管理工程實習報告(合集15篇)

來源:文萃谷 2.85W

在經濟發展迅速的今天,報告使用的頻率越來越高,報告包含標題、正文、結尾等。我們應當如何寫報告呢?以下是小編幫大家整理的管理工程實習報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

管理工程實習報告(合集15篇)

管理工程實習報告1

轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收穫頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結建築工程管理崗位工作實習這段時間自己體會和心得:

一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。

在建築工程管理崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用於社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用於社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脱節了,以至於在以後的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,並結合建築工程管理崗位工作的實際情況,認真學習的建築工程管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的'理解,可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

在建築工程管理崗位工作中我都本着認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠,覺得在建築工程管理崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛鍊的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己儘快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對建築工程管理崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據建築工程管理崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,

把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成建築工程管理崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的讚許。

三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到建築工程管理崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情,想幹有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇於協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該幹什麼,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你願不願意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。

四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任,並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務範圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

管理工程實習報告2

一、實習目的

認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節,是學生在校學習期間理論聯繫實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一,通過認識實習,增強學生的感性認識,初步瞭解不同功能建築物的建築設計、結構設計以及設備工程的基本要求和設計方法,對建築功能、建築結構和建築材料以及施工現場平面佈置形成基本理念。認識實習主要對工地進行參觀,瞭解工程施工和管理的主要流程。一年來通過對工程製圖、土木工程概論、理論力學、材料力學、結構力學等三大力學等專業課基礎課程的學習,為我們這次認識實習打下了堅實的基礎。在實習過程中,我們以校外的一些房屋建築工地、地下通道施工工地、地鐵構建預製廠等為實習場所,我的主要任務是對實習場地及工地進行參觀,瞭解工程施工和管理的主要流程,直觀、立體地認識建築材料,建築結構,建築機械,施工技術並且熟悉工程管理制度和方法,為將來從事工程施工和管理工作打下實踐基礎。

二、實習時間

20xx年9月2日至20xx年9月6日

三、實習地點

高科花園自在苑工程項目工地、灃西新城管委會辦公樓項目建設工地、南門與環城南路交通綜合治理工程小南門段以及西安凝遠水泥製品有限責任公司。

四、實習概況

高科花園自在苑工程

第一天我們到了位於高科花園由中建三局承建的自在苑項目工地進行實習。這是一個豪宅建設項目,建築標高78m,層數26層,層高3.9m,最小户型的建築面積為258O,最大為458O。整棟建築採用框架-剪力牆結構,這種結構可以構成活自由的使用空間,滿足不同建築功能的要求,同樣又有足夠的剪力牆,有相當大的剛度。我們去時工地正在進行地暖的鋪設,在項目經理的介紹下,我瞭解了地暖的相關知識,彌補了自身知識的不足。家用水地暖的構成包括鍋爐(壁掛爐和落地爐),分水器,電磁閥,地面盤管,地面輔材,温控器,及部分彎頭等配件。

地暖盤管:用於地暖熱水循環的輸送管道,一般為PP-R管和PE-X管。

地暖輔材:輔材都包括保温板、 反射膜 、鋼絲網、邊角隔熱層、紮帶或卡丁等材料。每一樣材料都有其相應的功能,缺一不可。

保温板:在採暖系統中保温最重要,户間傳熱可讓採暖系統節能或浪費20%。由於地板採暖是埋在地下的採暖系統,層與層之間只有一層樓板之隔,所以説保温更重要。在地暖鋪裝中保温板起到隔熱保温的作用,保温板一般分為擠塑板和聚苯泡沫板兩種,擠塑板(XPS),是以聚苯乙烯樹脂為原料,經由特殊工藝連續擠出發泡成型的硬質板材,其內部為獨立的密閉式氣泡結構,是一種具有高抗壓、不吸水、防潮、不透氣、輕質、耐腐蝕、使用壽命長、導熱係數低等優異性能的環保型保温材料。聚苯乙烯泡沫保温板(又名泡沫板、EPS板)由含有揮發性液體發泡劑的可發性聚苯乙烯珠粒,經加熱預發後在模具中加熱成型的白色物體,其有微細閉孔的結構特點。在地板採暖中很多正規的地暖公司都採用擠塑板為地暖保温板。其隔熱保温性能較好,抗壓能力強,防潮防腐蝕經久耐用。

反射膜:作為地暖輔材的一種,反射膜也是必不可少的保温材料。反射膜不但起到了保温隔熱的作用,還起到了向上散熱的作用。由於反射膜一般都為鋁箔或錫箔製成,所以還有防潮的作用。

鋼絲網:鋼絲網的鋪裝有兩種方式,一種是鋪在管材上方一種是鋪在管材下方。鋪在管材上方一是為了保護地暖管材曾加地面的承重能力,二是防止地面回填層產生裂縫。鋼絲網鋪在下方一為保温板起到了承重的作用,二可以固定地暖管材,由於鋼絲網的網格間距一直,地暖盤管間距更加規範,雙層固定使地暖管材鋪裝更加牢固。

邊角隔熱層:邊角隔熱層不但起到了隔熱的作用還起到了伸縮的作用,由於熱脹冷縮的原理地暖系統供暖或停暖,也會使地面裝飾材料脹或縮,如果沒有邊角料的話,會使地面裝飾材料變形或翹起。很多的地暖公司為了減低成本使用擠塑板的下腳料來充當邊角料這是負責任的做法。因為擠塑板的密度很高,伸縮能力比較差,不會起到伸縮的效果。

卡釘、紮帶:紮帶和卡釘是用來固定地暖管材的材料, 卡釘和紮帶的質量決定地暖管材盤管的質量,有些劣質卡釘和紮帶在固定地暖管材後,會因地暖盤管的張力而彈開,使地暖盤管變形。

水地暖的安裝包括以下幾個步驟:

1、安裝分水器

2、連接主管

3、鋪設保温層、邊界膨脹帶

4、鋪設反射鋁箔層

5、鋪設盤管

6、連接分水器

7、根據施工圖進行埋地管材鋪設

8、設置過門伸縮縫

9、中間驗收(一次水壓試驗)

10、豆石混凝土填充層施工

11、完工驗收(二次水壓試驗)

塔吊

塔吊是保證建築順利進行必不可少的機械。塔式起重機是一種塔身直立,起重臂安裝在塔頂上並能全迴轉的起重機。安裝位置靠近建築物,具有較大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高使用拆裝方便。一般用於高層及高層裝配式結構的施工。塔式起重機有很多種類,常用的有軌道式,爬升式和附着式。塔式起重機的發展及其應用在國內雖然還不到半個世紀,但在國外已有近百年的歷史。就結構形式而言,動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機等都曾經在很長的時期內各領風騷,在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機無論在國內還是國外的市場上一直佔據主導地位。塔吊作用於基礎的豎向力,它包括塔吊自重,壓重,傾覆力矩,包括風荷載產生的力距和最大起重力距。由於塔吊和電梯是高空作業,所以塔吊也是非常危險的。所以施工時必須按操作規範操作。

塔吊、電梯拆裝安全管理制度

1.大型機械設備的拆裝作業,必須由具備安裝資質的專業隊伍和專業人員承擔,一般人員不得參與。

2.安拆作業前,承接單位要召集工程技術、安全部門人員一同勘察現場情況,協商制定安全技術保證措施。

3.大型機械的'拆除安裝,對參加拆裝人員要進行安全技術交底嚴格遵守拆裝程序,拆裝時要有安全監管員和技術負責人在場指揮。

4.大型機械的安裝拆作業,應遵守電氣、機械、高空作業安全規程,防止觸電、墜落、擠傷等事故。

5.安裝完畢的設備,應符合《起重機械安全規程》和《建築機械使用安全技術規程》之要求,並通過公司或勞動部門驗收後方准予使用。

灃西新城管委會辦公樓項目建設工地

第二天在乘坐了一個多小時的公交車後,我們到達了咸陽灃西新城項目工地。由於實習單位是做建築物外部裝飾的,所以在這裏更多的學習到了有關幕牆類的裝飾材料的知識,也對學過的知識有了更深刻的印象和更直觀的認識。以前我只知道建築施工分為三個階段即施工準備階段、施工階段、竣工階段 ,通過工地負責人的講解,才瞭解施工準備階段是其中最重要也是耗時最長的階段。只有做好了前期準備工作,才能保證項目有條不紊的進行,才能控制好施工進度,所以無論做什麼項目都要做好充分的前期準備,為順利完工打下堅實的基礎。

這個項目是為一幢辦公樓做外牆裝飾,形象的稱其為“穿衣工程”。此次工程的亮點有兩個:外效果好,大跨度的使用玻璃幕牆。以下是我通過這次實習對幕牆的認識:

一)幕牆的定義

幕牆是建築物的外牆圍護,不承重,像幕布一樣掛上去,故又稱為懸掛牆,是現代大型和高層建築常用的帶有裝飾效果的輕質牆體。由結構框架與鑲嵌板材組成,不承擔主體結構載荷與作用的建築圍護結構。

幕牆是利用各種強勁、輕盈、美觀的建築材料取代傳統的磚石或窗牆結合的外牆工法,是包圍在主結構的外圍而使整棟建築達到美觀,多功能而又安全的外牆工法。簡言之,是將建築穿上一件漂亮的外衣。幕牆範圍主要包括建築的外牆、採光頂(罩)和雨篷。

建築幕牆:有面板與支承結構體系(支承裝置與支承系統)組成的,可相對主體結構有一定位移能力或自身有一定變形能力,不承擔主體結構所受作用的建築外圍護牆。

幕牆三要素:面板、龍骨、連接結構

龍骨

二)性能特點

(一)性能

抗風壓變形、雨水滲漏(水密性)、空氣滲透(氣密性)、平面內變形(抗震性)、熱工(保温性)、隔聲、防雷防火、環保節能。

(二)優點

1、質量輕

在相同面積的比較下,玻璃幕牆的質量約為粉刷磚牆的1/10~1/12,是大理石、花崗巖飾面濕工法牆的1/15,是混凝土掛板的1/5~1/7。一般建築,內、外牆的質量約為建築物總重量的1/4~1/5。採用幕牆可大大的減輕建築物的重量,從而減少基礎工程費用。

2、設計靈活

藝術效果好,建築師可以根據自己的需求設計各種造型,可呈現不同顏色,與周圍環境協調,配合光照等使建築物與自然融為一體,讓高樓建築減少壓迫感。

3、抗震能力強

採用柔性設計,抗風抗震能力強,是高建築的最優選擇。

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4、系統化施工

系統化的施工更容易控制好工期,且耗時較短。

5、現代化

可提高建築新穎化、科技化,如光伏節能幕牆,雙層通風道呼吸幕牆等與智能科技配套的設計。

6、更新維修方便

由於是在建築外圍結構搭建,方便對其進行維修或者更新。

三)幕牆分類

(一)按用途分類

幕牆從用途上可分為:建築幕牆、構件式建築幕牆、單元式幕牆、玻璃幕牆、石材幕牆、金屬板幕牆、全玻幕牆、點支承玻璃幕牆等。

(二)按鑲嵌板分類

1、玻璃幕牆

(1)按玻璃類型分為:單片玻璃、膠合玻璃、中空玻璃。

(2)按玻璃安裝方式分為:全玻璃幕牆、玻璃磚幕牆、點接駁式玻璃幕牆。

全玻璃幕牆:吊掛式玻璃幕牆、座地式玻璃幕牆。

玻璃磚幕牆:框架式玻璃磚幕牆、填充式玻璃磚幕牆

點接駁式玻璃幕牆: 拉桿式玻璃幕牆、拉索式玻璃幕牆、 桁架式玻璃幕牆

(2)金屬板幕牆:單片鋁板、複合鋁板、鋁塑板、不鏽鋼板、鈦合金板、彩鋼板、銅片板(已不用)。

(3)非金屬板(玻璃除外)幕牆:石材板、蜂巢複合板、千思板、陶瓷板、鈣塑板、人造板、預鑄造型水泥加工板。

石材幕牆:組合幕牆、鋼銷式石材幕牆、短槽式石材幕牆、通槽式石材幕牆、背栓式石材幕牆、小單元式石材幕牆、濕貼式石材幕牆、蜂窩石材石材幕牆。

四)影響因素

風荷載(超高層建築尤為顯著)、重力、雨雪荷載(對雨蓬而言)以及各種不可抗力,例如地震、颶風等。

除了對幕牆有了更直觀的認識外,令我感觸深刻的是這個工地的環境很好,周圍可以利用的空地都種植着蔬菜花卉。不僅食堂、宿舍、衞生間等必備基礎設施一應俱全,還配備了乒乓球案供工人休息時使用。這充分反映了這間公司對員工的關懷,我相信在這樣的領導的帶領下,這間公司會有更好的發展。

南門與環城南路交通綜合治理工程小南門段

第三天我們實習的地方是南門與環城南路交通綜合治理工程小南門段的地下通道施工現場。我們是土建類專業,對地下通道施工沒有一個全面的認識,所以我只從建築材料方面來進行這次實習。

地下通道施工現場

進行地下通道建設需要耗費大量的鋼材和混凝土,而且對鋼材和混凝土的性能要求較高,鋼材要用HRB400,混凝土強度要達到C40。

鋼筋:包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋和扭轉鋼筋。

鋼筋工藝性能包括許多項目,針對不同產品的特點可提出不同的要求,如普通鋼筋要求進行彎曲和反向彎曲(反彎)試驗,某些預應力鋼材則要求進行反覆彎曲、扭轉、纏繞試驗。

所有這些試驗的形式不同程度地模擬了材料在實際使用時可能涉及的工藝加工方式,如普通鋼筋需要彎鈎或彎曲成型,預應力鋼絲有時需纏繞等,而其目的就是考核材料對這些特定塑性變形的極限承受能力,因而工藝性能也是對材料的塑性要求,且與上述延性(伸長率)要求是相通的,一般來説伸長率大的鋼材,其工藝性能也好。

