生產車間主任工作總結(精選25篇)

來源:文萃谷 2.02W

總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點,不妨坐下來好好寫寫總結吧。但是卻發現不知道該寫些什麼,下面是小編整理的生產車間主任工作總結,希望能夠幫助到大家。

生產車間主任工作總結(精選25篇)

生產車間主任工作總結 篇1

20xx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處於正軌。車間在和生產部的正確領導下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,並且在這生產過程中我們取得了良好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裡,我們必須保持在20xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善。

對於我們來說,安全生產就是根本。認真貫徹各項任務,嚴格執行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作,及時掌握資料,在確保合格的前提下,節能降耗、提高效率是我們的任務,以下是我們對全年工作的總結匯報:

今年以來,車間始終把滿足下道工序生產需要作為重要任務,求真務實,開拓進取,以“提品質、降消耗、保證一致性”為工作目標;以質量提升規劃工作為契機,真抓實幹,穩定和提高產品一致性質量,加強提高一次合格配組率,認真抓好生產組織,保障產品的供應市場;生產安全工作常抓不懈,吸取教訓,做到警鐘長鳴;增強車間內部協調,理順各種關係,強化管理,各項基礎工作開展的有聲有色,得到明顯提高。

車間針對裝置雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾,以積極的心態尋求解決辦法。通過優化內部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設;強化工資考核,層層落實責任,不斷規範員工的操作行為;正確教育和引導員工,增強員工對企業發展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩定。

1、發動鼓勵大家在工作中或工作之餘,操作技術上用心琢磨,理論上熟記操作規程,培養個人操作能力,保證不發生誤操事故。

2、時常在工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質。

3、根據車間個人素質差異,採用不同方式,對於基礎差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責,要求掌握本崗位技能。

4、對於基礎好一點的員工,擴範圍,除了掌握本崗位技能外,還要學習相關知識,提高技術素質,增強處理問題,問題的能力,學習其他崗位技能,提高綜合素質。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,主任要經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發揮車間帶頭人的作用並針對部分崗位人員操作協調能力差,職責不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統管全域性,班長提醒及時監督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的.安全平穩有序。

以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為的又好又快發展奠定堅實的基礎。

生產車間主任工作總結 篇2

在過去的一年裡,作為xx車間的主管,我們克服了生產管理中一個又一個的困難,在市場疲軟的情況下,加強管理,從降低生產成本入手,為xx車間全面完成全年生產任務做出了貢獻。以下為今年的工作總結。

一、思想政治方面

一年來自己堅持貫徹執行公司、車間的決定。遵守車間規章制度,認真做好本職工作。做好員工的思想政治工作,思想政治工作的好壞直接關係到員工隊伍的穩定。過去的一年xx車間變化很大,經歷了組織機構及人員調整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩定。在這種情況下我注意及時發現發現員工的思想問題,有針對性的`做好員工思想穩定工作。

對於裝置的工作環境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨著環境的逐步改善,員工心態不穩的問題也有所解決。在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢,明確方向,調動了員工的工作積極性,為完成全年的任務打下了良好的基礎。

二、安全方面

始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執行安全生產責任制。在職工中開展安全教育,堅持每週一開排程會,經常參加班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領導採取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,並對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質的重要檔案。

我還利用排程會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,並通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能鬆懈,同時根據裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發火票我都本著嚴謹的態度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人彙報,相信自己到現場檢查,使每一處都無漏洞。

查詢安全隱患,並積極進行整改。對於xx加料時,加料間存在著較高濃度的xx氣體,易產生事故。根據上述情況,我經過研究、分析,在加料間兩側加裝了風機,使加料間的xx氣體濃度大大降低。對於加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產生火花,引起xx著火。車間給每班配發了一套x制工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

三、生產方面

我裝置是建成較早的裝置,生產工藝比較落後,裝置陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化裝置的管理,分析生產中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內部管理,控制材料費的使用。在技術方面改進工藝配方,提出了在不影響產品質量的前提下,適量降低x的加入量。

改進過濾的生產工藝,增加x氣吹掃工藝,其中節水方面:x冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規範操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內,杜絕長流水現象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點。嚴格管理水環真空泵及壓縮機的給水量和給水時間,避免延時操作,減少機泵耗水量。

明年我將帶領xx裝置全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治思想工作、安全生產管理、工藝技術管理、節能降耗、裝置達標及環保等方面比今年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標,為美好的明天而努力奮鬥!

生產車間主任工作總結 篇3

桃花落去,梅雪冬陽。自從xx年xx月進入xx公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器裝置的增加;人員的穩定;在質量體系ISO20xx認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從x月份入庫量為xxPCS到xx月份DEM產量達到xxPCS,OEMxxPCS,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組資料正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出xx公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由xx月份xxx%到xx月份達到xx%,提高了xx%,直通率也創下了xx公司製造部產量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

三、人員管理方面

xx月、xx月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。xx月、xx月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在20xx年中加強管制。

五、資料報表方面

產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著ISOxxx質量體系試行的推動下,產品批量卡等資料報表也能準確的統計好,方便於車間進行查詢、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

為了確保產品的'品質的穩定性,人工上架在xx月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、xS管理

在ISO20xx質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在xS管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略xS的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對xx公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望20xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。20xx年八個方面中存在的不足,在20xx年中要加強改進,具體實施以下五方面:

一)產量方面

加強員工的穩定性;加強提高員工的操作技能,提高生產效率;有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

二)質量方面

加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對裝置的保養;加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

三)物耗方面

加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四)xS管理方面

加強對員工素質教育的培訓;要求領班堅持持之以恆的xS管理,加強在產品工藝中因xS易造成品質事故的進行管控。

五)在資料統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對於一個企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,後果不堪設想。我建議公司在xx年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理,我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行xx小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上x點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜裡沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便麵或者帶點麵包來充飢,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這裡站著一個那裡蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業裡工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像。於是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎麼能讓員工穩定下來,以廠為家,我建議在xx年,公司能在這方面有所改善及提高。

生產車間主任工作總結 篇4

20xx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處於正軌。車間在公司和生產部的正確領導下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,並且在這生產過程中我們取得了良好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裡,我們必須保持在xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善。對於我們來說,安全生產就是根本。認真貫徹公司各項任務,嚴格執行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作,及時掌握分析資料,在確保合格的前提下,節能降耗、提高效率是我們的任務,以下是我們對全年工作的總結匯報:

今年以來,車間始終把滿足下道工序生產需要作為重要任務,求真務實,開拓進取,以“提品質、降消耗、保證一致性”為工作目標;以公司質量提升規劃工作為契機,真抓實幹,穩定和提高產品一致性質量,加強提高一次合格配組率,認真抓好生產組織,保障產品的供應市場;生產安全工作常抓不懈,吸取教訓,做到警鐘長鳴;增強車間內部協調,理順各種關係,強化管理,各項基礎工作開展的有聲有色,得到明顯提高。

