企業實習報告(15篇)
在經濟飛速發展的今天，我們使用報告的情況越來越多，報告具有語言陳述性的特點。那麼什麼樣的報告才是有效的呢？下面是小編為大家整理的企業實習報告，歡迎閲讀與收藏。
企業實習報告1
一、實習目的
1：通過在南通市正鑫機牀廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解機正鑫機牀廠的生產組織形式以及生產過程，瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，併為後續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下堅實的基礎，機械實習報告。
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機牀，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好的增產經驗，技術革新和成果，實踐中的經驗，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。
4：通過參觀南通市正鑫機牀廠，掌握一台機牀從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間佈置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。
5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛鍊與培養我們的觀察，分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力，實習報告《機械實習報告》。
二、生產實習的要求
為了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：
1：機械零件的加工
根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，瞭解工藝在工廠中所用的機牀，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究，要求如下：
（1）：閲讀和查閲典型零件的零件圖及其加工圖，瞭解該零件在機牀中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。
（2）：大致瞭解毛坯的製造工藝過程，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面。
（3）：深入瞭解零件的製造工藝過程以及零件的製造前所需要的哪些處理，找出現場加工工藝情況；
（4）：對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，並做好工序卡片、工藝卡片。
2：裝配工藝
（1）：瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的'精度、平行度、垂直度的要求。
（2）：瞭解箇中裝配方法中的優、缺點，如何避免缺點；及裝配方法使用類型、要求。
（3）：瞭解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法。
3：基本知識；銑削加工的特點、應用範圍。
（1） 所實習搖臂萬能銑牀的基本結構、加工範圍。
（2） 搖臂萬能銑牀中銑刀的種類、結構、應用及安裝。
（3） 搖臂萬能銑牀常用附件的工作原理、加工方法與應用。
（4） 搖臂萬能銑牀工件的安裝及定位方式。
（5） 平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。
（三）生產實習的時間安排
（1）：第一週瞭解車間及工件大體情況
（2）：第一週分析萬能搖臂銑牀六大件的加工工藝
（四）生產實習的內容
1. 搖臂萬能銑牀的主要特點是可以轉任何一個角度，所應用的場合一般是單件小批量生產；
2. 搖臂萬能銑牀的六大件分別是懸樑、轉盤、牀身、工作台、牀鞍、升降台；該銑牀的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌，其中滑動導軌需要淬火處理，一般較長的導軌需要淬火；
3. 搖臂萬能銑牀在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形；同時銑牀的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖.
4. 牛頭刨牀加工效率低，應加工窄長面工件，萬能磨牀可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面；以及加工其他東西；
4. 工作台面加工需要注意：平行度，平面度，精度等；工作台面表面需要進行淬火處理；在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照；
5. 牀鞍軸承上、下兩半圓在鏜牀上安裝好以後再進行加工；
6. 升降台之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作台面能夠有效地潤滑；
7. 萬能搖臂銑牀X軸方向絲桿動，螺母不動；Y軸方向絲桿不動，螺母動；Z軸方向絲桿動，螺母不動；當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象；
企業實習報告2
最初總是看完郵件後不知道從哪兒下手，總要被動的等安排；慢慢的，通過一步步的學習，逐個環節的瞭解，現在，看完郵件能分辨出哪些是自己能主動去完成的，這樣效率就大大提高了很多。我想，進步不是一蹴而就，而是需要時間和經驗的累積。
在平時的學習工作生活中，通過與大家的溝通，使我融入了這個集體之中，對我們的產品和業務操作有了一定的認識；通過出差到工廠，對產品的製作流程和材料等也有了一定的瞭解。在工作中學到很多，也鍛鍊了自己。儘管有進步，但在很多方面仍存在不足。沒有專業的產品知識和業務能力去和客户、工廠溝通，溝通能力不夠，處事不夠成熟，在遇到突發問題時，不能冷靜獨立的解決，很多方面都有待提高，這些都是我以後要努力的方向。另外，自己有時候還是會鬆懈，有一定的惰性，不太主動的去學習，主觀能動性不夠，只滿足於完成當前的工作，而不會長遠的看待問題，這些問題都需要克服。人總是在不斷進步的，如果停滯不前，就失去了生活的意義。
一、 實習目的
通過在單位的實習鍛鍊英語聽、説、讀、寫能力 ，掌握實用的外貿技能，實踐和鞏固貿易知識，熟悉外貿業務，在實際業務的操作過程中全面、系統、規範地掌握外貿進出口流程， 為即將的就業打牢基礎。
二、 實習時間
三、 實習地點
南京xxx進出口貿易有限企業（南京市xx路xx號xxb座xx室）
四、 實習單位和部門
南京xx進出口貿易有限企業 業務部門
五、 實習內容
根據相關的國際貿易法律與慣例，結合所學知識與國際貿易實踐，用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。掌握外貿術語，對出口貿易中業務函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的託運訂艙、報驗通關、信用證的審核與修改以及貿易文件製作和審核等主要業務操作技能。
（1）堅持理論聯繫實際 將《商務英語談判》〈國際貿易單證〉《英語口語》等課程中所學到的基礎理論和基本政策加以具體運用。力求做到理論與實踐、政策與業務有效地結合起來，不斷提高分析與解決實際問題的`能力。認真觀察業務流程，積極和同事交流 虛心請教學習，學習與客户溝通，開發市場。
（2）加強英語的學習 對於外貿專業人員而言，不僅要掌握一定的專業知識，而且還必須會用英語與外商溝通、談判及函電等。如果專業英語知識掌握不好，就無法開展工作，甚至會影響業務的順利進行。因此，在實習中大膽與客户交流，邊鞏固所學知識，邊學習工作中遇到的外貿英語知識，掌握外貿專業術語基礎。
（3）注意本課程同其他相關課程的聯繫 外貿英語是一門綜合性的學科，與其他課程內容緊密相聯。應該將各們知識綜合運用。比如法律，比如商品學 比如營銷學，在實習期間發現這些對開展工作的用處很大，這就要求我們廣泛博覽其他相關學科的書籍，多和同事、上級溝通 關注外貿當面的新發展，不斷提高業務能力。
（4）堅持學以致用 外貿英語是一門實踐性很強的應用學科。實習中深有體會，許多書本中學的東西想要發發揮其作用 需要廣泛積極的應用於外貿交流中，處理工作事務中學習到很多書本沒有講的知識 ，可見 學以致用在這門學科裏的重要性。基本的業務 流程 就得從找客户開始。尋找客户是一門頗深的學問，要下一番苦功夫才行，運氣好的另當別論。當然要回答客户的問題，給客户報價等應該要具備一些基本的 國際貿易 知識。我上個學期學的 國際貿易 實務讓我對 國際貿易 方面的 術語 並不陌生。目前為止，雖然自我感覺有些客户稍有眉目，但是稍一不慎就前功盡棄。只有找到了客户，下了訂單，簽訂了合同，才有後面一系列制單結匯等 流程 。由於本人才疏學淺，目前尚屬初級階段――找客户階段。
六、 實習總結
我通過一段時間的摸索摸索，總結出擺正心態的重要性 ，冷靜分析，從自身查找原因，採取有效措施。樹立一個辯證的挫折觀，保持自信和樂觀的態度，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，善於化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的輕鬆，重新爭取成功。 接待客户，收發處理郵件 制發文件等工作要做到積極主動，認真 負責。 還有與領導談話要注意言語場合 ，正確理解領導意圖。
通過實習，加深了我對外貿英語知識的理解，提高了我的實踐能力，掌握了更為實際的外貿知識，鍛鍊了辦事能力，瞭解了社會。 通過實習，發現了自己的不足，我會在以後的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以後的工作中更加用心，表現更加出色！不管從事什麼工作都會努力！ 對於企業的不足，暫時還沒什麼想法，可能是自己觀察不夠。以後我會在這方面有所留心，爭取多發現問題，解決問題，有好的想法會及時和大家交流。
企業實習報告3
前言
流水似箭，轉眼間離開學校已有六個月了。經過這半年來的實習，讓我真真正正的體會到了井底之蛙的涵意。
在學校的時候，我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這麼簡單想比操作起來也並不難。但事實卻並非如此。
當我們剛來到雲南建工鋼結構有限公司時，廠裏按排了我們一個星期的廠規廠紀及安全問題的學習。於是，我們帶着這些初步的培訓之後，終於邁進了我期待已久的實戰中。當我們踏入了廠線後，帶班首先給我們講的就是安全問題。聽我們師傅説就是在我們廠因為工作不認真謹慎，亂動設備而造成的殘疾，手指夾斷，腿腳壓傷壓殘等等都有出現過。這些聽起來就讓人心驚膽戰的。的確，在現場如果忽視了安全問題就很容易發生公傷事故。當然受傷的也是自己。因此，我們每天上班集合時都會一起碩大聲喊：安全第一的口號，為的就是要告誡我們自己不論做什麼事都要三思而後行。更不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。
然後，才安排我們上線生產，剛開始上線是我什麼都不會，做什麼都是很慢，對那些工具的使用都是很生熟，甚至有些都是我們在學校所沒見過的。所以在實習期間總是感覺到在學習學習的那些東西真是太侷限了。學習到的理論與實際很難結合在一起。但是經過，組長及其領導的培訓，對鋼結構的工藝及焊接工藝都瞭解了。但是，對於我要學習的東西還是很多的。因此，我懷着對那些未知知識的好奇和興趣，一定要抓住每一分每一秒學習的機會和機遇，為自己在建工鋼構的發展開拓無限的空間。
一、實習目的：
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了鋼結構工藝知識、鋼結構的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的'獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習任務：
1、較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，並能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明（20xx年度人事助理實習報告）顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業後的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。
三、實習基本要求：
1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。
2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3、必須遵紀守法，模範遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4、努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鑽研。
5、應多與指導教師聯繫交流，及時得到教師指導。
xxxx年xx月份為響應學校第三學年社會企業環境下人才培養模式的改革，我們xx級的學生積極地參加到第三學年社會企業環境下人才培養的企業實習的隊伍中去。也是為自己的大學畢業找到一份滿意的工作，和專業對口的工作。寒假來臨的時候，大部分同學都回家了，他們打算回家去休整一段時間，養精蓄鋭好後才上來找工作。我在學校的把關，自己的努力下，在廣州找到了我的第一個實習的地方廣州xx塑料五金模具廠。
於是乎我便打起揹包，來到工廠，開始了我的實習生活。
xx據説是十年前亞洲最大的模具專業生產廠。雖然現在有滴滴的縮水，但是各種加工設備很是完善，鑽牀，銑牀，車牀卻一樣也不少，足夠我實習用的啦。
雖然我學的專業是設計，但我還是剛剛才出來的，沒有啥經驗，所以要從低做起。第一個月的時候，我的工作主要是省模，畫線，鑽孔，攻絲，這些都是基礎的工作，是每個投身到機械行業的人都應該會，而且必須會的基礎。剛開始的時候，我畫線又慢又不準，老是耽誤別人的進度，後來經過師傅的教導，自己也慢慢的摸索，漸漸地掌握了畫的技巧，畫線的速度也越來越快了。我一直以為攻絲都是用機械來攻的，哪知道原來不是這樣的，在廣州的很多廠中，攻絲都是靠人工來攻的，並不是像我們想的那樣是靠機器來攻的，剛開始學習攻絲的時候，攻的絲老是不正，要不斜向這邊，就是斜向那邊20xx最新企業認知實習報告實習報告。攻絲的時候，最怕的就是攻着攻着，絲攻突然斷掉了，半節卡在孔裏。因為絲攻要比被攻絲的孔大，且絲攻的硬度比較大，所以比較難弄出來，一般情況下，就是強力的把絲攻敲出來，或者用火燒軟以後，在打出來，無論如何這個孔都是廢的了，又要重新鑽過另外一個了。有一次，我攻絲的時候，由於用力太大，造成兩邊力不平衡，絲攻嗙的一聲就斷了。那時候，我很慌，不知道怎麼辦，也不敢告訴別人，害怕別人責怪自己。所以獨自一個人在那裏弄，弄了半天也沒弄出來，心裏更加慌了。還好，最後師傅還是發現了，他沒責怪我，幫我把絲攻弄了出來。
第二個月，我就開始學習銑牀的操作。雖然在學校的時候，我們曾經也有一段時間學習過銑牀的操作，雖然過去了很久，很多知識都已經忘卻了，但無論如何基礎還在，所以學習起銑牀的操作比較容易。從最開始的是銑鍵槽，一般都是8釐和6釐的。而後慢慢地熟練了操作銑牀後，就開始銑打粉缸的刀，看起來簡簡單單的一把刀，銑起來卻不是那麼的容易，曾經有一把刀，我整整銑了三天才銑出來，銑出來以後還要精加工，聽老員工説，單單這把刀就值幾千塊錢，望着這把自己銑出來的刀，心裏很高興，三天的辛苦全都忘記了，也許這就是成就感吧
第三個月，我就開始學習操作車牀，由於在學校的時候，有一段時間是金工實習，學的就是車牀和銑牀的操作。雖然學習的時間不是很長，但是基礎打好了，現在學起來也比較容易。經過一個多月的學習，基本上能車出工廠所需要的零件，但也有一些沒有掌握到，像滾筒啊，我就不會車了，車滾筒的一般都是很熟練的車工，因為滾筒的精度要求很高，且車的時間很長，一般都要幾天才能車好一個，所以一般只有老車工才能勝任。
現在我已經開始繪圖了。這將是我新的起點，我相信我能做好的。
企業實習報告4
本月11日至於18日,經分廠安排我到*鋼進行為期一週的參觀學習.我通過本次學習,開拓了視野,看到了*鋼的先進設備，和先進的操作技術，對比差距，更增加了努力工作的決心。
從大的方面來看，整個鋼廠就像是一部運轉的龐大機器，每個工序，每個崗位，每位職工都有條不紊的做着自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來運行。
此次*鋼的學習給我印象最深的不是先進的設備，和複雜的工藝程序，而是*鋼對於制度的嚴肅性和工人們一絲不苟的執行力。在*鋼的工作現場裏沒有什麼監督工，也沒有領導在現場盯着看，可是*鋼的職工在工作時都是認真的完成自己的工作，沒有因為其它別的`原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。
而相比我們的現場相對*鋼來説就多了很多慌亂。我們的裝入量老是在變，有時最多時一個班就變了三次，這對操作工穩定操作加大了很大的難度。*鋼的温度相比我們控制的要好很多，因為他們是每一爐裝鐵時就把這一爐的鐵水成分報到爐前，而且廢鋼的配比也相對合理，鐵水成分能提前知道，可以通過計算加入量來控制温度，
另外,*鋼的鋼包烘烤也相當好，鋼包温度一般都達到了七八百度鋼水降温很少，所以*鋼的出鋼温度比我們要低二三十度，這對爐齡和鋼包使用壽命也很有好處.
