【必備】個人述職報告模板九篇

隨着個人素質的提升，越來越多人會去使用報告，寫報告的時候要注意內容的完整。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎？下面是小編整理的個人述職報告9篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

安全是學生生活、學習的前提和保障，本年度中，本人以學生就是自已的孩子為基點，藉此來提高自已的安全意識，增強責任感，切實履行職責，過去一年主要從以下幾方面做學校安全工作，為學校教學工作的正常開展提供了保證。

　　一、協助學校安全第一責任人抓好學校安全管理建章立制工作，不斷完善學校安全管理制度。

如組織教師認真學習區教體局關於學校安全工作的文件，深入領會文件精神，根據中心學校的要求和本校的實際情況，確立校內各部位安全責任人，制訂《魏營國小安全責追究制度》，全面落實安全責任制。

　　二、親力親為，抓好各項措施的落實。

1是每週利用歷會對教師進行安全培訓，每週在升旗儀式上對學生進行方方面面的安全教育。

2是安佈置好路隊的護送工作並不定時檢查送隊的情況。

3是在校長的帶領下每週對校園進行一次安全隱患排查，做好詳細記錄，並立即進行整改。

4是每月對各班的安全教育進行檢查和指導。

5是組織各班班主任和任課教師進行安全撤離演練。每學期進行了兩次。

6是認真抓好節假日輪值工作落實。

7是認真組織學校安全工作學月檢查工作。

8是定期召開家長、班主任、衞生負責人聯席會議，檢查工作執行情況，研究突出問題，（騎自行車）簽定目標責任書，擬定措施，部署落實。

　　三、深入探索，努力提高安全教育實效性。

為切實搞好安全教育，把提高學生安全意識和自我防護能力當成提高學生素質的一個重要方面抓實抓緊。圍繞提高安全教育實效性，提升學生素質，在過去一年，本人在堅持以往傳統作法的基礎上，從以下幾方面做了一些探索。一是把《未成年保護法》、《預防青少年犯罪法》和《道路交通安全法》等同國小生密切相關的條文摘錄，編印成冊，讓班主任在安全課上對學生進行教育學習，二是有重點地組織學生觀看各種安全教育的影視資料。

　　四、安全查隱患，防患於未然，及時處理險情隱患。

過去一年，針對個別學生放學不站路隊、午休過早越牆到校、年齡較國小生騎自行車等情況在班子會進行深入研究，合理提出整改意見，避免了安全事故的發生。

儘管自已在工作上很是努力，但工作中還有很多方面做得不到位，還存在許多漏洞，比如仍有一些不滿十二週歲的學生騎自行車，等問題，有待於在以後的工作中着力解決。儘自已的最大努力去抓安全，嚴防各類安全事故的發生。

我叫張小林，現年35歲，是筠連縣環境監測站的一位分析人員。20xx年7月畢業於西南科技大學應用化學專業，20xx年7月通過自學考試取得法學專業本科學歷。20xx年7月至20xx年5月在上海黑馬飼料有限公司從事銷售工作，20xx年6月至20xx年10月在孔雀鄉農業服務中心工作，20xx年10月調到筠連縣環境監測站，從事環境監測工作至今。進入環保系統以來，我刻苦鑽研，不斷探索，努力學習專業技術知識，對環境監測工作傾注了滿腔熱情。經過多年的努力，積累了較為豐富的工作經驗和紮實的專業技能，取得了可喜的工作成績。現對我的專業技術工作總結如下：

　　一、政治思想

我本着強烈的主人翁意識，隨時關注本單位的情況，切身想到本單位的利益，堅信筠連縣環境保護局以及筠連縣環境監測站會不斷髮展、壯大，對筠連縣環境保護工作的未來充滿了熱情和期望。其次，我始終以黨員的標準嚴格要求自己，自覺接受黨員和同事們的監督，堅持不懈地克服自身缺點，彌補自己的不足，爭取為黨為國家做出更大的貢獻。再次，我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，從身邊小事做起，並持之以恆，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，不斷提高自己的崗位本領，努力精通本職崗位知識，爭做環境監測工作的骨幹和行家裏手，腳踏實地的做好本職工作。

　　二、工作態度

無論在工作還是在生活中，我一直相信一份耕耘，就有一份收穫，所以我一直在努力，不斷學習，不斷努力工作。正確認真對待每一項工作，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位，不怕髒，不怕累，保質保量的完成每一項環境監測任務，充分發揚我們環境監測人員責任心強、能吃苦耐勞的精神。

　　三、具體工作

我所從事的工作主要是環境監測採樣以及實驗室分析、實驗室內審員及質量監督工作等。具體如下：

（一）參加了筠連縣環境監測站資質認證和計量認

證考核，承擔了包括水、氣、聲在內的三十餘個項目的上崗考核任務，並且絕大部分通過了上崗考核。另外還部分承擔了上級部門不定期對筠連縣環境監測站進行比對考核的任務，均順利通過了考核。