車間針對裝置雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾,以積極的心態尋求解決辦法。通過優化內部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設;強化工資考核,層層落實責任,不斷規範員工的操作行為;正確教育和引導員工,增強員工對企業發展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩定。

1、發動鼓勵大家在工作中或工作之餘,操作技術上用心琢磨,理論上熟記操作規程,培養個人獨立操作能力,保證不發生誤操事故。

2、時常在工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質。

3、根據車間個人素質差異,採用不同方式,對於基礎差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責,要求掌握本崗位技能。

4、對於基礎好一點的員工,擴範圍,除了掌握本崗位技能外,還要學習相關知識,提高技術素質,增強處理問題,分析問題的能力,學習其他崗位技能,提高綜合素質。俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,主任要經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發揮車間帶頭人的作用並針對部分崗位人員操作協調能力差,職責不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統管全域性,班長提醒及時監督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的`安全平穩有序。

定額。嚴格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

生產車間主任工作總結 篇5

我進入車間工作已經是第八年上了,作為車間的主任,對於這一年的工作,我想我是有一個很好的態度和方式的。一年很快就要結束,我想在這裡對自己過去一段時間的表現和工作進行一次總結。

一、態度積極,工作上進

這一年,我們工廠迎來了一次巨大的挑戰,今年車間的離職率比較高,所以在人員方面還是處於一個很被動的狀況。雖然處於這種狀態之中,但是我一刻也沒有放鬆,堅持把自己的工作管理好,保持一個上進和積極地態度去學習和工作,任何事情都不可能一時間內有所提升,也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去,這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放鬆,就有能力去突破和進步。

二、管理合格,改善方式

這一年的管理工作是很重的,首先在人員管理方面,我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷,所以我也做了一個打氣的人,鼓舞大家振作起來,把手裡的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式,只要大家有什麼意見,都可以過來直接跟我談,我更好的融入了這個集體中,所以對大家也有了更多的瞭解,讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對於一個集體來說,團結是很重要的,團魂則是團結的基礎。所以,我會在來年繼續努力,爭取一個更好的管理方式。

三、彌補不足,計劃未來

過去的不足,就要及時去彌補。現在我們的狀態還是可以的,但是也存在著一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多,這一點是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面,並且大力鼓舞同事們平時提出創新,提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足最好的方式。此外,我也會計劃好未來,保持一個更加積極的態度去做好未來的每一件事,每一份工作,不辜負每一位領導對我們車間的`信任和期望。

時間真的是一件讓人意猶未盡的事情。或許很多東西都是要丟棄的,很多東西都是要重新創造的。新的一年,我會鼓勵自己,去找到一個更好的目標,找到一個更加完美的工作方式,更好的進行下去,發展下去。

生產車間主任工作總結 篇6

一年來,車間在廠領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體員工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在廠領導和公司領導的正確領導下,在車間負責人及員工的共同努力下,圓滿完成了一年的棉花加工生產任務,現將20xx年來的工作總結如下:

一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千裡。在過去的一年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和專業技能。時刻做到自重、自盛自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。認真學習公司各項工作的會議精神,通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和分公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以公司為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續發揚幹一行,愛一行,鑽一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務。

完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支援尊重。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。裝置出現故障時,我與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。

三、警鐘長鳴,抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,並提出一些與安全生產密切相關的要求:

1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位。

2、切實做好班中巡迴檢查工作,對生產裝置的運轉情況,對生產裝置各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、定期對裝置進行維護保養,隨時檢查裝置的執行情況及潤滑油補加。確保安全生產。

四、節能降耗,做好增收節支工作

提高物資的'使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換區域性的決不更換全體。最大限度的提高裝置零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。備註檢修專案的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關燈,杜絕浪費,從自身做起。

五、不足之處

(一)應該繼續加強政治理論和業務知識學習,以提高自己理論素養,企業管理能力,以便於能更好的開展工作,為公司的發展盡心盡責

(二)工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今後要把工作做細做到位。

(三)工作中缺少創新意識,有待於提高。

六、明年的工作方向

20xx年的棉花加工過去了,迎來了挑戰性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝廠領導及公司領導對我工作的支援與幫助,感謝所有班組長以及員工,共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;20xx年我車間認真執行上級領導的會議精神,雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩定,工作事故的出現,裝置的損壞,面對著種種困難,我想,方法總比困難多,在這一年裡更能體現我們的管理能力,更能發揮我們本身的潛力,結合同行業,結合實踐經驗對以後的工作做以下計劃:

1、向管理創新要效益

2、向不合理要效益

3、向生產要效益

4、向提前預防要效益

5、向裝置要效益

6、繼續深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模範帶頭作用。

7、狠抓車間管理,確保各項工作順利完成。

8、重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作。

生產車間主任工作總結 篇7

20xx年以來,在公司的正確領導下,我以精細化管理工作為切入點,始終堅持“向裝置管理要產量,向生產工藝要效益”的理念,在不斷提高自身業務水平的同時,狠抓車間現場管理,較好的完成了公司下達的各項生產任務,現將這一年來的學習、工作、思想等方面的情況彙報如下:

一、注重學習、努力提高自身業務水平

回首這兩年來的工作,我感慨良多,由於自己剛走上行政管理崗位,所以無論在經驗和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,我刻苦鑽研業務知識,在努力提高自身綜合素質上下功夫外,每天深入到車間現場一線,查詢問題,對照整改。不懂的地方就主動檢視工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,學習氧化鋁生產工藝、裝置管理等方面知識的學習,努力適應車間生產對本職工作的要求,把理論學習同實際工作結合起來,做到了學有所用。

二、求真務實,認真做好分管工作

根據車間班子分工,要主要負責車間安全管理與裝置管理等方面的工作,總結任職這兩年來的工作,可謂有成績也有敗績。

1、安全管理方面:做任何工作都要先從思想上提高認識,安全工作更是如此,要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先後多次在車間組織安全宣傳教育會,對各班組職工進行安全培訓,強調安全的重要性及其預防措施,同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄,整理修訂有關《氧化鋁生產的事故彙編》,並在車間落實了“一崗雙責”和責任區分工,且做到了每週三對車間進行隱患排查,定期組織各班組進行《應急預案演練》,同時逐步完善各崗、各責任區的制度及分工,以及各類突發事件的應急措施等,確保了車間安全工作“橫到邊,豎到底”,不留死角的抓安全,營造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大於天”的意識。其次,加強組織,近一年來,在工作中,我注意總結摸索工作規律,注意與其他科室建立比較融洽的關係,以便於開展工作。作為安全主任,我注意隨時掌握不安定因素,做到能夠隨時處理;

