學生的實習報告模板彙總6篇
隨着人們自身素質提升，報告的使用成為日常生活的常態，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那麼什麼樣的報告才是有效的呢？下面是小編幫大家整理的學生的實習報告6篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。
學生的實習報告 篇1
x個月的實習已經結束了不管過程如何在實習的這兩個月中真的學到了好多東西,學到了好多課堂上學不到的東西,這次實習時間雖短暫,但收穫頗多。
一、實習目的：
通過人口普查，可以全面瞭解人口和住户的性別、年齡、民族、户口登記狀況、受教育程度、行業、遷移流動、社會保障、婚姻、生育、死亡、住房情況等基本情況。這些信息將在各級政府制定政策中發揮重要的作用，並且最終會使每個參與普查的人受益。我們同時還增加強調查能力，更多地瞭解社會的發展。
二、實習時間：xx年xx月xx日到xx月xx日
三、實習地點：xxxxxxx
四、實習單位：xxxxxxxx
五、實習內容：在我們小組被分派xxxxx的時候，入户摸底的工作都基本上完成了。到了填長表的時候，我們終於有機會入户了。入户過程中出現了很多特殊情況，使我們比較為難：有很多住户早已拆遷搬走，還要特地回來不讓我們把他們列入拆遷户的表中，而是列入人户一致的單子中，可是明明已經拆遷走人了，為何還要死纏爛打？對於很多根本不住這裏的人户分離的住户，登記時非要讓我們把他們列入人户一致，這樣拆遷時可以算作一户，但是這樣我們就喪失了人口普查的準確性，上級領導要求不可以將錯誤的人户數據上交，可是我們不填成人户一致他們不讓我們走啊，這一點實在是為難，真的需要片警的支持和調解啊還有很多隱瞞住户的，可能是違反了國家有關法律規定的，如超生之類的，因為經過我們與鄰居的交談中，發現有不少人並沒有列入我們的名單中，可是我們又找不到這個人的户口，實在是相當困難的一件事還有有的家裏現在只住着一口人，還是孤寡老人，進門就很困難了，溝通還成了問題，也不知道是怎麼回事，我們説什麼老人都説不知道，還説老人是不用人口普查的，實屬無奈。還有很多住户，之前在摸底的時候還在，可是上門做長表的時候我們已經找不到了。流動人口真是流動地挺快。還有很多事例，就不再一一例舉了。在xx村委實習這段時間裏，每一天都是過得這樣充實，和同事們相處的是那麼的融洽，原來在工作的時候，時間是過得這麼快的。邊做邊説，有什麼不懂的問題就一起討論解決，我真的很享受這樣的過程。
記得剛剛到村委報到的第一天，一切都覺得這樣的陌生。為了讓我們熟悉一下環境，有空的時候負責人就帶我們3個實習生到各條村裏走走，一來可以熟悉當地環境。二來可以瞭解當地的風土人情。在連續的兩個星期裏，我們的主要是上訪普查和填表。因為做普查需要花費大量的前期準備功夫，每天去到村委，就不停地要整理資料，填寫短表，可是在過程中出現比較多的問題，對於填短表的進度有一定的阻礙。原來做一次全國人口普查的工作真的很繁瑣，不僅花去了大量的人力、財力、物力，還有大量的時間，看上去填張表這樣簡單的事情，如果你馬虎草率地完成，會給後面工作的人帶來很多不必要的麻煩。所以每天冒着猛烈地太陽，逐家逐户地跑去上訪，只是為了能夠獲取真實的資料，減少不必要的麻煩。我會每一天都盡力地把自己所負責的工作做好，努力要求自己。
接下來的日子裏，我們都是做填寫長短表和編碼的工作。這些工作其實不難，可是要要求你很有耐心，不可以填寫出錯。而我在填表的時候也犯了不少的錯誤，例如把1人居住的歸為集體户了。這個錯誤是等到填編碼的時候才注意到，為了不影響大家的進度，我趕快把手頭上的工作完成，然後把自己之前所填的表有錯誤的全部都改正。讓我欣慰的是，其他同事都沒有埋怨我，反而説以後要注意一點就可以了，沒什麼大不了的，重要的就是能夠知錯就改。
還有一件事是讓我回憶的。在普查接近尾聲，還有一個階段，就是進行快速錄入。為了能夠完成任務，眼睛看着電腦，左手不斷地翻表，右手不停地在小鍵盤上按。輸完第一個小區，數據備份成功，可是到了第二個小區就出問題了，雖然是數據備份成功，可是返回系統查看該小區的數據沒有了，只保留出生和死亡人口的數據，無奈之下又只好重新再輸多一次。到了第三個小區，這樣的問題依然出現，連續這樣的雙重打擊，我覺得我身都很疲憊，心情跌落到谷底，在埋怨自己為什麼會如此倒黴。負責人知道我的心情，他還特意地安慰我來，給我講道理，自己的經歷，雖然他沒有表明這樣做的目的，可是我知道的他的用意的，他是一個很會為我們着想的負責人。那時的我很感動，又有了重新工作的力量，把工作儘自己的能力做好。
六、實習總結：
進行人口普查是制定政策的需要。人口普查是國家科學決策的重要基礎工作，人口普查資料是制定人口政策的依據和前提。通過人口普查，瞭解我國各種文化程度人口的比重，就可以制定教育政策；瞭解各行業人口的分佈，可以制定人口的就業政策；摸清就業人口的行業分佈，可以為產業政策的制定和調整提供科學基礎。此外，社會保障和福利政策、民族政策、老年人口政策等等，都需要根據人口資料進行研究。可見，人口普查是國家制定社會、經濟、科教等各項發展政策所必需的。沒有準確的人口數據，我們很多方針、政策及發展戰略的制定，就缺乏足夠的科學依據。
每天七點半起牀，八點半上班，五點半下班，似乎是這一個月裏不變的時間規則。從開始着手普查，一路上遇到了許多麻煩和打擊，才知道原來沒有天掉下來的餡餅，如果你自己不去努力完成自己的工作，那吃虧的是你，如果沒有遇上那些挫折的話，我面對陌生人都不會能如此的談定自如，完成任務的感覺是最幸福的，會覺得之前所遇到的都會值得。
