年終的述職報告9篇

在現實生活中，報告的使用頻率呈上升趨勢，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編為大家收集的年終的述職報告9篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

本人於20xx年xx月xx日在龍口港上某輪任輪機長，20xx年xx月xx號交班離船，在船工作近7個半月。就本人在船期間所做的主要工作和機艙今後需要注意的事項向公司報告如下：

1、安全管理體系在本部門的總體運行情況。對公司規章制度及通函的執行情況。

安全管理體系在本部門的總體運行良好。根據公司對文件的修改及時更新，本部門定期集體針對性地學習培訓公司的安全管理體系文件。按照各有關的檢查清單的要求逐項檢查，試驗，保養並做好相應的記錄或存檔備查。在有船員換班時儘可能早地安排集體學習公司有關的規章制度及通函。公司新發船的通電通函及時組織好學習並簽字確認。

2、安全生產情況彙報，是否有失職原因的停航，做好安全工作的體會，存在的安全隱患。

自上船本人就以公司的安全管理體系和有關規章制度及各設備操作規程為指引緊盯安全生產這項工作。從人身安全，設備安全到船舶安全和環境安全不斷對部門員工進行培訓提醒。每次工前會本人都會對當天要做的工作進行風險評估，分析所做工作那些方面可能對人身造成傷害，那些不正常的拆卸和裝配可能對部件和機械造成損壞。重要的維修保養工作都能在現場和大家一起完成，遇到不規範不安全的行為及時制止和糾正。

在船期間沒有因為本人或其他機艙人員的失職造成船舶停航。做好安全工作的基本前提是嚴格執行公司的安全管理體系和各項規章同時也要有過硬的基礎知識。 如果對設備的基本結構、工作原理、特點特性、故障的分析和排除、基本的修理工藝和方法、操作方法規程不熟悉，對材料的物理特性和化學特性不瞭解，對工作環境和工作過程中所存在的風險認識不足，就很難保證在工作中不出現人身和設備的安全問題。工作細緻、不粗放、不走捷徑對安全工作也是必不可少的。根據每個人的特點在安排工作時要把握好，因人而宜。

主機由於以前氣缸油量減得過小使缸壁損傷，氣密性下降。 V6航次出現個別缸掃氣温度突然升高和掃氣箱着火的故障。V7航次接班國內開出後又出現第三缸掃氣箱着火的故障。通過對第三缸吊缸和以後的保養及加大氣缸油注油率HMI到100，到目前沒發生過掃氣温度突升的現象。但在平時的維護保養上要注意檢查活塞、活塞環、氣缸壁的狀況，保證換氣系統的暢通，保證中央冷卻器的效用進而保證掃氣温度不能過高。以防止掃氣箱着火故障的再次發生。

3、船舶防污染工作的總結。

對船舶防污染主要抓以下幾方面工作：

（1）加強防污染設備的維修保養，使之處於良好的工作狀態。

先後對油水分離器進行打開清潔，內部除鏽油漆並通過船級社年檢。焚燒爐工作不穩定，焚燒能力差。 對焚燒爐燃燒器進行解體發現布風道被油泥和煙灰堵塞，將其徹底清潔後，燃燒狀況良好。對兩個焚燒爐日用櫃內部油泥清掏，使焚燒爐的工作連續性大大提高。焚燒爐爐膛內耐火泥脱落嚴重，以前修過幾次，但糊上的耐火泥沒用多久就又脱落。採用多焊鐵蒺藜加鐵絲網使爐膛沒再出現過耐火泥脱落的現象，工作穩定可靠性得到保證。生活污水處理裝置以前常出現高位報警，對腔室清掏，排水泵解體修理消除了故障。同時對鏽蝕部分挖補，使之處於良好的工作狀態。

（2）認真按公司體系要求對防污設備進行檢查試驗並做好相應的記錄。

（3）在部門內部進行防污染方面的培訓，提高大家防止污染愛護環境的意識。

4、PSC、RIGHT SHIP、船旗國及其他第三方檢查和公司檢查情況。

在船期間分別在煙台港和幾內亞兩次港口國檢查，只有一項小缺陷在開航前就解決了（應急發電機間防火探頭沒有IMO標示）通過了NKK船級社的年檢，完成了一些循環檢驗（CMS）項目。接受了公司監督檢查，所提的缺陷都按時整改完畢。輪機部沒有未完成的整改項目。

5、設備的維修保養工作及存在的問題。

兩個非洲航次，帶領機艙員工做了大量的維修保養工作。特別是對主機及有關的系統進行大面積的維護和保養，使前期主機掃氣箱着火和排氣閥卡死不動作故障頻繁發生的局面得到徹底改變。

（1）在龍口接班後針對當時主機的狀況，在機務總管的指導下，對引起故障的主要原因進行逐項排查。引起本輪主機掃氣箱着火的原因是多方面的：

①長時間氣缸油量不足，使活塞環磨損加劇張力變小，氣密下降，廢氣倒灌。

②中央淡水冷卻器髒污嚴重，中央淡水温度高，使掃氣温度高。

③主機一直保持經濟轉速（50%負荷）運行，沒有按規定加速乾洗透平和廢氣鍋爐，很少的幾次沖洗所用的乾洗材料量沒達到説明書規定的數量，造成換氣系統污染。

④掃氣箱放殘系統不暢，掃氣箱內積聚了大量的可燃物。

根據存在的問題抓住機會對引起掃氣箱着火：

a、根據機務總管從廠家的到指導意見將主機氣缸油量從前任設的HMI=75的量又調回到100。

b、本合同共進行了六次主機吊缸；

c、對中央淡水冷卻器進行清洗，使中央淡水冷卻器出口温度保持災38℃之內。一旦升温及時清洗內部濾器。每航次航行途中在好望角附近海水温度較低時，使用一台冷卻器清洗另一台仍能滿足主機正常速度運轉。這樣中央淡水冷卻器一直處在良好的工作狀態，不會因中央淡水温度高而使主機不能加速衝透平。