隨時發現隱患,做到隨時整改。xx年在安全管理工作我認為要想使車間一方平安,就必須堅持原則,車間的各項規章制度要堅決遵守,違背原則的事堅持不做。只有做到這一點,才能稱得上是為車間負責,更是為職工負責。進入20xx年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念,以文化引領來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上,我堅持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設的意願,為此,我多次參閱車間文化管理相關內容,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”,讓職工心甘情願接受違規處罰,最終拉近與職工的距離,逐漸消除了員工的顧慮,同時準確掌握職工情況,對症下藥,解決問題,保證了安全管理工作正常開展,通過近兩年多的`努力,在安全工作方面車間實現了安全事故為零的目標,並先後被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。

2、在裝置管理方面:建立臺賬管理,樹立裝置管理“治未病”的觀念,建立建全裝置管理的各類臺賬,在進入車間之初我就開始進行修訂車間裝置臺帳,建立裝置配件明細臺帳,對車間裝置管理方面存在的問題,認真進行自查,逐步提高車間裝置管理基礎工作;加強TPM管理,按照車間TPM管理活動目標積極推行車間全員清掃活動,以在最基礎的清掃活動中發現問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進行現場地面標線,對潤滑脂的存放定置定位,車間備用裝置要求定期互倒並懸掛備用與執行標識牌,制定了車間裝置檢查表;裝置維護管理,針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨幹與檢修人員分析原因,通過定期鹼煮,分析週期規律,對各班組的崗位操作進行抽查,減少違規操作,提高維護水平和事故處理能力,減少因裝置影響生產問題事件的發生。抓好運轉裝置的潤滑管理,每週定期潤滑,除每天當班員工對裝置進行潤滑外,每週包區負責人帶領檢修人員對所包區內的所有裝置還要進行強制加油,以保證裝置的潤滑充足;檢修管理工作,逐項細緻分析、討論檢修專案,逐一核實檢修材料數量和規格,親自負責檢修指揮與協調,做到各個專案不延誤、不漏項。xx年車間平盤達不到設計產能,我多方聯絡外單位專家,到我車間進行技術指導,經現場觀察,制定詳細檢修方案,對平盤內部錯氣盤系統進行調整,達到了平盤的設計產能;同時對車間種子泵的修理,多次協調檢修車間人員,並要求車間檢修人員與之配合,儘快,儘早對裝置恢復備開,避免影響生產。通過近兩年在裝置管理方面不斷探索與努力,我們車間最終做到了影響生產時間為零。

三、存在的不足與改進措施

(一)存在的不足:

1、裝置管理不到位,還存在應急檢修問題。

2、因工作忙亂,有時不按程式辦事處事,留下安全隱患。

3、分管工作落實不徹底,時鬆時緊、時好時壞。

(二)改進措施:

1、管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今後工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、分管工作落實不切底,是因為執行力度不夠。在今後工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行,執行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程式,不可或缺。

四、下步工作基本思路:

在職能科室及主任的領導下,吸取教訓克服不足,楊長避短,自主創新,實現公司下半年不虧損;

(一)要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫,練好內功,養好習慣,真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。

(二)在裝置管理上花大氣力,常抓不鬆、持之以恆,以實現公司向“裝置管理要產量”的目標。

(三)要主動加大與職能科室的溝通力度,防止資訊慢缺,確保工作順暢運轉。

我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,紮實做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的精神狀態,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

生產車間主任工作總結 篇8

新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入明年之際,作為一名車間主任我對自己在20xx年的工作有必要做一個總結。

一、制定詳細的規章制度與監控

首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

二、在管理方面提出的三效管理方式

向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高裝置的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。

三、生產裝置與培訓

生產裝置方面,每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為裝置損壞而耽誤生產。對新員工的培訓做到先易後難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產裝置。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

四、系統使用與廠房維護

在GMP資訊系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的`兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。

車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染,每個衛生區域都有專人負責,生產輔助裝置有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

五、原料採購與員工待遇

在原料的採購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。員工的待遇方面,車間配備了潔淨工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。

六、車間不足的地方

員工的安全意識不強。對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。員工和質檢配合不是很好。員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。

生產車間主任工作總結 篇9

回顧即將過去的20xx的一年裡,車間在公司領導的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步向著管理正軌。車間在公司和公司各部門的全力配合下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,並且在這生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裡,我們必須保持20xx年已經取得的業績,並在即將到來的新的一年裡使各方面工作能得到進一步完善,在執行20xx年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作總結如下:

一、人員管理,生產安排,成本控制

1、人員管理:車間完善了車間20xx年制定的各項管理制度,完善車間管理制度和員工考核制度。並在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,通過不斷優化各項管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。

2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,合理申請車間生產所需的原材料的申購,車間備品備件及勞保用品的月度採購計劃,保證車間各工序有序生產。

3、在成本控制方面突出以下幾點:

(1)利用原材料的重複篩選與利用,車間安排了將生產中產生小料定期進行了分類和整理,結合新訂單的需求進行及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產生小料的'利用率得到了70%以上的再次利用。

(2)電極易損件的消耗,車間在幾個月緊張生產中摸,評定出了電極正常的平均使用壽命,同時對拆除舊的零部件拼接修復達到再利用。

①一號組組全年損耗%比:截止12月1日,1#:0.81%;2#:0.76%;3#:26.37/kg。

②二號組全年損耗%比:截止12月1日,1#全年損耗:0.89%(包括外購損耗)

③三號組全年損耗%比:截止12月1日,全年損耗:0.29%

二、車間各項培訓

車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、等方方面面的內容。並結合車間實際,按照車間計劃,有組織地開展車間培訓工作。

1、安全生產培訓

車間組織員工在車間生產現場和課堂講解等方面的安全知識培訓,培訓內容從實際操作的角度出發,培訓內容通俗易懂。進一步增強了員工的安全生產意識。讓後期新入職員工安全意識的提高,同時加深了老員工的安全生產意識,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

2、員工的技能培訓

根據市場對公司產品需求量較為集中,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視採取了各項促進措施,各崗位分工負責的方式,對生產中容易出問題的環節採取崗位定額及現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,使生產效率有了較大提高、降低了生產成本。

3、產品質量知識培訓質量是企業的生命,嚴格按照生產各工序質量標準要求,嚴肅工藝紀律,為了車間員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的檔案要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,履行“一步一檢”崗位之間相互檢查監督,加強培訓車間質檢人員的質量管控工作,經過大家的共同努力在20xx年生產當中取得了較大的進步,使車間的質量管理水平上了一個臺階。

三、生產資料統計

四、加強車間現場管理工作

1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利於在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環境,不漏過死角,確保地面乾淨整潔;不定時巡查車間現場及時發現車間現場安全隱患,發現隱患及時處理,保證了機臺現場環境井然有序。經過全體人員的共同努力,做到車間現場整潔乾淨,人員生產有序,裝置執行良好,為車間創造出良好的工作環境。為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、加強班組管理。在日常的工作中,車間定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,對人與人班與班之間的矛盾及時疏導和化解,從而提高班組的整體水平。

五、工作中的不足與工作計劃

1、工作中的不足:

①現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

②繼續提高自己的理論素養,提高管理能力,以便於能更好的開展工作。

③成本節約方面還需進一步的發掘與控制。

2、工作計劃

①繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模範帶頭作用。

②根據生產任務量儘快將人員調配到位。

③進一步加大成本節約與控制的力度。

④加大產品質量的管控。

⑤認真做好20xx的安全生產的部署工作。

⑥抓好節能降耗,成本核算和裝置檢查保養工作。

⑦加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以後的工作中,逐步改善。為公司的穩步發展希望公司各部門對車間提出合理化意見和建議。總結完畢!