然而與拉伸時的單向受力狀態相比,工藝性能試驗的受力狀態就複雜得多,試樣變形類型與大小則各向(軸向、徑向)不同,鋼材的組織結構、晶粒大小、有害殘餘元素含量特別是內部和表面任何影響連續變形的缺陷如裂紋、夾雜等都可能影響和導致試驗不通過。

測量鋼筋質量標準的機械性能有屈服點、抗拉強度、伸長率,冷彎性能等指標。

屈服點(fy)

當鋼筋的應力超過屈服點以後,拉力不增加而變形卻顯著增加,將產生較大的殘餘變形時,以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔的拉力值,就是屈服點σs°

抗拉強度(fu)

抗拉強度就是以鋼筋被拉斷前所能承擔的最大拉力值除以鋼筋截面積所得的拉力值,抗拉強度又稱為極限強度。它是應力一應變曲線中最大的應力值

伸長率

伸長率是應力一應變曲線中試件被拉斷時的最大應變值,又稱延伸率,它是衡量鋼筋塑性的一個指標,與抗拉強度一樣,也是鋼筋機械性能中必不可少的保證項目。

伸長率的計算,是鋼筋在拉力作用下斷裂時,被拉長的那部分長度佔原長的百分比。把試件斷裂的兩段拼起來,可量得斷裂後標距段長L1(見圖1-6),減去標距原長L0就是塑性變形值,此值與原長的比率用δ表示,即

伸長率δ值越大,表明鋼材的塑性越好。伸長率與標距有關,對熱軋鋼筋的標距取試件直徑的10倍長度作為測量的標準,其伸長率以δ10表示。對於鋼絲取標距長度為100mm作為測最檢驗的標準,以δ100表示。對於鋼絞線則為δ200。

冷彎性能

冷彎性能是指鋼筋在經冷加工(即常温下加工)產生塑性變形時,對產生裂縫的抵抗能力。冷彎試驗是測定鋼筋在常温下承受彎曲變形能力的試驗。試驗時不應考慮應力的大小,而將直徑為d的鋼筋試件,繞直徑為D的彎心(D規定有1d、3d、4d、5d)彎成180°或90°。然後檢查鋼筋試樣有無裂縫、鱗落、斷裂等現象,以鑑別其質量是否合乎要求,冷彎試驗是一種較嚴格的檢驗,能揭示鋼筋內部組織不均勻等缺陷。

配置在鋼筋混凝土中的鋼筋,按其作用可分為下列幾種:

1.受力筋――承受拉、壓應力的鋼筋。

2.箍筋――承受一部分斜拉應力,並固定受力筋的位置,多用於樑和柱內。

3.架力筋――用以固定樑內鋼箍的位置,構成樑內的鋼筋骨架。

4.分佈筋――用於屋面板、樓板內,與板的受力筋垂直佈置,將承受的重量均勻地傳給受力筋,並固定受力筋的位置,以及抵抗熱脹冷縮所引起的温度變形。

五)、對本次認識實習實踐的體會

本次認識實習很快就過去了,但回首整個實習的點點滴滴,我感觸頗多,通過這次認識實習實踐,我認為我從中學到了很多切實的東西。

經過這幾天的認識實習,看到了很多也學到了很多,其中許多是書本上所沒有的,這不僅鞏固了所學知識,而且還學了很多新的知識。通過認識實習初步瞭解到建築工程的施工工藝、施工流程等,在以前所學知識的基礎上,結合現場的實際情況,對現場的施工方法、施工管理有一定的認識,這也為以後更進一步專業課的學習打下了堅實的基礎。這次認識實習是很重要的,也是很必要的,它讓我知道了在以後的學習中應掌握什麼技能,同時在實踐中發現很多問題,有的問題是説起來很簡單可是實際操作起來很難,這就充分説明我們在以後的學習中除了要掌握書本專業知識外還要加強動手能力。

本次實習還有一點讓我感觸頗深,那就是安全問題。工地外圍隨處可見的安全提示語、不帶安全帽不得進入施工現場的規定,都讓我認識到了保證施工安全的重要性。生命只有一次,我們要珍愛生命,尤其是在施工現場,必須佩戴安全帽,施工方要對工人進行安全知識教育,做好安全防護措施,並制定詳細的突發事故緊急應對預案,以保證人們的生命健康。當然,保護環境也是必要的,只有在良好的環境中,我們人類才能更好的生活在這片土地上

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的方法。

管理工程實習報告3

在學習了相關的專業內容後,尤其是本學期我們修完了《土木工程施工》這門課程後,我們都對施工有了具體的認識。但理論和實際總有具體的差別,土木工程課程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養。為了讓我們更好的掌握知識,聯繫實際,舉一反三,學校為我們安排了為期九周的生產實習。本着貫徹理論聯繫實際的原則,使學生到施工現場去學習生產技術和簡單的管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。

一、實習時間

XXXX年7月25日至9月20日,共計58個工作日。

二、實習單位

我們學院要求:以學生自己聯繫實習單位為主,學院安排實習單位為輔,我和另外一位同學找到實習單位:湖北工業建築總承包集團天華建築工程公司,我們將近兩個月的生產實習就是在這裏完成的。

三、實習工地簡況

工地名稱: 新星薇閣美地住宅小區工程

建設單位: 大連新星房地產開發集團生有地產分公司

設計單位: 包頭市包鋼設計研究院

施工單位: 湖北工業建築總承包集團天華建築工程公司

監理單位: 包頭市鋼苑工程建設監理有限責任公司

工程簡況:新星薇閣美地住宅小區工程是由大連新星房地產開發集團生有地產分公司開發建設的住宅小區,位於內蒙古包頭市昆都侖區校園南路,目前開發的為4標段:8#樓、9#樓均地下兩層地上26層,建築面積約21343.3平方米;5標段:10#樓地下兩層地上26層,建築面積約45000.9平方米,由湖北工業建築總承包集團天華建築工程公司承包施工。2標段:6#樓11層、18層及一區地下室,建築面積約26081.56平方米;3標段:7#、11#樓均地下兩層地上26層,建築面積約55590.9平方米,由華升集團承包建設。

四、施工平面圖

五、實習內容

在施工現場,我跟着施工員張工在現場學習有關施工的內容:放線、支模板、檢查鋼筋、澆混凝土、抄平等施工過程。張工負責15#樓和地下車庫,15#樓是框架填充牆結構,地下車庫是框架剪力牆結構。下面是自己的一些總結:

5.1 放線工程

放線工作是施工工作的最基礎,是確定結構位置和尺寸的重要步驟,有着嚴格的要求。放線工具有:經緯儀、吊錘、線繩、墨斗、捲尺等。去工地的時候15#樓已經到地上二層了。這時的放線是從下一層把點引到樓上基層上。用吊錘和捲尺把點引上來,用白線繩拉緊打點、彈線。然後在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點,兩人拉尺,一人擺動可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩合,根據圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點,然後打點再彈墨線。地下車庫的放線工作最麻煩,有承台、剪力牆還有暗柱等。在綁紮牆體鋼筋之前,測量人員將牆身線、窗洞口線彈出,我們第一次去找實習單位的時候,柏工他們就在放地下車庫的線,尤其是在下沉廣場的地方,那裏是一個圓,還有許多的暗柱以及剪力牆結構,可想而知放線是很麻煩的。在綁紮剪力牆的時候,外牆彈出500控制線,鋼筋工依據彈出的線,將位移的鋼筋調整到位。

在彈墨線彈墨線的小技巧:通常墨線的`粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度,優秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準確。要使墨線又細又清楚的小方法有一個:

a 、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然後輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。

b 、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。

5.2 鋼筋工程

(圖:15#樓綁紮樑鋼筋)

鋼筋是最重要的部分。15#樓是框架結構,對於鋼筋工程來説放樑筋是個比較難的施工過程。雖然你可以説其實都是好簡單的東西,有力氣就可以。但是事實上不是有蠻力就可以的。樑筋在模板上綁紮好後的重量就會變得好大,你需要將其放到相應的位置後必須要均勻的,幾個甚至幾十個人同時用力才能把樑筋放到相應的位置。並保證其上的箍筋和樑主筋等各種鋼筋之間的相互位置不發生超過規範的要求。在放樑筋的時候,還要注意對預埋件的保護,甚至有時侯出現難於放置的情況,你就必須做出合理的調整。

地下車庫鋼筋綁紮

地下車庫剪力牆

鋼筋工人首先按照計算好的箍筋數量將箍筋套入暗柱插筋上,依次綁紮箍筋。暗柱鋼筋綁紮完成以後,將暗柱鋼筋進行吊垂直,合格後開始進行暗樑鋼筋綁紮。暗柱、暗樑鋼筋綁紮完成以後,開始綁紮牆體鋼筋,牆體鋼筋在綁紮之前,綁紮好控制水平筋位置的豎向梯子鐵。安裝控制立筋的水平梯子鐵。開始綁紮立筋及水平筋,立筋和水平筋的交叉點除最外兩排以外,可以梅花狀綁紮。要求鋼筋的綁扣朝裏。牆體鋼筋按照流水段進行,從西南側開始。

在施工中,碰到一些問題,如:地下車庫的排風井和進風進的建築施工圖與結構施工圖有時候對不上,出現尺寸錯誤,柏工在放線的時候請示後按照它們的大樣圖和建築施工圖放的線。

在鋼筋混凝土結構施工時應按建築佈置圖中所示的位置及詳圖所示埋件要求預埋好鐵件。鋼筋鐵件綁紮預埋完畢後,經監理單位及建設單位現場代表和公司有關部門檢查驗收後,方可澆築混凝土。

5.3 模板工程

支模板

我們的工地採用的是木模板、鋼支撐。木模版,都有一定的使用次説限制,大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。

支模模板施工前,應根據建築物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計,並編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的製作,應符合相關技術標準的規定。工地的模板支架材料採用鋼管,鋼管的材質在進工地時應該進行檢驗並應符合相關技術標準的規定。

管理工程實習報告4

一、工程概況

本工程是貴陽市小河區人民武裝部的綜合性辦公大樓,位於貴陽市小河區海爾大道,市內乘53路車能夠到達,建築面積3964平方米,一共五層,高度17.100米,設計單位是貴州省水利電力設計院,施工單位是湖南省第五建築工程公司。由小河區人民武裝部供給設計任務書,並委託貴州省水利電力設計院設計。本工程為完全框架結構,為滿足業主的需求,施工圖也是幾經修改,最終得以施工,研究到武裝部和使用性質的特殊需要,尤其是軍械的安全存放,最終將工期延長了一個月。在我開始實習的時候,工程已經進行到了第二層,第三層樓正在施工,腳手架材料用的是鋼管,結構設計使用年限為50年,建築工程類別屬於多層辦公樓,建築物耐火等級和抗震設防烈度分別是一級和六度,屋面防水等級為Ⅱ級。

二、主要工種工程施工方法

樓板的鋼筋混凝土牆厚度為120mm,±0.000以上外圍護結構填充牆均採用水泥空心磚,衞生間內隔牆均為PAC輕質增強隔牆板,厚度為90mm,作法見西南地區建築圖集相關大樣和詳圖。

在按圖施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下,工作的重點應放在抓規範、規程、規定施工,在施工過程中按工序進行控制,出現問題應立即糾正,把事故苗子消滅在施工過程中。監控應貫穿於施工全過程。交工前的產品保護,也是一項不容忽視的監控目標。

關鍵部位、薄弱環節是質量監控的重點,薄弱環節有二種含義,一是新技術、新工藝,因是第一次施工,質量無把握,所以要重點控制;二是易發生問題的部位,如軸線位移、鋼筋位移、樑柱不歸中、混凝土施工縫位置不正且有灰碴、砌體粘結率差、預製板軋縫,以及滲、漏、沙、殼、堵等質量通病。對關鍵部位、薄弱環節的重點控制,只要方法對頭、措施得力,往往能起到事半功倍的效果。

質量監控對施工現場來説一般有事前監控、施工中監控和分項完成的監控。如對設計圖紙、原材料、半成品、成品等的監控,應在有關分項施工前進行,這樣能更好地實現事先控制。

對於在施工中容易產生的質量問題,則應重點加強過程中的監控,做到隨時發現隨時糾正,真正做到把質量問題消滅在施工過程中。有些分項工程雖然已經完成,但離整體交工尚有一段時間,在這段時間內對產品若不注意保護,則產品的質量得不到保證,所以在這種情景下還應實行監控,直到交工為此,如地面面層、油漆、表糊等等,這些屬於分項完成後的監控。

1、材料試驗

對鋼材、水泥、防水材料,除應檢查出廠合格證外,尚須按規定抽樣檢驗。磚可檢查出廠合格證或試驗報告,其它一般材料檢查出廠合格證。

2、抽檢

隨機檢查,它靈活,不受時間條件限制,容易發現問題,發現問題早,整改方便,提檢頻率也不受限制,是監控的一個有力手段。

3、班組自檢

班組自檢是保證質量的根本,僅有每個操作者在操作過程中認真自檢,認真把關,質量才算有了紮實基礎,所以要牢牢抓住,不應忽視。

4、設置質量管理點

質量管理點可用於多種環節,如推廣新技術、質量難點、薄弱環節,要求到達高質量的'分項等等,在質量控制的關鍵部位、薄弱環節上設置質量管理點,採取事前控制,往往能收到事半功倍的效果。有時看來是個薄弱環節,但由於事前採取了措施,設置了質量管理點,問題就迎刃而解,所以,設置質量管理點是質量監控的一個有力手段。