*鋼的增碳是靠碳粉來增碳的，每一爐都在出鋼前期一次性加入，然後才加合金。這樣可以增加成分吸收的穩定性。*鋼的供氧制度，他們的氧槍工作壓力相對我們來説要小，據他們的技術員介紹，*鋼為了減少噴濺和煙塵而降低了氧壓，所以*鋼氧槍是欠壓工作的。而我們的氧壓則是根據任務的多少而變化的，任務緊了氧壓就高了，不用趕產量的時候氧壓就調了下來，這樣對操作工的穩定操作也很不好。
*鋼的很多小的細節也給了我很大的感觸，那就是從小見大，在好多的操作枱上都有提示，小心操作，不要戴手套操作,防止水流到操作枱上等等小提示.還有在現場好多地方都有標示此地方的照明或設備歸誰管,如果有問題白天打什麼電話,晚上打什麼電話.在一些大型設備上還貼着此設備價值多少錢,操作時要注意.給人的感覺好像很人性化.
*鋼與*鋼的差距還是很大的,通過學習我們能學到很多知識,也開擴了我們的眼界.知不足而奮起,在工作中我一定要加倍努力,為*鋼的發展,為企業的昌盛做出自己的貢獻!
企業實習報告5
個人情況:
本人XX年至XX年年就讀於山東南山學院機電工程學院.在校期間曾任班長,團支書等職，並多次被評為"優秀班幹部"和"三好學生" 年12月至今,實習並就職於崑山中發六和機械有限公司.實習期間任生產技術,現任生產技術擔當.主要負責本公司和設備維護與管理,新產品的投產準備工作和產品品質問題的分析與解決.
公司規模:
本公司位於江蘇崑山出口加工區.公司成立於XX年9月.佔地23750平方米.從業人員約400 人.本公司是由日本中央發條株式會社(80%)和崑山六三機械工業有限公司(20%)共同投資900萬usd興辦.本公司主要產品為汽車用控制線纜:包括門鎖線纜,開啟線纜,窗户控制器線纜,停車制動器線纜.本公司生產線主要分dl線(短線)和openner線(長線)線又分open線和lock 線.公司已由最初的1條dl線(包括1條open線和1條lock線),發展到今天的4條dl線和2條openner線.二期工程正在籌建中.
工作業績:
本人從事工作以來,除了日常設備維護與管理,保證生產線的正常運行外,主要負責了第三、四條dl線和openner2線的投產準備工作(主要是設備的安裝與調試,投產新產品的試生產)並分別於XX年6月和12月順利投產.
工作心得:
本人從開始工作到現在已有一年半的時間，在這期間，我學到了許多，也悟到了許多。主要有以下幾點：
1.紮實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當你工作以後,你才會發現專業知識是多麼的重要.如我學的機電一體化.機械原理,機械製圖,電氣知識這些是必須知道的,因為在日常工作中要處處用到.但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通.做為生產技術,在我們公司來説就是設備方面的權威,若沒有紮實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設備問題怎能快速有效的解決呢?
2.學好一門外語是你增加工資的資本.學我們機電這一行的,也就是理科生,不注重外語的學習,只要是考試能通過就可以了,而沒有想到在以後的工作中會用到.你在一外資企業工作,不會一門外語是行不通的,不會外語,你就無法和老闆交流,溝通.你只能悶着頭的幹(和一個啞巴沒有什麼區別).幹了什麼?乾的怎麼樣?老闆根本不知道，那他怎麼認可你呢?你在這個公司又怎麼發展那?
3.不但有良好的工作態度,而且要有很好的表現力.中國有句俗語:"踏踏實實做人,老老實實做事."在今天,只是老老實實,勤勤懇懇做事是不夠的,你還要學會適時地,恰當地表現自己.讓老闆知道你做了什麼,讓老闆知道你的存在是必要的.!這樣你才有發展的的可能,別人才會認可你,承認你!
4.團結協作,善於溝通.團結協作指的是部門內部.你這個部門肯定不止你一個人,作為部門擔當,你若想把本部門的事做的出色,那你必須把部門成員團結起來,發揮集體的力量,那樣才能事半功倍!善於溝通是指部門之間.任何一個公司都是由眾多部門組成的.部門之間的溝通是必要的也是必須的.像我們公司,工場包括製造課,生產技術課,質量課和生管課.我們生技課是為製造課提供技術指導和設備維護的服務的;我們做的初品(試生產品)又要經過質量課檢驗合格後才能量產;生管發行新產品看板時又要委託我們先做初品等等.和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩.所以,團結、溝通是非常必要的!總之，用知識武裝起自己來，學會做人，學會做事，你才能成功!
時間過的真快，轉眼間，在海規生物科技有限公司的實習馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來説受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來説，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在老師和師姐的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何説服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基矗s0100 這次在海規生物技術(上海)有限公司為期7個月的實習生活，對我而言有着十分重要的意義。它不僅使我在理論上對生物技術這個領域有了全新的認識，而且在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用。剛接觸論文課題時，我對自己能否完成它曾表示懷疑，也為自己長期存在的懼怕動物的心理所左右。可是，現實的腳步聲卻是那麼地清晰、有力。在一次次理論與實踐相結合的過程中，在老師們悉心指導下，我不但對ELISA有了系統的理解，從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓，而且隨着時間的推移，自己的意志也得到了磨練，恐懼心理也逐漸地消失了。我時刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時俱進。
總之，這次實習的意義，對我來説已不再是完成學分、完成畢業實習的任務，而是在開啟"生命之旅"大門的過程中邁出了第一步。我一定會好好地珍惜這個機會，併為自己所喜愛的生物科技努力貢獻自己的聰明才智。 我在海規生物科技(上海)有限公司做生產實習和畢業設計總共半年的時間。在這半年的時間裏，我受益匪淺。我在那裏不僅學到了許多關於專業的知識，最重要的是進一步體會到了做人的原則。海規公司的宗旨是：規規矩矩做人、規規矩矩做事。在去公司的第一天，老師們就教導我們做人一定要正直、要實事求是，誠以待人，人品對一個人來説非常重要的。我充分的體驗到了你如何待人，他人也會如是回報。總之，在海規公司的半年時間裏，我們脱離了學校的庇護，開始接觸社會、瞭解我們今後工作的性質。不但增長了專業知識，還學習到了不少為人處是的方法。 十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在海規公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都説剛畢業的學生身上總存在着許多讓公司老闆頭痛的"特點"，現在我終於親身體會到了。
以前作為一名學生，主要的工作是學習;現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這6個月，好比是一個過渡期--從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。
在接下來的日子裏，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的"特點"抹掉。感謝老師們在這段時間裏對我的指導和教誨，我從中受益匪淺。
企業實習報告6
實習對象：
採購銷售專業實習生
實習地點：
xx國有企業
實習時間：
20xx年x月xx號——x月xx號
實習目的：
通過這次實習拓展自我人際關係，從實習中開拓視野等。
實習的內容和經過：
有幸進入了國有企業工作實習。實習時間從七月十二號開始至八月二十七號結束，歷時近三十六天的社會實踐。首先談談關於銷售，我領悟到一條經驗，這就是不能只做批發，而不搞零售。不能死守單一價格，而應價格緊隨市場走。批發是為了大市場，但是零售的市場也不容忽視。雖然批發能很快收到效益，但是零售也可以積少成多。就以這次銷售桂圓來説，批發時可以一次拿到一萬元訂單，但是本地零售也可以，只不過是這家一千元，那家五千元這樣累積起來而已。做批發的採購商多數是發貨至外地的，他們往往考慮車費、油費、住宿費等成本問題，也考慮天氣問題。這個暑假，颱風天氣特別多，對於果品來説是一個剋星。桂圓在台風過後都會被雨水打掉在地上，留在樹上的桂圓賣相也不好，因為桂圓表皮有黑點，採購商根本看不上眼，因此果農就很難賣出去，一場颱風可以説損失慘重。這時候林場再搞大批量銷售時不可能的，因為採購商不會來，除非和林場場長交情比較好的才會勉強批發。此時此刻，能夠拯救桂圓銷售慘狀的只有挖掘零售的市場空間，為此我還特意跟楊副場長商討零售的工作事宜。但這個時候，同一時間不止我們林場有桂圓的銷售，其他果園也在銷售桂圓，楊副場長畢竟是老江湖，他建議我先去市場上看看桂圓的銷售情況，回來再做決定。
於是在楊副場長的建議下，我先去我們縣裏的市場調查了一下，回來後剛吃完飯又跑去鎮裏的市場參觀，確定市面上桂圓的銷售量很大而供應量很少的現象後，我欣喜若狂地回來報告楊副場長，楊副廠長當即決定放開零售的工作，並且由我負責銷售渠道的開展。在做桂圓的零售時，我還實時根據市場需求變化，即時調整零售價格，很快取得了消費者的認可。憑藉着我自己的人際關係，以及我爸的幫忙，受颱風影響的五萬多斤桂圓不到半個月就銷售一空。通過銷售，我認識了很多以前從沒認識的陌生人，這些人有富林鎮本地的，也有外地的，如廣州、茂名、湛江、汕頭等，有省內的，也有外省的，如廣西、貴州、雲南、福建、江西、湖南等。這些人，想必會在以後的生活中繼續給以我幫助和影響。
然後我學到了管理的藝術。在國有企業實習，我並沒有當自己是一個實習生，而是把自己定位在學習生的位置上。進入林場伊始，我就進入了被管理者的身份，受領導的管理。在工作單位，管理的鬆緊程度明顯不同於學校。由於雲浮市國有大雲霧林場是國有企業，是政府機構，在裏面工作的人都是公務員，大部分人都和我有着同等學歷，而且他們都已參加工作十幾年，有的甚至快要退休了。所以進到裏面就覺得自己經驗很淺，資質單薄，自然對我的管理師從緊的。但是場長還是很照顧我，並且帶領我學習怎樣去管理整個企業，不斷給與我啟發，授我以漁。至今為止，他説的“要想成為一名好的管理，就必須要有好的管理方法，就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬。在管理時，要因人而異！”
這些話一直縈繞在我腦海裏。有這樣的“好老師”我當然求之不得，整個暑假我都跟在他身邊學習。當上採購商聯絡員之後，我一下子就晉升了一個級別，可以直接管理三十幾個採摘工人。一下子，我有由被管理者轉換為管理者的身份，剛開始還真是適應不了。這些工人真可謂魚龍混雜，有本科的，也有文盲的；有大媽級的，也有小妹級的；有省內的'，也有省外的。管理他們首先遇到的便是溝通問題，為此我花了好長時間琢磨，好在功夫不負有心人，運用我在大學學到的些許管理知識，和他們相處一個星期左右基本可以較好交流了。採摘桂圓是一個體力活，所以我特意將三十幾個人按身材的高矮、肥瘦分組。高的就上樹摘果，矮的就在樹下收拾入筐，肥的就挑籮筐，瘦的、體質較差的就負責桂圓的分揀。如此一來，桂圓的採摘效率成倍增加，直接增大了貨品供應量，所取得的經濟收益不言而喻。
實習心得體會：
最後我體會到掙錢真的很不容易。雖然實習的單位是國有企業，可能你會認為這是一份朝九晚五，有着固定上下班時間的工作，但是進入林場工作情況卻不是這樣。在林場裏有時為了趕貨，從早上天亮開始一直工作到天黑，還要幫忙搬運大箱貨物，在一百多畝的果場內來回走，收拾殘枝，這絕對是非常消耗體力的工作。除此之外，還要林場、市場來回跑，雖然有摩托車，但還是感覺很累人。實習結束時，我去領工資，三千五百塊錢裏滲透着我的汗水。看着自己辛苦掙來的錢，我淚水就直在眼睛裏打轉。在大學裏，我是脱產學習，過着父母供養的無憂日子，完全不知道錢來的是多麼不容易。
這次實習讓我明白了父母為什麼兩鬢髮白，滿手老繭，都是因為工作太辛苦了，我的心裏充滿了愧疚。經歷了真正的實習後，我的人脈得到擴大，我也學會了管理在工作中的作用，更加理解了實踐的重要性，領悟到了掙錢的艱苦，因此，要作為新時代的強人，我們只能想和做結合，更要懂得堅持，也要有毅力和智慧的去完成每一件事。
企業實習報告7
一、實習時間
20xx年7月10日-20xx年8月9日
二、實習單位
黑河市國際飯店
三、實習目的
為了深化教育教學改革制度，提高教師學習技能拓展，響應國家級示範校建設的號召，熟悉企業生產，結合黑河市毗鄰俄羅斯的有力地勢，瞭解目前各行業、企業對俄語專業人才的需求和就業形勢。通過親身實踐，掌握企業對俄語專業人才職業能力和素質的要求，在教學中能夠及時對學生反映當前就業大潮下企業對人才要求的更新，從而豐富教學內容，生動教學形式，提高質量。
四、實習單位簡介
黑河國際飯店始建於19xx年，1992年10月運營，飯店建築面積近18000平方米，是黑龍江省旅遊協會成員單位，是黑龍江省沿邊開發城市中首家高檔涉外旅遊飯店，集商務會議、旅遊度假、休閒娛樂、餐飲服務為一體的按四星級標準建設的綜合性大酒店。坐落於美麗的黑龍江畔，與俄羅斯巴拉戈維申斯克隔江相望。為來黑河旅遊度假及發展貿易的人提供了一個更好的平台，加強了與對岸人民的溝通與發展，起到了一個好的作用。
五、實習內容
1、下企業實踐，與企業員工同工作同制度同獎懲。
2、在實踐過程中，細緻瞭解目前對俄貿易的有利發展方向。
3、瞭解學習黑河國際飯店以“誠信為本、服務第
一、賓客至上”的經營宗旨，更細緻的體驗黑河國際飯店優良的服務。