（二）參與完成了各年度的常規例行監測任務，包括每月一次的飲用水源例行監測、逢雨必測的降雨降塵監測、城市區域噪聲監測、城區交通噪聲監測、每季度一次的環境空氣質量監測、每年豐平枯三期地表水環境質量監測等。

（三）參與完成了各年度的重點工業污染源監督性監測，我主要負責廢氣部分的現場採樣、廢水的現場採樣和部分水樣的實驗室分析、以及部分報告的編制工作。

（四）參與了數次環境污染事故應急監測，及時準確的為事故救援工作提供了可靠的環境污染信息，減小了事故危害。

（五）長期擔任環境監測站內審員，負責對環境監測站體系運行情況進行監督，協助質控主任按計劃實施體系內審；同時還肩負質量監督工作，負責對實驗室人員、標準、藥品、採樣以及分析的全過程進行監督工作，為監測數據的可靠性提供基礎保障。

　　四、工作成績

我在進入環境監測站以來，工作上勤勤懇懇、任勞任怨，從不計較個人得失，得到了領導和同事的一致好評。我不斷努力鑽研業務，不斷學習提高自己，在20xx年5月取得了內部審核員註冊資格證書。

　　五、工作體會

自進入環境監測站以來，我雖然取得了一些小小的成績，但相對於單位領導和同事們對我的期望還相距甚遠，在以後的工作中，我會更加努力，不斷提高自己的專業技術水平，更好的完成領導交辦的任務，拓寬思路，深化細化本職工作，努力為我們的環境保護事業做出更多、更大的貢獻。

總結人：xxx

二〇xx年九月二十八日

回顧剛剛過去的一年，有很多值得珍藏的回憶。這一年，對我來説是忙碌的一年，艱辛的一年，也是收穫的一年。而且也鍛鍊了個人意志已經成長為一名合格成熟的環境監測人員。現在將我在這一年的工作情況、思想彙報如下:

　　一、 自覺加強理論學習提高政治素質

我堅持把加強政治理論學習作為提高自身素質的最關鍵環節對待。根據監測站的具體狀況，重點學習了綜合科組織學習了一系列維穩材料、《環境監測技術規範》、《水和廢水監測分析方法》等專業知識，在學習中理論聯繫實際，具體問題具體對待，為完成本職工作打下了政治理論基礎和技術基礎。通過學習深刻認識到了發生在和田、喀什的兩起暴力恐怖事件是由組織、有預謀、有目的的嚴重暴力恐怖事件。我要擦亮自己的眼睛，認清我們共同的敵人，分裂分子的目的就是要破壞民族團結，挑起民族對立，破壞安定團結的社會局面。作為一名監測人員，我們要立足新疆的穩定發展、民族的團結和睦，我們要毫不鬆懈、旗幟鮮明、態度明確，堅決反對暴力恐怖主義、自覺維護社會穩定、自覺維護民族團結，用自己的實際行動維護今日和田來之不易的大好形勢。

　　二、 恪盡職守盡職盡責的做好本職工作

我能夠在工作當中盡心盡力，較好的履行自己的崗位職責，自覺服從配合各室銜接做好日常監測工作，較好的按時完成各室交辦的監測任務。在工作中勤勤懇懇、在作風上艱苦樸素求真務實。我從事了監測站的辦公室、水室的部分日常分析監測例行常規監測。主要包括:1.轄區內重點污染源監測2.功能區環境噪聲監測3.城市區域環境噪聲監測4.地下水、地表水水質監測5.竣工環境保護驗收竣工驗收監測。

　　三、 嚴以律己不斷加強自身建設

我自身要嚴格要求自己，以捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求是當中。在日常工作當中遵守各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎主動地接受大家對我的意見和建議，不斷改進化驗分析操作技能，盡職盡責優質高效的做好各項監測任務。一是要進一步強化學習意識，在提高素質上下功夫，把學習作為武裝自己和提高自己的首要任務來抓，牢固樹立與時俱進的學習理念，養成勤於學習勤于思考的習慣。二是進一步樹立正確的人生觀和價值觀，增強責任感認真做好職責內的監測工作任務，埋頭苦幹，奮發進取。

　　四、 存在的不足及今後努力方向

本人在工作中距離領導和同志們的要求還有一定的差距:一方面主要是在政治理論和業務學習抓得還不夠緊，學習的系統性和深度還不夠，監測工作主動性不強。二方面是在堅持學習上做的不夠好，自我要求還不夠嚴格，理解和領會監測所學理論的技能還不夠深入、全面和規範，學用結合方面還做的不完善。