生產車間主任工作總結 篇10

xx年轉瞬即逝,在這一年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裡我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,儘自已最大的努力把工作做到最好;在這一年裡,在公司領導的正確領導下,紮實整改,穩定生產,圓滿完成了xx年的生產任務。

工作總結如下:

1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。

2、基本保證了生產進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

3、提高生產效率:人員合理調配,規範工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設:(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

需要改進的:

xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今後的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項規章制度,用制度規範職工的行為。

2、獎懲分明,進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的.程式化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

自己需要加強的:

1、完善各項制度及操作流程

2、提高自身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。

4、培養溝通,協調能力。

xx將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

生產車間主任工作總結 篇11

光陰似箭,日月如梭,作為領導一個篷勃發展的新興企業的廠長,時間總是覺得不夠用,我只能竭盡所能,把握大局,保證企業的正常運轉與不斷髮展。回顧1-5月份的工作,主要做了以下幾方面的工作:

1、裝置的安裝與高度

新的公司新的車間,一切要從零開始,為了保證生產的順利進行,我一路跟進,從去年12月到今年4月相繼安裝除錯40臺機加工裝置,其中立車5臺,銑鏜床1臺,試壓機一臺,臥式車床29臺,鑽床4臺。還監督安裝了6臺天車,其中10t的2臺,5t的4臺。這些裝置的正常使用,使生產慢慢走上正軌。

2、立體倉庫建設

為了充分合理利用車間空間,規範倉庫管理。在今年2月車間建立了標準件倉庫並對物資進行了分類擺放,5月份建立了成品及半成品立體倉庫。現在車間所有的產成品及半成品都分門別類,整齊擺放,既美觀了車間也拉高了工作效率。

3、工裝夾具的製做

2月底工裝夾具原材到廠,我們進行了分類擺放,從3月1日開始製作工裝夾具。至4月12日,共製作工裝夾具52套(試壓夾具11套,閥座密封面加工夾具22套,斜度板4套,蝶板密封面加工夾具11套,刀架夾具4套),即蝶閥從口徑dn300到dn1200的所有主要工裝夾具,已全部完工。充分保證了生產工作的正常進行。

4、新產品試製

我們的產品是一種新產品,沒有即成的經驗可循,一切從新開始,在3月12日蝶閥新產品試製主要原材料到我公司,其中300mm-500mm口徑的每樣10套,600mm-1200mm口徑的每樣5套,主要是蝶閥的閥體、蝶板、支架、壓蓋等鑄件。4月13日生產部安排工人對各零部件進行加工製作。於5月15日完成生產總監下達的第一批新產品,經組裝試壓,獲得成功。到目前為止,經組裝試壓成功的有dn300 5臺,dn400 5臺,dn800 5臺,都已存入倉庫。目前正在加工的第二批新產品有dn350的5臺,dn450的5臺、dn500的5臺、dn600的5臺、dn700的5臺、dn900的5臺,部分零部件已加工完成60%。計劃在6月底完成第二批新產品的試製。

5、制定了產品原材料的採購計劃及生產計劃

在正始投產前,制定了原材料的採購計劃,並報王總郭總的審批後執行,其中包括dn30030套,dn40030套,dn45020套,dn50020套dn60020套,dn70015套,dn80015套,dn90015套,dn100010套,dn120140套。後期原材料到廠後,又根據人員裝置配備情及生產進度制定了相應的生產計劃,使生產井然有序進行。

6、對我們主要供應商進行實地考察

供應商產品的質量直接關係到我們產品的質量,必須加以重視。 4月份,領著杜凱一起去博頭考察了五家鑄造廠,主要是為了解決王總的平衡閥的鑄件問題,將考察結果及過程事後向王總做了一一彙報。5月份和郭總一起去了一趟河南豫興鑄造廠,催促他們儘快解決我們鑄件出現的質量問題,並對他們的生產能力及技術能力做了一一考察,初步解決了鑄件質量問題,得到了他們的質量承諾。

7、現場及質量管理

為了實現現代化企業管理,根據"6s"的要求,對質量及現場管理做了以下要求

(1)加工質量控制:現場指導工人嚴格按圖紙要求進行加工,加工合格率達到100%。外協加工隨時進行跟蹤檢查驗證,目前無報廢件。

(2)現場環境管理:採取誰加工誰負責機床周圍環境衛生的辦法,保證加工現場環境整潔,衛生。對車間佈局進行功能區域劃分,即在地面劃黃線,區分各作業現場及物品存放區域,通道內嚴禁推放各類物品。

8、安全生產

在正式生產過程中生產部以安全生產為首要任務,認真宣傳貫徹按操作規程進行操作機器裝置,每週一早上上班時進行一次班前會議,向員工進行安全教育和本週生產任務安排及其它安排,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識,有效的避免各類事故的發生。車間各類操作規程及制度標牌正在製作中,行車操作證已在特檢所報名,準備接受培訓取證。

9、裝置管理

車間裝置的正常運轉,是安全生產的保證,是產品的`產量和質量的保證,車間內的裝置全都是新裝置,故障率低。但在這試生產過程過也出現了一些小問題,其中一臺鑽床不能變速,一臺臥車漏油,都已通知生產廠家派技術人員進行了修理,都已正常工作。最近一臺立車橫樑上下不工作,廠家已派技術人員過來更換,已正常使用。裝置檔案已建立並歸檔。

10、人員招聘

目前車間員工共有車工5人,電焊工1人,鏜床工1人、裝配試壓1人、鑽工2人、普工2人、倉庫員1人。車工嚴重不足,急需補充,希望行政部擴大招聘方向,招工渠道,為今後的大批量生產補充人員。

11、今後工作及重點

人才是企業發展的生力軍,安全是企業管理的核心,質量是產品的生命力。所以今年的工作要圍繞這三個核心,做好以下工作:

(1)機加工人員招聘。

(2)進一步加強加工質量的管理,保證產品的質量,提高產品的合格率。

(3)進一步加強現場的6s管理,建立一個良好的加工環境。

(4)進一步強化安全管理,防止安全事故的發生。

(5)進一步深化員工的操作技能及安全生產培訓工作。

做為一個管理者,雖然肩上的擔子很重,但我不會退縮,我會努力工作,統籌安排,以生產為中心,以管理見效益,為通奧的發展,用盡我全部力量。我也相信通奧的明天更美好。

生產車間主任工作總結 篇12

回顧12年全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

1、合理調整勞動組合確保完成生產任務。

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支援下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴把質量關。

車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長、班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

在新產品面膜的試製和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索,成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規範適應今後各種新產品的'產生。

今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處於公司放年休假),對全車間所使用全部裝置以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反覆抽查,化驗確定無菌後此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。

3、安全生產。

包裝車間在xx年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

通過車間工段班組細緻的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

4、學習、提高。

車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了“5.12”給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

生產車間主任工作總結 篇13

20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:

一、安全方面:

安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標誌仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標誌沒有設立,準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,並且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今後的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多隻是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重,像前段時間一名操作工違章操作,作業完成後,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

二、生產、成本方面:

因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那麼我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

2、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,採取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質,並要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

4、裝置帶病工作。個別班組在生產過程中,為了儘可能的提高產量,在裝置出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了裝置使用壽命,又加大了裝置維修資金的`投入,把裝置的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。凡是已經發現裝置有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班裝置故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下,大量製造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。

以後的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!