4、瞭解國際飯店的經營管理流程，及對俄方向提供的各項服務。
5、利用自身特長，從各方面協助對俄羅斯顧客的服務，瞭解俄羅斯顧客的生活習慣及興趣，按其喜好推薦更好的服務。
6、實踐過程中主要負責協調與溝通，每天在飯店中協助交流，幫助員工與俄羅斯人更好的溝通，同時總結出俄羅斯人在旅遊貿易中常用的語句，整理合並運用於教學過程中。
7、利用在國際飯店實踐的機會實地體驗，瞭解俄羅斯人共同的興趣愛好、生活方式及素質特點，加強溝通，尋找機會增加交流。
8、在經營專家的幫助下，明確實踐重點，抓好實習內容，結合自身教學實踐，做好實習記錄。
六、實習心得體會
1、學習了全盤考慮事情處理問題的方法，提高了自身辦公的應用能力和處理複雜問題的綜合能力。在實踐中，從國際飯店各個工作人員身上，學習到了對工作認真負責、無私奉獻的工作風格和敬業精神，對今後的教學工作充滿了熱情與幹勁。
2、下企業實踐期間，跟隨管理人員學習了現代化的管理理念和知識。瞭解到企業對於俄語人才能力和素質方面的要求，能夠更直觀的傳達給學生目前社會對本專業學生的各項需求，幫助學生更好的融入到社會生產中。
3、實踐期間，在於俄羅斯人近距離接觸的過程中，蒐集了很多教學素材，瞭解了企業對俄語專業人才方面的要求和需求，進一步明確了俄語專業人才的培養方向和培養目標。
4、最大的收穫就是在與俄羅斯人正面的溝通和交流中體驗了俄語在現實生活中的'應用和實踐，加強了口語能力。豐富自身的知識的同時能夠更好的應對接下來的教學挑戰。
5、通過實踐充分了解到企業文化和校園教學對接的重要性。大多數規模性企業都有自身積極健康，活潑向上的精神氛圍。在校園教學中，應該讓學生感受到這種精神氛圍中體現的嚴謹的紀律性和工作態度。更好的養成一種良好的職業素養，為以後投身於社會實踐打下堅實的基礎。
企業實習報告8
一）、實訓目的 ：
1、瞭解倉儲基本管理及基本運作模式;
2、通過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序;
3、把握業務操作管理中心的主要業務流程和功能設計，熟悉入庫、出庫程序。
二）、實訓要求：
1）、掌握倉儲的運作模式;
2）掌握倉儲軟件數據初始化的步驟和要求;
3）掌握倉儲的基本運輸環節，着重掌握入庫出庫的操作。
三）、實訓過程：
這學期我們進行了為期兩週的物流實訓，整整兩週都在機度過。實訓，顧名思義是以理論為基礎的實踐操作。是提高我們應用操作能力的必經過程，因此。如果想讓自己所學的知識得到昇華，能學以致用就應好好把握這次機會。第一週主要是瞭解與熟悉我們實習內容，在謝老師的指導下熟悉華軟運輸管理系統與基本數據，學習如何新增車輛、客户單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡單的派車送貨，其實它的流程有很多：從用户分配、基礎資料管理價格管理的基本信息錄入後，開始業務單據的錄入、審核，車輛調度、車倆跟蹤與車輛返回，成本結算，報表管理等。
倉儲管理以及倉儲作業管理
倉儲管理以及倉儲作業管理系統一般統稱為倉儲管理系統（WMS）。隨着企業規模擴大，產成品結構越來越複雜，且整個市場對產品的個性化要求也日益提高，隨之而來的問題是如何存儲這些產品，如何在需要這些產品的時候迅速地找到他們，如何採用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產品品項以最低的品項數和庫存數滿足市場的需要，如何安排倉庫門口（Docking）的裝卸作業，使該作業能夠迅速準確地被完成。先進的倉儲系統為了能夠達到上述結果，在系統內設計了一個先進的計劃系統，該系統對於現場的作業狀態非常敏感，他可以根據現場情況變化而實時調整作業計劃，使整個作業計劃安排能夠達到最佳。
在計劃自動生成的時候，所考慮的因素主要有品項特性（是否對存儲和搬運有特殊要求），儲位分佈以及儲位分配情況，倉儲作業面積，操作人員數以及操作人員的訓練程度，作業允許的時間以及客户給定的'服務時間以及倉儲設備的運行狀況等等。另外，某些WMS系統採用了Rule base或Knowledge base技術，將人們在實際倉儲作業中的優秀經驗整合到系統作業管理中，使系統能夠充分整合現有的倉儲資源而達到作業效率的最佳化，另外倉儲作業管理系統還要支持倉儲內所有自動化設備。
倉儲作業的具體功能如下設計：
物料管理
物料管理根據倉儲作業以及物流業務以及今後電子商務發展趨勢主要將定位於以下幾個功能方面：
（1） 物料的屬性與分類管理
目前，物料屬性分類方式有兩種：
一種， 是代碼繼承式分類，這種方式通過代碼分段方式建立物料的屬性分類，其優點是相同屬性物料在排序上歸為一類，容易管理。但該方法隨着物料種類的增加造成代碼過長，字段過多且不同物料屬性類別使用同一字段造成管理不便，在數據存儲上表現為稀疏矩陣，浪費存儲資源。主要代表性的編碼方案有Unspsc、UCC和EAN等。
另一種，方法是採用屬性結構表方式進行物料屬性的定義，其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性，然後再定義屬性值，其結構有些像金字塔型，在這種分類方法中，可以做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關，分類可以無限增加。同時，採用屬性結構表方式建立物料屬性的描述體系，可以在統一數據庫系統中表達不同的屬性描述類別，但不存在屬性類別的浪費和字段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現。
（2） 物料的存儲描述
物料屬性定義完成後，需要定義的另一個物料屬性就是物料的存儲屬性，其中主要包括了下列信息內容：
物料的存儲信息，包括存儲地區、倉庫、倉庫內的存儲區域以及貨架儲位。
物料的庫存信息，其中包括物料的存儲庫存和在途庫存，由於中國審計特性與國外不同，中國是根據政府頒佈的原始樣張作為原始記錄依據，因此對於貨到，單未到的情況無法進行登帳處理。
倉儲配置管理
物料的存儲條件需要進行配置，先進的倉儲管理系統能夠通過對倉庫實體參數配置，實現對倉儲資源的識別和管理，需要配置的信息主要有倉儲編號，倉儲面積，儲位編號，儲位面積以及儲位存儲規則等等。通過倉儲配置，可以根據實際作業需求制定優化的倉儲作業計劃，實現對倉儲環境的高效利用，即以有限的面積存放更多的貨品，以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量，以有限的人力物力獲得更高的作業效率和速度。
倉儲作業計劃
倉儲作業計劃是通過採集收發貨品訂單以及根據系統中的倉儲配置數據，並結合在系統中已經設定的作業規則（Process Rule），在規定的時間內完成的作業計劃，倉儲作業計劃主要有下列幾個方面：
（1） 收貨上架
（2） 揀貨
（3） 補貨
（4）碼頭裝載
倉儲作業執行控制
倉儲作業計劃生成以後，需要得到完美執行，倉儲管理系統一般都會結合硬件設備和條碼設備輔助完成倉儲作業計劃，因此倉儲作業系統不僅僅是一個計劃管理系統，更是一個業務執行管理系統，在作業執行方面，許多WMS產品都有比較先進的解決方案和相應的產品，如EXE的Exceed，ES/1 AWM等系統，其中ES/1 AWM還提供了基於打印工作令的執行管理系統以適應自動化水平較低的倉儲作業環境。
1。倉儲資源管理
倉儲管理系統中另一個重要管理對象是倉儲資源管理，倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結構、倉儲設備以及倉儲作業人員等資源的管理。主要功能體現在倉儲設備的合理調配，並通過設備檢修計劃提高設備完好率;合理配置倉儲結構，提高場地利用率;合理組織倉儲作業人員，是倉儲作業效率能夠得到最大化。
2。異常處理
現實生活中，倉儲管理是非常複雜的，在倉儲管理中，會遇到各種突發事件以及其他異常交易作業，因此要求一個優秀的WMS系統能夠妥善地處理這些異常情況。
3。作業成本管理
倉儲作業管理的優化，將最終體現在倉儲成本的降低和作業效率的提高，而成本控制是應用倉儲管理系統的一個主要目的之一。然而，與ERP系統不同，ERP系統所描述的成本控制，大多以物料成本為中心展開，而WMS系統的成本，必須以作業成本為中心，因為WMS系統的主要管理對象雖然是物料，但管理的主體確實作業，因此，作業成本的可控以及優化是4。WMS系統比較重要的環節。
長期以來，倉儲作業是企業內部的成本中心，長期困擾企業管理者的問題是倉儲作業成本比較難於核算和控制。隨着企業生產逐步由大而全走向分工合作，專業化方向，企業的倉儲將不會只對企業的一個部門或幾個部門提供服務，將會逐步走向集團企業內倉儲中心或以第三方物流服務的形式出現。倉儲作業將會從成本中心走向費用中心，最終走向新的利潤中心。因此先進的WMS系統都會提供基於作業的成本管理系統，幫助倉儲作業管理人員精確地核算倉儲作業成本，為進一步優化倉儲管理，提高倉儲效率奠定基礎。
實訓心得：
1。培訓工作任務煩重。老師們克服種種困難，加班加點，從不會到會，保證了實訓的順利進行。
2、教師組織嚴謹。系領導、教研組、實訓教師對這次實訓工作高度重視，是這次實訓的首要因素。
3。學生自覺認真。實訓過程中，絕大多數同學熱情越來越高，自覺性越來越強，態度越來越認真，不僅僅限於掌握軟件流程，特別是對軟件中各種客户之間關聯的關係，客户與費用之間關聯的關係等全局化的問題有進一步瞭解，能將課本上學習的倉儲學及運輸知識與軟件特別是其中的流程對應理解。這是這次實訓成功的根本因素。
4。教師盡職盡責。萬事開頭難。由於這次實訓是新任務新知識，這次配備的三名指導教師，拿出了全身心投入的敬業精神，從而使實訓工作順利進行，循序漸進，有始有終。
實訓的主要情況總結如下：
實訓劃分為業務實訓和小結兩大部分。其中業務實訓部分主要是華軟物流管理軟件的運用。這其中包括了參數設置—入倉—保管—出倉—調度—費用核算等較為完整的倉儲運輸環節。在實訓中，主要是通過使同學們在瞭解此軟件示範的基礎上自己分配了各崗位參數：如貨主、工廠、供應商、購買商、運輸公司、裝卸公司等不同角色，並通過參數設置瞭解如入倉、出倉等各環節中的步驟。使學生身臨其境，掌握倉儲各子環節體會不同崗位的職業特徵和要求。
同學們暢談了實訓給自己帶來的種種變化，歸納起來，有以下六個方面：
1。在知識上，由朦朦朧朧變得比較明白;
2。在能力上，由完全不會動手，到基本能動手;
3。在作風上，由以前普遍性的馬虎、拖沓，變為大多數人能謹慎、主動;
4。在相互關係上，由彼此很少交流，到能實現真正的互幫互助
企業實習報告9
一、實習目的
1、實習目的
畢業實習是專業教學計劃中實踐教學的重要環節，其目的就是豐富學生的工程認識，加強理論與實踐相結合，開闊學生視野，加深和鞏固學生所學的理論知識，收集與畢業設計有關資料，併為縮短就業磨合期奠定基礎。
具體是瞭解本專業的發展動態，熟悉本專業領域目前在工程中使用的新技術、新工藝、新設備、新材料等，為畢業設計收集資料。
通過理論聯繫實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題，進一步擴大學生的專業知識，培養獨立工作能力；
通過實習及其有關規程的學習，進一步提高學生對安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風；
通過實習，蒐集和積累有關大型綜合作業的資料，為綜合作業作好準備；通過實習進一步培養學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德，為勝任以後的工作打好基礎。
2、公司簡介
內鄉縣電業局位於河南省西南部，是全省25個山區之一。辦公地址：河南省南陽市內鄉縣城關鎮菊潭大街165號。企業性質為全民性質，隸屬南陽市供電公司，企業法人代表白羣法，現有員工509人，其中高級專業技術職稱5人，中級專業技術職稱14人，大專以上員工161人。企業現設個職能部室，轄設16個供電所，15個變電站（其中110KV變電站2座，35KV變電站13座）。供電設備總容量20xx20KVA，其中：110KV設備容量111。5兆伏安，35KV設備容量124。7
兆伏安。各電壓等級供電線路總長度1981。48千米，其中110KV線路長度21。6千米，35KV線路長度254。88千米，10KV線路長度1705千米。
3、實習要求
1）鍋爐部分，熟悉鍋爐的構造、工作原理、主要參數，鍋爐工作工藝流程及輔助設備。
2）汽輪機部分，熟悉汽輪機的構造、工作原理、主要參數，汽輪機運行監測與故障診斷。
3）熱力發電廠部分，熟悉熱力發電廠生產工藝流程，循環與冷卻裝置、水泵、管網、除氧器、監測儀表、自動控制裝置等設備。
4）要求學生學習國家有關經營管理、企業改革的方法、政策以及熱能與動力工程行業經營管理的主要規章制度。
5）要求學生學習施工管理工作具體做法和經驗，設計基本步驟，從而掌握熱能與動力工程施工、管理以及設計工作的技能。
6）結合有關設計選定專題，蒐集有關資料，為畢業設計做準備。
二、實習內容
1。內鄉縣電業局供電質量及“兩率”標準
1）供電質量標準
○1在電力系統正常狀況下，供電企業供電頻率允許偏差為：
a、電網裝機容量在300萬千瓦及以上的，為±0。2赫茲；
b、電網裝機容量在300萬千瓦以下的，為±0。5赫茲；
c、在電力系統非正常狀況下，供電頻率允許偏差不應超過1。0赫茲。
○2在電力系統正常狀況下，供電企業供到客户受電端的供電電壓允許偏差為：
a、35千伏及以上電壓供電，電壓正、負偏差的絕對值之和不超過額定值的10%；
b、10千伏及以下三相供電的，為額定值的±7%；
c、220伏單相供電的，為額定值的—10%，+7%。
d、在電力系統非正常狀況下，用電受電端的電壓最大允許偏差不應超過額定值的±10%。
2）供電可靠率和電壓合格率
○1供電可靠率：
城市地區：供電可靠率不低於99。9%。。
農村地區：供電可靠率（RS—3）不低於99。5%。
○2居民客户端電壓合格率：
城市地區：居民客户端電壓合格率不低於96%；
農村地區：居民客户端電壓合格率不低於92%。
2。對大學生實習活動的認識