在今後的工作中，本人將發揚他人成績，克服不足，以對監測工作、對監測事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責做好各項基本個人職責讓領導放心，讓大家滿意。

和田地區環境監測站

xxx

20xx年11月11日

在股份公司我主管技術和質量工作，XX年是股份公司市場佔有率提高、銷量、產量不斷加的一年，是質量穩中有升的一年，XX年我主要做了如下工作：

　　1. 在總產量不斷上升的時候，狠抓了質量工作

歷史的經驗告訴我們，產量攀升時最大的問題是與質量的矛盾問題。過去生產過和不能有效受控，而質量監控又不能及時反映質量狀況，質量狀態缺乏質量的數據評價，而是粗放的模糊描述，導致在生產過程中不清楚質量水平，不能自我約束，自我控制，導致發動機出廠以後才暴露出大量的問題。基於前車之鑑，XX年我們採取動態檢查質量，動態評定質量，動態解決質量問題，用準確的數據描述並預測未來用户使用的質量。對應這種想法，採用了動態質量與碰頭制度，解決當天現場發生的和潛在要發生的質量問題;動態質量與評審，周彙總評價，適時分析出質量的狀態和要改進的方面;工藝紀律的針對性檢查和未定的評審，解決當前熱點問題使生產過程可靠控制;將過去經常存在的問題警示化發給基層，強調控制的重點。廠內周質量故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對質量的即時、準確、存放、有數控制起到了積極的作用。

XX年的質量指標(外場在線故障率、廠內試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中，前三項XX年較以前有長足的進步，但三包故障率指標完成的不好，究其原因一方面與三包故障期的延長有關，而更重要的一方面是我們新產品的可靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。

　　2. 產量壓力較大的情況下，狠抓了新品研究的工作

XX年新品的研製項目比較多，既有對現有新產品的改型換代長遠發展的新產品，如xxx發動機和xx系列前驅動變速器，又有研製和生產同時進行的，如超短髮動機新產品，在新產品研製上，除了教育幹部職工提高對新產品的高度認識外，主要強調了制定計劃的科學性、合理性、現實性;強調執行計劃的嚴肅性;年初在制定計劃時深入細緻的分析研究，使計劃比較符合實際，在執行過程中即時檢查，協調出現的問題，強調任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試製任務，提高了計劃的嚴肅性。另外，定期與工具廠的新品例會等及時解決出現的問題，保證計劃的順利實現。

XX年完成xx樣機1台的研製，超短髮動機批量生產，前驅變速器主要零部件均在製造過程中，xx變速器改進五檔型進入批量生產。

　　3. 技術準備工作和新產品結構的調整工作

技術準備工作先行於生產，技術準備工作要有預見性，要有前瞻性，敏感地準確預測市場的變化，做好前期的能力儲備，為生產量的提高留下一定的提前期。對發動機從零件到裝試線進行生產線和逐工序測評，並結合新產品結構調整和經濟性分析，對生產線進行補充完善，專項技術改造，涉及組織結構調整和新產品結構調整的生產線進行堅決的調整，對204車間齒輪線進行調整和專項技術改造，對207和212車間曲軸線進行合併調整，對211和213車間衝壓焊接線進行了合併調整，這些，均使資源進行了優化配置，發揮了資源的效益。

　　4. 技術改造工作

完成1.95億元xx二期雙加工和零部件生產的新產

品規劃工作，配合x研究院完成可行性研製報告，進行初步設計。對零部件的生產和生產線進行反覆的調研和設計，並與國內外廠家進行大量的交流，即將建成前驅變速器殼體線，齒輪線和xx發動機的毛坯生產線。

對超短機的專用零部件進行生產線的設計，建成缸體專用補充生產線，機油泵殼體生產柔性線和吸氣管柔性線，超短機的裝配試車線。完成前驅變速器的裝配線。新的缸體線協調，廠內安裝和調試。

　　5. 其他工作

XX年完成技術攻關 項，質量攻關工作項，

對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等 項外場的重大質量故障攻關取得明顯的成效。

狠抓了售後服務工作，強調以人為本的服務，改善軟硬件服務狀態;與車廠建立了定期的售後服務走訪制度，溝通了和車廠的關係，為整機營銷提供了保證或消除部分障礙。

牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。

　　6. 不足之處

自身的能力和水平有一定的差距，在協助總經理主管的工作方面沒有創新性的工作。對技術中心的工作未起到應有的作用。質量改進工作尤其外場重大故障率的解決方面指導和領導的不到位，成效不顯著。技術進步工作還比較薄弱，技術進步給生產和經營帶來的貢獻不大。技術人材的培養，開發技術的掌握、新項目新技術的掌握還有較大的差距。

　　7. XX年重點工作

首先要抓好上產量的質量穩定和質量穩中提高工作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產品的研製和新新產品生產準備建線工作。重點抓好xx前驅動變速器的工作。抓好生產線的整體規劃工作——新新產品建線，老產品進一步提高生產能力，日產達1300~1500台;老線的新產品結構調整工作。抓好新缸體線轉產工作。

尊敬的各位領導、同志們：

大家好!