d、每航次對主機空冷器空氣面進行清洗，使前後壓差始終保持在説明書規定的範圍內。

e、每次停泊都對掃氣箱進行清潔，並通過掃氣口對缸套內壁、活塞、活塞環進行檢查，對第一道活塞環泄壓槽深度進測量記錄，以監控活塞環的磨損量。對掃氣箱放殘櫃進行清掏，使該系統處於良好的狀態。

f、每天主機加速到80%負荷運行半小時燒掉主機低負荷運行時產生的不完全燃燒的物質，並用碎核桃殼沖洗透平和廢棄鍋爐。

（2）自20xx年xx月接船以來，主機排氣閥總是在運行3000多小時的時候，出現關閥氣缸下部和閥杆之間的密封件老化或過度磨損，使關閥氣缸內的壓縮空氣漏泄而導致排氣閥關不到位和該缸不工作。密封件的老化和過度磨損造成的關閥氣缸內的空氣漏泄，往往在主機低速時比較嚴重，因此這種故障又常發生在船舶備車減速的關鍵時間段。針對這種情況機務總管在我崗前培訓時提醒我上船後對有關係統進行檢查，查找原因。

接班後翻閲了主機説明書的有關內容，對排氣閥氣封空氣系統的減壓閥和濾器進行拆檢發現減壓閥膜片破損，濾器髒堵。之前閥杆導套根本沒有氣封氣供應，關閥氣缸下部和閥杆之間的密封件受高温廢氣的燻烤老化速度加快。用塑料板加工膜片，各件清潔後裝復，並調到説明書上規定的壓力。

原因找到後，為了避免再次出現被廢氣烤過的密封件失去密封功能而造成停車故障，V7航次，抓住時機接連更換主機六個缸的排氣閥，並及時對換下的排氣閥進行解體。後期換下的排氣閥解體時檢查閥杆密封件磨損量和彈性明顯好轉。自從恢復氣封氣後沒有出現過氣閥卡死的故障。最長的運行時間已超過4300小時。

（3）對下列其它設備進行了維修保養，並解決了一些存在的問題：

①2號副機透平拆下解體，空冷器拆下化學清洗。

②對機艙蒸汽回水系統進行全面檢修。之前回水系統的汽水分離器（阻汽器）鏽蝕嚴重，阻擋不了蒸汽迴流。既在回水總管路和冷凝器中產生液擊和敲擊聲，又降低加熱能力損失蒸汽能量，造成鍋爐燒個不停浪費燃油。通過對阻汽器的保養，敲擊聲消除。之後再沒有出現過蒸汽回水系統由於液擊而漏水的故障。

③大氣冷凝器解體試壓查出漏管15根，並車制塞子30只封管，使中央淡水漏入鍋爐水系統的問題得到解決。上船後發現膨脹水櫃補水頻繁，檢查主機發現缸套和機體間的連接套管由於橡皮令老化漏水。但將所有漏水的套管拆下換橡皮令滅漏後，膨脹水櫃還是補水頻繁。關閉熱水井自動補水閥後，熱水井幾天不需補水也不低位，溢流管還溢流。最後判斷大氣冷凝器漏。這樣的漏泄使冷卻水和鍋爐水的投藥量很大的情況下水質都無法保持。這種情況既冷費了大量的淡水和化學劑，又由於水質不能保持造成主副機和鍋爐腐蝕加劇。根除了漏水後現在化學劑和淡水消耗明顯減少，冷卻水和鍋爐水水質一直保持在推薦的水平。

④對造水機進行了徹底修理和保養，上船時造水機蒸發器已送岸修理清通蒸發管。開航後造水機產量並不能達到理想的產量。補水閥開度大一點，蒸發室鹽水就排不及，一段時間補水不足使剛修過的蒸發器再次堵住。航行途中反覆停下修理，所做的維修保養工作包括：噴射泵解體；蒸發器拆下清通化學浸泡；冷凝器海水面定期清通；底蓋鏽穿修補；排鹽水單向閥被垢結住不動作，化學浸泡後回覆正常。最終將造水機產量回復到每天空載17—18噸，滿載13—14噸。V8航次由於造的水櫃滿出而停造20多天。

⑤空調壓縮機是和電機一體的。在V5航次曾出現過電機繞組過熱燒壞而不能運行。船舶在熱帶航行沒有冷氣，給船員生活造成影響。公司為解決空調的事也花費了大量的人力物力。為此機務總管對我們崗前培訓時一再強調要加強空調冰機的管理。V7航次船航行在不需開空調的區域對壓縮機進行了解體。更換不良的部件，清潔滑油濾器和曲拐箱，使之處於良好的工作狀態，也大大的提高了工作可靠性。

⑥冰機：V8航次由一號冰機轉換使用2號冰機時發現2號冰機不泵氣。對其進行大解體後回覆工作。

⑦舵機液壓油缸盤更漏油，以前一行次大約消耗200升液壓油。對四個油缸盤更收緊後一個非洲航次消耗大約50升液壓油。

（4）需注意的問題：

①主機運行轉速63.5—64RPM只有主機最大負荷的50%。屬於低負荷運行，透平在這個負荷時效率不高，燃油燃燒不完善，排氣系統中不完全燃燒產物多。最好主機每天加速至72—73RPM運行至少半小時，並用3升碎核桃殼沖洗透平。這樣既可燒掉排氣系統的不完全燃燒產物，又可防止透平廢氣側和廢氣鍋爐煙道上結煙垢。當完成透平沖洗後準備減速時，打開掃氣箱放殘櫃上的透氣管大閥，使掃氣箱和放殘櫃間的壓差加大，掃氣箱內的污物能徹底吹出。