屋面工程應貼合《屋面工程技術規範》(GB0207—94)要求。本工程防水等級為Ⅱ級,防水層耐久年限15年,防水層採用二道設防。屋面保温層採用60厚聚苯板保温材料,導熱係數不大於0.07WmK。屋面包括坡屋面、氣窗頂、露台和機房屋面四種。防水層應待屋面設備進出屋面管道、構築物等施工完畢後方可施工。保温層的施工時間應根據當地氣象部門的中期預報,選擇恰當的時間進行,必須保證保温層施工中不受水的侵入,以確保其材料的物理性能不變。

地面及樓面分為低温地輻射採暖地面、衞生間廚房低温地輻射採暖地面、低温地輻射採暖樓面和衞生間廚房低温地輻射採暖樓面,其做法各不相同,詳見工程設計總説明。

門窗設計部分。外門窗均採用塑鋼門窗,中空玻璃,80系列白色框料;一般內門採用木質夾板門,滿足防火要求。室外空調裝飾板均為鋁合金百葉,由甲方自行訂做;SC—11、SC—11a、SC—12的外開窗均使用安全玻璃。

三、實習資料

1、熟悉有關設計圖紙,學習施工企業編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件,掌握其實際實施情景,並分析實施中出現的問題;

2、參加主要工程如鋼筋、混凝土、模板、砌築、裝飾工程施工過程中的實際工作,掌握其施工方法;學習如何解決施工中出現的技術問題;學習工種工程的質量標準及驗收發法;

3、深入施工現場瞭解施工項目管理機構的組成、職責範圍及工作資料,分析施工項目管理中出現的問題;學習施工圖預算的編制方法;

4、參加有關生產會議,進行專題調查研究。

四、收穫與體會

經過這次實習使我對一般工業與民用建築工程的施工技術知識有了更為深刻的理解,培養了分析和解決施工技術問題的本事;讓我學習了理論聯繫實際,驗證、鞏固和深化了所學的建築工程理論知識,擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,為以後專業課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下,經過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,促進自我德、智、體全面發展。全面檢驗了我各方面的本事:學習、生活、心理、身體、思想等等。

時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識,這種知識是在學校裏學不到的。到了辦公室,應對着眾多陌生的管理技術人員,研究的是如何給單位留下好印象。而到了工地上,應對着眾多的建築工人師傅,他們有的是工作實踐經驗,首先想到的是如何去跟他們進行有效的溝通。畢竟在那裏我代表的是貴州大學的形象,於是自我做得很努力,在辦公室就用心鑽研施工圖紙與規範,遇到不懂的地方就多問、多思考。雖然在課本上見到過施工圖,課程設計也親手繪製了結構圖,但相對於這些施工圖來説,簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方,從設計總説明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,需要問的地方太多了。尤其是對03G—101(平法)的認識,學習到了十分實用的讀圖知識,對配筋和下料有了深入的瞭解。

管理工程實習報告5

大學期間就是應該要多投身到社會實習中去,用更多的經歷來充實自己,給自己充電,這是必須的,在不斷的實習中,不僅僅可以學到很多課本以外的東西,最重要的是可以在實習中提高自己的能力,我相信我能夠做到這一點,我對這一點還是很有感觸的!

一、實習目的

20xx年10月至20xx年6月,我到在南寧品正建設諮詢有限責任公司桂林分公司進行為期八個月的畢業實習,期間被安排的工作崗位為安廈世紀房地產第五期灕江東方館做現場監理員。由於馬上面臨大學畢業走上工作崗位,但自己的實際工程經驗、社會經驗及各方面的能力均十分欠缺,因此,為了強化對大學所學基本理論知識的理解,增強對實際工程的感性認識,提升實際工程中將理論於實踐工作的能力、實際動手操作能力,增加自身素質能力,同時也通過實習積累一定的社會經驗為畢業後正式走上工作崗位做準備,故進行此次實習。

二、實習內容

一)、熟悉工程基本資料

1、工程概況

安廈世紀城位於桂林市中山南路,佔地550畝,總建築面積約50萬平方米,是桂林市中心規模最大的高尚人文社區。項目毗鄰桂林的母親河--灕江,旁倚高大雄偉、終年青翠的鬥雞山,周邊環境麗質天生,盡染桂林山水的精華。本工程為桂林世紀地產開發有限責任公司安廈世紀城安沁園2、5、6樓,總面積:13180.08;2樓8316.23;5、6樓486385.85。2、5、6樓全部為框架結構,建築層數:地下室一層,2樓地上12層,5、6樓地上8層,建築高度2#樓39.55m;5、6樓27.85m。

本工程工程合同總價為1318.08萬,計劃開工日期為20xx年9月1日,竣工日期為20xx年11月14日,總工期為440天。

2、監理工作範圍

本工程監理工作範圍為工程施工階段及保修階段監理:監理單位在簽定監理合同後開展監理工作,在項目建設單位授權範圍內,在施工階段、保修階段,作好工程項目建設的安全監控、質量控制、工期控制、投資控制、合同管理、信息管理以及工程建設相關方的協調工作,並處理監理任務範圍內全部索賠與結算,以及其它相關事宜。服務期限為天(自20xx年09月01日至20xx年11月14日完成),其中施工階段監理服務期限為440天,保修階段的監理服務期限為12個月。

3、監理工作依據

①、世紀房產工程施工設計圖紙;

②、《世紀房產工程監理合同》;

③、《世紀房產工程施工合同》;

④、與工程相關的法律、法規、規範;

⑤、經建設、監理單位審定的有關本工程的設計文件及説明文件、設計單位所作的關於本工程的設計變更、補充通知等書面文件。

4、監理工作主要方法

①、現場記錄。認真、完整記錄每日施工現場的人員、設備和材料、天氣、施工環境以及施工中出現的各種情況。

②、發佈文件。採用通知、指示、批覆、籤認等文件形式進行施工全過程的控制和管理。

③、旁站監理。按照監理合同約定,在施工現場對工程項目的重要部位和關鍵工序的施工,實施連續性的全過程檢查、監督與管理。

④、巡視檢驗。對所監理的工程項目進行的定期或不定期的檢查、監督和管理。

⑤、平行檢測。在承建單位對試樣自行檢測的同時,獨立抽樣進行的檢測,核驗承建單位的檢測結果。⑥、協調。對參加工程建設各方之間的關係以及工程施工過程中出現的問題和爭議進行的調解。

二)、具體監理工作

1、施工階段的質量控制

在施工過程階段推行以動態控制為主,事前預防為輔的管理辦法,主要抓住事先指導,事中檢查,事後驗收三個環節。一切以數據説話,一切以書面為根據,做好提前預控,從預控角度主動發現問題,對重點部位、關鍵工序進行動態控制。在施工管理過程中,抓“重點部位”的質量控制,對工程施工做到全過程、全方位的質量監控,從而有效地實現工程項目施工的全面質量控制。項目監理部應定期檢查承包單位直接影響工程質量的計量設備的技術情況,對重要的原材料、半成品配件,按規定組織檢驗試驗,對重要的分項、分部工程和各項隱蔽工程,組織旁站監理和檢查驗收。審核新材料、新技術、新工藝的現場試驗(評定)報告,經審查確認並籤認後方可用於施工。在施工過程中,當承包單位對已批准的施工組織設計進行調整、補充或變動時,應經監理工程師審查,並由項目監理部籤認。項目監理部處理工程變更時,如果是設計單位對原設計存在的缺陷提出的工程變更,應編制設計變更文件;建設單位或承包單位提出的工程變更,應提交項目監理部,由項目監理部組織監理工程師審查,審查同意後,由建設單位轉交原設計單位編制設計文件。項目監理部應定期主持召開工地例會,檢查分析項目施工質量狀況,並針對存在的`質量問題提出改進措施,負責起草會議紀要,經與會各方代表簽字。

2、施工階段的投資控制

施工階段監理工程師要協助業主確定投資控制目標和分年度投資計劃,將計劃投資控制作為投資控制的目標值,在工程施工過程中定期地進行投資實際值與目標值的比較,通過比較發現並找出實際支出額與透支控制目標之間的偏差,然後分析產生偏差的原因,並採取有效措施(技術措施、經濟措施、合同措施)加以控制,以保證投資目標的實現。依據質量合格證、工程量清單前言和技術規定的項目、工程變更項目,監理員負責複核或在施工現場直接獲取承包人完成的工程量,並簽發計量憑證;專業監理工程師負責本專業的工程計量工作,複核工程計量的數據和原始憑證;總監在投資控制中的主要工作是審核簽署支付證書,審查和處理工程變更,下達工程變更令,處理索賠事宜。

3、進度控制

經監理工程師審查並經業主同意的承包商提交的施工進度計劃及相應的施工方法説明,將是工程師控制施工進度的依據和最終目標。在控制中,將控制總工期的關鍵工序具體化、網絡化,直觀地顯示出工程形象進度計劃。在勞力、設備等資源配置上,要求承包商滿足關鍵工序施工進度計劃需要。對滯後的工序適時做出調整,及時發佈趕工令,確保總體施工進度。同時不斷收集原始數據、資料,每月定時向業主提交進度報表,進度控制始終以確保合同專用條款規定的竣工日期為目標來編制整體施工進度計劃,並以此來指導工程實施。在總進度計劃的基礎上,監理工程師又組織承包商共同編制了分進度計劃、月進度計劃,特別是在施工主工期,應詳細認真地編制了網絡計劃及日進度橫道圖,時時進行計劃進度與實際進度的動態比較,並逐旬調整,建立健全組織措施及進度協調工作制度。通過周進度協調會及月生產協調會等形式,協調參與工程建設各方的進度關係。要求對技術管理人員任務分工、項目分解,在資金、勞力、材料供應等方面加大力度,積極籌措資金、組織勞務,以日進度保周進度,以周進度保月進度,以月進度保工期。

三、實習總結

在實習過程中,我在指導老師譚敏的指導下,從熟悉施工圖紙、施工合同、監理工作制度、監理規劃、監理實施細則、相關規程規範開始,逐步熟悉了本工程建設情況,初步掌握了工程監理工作的基本知識及操作的基本程序。隨後積極跟隨程先生上工地,通過現場直接參與,學習怎樣發現、管理、處理實際工程問題;參加每月監理例會,學習怎樣協調各方關係。現在在現場做現場監理員,負責現場安全巡檢;檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等;按設計圖紙及有關標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。通過這些工作實踐,使我加深了對工程監理的認識,明確了自己在實習中應該學習掌握的知識,同時通過實踐也一定程度上加深了在學校學習到的相關理論知識的理解和運用。一定程度上增強了自己的實際動手操作能力,提高了自己的能力,基本達到了實習的目的。

經過實踐,使我認識到工程建設監理是一項社會化、專業化的高智能服務工作,要求監理工程師在建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能和經驗為客户提供工程監督管理服務,妥善協助處理好工程建設過程中遇到的各種問題,以現工程建設目標。因此,作為一個合格的監理工程師必須具備紮實的專業技能、工程經濟學知識、工程管理學及相關法律法規等各類知識,同時要求監理工程師較強的組織協調及應變能力,從而能夠從容面對工程建設中各種各樣的問題。為此,監理工程師必須要加強行業內部的學習,熟悉工程建設合同文件,熟悉設計文件,熟悉技術規程、規範和質量檢驗標準,熟悉監理管理規範和監理文件,熟悉施工環境和條件,認真履行職責,正確運用權限,促使業務工作能力和監理水平不斷提高,在為業主提供高水平專業服務的同時也為施工單位提供服務,要在技術上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策,幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難,認真細緻地做好各方面的監理工作,力爭使工程監理行業有一個更加美好的未來。

今後的工作學習中,我就又多了一份參考,雖然我感覺自己做得已經不錯了,不過我相信我能夠做的更好,只是現實中有很多的問題需要我來解決,前進中很多的問題就是這樣。我相信只要我不斷的努力,我就會學到更多的東西,就能夠做得更好!

管理工程實習報告6

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬於自我的路。然而當我們最終能夠像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞台時,卻發現人生的道路原先是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以後工作有很大幫忙的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。

實習對於初出象牙塔的我們來説就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我們將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!

