動感單車有什麼好處

動感單車是克服了室外行駛的一切缺點後，在簡單易學之餘，能使全身得到鍛鍊的有氧運動。動感單車是一項結合了音樂和視覺效果的室內健身運動，動感單車有什麼好處呢?動感單車的騎行動作有哪些呢?快隨小編一起來了解一下吧!

　　好處

和咱們平時的自行車雖然相近，但是作用和功能上差的很多，動感單車沒有單車的一些缺點，譬如安全性，以及腰部的長時間的痠痛，在動感單車上都已經得到的改良。

動感單車是經過科學的實驗設計採取人工力學工程的方法，選擇適合人體要求，不勞煩腰部，還能使得健身達到最大的效果，每個腳踏板上有倆個固定的鞋套，防止健身者在運動的時候將腳甩出去，秉承安全設計的理念。有些動感單車具有拉伸功能，更能適合高矮胖瘦的各類人羣。

動感單車根據自己承受的鍛鍊量分為：力度鍛鍊和強度鍛鍊。根據調整自行車的阻力來選擇適合自己的鍛鍊強度。你也可以選擇自己適合的鍛鍊方式有坐勢與站勢倆種方法，要選擇適合自己的方法，倆種方式都能夠有效的鍛鍊自身的腿部肌肉，以及腿部的力量與耐力，對促進骨骼的生長也挺有好處。如果你想對腿部增肌，建議採取力度鍛鍊就好，如果想達到減肥燃脂的目的，建議選擇強度的鍛鍊。無論這倆者的哪個，都建議大家一定要堅持持久鍛鍊，不能憑空想象，還是要靠個人，鍛鍊是沒有人能幫到你，別人告訴你的是成功的捷徑，但是路還是要自己去走。儘量一週騎動感單車2~3次，每次在半小時到四十五分鐘左右，再配上一些增肌粉的使用，那效果會更加明顯。總之，如果大家想健身增肌的話，動感單車是一個不錯的項目，並不像別的訓練項目那樣無聊，大家一起鍛鍊的話，就會讓鍛鍊更加有意思了。

　　減脂原理

和所有的有氧運動一樣，動感單車也是在充分激活身體的運動細胞後，在消耗能量的同時達到減脂的目的。據教練介紹，動感單車是健身房中運動量最大的器械之一，對體能的要求非常高，通常一堂課能消耗500卡左右的熱量，同時也排出很多汗液，身體的水分流失很快，因此要及時補水。但是大量的.水分流失並不代表它是靠“減水”來減肥的，如果你在運動的時候帶上心率表，就會很清楚地看見自己在運動過程中，從哪一刻開始就完全是在消耗脂肪了。在以腿部為中心的 鍛 煉 過 程中，臀部、腰部、背部、手臂的肌肉都能得到充分的鍛 煉，同時還能夠增強你的心肺功能。

　　適合對象

起源於美國的動感單車沾染着濃濃的美國味道，活力四射、熱情奔放，因此頗受25～35歲的人羣的青睞。不過在國外這項運動可沒有年齡限制，因為它設計上的科學性保證了參與者的安全，而且運動的強度完全是可控的，適應於所有有運動能力的人。不過建議膝蓋有損傷的人不參加此項運動，因為整個騎行過程中，膝關節的摩擦很大，再加上高強度的壓力，很容易形成潛在的傷害，在日後的運動過程中就會慢慢體現出來。心臟病和高血壓患者也最好不要參與，以免在高強度訓練中發生危險。

　　困擾SPINNING練習者的兩個錯誤觀念

錯誤觀念一：練動感單車會不會讓四肢粗壯?你可以去看看擁有多年訓練經歷的動感單車外籍教練，他們結實修長的外形會告訴你，絲毫不用擔心動感單車會讓你變成"巨無霸"。

錯誤觀念二：是不是出的汗越多，越能減肥?事實上，需要減的是脂肪，而不是水分。大量汗液的排出其實是身體水分的流失，而不一定表示身體脂肪得到大量消耗。

　　減肥姿勢

正確的姿勢應該是：身體稍向前傾，身體兩臂伸直，腹部收緊，採用腹式呼吸方法，雙腿和車的橫樑平行或稍向內扣，膝、髖關節保持協調，身體不要左右擺動，注意把握騎行節奏。此外，蹬踏的姿勢也很重要。“一般人認為，所謂的蹬踏就是腳往下踩，腳蹬子轉一圈帶動飛輪前進就行了，但正確的蹬踏應該分為踩、拉、提、推四個連貫動作。”專業教練石波現身説法：“腳掌先向下踩，小腿再向後收縮回拉，再向上提，最後往前推，這樣正好是蹬踏一週360度。如此有節奏地蹬踏，不僅節省力氣還能夠提高速度。”

　　騎行動作

　　熱身

在進行動感單車項目之前，除了要做點強度小的運動之外，正式的課堂上還會有針對性的熱身程序。比較容易受傷的膝蓋、容易疲勞的大腿、腰部都應該高度重視。下面幾個動作是你必須要做的：

　　腿部伸展

因為大腿是動感單車運動的中心，要特別注意被拉傷。雙腿儘量分開，左側膝蓋彎曲，上身下蹲，把身體重心轉移到左邊，右腿完全伸展，注意腳尖向前，感覺大腿內側肌肉繃緊然後堅持5秒鐘，換腿再做。也可以藉助器械做腿部伸展。雙手扶着車把，左腿抬起放在單車橫樑上，右腿向後伸展，上身略微前傾，活動腿部的韌帶和肌肉，然後換腿做。

　　側腰伸展

在模擬單車經過緊急彎道時，上半身要左右晃動，以腰部力量控制重心，使之繼續保證在單車上，腰部容易受傷。可以做一組簡單動作，保持身體挺直，下半身保持不動，上半身做90度扭轉;也可以做側腰拉伸，雙腿分開與肩同寬，舉起手臂伸展至頭頂，保證身體在同一水平面上，上半身向右側彎曲。兩側各做5次。

　　壓肩

鑑於整個身體在騎行過程中都微微向前傾，因此肩關節的壓力非常大，舒展肩關節非常必要。雙手握住車把，兩腿分開，上半身向前俯，儘量讓身體向地面方向靠近。

　　騎行

只要調整好坐姿，就跟着教練在燈光音樂渲染之下出發吧。最簡單的騎行動作這裏不必口囉唆，只管踏着節奏走就行。根據車把的形狀，分為四個把位，循序漸進地鍛鍊腹斜肌、背闊和手臂。

　　上坡

旋轉重量控制鈕，增加腿部承受的力量，開始時上半身前傾，接着需要整個身體離開座位才能讓輪子旋轉起來。這個重量的控制非常關鍵，千萬不要讓腳蹬帶着你的腿運動，而是要掌握主動權，完全把握金屬輪的轉速，將力量着重放在大腿上，同時能夠感覺臀部和背部肌肉羣此時也非常緊張，非常吃力。腿部近乎伸直，減輕了膝蓋的負擔，鍛鍊的重心是大腿和小腿的肌肉。

　　下坡

製造下坡的感覺可以把重量控制鈕調到最輕，腿部基本沒有負擔。輕鬆地踩踏腳蹬，雙手離開車把，上半身挺直，雙手打開伸展，像要和清風擁抱一樣。通常此時音樂比較柔和，把運動的強度降到最小。

　　彎道

上半身一定要和腿部配合運動才能達到整體減脂的效果，模擬急速轉彎時，雙手緊握車把，上半身向左右兩側探出去，基本偏移身體重心，用腰部力量控制上半身的幅度。