②鑑於V4、5、6航次經歷了調小氣缸油長時間運行特別是V6發生的廢氣倒灌和掃氣箱着火，各缸缸壁狀況都不是很好，特別是第五缸缸徑接近極限值。每航次在國內和非洲停泊時一定要打開掃氣總管對缸壁，活塞，活塞環等進行檢查拍照，測量第一道活塞環泄壓槽深度並記錄比較。一旦發現哪個缸活塞環磨損快，查找原因，及時安排吊缸。以防掃氣箱着火的再次發生。

③中央淡水冷卻器的冷卻效果好壞直接影響主機、副機、空調、冰機的運行安全。當中央冷卻淡水温度高時，主機的掃氣温度、排煙温度、滑油温度都會升高。副機的滑油温度和排煙温度也會提高。冰機、空調壓縮機高壓和負荷都增高，製冷效果下降。每當中央淡水冷卻器冷卻能力不能滿足主機加車要求，就要立即安排清洗中央淡水冷卻器的濾器。在水温較低的海域一台冷卻器能滿足所有機械運行冷卻量需求，每航次航行中對兩台冷卻器清洗既安全又有充足時間。

④現在2號壓載水泵的出口閥閥杆和閥板間的固定銷斷，無法開關。系統閥件又不能完全關死而漏水，滿載時無法進行修理。空載時需拆下換銷子。

6、人員管理、輪機部船員適任情況、團結協作。

在人員管理上，按照公司體系的規定要求進行大膽的.管理。首先明確職責分工，同時倡導協作精神。在各設備管理落實到每個人負責時，按公司體系文件中船員崗位職責的要求落實到人。考慮到具體工程的工作量和所需人手不同，安排成小組形式進行協作保養。為了達到輪機員之間業務的交叉學習並都能夠掌握機艙設備管理技術，關鍵設備的解體修理工作儘可能安排全部輪機員參與。輪機實習生多參與三管輪所主管的保養工作。電氣實習生多參與電機員的所主管的保養工作。嚴格勞動紀律，每天早上04—08班電話叫白天班。0745準時開工前會。

落實值班制度，本輪安排機工值班，輪機員輪換安全班。以前機工值班過於放心，輪機員對機艙定期巡迴檢查不重視，安全班輪機員甚至不巡迴檢查。本人上船後製了值班巡迴檢查路線圖，自己帶頭每天按規定巡迴檢查機艙三到四次，同時督促安全班輪機員下機艙檢查。在工作中大膽管理的同時，生活上對員工關心。當出現員工生病發燒時，安排休息，給與關心，並安排伙房做病號飯。

輪機部員工現在基本都能適任他們的工作。個別剛上船或剛做不能馬上適任的，我會親自或安排人員培訓和帶班。部門內的有良好的團結協作，基本是分工不分家。每個人都能把輪機部看成一個整體。積極配合甲板工作，安排機工長完成大副安排的電氣焊工作。三管輪對甲板消防水閥進行解體研磨滅漏。

7、船員在船培訓開展情況，包括學生的培養，如實推薦人員提升情況。

在船期間本人重視人員的業務培訓，利用安全會，每天的工前會等時間安排培訓。培訓的內容以不同時間具體安排，如月檢和周檢前的培訓，港口國/船旗國/船級社等檢查檢驗的內容，要求標準，操作試驗作為重點培訓內容。作為輪機長每航次第一次安全檢查試驗前對機艙安全設備的檢查檢驗的內容，要求標準，檢查試驗方法進行逐一講解，然後再一起去逐項檢查試驗。下一次檢查試驗前，由每個輪機員對檢查的內容，試驗方法，檢查試驗的標準分類敍述，敍述不全的，大家互相補充，使每個人都能掌握安全和防污設備檢查試驗和保養的內容，標準和方法。使之在迎檢的準備上能全面準確，在陪同檢查時熟練操作。

在重大設備的解體保養工作前，要求主管輪機員先敍述解體程序，注意事項，測量項目，我再作補充。使每個輪機員在重要的維修保養工作中得到學習培訓。對設備的故障排除經常坐在一起研討：如柴油機總體排温高和單缸排温高的原因/造水機造水產量低的原因/離心泵泵效低/分油機跑油/空調冰機制冷能力低等常見故障有主管輪機員敍述其他輪機員補充。最後再翻開説明書的有關章節進行對照閲讀。使每個輪機員分析問題和解決問題的能力有一定的提高。對要提職的輪機員出考題進行開卷考試，既可以考查能力，又可通過做題使之的得到培訓和提高。在職期間推薦提升了一個二管輪接任大管輪，推薦一名大管輪提升輪機長。

8、成本控制。

備件物料管理和增收節支是輪機部成本控制的核心。既能保證各設備正常運行，合理的消耗備件物料是機艙管理的細功夫。粗放型的輪機員判斷能力差，一般解體設備只要有新備件就換，造成不必要的浪費。所以在船期間要求輪機員在更換備件前一定要在我檢查後才能決定是否換新。關鍵設備的解體我一般都在現場。一些不關鍵的，易磨損消耗的部件提供尺寸給機務總管岸上加工也能省費用。如一些水泵的水封環和葉輪間隙大後，泵效就下降和震動穴蝕。

由於葉輪也有磨損，裝上新水封環，泵效還是不能恢復到額定值。根據間隙大小加工內徑適當減小的水封環，就能使泵效大大的提高。並能節約購買葉輪的大費用。物料管理上按照船上缺少和消耗什麼物料就申請什麼物料。平時在集控室放一個專門記錄要用時倉庫和機艙都找不到船上缺少的物料的本子，下次申請時補上。對破布棉紗消耗量較大，根據用處不同乾淨程度要求不同，將破布棉紗分裝在標有乾淨和回收再用兩種。同時將開包的破布分割成小塊。上次半年物料供應是在xx月xx日到這次回煙台，雖然已經7個半月。船上的破布還有50公斤。棉紗還有一包。