因為人口普查的工作是一件比較麻煩的事情，也不怎麼易操作。在這五個星期裏面，剛開始從沒事做閒着到工作忙碌要加班加點地做，在這樣的過程中，或多或少都會有些埋怨有些情緒化的傾向，每天晚上回到學校，聽着一些同學説説今天過得怎樣做得怎樣，有時也會樂在其中。在這次實習當中，我覺得最大的收穫是能夠對我們班的同學做進一步的瞭解，以前很少有機會在一起説話的同學，現在也慢慢地有了共同的話題可以説，和這些人對久了，才知道他們每一個都有我值得學習的一面。同時也讓我明白了做好一件事以及對它負責是會給人帶來很多很多的方便的。
一個月的人口普查讓我進一步接觸到了社會，在普查的過程中可以説嘗過了酸甜苦辣各種滋味，別人的微笑，問候，冷眼，詰難，吃閉門羹，但不管怎麼樣，我和我的同學們都克服了各種各樣的困難，圓滿的完成了這次普查任務。工作過程中的忙碌，讓我體會到了生活的艱辛，這也許就是我們以後踏入社會將要面臨的吧，工作結果的好壞也會影響到我的欣喜或是失落，同學們間的互幫互助讓我體會到了團結的力量，也體會到同學們之間那份珍貴的友誼，這是我們一輩子永遠的財富。
我們在人口普查中負責的工作已經完成，也結束了我們的實習生活，但我會永遠記得這段普查經歷，着這段時間中我學到的一些東西也會是我一生受益。
實習，是開端也是結束。在書本上學過很多理論，但從未付諸實踐過，也許等到真正運用時，才會體會到難度有多大。在今後的工作和生活中，自己需要更加努力的奮鬥下去。
實習的同時也讓我瞭解到了自己的不足,我會繼續努力,完善自我。對於指導老師的用心輔導和精心安排我表示由衷的感謝。
學生的實習報告 篇2
實習是大學生積累工作經歷的最有效渠道。因為在實習中我們可以瞭解社會上的工作，提高自己的工作能力，在實習工作中也算是給自己這麼多年來的學習進行檢驗，看看自己這麼長時間的學習，究竟掌握了多少，還有什麼不足等。
前台文員實習就是一個很好實習的地方，在前台將會和很多的人打交道，無形中提高了自己社會交際能力，這對工作有着很大的幫組，在前台實習，也可以瞭解一些工作上的流程，對工作上也會更加的瞭解。
每個剛出校門的大學生對社會上的交際能力肯定很差，在現代社會中，每個人的眼中都是利益，如果説兩個好朋友沒有背叛，那麼只能説背叛的籌碼太低。在社會商場上也沒有永遠的朋友同樣也沒有永遠的敵人，現代企業的大老闆又有那一個不是虛偽的嘴臉，人與人之間就像兩條平行線也不會再相交。
剛出來實習，家裏的人就跟我説了很多很多，加上自己對社會的瞭解我相信這次的實習會很好。剛來到公司，在領導的安排下，我就跟另外一位前台的姐姐一起工作，這段實習的時間裏，我每天的日常任務都由她來安排。
1、認真負責的完成了文員的例行工作，具體如下：
認真做好來電的接聽、訪客的接待工作，做好訂飯、訂水工作；
做好文具的購買計劃和消耗總結工作；
做好每月的考勤工作；
做好長途電話的管理工作；
將公司內的圖書、雜誌編號、分類整理，形成電子文檔，使圖書、雜誌的管理規範化；
協助做好招聘工作；
做好辦公室內務管理工作。這其間，因為排氣扇導致電源跳閘多次與裝修公司、物業管理處協調；注意植物的保養、更換及辦公室內的清潔、保潔；注意複印機、打印機、熱熔裝訂機等辦公設備的保養。
2、在完成以上工作的同時，還圓滿完成公司臨時安排的工作，比如説：
組織每個月的團隊活動。先後組織到暨南大學打球、天河公司游泳、天河公司燒烤、員村文化宮打球、從化温泉度假，都取得了較好的效果，加強了同事之間的交流，活躍了公司氣氛。另外，9月底曾策劃員工歡送大會，歡送吳濤等離職員工。
辦好公司的內刊。從七月到十二月，一共辦了五期內刊。經調查，普遍認為水平尚可。但因為大多數人工作較忙或其他原因無法投稿，造成每一期內刊的都存在稿源不足的問題。未能想方設法調動員工的寫稿積極性，除了自身原因之外，也與管理層等其他因素有關。
公司網站的建設。由於沒有製作網頁的經驗，所以存在很多技術問題不知如何實現。在不斷學習的過程中，修改了主頁，實現了公司產品等部分鏈接。因為公司形象需要重新策劃，此項工作暫時告一段落。
3、同時還協助其他部門工作
銷售部成立後，曾參與銷售部的銷售例會，整理會議記錄及銷售部一些常用資料、表格；
協助開發部製作國資、燈飾erp等項目的部分圖片；
協助市場部進行國資宣傳資料的排版、整理；
另外還參與了公有物業產品化的測試及《授權管理》等幾次幻燈片的製作。
總的來看，在過去的一年裏，我的工作是盡職的，但也有不少的遺憾。考勤的管理一開始並不規範；長途電話也因為疏於管理存在一些不良現象。
剛開始和其她實習生一樣，我做的事情，相對來説都是一些小事情，加上前台的工作也不多，所以還是相當輕鬆的。剛開始我就是對各個文件進行整理，注意植物的保養、更換及辦公室內的清潔、保潔，注意複印機、打印機、熱熔裝訂機等辦公設備的保養，然後跑跑腿等工作。時間長了姐姐也開始交給一些難度比較大的工作，經過一段時間的實習工作，我對來電的接聽、訪客的接待工作，做好訂飯、訂水，文具的購買計劃和消耗總結，每月的考勤等工作都由一定的瞭解，做起來還很不錯。熟悉工作之後，姐姐休息的時候我就獨立的完成工作，雖然有很多都是姐姐提前安排好的，但是我對自己的表現還是很滿意的。
調到開發部，這是上級對我工作的肯定，對我個人而言是新的開始，也是新的挑戰。除了要努力扮演好開發部“文檔管理員”這一角色以外，希望我能在開發部掌握更多的技術知識，不斷提升自我！
實習結束了，在這段時間的實習裏，我學到了很多的東西，在工作中，我知道了如何和別人進行交流，如何和同事們打好關係，如何的做好工作，這些對我來説幫助真的很大。實習之後我也知道了自己還有那些不足，在以後的學習中也會努力改正，爭取做得更好。
學生的實習報告 篇3
為了通過畢業實習接觸認識社會。提高社會交往能力，學習優秀員工的優秀品質和敬業精神，培養素質，明確自己的社會責任。我來到了xx公司進行實習，主要是進行手機銷售工作。
公司首先對我進行基本的產品銷售培訓。負責培訓的工作人員首先給我講解產品的功能、成分、使用方法等知識。經過幾天跟着師父出去作業的真正實踐，在xx公司做銷售工作。熟悉了銷售過程。雖然知識並不複雜，但要想很快記住還是有一定難度的整個培訓雖然簡單，但整個流程下來還是很費心的也深深體會到工作和上學的不同。