生產車間主任工作總結 篇14

時間飛逝,轉眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領導的帶領下,機器裝置的增加;人員的穩定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車間產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個方面:

一、產量方面

產量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產量突破1xx支,,短短的不到兩個月的時間,產量提升了將近50%還多,這組資料正說明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創造出這麼高的產量業績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1.新裝置投產後,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質量也得到了改善。

2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!

三、人員管理方面

自20xx年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致20xx上半年,年初人員依然比較緊張,由於生產旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現在,生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

四、物耗方面

由於公司針對車間“節能降耗”制度的出臺,充分調動了車間管理者及員工的積極性,節約成果明顯:

1.主要原材料

車間對生產基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節約了生產成本,收效顯著。

2.主要輔材料

對於車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的.回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節省10餘萬元。

五、工藝方面

新裝置投產後,為了確保產品的品質的穩定性,車間會同質檢部門確立各種監督機制,適時召開質量分析會,對操作工藝進行了修改,現已初步趨於穩定。

六、5s管理

在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。今後工作中,將多注意這方面的問題。

七、安全方面

提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發生,不過好在,在全車間幹群的共同努力下,車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今後,對於安全生產,我們仍然要做到長抓不懈!

如果說20xx年上半年對於我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!

新裝置投產後,員工操作技能有待提高;維修力量有待於培養;職工的思想素質有待於提升下一步車間應遵循以下管理制度:

1、深入進行"質量第一"的思想教育,發動員工開展:"生產技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!

2、嚴格貫徹執行工藝紀律,制止違章操作,確保製造質量信得過的產品。

3、組織有秩序的生產,搞好文明、安全生產,保持環境衛生。

4、組織好質量自檢、互檢,支援質檢人員的工作,共同把好質量關。車間定期召開質量分析會,不斷改進質量,發生質量問題時,積極配合質量管理部門,分析研究解決。

5、掌握車間質量狀況,落實質量獎懲制度,變被動為主動。

6、針對車間記憶體在的主要質量問題,提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出,共同研究解決。

接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰!我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮鬥、樂於奉獻、勇於創新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養優秀的職業素養及領先的職業技能,用精益求精的工作態度,嚴謹細緻的工作方法,科學求實的工作作風,規範系統的工作成效,製造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值!

生產車間主任工作總結 篇15

隨著xx年的到來,我們走過了20xx年度。回頭看看,有幾分耕耘,幾分收穫。20xx年酸軋甲班經過全員職工的共同努力,齊心合作,確保在安全生產的基礎上圓滿的完成了各項生產任務。現將20xx年主要工作總結如下:

一、安全生產方面:

1、全年出勤率99%。

2、重大生產事故和安全事故為零。

3、職級考試100%。

4、在原有指吊工的基礎上,本年又有3人通過認證。

5、基本完成了每天的班產計劃任務,有效保證了月計劃的順利完成。

6、積極配合技術人員,提出裝置及系統所存在的問題及措施,有效的杜絕了事故的發生。

7、積極配合維檢人員進行每週的檢修工作,保證了檢修計劃的有序進行。

8、認真開展班組週一安全活動,仔細填寫各種臺賬,活動記錄等。全年的檢查中合格率100%。

9、實現了20xx年制定的以“仔細觀察,認真操作”為基礎,以“安全第一,預防為主”為原則的努力方向。

二、質量控制方面:

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,一個班組只有一人在做質量檢查,其他人在生產,只有生產與檢查相互配合才能達到預期。雖然公司從上到下都十分重視質量問題,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是部門之間配合問題,例如部門之間下發執行檔案不統一問題、工序服從不到位等等。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要各個部門的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須按目標要求抓好每一個環節,每一道工序。

三、班組管理方面:

雖然過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高,但還存在一些問題。如:員工的標準化作業有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,在以後的工作中我要嚴格管理班組,制定考核細則,調動班組成員學習的積極性,提高綜合素質。

過去的一年可以說是不平凡的一年,據鋼鐵網報顯示,20xx年鋼鐵產能過剩,原材料價格上漲了10%—30%,這對我們剛剛轉型的鋼鐵廠無疑帶來了巨大的影響,我們在每個月虧損幾個億和輿論的壓力下,我們依然堅強的走過了20xx年。經過這一年的拼搏奮鬥,我深深體會到搞好班組管理對搞好企業安全生產、產品質量提升、節能降耗、提高經濟效益等方面都有著極其重要的現實意義。

20xx年的工作即將開始,在20xx年的工作中我們要保持20xx年的工作優點,吸取經驗教訓。在新的一年我將把班組基礎工作做為重點,為此我將以下幾點作為20xx年的工作目標:

1、提高自身素質水平

班組長是是一線生產的直接指揮者和組織者,在生產中起到承上啟下的關鍵作用,我的管理水平和自身素質的高低將最終影響公司的經濟效益以及戰略目標的實現。作為一名班組長,首先必須要有高度的責任感,對手下的班組成員負責,對生產的產品質量負責,對上級下達的指標負責;其次要懂生產流程、熟悉業務知識、技術功底過硬,會使用班組裡的各種裝置,帶領班組成員順利完成工作指標。另外,作為一名黨員,我要發揮好黨員帶動作用,保持黨員的先進性,不斷實踐,不斷提高,帶動班內其他黨員同志發揮先鋒模範作用,鼓勵非黨員同志積極加入中國共產黨,將班組打造成一個吐故納新,生機勃勃的隊伍。

2、嚴格管理班組

在班組管理工作中,要用規章制度和考核細則來管理班組、約束班組成員。班組在分工協作方面,工作要細,責任要到人,職責要明確,並與效益獎金掛鉤相結合,從嚴考核,使班組各項工作有章可尋。例如,工作出色的班組成員,我在制定效益獎分配時,就考慮給他們多獎勵一點。若工作失誤,我們就要按規定進行考核,做到責任落實,獎罰有據,獎懲分明,使班組管理形成良好的執行機制。在班組從嚴管理工作中,大力宣傳從嚴管理的目的和意義,不斷提高班組成員對從嚴管理的認識,統一思想,使之變為自覺的行動。使班組成員認識到從嚴管理是維持正常工作秩序,保證安全生產的重要措施,是對班組成員高度負責的體現。同時自己要處處以身作則,嚴於律己,工作上要求班組成員做到的,自己首先得做到,要求班組成員不能辦的事,自己首先不能辦,發揮模範帶頭作用。

