科目三路考時如何正確加減檔
考核要求：
加減檔位操作：根據路況和車速，合理加減擋，換擋及時、平順。
首先是1檔起步，然後加點油門2檔，一般看儀表，本道次車流正常情況下，會帶點油門，速度提起來踩離合掛2檔，待踩油門加速到20碼則掛3檔，然後30碼的時候掛到4檔，這樣4檔不加油門也有40碼了。
通常駕校學員上路開的都是桑塔拉，熟悉後自己都會有感覺的。
總結起來，就是油門和檔位控制，其實很簡單，加速、換擋、加速、換擋……而減速就帶點離合剎車、減檔，很簡單。
人行道、馬路、醫院、學校什麼的，總之人多車流複雜地方，最好減速，然後轉彎也要減速，來不及減速就輕踩剎車，帶離合然後減檔，轉彎我一般踩點剎車掛的3檔，紅綠燈提前100米踩離合減慢速度，快到了就踩剎車，回空擋拉手剎……
剛開始，幾乎都會被教練罵，但是掌握了基本原則，加以練習，時間長了相信大家就能夠很好的把握了，只要同樣的'錯誤你不犯2次以上，教練也不會罵人了。最後希望大家順利拿到駕照了!
掛檔是學車過程中必修的一課，不論今後開的是手動擋還是自動擋。小編為了能幫助更多學車朋友能夠更好控制檔位，更快更好的通過考試領取駕照。
技巧一：起步檔位控制。
不要相信二檔起步更快更穩的謠言，起步檔位就應該在一檔。
只要是車輛由靜止到啟動，檔位就應該保持在一檔上。
技巧二：逐級換擋。
路考嚴禁跳躍式換擋，檔位的更換隻能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。否則考試記錄儀會記錄下來，並且扣除相應的分數。
如果是失誤將檔位掛錯的話，考生可以立即踩下離合器，將檔位退回位置，再重新掛檔。
技巧三：換擋要快。
換擋的關鍵點就是速度要快，最快的速度結束踩離合，換擋，踩油門的動作。
技巧四：換擋要穩。
換擋時離合器一定要踩到底，並且只有達到裏一定的車速範圍才換擋。
技巧五：換擋也要目視前方。
不論是在老的考綱還是2013年新版的考綱裏，看換擋都是要扣分的，而且扣分不輕哦!
