2015駕駛員考試科目三路考注意事項

第一點：將考官當教練考官們説，九成以上的學員一見到考官坐在身邊都顯得心慌意亂、手忙腳亂，不知該如何是好。試想，手腳一哆嗦，動作能規範嗎?考官提示：學員們儘管把考官當教練，克服心理素質問題，不要害怕，教練平時怎麼教，就怎麼操作，這是順利過關的關鍵。

第二點：起步動作要規範據考官反映，許多學員路考時剛起步動作就顯得不規範。出錯學員普遍先放手制動，再掛擋。正確的做法應該是先掛擋，再放手制動。開車應把任何因素都考慮周到，如果起步地處斜坡，在剎車失靈的情況下，先將手制動鬆開，就會造成車輛後溜或前滑;而先掛擋，可起到剎車的作用，較保險。考官提示：80%的錯誤起步動作是教練員沒有嚴格要求、及時糾正造成的，希望教練員在平時教學中應讓學員養成正確的起步習慣。

第三點：充分應用所有擋位許多學員平時僅用到3個擋位，路考時不管行車情況如何，總用低速擋。學員普遍的.心理是害怕加、減擋，結果路考中常常因此被扣10分。考官提示：要充分應用所有擋位，學車時，有5個擋就要用到5個擋，哪怕只有幾米距離，只要路面情況適宜、轉速達到，都要加、減擋，這樣不僅駕車技術能夠提高，車輛發動機的壽命也可延長。

第四點：堅持“先外後內”原則不少學員遇路面情況有變化，“先外即先轉彎，“後內減擋。考官提示：行車應堅持“先外後內”的原則，即先處理車輛外部的情況，如減速、轉彎、停車等，處理妥當後再處理車內情況，如減擋等。

第五點：紮實練好基本功根據公安部頒佈的新部令，今後路考將考6個科目，小車至少考3公里，大車至少考5公里。在考試項目、公里數都增加的情況下，考核的將更加嚴格。考官提示：現在學車時間比過去短了很多，並且許多是學完馬上開車上路，希望學員學車時應紮紮實實練好基本功，不要為了拿證而學車.

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