9、個人工作體會及建議。

第一次在韋立船舶上工作，體會到公司管理正規，岸基支持完善到位。自覺在該輪上工作順手順心。 希望有機會繼續為韋立服務。

從20xx年7月份我應聘到公司上班到現在已有7個月，在7個月的工作中，我非常感謝公司對我的關照和愛護，是公司給予了我的工作平台和機會，讓我學有所用，學以致用，讓我用自己所學的知識為客户服務，為公司創造價值，讓我在人生的座標中找到了方向，在此我非常感謝關心和支持我的公司領導和各位同事，是你們的關心、關愛、關注和培育讓我在理想中放飛自己希望夢想的種子，我想：能夠與大家共事是我一生的榮耀，也迫切的期望大家能夠在今後的日子對我更加關心和支持，讓我夢想的種子能夠茁壯成長並開花結果。

在7個月的工作中，我新開期貨帳户8個，引資金近20萬元，交易手續費5000多元，但這與公司給我的期望是遠遠不夠的。也辜負了公司領導對我的關心、愛護和信任。我想在今後的工作中，我將要認真工作、積極學習、開拓進取、努力發掘營銷市場，為多開發客户，完成公司考核任務，實現目標成績而倍加奮鬥，在將來的實際工作中我擬定以下工作方法，希望能以取得好的工作成績來回報公司對我的厚望：

1.努力學好專業知識，修練“內功”，不斷加強業務水平素養，用專業知識為客户當好參謀，提出合規合理可行的建議，使客户的資產不斷增值，進一步取得客户信任，以留住客户，穩住客户，介紹客户，開發客户，從而達到讓這些客户永遠是我們公司忠實的客户。

2.在xx駐點時努力做好自己的本職工作，完成公司給我的各項考核指標和目標任務，在xx營業部沒有建立之前充分利用銀行這個工作平台開發業務，為公司創造價值。

3.多開闢營銷網點和渠道，廣交朋友，做一些户外營銷活動和其它營銷開發渠道，多參與一些社會活動以達到“同流才會交流，交流才會交心，交心才有交易”的開發客户的目的。

4.以公司的自有資源，業務優勢，服務優勢，多作宣傳，多作溝通，合規運作，從而多從同行中開發客户。

5.積極開發和培育一些新的期貨愛好者，讓他們瞭解期貨，熟悉期貨，掌握期貨並參與期貨，使之成為公司業務的新的增長點，也讓他們從期貨之中得到回報。

各位領導:

大家下午好!

本人於20xx年6月加盟到公司以來,一直分管客服中心的經理工作,主要做了如下幾個方面的工作。

一、基礎性工作

由於我們支公司成立時間不久,加之人力、物力等方面的侷限,使整個基礎工作很薄弱,因此,首先抓好客服中心的基礎工作。

1、建立健全各項制度。如:內控制度、管理規定、實施細則及各種辦法20多個,初步形成一套完整的管理制度,使整個客服工作和人的行為均在制度的管控範圍之內,做到有法可依,有章可循。

2、規範流程。採取科學、合理、實用的流程,規範和制約整個理賠工作,如:《理賠工作實務》、《查勘定損工作流程》等。

3、招兵買馬,強化培訓。我們通過各種渠道,廣泛招聘和吸納理賠人才,從保險同業和應屆大學畢業生中優中選優,採取現招現用、培訓提高、和人才儲備,保證短期和中長期的人力資源。一年來,參加公開招聘3次,組織達的培訓2次,小的培訓5次。受到良好的效果。

4、協調關係,加強溝通。包括公安、交通隊、公估公司、律師、修配廠等部門,為理賠工作打下良好基礎。

二、各項指標情況

1、共立案:件

2、已決案件:件,已決進額:萬元。

3、未決案件:件,未決金額:萬元。

4、賠付率:%。

5、結案率:%。

6、人傷調查率:(5000元以上的98%)。

7、告破騙賠案件:件,挽回賠償金額:萬元。

8、拒賠案件:件,拒賠金額:萬元。

9、核價剔除金額:萬元。

10、人傷剔除金額:45.81萬元(其中車險22.61萬)。

上述合計為公司減少賠付:萬元。

三、幾項主要工作

1、抓管理。客服的管理工作,是非常重要的工作,它包括人的管理、業務的管理、和服務的管理。在對人的管理上,一是抓制度建設,建立健全各項規章制度,做到有章可循、有法可依;二是做好人的思想工作,提高理賠人員的積極性、責任心和責任感;在業務管理上,主要是規範理賠流程和監督檢查,使理賠流程科學、合理和實用,同時加強對各個環節的監督檢查,從而提高整個理賠水平。

2、抓服務。服務是保險企業的宗旨,是缺課服中心工作的核心內容,服務主要是為員工服務、為公司服務、為客户服務。在為員工的服務上,為了公司業務的發展,我們力爭做到方便、快捷和周到;在對客户服務上我們力爭做到主動、迅速、合理、簡捷、周到,急客户之所急、想客户之所想,做到該賠的一定賠到位,不該賠的決不濫賠,不該賠的也力爭讓客户滿意,通過我們的思想工作和處事藝術,使理賠工作更拉近與客户的距離,更促進業務的發展,使員工滿意、公司滿意,客户也滿意。

3、抓培訓。為了提高理賠人員的服務水平,必須強化崗位培訓。主要的培訓內容是:有關法律法規、保險條款、公司規定、汽車專業知識、定損技術及有關的知識。培訓的方式是:集中培訓和個別培訓相結合,理論培訓和實際操作相結合,外請培訓和自我培訓相結合。每次培訓都有測試,每次測試都和業績掛鈎,年終將進行綜合評價。

