休日執法常態化機制”，做到現場巡航執法“5+2”全覆蓋，及時掌握轄區航道狀況。在日常航道巡查中，航政艇定期上航巡查航道，特殊時期增加巡航次數，且每次都對上航的時間和巡查的航段情況作詳細的記錄，對存在安全隱患的橋樑，跟蹤落實措施。加強航產航權維護，取締無證碼頭3處，保證了航道水域的通暢安全。

3、適應新狀態下航道為民服務的新需求，落實涉航許可事前介入、事中服務，事後跟蹤一條龍服務措施，為川東港水利工程、中和路西延南官河大橋、千垛菜花連接線下官河大橋等一批重點民生工程項目選址、勘測提供相關服務。圍繞市委、市政府下達的中心工作任務，為菜花節、茅山會船節、水環境整治等專項中心活動維持水上交通秩序，保障了羣眾的水上出行安全。

（四）以人為本，落實責任，保持安全生產良好態勢

堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面落實安全生產責任制，強化安全生產管理，航道安全生產形勢穩定。

1、認真落實“一崗雙責”安全責任制。站與股室、車船機駕人員簽訂《安全管理目標責任書》，股室與職工簽訂安全工作承諾書，明析安全生產責任。今年台風、汛期等災害性天氣頻發，我站堅持“注重預防，防抗結合”原則，全年共啟動有關應急預案10多次，相關工作責任人每次都能親臨一線，部署指導工作，將災害損失減到最低，有效保障了航道的公共安全。

2、認真抓好安全教育培訓。組織全站人員集中進行新《安全法》教育培訓，堅持學用結合，組織以安全應用為主的崗位安全操作和應變演習練習活動，通過逐層強化，提高全員安全素質。全年召開安全例會12次，舉辦安全學習培訓3期，進行安全知識測驗2次，開展安全徵文、金點子等獻計獻策活動2次，有力促進了全員安全意識和安全管理技能的提高。

3、認真開展安全專項活動。有序組組織開展了“春運”、“安全生產月”、“夏季安全百日賽”等階段性活動，深化“平安航道”、“平安水域”、“平安工地”創建工作，以活動為載體把安全工作真正落實到航道工作的每一個環節，每一名職工。今年底，我站在全省航道系統“平安工地”、“平安航道”初次創建驗收考評工作中獲得好評。

（五）完善制度，強化管理，保障內部工作協調運轉堅持以“規範管理、提高效率”為抓手，夯實內務基礎工作。

1、繼續健全完善各項>規章制度，結合實際，做好管理制度的“廢、改、立”工作。今年共建立和修訂《勞動紀律考核制度》、《辦公物品使用管理制度》、《人員經費使用管理制度》等8項制度，並將通用性的制度彙編成工作手冊。

2、加強公文處理和信息工作，堅持高標準、嚴要求，做好辦文效率和質量提升。組織相關人員參加上級信息寫作和公文處理培訓，邀請相關專家來站授課，提高相關人員信息寫作水平。加強政務信息工作，認真把好信息質量關，今年提交相關調研信息2篇、報送網站信息81篇。

3、嚴格執行財經紀律，加強對全年經費使用的統籌規劃，完成年度財務收支和有關單項工程送審工作，配合上級開展公務經費使用和人員津貼發放專項檢查，對審計中出現的問題嚴格按照整改要求進行糾正。

4、優化隊伍建設，開展職工教育培訓工作，組織16名行政執法人員參加全省統一培訓，3名工勤人員取得了繼續教育合格證書，全年組織執法、安全等相關人員崗位培訓35人次。

（六）轉變作風，求真務實，加強黨建精神文明建設

1、深入開展黨建活動。認真組織黨員幹部冬訓培訓和學習交流，持續打造學習型組織，開展以“愛崗學習，品味書香”為主題的讀書年活動，向職工發放3本閲讀書籍。落實支部“統一活動日”和“黨員集中學習日”制度，抓好“三嚴三實”分專題學習研討活動，開展黨建工作責任落實專項巡查迎檢考核工作，着力提升黨員隊伍素質。

2、繼續推進文明創建。積極落實志願者服務、扶貧幫困和“三解三促”等城鄉共建活動，堅持每星期六進社區參加義工勞動，組織黨員與城鄉掛鈎困難户結對幫扶，開展送資金和做好事活動。以文明創建為載體，紮實開展社會主義核心價值觀宣傳教育，每季度以不同主題舉辦1期道德講堂，適時開展“我們的節日”系列活動，文明創建工作再次獲得**市、**市“文明單位標兵”稱號，積極做好新一輪省級文明單位迎檢考核驗收工作。

