武隆天生三橋解説詞

引導語：重慶武隆天生三橋風景區位於重慶市的武隆區城區東南20千米處，武隆至仙女山高速水泥標美路旁。以下是本站小編分享給大家的武隆天生三橋解説詞，歡迎閲讀!

各位遊客：

大家好!

歡迎來到武隆觀光遊覽，我是武隆喀什特服務中心的專職導遊，今天由我為大家提供導遊服務，希望我們的服務能讓您在在此玩得開心愉快!

早在10多年前，科學家就對武隆喀斯特景區進行了不斷的系統的深入研究，到2007年6月27日，由重慶武隆、雲南石林和貴州荔波共同組成的“中國南方喀斯特”。而武隆也是重慶唯一的一處世界自然遺產。天生三橋，是武隆喀斯特自然遺產的核心區，其核心景觀就是世界規模最大且獨一無二的天生三橋。

　天龍橋

現在我們來到天龍橋下，天龍橋似三座橋中最形象的，橋高235米，厚150米，寬，147米，平均拱高96米，平均跨度34米。它的主要特點是形象逼真，就像人造的。曾經有一位橋樑專家參觀後説：“我造了一輩子的`橋，都沒有造出這麼雄壯美觀的橋來!”可以説我們的天生三橋的魅力絕不亞於人造的。

不知各位朋友，看沒有看過張藝謀的大片《滿城盡帶進帶黃金甲》，它唯一的外景拍攝基地——天福官驛。，就是在咋們的天生三橋。由於在這裏拍攝了武打戲，整個峽谷平添了幾分俠氣。

　青龍橋

第二座橋是青龍橋。又名中龍橋，是天生三橋中最宏偉險峻的一座。因雨後飛瀑自橋面傾瀉成霧，日照成彩虹，似青龍扶搖直上而得名。橋面高度為281m，是三座天生橋中最高者;平均拱孔高度103m;橋面厚度168m，拱孔跨度13-58m，平均31m;橋面寬124m。為世界喀斯特天生橋高度之最。從橋下仰視，拱孔高曠，壁立千仞;洞頂逐次崩塌斷面呈弧形平行分佈，展示着天坑、天生橋的形成、演化過程。

黑龍橋

之後，我們將穿過青龍橋和四周的石崖所構成的“神鷹天坑”。就來到我們的第三座橋——黑龍橋。關於黑龍橋，有一首詩寫道：“無限風光處，景緻各不同;探得神仙意地，美在不言中。”黑龍橋面高223m，平均拱孔高116m，為三橋中最高者;橋厚107m;拱孔跨度16-49m;橋面寬達193m，亦為三橋中寬度最大者。黑龍橋為羊水河峽谷上位置最下游的天生橋，橋名古已有之，因其拱洞幽深暗黑，似有一條黑龍蜿蜒於洞頂而得名。

黑龍橋洞道的側壁及頂部窩穴、溶孔、天鍋、流痕等溶蝕形態十分普遍，反映了古伏流的水流特徵。洞壁北側發育有霧泉、珍珠泉、一線泉、三疊泉等4處懸掛泉，風格迥異。據當地老年人講，解放前，有山民曾經藏在那裏面躲避過土匪。

好了，前方還有一段路程，我們將要結束我們的此次的短暫的旅程，不知道我為大家講解得是否清楚呢，在此，謝謝大家的配合!