4、抓理賠質量。一年來,我們很抓理賠質量,首先把住定損關,做到既嚴又準;其次,把住核價關,做到準確、合理;最後,把住責任關,即準確界定保險責任,嚴格洞察騙賠案件,慎重處理拒賠案件,嚴格剔除不合理賠付。一年來,據上述統計,告破騙賠案件、拒賠案件、剔除不合理賠付,共為公司減少賠付萬元,實際為公司創造利潤萬元。

四、存在的問題和不足

1、思想意識保守,工作不夠大膽和創新,工作雖然到職,但沒到位,工作力度不大,工作不夠細,思想工作也不到位,組織、協調和溝通不夠。

2、客服的基礎工作有一定的差距,如:制度建設、人員配備、工作流程、服務網絡和信息支持等都不夠。

3對各種制度、規定貫徹和執行的不利、不嚴、不細、不徹底,如:獎懲辦法等。

4、服務意識不強、措施不利,全省的服務體系和服務網絡不夠健全,服務的辦法不多,也沒什麼特色。

五、今後的打算

1、加強思想政治工作,加強學習,認真貫徹執行總公司的各項方針政策,樹立服務的觀念、管理的觀念。

2、加強管理工作,一是加強對人的管理,制度管理和思想工作,提高部門員工的思想覺悟、工作責任心和責任感;二是業務的管理,管好業務流程,管好理賠質量,使整個業務在規範有序中進行。

述職人:

20xx年xx月xx日

尊敬的領導：

衞生站緊緊圍繞年初下達的目標任務，積極應對突發公共衞生事件，借新型農村合作醫療實施，努力解決羣眾看病難、看病貴問題，紮實工作，堅守崗位，並刻苦鑽研業務知識，本衞生站幹部職工共同努力下順利完成了各項任務。現將今年工作進行述職報告如下：

　一、狠抓行動、樹新風、全面提升我衞生站整體形象

提高服務質量，以病人為中心。創人民滿意衞生衞生站是衞生站發展目標，為改善服務態度，落實許諾服務，切實糾正行業不正之風。

　二、制定措施。着力應對突發公共衞生事件

認真組織，今年在應對新的疫情和突發疫情工作中。廣泛宣傳衞生科普知識，發動鄉村醫生，層層篩查，及時轉診，同時做好疫情調查上報、監測工作。春季應對水痘疫情，手足口病疫情，和夏季接踵而至的甲型流感疫情工作中，衞生站積極備戰，迅速制定好各項制度的同時，主動學習各種疾病防控專業知識，認真接診患者，對廣大羣眾做好宣傳，並消除患者對疾病的恐懼心理，做好對社會的安定工作。

及時制定方案，村衞生室建設達標項目及空白村衞生室覆蓋工作要求高、時間短、難度大。為此我高度重視。加快工作進度，本轄區有六個村按要求設立了衞生室，並基本達到要求規範，並配備了衞生技術人員。

三、依照目標。規劃免疫工作常抓不懈

每月召開一次鄉村醫生例會，堅持例會制度。用以會代培的方式加強衞生法規、規章制度、計免知識的學習和培訓。全年共召開鄉村醫會議_次，積極組織村醫參與衞生局舉辦的繼續教育衞生法規、專業知識培訓和學習教育，完成轄區村衞生室考核辦證工作，依照上級要求，每月一次入村督導檢查，嚴格管理，從而使我鄉的村醫管理工作和防保網建設進一步加強。

認真做好兒童出生登記。建證等管理工作，對每次新生兒童接種疫苗後及時上卡，並按程序接種，及時做好新生兒乙肝疫苗首針接種。對流動兒童的接種對象進行了轉出辦證，流入補種工作，今年未發生接種失誤和事故。對開學兒童做好了查驗證工作。較好地完成了全年婦幼保健任務。積極完成各種婦幼保健報表。

雖竭盡全力，但疏漏與不足難免，離上級和人民要求有一定差距，但主要是思想不夠解放及衞生衞生站客觀條件所限，希望得到上級部門指正，並在以後工作中加以解決。對我衞生站現存問題，望得到上級部門支持，以便做好下一步工作。

此致

敬禮!

述職人：_

20xx年_月_日

自從市紀委決定在全市處級幹部中開展勤廉公示工作以來，本人認真學習了有關文件，並作述職述廉報告如下：

一、執行黨的路線、方針、政策情況。

本人在履行運輸管理工作中，能夠認真學習上級的有關文件和領導講話，並自覺貫徹執行。對相關法律法規以及有關政策的學習雖然能夠堅持，但是學習研究還不夠深入，對有些條款甚至還比較陌生，尤其是對一些應用比較少的內容。在日常工作中基本能與上級保持一致，但有時也會有牢騷和怨言;本人能實事求是不陽奉陰違、自行其是。但有時全局意識比較淡薄，考慮本單位事情比較多，考慮全局的事比較少。

二、執行黨風廉政建設責任制有關規定情況。

本人在交通系統主要負責運輸管理工作。在我所管轄的工作範圍內，近幾年一直沒有發生過明令禁止的不正之風;也沒有發生過致使國家集體和人民羣眾生命財產遭受重大損失的事件，但是所管理的隊伍中思想還不夠統一。主要原因是交通運管和交管機構及人員構成比較特殊。在維護社會穩定方面還存在差距，雖然造成惡劣影響的重特大事件沒有，但是本人所管理的運輸行業的投訴舉報事件還比較多，上訪事件也還時有發生。主要原因是我們處管理的工作面廣量大，包括客運、貨運、駕培、維修、港口、五小車輛的許可、規費徵收、監督管理等。尤其是客運，每天的服務對象平均在10萬人以上，只要有萬分之一人投訴就有十多人。對於按照責任制要求對責任範圍內的黨員幹部進行管理、監督和考核雖然工作也在開展，但是管理的力度不能保持持續穩定，有時管理會有所放鬆。