3、緊抓廉政風險防控。突出制度建設和機制監督，嚴格落實黨風廉政建設責任制，認真做好《**航道廉政風險手冊》在實際工作中的運用，探索建立廉政風險防控考評體系，做好**線航道護岸工程建設項目效能監察。強化作風建設，嚴格按照羣眾路線教育實踐活動《為民辦實事方案》確定的長期整改目標抓好整改落實，積極迴應羣眾訴求，及時處理羣眾來信來訪和人大代表提案答覆。

二、存在問題

在取得成績的同時，我們也看到了工作中存在的不足和困難。主要表現在：一是航道職工隊伍的整體素質按照新形勢、新任務的要求還有差距，航道職工隊伍老化和人才缺乏的矛盾仍然制約事業的發展；二是航道管養設備經過逐年投入雖然得到較大改善，但按照創新發展的要求還明顯滯後，特別是航道信息化、數字化建設任重道遠，需要進一步加大投入；三是執法力量不足，航道依法宣貫力度還不大，羣眾對航道的認知度還不高，航道上違規建設情況還時有發生，航道依法行政的任務仍然十分艱鉅。

三、20xx年工作打算

20xx年是“十三五”規劃的起步之年，面對新形勢、新任務，我站將繼續抓住內河水運發展黃金機遇期，根據輕重緩急，通過加大航道建養管方面的人力和財力投入，更好地保障航道安全通暢，讓廣大船民享受更多、更好的航道基礎設施服務。

（一）全力推進航道通暢工程。一是以**線、**線航道整治工程為重點，抓好**線已建航道護岸工程與航道疏浚工程配套建設，積極配合做好**線航道升級改造相關工作，開展重點航道、重點航段、重點險灘航道整治調研論證工作，進一步改善通航條件；二是加大航道附屬設施投入，計劃投資120萬元對**線東門示位標進行改建，確保20xx年上半年投入使用。開展轄區等級航道標誌標牌普查工作，投入部分養護經費對殘缺破損、標誌不清、內容過時的標誌標牌進行更換；三是積極做好航道日常養護工作。以省航道局新制定的《**省航道養護管理辦法》為契機，結合省局養護標準化工作，開展養護技能培訓和競賽，不斷提高養護管理水平和實際操作能力，加

強航道日常維護，高標準、高質量完成航道掃牀及航標維護工作，保證日常巡查和航道尺度維護等基礎養護方面不留隱患。

（二）着力提高航道航政管理水平。一是認真對照《航道法》要求，把各項規定落實到航道建設、管理和養護工作中，切實提升依法行政效能；二是提高航道巡查科技含量，增強航道巡查維護力度，加大等級以上航道巡查頻率，把安全保暢放在更加突出的位置常抓不懈；三是依法實施涉航工程“航評”制度，加強許可項目事前、事中和事後跟蹤服務監管，真正做到公正規範、文明執法，確保航道安全暢通；四是規範安全管理長效

機制，始終突出安全警示教育，開展與航道實際有關的安全演練活動，重點加強航道一線關鍵點的巡查，對查出的問題和隱患及時整改，確保安全無事故。

（三）強力打造高素質職工隊伍。一是優化調整人員結構，針對職工隊伍老化、航道人才缺乏的新情況，探索優化人員結構方法，嘗試建立“一人多崗”和“一崗多能”的工作新模式，採取組織送培、集中輪訓、專題學習等多種形式，推動職工隊伍知識進步和素質發展；二是充分發揮黨羣組織的政治優勢，開展好形式多樣的思想教育和文化活動，不斷促進職工隊伍素質的整體提高；三是堅持把廉政建設貫穿於航道工作的全過程，加強航道重點環節、重點崗位的監管，及時發現工作體制機制、>規章制度、工作程序等方面存在的漏洞，努力從責任體制和制度監控上保證廉政建設工作的有效落實。

（四）努力抓好航道各項基礎工作。一是認真貫徹落實各項改革措施，積極策應交通運輸改革要求，探索和建立航道工作發展的內部管理新機制，不斷增強航道持續發展的新動力；二是完善激勵和分配機制，在進一步完善績效工資實施辦法的基礎上，優化分配機制，強化動態考核，引導和鼓勵幹部職工創先爭優，形成良好的工作氛圍；三是加強站務日常管理。嚴格財務收支計劃的監督考核，厲行節約，勤儉辦公，切實加強公務用車、會議、公務接待和日常辦公等方面的管理，加強信訪維穩，為全面實現20xx年航道各項工作目標提供基礎保證。