大學生的實踐活動包括兩大類：一類是教學計劃內的實踐環節，包括生產實習、社會調查、軍事訓練、勞動教育、模擬實驗、畢業設計（論文）等；另一類是教學計劃外的第二課堂，包括校園文化活動、勤工助學、社會考察等。其中，生產實習作為教學與生產實踐相結合的紐帶，對創新人才的培養髮揮着重要的作用。作為電氣自動化專業的學生，我們的生產實習主要是在現場直接認識和學習
電力生產的整個過程，瞭解各設備的結構和運行狀況。所以在大學的最後一個假期，我來到家鄉電力公司的一座新建的110KV鄉鎮變電站進行參觀實習。
在去110KV鄉鎮變電站進行參觀實習前，我認真查閲各種資料，做好了參觀實習的充分準備：
1）變電所
變電所是聯繫發電廠和電力用户的中間環節，起着電壓變換和分配電能的作用。根據變電所在電力系統中的地位和作用不同，變電所可分為樞紐變電所、中間變電所、區域變電所和終端變電所。
其中樞紐變電所位於電力系統的樞紐點，彙集有多個電源（發電廠或其他電力網），連接電力系統的高壓和中壓，電壓等級在330kV以上，負責向區域變電所和中間變電所供電。當其停電時，將引起電力系統解列甚至癱瘓。中間變電所位於樞紐變電所和區域變電所之間，使長距離輸電線路分段，其高壓側以交換潮流為主，起功率交換作用。它一般彙集2~3路電源，電壓等級在220~330kV之間。除了通過功率外，它還降壓向當地用户供電，當其停電時將使區域電網解列。
區域變電所負責向某一地區城市供電，高壓側電壓等級一般為110kV或220kV，低壓側電壓等級一般為110kV或35kV。當該變電所停電時將使該地區的供電中斷。終端變電所在輸電線路的終端，直接向電力用户供電，高壓側電壓一般為110kV。當全所停電時，隻影響該變電所的供電用户。牽引變電所是一種特殊的終端變電所，用於向電氣化鐵路的電力牽引網和電力機車供電。其高壓側電壓一般為110kV或220kV，低壓側電壓為27。5kV（BT供電）或55kV（AT供電）。牽引變電所是一級電力負荷，少數牽引變電所還擔負着其所在地區的10kV動力負荷。
電業局實習報告20_供電局實習報告
2）110kV變電站電氣主接線
變電站電氣主接線指的是變電站中彙集、分配電能的電路，通常稱為變電所一次接線，是由變壓器、斷路器、隔離開關、互感器、母線、避雷器等電氣設備按一定順序連接而成的，電氣主接線圖中，所有電氣設備均用規定的文字和符號表示，按它們的正常狀態畫出。變電站的主接線有線路—變壓器組接線，單母線接線，橋式接線三種。
為了便於運行分析與操作，變電站的主控制室中，通常使用了能表明主要電氣設備運行狀態的主接線操作圖，每次操作預演和操作完成後，都要確認圖上有關設備的運行狀態已經正確無誤。
電氣主接線是整個變電站電氣部分的主幹，電氣主接線方案的選定，對變電所電氣設備的選擇，現場佈置，保護與控制所採取的方式，運行可靠性、靈活性、經濟性、檢修運行維護的安全性等，都有直接的影響。因此選擇優化的電氣主接線方式具有特別重要的意義。
3）變電所的電氣設備
變電站是電力系統中變換電壓、接受和分配電能、控制電力的流向和調整電壓的電力設施，它通過其變壓器將各級電壓的電網聯繫起來。所以變電站的主要電氣設備，也是起變換電壓作用的設備是變壓器。除此之外，變電站的設備還有開閉電路的開關設備，彙集電流的母線，計量和控制用互感器、儀表、繼電保護裝置和防雷保護裝置、調度通信裝置等，有的變電站還有無功補償設備。變電站的主要設備和連接方式，按其功能不同而有差異。
作為變電站主要設備的變壓器，分為雙繞組變壓器、三繞組變壓器和自耦變壓器。按其作用可分為升壓變壓器和降壓變壓器前者用於電力系統送端變電
站，後者用於受端變電站。變壓器的電莊需與電力系統的電壓相適應。為了在不同負荷情況下保持合格的電壓有時需要切換變壓器的分接頭。按分接頭切換方式變壓器有帶負荷有載調壓變壓器和無負荷無載調壓變壓器。有載調壓變壓器主要用於受端變電站。
電壓互感器和電流互感器。它們的工作原理和變壓器相似它們把高電壓設備和母線的運行電壓、大電流即設備和母線的負荷或短路電流）按規定比例變成測量儀表、繼電保護及控制設備的低電壓和小電流。在額定運行情況下電壓互感器二次電壓為l00V/，電流互感器二次電流為5A或1A。電流互感器的二次繞組經常與負荷相連近於短路，所以應注意絕不能讓其開路，否則將因高電壓而危及設備和人身安全或使電流互感器燒燬。
開關設備則包括斷路器、隔離開關、負荷開關、高壓熔斷器等都是斷開和合上電路的設備。
斷路器在電力系統正常運行情況下用來合上和斷開電路故障時在繼電保護裝置控制下自動把故障設備和線路斷開，還可以有自動重合閘功能。在我國，220kV以上變電站使用較多的是空氣斷路器和六氟化硫斷路器。
隔離開關（刀閘）的主要作用是在設備或線路檢修時隔離電壓，以保證安全。它不能斷開負荷電流和短路電流，應與斷路器配合使用。在停電時應先拉斷路器後拉隔離開關送電時應先合隔離開關後合斷路器。如果誤操作將引起設備損壞和人身傷亡。
負荷開關能在正常運行時斷開負荷電流沒有斷開故障電流的能力，一般與高壓熔斷絲配合用於10kV及以上電壓且不經常操作的變壓器或出線上。
為了減少變電站的佔地面積近年來積極發展六氟化硫全封閉組合電器
（GIS）。它把斷路器、隔離開關、母線、接地開關、互感器、出線套管或電纜終端頭等分別裝在各自密封間中集中組成一個整體外殼充以六氟化硫氣體作為絕緣介質。這種組合電器具有結構緊湊體積小重量輕不受大氣條件影響，檢修間隔長，無觸電事故和電噪聲干擾等優點，具有發展前景7。唯一缺點就是價格貴，製造和檢修工藝要求高。
另外變電站還裝有防雷設備，主要有避雷針和避雷器避雷針是為了防止變電站遭受直接雷擊將雷電對其自身放電把雷電流引入大地。目前，使用最多的是氧化鋅避雷器。
做好充分的準備之後，我在內鄉縣110KV變電站進行了為期兩天的參觀實習。在這裏我瞭解到內鄉縣110KV變電站建於20xx年6月，20xx年7月竣工。內鄉縣110KV變電站為110千伏負荷站，分為110千伏、10千伏兩個電壓等級。主要負荷為周邊地區的內鄉、長村鄉工農用電，宏力醫院，億隆商貿城及其周邊工農用電，對於內鄉地區電力供應起着舉足輕重的作用，它的投運不僅解決了億隆廣場及其周圍主建築羣12萬kW的用電負荷，而且還為內鄉、長村兩鄉周邊
1。5公里範圍內的用户提供了更為可靠的10kV電源，同時為周邊幾個11萬站提供了110kV電源，極大的緩解了內鄉縣供用電不足。
內鄉縣110KV變電站主設備均採用了先進的進口設備，其中主變壓器採用的是法國施耐德公司提供的油浸式強油水冷有載調壓變壓器，110kV採用的是瑞士阿爾斯通公司生產的GIS組合電器；10kV選用的是瑞士ABB生產的.全工況安全6號手車式開關櫃。另外還採用APSC20xx電力監控系統各自動裝置與監控系統採用光端接口，保證了監控準確、迅速，實現了少人值班。並且本站監控方式採用當地和遠方雙重手段，即遠方和當地均能監視站內全部信號而且可對站內全部一
次設備開關進行合拉操作。目前內鄉縣110KV變電站有職工14人，其中，站長、副站長各1人，值班長2人、正值4人、副值各3人，學員3人，具有大專及以上學歷的有10人。
內鄉縣110KV變電站全體員工積極響應省電力公司建設“一強三優”現代化的河南電網企業的號召。弘揚努力超越追求卓越的企業精神，培育以人為本，忠誠企業，奉獻社會的企業文化。為創建一流110KV變電站而努力奮鬥。
另外在參觀實習過程中，我還了解到變電站常採取的防護措施有：
（1）、採用氣體絕緣封閉式組合電器（GIS）設備，採用SF6氣體作為相間及帶電部分與接地部分間的絕緣，三相成等邊三角形佈置，相間幾何尺寸很小，帶電設備密封在接地的合金筒內，筒外的電場及磁場幾乎為零。
（2）、優化變電站平面佈局。優化變電站平面佈局，儘量減少對環境的影響。
（3）、對變電站進行綠化美化工作，周邊設置綠色屏障，建成後變電站的外觀與周圍環境相協調。
（4）、變壓器內部的變壓器油用於絕緣及冷卻，現在的變壓器油的閃點較高，所以變電站發生着火的情況極少。而且國家對於民居變電站有嚴格的防火要求。如變電站內的消防設施需根據各電氣設備間的佈置及消防要求設有火災自動報警系統、水噴霧滅火系統、七氟丙烷氣體滅火系統、消火栓滅火系統，滿足“預防為主，防消結合”的要求。
4）供電所
在進入供電所前，我們進行了安全生產教育，這是每一個參加電力工作者的必經之路。只有進行了安全教育才能走上崗位。安全事故通報使我知道有很多事故發生的主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程，不按規章作業，工作負責人現場查勘不到位。很多的事實證明，如果對危險點不預測、不防範和控制，那麼，在一定條件下，它就可能演變為事故，後果不堪設想。安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，並切實落到日常工作的任何一個小細節中去。一本血寫的安全規則使我毛骨悚然，電力行業危險深深的印入我的腦海。做為我以後要從事的行業，我必須從現在做起！
面對新工作我充滿好奇和熱情的同時內心也有一點緊張畢竟，自己是一個新手。雖然在學校裏進行了系統的學習使我形成了對整個電力運行系統的理論認知，但是實際工作中的實踐經驗還是很缺乏的。我的實踐工作正式開始前，指導老師為我們介紹了這次實踐的主要任務是：
1、電度表內部結構的安裝、工作原理的認識及電度表的校驗。
2、各家各户抄表及催費的工作。
3、家用照明線路的簡單安裝。
4、調度室觀摩及調度員的實踐按工作。
5、供電所財務會計工作體驗
6、輸電線路的維護工作。
7、變電站二次接線圖的繪製。
8、35KV變電站的維護。
電業局實習報告20_供電局實習報告
工作中我們被分為兩組，一組留在供電所進行電能表校驗工作，另一組派出抄表工作，大家進行輪換。我被留下進行電能表校驗工作，我認真的跟着師傅學習有關電度表校驗方面的知識，及電度表的內部結構、安裝、工作原理及控制枱的使用，在工作過程中技術活必須認真對待不得馬虎，否則會造成設備損壞及危害人身安全，隨着技術的熟練，我迅速掌握了各種電錶的接線安裝及校驗。我們進行了工作輪換。抄表，千萬不要以為抄表是一項體力活，其實這才是考驗你的時候到了。表分為兩類：一類是集裝表，抄這類表不難，但你要進得了單元門才能抄，有物管還好，可以請他們開，但很多都沒有物管。這時你就需要一個一個門鈴地按，直到有人迴應，無人迴應就得蹲守。只要進門一切都那麼容易，表箱你表整整齊齊的在那裏，與人齊高，數值清晰可見。我們最怕的還是第二類——散表，這種表安裝在住房內和城鄉結合部。當你走進破舊房子中，如果沒有電筒你連電錶都找不到。有時好不容易找到電錶，望塵莫及，羨慕高個子的同時得想盡一切辦法。跟着師傅一天的奔波兩個字真是辛苦！
家用照明線路安裝是最簡單也是最輕鬆的一天，漏電保護及熔斷器的更換，還有在學校電工實訓課上練習過的異地控制線路的安裝，實踐過後才體會到家用照明線路的安裝是最容易的。
調度室的觀摩才知道技術的先進，坐在一個調度室裏，可以觀看整個區的電網運行情況，調度員的實踐工作更讓我掌握很多的見識，調度員的主要工作是圍繞確保電網的安全穩定運行來開展，該調度室有三個班組：調度室、生計組和自動化班，其中生計組主要負責內鄉縣管轄的電網運行的方式的安排、繼電保護的整定計算幾天的調度員的素質要求條件很高，因為他們除了日常工作還要和其
它基層單位協調好以及必須經常和氣象站保持聯繫，這樣才能保證電網的正常安全運行。
輸電線路時間工作要努力做好運行監督分析工作，要根據氣候、負荷、温度等季節性變化，做好設備巡視檢查工作及時進行處理和向領導彙報勤分析、勤監視、勤檢查防患於未然作為輸電線路運行專責實踐工作。
35KV變電站維護工作，大家都知道變電站是電力系統中接受電能和分配電能並能改變電壓的成所，它是發電廠和電户聯繫的中間環節，同時也是各級電壓網聯繫起來的樞紐，據工作人員介紹，該站經過改造後擁有2台主變，擔負着兩個半鄉鎮的供電工作任務，許多人認為變電站運行值班工作人員只是簡單的抄表，巡視設備。辦理工作要進行倒閘操作，其實不僅僅是那些。做過才知道要保證電網安全運行最重要的就是善於對設備的缺陷進行處理分析，以便能使缺血和隱患得到及時的控制或消除，第二週一週陰雨不斷，多雨給該站高壓室周圍帶來了許多雨水，為防止雨水侵入室內給配電裝置而造成不必要的事故，我們幫助幾個師傅及時疏通被堵塞的排水系統，加裝擋水板以防止雨水侵入；緊接着在室內牆壁加摸防水砂漿，最後加強巡視通過及時排水排除了不必要的事故，通過工作深感自己的技術不夠，同時體會到了基層工作的艱辛！為了以後的工作，我想今天的艱辛是有必要的，我相信我會對以後的每一份工作充滿熱情的。
三、實習體會
通過開始的參觀實習，我着重瞭解了變電所電氣設備的構成、結構、佈置方式及防護措施，對變電所的電氣設備及防護措施等有一個完整的概念；熟悉了變電所主接線連接方式、運行特點，並初步瞭解了電氣二次接線、繼電保護及自動
裝置。而之後的深入實習，則讓我對本專業有了一個更深度的認識。這也讓我知道自己對專業知識的匱乏，雖然課本上的知識很淺顯，但是供配電原理也是源自課本知識，只是遇到一些實際中的問題稍作改動。這次實習給我的體會大致如下：
1。當我來到電業局的時候，第一感覺是很茫然，這個類型工作對於我來説很是陌生，一點讀不瞭解，而且我學的是發電而這個是供電，兩者聯繫實在差距很大，我感到很是惶恐，對於未知的擔心，我沒有信心能夠很好的完成，即便如此，就當重新當一回好學生吧，反正知識是學會的，就試試吧，慢慢理解，相信自己。
2。由於供電的知識也是瞭解不多學習不深，所以對於實踐還是有點信心不足。當我開始到現場去看的時候，覺得自己很無知，好多東西都不知道。就是知道的也就知道個名字，並不知道它的造型。經過這次實習，對這些附件也終於有了些瞭解，這也是實習中感觸最深的東西。
3。以前學過供配電這門課，但是學得並不好，好多東西都模模糊糊，導致了一些基本的問題也無法理解，不過這次實習卻讓我從新拾起課本，對以前的只是温故了一篇，現在的體會以前截然不同，以前只是單純的記憶書本知識，並沒有去理解，現在通過在現場觀看，聯繫下課本，有了更深度的認識了，這也讓我對供配電的各項原理有了明確的認識。