三、完成黨委、政府部署的年度目標任務情況。

運管處的各項工作已經連續多年在市局組織的年度考核中獲一等獎。如去年招商引資任務500萬，實際完成目標任務的百分之一百六十，獲得局年終考核一等獎。扶貧工作受到市政府表彰。其它各項工作也都圓滿地完成了任務。但是對客運管理等工作在全省還比較落後，主要是個體經營車輛佔大多數而造成管理難度加大。今年的招商引資暫時還沒有完成任務，年度目標700萬元，到目前為止進展還比較緩慢。仍在洽談的浙江客商投資1。2億元的紡織項目因政策等原因開發區沒有履行合同，土地一直沒有協調好，所以至今未有新的進展。今年增資的建材項目正在實施，新引進的玻璃深加工項目正在洽談之中。但是我們有決心確保年底完成任務。對省市下達的其它目標大部分都能超額完成，但是由於受經濟發展水平影響對省局下達的船形標準化改造和客運車輛公司化經營以及農村客運班車通達工程到目前為止完成的不太理想，主要是受經濟實力影響，任務顯得十分艱鉅。客運車輛公司化經營以及農村客運班車通達都需要很大的投入。

四、執行“富民優先”方針情況。

本人能夠堅決落實扶持民營經濟發展的有關政策，對需要在我處辦理的有關運輸方面的民營企業能大力支持，刁難情況也沒有發生過，但有時會有推諉現象。主要是有的問題不屬於我們負責。對掛鈎幫扶對象能夠給予一定的支持，但是支持的力度還比較校在接待人民來信來訪方面能認真對待，但是經常會因出差開會等耽誤，有處理不及時現象發生;在幫助羣眾解決實際困難方面雖然努力但是仍然有少數事件處理不能令業户完全滿意。

五、求真務實開拓創新情況。

在求真務實方面基本能夠做到，本人一貫能夠紮紮實實地做好本職工作。而且經常會到基層作一些調查研究，但是調查研究沒有做到經常化和制度化。在解放思想方面雖然不算保守，但是在發展思路上探索的不夠，工作往往是救火式的忙於應付而且比較被動。在機制和體制上基本上沒有大的創新，在方式方法上也沒有大的突破。工作往往是經驗式的多，開拓創新少。

六、執行民主集中制情況。

本人能夠堅持重大事項進行集體研究，並按照集體的決定和分工，履行自己的職責，但是對全局性的工作有時也比較關心但有時關心不多。在我處召開的黨的民主生活會上能夠認真開展批評和自我批評，在維護和增強領導班子的團結方面還存在差距;日常工作能按照集體領導、民主集中、個別醖釀、會議決定的原則，對方針政策性的重大事項、全局性問題以及獎懲等問題，由領導班子集體討論作出決定，最終按決定執行。

七、分管工作和職責範圍內其他各項工作開展情況。

本人工作能盡職盡責，努力完成各項工作任務，有些工作也得到上級的肯定和羣眾的認可。但是對於黨務等工作的開展沒有特色，甚至有時還不夠正常。

時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪“管理規範、運作有序、各司其職、兢兢業業、工作愉快”是我這一年來切身的感受。在此，首先特別感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助，使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序。

在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事。

在自身方面，我認真積累工作經驗，注重專業理論知識的完善，以期能使自己的水平不斷提高。

在思想方面，堅持一切從我做起，實事求是努力認真，以工作力求仔細為原則，積極主動做好本職工作。

在工作方面，商品管理部的工作着重於公司的經營方針、宗旨和效益目標上，工作認真主動，按時按質完成本職工作任務。一切以工作為重，服從領導安排，做好個人工作計劃，認真分析各種數據，全面瞭解和掌握市場動態，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗，及時調整商品結構，價格調整，使科大店，華府店，伍家嶺店等門店的庫存量符合公司標準

領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。在領導與同事們的關心、支持和幫助下，圓滿的完成上級交給的每一項任務；虛心向同事們學習。

我深知，在工作中員工態度的端正、工作的仔細和耐心是工作效率與質量的保證，在以後的工作中，我將一如概往地堅持上述工作原則，盡我最大的努力把我的工作做得更好。

但在一些方面還存在着不足。在工作中未能全面的考慮各方面的因素，不能很圓滑的處理各方面的關係；以及創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，現代辦公技能還不強。這都有待於在今後的工作中加以改進。

在新的一年裏，我將認真學習各項規章制度、商品管理知識，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻；我將全面發展和協調各方面的關係。以更加飽滿的熱情和不斷進取的精神，去努力做好自己的工作，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司的發展壯大盡自己的一份微薄之力！

尊敬的各位領導：

您們好！本人自今年5月18日入職擔任物業部保潔主管。工作職責為負責園區A、B、D日常保潔、定期消殺、垃圾清運工作，及和物業辦公區和年底接收的E、F、G組團開荒和日常衞生保潔服務監管管理。管理範圍較寬，人員分佈較散，這些雖然給管理工作帶來很大難度，但並沒有改變我對工作的熱情，這既是挑戰也是難得的鍛鍊機會。下面將今年以來工作狀況彙報如下：

一、開荒工作

工作伊始，面臨的工作重點是ABD組團的公共區域開荒，由於時間緊，維修工作多，這給開荒工作帶來了很大的困難，基本上整段時間內是開荒工作和大規模維修工作同步進行，這就造成了完成的開荒區域存在着二次污染和重複清潔的問題。中水系統截止到業主集中辦理入夥前仍沒有開通，這對開荒工作來時無疑也是影響巨大的，但在物業部王經理的協調下，經過多方溝通，聯繫總包方儘量將大塊施工垃圾清走，剩餘部分少量施工垃圾由我安排開荒人員清理，另外透過協調暫時借用了消防水用做開荒使用。在業主辦理入夥手續前每日現場監督檢查、整改返工、逐項進行，保證了開荒工作的順利完成。同樣在年底接管的EFG組團時，天寒地凍，大部分時間無法用水的狀況下，克服重重困難完成了開荒工作。