日月如梭、時光飛逝，轉眼間又到了新的一年，回顧這一年的工作歷程，我在總公司的領導下，在三公司員工的鼎力支持和配合下，按照各級組織的工作思路、目標、任務，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，圓滿完成了自己所負責分管的各項工作任務。在辭舊迎新之際，就我分管的安全、運營、服務管理工作向各位領導和同志們作以下述職：

立足本職，勤奮努力，做好運營

狠抓路隊基礎管理，規範工作程序。一年來，在狠抓路隊內部管理，針對各項基礎管理工作，建立起了相關的工作流程和實施方案，全面實行流程化管理，在增強工作條理性的.同時，大大提高了工作效率。

繼續堅持了周路隊工作例會制度，建立了內部溝通與交流的平台，有效地推動了路隊各項工作的順利開展。進一步完善崗位説明，明晰了崗位職務、崗位職權、崗位責任，實現了各個工作環節、安全、營運、服務之間的有效銜接，為其它工作的開展打下了堅實的基礎。

在指導工作中，總是先認真領會有關文件精神，深思熟慮，擬定一套工作方案;然後徵求各方面的意見，集思廣益，把文件精神與實際情況結合起來，把個人的智慧與集體的智慧結合起來。在工作過程中，堅持靠前指揮，找準工作重點、難點，抓住主要矛盾，有的放矢地，解決問題，化解矛盾，牢牢把握工作的主動權。

在管理工作中，堅持每月初主持召開一次安全會議，每週一次路隊工作會議，聽取上月、本週工作情況彙報，研究當月、本週工作安排計劃，加強管理，督促內控制度的落實。在協調工作中，堅持以人為本，充分發揮人的主觀能動性和團隊精神，共同完成複雜、繁重的工作任務。

狠抓思想教育工作。要求安全科、路隊管理人員嚴格執行上級有關規定，按規定進行檢查。同時，積極參加公司的各項活動，為進一步深化公司敬老工作、推廣敬老活動，引導廣大駕乘樹立高尚的職業道德、創造一流的服務業績，充分發揮先進典型的示範帶頭作用，1月20日市老齡委授予3-098#車組“敬老文明號”，10月市老齡委再次授予3-096#車組“敬老文明號”，通過深化“青年文明號”、“巾幗建功示範崗”、“敬老文明號”的創建工作，增強了駕乘的服務意識和責任心，促進了同志之間的團結，凝聚了人心，激發了爭先創優的工作熱情。在保證正常上下班工作秩序的前提下，利用上班前、中午、晚上和星期(六)日休息時間，下到各線路檢查安全、運營。從而保證了公司20xx年各項工作的順利完成。

狠抓收入、安全、營運、服務

堅持發揮科學運營管理作用，建立完善科學的運營管理制度，科學編制各種運營計劃，合理計劃載客公里，控制空駛公里，等有效措施，努力降低道路改造帶來不利因素，滿足了客運需要。狠抓收入。營運工作中，堅持科學配車，合理調度的原則，努力挖掘生產潛力，在早、晚高峯和節假日，採取加趟、縮短車隔和取消公休車等辦法，增加配車數量來提高收入。完成了利潤。

安全是以預防為主，狠抓安全行車建立了安全行車目標管理責任制，按期對路隊、線路和車組的安全服務工作進行檢查考核，嚴格執行“四不放過”的原則，加大了對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度，並強化管理者的責任。重視做好安全防範，堅持從源頭控制，落實駕乘崗前培訓、每月進行安全、營運、服務的培訓及個人安全檔案考評制度，組織開展安全技能培訓和安全行車培訓及安全競賽活動，認真抓了安全各項規定的學習和貫徹，通過“安全生產月”，“暑期安全生產”竟賽活動，張貼安全標語，懸掛安全行車事故圖例並組織了“安全知識”問答，共組織駕乘培訓12期，每期培訓駕乘360名，交警對公司、路隊分別組織駕駛員安全知識培訓2場次，每場參訓人員達150人次，“春運”、“暑期”、“國慶”期間層層簽訂安全責任狀。通過以上措施，公司安全形勢得到好轉，全年上報責任事故、事故費、違章率比去年同期有所下降，安全間隔公里有所提高。無重大和亡人事故的發生。達到完成了總公司年初下達的安全事故指標。