正式開始接觸銷售了通過不斷地向顧客介紹推銷過程中，培訓之後。讓我懂得銷售員是需要高度的激情和恆心的這些天的銷售工作提高我交際能力，能鍛鍊我口才。這一個多月的實習當中我接待了很多客户，也不斷的積累着自己的銷售經驗和技巧。從剛開始覺得銷售只是運氣使然，沒什麼技術含量，後來真的認識到銷售其實真的一門偉大的藝術。也深深體會到銷售行業必須遵循的第一原則，那就是顧客就是上帝，無論顧客多麼刁鑽，要求多高，都要儘量滿足顧客。實習的過程中，態度要求也很高，首先就是自己的儀表必須要整潔，給人一種乾淨的感覺，其次就是要有禮貌，臉上要儘量帶着微笑，這樣就保證了員工的基本素質，同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的解到無論在何處工作，細節都是必須要注意的因為細節決定成敗。
實習中不僅要面對顧客，實習過程中我也遇到各種不同的顧客。還要搞好和同事與上級的關係，要自己自動自覺的去做事，才能得到大家的肯定。實習期間，我在公司部門領導和同事們熱心幫助及關愛下取得了一定的進步，但是綜合看來，覺得自己還有一些不足之處：思想上個人主義較強。隨意性較大；有時候辦事不夠幹練；工作主動性發揮的還是不夠。對工作的預見性和創造性不夠；業務知識方面特別是與客户接觸溝通方面沒有足夠的經驗。所掌握的溝通技巧還不夠紮實等等。
也發現了公司存在一些問題如：員工管理上較為混亂，由於公司正處於發展階段。職責不夠明確，公司沒有一個有效地激勵機制，造成一些員工的工作積極性和效率不高。工作公司產品庫存繁雜，很多沒有明確的數據，更沒有銷售預測和較為合理的庫存管理，這也造成大量的產品積壓和庫存成本，由於電子產品更新較快，一些產品甚至積壓後成為淘汰品，造成大量的資金浪費，公司應該在庫存管理方面，應該用較為明確合理的庫存管理，精確記錄每件產品和配件，包括產品的品種、數量和日期，形成完整的庫存現狀，這也省去繁雜的人工作業，節省人力，提高效率，也降低庫存風險和庫存成本。
這次實習確實讓自己成長了許多。實習期間，短短一個多月的實習中。學到許多東西，遇到一些困難，也看到自己本身存在着許多問題。雖然開始認為銷售不是一個太難的職業，但是親臨其境才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習期間，拓寬了視野，增長了見識，也體驗到社會競爭的殘酷。
使我這次實習中得到提高，非常感謝學校給我提供這次實習。這次實習對我以後的工作有很大幫助。為我指明瞭前路，明天會更好。相信不經風雨怎能見彩虹，現在努力是為了以後的成功，機遇偏向時刻有準備的人。通過本次實習，對公司運作和業務有進一步的認識，積累了一定的經驗，為我以後走上工作崗位奠定了基礎。同時，也認識到自身的不足，比如英語不太好，工作能力有高；也切實地感受到理論只有與實踐相結合，才能發揮其應有的作用，從而更好地指導實踐。把實踐中的方法上升到理論的高度，使理論與實踐相輔相成；也深切地體會到書本上理論知識與工作中實際操作的差距。書本上的東西是普遍適用的並不能直接照搬。當面對現實的某一個特定的企業時，需要靈活處理，有針對性的開展銷售工作。就我目前的知識的深度和廣度而言，要做到這一一點是遠遠不夠的有些工作看起來很簡單，就有點眼高手低，但是做起來才知道並不是那麼容易。
儘可能多的學一些東西，要想在短暫的實習時間內。這就需要跟領導和同事有很好的溝通，加深彼此的解，剛到新的環境，領導瞭解你工作學習能力，不清楚你會做哪些工作，不清楚你想了解什麼樣的知識，所以跟領導同事建立起很好的溝通是很必要的同時我覺得這也是將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。學校時，老師就跟我説，無論你想做什麼，激情與耐心必不可少。不斷更新的世界裏，需要你有激情去發現與創造，而你耐心就要用到不斷的學習新知識，提高自己的專業水平當中去。老師曾經對我説過，無論在哪個實習崗位都要細心負責，具有基本的專業素養，因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件，基本的專業素養是做好工作的前提。當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。公司的時候，會主動地幫同事做一些力所能及的事情，並會積極地尋找合適的時間，向同事請教問題，跟同事像朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，通過這些我就和同事走的更近，實習當中，同事就會更願意更多的指導我使我獲得更大的收穫。
大學生活的結束，實習。也是自己步入社會努力工作的開始。這短暫的實習期間，深深感到自己的不足，專業理論知識和實踐應用上的差距。以後的工作學習中，會更加努力，取長補短，虛心求教，不斷提升自我社會上貢獻出自己的一份力量。將來無論在什麼崗位上，都會努力上進，都會做一個對自己，對工作負責任的人！
學生的實習報告 篇4
會計是一門實踐性很強的學科，經過兩年半的專業學習後，在掌握了一定的會計基礎知識的前提下，為了進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機地結合起來，本人於20xx年3月在xx有限公司的財務部進行專業實習，以下是此次實習中的一些主要內容和心得體會。
一、瞭解公司的概況和財務制度
(一)xx有限公司是一家集設計、施工、服務於一體的裝飾公司，專業從事家居、寫字樓、商鋪、酒店等設計.業務包括裝飾設計公司、工程施工公司、工商註冊公司等各類工程總承包公司合作，可為您承包代辦消防報建審批、消防施工、消防工程設計、建築工程設計、結構工程設計、規劃設計、水電工程設計、蓋相關設計院等資質章等各項業務。公司奉行"以服務求生存，以質量求效益，以信譽求發展，以技術求進步"的宗旨.