3、提高班前會質量

班組必須每天開好班前會。班前會應至少包含以下四方面內容:

①當天的生產計劃、作業任務;

②昨天發生的異常狀況;

③對班組成員個人或班組進行口頭表揚;

④對班組成員宣傳企業的管理文化、政策方針、發生的大事等。

4、及時溝通、瞭解班組成員思想動態

一個班組有多個成員組成,每個成員因為自己的'性格、背景不同,對工作的態度也不一樣,比如有的人學歷是大專,自持學歷高,認為這些活比較簡單,做起事情來難免眼高手低;有的人工作時間長,自持資歷老,會挑一些輕活幹;有的人新進廠,對人和裝置還不是很熟悉,工作起來難免會畏手畏腳;還有,有的人仔細認真,有的人大大咧咧,林林總總,不盡相同,時間長了,這些小問題如果得不到解決,勢必會影響整個班組的凝聚力和戰鬥力。這就需要班組長要主動地多與各位成員進行溝通,瞭解他們的思想動態,根據每個人的具體情況,進行談心並解決問題。比如,班組長可以讓仔細認真的班組成員多幹細活;大大咧咧的班組成員多幹粗活;針對新進廠班組成員可以開展“以老帶新,一幫一結對子”的活動,由業務骨幹傳授作業技巧,讓新班組成員儘快適應崗位工作;針對老班組成員“耍滑”問題,可以採取輪流換崗做業的方法,同時還可以讓班組成員學到更多的操作技能。只有這樣才能把班組的潛能全部發揮出來。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我們會再接再厲,認真提高自身業務水平,為公司和車間的發展,貢獻自己的微薄之力。希望各位領導能在今後的工作中一如既往的支援我們,我們將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛!

生產車間主任工作總結 篇16

轉眼我到單位工作已經半年多了。這半年是我人生旅途中的重要一程,期間在領導的培養幫助、在場職工的關心支援下我逐步完成了從校園到社會、從大學生到職場新手這種環境和角色的雙重轉變和適應,較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,靜心回顧這半年的工作生活,收穫頗豐。

現將我這半年來的學習工作情況總結如下:

(一)抓學習,不斷提高自身素質

1、加強專業知識學習,掌握公司產品資訊。初入職場,前方的未知有許多,我只有不斷加強自身的學習才能做好本職工作,為公司爭取最大的效益。

2、韓語快速入門,掃清工作障礙。基於我自身喜歡韓國文化,同時為了工作需要,我會利用有限時間,快速高效的掌握部分常用韓語,使工作更加有效率。

(二)強化工作職能,做好備件管理。

1、積極協助車間生產。認真完成本職工作之後,積極協助車間高效率完成工作任務。

2、在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫、出庫、領料的資料準確,爭取做到“百無一疏”。

3、認真完成領導交付的任務。並積極反應備件情況,記錄到檔案裡,便於統籌管理。

4、做好倉庫管理工作,將庫內打掃整潔。

(三)存在問題及今後工作計劃

在總結工作的同時,針對自己工作中存在的年輕氣躁,不善講究工作方式等問題也要端正態度、努力克服,做到腳踏實地,提高工作主動性。

我對今後工作也提出了初步設想:一是繼續加強業務學習,提高工作效率,使工作再上新臺階;二是加強計算機學習,為未來公司網路管理做好充分準備。

半年來,我在學習和工作中逐步成長、成熟,經過拓展訓練之後使我更清楚的.認知自身的不足,所以實踐是非常重要的,能讓人快速的提高,取得長足的進步。在今後的工作當中,我會努力學習,汲他人之長補自己之短。希望領導和同事給予我幫助和指導。

生產車間主任工作總結 篇17

為了更好地貫徹落實國家《安全生產法》,確保我公司電力連運,廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理,不斷完善安全生產崗位責任制。嚴格地抓好安全規程和各項制度的貫徹執行,加強安全檢查和監督,堅持“以人為本”的管理理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行和管理,主要做了如下工作:

一、層層落實安全生產責任制

層層落實安全生產責任制,是搞好安全生產的重要保證。安全生產工作按照“一級抓一級,一級對一級負責”的原則,將廠的安全目標分解到各個車間,我們從思想到位,組織到位,責任到位,措施到位“四到位”著手,落實各級各類人員安全生產責任制。各級領導充分認識到安全是電氣系統的基石,是公司生產連運穩定的保證,是企業效益的基礎,無論何時,“安全第一”的思想絲毫不能動搖,安全工作絲毫不能鬆懈。廣大幹部職工對安全生產的重要性認識越來越深刻,認識到搞好安全工作必須狠抓管理,層層落實安全責任制,只有如此,才能將安全生產踏踏實實地落實到實處。在工作中,首先做到了領導重視安全生產工作,以確保安全生產的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業時主管領導上崗到位,盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產後,各車間也與班組簽訂了安全生2產責任制,將安全責任制目標層層分解,落實到班組、個人,把安全責任與每個人的切身利益結合起來,真正做到“安全生產,人人有責”。

二、強化安全培訓,夯實安全基礎

我們始終堅持做到抓安全學習不鬆懈,認真組織員工進行安全規程和相關安全制度、技術的學習培訓:嚴格按照電業安全工作規程要求,對上崗前的員工進行安全培訓和考核,經考核合格的人員才准予上崗;積極開展“安全生產月”和“百日安全無事故”競賽活動,為了全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》及《山西省安全管理條例》,進一步增強員工安全生產的思想意識,提高鞏固電氣系統的安全水平,我們成立“安全生產月”活動領導小組,對如何開展好“安全生產月”活動進行了佈署,按計劃有條不紊的進行了實施,達到了預期效果和目的。通過安全培訓學習、考核和開展安全活動,使大家對安全生產的法律法規、和操作規程有了更進一步的理解和掌握,增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識,從“要我安全”向“我要安全”轉變,把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。

三、加強隱患排查,做好隱患治理

為保證安全生產工作目標的實現,我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環節,進行整改落實,採取一切可行的處理辦法和措施,切實加大整改力度,做到決不3放過一個隱患,不留一個死角,根據檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作,並注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規程》的相關規定,認真做好工作人員的安全防範措施,認真執行“兩票三制”制度,認真分析工作現場可能出現的危險點和危險源,堅持工作現場“一對一”監護制度,為真正實現安全生產工作長週期健康發展奠定堅實的基礎。