4。畢業實習是大學生步入工作崗位前的緩衝期、過渡期，也是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。半年裏，我嚴格按照實習大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”，把培養工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務，在實習的過程中，我收穫了很多，領悟到了以前在課堂上沒有學到的東西：
一是注重聯繫實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。
還在學校的時候，我們也多次做過生產實習。在這次實習過程中，我發現，大學裏所學專業知識和現場實際生產是分離的，它們各有側重點，一個偏向於理論，一個偏向於實際，但它們之間卻又存在着聯繫。
通過這次實習，我真正的體會到了理論聯繫實際的重要性，也鍛鍊了自己基本的動手能力，並且鞏固、擴大和加深了我從課堂上所學的理論知識。同時這裏有和藹的領導和友善的同事，他們給了我極大的幫助和鼓勵，在最初的一個周通過和工人師傅們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任，使自己逐漸有了信心和勇氣，能夠勇敢的去面對任何挑戰。實習中，我們在重温課本上知識同時，將書本中的理論與實際生產部件相對應，將課上公式與實際生產數據相對應，這樣不僅可以使理論知識記得更為牢固，還可以在本質上理解生產上各設備、器件的作用、原理，為以後參加正式工作做了一個很好的鋪墊。為今後工作中的技術革新，改進發明打下了良好的基礎，極大的提高了實習質量。
二是熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率。
愛崗才能敬業，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。在實習中，我制定了“每天都上崗，上崗不離崗，崗上活都幹”的實習標準，認真學習崗位上每項技能知識，並向有經驗的師傅學習事故處理方法，積累經驗，提升自身處理問題的能力，進一步提升了實習效率。在工作之餘通過上網查資料、閲讀相關文獻以及向工友請教等等多種途徑在一個周的時間內我補充了大量實際工作中所需要的知識。然而
等真正投入到工作中後發現自己要準備的東西還遠遠不夠。大學生活讓我對原理有了一定的瞭解，然而實際操作知識卻是一塊空缺，作為初出茅廬的大學畢業生不僅要持有虛心求教的態度，還要懂得取長補短在實習的過程中我也不斷思考，對於發現的問題，能夠及時向工人師傅們請教，並且在必要時做記錄，這也極大地拓展了我的知識面和對實際問題的處理能力以及與他人溝通與合作的能力。
5。就在大一大二，當我沒有經歷專業知識學習的時候，我以為專業的前途不太大，而且對專業知識的深度不夠高，所以認為本專業的學習用處不大。不過經歷過以前的各種生產實習和這次畢業實習之後，自己在對本專業的認識上明顯上了一個新的高度，而且經過課程設計和生產實習後，我漸漸感覺到本專業仍舊是人們高度需求的專業，至少在未來的數十年之內，它還會不斷髮展不斷進步。在各個方面仍有很大的發展前途，並且隨着社會的發展，人們對生活質量要求逐漸提高，這也意味着對我們所學專業的發展要求也提高了。而且在經歷以後的的各項實踐的洗禮之後，我相信我們的工作問題會迎刃而解，走得會更高更遠。其次，學習值班員崗位職責、安全職責、值班制度和交接班制度，培養正確的勞動觀、人生觀、價值觀，為以後確保所從事工作崗位的安全生產奠定思想和理論基礎。
回顧這一個月，我感觸頗深。通過這次實習，我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來，而且通過師傅們的講解，對電廠的生產流程有了更深刻的理解，並且在工作中養成了勤動手，多動腦的工作習慣。在這裏，我要學的是師傅們成功的工作經驗，是師傅們對工作的熱情和對事業的責任心。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。通過這段時間，讓我深刻的認識到運行這一工作是一項責任很強的工作，也是技術性很強的工作，想成為一名新時期合格的運行人員我還需要走很長的一段路，在這條路上我將以更高的標準要求自己、更多的知識來武裝自己，將安全穩定運行落實到實處。
為期一個月的畢業實習隨着時間的流逝也宣告結束了，我也回到了熟悉的校園，來總結我一個月來學到的東西和收穫的成果。我腦海裏時常會浮現出一個月以來在一起工作、生活過的工人師傅，真的很感激企業給了我這次難得的實習機會和對我的關心和照顧，也非常感謝工人師傅給我的幫助和教導，是他手把手教給我了許許多多的知識，並且使自己對在學校裏所學的專業知識有了更好更進一步的理解，他在我做錯事的時候給我糾正和鼓勵，在我發現問題的時候耐心給我講解，讓我懂得了專業方面和工作以後應該知道的很多知識；還有在我實習期間不斷給予我關心和指導的老師，讓我有勇氣去與工人師傅相處和學習。總之，這次實習對我來説具有十分重要的意義，使自己對自己所學的專業有了更進一步的理解，使自己能更好的與社會接軌，為自己以後的工作積累了寶貴的經驗，使自己的心更加堅定。我相信，在不久的將來，一定有自己的一片芳草園。
四、實習總結
在進入供電所前，我們進行了安全生產教育，這是每一個參加電力工作者的必經之路。只有進行了安全教育才能走上崗位。安全事故通報使我知道有很多事故發生的主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程，不按規章作業，工作負責人現場查勘不到位。很多的事實證明，如果對危險點不預測、不防範和控制，那麼，在一定條件下，它就可能演變為事故，後果不堪設想。安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，並切實落到日常工作的任何一個小細節中去。一本血寫的安全規則使我毛骨悚然，電力行業危險深深的印入我的腦海。做為我以後要從事的行業，我必須從現在做起！
面對新工作我充滿好奇和熱情的同時內心也有一點緊張畢竟，自己是一個新手。雖然在學校裏進行了系統的學習使我形成了對整個電力運行系統的理論認知，但是實際工作中的實踐經驗還是很缺乏的。
工作中我們被分為兩組，一組留在供電所進行電能表校驗工作，另一組派出抄表工作，大家進行輪換。我被留下進行電能表校驗工作，我認真的跟着師傅學習有關電度表校驗方面的知識，及電度表的內部結構、安裝、工作原理及控制枱的使用，在工作過程中技術活必須認真對待不得馬虎，否則會造成設備損壞及危害人身安全，隨着技術的熟練，我迅速掌握了各種電錶的接線安裝及校驗。我們進行了工作輪換。抄表，千萬不要以為抄表是一項體力活，其實這才是考驗你的時候到了。表分為兩類：一類是集裝表，抄這類表不難，但你要進得了單元門才能抄，有物管還好，可以請他們開，但很多都沒有物管。這時你就需要一個一個門鈴地按，直到有人迴應，無人迴應就得蹲守。只要進門一切都那麼容易，表箱你表整整齊齊的在那裏，與人齊高，數值清晰可見。我們最怕的還是第二類——散表，這種表安裝在住房內和城鄉結合部。當你走進破舊房子中，如果沒有電筒你連電錶都找不到。有時好不容易找到電錶，望塵莫及，羨慕高個子的同時得想盡一切辦法。跟着師傅一天的奔波兩個字真是辛苦！
家用照明線路安裝是最簡單也是最輕鬆的一天，漏電保護及熔斷器的更換，還有在學校電工實訓課上練習過的異地控制線路的安裝，實踐過後才體會到家用照明線路的安裝是最容易的。
調度室的觀摩才知道技術的先進，坐在一個調度室裏，可以觀看整個區的電網運行情況，調度員的實踐工作更讓我掌握很多的見識，調度員的主要工作是圍繞確保電網的安全穩定運行來開展，該調度室有三個班組：調度室、生計組和自動化班，其中生計組主要負責內鄉縣管轄的電網運行的方式的安排、繼電保護的整定計算幾天的調度員的素質要求條件很高，因為他們除了日常工作還要和其它基層單位協調好以及必須經常和氣象站保持聯繫，這樣才能保證電網的正常安全運行。
輸電線路時間工作要努力做好運行監督分析工作，要根據氣候、負荷、温度等季節性變化，做好設備巡視檢查工作及時進行處理和向領導彙報勤分析、勤監視、勤檢查防患於未然作為輸電線路運行專責實踐工作。
35KV變電站維護工作，大家都知道變電站是電力系統中接受電能和分配電能並能改變電壓的成所，它是發電廠和電户聯繫的中間環節，同時也是各級電壓網聯繫起來的樞紐，據工作人員介紹，該站經過改造後擁有2台主變，擔負着兩個半鄉鎮的供電工作任務，許多人認為變電站運行值班工作人員只是簡單的抄表，巡視設備。辦理工作要進行倒閘操作，其實不僅僅是那些。做過才知道要保證電網安全運行最重要的就是善於對設備的缺陷進行處理分析，以便能使缺血和隱患得到及時的控制或消除，第二週一週陰雨不斷，多雨給該站高壓室周圍帶來了許多雨水，為防止雨水侵入室內給配電裝置而造成不必要的事故，我們幫助幾個師傅及時疏通被堵塞的排水系統，加裝擋水板以防止雨水侵入；緊接着在室內牆壁加摸防水砂漿，最後加強巡視通過及時排水排除了不必要的事故，通過工作深感自己的技術不夠，同時體會到了基層工作的艱辛！為了以後的工作，我想今天的艱辛是有必要的，我相信我會對以後的每一份工作充滿熱情的。
半個多月，眨眼即逝！靜下來回想這半個月還真學到了不少的專業性東西，我記住的是同事嫻熟的工作，記住的是師傅們的熱心關懷！，以及指導老師的幫助，這次社會實踐不僅使我的能力得到提高，而且還增長了許多見識，以後的學習道路還很漫長，要學習的知識還很多。很高興的是，我很好地完成了這次富有意義的社會實踐的工作並讓我們受益匪淺。通過此次實踐我們真正的瞭解到學好專業課的重要性，其深刻體會是，實習實踐不僅培養了我們自己小心謹慎認真負責的工作態度，也培養了自己的耐心和韌勁。更確信此次的社會實踐會對自己今後學習專業課和踏入工作崗位會帶來很大的幫助。尤其是在這期間所積累的專業知識和寶貴的社會實踐經歷將會是我們一生的財富。一個人無論從事何種職業，都應該盡心盡責，儘自己的最大努力，求得不斷的進步，實現我的人生價值，回報社會。
企業實習報告10
作為一名大學生，實習是必不可少的重要一課，它可以考驗一個人理論聯繫實際的能力，也可以為以後走上工作崗位打下堅實的基礎。20xx年的x月x日起，作為大一的我在湖南嶽陽的一家名叫xx食品有限公司的企業開始了我為期兩個月的實習生活，雖然短暫，卻給我留下了畢生難忘的回憶。
我所在的公司坐落在洞庭湖畔，與洞庭湖相望，交通極為方便，往左是君山區，往右是市區步行街，環境也甚為優美。它是一家以榨菜、海帶、酸豆角等方便麪調料包為主營業務的中型企業，主要接收康師傅，統一，中糧等大型公司的單子，在當地食品行業也佔有一席之地。公司設有生產部和研發部兩個大部門，在市場、財務、生產、質檢、物流等部門及董事會和總經理的領導下開展日常工作。由於我那時是大一，涉及的專業知識不深，總經理將我安排在研發部門實習。對這個安排我欣然接受，因為作為第一次，且認為以後還有的是時間去實習，無論哪個部門對我而言都是充滿新鮮和挑戰的。
來的第一天，我就是認識同事、熟悉公司的環境和運作。先去宿舍收拾行李什麼的，我住的是單人間，還是老員工讓出來給我這個降落傘的，現在看來真覺得不好意思呢。宿舍條件很好，一張席夢思雙人牀，我一個人佔了，還有桌椅，衣櫃兼遙控彩電一部。整理好行李便是被領到了研發部門，研發部門的經理叫蘇昕，大家都叫蘇姐，88年的，本科，畢業於西南大學，是總公司調過來任職的，她個子和我差不多，卻遠比我成熟穩重，因為我那是幼稚的娃娃臉在公司的每個員工看來都是個十五六歲的小姑娘。研發部還有另三位經常出入質檢室的同事，一個叫楊靜，我就叫她楊靜姐，負責化學檢測，其他兩位是負責車間裏的品控員。還有一位高高的帥哥，嘿嘿，是xx公司派過來進行監督的。待一一認識及自我介紹後，蘇姐就帶我去熟悉公司環境，去車間看看，一切都是那麼陌生又很好奇，又因為自己是個路痴，怕自己會走丟，便得打起十二分精神留心觀察了——少説多觀察，這便是我第一天學到的。
進車間，首先身上不能有任何首飾等，可惜我剛打的耳洞了，連消毒棒都得拿出來。只要進車間必須穿上白大褂，戴口罩，帽子，一律不準穿高跟鞋、拖鞋，不準披頭散髮，看來以後去食品企業工作的得忍受這一規定了！
上班的頭幾天，看到大家都忙忙碌碌，而我卻坐在空調辦公室裏無所事事，我總想着蘇姐給我安排事情做，有時就看着楊靜姐做化驗，我想幫忙來着，就是不知道從何處下手；有時就趁着蘇姐去車間偷偷玩她得電腦，想着沒什麼大問題，不料被逮個正着，結果就是嚴肅的被教訓
了一下；有時還竟然在辦公室睡着了。説到底就是不會利用者機會好好學習！
開始的那幾天，我每天幾乎都是看着時鐘過日子，孤單，膽怯，一切都很陌生，下班後就把自己關在宿舍裏看電視，有時想哭，覺得真的堅持不下去了！但現在都知道了，實習最難過的就是剛開始那幾天，幸好我咬咬牙堅持過來了，自我調節後，決定好好幹：笑一笑，加油！
後來的幾天，我主動出擊，不懂就問，問經理有什麼事情可以讓我做，問楊靜姐，我可不可以也來動手做做化驗，閒的時候和康師傅的葉大帥哥聊天……慢慢地大家都熟悉起來了，在化驗方面我由開始的洗洗瓶子到後來的獨立操作，甚至頂替了質檢員的一天工作，承擔起整個公司一天的化驗工作，很緊張，不過還好能學以致用；我由開始的無聊到每天去各車間找事情做，留意每個車間的運作，比如巴氏殺菌的温度，真空包裝機設計的時間温度，如何金檢等等，還會去練習如何真空包裝，去倉庫將產品裝袋，去切洗間幫忙處理剛運過來的榨菜等等。留心後，我知道了整個流程的關鍵控制點，就是兩年後的`現在正在學的HACCP。留意車間裏牆壁上的操作規範，現在知道了，是我們如今學習的GMP。在車間的生活，雖然又累又熱，但都值得！有時對倉庫裏的成品進行抽檢或全檢，便把倉庫裏一箱箱的成品翻出來，一包包的檢查，一次不是所謂的幾萬，而是幾十萬，甚至更多。看到當時的蘇姐，個子不高，幹起活來從不叫苦叫累，肩負起食品安全的重大責任，每天比別人早半個小時上班，晚半個小時下班，晚上經常加班，能很好的處理好與生產部的關係，按常理，生產部和研發部一般是矛盾的關鍵等，其他的讚譽就不説了，總而言之，在蘇姐身上我又明白：幹食品這行，就要吃得苦，霸得蠻！！！