(二)本公司設立財務部，制定財務管理制度。包括總則；資金管理制度；費用開支管理制度；資金籌措和使用管理；項目投資管理；固定資產、低值易耗品及無形資產管理制度；材料、物資盤點制度；內部稽核制度；印章、空白憑證使用管理制度；會計檔案管理制度。其中財務管理制度中制定用款審批權限，明確規定涉及財務會計及相關工作的授權批准的範圍、權限、程序、責任等內容。同時，也制定了各部門的相關制度。公司的財務部共有兩人，一名會計和一名出納。其中樑會計是我的實習指導教師。
二、實習第一週的內容是查看和粘貼憑證，幫會計做季度分析的基礎性工作。
第一週上班時樑會計就叫我看一下以前的憑證，在翻看和比較中我發現原來看憑證真能看出許多學問來，比如：財務費用，以前老師跟我們説過財務費用沖銷是在貸方的，可這裏為什麼沖銷要用紅字登記在借方，那是因為這些憑證是在電腦上做的，如果財務費用記在貸方那麼到時候資產負債表就無法顯示出財務費用，最後結果兩邊就不能平衡了，所以要用紅字登記在借方，當然用手工做衝回就在貸方。另外我在看憑證是發現一些比較陌生的科目，例如，應收暫估款，我就請教樑會計，她就認真地解釋我聽，當發生業務而未收到發票是就用該科目先入賬，等收到發票時再衝掉它就行了。
當有憑證打印出來時，樑會計就叫我將附件粘貼到憑證後面。由於公司的業務量較大，每月有三百到四百張憑證，所以粘貼時要特別細心。一般將附件粘貼憑證後的左上角，在每一份附件必須要和憑證的內容相對應，例如公司的名稱、經辦人、金額和附件張數等。此外，美觀也是一項重要要求，每張附件的大小不能超過憑證的大小，過大的就要摺合相應的大小，而且要上下左右對整齊，要不到時裝訂時會偏移，影響整體美觀。
還有就是附件的順序有先後之分，例如：由於公司是通過結算中心進行支付款項的，所以發生支付業務的憑證的後面應粘貼有：資金匯劃補充憑證（貸），資金匯劃補充憑證（借）和結算中心付款通知單，其中借貸的順序是不能顛倒的，因為它是給銀行看的，所以要先貸後借，表明銀行存款減少。
由於適逢公司要做月報和季度分析，所以樑會計就叫我幫她做一些基礎的工作，例如通過k3軟件找出一到三月份的一些材料的採購和業務銷售情況。找出一到三月應收賬款、應付賬款的數額及算出變動比率。通過各月明細表的查對，找出變動數字的來源。雖然這只是找數字的工作，但在查找的過程中卻讓我更熟練操作金蝶軟件，為以後的進一步運用奠定基礎。
協助會計草擬回覆函。會計的工作不單單是與數字打交道，通常還要和一些辦公文書接觸，在實習中剛好碰上某公司的來函，於是樑會計就叫我幫她草擬一份回覆函，由於學校開了經濟應用文寫作的課程，而且我也學的不錯，所以我就回想起回覆函的寫作要點，很快就寫好了，樑會計對我的出色完成表示了讚許。
三、實習的第二週開始是運用財務軟件進行簡單業務處理。
剛開始主要是讓我瞭解財務軟件的使用和會計處理的流程，並處理一些簡單業務的會計憑證。公司採用的是k3(金蝶)財務軟件，從編制記賬憑證到記賬，編制會計報表，結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現實中，細緻地瞭解了公司會計工作的全部過程，掌握了k3(金蝶)財務軟件的操作。實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合。下面簡單介紹兩種業務的處理過程：
1、原材料採購業務處理：
第一步、進入的應收賬款目錄下的日常處理，打開應付單據審核列表中找到發生業務的公司，點擊審核，確定生成憑證。由於公司的採購部實行金蝶軟件聯網，所以採購人員已將採購的內容輸入金蝶軟件內，所以到財務部這裏只要將單據審
核後，就可以做賬了。
分錄是借：物資採購
應交税費/應交增值税/進項税
貸：應收賬款
第二步、修改憑證摘要，填寫所附單據數量，點擊保存。一般情況下所附單據包括：費用報銷單、增值税專用發票、請購單和採購入庫單。其中費用報銷單要經辦人、會計、財務負責人、總經理共同簽名才算有效。
第三步、首先進入供應鏈存貨核算下的財務核算，打開生成憑證的子目錄，點擊選擇，查找增值税專用發票上的客户。然後找到與採購結算表對應的入庫單號，最後點擊生成；如果有多個入庫單號，則點擊合成。
第四步、生成憑證，修改憑證摘要，填寫所附單據數量。點擊保存。一般所附單據是採購結算表。分錄是借：原材料貸：物資採購，這樣就完成原材料採購業務處理。
2、業務處理：
第一步、進入軟件的填制憑證，點擊增加，填寫憑證號、摘要和所附單據數量。由於公司統一使用記賬憑證進行連續記賬，不細分收款憑證、付款憑證和轉帳憑證，所以要注意憑證連續編號，不能斷號。這裏填寫摘要要注意的是必須有經辦人，跟哪間公司，什麼項目，數量單位內容等。
學生的實習報告 篇5
一.實習單位簡介
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陝、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農村的號召，積極投身於農村基礎設施的建造，為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃並組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規範、工程質量的審查管理和監督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二.本次實習地點
108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道，起點為北京，終點為雲南昆明，全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陝西、四川、和雲南6個省市。
我本次實習地點為108國道陝西的勉縣至寧強段，該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陝、甘三省所處的交通要道。由於該路已經運行了十餘年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陝西段108國道路改建和修補工程於20xx年11月完工，改建後的路仍為二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用週期20年，路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。儘管在施工中加強了質量管理並改進了施工工藝，但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的幹縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注後的'1～2天內，位置大多在距縮縫1米的範圍內，個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續，由細發展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發現。縫深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三. 水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低於混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而隨着時間、氣温 變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有剷掉重澆新板，在 澆注前應在相鄰板的接觸面處鑽孔埋設傳力杆。面板裂縫輕微且不再發展的，可以採取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。
1 保證路基最佳密實度
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那麼還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使採用加載預壓，也是不經濟的。
路基發生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低於覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好，密實度小於設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填築路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然後用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小於93%。
該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕)，承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填築路基須先加固地基，並利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30釐米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測，地基壓實度已達90%以上。
