2015重慶駕考改革：新增循環模擬道路

駕考規則總是在變化，變化的目的就是為了讓國人的'開車技術越來越高，越來越好!可以減少車禍發生率!

去年6月1日開始，《機動車駕駛員培訓機構資格條件》和《機動車駕駛員培訓教練場技術要求》兩項新國標正式實施。8月4日，市運管局公佈了今年6月30日前改造達標的254所駕校。昨天，記者實地體驗達標駕校場地發現，新場地給學員學車的最大變化是從練車開始就涵蓋了路訓。

　　【變化1】增循環模擬道路，為科目三打基礎

昨日下午，重慶博邦駕校訓練場，場地比以往多了不少公路上才有的標誌。其中，最明顯的是增加了1500米長的循環模擬城市道路。開車行駛在模擬城市道路上，沿途可見“紅綠燈”、“前方有學校”、“公交站台”、“前方有路口”、“小型轉盤”、“合道標識”等標牌，需要根據標牌進行相應操作。

“新國標最大變化應該是從科目二開始為科目三訓練打基礎增加更多實際操作。”市運管局駕培處相關負責人説，循環模擬城市道路增加了如“紅綠燈”、“前方有路口”等標牌，學員在訓練科目二時就開始訓練科目三(路訓)內容，以前根本沒有。

　　【變化2】場訓多了人行道，車輛經過要減速

新國標訓練場劃了醒目的人行道，學員開教練車路過時必須減速，待確定沒有行人後才能順利通過。在轉盤會車時，必須禮讓離開轉盤的車輛。在遇到車輛合道的路口時，不要搶道而行。

上述負責人介紹，根據考試要求，教練車在通過人行道、紅綠燈等區域時，都要減速甚至停車待行人通過，目的是為提高學員的安全意識，學會主動禮讓。