堅持下來了，習慣了，更是喜歡這裏的生活了，每天正正經經的上班，下班後和同事們打打羽毛球，和葉大帥哥散散步，和蘇姐、車間員工們吃火鍋，逛步行街。她們教導了我很多，傳授了我很多經驗，很是感謝！葉大帥哥還説喜歡我，想要我當她女朋友來着，不過這玩笑開得也……另外還和當地的一些員工去摘香瓜，晚上去飆車，在洞庭湖大橋上吹風，這些快樂的時光，永生難忘，這些可貴的經驗，終身受用！
實習很快結束了，維持50天，工資按正常的實習生計算，1200元吧，具體怎麼算我倒是忘了，走的時候有些不捨。後來的一年，也就是20xx年的暑假去岳陽玩，又特意回到這個公司找找老朋友，只是蘇姐另尋高位，楊靜姐還是質檢員，一切的一切都還是那麼熟悉。
總之，受益一生的實習，現在彙總起來覺得：主動出擊、不懂就問、保持對工作的激情和耐心，你會學到很多。不過，我還是覺得那次有點小小的遺憾：要是我不以專業知識還沒學為藉口，再努力點，可以學到更多，這也當是我的一次經驗教訓吧，以後的實習不會了。
機會是靠人爭取的，天上不會掉下餡餅，機會是青睞有準備的人，實習也一樣，不能因為害怕被拒絕害怕失敗而被動等待。在社會中，一切都要靠自己去留意，去努力，去發現，要不失時機地虛心向身邊的老同志請教，主動承擔工作任務，才能讓自己經受鍛鍊，不斷進步，提高實習效果！
企業實習報告11
一、公司簡介：
惠生(南京)清潔能源股份有限公司是由惠生控股(集團)有限公司(WISON GROUP HOLDING LIMITED)在江蘇南京化學工業園區投資設立的中外合資股份制企業，註冊資本9億元人民幣。惠生(南京)清潔能源股份有限公司主要從事大型煤化工系列產品及其衍生物的生產和銷售，同時提供相應的配套服務。目前已經建立了兩套化工裝置，產品長期穩定供應給全球知名的化工企業，當前正在積極推進三期規劃。未來將成為擁有領先煤氣化技術、安全、環保的新型清潔煤化工企業，併為惠生煤化工生產技術與工藝的研發平台提供有力支持與保障。 現在公司準備進行上市，將來會更加輝煌。
二、生產實習的目的和意義：
1、生產實習是非常重要的實踐性教學環節，是理論教學的完善和補充。
2、生產實習讓學生親身瞭解到企業、生產線的運作流程，使學生更好的加理論知識和生產實際應用聯繫起來。
3、豐富學生對實際應用的探索基礎，使學生學有所用，學有所成。
三、 入廠前安全教育：
在進廠現場實習前，南京惠生清潔能源有限公司安全科的主任給我們進行安全教育課和考試，讓我們熟悉了廠裏的安全生產的規章制度。
1、外來人員必須按公司的有關規定，履行安全教育手續後，方可進入操作崗位或裝置區域。
2、入場人員必須對自己的行為負責，嚴禁亂動裝置區域的設備。
3、嚴禁帶火柴、打火機置區公用通道。
5、嚴禁裝置區內使用汽油等易揮發性溶劑擦洗設備、工具、衣服 。
6、“三不傷害”不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害。
7、必須按國家安全生產方針實施：安全第一、預防為主、綜合治理。
8、事故發生後，事故現場人員應立即向主要負責人報告。
9、接到違反安全規程或違章指揮的命令時，應拒絕執行。
四、學習內容：
經過安全培訓後，按照公司的培訓計劃我們首先進入低温甲醇洗工段進行學習。淨化工段相對來説還是比較乾淨的，但是卻是知識和圖紙最多，第一次接觸化工廠不知道改怎麼去學習，甚至連圖紙都看不懂，在領隊和師傅的指導下，自己才慢慢地懂得怎樣去學習。
低温甲醇洗工段的主要任務是用甲醇脱除工藝氣中甲醇合成所不需要的二氧化碳集所有硫化物，一氧化碳生產所不需要的全部二氧化碳集硫化物，使工藝氣成分達到甲醇合成和一氧化碳生產要求。
惠生年產30萬噸CO和年產20萬噸甲醇。
未變換原料氣在壓力5.6MPa，温度為40℃，流量83700Nm3/h進入甲醇洗裝置。原料氣中噴入甲醇(400kg/h)防止工藝氣中的水結冰，未變換原料氣在未變換原料氣冷卻器E3007中分別與已經淨化的原料氣、尾氣換熱冷卻到-4℃，冷卻後的原料氣進入未變換原料氣深冷器E3008中與製冷劑丙烯換熱冷卻到-15℃，然後進入未變換原料氣分離罐V3002進行氣液分離。分離出液體後的未變換原料氣(95000Nm3/h.-15℃.5.505MPa)進入未變換原料氣甲醇洗滌塔T3002底部，從塔頂來的低温甲醇(-43℃.5.4MPa.185Nm3/h)進行洗滌。從V3002分離出的甲醇水混合物(0.643M3/h)經過E3024由-15℃加熱到75℃，壓力由5.5MPa減壓到0.55Ma進入甲醇/甲醇水分離塔T3006中部進行精餾。
五、主要流程簡介：
1、未變換氣原料氣甲醇洗滌塔T3002分為上塔和下塔，上塔共分2段。 來自貧甲醇泵P3005的貧甲醇(9.1MPa.47℃.170t/h)經過水冷卻器E3018(與水換熱)、甲醇/甲醇換熱E3017、甲醇/甲醇換熱E3016(與T3003底部經P3004泵加壓後的富硫化氫甲醇液換熱)、貧甲醇深冷器E3015(與丙烯換熱)和貧甲醇冷卻器E3014(與來自硫化氫濃縮塔T3003上塔底部甲醇換熱)分別被冷卻到
8.5℃、-33.5℃、-35℃-43.5℃，其中185M3/h送到未變換氣甲醇洗滌塔T3002的上塔上段頂部吸收CO2，使出T3002塔頂的原料氣中的CO2含量低於10PPM 、CH3OH含量小於150ppm、H2S小於0.1ppm淨化氣然後送往分子篩脱除其中的甲醇及二氧化碳後返回甲醇洗工段，經過原料氣甲醇換熱器E3011，原料氣冷卻器E3007，由-43℃ 分別復熱到-22℃、30.5℃後進入冷箱。
2、吸收CO2後的甲醇溶液温度上升，這是由於CO2溶解熱造成的。這部分溶解熱一部分通過冷流體冷卻移走。當甲醇溶液温度上升到-23.5℃後從上塔上段抽出，經過循環甲醇冷卻器E3009和甲醇深冷器E3010與從E3014來的甲醇和冷卻器丙烯冷卻劑冷卻到-30℃和-35℃，然後返回上塔下段再次吸收CO2。這次抽出冷卻的目的就是將吸收劑甲醇的温度冷卻到最佳吸收温度，以保證CO2的充分吸收。另一部分溶解熱經T3002上塔下段底部富CO2甲醇液(5.445MPa,-17℃.220m3/h)帶出，這股溶液分為兩部分：一部分經過半貧甲醇泵P3001加壓到6.3MPa,經過尾氣/甲醇換熱器E3012、半貧液甲醇深冷器E3013分別冷卻到-23℃，-35℃進入變換氣甲醇洗滌塔T3001上塔上段第63塊塔板繼續作為吸收液使用，另一部分進入T3002下塔頂部。下塔主要是吸收H2S、COS，由於H2S的溶解度大於CO2的溶解度，而且H2S的溶解速度遠大於CO2的溶解速度，且硫組分在氣體中的含量遠小於CO2的含量，因此進入下塔的吸收了CO2的甲醇只需一部分作為吸收劑吸收H2S和COS，使進入上塔的總硫含量低於1PPM。
3、淨化後的原料氣部分不經過分子篩，此股氣流經過原料氣/甲醇換熱器E3028和原料氣冷卻器E3007，由-40℃分別復熱到-20℃，30.5℃送甲醇合成。
4、富硫化氫甲醇液膨脹閃蒸。
從T3002塔底來的富硫化氫甲醇液(-12℃.5.505MPa.88N3/h),在原料氣/甲醇換熱器E3028(如果只生產CO，則無工藝氣通過)和原料氣/甲醇換熱器E3011中與淨化後低温原料氣換熱，由-12℃冷卻到-22℃，通過減壓閥LIC30009從
5.505MPa減壓到1.6MPa進入循環氣閃蒸罐V3004，使溶解的大部分H2和CO閃蒸解析出來。閃蒸汽(989Nm3/h,-22℃,1.6MPa)進入循環氣閃蒸罐V3005，與V3005閃蒸氣混合進入循環壓縮機二段。甲醇液經過減壓閥LIC30023減壓 到0.65MPa進入循環氣閃蒸罐V3007中閃蒸，使溶解的H2和CO再次閃蒸解析，降低從尾氣中排放到大氣的CO。閃蒸汽(654.5Nm3/h.0.815MPa,-24 ℃)進入循環氣閃蒸罐V3009，甲醇液經過減壓閥LIC30026減壓到0.245MPa進入甲醇閃蒸罐V3006繼續進行閃蒸。
5、甲醇洗工段用於生產甲醇，對變換後的原料氣淨化處理。變換後的原料氣(5.6MPa,40℃，35000Nm3/h)進入甲醇洗裝置。
6、NH3的脱除和原料氣冷卻
原料氣中設計的氨含量小於10ppm ,對甲醇洗裝置影響不大。但若原料氣中帶入的氨含量增加，對低温甲醇洗的影響不可忽視，主要影響如下：? 由原料氣帶入的氨首先在洗滌塔中被甲醇吸收，然後在甲醇再生過程中生成(NH4)2S，而(NH4)2S則隨循環甲醇又回到了洗滌塔，分解為NH3 和H2S，使無硫甲醇受到污染，最後在解析塔解析時進入CO2氣體中，導致CO2氣體中H2S含量升高;隨着裝置運行時間的增長，循環甲醇中的氨會積累，甲醇再生過程中解析出來的NH3和CO2會在冷卻過程中生成碳酸氫銨結晶而堵塞換熱器E3020。
為了防止變換後的原料氣中的NH3在甲醇迴路中聚集，從變換來的原料氣中的NH3在變換原料氣預洗塔T3008(現在在變換工段安裝)中通過脱鹽水(6.4MPa,40℃,0.7Nm3/h)洗滌除去原料氣中所含的NH3，脱鹽水來自界區外的脱鹽水泵，含NH3的水(40.02℃，5.5MPa,0.71Nm3/h)送往界區外，水洗後的原料氣從T3008(在變換工段)塔頂離開進入原料氣冷卻器E3001冷卻。原料氣中噴入貧甲醇(170kg/h)防止原料氣中的水結冰。變換原料氣在變換原料氣冷卻器E3001中分別與已經淨化的原料氣、尾氣換熱冷卻到-9℃.冷卻後的原料氣進入原料氣分離罐V3001進行氣液分離，分離出氣液後的變換原料氣(43627Nm3/h)進入變換原料氣甲醇洗滌塔T3001下塔底部，與從E3014來的低温甲醇(5.4MPa.-43℃,26t/h)和從半貧液甲醇泵P3001送來的經降温後的半貧液甲醇進行洗滌。從V3001分離出的甲醇水混合物經過E3025由-9℃加熱到90 ℃，壓力由5.5MPa減壓到0.55MPa進入T3006中部進行精餾。
7、H2S、COS及CO2的脱除及復熱
變換氣原料氣甲醇洗滌塔分為上塔和下塔，上塔分為上段和下段。
來自貧甲醇泵P3005的貧甲醇(9.1MPa.47℃.170t/h)經過水冷卻器E3018(與水換熱)、甲醇/甲醇換熱器3E3017甲醇/甲醇換熱E3016(與T3003底部經P3004泵加壓後的富硫化氫甲醇液換熱)、貧甲醇深冷器E3015(與丙烯換熱)和貧甲醇冷卻器E3014(與來自硫化氫濃縮塔T3003上塔底部甲醇換熱)分別被冷卻到8.5℃、-33.5℃、-35℃-43.5℃，其中26t/h送到變換氣甲醇洗滌塔T3001的上塔頂部吸收CO2，其餘送入未變換氣甲醇洗滌塔T3002頂部。半貧液甲醇(5.5MPa,-38℃,133Nm3/h)送入變換氣洗滌塔T3001上塔上段第63塊塔板使出T001塔頂的原料氣中CO2含量為3–5%。淨化氣經過原料氣/甲醇換熱器E3004、變換氣原料氣冷卻器E3001，温度由-28℃分別復熱到-18℃、30.5℃進入甲醇合成。在甲醇洗滌塔T3001中吸收了CO2的甲醇液，温度升高，這是由於CO2在甲醇中的溶解熱造成的，這部分溶解熱一部分通過冷流體冷卻移走。當甲醇溶液温度上升到-30℃後，從上塔上段底部抽出，經過甲醇/甲醇換熱器E3002甲醇深冷器E3002被從E3014來的甲醇和冷卻劑丙烯冷卻到-32℃和-35℃，然後送到上塔下段頂部再次吸收CO2。
另一部分溶解熱經T3001上塔下段底部富CO2甲醇液(-22℃，5.56MPa，182Nm3/h)帶出，其中一部分從上塔底送出，在甲醇/甲醇換熱器E3005與從V3006來的經過P3002泵加壓的低温甲醇-36℃換熱，經深冷器E3006降温，進入循環閃蒸罐V3003進行閃蒸，另一部分進入T3001下塔頂部繼續吸收硫化氫。
8、下塔主要用來脱硫(H2S、COS)，由於硫化氫的溶解度遠大於CO2的溶解度，H2S在甲醇中的溶解速度遠大於CO2的溶解速度，且硫組分在氣體中的含量遠小於CO2的含量，因此進入下塔吸收了CO2甲醇只需一部分(上塔下段流出的50%)作為吸收劑吸收硫化氫和硫氧化碳，使進入上塔的總硫含量低於1PPM。
9、甲醇中間膨脹
閃蒸：利用氣體在溶劑中的溶解度隨壓力的降低而減小的原理，通過降低系統的壓力，使溶劑達到飽和或過飽和狀態而進行簡單的氣液分離過程。
從T3001下塔底部出來的富硫化氫甲醇液(-12℃,5.65MPa)在原料氣/甲醇換熱器E3004與淨化後的低温原料氣換熱冷卻到-18℃，在甲醇/甲醇換熱器E3005中與從V3006來的經過P3002加壓的低温甲醇(-36℃)換熱冷卻到-31℃，冷卻後的富硫化氫甲醇溶液經減壓閥LIC30030減壓到1.6MPa進入循環閃蒸罐V3005中進行閃蒸，閃蒸氣(102Nm3/h，1.6Nm3/h,-35℃)與V3004的閃蒸氣混合成一股氣(-31℃，1.6MPa,2763Nm3/h)進入閃蒸氣壓縮機二段。甲醇液經減壓閥LIC30048減壓到0.65MPa進入循環閃蒸罐V3009繼續閃蒸回收甲醇液中的H2和CO,，降低排放到大氣即尾氣中的CO。從V3009頂部出來的閃蒸氣與從V3007和V3008來的閃蒸氣混合成一股(-32℃0.815MPa,1804Nm3/h)進入循環壓縮機一段，經過壓縮循環回到已變換原料氣冷卻器E3001上游的原料氣中。甲醇液 經減壓閥LIC30049進入硫化氫濃縮塔T3003上塔第28塊塔板。
同樣的過程也用於從T3001上塔下段底部來的富甲醇液：
從T3001上塔下段底部來的`無硫富CO2甲醇液，在甲醇/甲醇換熱器E3005中與從V3006來的經過P3002加壓的低温甲醇液換熱冷卻到-31℃在富液深冷器E3006中與丙烯換熱到-36℃，經減壓閥LIC30032減壓到1.6MPa，進入循環閃蒸罐V3003中進行閃蒸，閃蒸汽(1.6MPa,-36℃,1302Nm3/h)進入循環氣閃蒸罐V3005，甲醇液經減壓閥LIC30041減壓到0.65MPa進入V3008繼續閃蒸，閃蒸汽(0.65MPa,-35.5℃,649Nm3/h)進入循環閃蒸罐V3009頂部，甲醇液(0.65MPa,-35.5℃,144.6Nm3/h)經減壓閥LIC30044減壓進入硫化氫濃縮塔T3001上塔頂部。
10、循環氣壓縮機C3001
循環機壓縮機就是將兩級閃蒸的氣體及冷箱閃蒸汽回收再利用。循環氣壓縮機C3001分三段壓縮。從循環氣閃蒸罐V3009低壓閃蒸汽(1804Nm3/h,-32.3℃,0.65MPa)進入壓縮機一段，從循環氣閃蒸罐V3005來的閃蒸汽(-31℃，2763Nm3/h,1.6MPa)及冷箱來的閃蒸汽(28℃，