為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透係數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填築路基時採取“分層填築”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在 k3+000~k3+100段填築長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質為粘性土，用18 噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍後檢測其壓實度小於93%(達不到設計要求)，繼續碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發現無明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍後，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增 加每層的填築厚度，具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調“分層填築”，因不同層次有不同的壓實度要求。
2 提高基層的強度與穩定性
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低，同時幹縮，冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降 低強度，同時也易使面層滑動。該路工程採用水泥穩定碎石，它比石灰穩定土好，因為它的水穩性好。該路工程的基層強度要求灑水養生7天，其飽水無側限抗壓強度>0.8mpa，28天應達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已鬆散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修築路面最終造成基層鬆散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。
基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大。基層施工時若拌和不勻、不同土質混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差，新老路基結合部處理的不好等等都會 造成基層強度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在温度應力作用下，易使面板斷裂。為此，在驗收基層交工時，除按中華人民共和國交通部頒佈的《公路工程質量檢驗評定標準》規定的項目外，還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關項目，使基層能給混凝土面板提供均勻而穩定的支撐，且能防止唧泥和凍脹等不良影響，保證路面有較好的整體強度和平整度，達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。
3 施工温度對混凝土面板的影響
3.1 温度裂縫產生原因
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部温度不斷上升，在表面引起拉應力。後期在降温過程中，由於受到基礎或老混凝土的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣温的降低也會 在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化，如養護不周、時干時濕，表面幹縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/ 10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)×104。由於原材料不 均勻，水灰比不穩定及運輸和澆築過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在着許多抗拉能力很低， 易於出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。
但是在施工中混凝土由最高温度冷卻到運轉時期的穩定温度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時温度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握温度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極為重要。
3.2 温度應力的分析
根據温度應力的形成過程可分為以下三個階段:
(1)早期:自澆築混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30 天。這個階段有兩個特徵，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝土彈性模量的急劇變化。由於彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘餘應力。
(2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定 温度時止。這個時期中，温度應力主要是由於混凝土的冷卻及外界氣温變化所引起，這些應力與早期形成的殘餘應力相疊加，在 此期間混凝土的彈性模量變化不大。
(3)晚期:混凝土完全冷卻以後的運轉時期。温度應力主要是外界氣温變化所引起，這些應力與前兩種的殘餘應力相迭加。
根據温度應力產生的原因可分為兩類：
(1) 自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構，如果內部温度是非線性分佈的，由於結構本身互相約束而出現的温度應力。例如，橋樑墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面温度低，內部温度高，在表面出現拉應力，在中間出現壓應力。
(2)約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。
這兩種温度應力往往和混凝土的幹縮所引起的應力共同作用。要想根據已知的温度準確分析出温度應力的分佈、大小是一項比較複雜的工作。在大多數情況下，需要依靠模型試驗或數值計算。混凝土的徐變使温度應力有相當大的鬆馳，計算温度應力時，必須考慮徐變的影響，具體計算這裏就不再細述。
3.3 温度的控制和防止裂縫的措施
為了防止裂縫，減輕温度應力可以從控制温度和改善約束條件兩個方面着手。
(1)控制温度的措施
1)採用改善骨料級配，用乾硬性混凝土摻混合料加引氣劑或 塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;
2)拌和混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆築温度;
3)熱天澆築混凝土時減少澆築厚度，利用澆築層面散熱;
4)在混凝土中埋設水管，通入冷水降温;
5)規定合理的拆模時間，氣温驟降時進行表面保温，以免混凝土表面發生急劇的温度梯度;
6)施工中長期暴露的混凝土澆築塊表面或薄壁結構，在寒冷季節要對其採取保温措施;
(2)改善約束條件的措施
1)合理地分縫分塊;
2)避免基礎過大起伏;
3)合理的安排施工工序，避免過大的高差和側面長期暴露;
(3)添加外加劑
為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，筆者在實踐中總結出其主要作用為：
1)混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發後毛細管中產生毛細管張力，使混凝土幹縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可 使混凝土用水量減少25%。
3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑 的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。
4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減 少沉縮變形。
5)提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。
6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大於混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。