緊張的半個月的實習生活結束了,在這半個月裏我還是有不少的收穫:

首先,經過半個月的實習,經過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,經過旁站,使我近距離的接觸了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。本此實習的另一個收穫就是學會了適應環境。雖説以後不必須去工地工作,但有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外也從側面瞭解到一名技術人員應當怎樣去和工人交流等。工地需要解決問題的實踐本事。例如:牆體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽台、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。僅有經過實踐後才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。

其次,這次實習開闊了我的視野,增強了對施工技術的理性認識;同時還對施工過程中個到施工程序有了基本的瞭解,基本明白了各個施工工序的穿插及銜接,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

然後,我深刻認識到,課本知識和生產實際還是有必須距離的,光靠學習理論知識是遠遠不夠的,更要經常接觸施工現場,學會解決一些突發事件和分析解決問題的本事。進入施工現場,要我體會到安全的重要性。不管進行説明施工工序,都要把安全放在的一位,僅有保證了安全,才能更好的開展工作,沒有安全哪裏來的質量呢?對安全以及各方面的強調,讓我提高了安全意思和各方面的思考意識,當你接觸到一件事或者一個工作時你就會想該怎樣樣才能把問題解決和處理好。意識的提高讓我對將來的生活更有信心,我相信這樣會讓我更加的得心應手。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我很高興也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我,給了我工作上的明白和幫忙,在實踐中使自我能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來,明確了自我今後的發展方向,雖然在實習的開始過程中碰到了許多挫折,但這些恰恰讓我明確了自身的不足。同時也讓我明白,只要自我堅持,努力學習,踏實認真、用心的去做事,一切的付出都會有收穫。

最終,經過實習實習磨練了我的耐心和毅力,讓我在遇到困難時學會了堅強,同時也磨練了我的性格,讓原本稜角分明的我多了些淡定與沉穩。這些塑造我想會是我一生的寶貴財富

實習過程中我也深刻認識到自我的專業水準還不夠強,於是我將在今後的學習、生活以及工作中努力的去克服,這也指引我的前進的`指示燈,讓我更深刻的認識自我,改善自我,在今後的工作生活中我會努力的不斷學習,多接觸與土木工程相關的書籍,多去施工現場學習,把理論與實踐結合起來,爭取早日成為一名合格的工程技術人員。

轉眼間實習就要結束了,但我明白我的人生路還在繼續。實習的這段時間裏,讓我收穫很多。不管是生活、學習還是專業技能的提高都有很大的提高。我堅信經過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的夢想和光明的前程努力。

實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。期望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。

管理工程實習報告7

透過本次是實習經驗積累,使我對工程造價的知識有個更多的瞭解和認知,下方是本人實習的報告:

工程造價的業務範圍

建設項目工程造價全過程分析、控制、管理和服務;建設項目投資估算、概預算的編制和審核;建設項目合同價款的確定、合同價款的簽訂和調整及工程款支付;工程結算及竣工決算報告的編制與審核,工程造價經濟糾紛的鑑定和仲裁的諮詢。

程造價設置的管理

實行董事會領導下的所長負責制。下設總審室、質量監督室、辦公室、財務部、造價審核及投資審核部。制定了一整套貼合現代企業經營和行業規範的規章制度。具有完備的企業組織章程、財務管理制度、人事管理制度、業務質量控制制度以及業務檔案管理制度。本着“服務為先、誠實信用”的經營理念,恪守獨立、客觀、公正的執業原則。

工程造價業務的開展狀況

一、狀況説明

1、為了全面掌握20xx年度本市建設工程諮詢行業中造價諮詢和招標代理方面的業務開展狀況,今年第一季度,根據協會的要求和佈置,會員單位上報了相關材料,協會對此作了專門的彙總。本市具有造價諮詢和招標代理資質的會員單位共198家,截止3月20日,上報材料的單位有160家,佔應報單位總數的80。8%,還有近20%的單位沒有上報。雖然行業內一些主要企業的資料均已收到,但還是不夠全面。在上報的材料中,我們發現有些數據不盡合理,或是合同額、營業收入報得太高,或是從業人數報得太少。對這些不切實際的狀況,我們在瞭解核實後已作了必須的更正。當然,還有可能存在一些尚未發現的問題。

2、在彙總統計160家企業20xx年所籤合同額以及營業收入時,我們主要計算了造價諮詢和招標代理的合同額和業務收入,對以造價諮詢和招標代理業務為主的企業,也計算了他們項目管理與工程諮詢的合同額及營業收入。

二、幾項主要數據

1、本市造價諮詢和招標代理企業20xx年合同額和營業收入狀況

根據以上説明,20xx年160傢俱有造價諮詢資質的企業所簽訂的造價諮詢合同額約11。88億元,約為本行業協會所有企業年合同額的22。7%;具有招標代理資質的企業所簽訂的招標代理合同額約4。07億元,約為本行業協會所有企業年合同額的7。8%。20xx年具有造價諮詢和招標代理資質企業的`營業收入分別約12。48億元和約4。31億元,為本行業協會所有企業年營業收入的28。4%和9。8%。另據不完全的統計,20xx年承接的造價諮詢和招標代理的項目數分別為19778項和5934項。

從以上狀況看,造價諮詢、招標代理行業20xx年的營業收入與20xx年相比,均有必須幅度的提高,其中造價諮詢方面增長了18。2%,招標代理方面增長了33%。與20xx年相比,20xx年所承接的項目數在造價諮詢方面增加了12。9%,在招標代理方面增加了51%。

2、本市造價諮詢和招標代理企業所接本行政區內業務與外省市業務的狀況

在認真分析了今後本市基本建設的發展趨勢後,一些具造價諮詢和招標代理資質的企業審時度勢,開始走向外省市承接造價諮詢和招標代理業務。據統計,20xx年在所籤的造價諮詢和招標代理合同額中,外省市的業務分別佔7。7%和6。1%。由此可見,本市的造價諮詢和招標代理企業已對向外省市的拓展予以關注。

3、本市具有造價諮詢和招標代理資質的企業中從事該兩類工作的從業人員和註冊人員狀況

根據對上報材料的彙總,到20xx年期末,在160傢俱有造價諮詢和招標代理資質的企業中,造價諮詢的從業人員共有3103人,招標代理的從業人員共有1353人(部分單位在填報從業人員數時,正因對從業人員也就應包括註冊人員的狀況不夠清楚,因此存在着少報的現象);註冊造價工程師為2602人;上海市招標工程師為1281人。

三、對本市造價諮詢、招標代理企業合同額及營業收入狀況的一些分析

1、對160家企業20xx年造價諮詢和招標代理的合同額和營業收入狀況的具體分析合同額:20xx年所籤合同額在5000萬元以上的企業有5家(他們的合同額佔全市造價諮詢和招標代理企業總合同額的24。3%);所籤合同額在3000~5000萬元的企業有12家(合同額在3000萬元以上的17家企業佔總合同額54。2%);所籤合同額在1000~3000萬元的企業有26家(合同額在1000萬以上的43家企業雖然只佔160家企業的27%,但卻佔合同總額的83%)。

營業收入:20xx年度營業收入在5000萬元以上的企業有7家(他們的營業收入佔全市造價諮詢和招標代理企業總營業收入的28。2%);營業收入在3000萬元~5000萬元的企業有11家(合同額在3000萬元以上18家企業的營業收入佔總營業收入的54。1%);營業收入在1000萬~3000萬元的企業有23家(合同額在1000萬元以上的41家企業雖然只佔企業總數的25。6%,但他們的營業收入卻佔總營業收入的78。8%)。

從以上狀況可見,約25%左右的企業,在造價諮詢和招標代理行業中佔據了主導地位。

2、對這次上報材料中造價諮詢、招標代理企業年人均營業收入的分析實習報告

為簡便起見,此次在對企業營業收入作分析時,未將企業的造價諮詢、招標代理兩類營業收入分開計算,而只思考了企業總的營業收入和期末生產人員數。上述41家營業收入超過1000萬以上的企業,其年人均營業收入基本都在40萬元左右,而一些具有建設監理、造價諮詢、招標代理三種資質的企業和一些只具單獨造價諮詢或招標代理資質的中小型企業,其年人均營業收入都低於此水平。

20xx年,造價諮詢和招標代理企業的年人均營業收入一般都不超過60萬元,但確有個別企業超過80萬的。據我們分析,這些企業在上報的人員數上可能有所遺漏,或是存在着人均營業收入提高的其它有利因素,如前期諮詢業務開展得較好,所接項目規模都較大,且能保證合理收費等。

四、工程造價的諮詢

對造價諮詢、招標代理企業上報材料的彙總工作,今年是第一次由行業協會比較認真地來操作。雖然大部分企業對填報工作都比較認真,但正因此項工作尚未列入政府統計的範圍,因此有個別企業在數據的填報上還不是十分專業。協會迫切期望此項工作今後能列入政府的統計範圍。同時,協會要求企業在填報前,要做必須的宣傳工作,並就填報的具體要求作出詳細説明,以力求能夠準確反映行業的基本狀況。此外,在企業上報的材料中,還要反映在為委託方帶給造價諮詢及招標代理服務中產生的經濟效益和社會效益,以便於協會全面掌握行業的真實狀況,使協會在向政府提出推薦時有更加充分的依據,在編制行業發展規劃等方面也能更好地發揮用心作用在現階段,國有資產仍佔工程建設投資的主體,出於對國有資產管理控制的需要,在工程建設的諸多環節上仍存在較多帶計劃經濟色彩的行政干預,在工程造價領域內市場經濟的改革比較滯後,這一因素制約了工程造價諮詢的市場需求。

由於國家為了規範建設市場領域,強制推行建設工程招標投標制度,因此,產生了工程標底編制與審核的市場。國家為了控制工程建設投資推行工程決算審計制度,於是出現了工程決算審核的業務。至於其他領域,由於缺乏國家強制推行的某種促進制度,或者是雖有制度,但長期以來個別行業的保護仍然比較明顯,沒有把相應的工作留給社會中介諮詢機構去做,而是控制在行政權力部門,因此難以構成相應的造價諮詢市場需求。

工程造價諮詢服務就應貫穿於工程建設全過程,包括投資估算、設計概算、預算(標底)編制與審核、結算審核等環節,因此就應有足夠的空間去發揮自身的作用。有數據顯示,目前為建設工程帶給全過程諮詢服務在全球己構成了一個年營業額達4000多億美元的產業,行業產值佔全球固定資本構成總額的比例到達6%以上。其中工程諮詢公司的市場份額佔據一半。而我國造價諮詢業提出要為工程建設全過程帶給服務的口號已經有多年,但不好説項目經濟評價、可行性研究、造價數據分析等高端的諮詢服務領域,即使是對全過程的造價服務,此刻真正能做到的也寥寥無幾。絕大多數造價諮詢企業還只是沉酒於週期短、見效快、程序簡單的服務。比如,依照業主帶給的圖紙和政府部門發佈的計價依據進行標底製作、預結算編制或審查業務等等

管理工程實習報告8

一、實習目的

總的來説本次實習的主要目的可以分為四塊:

(1)瞭解了—般民用建築施工前的準備工作和整個施工過程。

(2)理論聯繫實際,鞏固和深入理解了已學的理論知識(如測量、建築材料、建築學、建築結構等),併為後續課程的學習積累感性知識和初步的認識。

(3)通過親身參觀施工實踐,培養了分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。

(4)通過親身觀察施工現場的工作和勞動,向老師和工地工作人員學習請教,瞭解房屋施工的基本生產中的生產技術技能。

二、實習內容

1、看圖識圖:我們看圖的圖紙的項目為x號樓,架空一層為自行車庫,地上x層,結構總高度x米,建築表面積為x平方米,總體積為x米。其為結構等級二級,耐火等級二級的民用建築物,設計使用期限x年。圖紙主要包括他的結構圖,單體圖,單體大詳圖和節能專篇及設計説明。

2、工地參觀學習:本次工地實習主要參觀的是xx國際和校醫院。xx國際位於城市東部xx市最具發展潛力的區域,地塊北臨xx公路,西接xx別墅區,東為規劃房產項目,南面xx江,沿江面視線非常好,具有極佳的一線江景資源。xx國際總體定位高端,整體設計融人文環境和自然生態於一體,通過完善的配套、便捷的交通、超前的生活理念打造一個集親水性、園林化、生態式、標誌性為一身的高品質生活高尚住宅區。而校醫院也是我們學校最近在建的一個新工程,由xx省省直建築設計院負責設計,由xx集團股份有限公司負責施工,將在今年的x月份左右完工。

本次參與實習的是我們xx專業的,專業知識和各方面的閲歷並不豐富,所以這次的實習對我們來説更重要的是一個向別人學習的機會。在本次為期x個月的實習過程中,不僅學到許多書上沒涉及到的知識,還了解了本專業以後所要工作的內容,以及我們應該注意的知識的積累和加深,這才是同學們最大的收穫。實習是我們接觸社會的試腳石,是我們在大學學習中不可或缺的一個環節。這x天的實習並沒有浪費。我們從一個僅僅對課本有所瞭解到理論結合實際,對工程施工的流程有了大致的瞭解,對工作人員施工條件的艱苦有了深刻的體會。而去了工地也發現了許多不足。從開始,腦子中想把自己學的理論知識與現實結合起來可怎麼也辦不到。連基本的知識都搞混了。於是,在實習的過程中,從零開始,不懂就問,不明白就接着問。實習的許多時間都是在看圖紙的過程中度過的,通過對圖紙的多看,能夠多瞭解一下這個工程的內容以及對看圖紙這項本領的的掌握。而去工地參觀的過程中,也發現了許多自身存在的問題,無法把學到的東西充分的應用到實際。通過逐漸的接觸,終於瞭解了許多建築方面的基礎知識。比如1,先開挖的話,要開挖的面積要比後開挖大的多,因為打樁機開下去需要坡度,停放打樁機也需要位置,經濟上不划算;2,先開挖的.話,所需要的防水工程量大,一下雨就要做好大量的防水和排水工程,即麻煩又不經濟。在這實習的過程中,也讓我們瞭解到怎麼樣才能更好的跟別人打交道。工地的工作人員很關心晚輩,從一開始就提醒我們工地上要注意的安全問題,然後詢問我們自己所想了解和欠缺的東西,接着就在之後的參觀中經指出那些是實際中需要特別注意的問題,讓同學們也感覺到了以前學校裏平時理論學習中基本不太重視,比較忽視卻其實很重要的東西。通過一段時間的實習工作與學習,我們學到了很多,同時認識到自身的不足和今後努力的方向,取得了長足的進步。那些工作人員身上也有好多優點,這些優點都值得他們學習。同時他們對待工作的認真仔細、嚴謹的工作態度也讓同學們對他們充滿了敬佩,從他們身上學到了許多寶貴的東西。

三、實習感受與心得體會

俗語説:紙上得來終覺淺,沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主,能有機會走進工地實習,對我來説是受益匪淺的。實習不僅為我們今後在工作上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今後的競爭力,為我們能在以後立足增添了一塊基石。經過這次實習工作的經驗,才發現大學學習生活相對輕鬆太多了。實習期間規律很多,每天早上x點就要集合,突然發現這樣規律的生活其實很好,實習不僅讓同學們學到了很多,間接性的也養成了一個規律的生活習慣。對於在實習中還存在的不足,很明顯的就是自身知識的侷限性,本以為幾年的學習已經掌握了很多,其實在實際應用中才發現自己的能力是那麼的捉襟見肘。所以,在進一步的實習提高中,還需要加強自身知識的擴充和項目現場的經驗。通過這次實習,同學們才漸漸明白理論與實踐相結合才能有所作為的道理。以前在學校裏學的都是理論知識,只知道紙上談兵,而真正去做的時候就不知所措了。就像課程設計一樣,雖然很多學過了,但是沒有了模板,我們做的就不是很理想,模板就像實踐,雖然理論知識同學們已經具備了,但缺了模板,那麼做每件事都不會順心順意,總會碰到釘子。然而實踐好成績不是那麼容易取得的,這需要時間的積累,豐富的經驗是在不斷的工作中培養出來的。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的',需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。這次次實習讓同學們深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。在以後的學習當中,我們更應該重視實踐,為我們以後的學習,更是為我們將來的工作打好堅實的基礎。