狠抓服務質量和行風建設，開展“春運”、“暑期”、“國慶”安全、服務競賽活動，並對活動情況組織考核評比，落實獎懲制度，保證了活動效果，兩次知識競賽活動均取得了兩個第一。組織了以規範化服務為主要內容的業務技能培訓，全年共培訓駕乘3600人次，提高了駕乘的服務意識和服務技能。重視發揮社會監督的作用，聘請社會監督員20人，查出違章人員120人次。健全了督查督辦制度，積極組織參與我市開展的文明城、民主行風評議活動，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質服務現象進行認真查處，保證了服務質量的穩定，全年共收到表揚信68封、表揚電話72次、錦旗12面、媒體表揚6次。根據公司《獎勵機制》規定，包括二、三星獎勵共獎勵700多人次。

總的來説，一年來，本人分管的工作較多，工作範圍廣、任務重、責任重，由於本人正確理解上級的工作部署，堅定執行公司和領導的經營方針政策，嚴格執行公司的規章制度，較好地履行了作為主管職務的職責，發揮了領導管理和組織協調能力，充分調動員工的工作積極性，較好地完成了分管和科室全年的工作任務。

新的一年裏我為自己制定了新的目標，就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等着我，我心裏在為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實，目光不能只限於自身周圍的小圈子，要着眼於全局，着眼於今後三公司的發展。我也會向其他同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。徵取更好的工作業績。

　　一、教學手段及方法

我參加工作的這五年，可以説是語文教學不斷改革和探索的幾年。在這幾年裏，市、區教育局不斷提倡改革，鼓勵教學上的大膽創新。在這種教學思想的指引下，我也努力探索，大膽嘗試，逐漸摸索出了一套適合自己教學的方法。為了調動學生上課參與的積極性，發揮學生的主體地位，提高課堂教學的效益，我採取瞭如下的一些措施和方法：

　　1、 牢牢把握“讀”的環節，讓語文教學的課堂充滿朗朗的讀書聲。

古語云：“書讀百遍，其義自現”，説的就是“讀”的重要性。上課的時候，我着重於讀，但也注重讀的方式和方法，那種“南郭先生吹竽”式的“讀”是沒有什麼效果的。從方式方法上來説，我把“讀”分為個人“讀”，小組“讀”，帶“讀”，搶“讀”，競賽“讀”，其中學生最喜歡的就是競賽“讀”了。具體操作是這樣的，我把全班同學分為四組，以組為單位，然後進行朗讀比賽。一組在“讀”的時候，其它組就聽，等到這組讀完後，其它組就指出這組在“讀”的過程中讀錯的字。錯一個扣10分，然後把這組的最後得分記入他們的學期總分，學期末進行獎勵。由於有這麼一個強有力的競爭機制，學生上課的參與熱情相當高，他們大多能把別人讀錯的字找出來，並且輪到自己讀的時候也相當認真。事實證明，這種“讀”的效果是不錯的。

　　2、注重課堂提問的藝術，引入競爭機制，讓學生上課積極思考。

提問是一門藝術，教師在上課的時候會不斷地提出問題，如果教師提出的問題太大、太泛、太難，都很難激起學生思維的火花。為了解決好這個問題，我在每一節課上課之前，都做了認真的準備，把要在上課的時候提出的問題做到心中有數。要學生回答問題的時候，我針對學生的掌握情況，分別叫不同的學生來回答。由於問題設計得比較合理，學生接受起來就容易多了。為了調到學生上課參與的積極性，我常常採取小組競賽的方法讓學生自己去發現問題，解決問題。這種做法和前面介紹過的朗讀競賽的方法是一樣的，學生對這種方法相當歡迎，為了給自己這一組爭光，可以説個個都積極地思考，小組討論的氣氛也相當熱烈。學生上課參與的積極性高了，上課的效果自然也就好了。

　　3、探索研究新教法，新課型，全面提高學生的語文素質。

語文課的工具性特點決定了這一門學科靠死記硬背是學不好的，它體現的並不是你明白了多少語文知識，而是一種語文素養的全面提高，着重體現在“聽、説、讀、寫”四個方面。這種能力的提高，單單靠語文課堂教學又是不夠的，在這種教學理念的促使下，我不斷地探索、嘗試新的教法、新的課型。在一個學期中，我不間斷地開設了諸如“朗讀競賽”、“演講競賽”、“背書比賽”、“查安典比賽”、“找錯別字比賽”、“成語接龍比賽”、“IQ遊戲比賽”、“寫字比賽”、“講故事比賽”、“講笑話比賽”、“作文片段描寫比賽”等等。這些生動有趣的課型的開展，不僅是對課堂教學內容的有益補充，更是激起了同學們對於語文這一門課程的熱愛，使他們對於語文這一門學科“愛學”、“樂學”，同時，他們的語文能力，語文素養也在一種輕鬆活潑的氛圍中不知不覺地得到了提高。實踐證明，學生們很喜歡上這樣的課，這也是我以後繼續探索、努力的方向。