1.6MPa,5160Nm3/h)進入壓縮機二段。經過壓縮機二段出來的氣體，經E3031冷卻後進入壓縮機三段，然後經水冷器E3029冷卻後，閃蒸氣進入變換氣原料氣冷卻器中E3001。
11、硫化氫濃縮部分
硫化氫濃縮部分包括硫化氫濃縮塔，CO2氣提塔及其附屬設備，脱除從甲醇閃蒸罐來的富液甲醇中的CO2。H2S濃縮和CO2氣提塔，氣提：通過破壞原氣液平衡而建立一種新的氣液平衡狀態，達到分離物質的的物理過程。
硫化氫濃縮塔也叫CO2氣提塔，主要目的是解析甲醇中溶解的CO2，濃縮溶解在甲醇中的硫化氫及硫氧化碳。
從V3008(不含H2S)來的甲醇液(0.65MPa,-35℃,144.6Nm3/h)經減壓閥LIC30044減壓到0.18MPa，進入硫化氫濃縮塔T3003頂部進行閃蒸,解析出的CO2直接進入尾氣 ，甲醇液同時作為迴流液由下而上洗滌其他甲醇液在T3003中閃蒸出的閃蒸汽中所含的硫化氫，保證尾氣中的硫化氫達到排放標準。
從循環氣閃蒸罐V3009來的甲醇液經減壓閥LIC30049減壓到(0.24MPa,-36℃,32.4Nm3/h)進入硫化氫濃縮塔T3003上塔中部第28塊塔板。從甲醇/甲醇換熱器E3005來的富硫化氫甲醇液(-30.5℃，0.28MPa,239Nm3/h)進入硫化氫濃縮塔下部第20塊塔板，此外從富H2S餾份分離器V3012來的冷凝液經減壓閥減壓進入T3003塔底。所有進入T3003塔的甲醇液在0.07MPa(a)解析溶解的CO2。
從T3003頂部出來的尾氣(N2+CO2混合物，0.07MPa,-48℃,3198Nm3/h)，實際上已不含硫，在尾氣/甲醇換熱器E3012中被半貧甲醇液復熱到-22.7℃，在原料氣冷卻器E3001和E3007中分別被原料氣復熱到30.5℃後混合進入尾氣洗滌塔T3007。為使所有進入硫化氫濃縮塔的甲醇液中的CO2進一步解析，在硫化氫濃縮塔底部引入(0.5MPa，30℃，4500Nm3/h)的低壓氮氣，用以破壞原系統的氣液平衡，降低二氧化碳和硫化氫的氣相分壓，使溶解的二氧化碳進一步解析，而同時解析下來的硫化氫被迴流液洗滌下來。從硫化氫濃縮塔上塔底部經富液甲醇泵P3003抽出甲醇液(-50℃,0.3MPa,162Nm3/h)，由於不斷減壓並解析出CO2，甲醇液温度降為-50℃ (此處温度最低)。為了回收冷量，送到貧甲醇冷卻器E3014中與貧甲醇換熱温度升到-39℃分為兩股：一股(57.4Nm3/h)在循環甲醇冷卻器E3002中與從T3001抽出的甲醇換熱，温度變為-37.5℃，進入甲醇閃蒸罐V3006。另一股在循環甲醇冷卻起E3009中與從T3002抽出的甲醇換熱，温度變為-34.06℃，送入甲醇閃蒸罐V3006，兩股甲醇液與從V3007來的甲醇液一起在V3006進行閃蒸，閃蒸氣體進入硫化氫濃縮塔下塔頂部，液體經P3002加壓送到甲醇/甲醇換熱器E3005與T3001(底部及中部)來的甲醇換熱，温度變為-30.5℃返回硫化氫濃縮塔T3003下塔頂部繼續進行解析。
從T3003塔底來的富硫化氫甲醇液(-39.6℃,0.175MPa,經富液甲醇泵P3004加壓到1.8MPa，經過濾器M3001過濾，在甲醇/甲醇換熱器E3016喜歡貧甲醇換熱，温度變為1℃，在甲醇/甲醇換熱器E3017中與貧甲醇換熱，温度變為34℃，進入CO2氣體塔頂部。由於甲醇温度升高，所溶解的氣體的溶解度下降，因此通壓入低氮氣(0.5MPa，30℃，700NM3/h)，對甲醇液中溶解的CO2更進一步的氣提，以增加甲醇中H2S的含量。從T3004頂部出來的CO2和N2的混合物返回到T3003塔下塔第5塊塔板。從T3004底部出來的甲醇液(0.082MPa,35℃)經富甲醇泵P3006加壓到1.8MPa，通過甲醇/甲醇換熱器E3019A/D與從甲醇再生塔底來的再生好的甲醇換熱到87℃進入甲醇再生塔T3005第28塊塔板。
12、熱再生部分
熱再生部分包括甲醇再生塔T3005及其附屬設備，主要目的是脱除甲醇中溶解的所有氣體，完成甲醇再生，再生好的甲醇作為貧甲醇循環使用。從CO2氣提塔T3004來的富H2S、COS甲醇液被來自塔底再沸器E3023及甲醇蒸汽氣提。使硫化氫、二氧化碳及硫氧化碳全部解析。再沸器E3023用低壓蒸汽(0.5MPa,152℃)加熱甲醇，使其氣化，向再生塔T3005提供熱量。再生好的甲醇(100℃)離開T3005左室，其中約57Nm3/h進入再沸器，剩餘的部分經E3019A/D降温到45℃進入甲醇收集罐V3010。從再生塔底右室抽出的甲醇(100℃)經甲醇水分離塔迴流泵P3008加壓到0.54MPa，經過濾器M3002過濾後，一部分(36Nm3/h)送到E3019A/D前回收作為貧甲醇使用，另一部分(6Nm3/h)經E3024、E3025冷卻後(82℃)送甲醇水分離塔分離水。從T3005頂部出來的氣體(0.25MPa,91℃)在富H2S組分水冷卻器E3020冷卻到40℃，進入H2S組分分離器V3011中進行氣液分離，液體經熱再生甲醇迴流泵P3007加壓到0.6MPa返回到T3005頂部。氣體(40℃，0.25MPa)進入富H2S組分換熱器E3021降温到34.5℃，在進入富H2S組分深冷器E3022中與丙烯換熱冷卻到-35℃後進入富H2S組分分離器V3012中進行氣液分離，氣體經富H2S組分換熱器E3021復熱到34.8℃送硫回收裝置。從富H2S組分分離器V3012分離的甲醇液體進入硫化氫濃縮塔塔底進行再生。再生好的甲醇經過貧甲醇泵P3005加壓後，進入水冷卻器E3018冷卻，大部分經過換熱器E3017、E3016、E3015、E3014換熱冷卻後，貧甲醇温度降到約-50℃，進入甲醇洗滌塔T3001、T3002作為吸收劑使用。少量的甲醇被送往原料氣冷卻器E3001、E3007上游原料氣中吸收氣體中的水分，降低水的冰點温度。從變換氣水分離罐V3001來的含水甲醇混合物(-9℃)在迴流冷卻器E3025中被P3008來的貧甲醇(100℃)加熱到90℃，從未變換氣水分離罐V3002來的含水甲醇混合物(-15℃)在迴流冷卻器E3024至被P3008來的貧甲醇(100℃)加熱到75℃，與從E3025出來的含水甲醇一同進入T3006塔中部進行精餾，在此甲醇和水通過精餾進行分離，甲醇/水分離再沸器E3026的加熱是通過中壓蒸汽(1.35MPa)來提供熱量的，從甲醇/水分離塔塔頂出來的甲醇蒸汽進入熱再生塔T3005第17塊塔板，塔底廢水在水/水換熱器E3027中冷卻到43℃後排出界區。T3006分迴流液為從T3005來經E3024、E3025冷卻的再生甲醇，進入T3006塔頂部。
13、尾氣水洗(脱除尾氣中的甲醇)
從E3001、E3007來的尾氣進入水洗塔塔底，通過從塔頂來的脱鹽水洗滌除去甲醇。從塔頂出來的尾氣放空，通過尾氣洗滌塔的氣量根據氣體成分決定通過T3007的氣量。含有甲醇的水經尾氣洗滌塔廢水泵P3009加壓到0.6MPa，經水/水換熱器E3027與從甲醇/水分離塔來的廢水換熱，加熱到120℃進入甲醇/水分離塔T3006，進行精餾，回收甲醇。
在低温甲醇洗兩個多月的時間裏不僅僅對我們的身體有所鍛鍊，也使我們明白了很多。體會到工作的不容易，父母掙錢的辛苦，也明白了工作不是那麼的簡單，不是大學畢業就能夠過上的日子，而是要通過自己奮鬥和努力換來的。
九月份我們學習了硫回收工段，要知道化工廠是污染很嚴重地方，二氧化硫對環境破壞很大，必須經過回收處理得到硫磺。
在實習期間我們遇到了許多課本上的知識，例如：什麼叫飽和蒸汽壓，什麼叫蒸發，蒸發的操作條件有哪些，什麼叫泵的汽蝕現象，如何防止汽蝕現象等，通過我們和師傅的交流，自己上網查閲資料，一一解決了這些難題。
六、生產實習的收穫：
通過這次生產實習，對所學的知識加深了了解，見識到了所學知識在生產中的應用，聯繫實際引發我們對理論知識更多的思考。這次生產實習使我們對化工企業的生產模式有了概括地瞭解，對化工生產所需理論知識有更多瞭解，參照自身所學，找到了所學的不足之處。
總之，這次生產實習使我們開闊了眼界，鞏固了理論知識，培養了我們理論聯繫實際思考的能力和興趣。
七、實習心得體會：
在這短短的時間裏，我收穫了很多學校無法獲得的東西。實習基地的老師、工廠的師傅都是通過長久的實際工作擁有豐富的經驗和熟練程度。這是我們大學生在課本上得不到的。“走入社會，應該克服眼高手低的毛病，俯下身來、踏踏實實的工作，不要只看理論而不去親自操作，不要看不起這裏的工人師傅，可能他們沒你學歷高，但人家的技術能力你是比不了的。只有在操作中積累自己的經驗，豐富自己的知識，才會得心應手的去革新!”這句話是很多師傅説的。
在實習時，同時也讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就註定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯幹、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!學會思考你獲得的會更多，善於思考，你才會擁有創新的才智，在以後的工作學習中我們更應該多思考，多想現有的技術還有什麼可以改進的地方，而不是被書本上的理論知識所束縛。雖然書本上的知識都是經典，但一些化工流程工藝是隨着技術更新而不斷改進的。只有不斷的改進才會有生產力的進步，經濟效益的提升。結合實際生產情況建設更高效、更經濟、更環保、更實用的化工設備是我們追求的目標。
八、致謝：
真的很感激這次經歷，感謝學校對我們的幫助，在南京經歷的很多事是我在學校裏的課本上找不到的，我們馬上就要步入社會，這些實踐性的東西對我們來説是至關重要的，它讓我逐漸脱離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識更深入的瞭解。
企業實習報告12
實習目的：
1.通過實習加深對汽車運用技術專業在我國所處地位和作用的認識，鞏固專業知識，激發學習熱情。
2.切身瞭解汽車行業狀況
3.熟悉汽車生產流程、修理環境、修理工具等，為將來工作打下基礎。
4.通過現場實際操作以及與企業員工的交流，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決實際問題的能力，為後繼專業知識的學習打下堅實的基礎。
實習單位
廣西工學院汽車構造實驗室
東環路柳州市恆達巴士股份有限責任公司大修廠
廣西柳工機械股份有限公司
五順汽車配件生產股份有限公司
上汽通用五菱汽車股份有限公司
實習內容及過程：
對於第一天剛到工學院汽車構造實驗室印象依然深刻，我們來到工學院第一實驗樓，在老師的帶領下觀摩汽車車身結構，汽車發動機等，通過老師的精心講解，使我對汽車有了初步認識。，比如汽車底盤包括汽車轉向系！汽車行駛系！汽車制動系！汽車傳動系！四個系統！各個系還包括很多!轉向繫有方向盤傳動軸轉向器等！行駛繫有車輪！制動有液壓制動輪缸等！傳動有,傳動軸差速器！主減速器等萬向節！等等。
第二天我們參觀了東環路柳州市恆達巴士股份有限責任公司大修廠
該廠主要是針對柳州市公交車進行檢測與維修，當我們組隊進入車間，看到了車間裏還可以製造一些汽車的零部件，對汽車進行噴漆美容，員工們正在殷勤地工作。通過參觀以後，我對大型客車的內部結構及維修環境有了一定的瞭解。
第三天我們有來到了廣西柳工機械股份有限公司，看了很多重型機械。有大
型挖掘機，推土機。等等 該廠有先進的車廂組焊線、駕駛室組焊線、車架生產線及駕駛室、車廂、車架塗裝等生產設施。公司技術力量精幹，員工團隊技術功底良好，我們堅持貫徹以質量求生存、以技術求發展，以市場為依託、以滿足用户需求為企業宗旨，不斷創新、求實、發展。 第四天我們來到了五順汽車配件生產股份有限公司柳州市五順汽車配件廠抓住柳州市大力加快汽車、機械製造工業發展的機遇，堅持以人為本，以科技為動力以管理促效益，以可靠的產品、優質服務在激烈的市場競爭中創造自己的品牌。我們參觀的五順汽車配件廠沙塘車間，該車間主要經營汽車配件、五金、焊合件加工、銷售。通過進入車間進行參觀見習，我認識到生產的系統化，基本瞭解到汽車生產流程以及汽車零部件的結構與組成，也領會到工人在工作中的認真負責。車間裏面有很多大型機器，結構很複雜，但在工人的精心操作下，它們都能有條不紊的運行。使我收穫很大。
最後一天我們來到了上汽通用五菱汽車股份有限公司。公司裏一切顯得井井有條，這尤其讓我感受了公司工作流程的嚴謹以及科學性。我認為如果我以後自己出來創業的話，這種建立在嚴格規章制度上的工作流程安排非常值得我去學習和體會。公司整體的氛圍讓人感覺很舒服，無論是辦公室的工作人員或者是生產線上的員工，甚至清理垃圾的勤務員，都非常有禮貌，顯示出整個公司的整體修養。都説治外先治內，內部人員的素質是重中之重，反過來説，一個企業如果它的員工素質都非常的高，人員的管理非常的嚴謹，企業文化能夠提升到一定的層次，那麼它的外部市場環境無論如何變化，企業都將是一艘撼不動的飛行母艦。上汽通用五菱是國內惟一產銷量超百萬的單一車企。當我們走進西部總車間時，我感受到車間裏面非常的壯觀，場面很浩大，生產設備也很先進汽車生產裝配一條線有條不紊的在進行，從組裝車身，車輪到整車試駕檢測完畢，整個過程在不間斷的進行，生產僅僅有條。去上汽通用五菱公司參觀結束後，我們的此次實習也將結束了。
實習總結及體會：
經過一段時間的學習，對本職工作也有了進一步的認識，我把自己的問題整理了一下，總結在前段時間的實習中主要出現了什麼問題，有什麼解決的方法。
關於觀察，分析問題的能力：以前我看待任何一件事情幾乎都只是看到它的表面現象，很少深入去想到底是什麼導致了這種現象的.出現，有沒有更進一步的處理方法。比方説在車間裏隨便看到一台機器，我不會主動去想，它為什麼要擺放在這裏，為了改善目前的狀況，它可以做什麼樣的改進。我從來都不會這麼去想，我剛剛進去的時候想當然地認為所有東西都是正確的，都已經安排好了，無需去了解它到底怎麼樣。這個牽涉到了一個人的思維模式問題，平常人思考都是沒有用到批判性思維，所以大部分人在發現問題方面都有缺陷，所以直接導致思維模式的僵化，也直接導致創造性思維無處可用，因為你對問題的瞭解還不深入，你怎麼可能產生很好的想法呢？就好比生活中很多人碰