管理工程實習報告9

本工程位於XXXX,市內乘53路車可以到達,建築面積XXXX平方米,一共五層,高度XXXX米,設計單位是XXXX省水利電力設計院,施工單位是XXXX省第五建築工程公司。由小河區人民武裝部提供設計任務書,並委託貴州省水利電力設計院設計。本工程為完全框架結構,為滿足業主的需求,施工圖也是幾經修改,最後得以施工,考慮到武裝部和使用性質的特殊需要,尤其是軍械的安全存放,最後將工期延長了一個月。在我開始實習的時候,工程已經進行到了第二層,第三層樓正在施工,腳手架材料用的是鋼管,結構設計使用年限為50年,建築工程類別屬於多層辦公樓,建築物耐火等級和抗震設防烈度分別是一級和六度,屋面防水等級為Ⅱ級。

一、主要工種工程施工方法

樓板的鋼筋混凝土牆厚度為120mm,±0.000以上外圍護結構填充牆均採用水泥空心磚,衞生間內隔牆均為PAC輕質增強隔牆板,厚度為90mm,作法見西南地區建築圖集相關大樣和詳圖。

在按圖施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下,工作的重點應放在抓規範、規程、規定施工,在施工過程中按工序進行控制,出現問題應立即糾正,把事故苗子消滅在施工過程中。監控應貫穿於施工全過程。交工前的產品保護,也是一項不容忽視的監控目標。

關鍵部位、薄弱環節是質量監控的重點,薄弱環節有二種含義,一是新技術、新工藝,因是第一次施工,質量無把握,因此要重點控制;二是易發生問題的部位,如軸線位移、鋼筋位移、樑柱不歸中、混凝土施工縫位置不正且有灰碴、砌體粘結率差、預製板軋縫,以及滲、漏、沙、殼、堵等質量通病。對關鍵部位、薄弱環節的重點控制,只要方法對頭、措施得力,往往能起到事半功倍的效果。

質量監控對施工現場來説一般有事前監控、施工中監控和分項完成的監控。如對設計圖紙、原材料、半成品、成品等的監控,應在有關分項施工前進行,這樣能更好地實現事先控制。

對於在施工中容易產生的質量問題,則應重點加強過程中的監控,做到隨時發現隨時糾正,真正做到把質量問題消滅在施工過程中。有些分項工程雖然已經完成,但離整體交工尚有一段時間,在這段時間內對產品若不注意保護,則產品的質量得不到保證,因此在這種情況下還應實行監控,直到交工為此,如地面面層、油漆、表糊等等,這些屬於分項完成後的監控。

1、材料試驗

對鋼材、水泥、防水材料,除應檢查出廠合格證外,尚須按規定抽樣檢驗。磚可檢查出廠合格證或試驗報告,其它一般材料檢查出廠合格證。

2、抽檢

隨機檢查,它靈活,不受時間條件限制,容易發現問題,發現問題早,整改方便,提檢頻率也不受限制,是監控的一個有力手段。

3、班組自檢

班組自檢是保證質量的根本,只有每個操作者在操作過程中認真自檢,認真把關,質量才算有了紮實基礎,因此要牢牢抓住,不應忽視。

4、設置質量管理點

質量管理點可用於多種環節,如推廣新技術、質量難點、薄弱環節,要求達到高質量的分項等等,在質量控制的關鍵部位、薄弱環節上設置質量管理點,採取事前控制,往往能收到事半功倍的效果。有時看來是個薄弱環節,但由於事前採取了措施,設置了質量管理點,問題就迎刃而解,因此,設置質量管理點是質量監控的一個有力手段。

屋面工程應符合《屋面工程技術規範》(GB0207-94)要求。本工程防水等級為Ⅱ級,防水層耐久年限15年,防水層採用二道設防。屋面保温層採用60厚聚苯板保温材料,導熱係數不大於0.07W/m61K。屋面包括坡屋面、氣窗頂、露台和機房屋面四種。防水層應待屋面設備進出屋面管道、構築物等施工完畢後方可施工。保温層的施工時間應根據當地氣象部門的中期預報,選擇恰當的時間進行,必須保證保温層施工中不受水的侵入,以確保其材料的物理性能不變。

地面及樓面分為低温地輻射採暖地面、衞生間廚房低温地輻射採暖地面、低温地輻射採暖樓面和衞生間廚房低温地輻射採暖樓面,其做法各不相同,詳見工程設計總説明。

門窗設計部分。外門窗均採用塑鋼門窗,中空玻璃,80系列白色框料;一般內門採用木質夾板門,滿足防火要求。室外空調裝飾板均為鋁合金百葉,由甲方自行訂做;SC-11、SC-11a、SC-12的外開窗均使用安全玻璃。

二、實習內容

1、熟悉有關設計圖紙,學習施工企業編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件,掌握其實際實施情況,並分析實施中出現的問題。

2、參加主要工程如鋼筋、混凝土、模板、砌築、裝飾工程施工過程中的實際工作,掌握其施工方法;學習如何解決施工中出現的技術問題;學習工種工程的質量標準及驗收發法。

3、深入施工現場瞭解施工項目管理機構的組成、職責範圍及工作內容,分析施工項目管理中出現的問題;學習施工圖預算的編制方法。

4、參加有關生產會議,進行專題調查研究。

三、收穫與體會

通過這次實習使我對一般工業與民用建築工程的施工技術知識有了更為深刻的理解,培養了分析和解決施工技術問題的能力;讓我學習了理論聯繫實際,驗證、鞏固和深化了所學的建築工程理論知識,擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,為以後專業課的.學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下,通過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,促進自己德、智、體全面發展。全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。

時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識,這種知識是在學校裏學不到的。到了辦公室,面對着眾多陌生的管理技術人員,考慮的是如何給單位留下好印象。而到了工地上,面對着眾多的建築工人師傅,他們有的是工作實踐經驗,首先想到的是如何去跟他們進行有效的溝通。畢竟在這裏我代表的是貴州大學的形象,於是自己做得很努力,在辦公室就用心鑽研施工圖紙與規範,遇到不懂的地方就多問、多思考。雖然在課本上見到過施工圖,課程設計也親手繪製了結構圖,但相對於這些施工圖來説,簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方,從設計總説明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,需要問的地方太多了。尤其是對03G—101(平法)的認識,學習到了非常實用的讀圖知識,對配筋和下料有了深入的瞭解。

工程造價是我們專業以後就業一個很重要的方向,通過這一個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深瞭解了對預算業的理解,培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,同時也意識到自己經驗和閲歷嚴重匱乏。我希望自己在以後的工作學習中能夠多積累的經驗,為將自己事業之路做準備。

一、實習單位簡介

我本次實習是在XX縣交通局下屬單位XX縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陝、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道XX、XX高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年,該公司響應國家建設社會主義新農村的號召,積極投身於農村基礎設施的建造,為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。

XX縣路橋工程總公司的主要職能有:負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃並組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規範、工程質量的審查管理和監督,組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

二、本次實習地點

我本次實習地點為XX國道XX的XX縣至XX段,該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為川、陝、甘三省所處的交通要道。由於該路已經運行了十餘年,路面受損嚴重,嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

陝西段XX國道路改建和修補工程於20xx年11月完工,改建後的路仍為二級公路,設計行車時速80公里/小時,設計使用週期20年,路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。儘管在施工中加強了質量管理並改進了施工工藝,但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的幹縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注後的1~2天內,位置大多在距縮縫1米的範圍內,個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續,由細發展到寬,細的只有0.1mm,仔細查找才能發現。縫深可貫通板面,嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

三、水泥混凝土路面裂縫的防治

造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低於混凝土的收縮和翹曲應力時,裂縫就會產生,而隨着時間、氣温變化、雨水滲入及行車作用,會最終導致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有剷掉重澆新板,在澆注前應在相鄰板的接觸面處鑽孔埋設傳力杆。面板裂縫輕微且不再發展的,可以採取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產生。

路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發生也是不可能的,即使是路基達到98%的密實度,那麼還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使採用加載預壓,也是不經濟的。

路基發生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低於覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好,密實度小於設計要求,其強度必然不足,在自重和外力作用下就會發生變形,密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填築路基前,先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土,然後用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實度不小於93%。

該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足1.2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填築路基須先加固地基,並利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30釐米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測,地基壓實度已達90%以上。

為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透係數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填築路基時採取“分層填築”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填築長100米的試驗段,層厚50cm,填土層的土質為粘性土,用18噸振動壓路機在最佳含水量時,碾壓五遍後檢測其壓實度小於93%(達不到設計要求),繼續碾壓到十遍,再檢測其壓實度,發現無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當碾壓至第四遍後,檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下,如50噸振動壓路機,重夯以及強夯等,可適當增加每層的填築厚度,具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度,必須強調“分層填築”,因不同層次有不同的壓實度要求。

管理工程實習報告10

1. 實習目的

認識實習是工程管理專業學生在學習工程管理專業課之前的一個重要的實踐性教學環節。選取具有代表性建築企業進行參觀實習,瞭解建築特別是現代建築企業的管理系統及現代建築企業管理的技術、方法、手段和建築企業管理過程中的各項職能活動,並能對建築企業管理中存在的問題進行分析研究,通過在施工現場觀察瞭解實習,對一般房屋建築的功能、構造及其特點有一定的瞭解,對一般房屋建築施工前的準備工作和整個施工過程有深刻的瞭解,增加對專業的感性認識,為後續課程學習打下基礎。因此此次實習是為我們將來對工程管理專業知識的學習提供平台,讓我們在日後的學習過程中不再是那麼茫然,而是具有專業目的,從而提高我們的學習效率。

2. 實習意義

(1)認識實習是工程管理專業教學中的一個重要實踐性環節,是提高教學質量的必要條件。

(2)通過實習不僅能夠使學生將所學的理論知識與企業的工程管理實踐有機的結合起來,而且能夠提高學生分析與解決工程實踐中有關問題的能力。

(3)實習不僅能夠培養學生“愛崗敬業”的精神,而且能夠培養學生嚴謹的科學態度和獨立的工作能力。

(4)實習是對大學生實施素質教育的不可缺少的重要教學環節,也是提高教學質量的重要保證。因此,實習有着十分重要的意義。

3. 實習內容

此次認識實習包括去施工現場學習瞭解和在學校觀看錄像兩部分內容。

(1) 去施工現場

6月19日早晨9:00我們在白芙蓉老師的帶領下去我校北院的建築施工現場。去了之後由專業的建築技術人員給我們就此次觀看的建築從它的施工技術,房屋結構及建築設備安置進行了大致的講解。

本次前往的施工現場所築的建築屬於居住建築,且屬於高層建築,負責建造的施工方為“陝西一建”。目前建築主體已基本完成,屋頂還未建造完成。我們在建築負責人和白老師的帶領下,參觀了一層和二層。所參觀的每一層該建築負責人都給我們對房屋建築的基本技術要求做了簡單的介紹。

首先對屋外散水設計作了介紹,散水設計與牆體之間留有一定的變形縫,其次是落水管下的引水槽,它的設機高度隨各地的環境而定,當然國家有一定的設計標準鎖有,由於西安地區冬天的結冰厚度不是很大,所以可以適當降低高度。在一樓對屋頂的設計有個建築模型,屋頂的設計可以通過圖示展現出來,牆面設有防裂及保暖措施。每層都設有消防,供暖,取水,供電等建築設備。通過對二層建築的觀察,我們對該居住建築的户型設計有了一定的瞭解,此建築的通風采光設計挺合理的。由於此部分實踐環節僅有兩個小時,所以我們只能對該建築的基本設計有大致的瞭解,並不深入,但結合之前的.《房屋建築學》課程的學習,實踐加理論,我們可以對房建有更深入的理解,所以本次去施工現場的實踐對我們有很重要的意義。由於目前我們對專業課的知識涉及不多,所以對房建的設計要求及內容介紹沒有很清楚的表達出來,通過下面圖片來對來對該建築的部分設計具體表現出來,如圖為從施工現場拍攝的圖片:

本次去施工現場的實踐讓我們對工程管理專業有了進一步的瞭解,奠定了我

們後來對專業課程學習的目標及興趣,所以我們都很開心,也很珍惜。

(2) 觀看錄像

6月20、21、22號三天的上午我們都進行了歷時兩個小時的錄像觀看。 第一天的觀看主要介紹了施工現場的狀況,尤其是對鋼筋混凝土結構在施工建設中的應用及施工測量做了具體介紹。

混凝土是由膠凝材料水泥、砂子、石子和水,及摻和材料、外加劑等按一定的比例拌和而成。受壓能力好,但受拉能力差,容易因受拉而斷裂。為了解決這個矛盾,充分發揮混凝土的受壓能力,常在混凝土受拉區域內或相應部位加入一定數量的鋼筋,使兩種材料粘結成一個整體,共同承受外力。這種配有鋼筋的混凝土,稱為鋼筋混凝土。鋼筋混凝土具有堅固、耐久、防火性能好、比鋼結構節省鋼材和成本低等優點。用在工廠或施工現場預先製成的鋼筋混凝土構件,在現場拼裝而成。