7)摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。
8)摻減水防裂劑後混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增 加。
9)摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發，減少乾燥收縮。
許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經濟。
4 嚴格掌握混凝土的配合比和水灰比
混凝土的配合比和水灰比對強度起至關重要的作用。一般都能做到依據水灰比與強度關係曲線進行計算和選配合理的配合比，但關鍵是在實際施工中要按採用的配合比嚴格執行，堅決杜絕上料不過秤。
在路段工程中根據不同廠家的水泥和工地實際採備的砂石料，採取現場取樣試配，以校核各施工單位報檢的配合比，凡不經監理處批准的配合比一律不得使用。規定統一使用山東水泥廠生產的普通硅酸鹽水泥，不得隨意使用礦渣水泥來澆築面板， 水泥標號不低於425號，要求混凝土單位用量不超過320kg/m 3，水灰比不大於0.45，混凝土單位重不小於2400kg/m 3，含砂率控制在27~30%間。混凝土的試配強度比設計強度提高10%，即抗 壓強度大於33mpa，抗折強度大於5mpa。
鑽芯取樣抽驗幾個已斷裂的面板發現，它們28天抗折強度大多數都小於設計強度，有的混凝土單位質量不足2400kg/m 3，有的試件含有黃褐色小點兒，説明砂料不淨夾有土粒。露天堆放的砂石料，會沾染泥灰雜物，若不清除勢必影響混凝土的質量。 為此，監理處明文規定：砂子要過篩，石子在進入拌和設備前應用鼓風機吹淨塵土和石粉。若泥土雜物含量超過5%不易吹淨 時，應加水沖洗，使雜質含量小於1%。
在兩條脹縫間儘量選用同一廠家生產的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號的水泥，避免因水泥不同影響面板 混凝土強度的均勻性。
每天每個作業面至少做兩組試件，以抽檢其配合比和強度。夏季多雨天氣還要隨時檢查其砂石材料的含水量，調整混凝土的用水量。
5 認真做好混凝土路面的接縫
接縫隨其性能不同構造各異。接縫的質量直接關係到混凝土路面的使用效果。
5.1 脹縫
温度升高出現混凝土的熱脹，易使脹縫出現破損現象。據有關資料介紹，採用混凝土的線膨脹係數a=1×10-5 (℃)和混凝土彈性模量e=3×105kgf/cm2 ，當混凝土面板比在澆築時的温度提高10℃時，其脹縫處的應力σ = a.e.t°=30kgf/cm2 。此時若脹縫板和傳力杆施工時位置不正確、或傳力杆活動端不自由、以及脹縫面不垂直、縫內掉入石子等硬粒、縫兩側強度不均等均 會造成面板的破損、錯台現象。
脹縫施工工藝複雜，要求高，不合格的脹縫會加劇對面板的破壞，因此脹縫施工時必須認真操作。脹縫應與路面中心線垂 直，當遇到斜交橋涵處，應設置不小於3塊板長(約15米)的漸變段，以逐漸調整縫的方向，並在漸變段內配置鋼筋網和傳力鋼 筋。縫壁必須上下垂直，縫隙寬度一致。
脹縫的傳力杆在水平和垂直兩個方向的位置都要正確，固定後的傳力杆必須平行於板面及路面中線。其固定方法應按《水泥混凝土路面施工規範》第4.6.1條規定的頂頭木模固定法及小支架法施工。傳力杆的活動端要能活動自由，面板脹縮時才不會 頂壞或拉破。製備傳力杆時，兩端要鋸斷，不應剪切斷，以保持完整的圓截面，達到端部光滑，不帶刺角。活動端應用穩定性較 好的石油瀝青，加熱到110℃後，把杆的一端放入熱瀝青中浸泡2 分鐘以上，附在杆端的熱瀝青膜不宜過厚，再在滑石粉中滾一下以防粘連。安裝時要求將傳力杆活動端放入套管內，外面再用塑料布包裹並纏在杆上，以防混凝土灰漿進入套管中。
5.2 縱縫
簡單的是做成平豎直縫，兩幅面板處的縱縫，用螺紋鋼筋製成的拉桿連接，拉桿位置在1/2板厚處。縱縫側面用石油瀝青均 勻塗刷2至3遍，但應避免將熱瀝青塗刷在螺紋鋼筋的拉桿上。
5.3 縮縫
為抵抗混凝土的冷縮應力而設置的縮縫，均應使用切縫法。有時也配合使用壓縫法，即在每隔25米先壓一道縫，然後再每隔5米一道切縫，以防混凝土面板過早開裂。例如有一次澆築 的一批面板中斷裂了一塊，三天後鑽芯取樣看到基層平整無破損，面板達到設計厚度且均勻，試件養生28天后試壓，計算其強 度符合設計要求。據工地反映系切縫不及時所致。
壓縫施工若工藝不細，極易造成壓縫處平整度差，縫邊混凝土易破碎，所以一般不提倡使用。《施工規範》明確規定在機場和高速公路上必須採用切縫法。
該路段工程全部使用切縫法做縮縫。
切縫法主要是用切縫機切割，操作時要做到縫寬一致，一般縫寬為6--8mm，過窄的縫，填縫時有困難，但目前市場出售 4mm厚的鋸片，使縫寬趨向變窄。縫深不小於4cm(有的資料提出深度不小於板厚1/3)，且深度要一致，防止兩端淺中間深的不均現象。切縫時間要及時，過早會破損混凝土，過晚面板會斷裂，一般以混凝土達到設計強度的25～30%時為宜，目前也有的單位用時250～300個温度小時來掌握切縫時間(澆築後的時間與日平均氣温之積)。外觀力求美觀整齊，橫向相鄰的縮縫要對齊，平曲線處更應注意按孤度等分功縫。
5.4 施工縫
其位置應與脹、縮縫的設計位置相吻合，其設置方法和要求與脹縫相同。施工縫應儘可能減少，在目前缺少機械化施工的條件下，大多是以人工作業居多，每個作業面一般日進度為150～ 200米，因而這種施工縫實際上都成了脹縫形式。
5.5 填縫
填縫是一道仔細的工序，它的質量好壞直接影響到路面的使用和行車的效果。近年來隨着修建混凝土路面的增多， 其重要性逐漸被人認識。
填縫要及時，在混凝土養護期後立即進行。填縫時應將縫隙吹乾淨，縫隙內要乾燥，以促進縫料與縫壁面結合緊密不 滲水。
常用的填縫料有：聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠、瀝青混合料;另外還有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡膠嵌縫帶，因價格昂貴使用者 不多。在長炒路改建工程中推薦採用聚氯乙烯膠泥和瀝青橡膠二種填縫料。聚氯乙稀膠泥具有較好的耐熱度和低温塑性。 據有關資料介紹在-40℃的温度下仍具有一定的延伸率，價格也適中，且江蘇鎮江等地有成品出售，使用更為方便。瀝青橡 膠使用方便，價格適中，唯低温延性較聚氯乙烯膠泥小。瀝青混合料需自行配製，常因配比不當效果不好，出現夏季高温 時外溢，低温時填料低陷。
脹縫下部的嵌條，常用的有經防腐無活節劈裂變形的軟質木板條和瀝青橡膠嵌條。西安林產化學工廠研製的軟木非擠凸型伸縫填料，其伸縮率高，已經有關部門鑑定推廣。脹縫上部的4釐米縫隙採用聚氯乙烯膠泥填充。該路段工程我們全部採用填縫膠。
6 重視混凝土的早期養護
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是温度梯度造成。寒冷地區的温度驟降 也容易形成裂縫。因此，混凝土的保温對防止表面早期裂縫尤 其重要。
從温度應力觀點出發，保温應達到下述要求:①防止混凝土內外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫;②防止混凝 土超冷，應該儘量設法使混凝土的施工期最低温度不低於混凝土使用期的穩定温度;③防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養護，主要目的在於保持適宜的温度、濕度條件，以達到下述兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利温度、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
適宜的温度、濕度條件是相互關聯的。混凝土的保温措施常常也有保濕的效果。
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失， 從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關 鍵時期，在施工中應切實重視起來。
四. 水泥砼路面裂縫的修補
水泥混凝土是以水泥為結合料，將礦物集料膠結成為具有一定力學性能的一種複合材料。其材料來源廣、力學性能好、強度高、穩定性好、經濟效益高，近年來在公路建設中得到了廣泛的使用。
隨着通車年限的增長，交通荷載重型化，交通密度的增大，行車速度的提高，加速了路面(主要是行車道)的損壞，如露骨、斷縫和板塊破碎，直接影響着行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的，或者只是面層的破壞。據調查，過去的維修方法是：對於路面斷板總是整塊整塊地換板，這不僅增大了成本，造成了不必要的浪費，更重要的是工程量的增大造成了長時間地封閉交通，對安全行車影響非常大;對於坑洞、嚴重裂縫、錯台則採用瀝青混凝土或瀝青砂進行修補，這往往受到天氣和氣候的影響，雨天根本無法施工，冬季維修效果很差。能不能採用一種取材方便、操作簡單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補方法，來降低養護維修工程量及成本呢?