　　4、運用多媒體教學，提高語文課堂教學的效益。

近幾年，多媒體教學在語文教學中悄然興起。多媒體教學由於其集文字、聲音、圖象、動畫於一體，有很強的可感性、趣味性，所以得到了學生們的熱烈歡迎。由於運用多媒體教學的效果比較好，我利用課餘時間加緊鑽研，努力學習，逐漸掌握了這種新興的授課方式，適當加以運用，讓語文課取得更好的效果。

20xx年即將過去，在短短40余天的時間內，我通過自己的努力有了一點收穫，也有很多不足之處。做此總結很有必要，目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好。我也有信心也有決心把來年的工作做的更好。

一 自我定位：

本人職責範圍是市場終端推廣活動的策劃與實施，以及終端形象的維護管理（展廳）。之前雖然在別的公司也做過相關的工作，當時主要是做市場活動的執行，沒有從策劃，預算等方面做過全盤操作。到公司來第一天我就感覺收穫很多，工作範圍廣了，壓力也大了，不過這也是一個挑戰自我的機遇，我會努力做好。

二 收穫與不足：

來公司後出差兩次，分別是支援安徽阜陽，浙江寧波的開業活動，前者相對順利，活動效果基本達到。寧波因為車質量問題未能賣車。 兩地之行充分感受到推廣“XX計劃”啟到的效應，與代理商的及時溝通也增強了活動效果。活動中我盡我所能給了代理商一些指導和幫助，現場執行我已盡力想去做好，但是還有些不足之處：現場主持能力匱乏，車況不夠了解，對廣告方式的執行缺乏經驗等。

12月底主要工作是為迎接年會把展廳佈置妥當，雖然時間很緊張，總算在客户參觀前佈置完成。不過很多方面都沒有做好：地毯太皺，櫥窗沒擦乾淨，車輛名稱標牌不足，車輛的擺放問題等。這方面工作我做的不夠好，計劃年假之前盡力整改完畢。

因公司生產任務緊張1月6號後基本都是在車間支援生產，在車間這一段時間內，充分感受到生產一線的辛苦。十多天時間學到了很多電動車裝配、調試方面的知識，這對我以後的推廣工作大有幫助。

三 來年計劃：

1、加強策劃方面的學習，全面彌補策劃知識的缺口。多向領導請教，多向營銷系統相關人員學習，以提高自身策劃能力。

2、鍛鍊自身主持能力，提高活動現場協調能力，增強對客户心理了解能力，與客户多做溝通以利於增強活動效果。

3、學習電動車性能，配置方面知識，以體現作為終端人員對電動車的瞭解。

4、努力做好展廳的管理與維護，與公司行政方面共同協調，安排人員對展廳進行維護，自身也需定期根據市場情況對展廳進行整改。

5、對公司相關會議（招商會，展會，年會，述職報告等），提前做好一切準備，制定相關細則、表格，確保會議順利。

年前本職工作並沒有做多少，所以今年的工作成績很少。覺得很是慚愧，來年必定加強學習，多去實踐，為公司發展貢獻自己的一份力量。

XXX

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本人於20xx年X月份加入中遠公司，入職後在工程部任務，任土建工程師，作為一名加入公司的新人，最重要的就是要在最短的工夫內渡過“順應期”，儘快順應任務環境，快速轉換角色。

一、新的崗位，新的挑戰來到公司的第一天，給我最大的感受就是公司的標準化的管理，不光體如今任務中，同時在企業抽象、個人抽象中同樣能夠得到表現。土建工程師是一個對實際任務經歷請求很高的職位，而我正是在這方面有所欠缺，我將經過任務中鍛鍊本人、進步本人、塑造本人。這種進修是一種見機行事，是讓本人順應任務中的學問技藝，使自我希望經過進修能加強本人的合作力，同時也加強公司的合作力。

二、標準本人的言行，做合格的職員在工程部任務,免不了要與高低左右及社會各界聯絡,我將始終牢記本人是公司的一員,言行舉止都重視束縛本人。對各級指導,做到狂妄自大,尊重服從。但是服從並不代表順從，關於有利於項手段展開的合理的看法也要及時的反饋給指導，做事大膽，不避諱上上層的關係，真正做到對工程擔任，對公司擔任，要把本人真正的當成公司的僕人。