四、堅持開展安全大檢查

安全大檢查是在安全生產中及時發現缺陷和隱患促進安全生產必不可少的.工作,也是《安全生產法》賦予我們的神聖使命,安全大檢查共分發動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時,我們以檔案形式下達檢查通知並召開會議組織各車間進行發動工作,各車間對各自轄區進行自查,整改並上報有關材料,再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規章制度為重點,結合安全評價工作,對主裝置進行認真檢查,對缺陷、隱患及時認真地進行整改,對現場的違章行為進行處罰,確保安全生產目標的實現。通過檢查、整改,廠各車間的安全生產管理工作有了進一步加強和提高,管理力度不斷加大,全廠安全生產管理工作進一步向制度化、規範化邁進,安全生產工作有了長足進步。

五、開展反“三違”活動,杜絕“三違”行為

反“三違”,即反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律,一直是我們著力開展的重要工作,我們在查隱患的同時,將查“三違”也作為安全檢查的重要內容,通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作,檢查“三違”行為,對發現“三違”行為進行嚴格處罰,並與車間領導及班組長聯責,督促各級領導幹部嚴肅查處“三違”行為。為了促進員工認清“三違”危害,識別“三違”行為,增強遵守安全規章制度的自覺性,我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作,同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展,公司“我們並不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預防危害”、“無論是生產還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化,行為規範化”的活動主題深入人心,廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制,安全綜合素質的整體水平得到了提高。總之,安全工作是一項綜合工作,要靠全體幹部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴肅處理,決不手軟。在今後的安全工作中,廠全體員工決心團結一致,排除萬難,總結教訓,勤勤懇懇地工作,在新的一年裡,繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風,安全供電保連運,為公司生產系統的連運保駕護航。

生產車間主任工作總結 篇18

一、本月車間的安全工作:

1、x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

2、x月x日召開車間安全例會,傳達公司安環委會議精神,同時對工作過程中存在的`新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3、x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防範意識。總結

4、針對x月份大霧天氣多,雪天作業場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修專案,並制定出臺《大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行,確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。

5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先後三次對9#機組系統進行全面排查,並及時督促施工單位對安全設施進行完善,確保人員在試車時不發生事故。

6、開展全員查詢身邊隱患活動,以班組為單位將生產現場的隱患整理統計後上交車間,並按“三定四不推”的原則逐級把關,最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,為員工操作創造一個相對安全的工作環境。

7、加強裝置的維護,對其進行集中處理,保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

9、節日前進行了綜合檢查,對發現的問題及時給予處理,同時制定《節日期間確保安全生產》並下發到各崗位進行學習。

二、存在的不足:

1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。

2、員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。

三、下月工作計劃:

1、組織員工簽定20xx年度x季度安全承諾。

2、合理按排前的裝置維護工作及檢修清理作業,保證節日期間的生產裝置正常執行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

生產車間主任工作總結 篇19

一、工作概述

主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關的工作任務。

二、本月工作內容

保質保量的完成上級安排的各環節的成套協調生產、組裝、發貨任務。

三、本月存在的問題

由於電器間各個生產環節的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點,也由於生產環節太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩著陸和車間的穩定在時間管理中手忙腳亂,很難適應公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發貨而發貨和組織生產,管理中的職權範圍沒有明確的界限,不論是質保還是生產車間在工作之中什麼問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲於奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

近期ia開關需改進的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其餘三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的`加長門在關閉狀態下會輕易開啟(安全性不夠),另外操作杆無法操作(操作手柄需減短110mm),lt開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待儘快解決其他還存在很多技術和生產複雜輔助服務的問題:生產計劃、物料供應等。

鐳射機(先購進使用的一臺)需要大修。

四、本月工作心得

本月工作處於混亂和複雜的狀態之中,在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩定員工的心態方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支援是關鍵。

工作分工和職權的下放對於公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發貨而不停的協調和處理車間各種突發事件和技術問題。

定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產進度和協調生產,致使電器的生產變動性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之加大。

五、本月建議

1、對於多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經同意使用15%的工作時間幹個人感興趣的事。

2、加強績效工作的分步進行。

3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;裝置維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規定。

4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:僱員工作時間百分比,僱員工作速率;機器利用率

5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

6、如何使績效管理軟著陸,達到車間的生產穩定管理過渡。

7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。

8、骨幹的管理如何進行。

9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。

六、20xx年xx月份工作計劃

1、加強對車間崗位管理的工作分析。

2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。

3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發事件。

5、建立崗位責任制和經濟責任制,使權力的下放合理化。

6、加強與同事之間的團結合作。

7、加強制度實施中的督導和績效的認定。

8、完善車間工序的基礎資料收集、彙總、分析、應用

9、努力調節生產安排,是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

10、對於以銷定產的車間,以生產計劃為依據進行產量和質量分析。

生產車間主任工作總結 篇20

時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關係,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關係。

一、 在工作上

圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

1、 積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

2、 至於日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處於不良的致豐大環境中,但尚未至於與人同流合汙。

3、 提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟體,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

4、 在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的`既定目標精英制,縮減人員提高效率方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向 :

1、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日後工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

2、對於工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今後仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

3、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

4、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升; 由於上半年一車間pe人員頻繁調動與流失,一度處於動盪之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

三、結論:

隨著公司的erp、t-misc、cell production推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力開啟一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

生產車間主任工作總結 篇21

20xx年,在同事、領導的關心和幫助下,通過不斷實踐、不斷學習,本人的工作技能和工作水平有了較大進步。現將我一年來的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作

(一)班組的建設與管理得到加強

對於班組表現較好的員工給予加考核分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。本部門堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作。

(二)狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

(三)裝置管理方面

在過去的一年裡,各裝置比較良好,並沒有因為裝置的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了裝置的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

(四)加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常執行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

(一)安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。為此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

(二)質量控制方面

1、員工質量意識淡泊。目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關係。

2、缺乏全員參與質量管理理念。我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的.現象。

(三)班組管理方面

員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們在策劃一下整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合數字,以適應企業以後發展的需要。

三、今後努力方向

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

(一)繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。

(二)做好節能降耗,降低生產成本。認真計量好車間附助材料使用,做好班組交接班記錄,每月對車間班組附材進行清理考核,並將各班附材消耗每月進行對比,作為年終考核的依據。

(三)加強自身學習,並認真注重崗位培訓。

(四)做好環境保護工作。將車間粉塵工作列入xx年工作的重點,集思廣益,認真分析,將車間粉塵降到最低化,淨化環境,增加公司效益。

綜上所述,在新的一年裡,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。

生產車間主任工作總結 篇22

時間飛快,轉眼20xx年過去了。回顧20xx這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產,正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間,面對全新的,從未接觸過的產品,我們經歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背後,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支援。但是,我們清醒的看到,作為一個新產品,我們還面臨著很多問題,需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作:

1、抓好精益生產,降低製造成本。

作為個人而言,由於年紀比較輕,缺乏生產管理經驗,而且是面對一個全新的產品,使得我們汽車零部件從投入生產到現在,製造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,20xx年,我們汽車零部件要在過去的生產中,總結經驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產管理的水平,做好精益生產。