鋼筋是指鋼筋混凝土用和預應力鋼筋混凝土用鋼材,其橫截面為圓形,有時為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉鋼筋。鋼筋種類很多,通常按化學成分、生產工藝、軋製外形、供應形式、直徑大小,以及在結構中的用途進行分類。鋼筋混凝土用鋼筋是指鋼筋混凝土配筋用的直條或盤條狀鋼材,其外形分為光圓鋼筋和變形鋼筋兩種。鋼筋在混凝土中主要承受拉應力。變形鋼筋由於肋的作用,和混凝土有較大的粘結能力,因而能更好地承受外力的作用。鋼筋廣泛用於各種建築結構、特別是大型、重型、輕型薄壁和高層建築結構。

鋼筋混凝土在建築施工中大量應用,樑、柱等承重結構的基本框架都是由鋼筋混凝土構成。由於混凝土受拉能力弱,它跟鋼筋結合使用形成鋼筋混凝土結構,抗拉、抗壓能力得到了大大的提高,它在現代建築結構中被大量使用,鋼筋體系使得建築結構更加整體化,混凝土提高了建築的剛度,所以鋼筋、混凝土結合使用對建築的作用尤為重要。

施工測量的目的是將圖紙上設計的建築物的平面位置、形狀和高程標定在施工現場的地面上,並在施工過程中指導施工,使工程嚴格按照設計的要求進行建設。

測圖工作是利用控制點測定地面卜地形特徵點,按一定比例尺縮繪到圖紙上,而施工測量則與此相反,是根據建築物的設計尺十,找出建築物各部分特徵點與控制點之間的幾何關係,計算出距離、角度、高程(或高差)等放樣數據,然後利用控制點,在實地上定出建築物的特徵點、線,作為施工的依據。施工測量與地形圖測繪都是研究和確定地面上點位的相互關係。測圖是地面上先有一些點,然後測出它們之間的關係,而放樣是先從設計圖紙上算得點位之間的距離、方向和高差,再通過測量工作把點位測設到地面上。因此距離測量、角度測量、高程測量同樣是施工測量的基本內容。

施工測量是建築施工的最基礎步驟,所以作為一名工程管理專業的學生都應掌握測量的方法及步驟。

第二天及第三天的錄像觀看使我們對工程管理專業的歷史及發展現狀有了進一步的瞭解,同時也瞭解建築工程項目管理的知識。

工程管理專業是新興的工程技術與管理交叉複合性學科。工程管理專業是20世紀80年代初改革開放之後,應社會主義建設的需求設立的。近年來,隨着全球一體化的發展,尤其是中國入世以後,國際工程項目管理成為熱點。該專業對學生經濟工程師和經濟師的雙重素質教育,要求學生具有管理學、經濟學、土木工程技術、計算機管理和外語的綜合知識,能在國內外工程建設領域,從事項

目決策和全過程管理的複合型、外向型、開拓型的高級管理人才。由於工程管理責任重大,除具有相應的專業知識外,還要有良好的身體素質和心理素質。

工程管理專業的培養目標是培養適應現代化建設需要,德智體全面發展,具備工程技術及經濟管理、法律等基本知識,獲得工程師基本訓練,具有較強實踐能力、創新能力、組織管理能力的高級工程管理人才。工程管理專業與國家註冊監理工程師、國家註冊造價工程師的知識結構相接軌,專業方向涵蓋工程項目管理、房地產管理經營、工程投資與造價管理、國際工程承包等方向。畢業生可從事工程諮詢、工程項目施工、房地產開發與經營的相關工作,專業覆蓋面寬,從業範圍廣,社會需求大。

畢業生主要適合於從事工程建設項目的全過程管理工作,應基本具備進行工程建設項目可行性研究、一般土木工程設計和施工建設、工程建設項目全過程的投資、進度、質量控制及合同管理、信息管理和組織協調的能力。

就目前的畢業生就業現狀來看,很多學生畢業後的工作選擇有兩個方面,即工程造價及現場施工管理,隨着閲歷的增長就會向着房地長開發發展,也有工程監理等就業方向。隨着現代建築理念的進一步完善,相信未來對工程管理人才的要求會更高。所以從現在開始我們要不斷努力完善自己,使自己在未來的發展中更加優秀。

建設工程項目管理,是指從事工程項目管理的企業,受工程項目業主方委託,對工程建設全過程活分階段進行專業化管理和服務。

項目管理企業應當具有工程勘察、設計、施工、監理、造價諮詢、招標代理等一項或多項資質。工程勘察、設計、施工、監理、造價諮詢、招標代理等企業可以在本企業資質以外申請其他資質。企業申請資質時,其原有工程業績、技術人員、管理人員、註冊資金和辦公場所等資質條件可合併考核。

從事工程項目管理的專業技術人員,應當具有城市規劃師、建築師、工程師、建造師、監理工程師、造價工程師等一項或者多項執業資格。

我們作為一名工程管理專業的學生,將來所從事的就是建築工程管理,所以作為一名優秀的建築項目工程管理人員所具有的專業素質我們都應具有,這個過程很幸苦,我們要不怕艱辛,努力進取。

管理工程實習報告11

對工程管理專業的本科畢業生來説,生產實習是大學階段尤為重要的一個環節。它是對我們大學階段所學知識的一次檢驗和綜合運用,不但有助於我們將課堂上所學知識系統化,還能讓我們懂得理論與實踐相結合的重要性。因此,我積極報名參加了學校安排的生產實習。在12月26日到1月9日期間,我到湖北金誠信工程造價諮詢有限責任公司,在徐總和其他工程師的指導下,參加了為期兩週的生產實習。這次實習為我們的畢業設計打下了良好的基礎,讓我們學到很多專業知識,領悟到不少做人做事的道理,也收穫了濃濃的同事友情。

一、實習目的

1.熟悉造價事務所的運作流程

2.根據陽光一號小區2-3#樓的藍圖,按清單計價規則計算該工程的部分工程量,為編制畢業設計要完成的招投標文件做準備。

二、實習單位概況

1.實習單位簡介

我所在的實習單位是湖北金誠信工程造價諮詢有限責任公司,位於武漢市武昌區省出版城天宇創意大廈7樓。該公司成立於XX年,註冊資本100萬,業務範圍為工程預決算、工程審計、編制招投標文件等。

2.實習工程概況

工程是湖北三鼎盛世置業集團有限責任公司開發的陽光一號小區2-3#樓,位於廟山開發區。項目使用性質為商品住宅及配套服務用房,建築類別為二類高層建築,耐火及屋面防水等級都是二級,抗震設防烈度為六度。該項目為框架剪力牆結構,使用年限50年。建築高度為32.00m,架空1層,住宅層2-11層。

三、具體參加的工作及個人體會

1.熟悉圖紙及標準圖集

熟悉了哪些圖紙?你是如何學會看圖紙的?看圖的規則是什麼?如何結合標準圖集看懂圖紙?在這過程中你遇到了什麼問題?是怎麼解決的?你的感受是什麼?最好舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……

2.熟悉建築工程工程量清單計價規範(gb50500-XX)

什麼是工程量清單計價?它有什麼特點?看了一厚本清單計價規範後是什麼感覺?跟原來在課堂上的認識有什麼不同?現在知道清單計價規範包括哪些主要內容了嗎?你還可以想到更多……

3.施工現場觀摩

你去了幾次現場?在施工現場你看到什麼?有什麼疑問嗎?這些疑問解決了嗎?是怎麼解決的?最好舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……

4.列項,計算工程量

為什麼要列項?你是怎麼列項的`?列項的過程中你出錯了嗎?遇到了什麼問題?後來怎麼解決的?最好舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……

四、實習心得及總結

1.對圖紙、圖集、規範、施工現場、算量工作之間關係的理解經過這麼長時間的實習,你們應該能有一定體會了吧?談談自己的看法。

2.對做事方法的理解

此部分內容建議:回顧自己在課堂學習中的不足,到實踐中發現的知識漏洞,檢驗自己在實習中的工作方法方面的不足,談談自己通過實習學到了哪些有效的做事方法(包括算量、識圖等專業性的工作和與人交往等非專業性工作方面)?常言道:老實做人,聰明做事,你覺得自己通過實習學聰明瞭嗎?你還可以想到更多……

3.對工作態度方面的認識

此部分內容建議:檢驗自己在工作態度等方面的問題,如:是否存在懶惰、退縮心理?面對實習中的困難(如上下班不方便、遇到不懂的問題沒有人可以指導時)是如何解決的?你對將來的工作有什麼感想?你認為將來參加工作應該具備什麼樣的工作態度?

管理工程實習報告12

大四的實習生活臨近尾聲,在這次實習過程中,在實習工地的師傅的指導下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。

在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下

四點:

一、專業知識掌握的不夠全面。儘管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕鬆勝任鐵路工程工作,因此,儘管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閲歷遠不夠豐富。由於專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的'閲歷更是很短缺。所以,今後我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今後在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

四、對理論只是的掌握不夠紮實,實習時用到了才知道自己沒學好.在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過後就是腦子裏一片空白,不管以後要用與否就都在記憶裏消失了.熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子.對於最新的施工規範不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯.對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解.理論聯繫實際的能力差,對於建築方面的最新動態瞭解太少.

實習期間,我還深深體會到應該如何做人與講話.一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心.二、虛心學習.不論是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉着細緻,不要自以為是、自高自大.三、積極主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心裏有什麼話不要藏着掖着,不要怕出錯,一定要説出來.四、説話的分寸與技巧.説話要大方得體,遇着什麼樣的人説什麼樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的.五、細緻深入.無論做什麼事情都不要浮於表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的瞭解.六、樹立遠大目標.我們不能只顧眼前,不求發展,給自己一個合理的目標,一步一個腳印,踏實進取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計劃,努力爭取. 由於我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的,因此這次實習具有針對性和實踐意義。通過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

管理工程實習報告13

一、實習安排

本次實習的主要目的:生產實習是工程管理專業教學計劃中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課後,在學習專業方向課程前,去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預演。我計劃在滄州市的一個監理公司完成生產實習。實習單位為渤海監理有限公司。位於滄州市運河區西環中街65號,主要承擔二、三等房屋建築工程和二、三等市政公用工程的監理。

由於去年我以在該公司提前進行了為期一個多月的實習,而且在頤和廣場總監理郭春起郭工(同為滄州設計院副院長)及技術總監王維新王工(退休前為滄州市一建安總工程師)的細心幫助下,今年我以助理監理的身份參與該單位的管理工作。計劃從20xx年8月15日至9月15日。實習期間共分三個階段。

1.階段:熟悉單位或工地,熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計文件,結合工程實際情況在工長或技術人員指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內容可包括:瞭解工程項目概況、學習工程管理的有關理論及知識、參加工程實際工作、進行專題調查研究。

2.實習階段:深入實習施工技術與管理,參加技術或管理工作或勞動,積累第一手資料,進行專題調查研究等。

3.與考核階段:整理總結實習收穫,寫出生產與管理實習報告,並離開實習單位,返校準備答辯。

二、工程概況

建設單位:東塑房地產開發公司

施工單位:中天建設有限公司

設計單位:滄州晶程建築設計公司

監理單位:渤海監理有限公司

我所在的監理辦公室,有1個總監理工程師,1個土建專業監理工程師,1個土建專業監理員,1個水電專業監理員。土建監理員要負責文案工作,打印通知等。

建築設計概況:本工程為主樓地上11層,裙樓地上二層,建築面積19986㎡,建築物佔地面積3784㎡,主樓11層,建築高度42.30m,其中一、二層層高為4.2米,三-九層層高為3.6米,總建築面積為24450㎡,北側為兩層裙房,建築高度9.6米,建築物長103.90米,寬36.40m,A-D軸為主樓,D-F軸為裙房,主樓和裙房的一層均作為商業門市,二樓是分別為下部店面服務的辦公用房,三層以上均為辦公用房。

建築分類:一類高層 屋面防水等級:二級 抗震設防烈度:七度

建築結構形式:框架剪力牆結構 建築基礎形式:肋樑筏板基礎

墊層為C10砼,承台為C30砼,主樓基礎頂面~四層框架柱砼為C40,裙樓基礎、框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力牆、樑板、現澆樓梯砼均為C30,其餘砼構件為C25.鋼筋採用HPB235級鋼筋,HRB335級鋼筋,HRR400級鋼筋。砌體:土體中採用MU10普通粘土磚,採用M5水泥砂漿砌築。

總工期及進度安排:本工程計劃開工時間為20xx年7月20日,竣工時間為20xx年10月20日。工期目標為457日曆日。

三、實習內容

在實習期間,我接觸了大量的專業知識,並作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了瞭解。我的實習崗位是土建專業監理員,在對基本的施工工藝有所瞭解後,還必須瞭解施工質量的規範,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

以下就是我實習的主要內容:

1.鋼筋工程在實習期間,我接觸最多的就是鋼筋了,樑,板,柱子,剪力牆全都是現澆的,其中鋼筋佈置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的'工作。我到工地的時候,基礎工程已經基本完工了,正在進行主體工程施工。基本上每天的主要工作就是檢驗樑,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分佈筋等,這次在工地上才算真正瞭解了這些鋼筋的作用。對以後學習提供了很好的感性認識。具體內容在專題報告中會詳細介紹。

2.模板工程

本工程基礎承台工程以木模拼裝為主,鋼模為輔,施工前向班組進行技術交底,使施工人員對施工工藝、施工重點有全面的瞭解,並清楚質量要求及工期控制目標。

以下是我向模板工程負責人學習的支、拆模工藝流程:

設計模板圖 → 模板拼裝 → 刷脱模劑 → 彈模板位置控制線(距模板500 mm)→ 模內雜物清理 → 牆體複線 → 找平或鋪膠條 → 鋼筋、管線、盒、洞預埋隱檢完畢 → 支外側模板 → 安裝穿牆螺栓 → 支內側模板 → 支鋼管斜支撐 → 調整加固模板 → 預檢模板並簽字 → 砼澆築 → 養護 → 檢驗砼強度 → 拆模申請 → 審批申請 → 拆模 → 修整模板 → 刷脱模劑 → 碼放模板 → 進入下一循環。