二、日常保潔工作管理

外判公司保潔作為基層工作者普遍存在着年紀偏大，文化水平低，人員流動性大等問題。因本項目為別墅項目，工作環境只有園區和車庫，條件比較惡劣，且每人所轄區域也很大任務重。物業公司除定期進行公司背景、管理制度、公司領導等深入的企業文化培訓，同保潔公司自身工作制度的培訓交叉、循環培訓。並進行保潔公司內部的保潔工具實操，清潔技巧知識等培訓，定期組織逐個口頭考核，優勝劣汰，確保每個人都能儘快的有所提高。同樣在保潔員工的日常工作期間，對於他們的休息、吃飯問題等多加關心，聯繫工程部在車庫內修建保潔休息室，在夏天高温期間發放防暑降温藥品，使大家能夠安心工作。在十月起，因施工方户內保潔撤場，我物業部在人員緊張的狀況下，抽調人員在兩個月的時間內累計入户清潔施工後垃圾、入户內打掃達175次，清理維修期間公區亂堆施工垃圾超過200次，保證了施工結束後，業主入住前户內及公共區域的衞生要求。

同時配合實際工作的細則我在日常工作中去總結和不斷修正各項保潔類規章制度。先後更新了公司的《保潔作業指導書》先後制定、修改了一系列管理規定細則和具體措施，使各項管理分工明確、職責到人。並根據現場狀況擬定了保潔員工崗位區域劃分、工作流程、職責、安全操作規範、應急預案等資料。同樣為隨時檢查員工的工作狀況，由外判公司主管填寫《工作日報表》和我每日填寫的《保潔巡視檢查表》雙重巡視檢查。我將每日員工工作表現，發現問題及整改，與其他部門的溝通配合及工作日誌合併在一張紙上，減少了我很大的文案工作，也透過與保安主任、主管及綠化主管的溝通，相互監督通報，用以彌補保潔部門只有我一個人巡視檢查的現狀。透過記錄和檢查表來了解他們的工作和質量狀況，做到心中有數，有據可查，並將其整理存檔備查。同客服部密切配合，上門處理兩起保潔問題投訴，並及時做好相應的處理措施，舉一反三，避免再次出現同樣問題。同售樓處及會所工作人員交流配合，順利完成各次上級領導的參觀檢查接待任務。

三、定期消殺工作

在定期的消殺除四害工作中，公司提出自行採購藥品器械，安排人員進行透過蒐集資料和諮詢專業人士，多方比較和摸索，整理出一套適合本項目現狀的操作流程及藥品器械清單，節約了成本，同時配合車庫安裝的滅蚊燈和每週一次的消殺頻率，到達了應有的效果，並做好文字記錄存檔。逐步改善了園區車庫內蚊蟲多的環境問題。

四、垃圾清運

垃圾清運公司自7月1日起正式進場，前期以生活垃圾為主，隨着業主入住量的增加，和裝修户的增多，施工垃圾堆放與各户的車庫內，所以日常的工作中又多了一項垃圾的巡視。做好估量及時聯繫清運車輛進場。部分裝修公司將施工物料和垃圾堆放在一齊，為了防止出現誤清運，我設計了表格由清運人員與現場負責人簽字確認，同時我另外通知前台聯繫業主，做到雙保險。

回顧這半年多來的工作，在上級領導的幫忙和關心下雖然取得了一些成績，園區和會所前期保潔工作步入正軌。但與公司各級領導的要求還有必須差距，在管理水平、溝通潛力上還有欠缺，遇事時有時不夠冷靜，有時急於求成往往事與願違。這些不足之處都需要我去加強自身學習，用所學知識指導自己的工作，爭取用更好的成績來回報領導對我的信任。

在步入新的一年中我將已更為飽滿的熱情和用心的工作態度努力做到以下方面：

1、加強業務知識和公司企業文化的學習和提高，創新工作方法，完善各種管理規定。、

2、與外判公司主管加強溝通提高保潔服務質量、工作效率，加強各方面的培訓。

3、結合公司規定逐步建立和完善起對外判公司的考核管理制度，提高外判公司工作效率水平。

以上報告請領導給予監督和指正。

我是xx年7月起進入廣州青年志願者協會，並擔任愛心宣講團副團長。

從入會做志願者至今，只有5個月，短短時間內，我熟悉了協會的運做模式，認識了志願者隊伍中一批非常優秀的志願者，譬如xx、xx、xx、等等，他們對這份事業的執着，也感動和帶動我堅持着這份無償的付出。年度述職考核，我將就這段時間的志願者工作情況、自我評價和今後發展思路分別進行説明。

　　一 本人的志願者工作

1.熟悉協會的整體運作方式

因我個人本職工作屬對外業務性質，我所瞭解的許多機構、企業都有其獨特的文化；相關運作也有一定的差異。為了自己日後開展志願者服務工作的方便，初到協會工作的我，每次準時列席例會，學習和了解協會的運作情況和各總隊的工作方式。希望自己能較快融入新的團體中。很幸運的是，我發現我們協會祕書處的專職工作人員都是精神飽滿、平易近人、樸實勤奮、年紀與我相仿的，協會各總隊的運作都成功順暢、自主發展、各具特色，高管部門中象招募培訓部，很快就做出了自己的貢獻……工作風格都是隨和而高效。在各位的幫助和啟發下，我已經熟悉了協會的基本情況，並已開始開展自己團隊的志願工作。