2、抓好產品質量,加強質量體系建設。

產品質量是企業的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今,還沒有一起重大質量事故發生。但是,我們看到由於職工質量意識,對產品標準等方面缺乏必要的瞭解,使得一些小的質量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題,給質量控制帶來了很大的`難度,20xx年我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監控,積累經驗,以應對將來生產汽車件的需要。

3、抓好安全生產

我們總經理經常告誡我們:安全生產是企業的主旋律,只有安全生產才能保證產品的質量,保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的20xx年裡,在安裝除錯和正常生產中,也出現過一些安全事故,給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年裡,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現20xx年全年生產無安全事故。

在新的一年裡,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。

最後,值此新春佳節到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年裡,身體健康,萬事如意。

生產車間主任工作總結 篇23

時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支援與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,並且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作

1.班組的建設與管理得到加強

衝壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2.狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年裡也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

3.保證產品質量

隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與檢驗班的同事及時進行資訊的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4.積極參與車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭裡,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,並調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5.加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。

通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常執行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

1.安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的.現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的責任。

首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安

2.質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。

雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作。

生產車間主任工作總結 篇24

時光荏苒,歲月穿梭。回顧一年裡,我看到了公司幹群思想統一、認識統一、團結協作、凝心聚力,為實現共同目標奮力拼搏。一年來,在公司領導班子正能量指引下,我看到了公司領導在未來發展願景上的高瞻遠矚。

作為一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領彩印車間全體員工,本著對企業的無限忠誠,對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責,努力學習,恪盡職守,常懷進取之心,正確處理崗位與價值的.關係,團結奮鬥,凝心聚力,對自己嚴格要求,始終保持昂揚的精神狀態,在以後時間裡,幹出一流工作成績,在平凡崗位上積極踐行著一名共產黨員的先進本色。

一、警鐘長鳴,抓好安全工作

一年來,在公司正確指導下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為。車間始終堅持以人為本,以樹立安全生產責任意識,以強化落實提高班組安全生產,結合實際情況提出一些與安全生產密切相關的要求:

1〉樹立安全生產責任意識,把安全工作放在首位;

2〉採取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產裝置執行情況尤其是安全監控點執行情況,加大檢查力度,及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發生;徹底整頓車間勞動紀律,規範員工行為,統一著裝,改善員工隊伍作風建設,加大宣貫力度等。

3〉定時對裝置執行維護保養,隨時檢查裝置執行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產現場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態,確保安全生產。

二、狠抓質量管理,確保降耗增效

一年來,在公司領導重視和QC小組指導下,車間彩箱色差不合格率由原來3.4%下降至.73%,產品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優於目標值。同時車間認真執行落實各項質量制度和質量過程控制程式,堅持“質量第一”的方針,正確處理好進度與質量關係,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

1〉車間結合自身實際情況制定了《彩印車間過程質量控制》和《彩印重大質量預防措施》將目標分組到班組和個人,以完成車間質量目標;

2〉定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品進行分析及時向上級領導反饋;

3〉嚴格加大對原輔材料的源頭監控力度,發現異常,立即停止使用,及時向有關部門反饋,避免造成大的質量事故和生產成本的浪費;

三、向管理創新要效益,確保完成全年生產目標

一年來,在公司領導、各部門大力支援幫助下,通過車間不懈努力,在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱18816個,品種29個,產品平均合格率達99.4%以上,估計到12月底完成215萬左右,基本與去年持平。

1〉進一步加強了生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員,裝置,物料調配、量化等嚴格按生產工藝執行,不斷優化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進精細化管理制度。

2〉車間發揮團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,利用淡季對車間員工進行專業知識和操作規程培訓,努力提高員工自身技能,建立上下結合,有效溝通機制,完善考核與獎懲制度,在加強班組考核現場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展。現在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

四、未來工作設想、計劃

1〉繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模範帶頭作用;

2〉繼續加強車間安全管理工作,向管理創新要效益;

3〉繼續狠抓落實過程質量控制,加大質量力度,提高成品合格率;

4〉繼續抓好節能降耗,成本核算和裝置檢查保養工作;

5〉繼續加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作;

回首過去,我們無怨無悔,展望未來,機遇和挑戰猶存,信心與勇氣同在。我們要以時代為己任,以飽滿的熱情投身於汾酒事業,“與企業共命運,用於承擔責任,有任務不推諉,有困難不避讓”,將汾酒事業超百億激動心情和十八大提出的巨集偉構想轉化為拳拳之心,認認真真學習,踏踏實實工作,以實際行動,在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業的忠誠。

生產車間主任工作總結 篇25

20xx年又過去了一半了,也不知道時間為什麼會過的這麼快,感覺還沒做什麼事呢就要迎來下半年了。在這上半年裡,我們這個生產車間完成了領導給我們下達的任務,而且完成的還挺不錯,為此,我衷心的為我們車間全體員工感到驕傲,希望大家能再接再厲。現在,就讓我來對這上半年的車間工作做一個總結。

大家都知道,在車間的工作一點都不輕鬆,很多時候需要員工一直處於工作狀態,而且工作的環境也比較壓抑,所以員工們需要及時地放鬆一下自己。為了改善這個情況,車間的領導提倡大家在工作中要適當的休息,不要太過的勞累,每天要注意好自己的作息,免得影響工作中的狀態。現在,各位員工的'精神狀態相比之前已經得到了不小的改善,這也是為什麼我們這個生產車間能保持著一個高效率工作的原因。勞逸結合是我們車間所秉承的一個傳統,車間裡的人都會互相幫助,互相提醒,一旦看到那些精神不好的人就會提醒他,這讓車間的工作氛圍變得和睦了許多。

在車間工作的時候,最應該注重的是什麼?是效率、是質量?不不不,我們車間最重視的一點就是安全,效率慢點沒關係,但一定要保證好自己的安全,不能為了速度就違反工作守則。之所以這麼重視安全,還是因為在以前發生過一些安全事件,所以每一位領導非常關心員工的安危。當安全問題得到了保障後,才是考慮效率和質量了,在上半年裡,我們車間生產了不少的產品,其中絕大多數產品的質量還是達到了要求,但是還是有著一些殘次品出現,這還是因為在工作上的不認真、不細心啊,所以我們還得加把勁啊,爭取做到零失誤。

整體來說,我們車間的進步還是挺大的,在上半年裡,生產的產品數量相比去年增長了百分之十,而且質量相比去年也得到了提升,我們車間也因為得到了領導的表揚,這都多虧了大家的努力。雖然我們的生產車間表現尚可,但我們可不能鬆懈,我們還得繼續保持好自己的狀態,爭取在下半年裡取得更好的成績,這樣才能讓我們車間得到更多的獎勵。對此,我們車間的全體員工都十分的有信心,我們一定會在接下來的日子裡把車間工作做的更好的。

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