經實踐證明，現有一種快速修補水泥混凝土路面局部損壞的方法，無需大面積地切換混凝土板，只需在原混凝土路面上直接修補，我們對陝西108國道勉寧路段進行了現場試驗，效果良好，值得推廣。
(一)、路面快速修補方法的優點
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陝、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西(安
1.快速修補路面能在短時期內開放交通.
2.避免大面積換板，降低了工程成本。
3.施工工藝簡單，取材方便。
4.施工無需動用大型機械，對交通安全影響不大。
(二)、路面快速修補必須具備的條件
對還在使用的道路進行路面修補，不允許長時間封閉交通，修補材料必須具有迅速硬化的性能，使修補路面在短時間內達到通車強度要求：
1.所用材料必須具有早強、高強、不收縮和高粘結力等特點，以保證修復後的新老材料形成一整體。
2.為了保證修復後的路面的耐久性，要求材料成分與基底相近。
3.在施工工藝上必須滿足操作方便，修補快速的要求。
4.修補材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。
(三)、快速修補方法的理論依據
快速修補水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個主要要求就是新老混凝土完好結合，同時要求早強、高強及耐久性，其理論依據是由其所使用的材料決定的。
1.水泥是修補材料生產強度的基本成分，要求採用快硬早強水泥。
2.高效減水劑。依據水泥水化的孔結構情況，正常水灰比為0.36時，水泥石內不存在毛細孔，結構比較緻密。所以加入高效減水劑後，可大大減少水泥石內部存在的毛細孔。在便於操作施工、提高密實度的同時，又能達到早強、高強的目的。
3.早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強新老混凝土的粘結，防止脱落。由於快硬早強水泥水化過程中產生一定量的鋁酸三鈣，它是水泥在硬化過程中早期收縮的主要礦物成分。早期膨脹劑的作用就是和鋁酸三鈣反應生成水化硫鋁酸鈣(鈣礬石)。這種水化物不但能克服c3a的收縮，而且還淨增加體積150%，因此生成的水化物由於體積膨脹，可補償水泥中其它水化物成分的收縮，並顯著地減少收縮產生的內應力，最終達到提高密實度和粘結強度的目的。
4.中、後期膨脹劑。水泥顆粒的全部水化過程，除了早期的鋁酸三鈣外，還有其它水化物。摻入中、後期膨脹劑是為了克服水泥水化過程的中、後期由鋁酸鈣和氫氧化鈣引起的收縮，這樣才能保證修補後長時間體積不變化，增加新老界面之間的粘結力，砂漿或水泥混凝土始終保持整體性。
減水劑、膨脹劑等複合添加料能與沒有強度的氫氧化鈣及收縮大的鋁酸三鈣成分起反應，形成能夠膨脹的高強、高抗拉強度的硫鋁酸三鈣組成的晶體和鋁膠，由於鋁膠填充在膨脹的晶體中間，形成高抗折強度和高密實性的組織結構，使砂漿或水泥混凝土具有高抗裂防滲、補償收縮等性能優異的粘結力很強的材料。
綜上所述，水泥混凝土路面局部損壞快速修補主要得力於複合添加劑的採用，其用量可以按此配合比試驗採用，即水：水泥：砂：碎石：複合添加劑=0.32:1.0:2.2:3.4:0.10。
(四)、修補工藝
要保證新老混凝土的良好結合及修補混凝土的耐久性，在施工時必須做到：修補地段清潔，沒有粉粒、油污等降低粘結力的介質;處理面要乾燥、找底，即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先塗刷一層同一水灰比的砂漿，能保證新老混凝土的完好結合;拌料均勻，否則會出現局部收縮或膨脹，影響修補質量。
1.超薄層修補。先將光滑的路面露骨或龜裂表面處鑿毛，然後在塗刷過同一成分的水泥砂漿的區域內，攤鋪拌和好的快速修補水泥砂漿。修補砂漿基本攤鋪好後，大面積的修補先用磨光機磨實、刮平，小面積的修補可用手提式震動器振實、刮平或用刮刀壓實、刮平，以達到路面平整度的要求，當水泥混凝土存在水氣、低窪、不密實時應用原漿補齊壓實，直到表面全部密實、整平為止。
2.裂縫修補。裂縫修補需先判定該裂縫是否已趨於穩定，如已不再繼續發展，則只需鑿毛裂縫表面混凝土，清除縫內粉粒等污染介質，在修補面上先刷一層同一成分的水泥淨漿，然後澆築快速修補水泥混凝土。若裂縫仍不穩定，則需先用鈀釘加固或用鋼筋網片補強。路面修補後要及時養護，如路面修補破壞了原來的脹縫，則需及時用切割機鋸縫，以防新修補的路面產生裂縫。
五. 實習心得體會
十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在海規公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都説剛畢業的學生身上總存在着許多讓公司老闆頭痛的“特點”，現在我終於親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這6個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子裏，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間裏對我的指導和教誨，我從中受益非淺。
六. 意見和建議
1.態度端正、嚴謹科學
路橋建設工作是一項非常艱苦的行業，風吹日曬，還要到處跑，而且又需要細心工作，所以沒有樂觀的人生態度和嚴謹科學的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖説不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，“差之毫釐，失之千里”正好用來比喻測量工作，而“一子錯，全盤皆落索”又正好用來形容試驗工作。
2.小心推敲、認真求證
3. 不斷進取、精益求精
在工作上要不斷學習，善於總結經驗。至今工作五年多來，我除了在工作中認真學習本職業務外,參加了各種各樣的培訓班、學習班
4. 結合實際、推陳出新
在工作中，要不斷地總結經驗和教訓，不斷提高，並把學到的知識結合實際運用到工作中，以提高工作效率。
5.納百家之長，補自家之短
在與設計、監理等單位的接觸中吸收他人的經驗，平時多到別的施工標段去觀摩學習，學習他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到“博眾家之長，補一已之短”的目的。
6. 嚴密謹慎、考慮周全
在工作中，考慮問題一定要嚴密、周到，對設計中沒有提到的地方，要結合現行規範和實際情況進行考慮，看看是否有遺漏和錯誤的地方。
7. 預(結)算：
做預算時要注意結合本公司的實際情況和施工現場作全面性考慮，才能做出最合理的預算來。
在工程竣工結算時要結合實際和圖紙進行，特別是有變更工程時，要注意資料的完整，如變更依據、現場簽證、原設計及變更後的圖紙、各項工序的隱蔽驗收、中間計量等。
七.對在此次實習中,老師和身邊的同學以及在實習中給予我幫助的前輩和技術人員表示衷心的感謝!
