2016年北京的初雪

望了一眼窗外，雪也停了，風也起了，閒扯淡也到此為止了。北京的初雪突如其來了，大家秋褲該拿出來穿了，小編也喜歡看雪，推雪人，打雪仗，小編讓大家瞭解下北京的初雪，歡迎閲讀。

今天早上起牀，窗外飄起了雪，玻璃也起了霧。收拾好出門，早點攤上也冒起騰騰熱氣，心説一句北京有了冬天的樣子。

11月21日，迎來了北京今年的初雪，初雪的樣子真的很美，這可能是我們好久沒見了吧。地上是暖的，落地的雪留不住，只在枝樹和落葉上落了薄薄的一層。

但北京氣象台認為初雪這樣一個大事，不能只看觀象台，而且強度上也應該有要求。在2013-14年的冬天，北京自己又制定了一個新的標準。以下(1)(2)兩個條件任意滿足一個——也就是不僅下雪，還必須達到一定的範圍或強度，否則弱弱的撒在局部地區，是不能算的。

(1)全市20個人工站多於10個站點觀測到有降雪現象。

(2)城區5站(朝陽、海淀、豐台、石景山、觀象台)均觀測到有降雪現象;或城區5站中的3個或以上站點觀測到有降雪現象，且至少1個站降雪量≥0.1毫米。

按照這個標準，北京的最早初雪，應該重新劃定給1987年的10月31日(1960年的10月26日降雪太弱)。而最晚初雪也會產生變動，第三變第一(1984年1月29日降雪太弱，2月11日才達標)。

但無論如何，北京初雪經常不準時，特別是2009-2010年的冬天，11月1日就早早下了雪，而2010-2011年的冬季，一直等，等啊等，等到了公曆新年沒下，又等到了農曆新年，過了年最終才下。相鄰兩年，真是天壤之別，想想也是醉了。

“小雪”未到 大雪為何先來?

既然是初雪，那麼就不得不提及我國二十四節氣中的第二十節氣“小雪”。

小雪，泛指下得不大的雪;氣象學上指24小時內降雪量小於或等於2.5毫米的雪;在二十四節氣中是第二十節氣，在11月22日或23日，表示開始降雪，雪量小。“小雪”主要是反映天氣現象的節令，提醒人們該禦寒保暖了，還表示降雪的起始時間和程度。

積雪到底有多重?能壓塌房屋

8-10毫米的積雪大概重1公斤

我們常用“輕舞飛揚”、“鵝毛”來形容雪花，足見雪花之輕盈。只有在極精確的分析天平上才能稱出雪花的重量，大約3000-10000個雪花加在一起才有一克重。可是，它卻能把房屋、加油站壓塌!這主要是因為當它們堆積在一起時，就可以聚沙成塔、以量取勝了。據統計，一立方米新雪中，雪花數量可達80億個!

為了便於理解，我們從降水量的角度來估算一下雪的重量。通常情況下，在北方1平方米麪積上8-10毫米的`降雪厚度融化成水，相當於降水1毫米;而在南方，1平方米麪積上6~8毫米的降雪厚度融化成水，相當於降水1毫米。

根據水的密度，我們不難得出：在北方，1平方米麪積上，8-10毫米的積雪大概重1公斤，那麼100平方米麪積上8~10毫米的積雪就重100公斤;在南方，100平方米麪積上6-8毫米的積雪就重100公斤。

可見，同樣厚度的雪，南方含水量較高的雪比北方的重。

再具體一點説就是，100平方米的平面屋頂如果積雪膝蓋那麼深，就會承受超過3-5噸的重壓，這就相當於在屋頂上站了20多個200公斤左右的胖子，其重量可想而知!

一下雪，世界就變得很安靜?

你可能覺得這跟人為因素有關，因為下雪的時候人們不常出門，喧囂都留在室內，與外面白茫茫的一片無關。

然而，這種安靜也是有科學原因的。雪落下來，整個世界就好像安靜下來了。

“實際上，雪會吸收部分聲波。”據氣象學家Bernadette Woods Placky説。

當雪花堆積起來的時候，其間會有很大的間隙。當聲音遇到雪這樣鬆散多空的結構，它們會在間隙裏多次反射至能量損失，從而無法繼續傳播。(對比一下間隙較小的水面，聲音在水面就可以反射，也就能夠繼續傳播。)

而當天氣越冷，雪變得更蓬鬆、間隙更大，吸收聲音的作用就越強。

當然，除了這一物理現象，其他因素也起了一定作用。例如冬天呆在室外的人更少了;降雪期間或之後，交通也隨之減少;而其他的動物(比如鳥)也不常出門了，降雪使它們的生活環境變得更冷，同時也更難覓食。

當呼嘯的寒風過去，新雪降下來，雪花會繼續吸收聲波。大地又像被馴服的小貓一樣變得安靜。

小雪中雪大雪暴雪，如何區分?

看這量級最多算箇中雪吧

昨夜的雪到底算不算大雪?有的網友在朋友圈説“今年的雪好大”，但也有網友説“讓風雪來的再猛烈一些吧”，顯然是覺得今年這第一場雪還沒夠上期望值。

那麼，小雪、中雪、大雪、暴雪到底如何區分?讓我們來聽聽氣象部門的説法：

氣象部門把下雨下雪都叫做降水，降水的多少叫降水量。降水量就是指從天空降落到地面上的液態和固態(經融化後)降水，沒有經過蒸發、滲透和流失而在水平面上積聚的深度，單位是毫米。1毫米的降水量是指單位面積上水深1毫米。

小雪：12小時內降雪量小於1.0mm(摺合為融化後的雨水量，下同)或24小時內降雪量小於2.5mm的降雪過程。

中雪：12小時內降雪量1.0~3.0mm或24小時內降雪量 2.5~5.0mm或積雪深度達30mm的降雪過程。

大雪：12小時內降雪量3.0~6.0mm或24小時內降雪量 5.0~10.0mm或積雪深度達50mm的降雪過程。

暴雪：12小時內降雪量大於6.0 mm或24小時內降雪量大於10.0mm或積雪深度達80mm的降雪過程。

這樣一估算，你知道昨夜的雪屬於什麼級別了嗎?

下雪天為啥乘公交出行最保險?

提醒廣大市民儘量選擇乘坐公共交通工具出行

在雪天開車，對駕駛員們的駕車技術有了更高的要求。雪天路滑，汽車輪胎與路面的摩擦係數減小，附着力降低，汽車驅動輪很容易打滑或空轉，尤其是上坡、起步、停車時，還會出現後溜的現象。所以在這種情況下，還是儘量建議市民們乘坐公交出行。

根據降雪強度以及雪天對道路交通的影響，交管部門加大對主幹道、快速路、高速公路、山區道路以及坡度大、易結冰的匝道、主幹路出入口等重點區域的巡控力度，及時發現、監控降雪情況。同時，參照雪天預警等級標準，結合路面交通流量變化等因素，加強整體交通指揮疏導和交通事故快清快處工作。

此外，交管部門提前與鏟冰掃雪部門及融雪劑裝載轉運點取得聯繫，協調做好鏟冰掃雪的準備工作，必要時為作業車輛開闢綠色通道，確保鏟冰掃雪快速有效進行。交管部門加強與環首都七省區市交管部門的信息互通，根據雪情適時啟動環首都七省區市區域警務合作機制。

交管部門預測，受降雪影響，部分環路、主幹道以及北京周邊主要高速的進城方向將會出現路面濕滑、車速緩慢情況，請廣大市民儘量選擇乘坐公共交通工具出行。