上了挫折，一直在那裏不開心，認為不開心是正常的，就放縱自己一段時間，而不會冷靜下來，分析到底是什麼導致了自己的情緒，，有沒有更好的方法改進，如果能夠多對問題想想，我相信很多問題將不復存在。
關於快速決策能力：快速決策，在日常生活中可以瞭解為快速反應能力，拿個最形象的例子，應聘者在主考官面前的回答將直接反映他的思維敏捷度，也就是俗稱的反應。反應可以通過很多方法進行後天的訓練，比方説通過圖像思維的訓練，日常決策不要拖泥帶水等等，這方面的著作非常多，這裏就不詳細敍述了。我覺得我這方面還需要提高。
關於持續學習和不斷創新能力：一個人能否進步，在於他是否及時對自己的問題進行了總結，同時為了解決這些問題進行了不斷的學習，所以一個人是否熱愛接受新的東西，是判斷他是否不斷進步，不斷往更高的地方走的最重要標準。而正因為有了不斷的學習，不斷的積累，才可能有更加豐富的經驗和知識去進行創新，好比只有黃河的源頭有活水來，中下游才能有不斷的生機。
關於缺點發現以及修正：在星宇實習後回來我就準備了個筆記本，把日常生活中出現的最主要的缺點都列在上面，有：交際中話題的發現尚待提高；嗓音太低沉導致聲音不響亮，容易導致聽者的走神；快速反應能力尚待提高；做事情有些拖泥帶水；分析問題不夠透徹；發現問題能力尚待提高等等，並針對每樣缺點提出了一定的解決方法和實施計劃。
關於養成獨立分析習慣：平時一定要注意訓練自己的獨立能力，不要老是出了問題第一反應是找別人來幫忙，一定得自己深思熟慮過了以後發覺自己真的沒有這方面的處理經驗的時候再去委託別人幫忙，或者求教。當然，這個深思熟慮有時候是建立在快速反應上，因為突然的危機不可能讓你慢慢地想出解決方法的。
關於吃苦：吃苦方面倒是很有心得，每天早上6點起來，坐一個小時的車到班車點，然後再坐一個小時的班車到公司，總共花費近兩個小時。晚上8點回到宿舍，算了算，平均起來應該有4個小時時間在車上，累，真的是累，不過時間久了，對於一個人的意志力無疑是個極大的鍛鍊，當然，對於身體承受能力也是一個考驗。
經過近一年的實習，我得到了很多珍貴的東西，這不僅對我以後的職業生涯有重要的指導意義，也對我為人處世有很好的引導作用，對於初入社會的我，這第一次實習經歷將是我一生的財富，同時，能有這份來之不易的實習機會，也要非常感謝我的指導老師，不僅教會了我很多知識，也讓我懂得了很多做人的道理，今後的人生，我將繼續努力，實踐恩師的教誨。
企業實習報告13
安捷倫作為世界500強企業,其公司的那種人性化的管理,相互信任的員工關係以及對待客户的負責態度給我留下了深刻的印象.員工的上班時間可以通過與上司的討論決定,而且考勤完全憑自覺;在公司中上下級之間沒有明顯的差別,大家之間可以開誠佈公地討論問題;公司為員工提供健身設備等等.從這些方面可以看出安捷倫是一個讓人工作起來很愉悦,很輕鬆的一個環境.員工之間相互信任,彼此可以直接説出對方在處理事情上存在的問題,這説明在安捷倫員工之間關係很和睦,但是在其仍然會有競爭,大家在競爭中互相學習互相幫助.與此同時安捷倫有一個完整複雜的客户服務體系,從客户打電話需求儀器設備到售後服務以及培訓,這一套下來都有一個強大的系統在背後做支撐,使得整個過程都在監控過程中,讓每一部分負責的員工知道自己的職責,這樣就減少了出錯的可能性.這一過程體現在安捷倫為客户着想的工作理念.
在安捷倫中,我們通過5天的理論學習學習了gc/gcms,lc/lcms,icpms的工作原理及其儀器構造.在第一天天學習過程中,我瞭解了目前在國內國際上環境監測所面臨的一些問題,以及在處理環境分析處理過程中應該遵循的一些原則,以及檢測的技術.此外通過這幾天的學習,我還對於在環境監測方面資料的檢索有了一些認識.在緊接着的三天儀器課中,我學習到了五種儀器的工作原理,設備構造,以及設備工作的原理.在這一部分中,我發現在在減少誤差和數據處理的過程中所用到的一些方法在平時上課過程中自己也曾接觸過,甚至在自己做實驗過程中也曾用過,但是通過這幾天的'反覆理解,自己對於這一部分有了新的理解.而對於設備工作原理這兒,實際上設備的工作原理很簡單,但是在實現的過程中卻很不簡單.通過這幾天的學習,自己對於數據處理以及減少誤差這些方面有了新的認識.
接下來的五天我們主要是進行儀器操作的練習.在這過程中我們每天針對一種儀器設備檢測一個盲樣,通過優化條件,製備標準品,測定工作曲線,出檢測報告,得到每個樣品的檢測
結果.通過自己親自去操作,去摸索,去處理,加深對於前一個階段理論學習知識的鞏固.在這幾天實踐過程中,在進行gcms實驗條件優化時,我們的結果總是不令人滿意,最後張微老師的一個小改動就得到了很好的結果.大家對此都感到很驚訝,但是在聽完張微老師解釋之後大家恍然大悟.這就是我們目前我們所欠缺,而且在短期內自己的知識儲備無法達到的,需要在在以後通過自己的不斷實踐去完善的.總的來説,通過這幾天機器的操作,我加深了對於前面基礎理論課學到內容的理解,瞭解到了儀器設備的基本結構,並且通過自己的實際操作,對於儀器的工作過程有了瞭解.
通過這些天的實習和學習,自己的收穫可以歸納為以下幾點:
一),時間觀念增強,主人翁意識增強.在這段時間的實習過程中,我們四個人總是會在前一天敲定集合時間,並且安排第二天誰負責打車.大家在早上時間快到時都會打電話看看別人到哪了.而且如果輪到某個人負責叫車,那個人都會很負責地和司機聯繫,確定停車地點和時間.在這段時間中,我們每天都沒有遲到,又是提早很多就到了公司,大家都會把昨天學到的內容進行總結.通過這段實習,大家的時間觀念增強了,並且對於自己的任務都能按時完成,真正把一件事當作自己的事情去做.
二),拓寬自己的思路.説實話在去安捷倫之前,我們對於自己專業的發展方向感到很迷茫.但是在第一天與董老師的聊天中,我們聽到了第三方實驗室這種在中國還屬於發展中的行業有了一些認識,以及後來在上課過程中與幾位老師的交流中知道自己的發展方向沒有自己想的那麼侷限.這對於我們不管是繼續深造,還是就業都會是受益匪淺的.
企業實習報告14
實習期間，我在一家日本公司。
雖説不是正式職員，每天朝九晚五，有種做白領的感覺。進了公司才知道，平時課堂上學的那些東西非常淺保其實我的二外事日語，學習起步較晚，這也算個原因吧。第一天的時候日本人對我説：“你辛苦了。”我想不出回答他什麼，就小心翼翼地説：“哦。”然後日本人露出了非常鬱悶的表情。
回住處後仔細回想了下老師講過的知識，暗暗罵自己笨，應該回答他：“您也辛苦了。”這個問題終於在第二天圓滿解決，接着新的問題又來了。日本人回去的時候對我説：“我先走一步了。”
我就揮揮手，很小心地對他説：“拜拜!”結果他又給了我一個鬱悶無比的表情。我表哥因為最近要出國也在啃日語，他告訴我，我應該回答他：“您辛苦了。”日本人大略知道了我的口語水平，覺得應該照顧新人，於是他們儘可能地對我説中文。而我不甘示弱，一律對他們用日語。無奈彼此的中文和日語都非常蹩腳，結果雙方都聽得極為迷茫。
我實習了一週後，開始習慣性微笑和鞠躬。比如別人説你的工作完成得很出色我就微笑，別人説你做得真糟糕我也微笑，我對着鏡子試過了，兩種微笑果然沒有什麼區別。怪不得日本人的微笑是世界公認的職業微笑。再説鞠躬，日本人真的是很喜歡鞠躬。記得我實習的第二天下午辦公室的人都出去了，有兩個客户來訪，那時我的口語還菜得很，我和兩個客户總共説話沒超過三句，鞠躬倒是相互鞠了十來個。
鑑於我的日語水平有限及太短的實習時間，我好好整頓了一下心態，決定把重點放在與我所學的英語專業的聯繫，我萌發了一個念頭，總的來説我的實習內容分以下幾個方面：
1、塘沽的工業密集區，落腳點為我所在單位的簡單介紹。
2、歐美企業與日企的區別(當然是在華範圍內)，具體在經營理念，內部分工
3、外企在中國的潛力比較，並與我國的國企與私企作對比，及二者的互利程度，供應與供出客户源以便為以後自己的發展作更準確的規劃
4、細分一下幷包括與我聯繫最緊密的'問題，或者説直接決定了我以後的學習方向。
1) 工作中對日常用語和專業日語的要求，亦可延伸至英語方面。
2) 2)實踐中對翻譯的要求，舉止，表達，面部表情等等，牽扯到大學生禮儀方面的知識等等。
3)企業的經營理念與日本人的民族性格的關聯，瑣碎，安全意識，等等
4)企業內部的員工培訓與涉外培訓，這個有關當前比較熱的一個方向：ppi(項目管理)
5、最後也是我們都比較關注的一點，大學生找工作難，我是這樣考慮的，我們與企業的衝突在哪裏，是薪酬還是能力，或者是不對口。
這裏我想聲明一點：我的報告大綱是自己勾畫的，對於各個方面的展開參考了許多資料，但是我個人認為這些內容值得關注。
還有一點，因為我自己臨時準備的實習要點，所以不可能將其按照每天作了那個方面的調研認識，這些都是根據自己實習過程中所見所聞總結了一下自己更應該關注那一方面的學習經驗，每天都有所思所想，這些問題大致都有一定的聯繫，所以實習的日程表會有稍許衝突。
塘沽的大型企業與他的工業密集區落腳點為我所在單位的簡單介紹。
一、塘沽
是天津市發展最快的地方，也是近幾年外商投資的重點所在地，就我所瞭解的，開發區內已經形成了一個企業相對集中的地區，我所在的單位在第九大街，從第四大街到第九大街都是工業區，相當於青島市在黃島開發區的海爾工業園，其餘三大街是休閒娛樂的地方。工業區有台資的，日資的，法國企業和某些國企。
二、公司簡介(company information)
天津豐通汽車設備有限公司是日本豐田通商株式會社(豐田汽車集團成員)在天津開發區投資設立的獨資企業。天津豐通汽車設備有限公司的經營範圍是汽車製造用生產線設備及零部件的設計、製造、售後服務;服務對象為天津一汽豐田汽車和豐田集團在華投資企業，面向全國汽車行業;公司位於天津市經濟技術開發區第九大街66號豐華工業園內
日本豐田通商株式會社於XX年12月12日起，先後在塘沽區註冊成立了天津豐通汽車設備有限公司(tianjintoyotsuautomotiveequipmentmanufacturingco.，ltd)、天津豐田通商鋼業有限公司、(tianjintoyotsutesourcemanagementco.，ltd)天津豐通再生資源利用有限公司(tianjintoyotatsushosteelco.，ltd)、天津豐通汽車零部件裝配有限公司(tianjintoyotasuautomotivepartsassemblyco.，ltd)四家獨資公司，從事汽車流水線設備的安裝、鋼板的切割加工、廢鋼回收利用、輪胎組裝等業務，直接為豐田第二工廠配套。總投資額約3200萬美元，購地80000平米。
豐田通商株式會社是世界500強企業，屬豐田集團中的緊密層公司，也是集團內唯一的綜合貿易公司，隨着汽車產業的發展，其業務範圍也在不斷擴大。涉及汽車行業的金屬材料、塑料化工材料、化學品、橡膠、燃料以及加工機械設備等加工製造業領域都在積極參與投資。
此次豐田通商在開發區連續投資四家公司，不僅體現了一汽豐田作為龍頭企業的巨大集聚效應，也標誌着開發區的汽車配套環境正在走向成熟。
歐美企業與日企的區別(關鍵詞用黑體標出便於理解)
(當然是在華範圍內，具體在經營理念，內部分工)
在日資企業中，嚴謹的工作作風在一定程度上能推動個人的工作進程，越是瞭解日企的文化、工作流程，對工作環境的適應性越高,在工作中就遊刃有餘。但是日企的工作環境與歐美企業會有很大差異，這種差異在什麼地方?日企文化有什麼特點?如何去適應不同的企業文化?
企業實習報告15
我是胡立銘，從化職校機電122班的學生，現在廣汽本田汽車有限公司實習。
在實習期間通過理論聯繫實際，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的能力，為畢業設計的順利進行總結了經驗。
一、實習中的感悟：
首先，畢業實習的順利進行得益於紮實的專業知識。用人單位在招聘員工時第一注重的是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學，有一部分同學就是因為在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因為對於用人單位來説如果一個人有過硬的專業知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
第二，在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。
第三，良好的人際關係是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關係，能為順利工作創造了良好的人際氛圍。
此外，在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關技能知識的'標準掌握等。所以我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯繫實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。
二、對自己的要求：
經過過去四個月的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
（一） 繼續學習，不斷提升理論素養。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
（二）、努力實踐，自覺進行角色轉化。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰顯人的意志。從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味着繼續學習，並將知識應用於實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。
（三） 提高工作積極性和主動性。
四個月的實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續為社會創造更多的價值。
最後感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助，我會繼續努力的。