學生的實習報告 篇6
XX年11月11日，我們一行11人到達xx，開始我們為期六個月的實習生活。
第一天人事部分配了我們各自的部門，在温泉，客服，餐廳三大部門中我被分到了温泉部，接着就給我們進行了兩天的培訓，之後開始正式上班。
上班第一天，可謂心情是極其的複雜，即感到新鮮，好奇，和一絲絲興奮。也感到有些空洞，甚至有點迷幻，像是在做夢一樣。並且對於眼前所有的未知也略顯畏懼。
第一天也算是迷迷糊糊的過了，第二天，第三天，慢慢的感覺到很不適應。對於一個這樣的我，一個從小到大見了誰都不敢打招呼的我，要在園區一見到客人就得跟他們打招呼，這實在是太難了，甚至是有些痛苦。每當有客人要從身邊經過的時候，我內心的兩個想法就像一對不共戴天的仇人在決鬥，一個説，你必須對這位即將走到你眼前的客人打招呼，這是工作需要，也是人之常情，是作為一個正常人必須做的事。另一個説，不行啊，我實在是開不了口，你就不要再逼我了，別逼我了，這我做不到的！而結果是在這種掙扎之後，每次低着頭，對路過的客人一言不發，甚至欺騙自己説，眼前沒有人，眼前麼人……
這種狀態持續了很久，最少有一個月。每天上班都要內心都要經過一番折磨。自己完全沒有辦法解救自己。而且不只是在工作上，平常生活中也是，碰到同學，那時候也都不熟，也是見了面根本不敢打招呼，然而她們卻總是會主動喊我名字。於是有一天我就想，今天有哪個主動給我打招呼了，下次我一定要還給他。雖然產生過9次這個想法卻只有極少的一兩次才真正的做到。
第一個月就要過去了，不是不知不覺，而是每一天都過得很沉重。而至於來了有一個月後有什麼變化，除了對工作環境稍微適應一些之外，其他的基本沒變化，心情還是一如既往的陰沉，鬱悶，不滿，沒有多少類似於快樂的成分，或者説根本不瞭解什麼叫快樂。
第二個月被通知要和客房部的一個同學調換部門。大學和我同寢的一個同學他也在客房部，在這之前他就和我説了客房很累很累活很多，根本不會像温泉露天那麼閒。要我想清楚了再決定要不要換到客房。我的決定是：換。理由是，一個那位調部門的同學的理由既不牽強也不過分。再者這位同學和和我同寢的關係很好，換，也是換了一個值得換的人。最後就是一直都説客房累客房累，我到是要嚐嚐客房到底有多累，我們這好幾個同學還有女孩子都能做，難道我就畏懼到還沒開始做就退縮了嗎？所以第二個我就被調到客房樓層了。
到了客房之後，又出現了很多新的不適應。跟了四天班後開始一個人做房。很快就發現這確實是跟温泉不能比的，簡直是一個天堂一個地獄。而且在客房的同學做了一個月後都想換部門，以至於我去了客房一個星期就想着也要換部門。那一陣子客房經理也經常和我們講客房怎麼怎麼樣，能學到多少多少東西，温泉怎麼怎麼樣學不到什麼東西。要我們留在客房。可是當時我是這樣想的，假如給你100快錢讓你帶一快大石頭或是一顆小沙子，而不管是前者還是後者只有你能完成這個任務都會給100快。又有誰會選擇搬一個比沙子沉重幾十倍的石頭呢？所以當時我那個想要部門的想法是非常的堅定。
可是一個月，兩個月後，三個月後我們還是都沒有換部門，反到是經理，主管，領班他們都離職了。而我想換部門的想法也慢慢的消失不見。更重要的是在某天做房的時候突然想起了那個經理説的一句好話，並且領悟了。他之前為了把我們留下來跟我們講了很多，其中一句説的是做客服可以磨練一個人的意志。我當時聽到覺得完全莫名其妙，有點扯。那天在做房的時候就突然想明白了。為什麼我第一個星期到這裏就感到不滿，工作量極其繁重，心裏滿是抱怨。卻也堅持到了現在。為什麼我每天一上班就感覺被這工作量壓得有點喘不過氣來，卻到做完了所以房快要下班的時候，心情感到極其舒暢。為什麼我剛到這裏時，只有陌生，惶恐不安。現在卻有了類似家的感覺。正是這份工作消磨了我的脾氣。之前的我很懶很懶，但是上班的時候稍微懶一下就會導致不能完成任務，而且越不想做，就會做得更累。所以索性我每天一開始工作我就努力的打起十倍的精神，痛痛快快的收拾打掃好每一間房。而不是像開始來的時候那樣。抱着一個極不情願的非常勉強，被動的心態去做事。而且還得到了一份非常珍貴的東西——下班時愉快的心情。以前的我一直是很消極，沉悶，不會笑，是不會那種打從心底的笑。對所以會觸動我內心的事物都會感到恐懼，不敢接受。而下班的時候心情像是一副治癒心靈的藥劑。那心情是非常愉快的，舒暢的，輕鬆的。那感覺好像是，今天終於大功告成了！走路的時候恨不得像小時候一樣蹦着走。在回去的路上有時會看到很藍很清澈的天空，有時還會很紅很漂亮的夕陽。偶爾還會在橋下看到你追我趕練習划龍舟的人們，偶爾會在橋下看到黑壓壓一大羣魚聚在一起，不知道是在温水處取暖了還是一起冒泡。總之，那種下班時的愜意，對我來説是一種很大的享受。就是這樣的一種心情一次一次的治療着我。終於有一天我笑了，是打從心底的笑。感覺到原來身邊的每個朋友都是那麼的好。
現在，離離開xx也只有10來天了。或許當初決定來xx實習這個選擇是我人生只最正確最無悔的一次選擇，因為它讓我原本一直很平凡的人生裏不平凡了一次。