2.參加具體的志願者工作

剛到協會，我準時列席例會和其他會議（如協會與富力的戰略合作新聞發佈會等）；通過各種必要的會議，瞭解協會整體的運作情況。

在中秋期間代表協會和愛心宣講團，慰問部分援助非洲塞舌爾志願者的家屬。

我和xx也一併策劃了愛心宣講團愛心宣講大使的海選方案（後因客觀原因暫停海選活動）。

受協會委託，我作為志願者嘉年華活動文藝表演區的總召集人，為嘉年華文藝表演活動做了緊張的前期準備工作，在各召集人的幫助下、協會祕書處的支持下，已經籌備了70多個民間節目以及一場民謠專場，這還是未計算大學、合作團體的節目資源。雖然最後嘉年華活動也因客觀原因暫停，但各志願者的辛勤付出還是卓有成效，部分資源我已經轉給“愛心擁抱xx晚會”的籌備組同志。

我受邀參加了醫療總隊的年終表彰大會，向一羣朝氣蓬勃、組織嚴謹的醫療總隊的志願者們學習團隊維繫和激勵的技巧。參加了“傳説廣州”服務總隊黎東主持的聖誕晚會，向一羣外國朋友宣講，並對下階段與“傳説廣州”服務總隊合作的設想達成共識，積累了人力支持。

我也參加了我們協會重點建設的社區志願者隊伍——富力廣場業主義工隊服務活動，親自了解富力業主義工隊的志願服務開展狀況、隊伍骨幹人員的問題思考等等。

愛心宣講團也是協會xx年準備籌建並在xx年重點發展的一隻為協會的對外宣講志願者精神，吸引個人和團體加入志願者行列來的宣傳隊伍。該團隊的組建經過了一段時間的醖釀和公開招募，終於在xx年1月1日元旦當天，舉行了組建會議！在第一次會議上也決定了我們團隊本年的發展目標、上半年的重點工作、第一季度以及本月的具體工作以及分工等。我也和部分團員參加了招募培訓部的培訓，並在培訓會上親自宣講我們團隊的工作，以便吸收的志願者加入我們團隊以便開展工作。目前已初步具備發動活動的基礎。具體項目已在開展組織工作。

　　二 自我評價

在協會做志願者的不長時間裏，我已經很快融入集體中，並在組織活動、組建隊伍中作了一些努力。長久以來，“志願者”是我一個烏托邦式的夢想，現在有機會實踐它，我非常珍惜，我已經在如何做志願者方面努力奉獻出自己的一份力並儘量正確引導新加入的朋友們。

年終之時大部分單位都要求管理人員寫一份述職報告，本人也想好好地總結這一年的工作，如何才能寫好一份述職報告：

一、個人述職報告的正文，由開頭、主體、結尾三部分組成：

1、開頭，對自己的身份和崗位職責及其工作目標，要簡明扼要地敍述清楚，不然領導對其報告無法衡量。

因為同一層次、同一級職務，不同部門的幹部其職責範圍並不一樣，所以述職報告開頭必須首先明確自己的崗位職責和工作目標，這樣領導和聽眾對述職者才能有清楚的認識，正確的考評。説清任職的自然情況，包括何時任何職，變動情況及背景；崗位職責和考核期內的目標任務情況及個人認識；對自己工作盡職的整體估價，確定述職範圍和基調。

2、主體，是述職報告的中心內容，主要寫實績、做法、經驗、體會或教訓、問題，要強調寫好以下幾個方面：對本職工作做得如何；對上級交辦事項的完成情況；對分管工作任務完成的情況；在工作中出了哪些主意，採取了哪些措施，作出哪些決策，解決了哪些實際問題，糾正了哪些偏差，做了哪些實際工作，取得了哪些業績；個人的思想作風、職業道德，創新和關心員工等情況；寫出存在的主要問題，並分析問題產生的原因，提出今後改進的意見和措施。這部分，要寫得具體、充實、有理有據、條理清楚。由於這部分內容涉及面廣，量多，所以宜分條列項寫出。“條”、“項”要注意內在邏輯關係安排好。

二、個人述職報告寫作要求與技巧。

1、標準要清楚。要圍繞崗位職責和工作目標來講述自己的工作,尤其要體現出個人的作用,不能寫成工作總結。

2、內容要客觀。必須實事求是、客觀實在、全面準確。既要講成績,又要講失誤既要講優點,又要講不足既不能誇大成績,也不能迴避問題。只有客觀陳述履行職務的情況,才能有助於上級機關和所屬單位羣眾對自身工作作出全面、準確、客觀的評價。

3、重點要突出。抓住帶有影響性、全局性的主要工作,對有創造性、開拓性的特色工作重點着筆,力求詳盡具體,對日常性、一般性、事務性工作表述要儘量簡潔,略作介紹即可。

4、個性要鮮明，不同的崗位,有着不同的職責要求,即使是相同的崗位,也由於述職者個人的個性差異,其工作方法、工作業績也不相同。因此,述職報告要突出個性特點,展示述職者個人風格和魄力,切忌千人一面。

5、語言要莊重。行文語言要樸實,評價要中肯,措詞要嚴謹,語氣要謙恭,儘量以陳述為主,也可寫一些工作的感想和啟示,但不得描寫、抒情,更不能使用誇張的語言。

三、述職報告應注意的幾點。

1、述職報告不同於工作總結。總結側重提出經驗、教訓、體會，着眼的是整體的事蹟，因而在表達上側重用分析論證的方式。而述職報告則側重在對客觀情況實事求是地敍述上，以政績為依據，體現個人的能力和貢獻。在談成績的同時或之後可以談經驗體會，但經驗體會不是述職報告的主要內容。

2、述職報告不同於工作彙報。工作彙報着眼的是工作，以事為主，而述職報告則着眼於個人方面的內容，以個人為主體，見人見事。因而寫時要很好的把握分寸，並避免兩方面的疏忽：一是不能貪天之功為已有，把別人的貢獻記在自己賬上；二是不要把自己的成績遺漏掉。所以寫述職報告本身也需要有一定的識別能力和分析能力。在單位的整體工作中，要能正確地、準確地認識自己的位置，認識自己的成績和貢獻，這也是寫好述職報告的先決條件。