新手開車跑長途應注意的事項

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開車跑長途是一件很辛苦的事,下面是小編整理的新手開車跑長途應注意的事項,希望對大家有幫助!

新手開車跑長途應注意的事項

1. 儘量在安全的前提下,避開路面上的障礙物。經驗豐富的司機從很遠處就可以判斷障礙物的高度和長度,然後決定是採取從車的中間過還是繞開障礙物。在這提醒的是路面上的木板類,儘量使輪胎不要壓到這類東西,因為木板類常常帶有釘子,如果高速行駛的車壓到釘子就會爆胎,對車輛和人員造成危險。 在你的視線完全給障礙物擋住,比如旁邊停着的車,有障礙物擋住的十字路口等等,一定要先減速,不要產生僥倖心理,哪怕是綠燈也要防止有人車橫穿馬路。

2. 鄉村公路的行駛,要特別注意兩種動物,就是狗和牛。狗和牛是不怎麼會避車的,如果是狗橫過馬路,在安全的前提下儘量避開,如果實在避不開,第一原則是保證人和車的安全,不要亂打方向為了避開一條狗而造成人員的傷害。如果在比較窄的路發現前方有一頭牛在路邊吃草,不管這頭牛有沒有動,都要先減速,因為在鄉村經常有牛綁在路邊,卻拉着牛繩走過對面公路吃草,如果不減速,萬一牛走動,牛繩就會橫在你的車面前了。

3. 車內如果有裝重物,要注意平衡裝載。有的司機在卸完一半貨物後沒有重新平衡貨物繼續行車,因為車的重心發心變化,往往造成車輛側翻的`事故。側翻是好多原因能造成的:不合理的剎車、路面的濕滑程度、路面的傾斜角度和方向、車速的判斷、方向盤的轉動幅度等等。

4. 清理尾燈,檢查燈光設備。汽車在路上安全行駛,燈光設備只是其中一個小小的構成部位,但也是不容忽視的,明顯和準確的信號是給所有司機和路人一個判斷的條件,而現在的司機往往忽視這點,尾燈轉向燈髒了壞了也不去管它,導致發生追尾事故,如果尾燈出現故障一定要儘快修好後再上路。

5. 重點注意不規則的“X”路口。在交叉路中心點時必須要往左後方才能看到其它車道來車,都比“十”型路口難於看到左右兩側的來車,所以,我們遇到此“X”型路口時,千萬要注意提前減速,仔細看清兩側來車方可過此類路口。

6. 做為一個細心的司機,要養成良好的習慣,要在任何時候都能做到眼觀六路,耳聽八方,時時觀測車兩邊的側鏡,看看後面有無超車。觀看各個鄉村路口有無人車出來,不要把視線直直的停留在前方的路面,要像雷達一樣掃描所有你能觀察得到的位置。音響音量要適中,要特別注意傾聽車的各種聲音,比如發動機的聲音,輪胎的聲音。

7. 在雨天和霧天請大家一定要記得打開你車的霧燈。霧燈和車頭照明的燈所發出的光線是不一樣的,霧燈可以在雨天和霧天照得更遠更醒目,但我發現在下雨的時候,好多司機都不開霧燈或小燈,這樣其實是很不安全的。因為在下雨的時候,車的側鏡會全是水,很難看清後面的情況,如果你什麼燈都不開,在超車的時候,前車的司機看不見你超車,一但前車突然變道就會發生事故了。

8. 準確判斷行人的動態很重要。如果一個行人走過馬路,他走到了路中間的分界線或已過了分界線時看到你的車行駛過來,這時行人突然往後退或往回走的概率是相當低的,大都是停止前行或根據你的車速選擇跑或走過馬路,所以我們這時應該採取減速,車從“人身後”過的避讓法;如果行人還未行走到中間分界線或企圖過馬路時,我們應該採取減速,車從“人前方”過的避讓法。這裏特別要説的是發生這種情況:當行人在橫過馬路時,見到你的車過來,不管是在哪個位置,如果行人猶豫不決,一會兒停住一會兒又想繼續過馬路時,這時我們一定要特別注意!因為我們無法判斷行人的具體動態,只有穩住方向把車速減到能夠安全避讓行人為止。此外就是要注意以下的行人:老人、兒童、打手機過馬路的人、雨天打傘和穿雨衣的人、嘻笑打鬧的人等等。

9. 超以下類型車輛時要特別注意。拖拉機、農用車、機動三輪車,因以上幾種車在行駛的時候噪音比較大,駕駛者不容易聽到後車發出的喇叭聲,所以在超車時,要多響喇叭,加大超車距離。

10. 與特殊車輛保持比較大的車間距離。載客中巴車、公共汽車、出租車、載客三輪車、載客摩托車,以上這些車會因為爭搶客源或上下旅客,急打方向、急停,如果跟在後面一定要隨時準備剎車,防止追尾。

新手開車跑長途技巧

一是對基本駕駛技術的掌握。舉些最簡單的例子:駕駛時,眼睛要不斷注意其他車輛及路邊行人的動向,並做出合理預判。入彎時,一定要先減速再勻速過彎,否則有很高几率會偏離正確行駛路徑。這些都是老生常談的話題,但對於新手而言,通常一件都做不到。

二是認路。開車和坐車是兩碼事,坐車不必認路,開車就不行了,必須有良好的方向感,並且能夠讀懂各種路牌標識。不要認為GPS就是萬能,目前,GPS的地圖資料還未收集到鄉鎮一級,下高速轉國道,更多要靠自己認路。

三是換胎。跑鄉鎮路,輪胎被石子扎破的機率並不低,你自己會換輪胎嗎?對於老手而言是小菜一碟,對於新手,恐怕難如登天。如果爆胎髮生在半夜,你又該如何應對?

實用的長途駕駛技巧

1、不要夜間開車。許多長途客車是夜間發車,坐車坐習慣了,會想當然認為夜間更適合跑長途,車少,安全。恰恰相反,夜間開車更容易出事,駕駛員容易犯困。

2、開兩個小時,休息半個小時。歸家心切,更多人習慣跑4~6個小時,然後再休息個十分鐘,上上洗手間,然後又馬不停蹄地往回趕。新手切忌不能這樣,放慢速度的同時,要多增加休息次數。

3、不要超載。自己開車,多擠個人,熱鬧一點,交警抓大客車超載,不會抓小車。錯了,春運期間,交警不僅關注客車,也關注小車。

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