三、加強進修，進步現場工程管理程度在對施工單位的管理上，以合同、標準為根據，按照《工程管理手冊》向施工單位灌輸我公司的管理辦法和理念，立好老實，制定好標準，樹質量、安全文明標兵從而帶動後進的單位，同時加強效勞認識，進行充分的溝通、協調是做好對施工單位管理的根底。對監理公司的管理，首先應充分支撐監理的任務，其次要檢查、督促、指導監理的任務，對待監理日常任務不到位的地方及時指出，在對施工單位的管理上有時可藉助監理的力氣，常常能夠獲得優良的成效。在工程協調上保持以合同為根據，站在公司利益的立場上處理事情，保持原則，但又要有一定的靈敏性，協調的手段是保證工程進度更快，質量更好更有保證，造價最低，全體成效最好。在三控兩管上，做到有方案有跟蹤有落實，緊盯合同目標制定關鍵掌握節點，在總體進度方案的根底上把方案分解到每季、月、周，制定相應的考核制度;質量掌握做到事前、事中、事後掌握，關鍵是進程掌握;投資掌握上嚴格檢查各種簽證和變卦材料，確認其合感性、必要性，防止增量多報和減量漏報;在合同管理上，充分熟悉合同條款，落實合同條款的施行情況，嚴格按照合同施行;在消息管理上做到標準、零碎、統一、有條理。

四、盡心履職,一心一意當好稱職的土建工程師作為工程部的一名土建工程師,我的理解,沒有什麼追求利益和享用待遇的權力,只有承當義務、帶頭任務的義務。在平常的任務中,對指導交辦的任務,從不斤斤計較,保質保量完成;對本人分外的任務也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不瀆職。在同辦公室其他幾位同事的任務協調上,做到真誠相待,互幫互學。

五、做為工程部的代表要有工程閲歷和經驗,能力要全面，具有綜合能力和素質。

1、要有一定的專業知識和工作經驗，這是一個基礎也是前提，從技術方面來講，做為甲方，不可能各方面的知識技能都具備，但必須都要了解一些，並且精於某些方面，在施工的時候，甲方代表不可能代替監理，和施工方的質量檢驗員來管理工程質量，但需要讓他們知道，你的能力，這樣在你管理工程的某些方面時，會大大提高你的威信。也會贏得大家的尊重。如果大家有技術問題都覺得你是個擺設，那就樹立不起權威，即是要能解決大多數的現場技術問題。

2、要有相當的全局把握的能力和思維，很多工作都是相關的，這是建立在積極的工作態度和長時間的工作經驗積累上面的，對控制整個工程進度和成本是很有效的。

3、甲方代表還要有綜合 協調能力，要讓監理和施工方信服你，要讓公司領導放心你。懂得協調各合作單位和公司內部關聯部門之間的關係，建立獲得正確信息的有效渠道。要懂管理，會管理，管理能創造效益，這是甲方代表對問題進行正確判斷和發佈正確指令的基礎之一。

4、甲方公司權利要下放到甲方代表，要得到領導的支持。如果沒有適當的權利，在項目整個過程中就算有好的管理方法也不能實現，在項目建設過程中可以説是步履艱難。也相當於是一個擺設；施工中，不能一些小問題都決定不了，什麼問題都要向上報，等上頭研究研究，等到發下來時已經過了幾天甚至更久了，這樣延誤工程進度。到時施工單位完不了工，會將責任推給你。但是有對於大一點的問題及時上報上一級公司領導；因為有些問題並不是現場代表所能解決的。有些責任也不是現場代表所能承擔的。

5、要有責任心，從責任心的方面來講，一個人無論做任何事，從事任何職業，其實都是在做人，所從事的任何工作都體現了個人的素養。在工作中要體現敬業精神，儘量多發現問題，多解決問題。要對在工程上發現的問題，遇到的問題進行深入研究，不能人云亦云，應做好核實工作，工作中要説到做到，要求的事情必須認真落實處理；對外圍聯繫的工作，應主動及時的處理；儘量做到大公無私。

6、甲方代表要做到大智若愚，在工程的關鍵問題上，寸步不讓。細小問題可以自己在項目上靈活掌握；

7、熟悉相關部門的工作流程和部分相關基礎知識，比如要懂得預結算、項目開發流程等。和政府相關部門的辦事人員要有一定的聯繫，知道最基本的辦事流程。做好了能節約時間和開支。

8、最後，就是自己的了，要主觀能動性很強，有很強的預見能力，有很好的協調能力，所有的事情都要在自己計劃和預料之中，該做什麼的時候心中早已有數。那麼對整個工程的監督管理基本上你就是合格的了。

六、甲方代表的難點就是怎麼樣處理工程建設過程中涉及最多的施工單位、監理單位和本單位的關係問題。如果對施工單位過於嚴厲有的時候會適得其反。有時候可以説是一種藝術處理這種關係，原則性問題決不退讓，小問題可進可退要看施工單位表現。監理單位主要關係質量問題的是專業監理工程師。如果專業監理工程師在質量上放水，做為業主的我們也不能拿到例會上説，最重要的是跟總監理工程師甚至是監理公司老總溝通，讓他們對工程予以重視。另外還要不怕麻煩，根據自己的經驗制定一套適合本項目的質量管理細則和施工管理細則，當然有的東西執行起來非常難，但是在最開始必須要執行而且質量管理細則要以公司的名義出，而甲方代表就可以從容的在公司與施工單位周遊，把握大原則。我就剛做了一個質量管理細則和施工管理細則。讓施工單位和監理單位往裏鑽，就像是我們設的一個局，一個善意的局。 我認為質量控制的重點應抓好工程的幾個關鍵部位:

1、基礎：鋼筋和砼

2、框架部分：鋼筋和砼，尤其是幾何尺寸

3、抹灰：注意必須兩遍成活，並注意在框架與牆體交接部位採取一定的措施 4、在北方應注意外牆的保温 從組織上，必須對監理公司嚴格要求，在重點部位出現質量問題要採取懲罰措施，當然要有一定管理細則 難點：提高施工隊伍的素質，工人的素質和管理人員的素質，活是幹出來的不是看出來的 人個看法：

1、專業知識必須精。作為甲方代表，你隨時都可能在現場，有時施工方有些小的專業問題需要甲方確定的，當場問你你必須回答的出。 2、熟悉設計規範、施工規範、驗收規範，熟悉施工圖紙，工作認真、仔細、主動，大部分問題你可以提前發現並提出來想出好的解決方法。 3、有好的管理能力及協調能力。可以説

各位領導，同事：

上午好!我是立山市場部客户經理***。一滴水，不足以成為汪洋大海，卻可以點染一片希望的綠洲，一縷陽光，不足以情暖人間，卻可以驅走寒夜的陰霾。對於捲煙零售客户來説，我——就是一滴水，就是一縷陽光，就是一名服務於客户的客户經理。掐指算來，走上客户經理這個崗位正好七個月，能夠站在這個講台上，此刻的我更加感慨萬千。

面對日益開放的捲煙零售市場，正逐漸失去專賣機制保護的煙草行業，看準了優質服務是把握市場的關鍵環節，省局領導繼200x年提出“城網學浙江，農網學山西”目標後，提出新一階段網建目標是爭創全國一流網建水平。並要以營造公平公正的市場環境作為制高點，提升客户的滿意程度。

提升客户滿意度的過程實際上就是煙草商業企業攻佔捲煙零售市場的過程。客户經理是實施客户服務的一線員工，也是具體實施者。在做客户經理這個七個月裏，我嘗試着從被動的服務客户向主動地實施客户服務轉變。過去被動式的客户服務是客户需要什麼我們提供什麼，但是從着手提升捲煙營銷網絡建設以後我們就是嘗試着主動地尋找客户需要什麼，讓客户得到的服務價值大於他們的期望價值。根據近一段時間的工作任務，為了使服務客户更加有質量，將我所管轄的122户根據配合程度分為三個類別：配合程度高，配合程度中等，不配合的客户。配合程度高的客户很支持我們的工作，無論他的依存度高低與否，與配合度不高的客户相比，同樣付出的努力收穫的價值遠高於後者。因此，在服務客户的時候我減少這部分客户的走訪次數，以提高第三類配合程度不高的客户拜訪次數，改善這部分客户的配合程度，提升客户滿意度。配合程度高的客户，基本就只是完成日常走訪;配合程度一般的客户怎就針對具體情況做出對策，如電子結算成功率不高的客户，就要在每個訪貨週期叮囑這部分客户按時存錢;訂單執行情況不好的客户除了要追盯訂單執行情況以外，在預測下月需求的時就應該儘可能校準客户需求，每個月發放台長的時候叮囑客户一定要將帳頁放進台帳內。最棘手的莫過於配合程度低的客户，這部分很大程度上對公司行業政策知之甚少，對煙草公司依存程度較低，不重視捲煙經營。對於這部分客户，就要分情況而定了，看看這個客户對我們煙草公司創造的價值大小與否。依存程度高的客户其實是相對比較容易攻佔的難關，只要幫助客户認清形勢，讓他們嚐到甜頭，他們就會很自然的接收我們的工作;相比之下，依存度較低，而創造的價值又相對較高的客户就不那麼容易搞定了。這部分一來是增加拜訪頻次，讓客户感受到我對他們的關注與重視，二是幫助他們理清捲煙銷售的盈利水平，三是在管理上給予一定的情感付出，如讓這部分客户認為我正很努力的培育這部分客户，讓他們成為我的目標培育客户。

截止到200x年12月，我所在的片區電子結算率達到了92%，達到公司要求的90%的目標，進入200x年，基本達到95%的目標。台帳知曉率基本達到100%。完成了一户一檔的建檔工作，做出每個客户的0x年銷售趨勢圖，以便進一步指導客户經營。

200x年，是我人生的一個轉折，有很多東西需要總結，也有許多東西需要學習。正如立山市場經歷劉輝所説“只要我付出，就有我回報”， 200x年，將會是一個絢麗多彩的新紀元。