3. 砼工程

本工程因砼強度等級要求較高,所以採用泵送砼。砼輸送泵選用一台,水平管鋪至澆築地點,端部採用布料器,以利擴大澆築範圍,不留死角

砼的澆築、振搗:砼的澆築必須在對模板及其支架,鋼筋和預埋件進行檢查,各項均符合設計要求後,方能澆築砼。在澆築砼前,對模板內的積水、泥土、鐵件等雜物及鋼筋上的油污等清理乾淨,對模板的縫隙和孔洞應預堵嚴,對木模板應澆水濕潤,但不得有積水,當連續澆築時,要避免砼積水過多,以免影響強度要求。在澆築口處,每隔3小時測定一次坍落度,並做好記錄,出現問題及時調整。

為了保證泵送混凝土質量,必須派專人對所用砼進行跟蹤監督砼質量。澆築時,且要有監理員旁站。

澆築完的砼不能上人踩踏,當砼強度達到1.2Mpa時,才允許上人進行施工操作。冬期施工時,在已澆築完的砼上覆蓋時,要鋪設腳手板,在腳手板上操作。澆築完的砼在12小時內覆蓋和澆水,對一般砼養護不少於7天。對摻外加劑的砼,不能少於14天,澆水次數應能保持砼處於潤濕狀態,養護用水與拌制水相同。當處於冬期施工時,不能澆水,但需進行保温措施。

為了加快施工進度,合理安排混凝土施工時間,一般下午或晚上澆築混凝土,所以這次實習期間對混凝土施工仍是不太瞭解。我會在以後的學習工作中更加註意這方面。

4.腳手架工程

本工程外架採用雙排扣件式鋼管落地式腳手架,主要用於結構和裝修階段的安全防護和提供操作平台。

搭設的順序為:做好搭設的準備工作→地基處理→放置縱向掃地杆→逐根樹立立杆(立杆下設支撐橫木),隨即與縱向掃地杆扣牢→安裝橫向掃地杆,並與立杆或縱向掃地杆扣牢安裝第一步大橫杆→安裝第一步小橫杆→第二步大橫杆→第三步小橫杆→加設臨時拋撐(上端與第二步大橫杆扣牢,在裝設兩道聯牆杆後方可拆除)→第三、四步大橫杆和小橫杆→設置聯牆杆→接立杆→加設剪刀撐鋪腳手板→綁護身欄杆和擋腳板→立掛安全網

拆除順序為:安全網→護身欄杆→擋腳板→腳手板→小橫杆→大橫杆→立杆 聯牆杆→縱向支撐

四、專題報告

鋼筋工程是整個工程中各分部分項工程的重中之重。

鋼筋混凝土好比人體中的骨骼筋脈,起着支撐整個建築物保證建築物整體性、穩定性的作用,所以鋼筋的加工製作綁紮尤為重要。

鋼筋的連接方式有幾種:綁紮連接、焊接連接、機械連接。綁紮連接是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。採用綁紮連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規範》(GB50204-20xx)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁紮接頭。鋼筋的綁紮接頭是採用20~22號火絲或鍍鋅絲,按規範的最小搭接鋼筋長度,綁紮在一起而成的鋼筋接頭。本工程在板鋼筋的連接上通常採用綁紮。混凝土設計規範規定,鋼筋的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼筋的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程因為三級鋼筋,所以樑、柱必須採用機械連接。機械連接質量上優於焊接,但在造價上處於劣勢,成本較高。

以下我將介紹一下我所在工程鋼筋的施工過程中應注意的幾個方面:

1.機械連接工藝:

滾軋直螺紋鋼筋連接接頭:將鋼筋端部用滾軋工藝加工成直螺紋,並使用相應的連接套筒將兩根鋼筋相互連接的鋼筋接頭。

注意事項:

(1)絲頭加工

鋼筋下料時不宜用熱加工方法切斷;鋼筋端部面宜平整並與鋼筋軸線垂直;不得有馬蹄形或扭曲;鋼筋端部不得彎曲;出現彎曲時應調直。

絲頭有效螺紋長度應滿足設計規定。

絲頭加工時應使用水性潤滑液,不得使用油性潤滑液。

絲頭中徑、牙型角及絲頭有效螺紋長度應符合設計規定。

絲頭有效螺紋中徑的圓柱度(每個螺紋的中徑)誤差不得超過0.2mm.

標準型接頭絲頭有效螺紋長度應不小於1/2連接套筒長度,其他連接形式應符合產品設計要求。

絲頭加工完畢經檢驗合格後,應立即帶上絲頭保護帽或擰上連接套筒,防止裝卸鋼筋時損壞絲頭。

(2)鋼筋連接施工

在進行鋼筋連接時,鋼筋規格應與連接套筒規格一致,並保證絲頭和連接套筒內螺紋乾淨,完好無損。

鋼筋接頭擰緊後應用力矩扳手按不小於表中的擰緊力矩值檢查,並加以標記。

(3)連接套筒及鎖母

外觀質量:螺紋牙型應飽滿,連接套筒表面不得有裂紋,表面及內螺紋不得有嚴重的鏽蝕及其他肉眼可見的缺陷。

內螺紋尺寸的檢驗:用專用的螺紋塞規檢驗,其塞規應能順利旋入,塞規旋入長度不得超過3P.

(4)絲頭

外觀質量:絲頭表面不得有影響接頭性能的損壞及鏽蝕。

外形質量:絲頭有效螺紋數量不得少於設計規定;牙頂寬度大於0.3P的不完整螺紋累計長度不得超過兩個螺紋周長;標準型接頭的絲頭有效螺紋長度應不小於1/2連接套筒的長度,且允許誤差為+2P;其他連接形式應符合產品設計要求。

絲頭尺寸的檢驗:用專用的螺紋塞規檢驗,其環規應順利的旋入,環止規旋入長度不得超過3P.

(5)鋼筋連接接頭

鋼筋連接完畢後,標準型接頭連接套筒外應有外露有效螺紋,且連接套筒簡單邊外露有效螺紋不得超過2P,其他連接形式應符合產品設計要求。

鋼筋連接完畢後,擰緊力矩應符合表的要求。

2.上部結構鋼筋均在現場加工製作。搭設鋼筋加工棚,配備全套鋼筋加工機械,並安排專職人員進行從鋼筋加工驗收、取樣試驗、製作加工、機械連接取樣試驗、成品掛牌、分類堆放、核查發貨等整個鋼筋製作加工過程的管理,以確保鋼筋製作加工的質量。本工程樑主筋連接採用滾軋直螺紋鋼筋連接接頭。在工程中鋼筋進場和連接後必須由有資質的中心試驗室進行抽樣試驗,合格後方可投入施工。鋼筋加工時,根據施工安排,加工好的鋼筋分類、編號堆放,先用的鋼筋堆在上面,減少不必要的二次搬運。 鋼筋進場製作加工前,先檢查鋼筋表面是否潔淨,粘着的油污、泥土、浮鏽使用前必須清理乾淨。 圓盤鋼筋調直後,不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面傷痕不得使鋼筋截面減小5%.

3.鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料後斷短料,儘量減少和縮短鋼筋短頭,節約鋼材。鋼筋綁紮必須嚴格按施工圖要求組織施工,鋼筋綁紮尺寸、間距、位置準確,所有鋼筋搭接和錨固長度必須滿足設計和施工規範的要求。鋼筋綁紮完後,必須整好混凝土保護層墊塊,保證鋼筋位置準確。

4.筋綁紮施工方法和施工措施

柱鋼筋骨架→修整底層伸出的柱搭接筋→安裝柱鋼筋骨架→綁紮搭接部位箍筋

(1)柱鋼筋骨架:

1)先將兩根豎向受力鋼筋平放在綁紮架上,並在鋼筋上畫出箍筋間距。

2)根據畫線位置,將箍筋套在受力筋上逐個綁紮。為防止骨架變形,宜採用反十字扣或套扣綁紮。箍筋應與受力鋼筋保持垂直;箍筋彎鈎疊合處,應沿受力鋼筋方向錯開放置。

3)穿另外二根受力鋼筋,並與箍筋綁紮牢固,箍筋端頭平直長度不小於10d(d為箍筋直徑),彎鈎角度不小於135°。

4)在柱頂、柱腳與樑鋼筋交接的部位,應按設計要求加密柱的箍筋,加密範圍一般在樑上、下均不應小於六分之一層高或45cm,箍筋間距不宜大於10cm(柱腳加密區箍筋待柱骨架立起搭接後再綁紮)。

5)修整底層伸出的柱搭接筋:根據已放好的柱位置線,檢查搭接筋位置及搭接長度是否符合設計和規範的要求。

(2)框架樑鋼筋的綁紮:

1)工藝流程:畫鋼筋位置線→放箍筋→穿框架樑受力筋→綁紮箍筋

2)先放箍筋後穿受力鋼筋,箍筋搭接處應沿受力鋼筋互相錯開。

3)框架樑與框架柱鋼筋交叉處,框架樑鋼筋宜放在框架柱受力鋼筋內側。框架樑鋼筋在框架柱部位搭接時,其搭接倍數或錨入柱內長度要符合設計要求。

4)框架樑鋼筋應互相搭接,橫樑與縱梁交接處、樑轉腳處的錨固長度,均要符合設計要求。

5)框架樑鋼筋綁完後,應加水泥砂漿墊塊,以控制受力鋼筋的保護層。

(3)樓板鋼筋綁紮:

1)工藝流程:核驗模板標高→彈鋼筋位置線→綁紮底層鋼筋→安放墊塊→敷設專業管線→安放馬蹄鐵→標識上層鋼筋網間距→綁紮上層鋼筋→申報隱檢→隱檢驗收簽證→轉入下道工序。

2)雙層鋼筋網片之間設鋼筋馬鐙,以確保上部鋼筋的位置。

3)板筋綁紮好後,嚴禁踩在上面行走。為防止澆築混凝土時工人踩壞鋼筋,鋪腳手板作行走平台,供人行走,澆灌混凝土中派鋼筋工專門負責鋼筋修理。

4)樓板上的孔洞應預留,當洞口尺寸不大於300mm時不另加鋼筋,板內鋼筋不得截斷,由洞邊繞過;當洞口尺寸大於300mm時應按設計要求設置洞邊附加筋或小樑;在負彎筋處加設矮馬凳。在鋼筋綁紮成型後應及時鋪腳手板防止踩踏鋼筋。

5)澆築砼過程中,安排專職鋼筋工值班,發現鋼筋位移和變形後及時修復,保證鋼筋間距、位置、保護層始終符合設計要求。

5.鋼筋施工過程中出現的問題及修整措施

1)柱鋼筋骨架出現最多的問題就是機械連接有漏絲現象。經監理和技術負責人分析產生該問題的原因是鋼筋切斷機刀片磨損嚴重,刀刃鈍了,從而在鋼筋加工時出現馬蹄。建議其更換新的刀片來確保鋼筋的連接質量。

2)框架樑鋼筋的綁紮存在鋼筋間距不勻並造成箍筋不能正常發揮其套箍效應的問題控制方案:加強對鋼筋工的督導,嚴格控制鋼筋綁紮質量。

3)樓板鋼筋綁紮中出現的問題主要是人為造成的。板筋綁紮後,繼續上大量工人施工,鋼筋很容易被踩變形。所以,正如前面所提到的保證質量措施,板筋綁紮好後,嚴格控制上人量,並派鋼筋工專門負責鋼筋修復。

4)其他:本工程一開始採用焊接鋼筋頭的方法保證保護層厚度,現場焊接的鋼筋頭一併用做焊接拉結筋的預埋件。塑料墊塊易變形,所以不採用。但經質檢中心人員提議:焊接鋼筋接頭有損柱子鋼筋,且現在普遍採用增大套箍或增加U型大套箍的方法保證保護層厚度,拉結筋用植筋的方法植入柱內。

在工程的實際施工過程中,鋼筋的加工很不好做,質量很不好控制,機械連接很容易出現馬蹄茬,所以主要靠工人師傅憑經驗來克服這一問題。

管理工程實習報告14

一 實習時間

20xx年6月27日至20xx年7月26日

二 實習地點

長春市綠苑區

三 實習單位

中鐵建設集團有限公司

四 實習工程

長春西站站房及雨棚工程

五 實習內容

1. 實習單位簡介:

中鐵建設集團有限公司是房屋建築工程施工總承包特級企業,擁有市政公用工程施工總承包一級,機電安裝工程施工總承包一級,地基與基礎工程專業承包一級,土石方工程專業承包一級,鋼結構工程專業承包一級,建築智能化工程設計與施工一級,建築裝飾裝修工程設計與施工一級,預拌商品混凝土專業承包二級資質。集團公司以建築業為主,經營範圍囊括建築工程施工、裝飾裝修、市政工程施工、機電設備安裝、土石方工程施工等。集團公司先後獲得了全國質量管理獎、全國實施卓越績效模式先進企業、全國用户滿意企業、全國優秀施工企業、全國最佳施工企業、全國質量效益型先進企業、全國五一勞動獎狀等一系列殊榮,是國家工商總局首批表彰的全國重合同、守信用單位,是北京市百強企業,建立了省部級技術中心,被評為全國建築業科技進步與技術創新先進企業。企業資信等級從評定以來一直為AAA級。

集團公司堅持“質量為首、信譽取勝、服務顧客、造福社會”的經營宗旨,以質量管理為主線、以項目管理為重點,以質量體系為保證,實施名優戰略。先後承建了中國建設銀行總行(北京信達金融大廈),中國科學院圖書館、檔案館,北京大學理科教學樓羣,北大科技大樓、北京市通信公司綜合業務樓、中關村金融中心、北京萬達廣場、翠宮飯店、珠海海灣大酒店,南京全民健身中心、石家莊開元廣場、廈門西站、哈爾濱西站、長春西站、寧波站等幾百項國家和地方的重點工程。近年來獲得了9項魯班獎、3項國優獎、2項詹天佑大獎、5項鋼結構金獎,有403項工程獲各類優質工程,其中232項工程獲省部級以上優質工程。

