駕考科目三全程電子考官評分

昨日，記者從市公安局交警支隊獲悉，我市機動車駕駛人科目三考試監管系統全面正式啟用，標誌着我市機動車駕駛人科目三考試監管步入全電子化監管時代。截至目前，全市機動車駕駛人考試三個科目全部實現無縫隙電子監管，考官人為操作的現象已不存在。

　　1、全程錄音錄像學員按電腦提示考試

昨天上午，記者在市交警支隊考試現場看到，計算機評判顯示屏佈置在副駕駛位置的擋風玻璃處。考生上車後，先採集大拇指指紋，然後把身份證交給副駕駛位置上的考官。考官按照屏幕上提示的考試內容向考生髮出指令。

考官和考生之間沒有“特殊關照“的空間。車內一共安裝兩個攝像頭，一個負責拍照確認身份，另一個全程記錄考生的一言一行。

記者在採訪中瞭解到，電子監管系統全覆蓋，想要“動手腳”根本是不可能的。“我就是點着屏幕上的開始，把考試內容念給考生，最後按一下結束鍵，根本沒有可操控的空間。”考試員劉警官這樣評價現在的考試系統。

市交警支隊駕管所教導員姜遠軍告訴記者，目前，我市機動車駕駛人科目三考試工作原理是，通過專用車載考試終端獲取考試車輛的位置信息、車輛狀態信息、車輛動態行駛信息、考試過程中的音頻視頻信息等，通過無線通信網絡實時將採集到的行車數據和音頻視頻上傳至科目三外網服務器進行存儲，同時將考試音視頻數據保存至流媒體服務器，實現了自動評判與遠程監控相結合的.智能化、規範化模式。

　　2、考試成績實時上傳省車管所

該考試系統將科目三考試十六大項設置為十六個模塊，從上車準備、起步、打轉向燈至靠邊停車考試結束，全部由計算機語音提示，考試系統藉助gps衞星定位系統，根據車輛行駛的位置發出預定語音口令，學員根據計算機語音口令進行操作，動作操作完成後由計算機自動進行評判。

新考試監管系統與以往考試系統有諸多不同和改進之處，姜遠軍為記者舉例説明，以往參加科目三考試，其中有一項是“超車”。如果路況不允許，考生可以選擇不超車，在其他無扣分的情況下，同樣能夠通過考試。“而現在這種情況是不可能存在的，所有科目三16個項目必須全部逐一考試，並且成績實時上傳到省車管所。” 姜遠軍表示。

姜遠軍表示，目前科目三考試共有十六大項考試，均被設置為固定模塊，必須全部完成後才能上傳成績，從源頭上杜絕了考試缺項漏項的可能。改進之處還有很多，比如考試車輛行駛到固定位置學員按照語音口令完成固定動作，同一批次考試學員考試路線、方法、流程、計算機評判標準完全一致，提高了考試透明度和公平性。

增加了計算機評判項目，減少人工評判，能用計算機評判的項目全部使用計算機評判，統一評判標準。“目前，類似闖紅燈、開車低頭看擋位這樣的違法行為，計算機還不能評判，只能靠考官評分。其他所有項目均實現了電子監管。”姜遠軍表示。

　　3、考試過程實現全程無縫監管

記者看到，每一個考試動作完成之後，車載攝像頭自動抓拍三張照片上傳至省車管所服務器，同時將該項成績上傳，任何人無法更改考試信息和評判結果。

市交警支隊駕管所考試二股股長劉志興告訴記者，科目三考試實行考試監管系統後，學員及考試員在考試過程中的每一句話、每一個動作全程無縫監管，音視頻資料保存三年，隨時可查，考試成績實時上傳省總隊車管所，合格與否，任何人無後台操作空間。

目前，社會上流傳着向學員收取“包過費”、“公關費”來打點考官的説法，還有羣眾反映，個別社會人員打着給考官送禮或疏通關係的名義，向學員收取費用。“科目三監管系統開始啟用後，這種謠言不攻自破，保護了學員和考官雙方的合法權益。“姜遠軍説，希望通過監管系統的全面應用，打消社會上的疑慮，不給違規收費人留任何空間。