2. 工程簡介

工程名稱:新建鐵路哈爾濱至大連客運專線長春西站站房及雨棚工程

建設地點:長春市綠園區

建設單位(業主):瀋陽鐵路局

建築設計單位:中鐵第一勘察設計院集團有限公司(中南建築設計院)

建築物標高:42.9米

建築層數:三層,含三個辦公夾層及廣場夾層;

主體結構形式:框架結構

地面粗糙度類型:按B類

建築總面積:建築面積為112168.26㎡,

建築物耐久年限:50年

基本風壓:W0=0.70KN/m2

基本雪壓:S0=0KN/m2

年度温差:按詔安地區標準80。C

抗震烈度:抗震設防烈度為7度

場地類別:B類

3. 實習主要內容

a. 6月27日,在家人的介紹下我有幸來到長春西站站房項目部參加為期6周的專業實習,當我懷着興奮地心情來到施工現場時被工程的巨大而感到震撼,接待我的是工管二部部長王軼,他向我介紹了工程現在的施工進度,並且帶領我參觀了整個工程,當我得之長春西站是爭創魯班獎工程時,更堅定了我的決心,一定要利用好這六週的時間,爭取學到更多的知識。

b. 由於此項工程十分巨大,合同價接近10億,所以我在接下來的一週時間內將對整個工程的各類圖紙進行熟悉和了解,看圖紙是一項十分重要的工作,只有先把圖紙看明白才能更好的融入現場。在這一週的時間內,我仔細閲覽了工程的結構圖,立面圖,平面圖,主要結構的剖面圖,細部構造圖,包括各個部位的做法,基礎、樑、牆的施工圖等等,在這一週的時間內我除了瞭解本工程的圖紙以外,還學會了看圖的基本方法,這讓我感覺受益頗多,例如:在看施工平面圖時,要對照門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中,並找出建施中,哪些是要在結構主體施工時需留意的地方,如:

①隔牆、剪力牆開門窗洞口、飄板、裝飾線條等,並在樑板圖中標出。在看結點施工圖時,要將牆柱樑代號按順序找到,

②將牆柱樑配筋標註在相應的平面圖中,

③同一張平面圖中的對稱部位的不同配筋和截面尺寸處做上標誌,以便在檢查中特別注意事項,

④將設計在不同樓層的發生變化的地方,要查出,並標上記號,

⑤對照建施、專業施工圖紙,查看軸線和構件與結構有沒有充突的地方,看有沒有需特別注意的地方並標識,

⑥樓梯處對照平面圖、剖面圖,將尺寸一一核算,

⑦屋面圖特別要與電梯的相關圖紙對照。除了所列舉的這些,還學到了很多的細節問題,在觀察了同一個辦公室其他人的工作狀態後,我覺得圖紙在工程中的重要地位,雖然這一週看圖是很枯燥的事,但是我覺得自己學到了很多實際性的東西。

c. 一週的時間過得很快,熟悉了工程的圖紙後,下一步當然是要到現場進行實際性的實習,包括一些簡單的操作,我被分配到了工程的D區,整個工程線側部分被分為A、B、C、D四個區域,帶領我實習的是D區的負責人,在開始的前兩天我主要了解了D區目前的施工進度,D區主要進行的是內牆的砌築工作,同時一些管道的埋設也在進行,負責人告訴我,粗裝修工作也要馬上進行了。剛開始的兩天我跟着負責人檢查砌築的進度和質量問題,當然我也不斷詢問了很多問題,例如,所有的砌築材料都是加氣混凝土塊,但每到內牆下總有30cm的水泥磚,他告訴我這是起防潮作用的,當然衞生間內牆的做法更是不同,直接在最下面澆築混凝土然後再砌牆。慢慢的,負責人讓我來負責一個小區域,我想這既是他對我的'一種鍛鍊,也是對我的一種肯定。就這樣,我對內牆砌築這一方面的做法更加的熟悉和了解,也在實際中明白了什麼是拉結筋,什麼叫砂漿飽滿,什麼情況下需要圈樑等等,另外還包括二次結構的施工和驗收,這是一個很重要的程序,在這個工程中,程序是這樣的,圖紙會審——測量放線——驗線(測量、技術、質檢驗線合格後報監理驗收)——構造柱、抱框、圈樑、拉結筋鋼筋位置打眼、清孔——報驗——鋼筋植筋——拉拔試驗——構造柱、抱框鋼筋綁紮——水泥磚排磚撂底——牆體砌築(施工中抽查拉結筋是否通長放置、牆體砂漿飽滿度、平整度、垂直度)——圈樑位置鋼筋綁紮——構造柱、抱框、圈樑鋼筋隱檢報驗——模板支設——報驗——構造柱、抱框、圈樑混凝土澆注——拆模——牆體砌築至樑底(施工中抽查拉結筋是否通長放置、牆體砂漿飽滿度、平整度、垂直度)——砌築完成7天后補齊、擠緊樑底斜砌磚——後砌牆與主體結構交接位置釘鋼板網——抹灰隱檢驗收——牆體潤濕——牆體拉毛、養護——貼灰餅——抹底灰,分兩遍,木抹搓平——待底灰幹五六成後抹罩麪灰,抹平、壓實、推光成活——噴水養護。這兩週的時間讓我真正的對砌築這一方面有了更加深入的理解和認識,這對於我可以説是一個很大的突破。

d. 經過前幾周對於砌築方面的實習,雖然不能説是特別精通,但有了很大的進步,所以在接下來的兩週時間內,我決定把中心轉移到裝飾裝修方面。

這其中包括了很多,例如地面裝飾,外牆裝飾,內牆裝飾都已經陸續展開, 首先我對外牆的幹掛大理石產生了濃厚的興趣,於是決定這幾天先主要看看工人們是怎麼樣做的,幹掛大理石,對於石材的選擇是特別重要的,選擇質量好的石材是第一步,這對於物資部是個很艱鉅的任務,然後就是具體的施工流程了,首先清理幹掛大理石部位的結構表面。然後將骨架的位置彈線到主體結構上,放線工作根據軸線及標高點進行。用經緯儀控制垂直度,用水準儀測定水平線,並將其標註到牆上。一般先彈出豎向杆件的位置,確定豎向杆件的錨固點,待豎向杆件佈置完畢,再將橫向杆件位置彈在豎向杆件上。鑽孔開槽,固定錨固件。先在石板的兩端開槽鑽孔。孔中心距板端80-100毫米,孔深20-25毫米,然後在相對於大理石板的牆面相應位置鑽直徑8-10毫米的孔,將不鏽鋼脹管螺栓一端插入孔中固定好,另一端掛好錨固件。在施工的過程中,由於工程量很大,還有時間關係,幹掛 大理石並沒有完全施工完畢,當然我只是瞭解了其中的一部分。除了外牆幹掛大理石之外,另我印象最深的就是我仔細研究了內牆裝修的一些做法和應該特別注意的事項,帶我的技術員告訴我,抹灰基體表面應徹底清理乾淨,對於我們的這項工程,內牆基體都要進行拉毛處理,拉毛要均勻。 抹灰前應將基體充分澆水均勻潤透,防止基體澆水不透造成抹灰砂漿中的水分很快被基體吸收,造成質量問題。嚴格各層抹灰厚度,防止一次抹灰過厚,造成千縮率增大,造成空鼓、開裂等質量問題。抹灰砂漿中使用材料應充分水化,防止影響粘結力。

在這兩週的實習時間內,除了這些施工工藝,我同時也瞭解了很多材料如何選用,比如説幕牆的選用要考慮到隔聲性能,耐撞擊性能,保温性能等等。我們的玻璃幕牆橫豎主龍骨採用鋼龍骨,鋼材表面氟碳噴塗,外側部分採用隔熱鋁型材,鋁型材外露表面採用室內外氟碳噴塗,不可見部分型材採用氧化銀白色。具體顏色可由業主或建築師後選定,幕牆玻璃採用8+12A+8高透低輻射LOW-E玻璃, 內片採用8mm鋼化透明玻璃,中間12mm空氣層,具體顏色可由業主或建築師後選定,首層自動感應門採用12mm鋼化。綠色環保,節能設計也是現在建築特別注重的一點,在這次工程中,我瞭解到幕牆、門窗所選用的玻璃、鋁型材、鋼材等均為綠色材料,都不會對環境造成污染,且都可回收利用。各種清洗劑、油漆及稀釋劑等對空氣、環境會造成污染的材料,我們在存放、運輸、使用及垃圾處理時均有嚴格的管理程序,定點存放,完工後徹底清除。設計隔熱斷橋鋁型材,室內、外鋁型材不直接接觸,設有隔熱墊塊或隔熱墊片;玻璃採用低輻射LOW-E中空玻璃。石材或金屬板幕牆的面材後面設置保温巖棉。在這兩週過程中,我無論對於裝修的施工工藝還是對於材料的選用都有了很大的進步,而且同時更增加了我對裝飾裝修這方面的興趣,為以後的工作都起到了很大的作用。

管理工程實習報告15

為期三個星期的畢業實習已經結束,但是這段特別的日子卻像潮水一樣將原本充滿種種未知稜角的我逐漸磨的光滑而深沉。實習期間讓我有了很大的收穫和很深的體會。比如在角色的迅速轉變,勤動手,勤動腳,勤動腦意識的培養以及人際關係處理方面等等。在進步的同時,我也看到了自己工作中不足,比如工程進度預見性意識的培養;工程進度變更應變能力的提高方面還存在一定的不足,這就需要我更加用心去鍛鍊自己才能積累更豐富的經驗。 在工作中首先我學會了做事要有主動性。當遇到不懂的工程技術難題時,要積極主動地向有經驗的前輩請教。當別人做事遇到困難之時,此時要積極主動盡力幫助別人。我認為主動性在一定程度上也是團隊協作精神的動力。比如在不良地質體填塘施工中,由於本人剛從事施工管理工作,很多工程問題是我以往所沒有遇到過的。這就要求我只有虛心向別人請教才是最佳的捷徑。在求知的路上,路一部分是要靠自己走的,一部分還是要靠別人扶着你走的,特別是對於我們這些初入行的新人來説更是如此。因此保持一顆謙虛的請教之心對於我們來説顯得尤為重要。

一、工現場佈置

1.現場準備,首先進行現場交接準備,其重點是對各控制點,控制線,標高等進行復核,對施工現場進行佈置,以使整個現場符合我公司的佈置原則及安全文明工地的要求。然後派測量人員進行場地的方格網測量,依據豎向設計確定場地的填挖工程量。進行場地 “三通一平”、暫設、場地圍擋的施工。現場的暫設佈置要求:現場佈設結構和裝修共用的暫設如辦公用房、生活用房、食堂、攪拌機、水泥庫、試驗室、廁所。根據基礎、結構、裝修施工的特點進行鋼筋存放場、模板存放場、砂石料存放場等佈設。

2.技術準備:

(1) 施工人員必須熟悉施工圖紙,做好施工前的設計交底工作,將圖紙中的矛盾解決在施工之前。辦理好工程變更洽商。

(2) 提前做出隱預檢、材料及施工試驗計劃。做好見證取樣的準備工作。

(3) 制定可行的施工方案,組織三級技術交底,編制分項施工工藝。

(4)技術部門提前作好施工圖紙中的加工定貨計劃工作,將加工貨單及時發放到各有關人員手中,配合材料部門向廠家作好交底工作。

3.機械設備準備

進入現場後,我公司將立即按照以下計劃組織中的所需要相關機械設備,安排相關機械設備進行基礎施工。對一些小型機具將按計劃分批進入現場,並使所有現場設備均處於最佳運轉狀態。

4.材料準備

材料部門依據加工訂貨單落實好貨源和廠家,對於裝修材料要及時向

設計和甲方提供樣板,請其確認和封樣。進場的材料按貫標要求進行材料的標識工作。材料部門提前作好標識牌。油漆粉刷材料由油工工長依據施工圖紙、定額提出需用量計劃;鋼筋及鋼筋連接材料由鋼筋工長根據圖紙、進度計劃提出需用量計劃;架木防護材料由架子工長根據架子防護方案和進度計劃提出需用量計劃,多層板模板、竹模板、龍骨、方木、口模板材、支撐系統及大模板、螺栓等配件、承重平台、倒料平台、電梯井道平台、樓梯定型模板、吊籃鋼樑等由技術員提出需用量計劃,以上計劃由計劃編制人提前編制,在計劃審批後(留夠租賃、加工、運輸時間)報項目部材料組簽收,提前報有關租賃、工部門。

5.人員準備

在開工前一週之內,所有施工管理人員將全部就位,而施工人員將根據現場要分批進場,並在公司內部配備各類專業的施工操作人員。施工管理人員,技術工人必須持有相應的崗位證書及培訓合格證。

6.其他準備

首先要建立各級人員崗位責任制,建立安全,質量,文明施工管理制度,成本,材料,勞動力,機具管理制度,並以此為據簽訂內部管理人員責任狀。組織工人進場前三級教育,與班組簽訂承包合同,在質量、安全、文明施工方面明確各自的責、權、利。

二、主要施工方法

1.測量放線

(1) 測量儀器的`選擇:J2 級經緯儀、DS3 水準儀各兩台,量具選用50 米鋼尺,根據《計量法實施細則》的規定,測量中所用儀器和鋼尺,送計量器具檢定部門進校合,合格後方可使用。

(2) 根據測繪院和施工總平面圖,對水準點和高程控制點,採用附合測法進行校測。

(3) 建築物的定位放線:選用直角座標法,根據測繪院或原有建築物建立平面控制網。建築物平面控制網測定並驗線合格後,再測定建築物軸線控制樁,作為控制軸線的依據。

(4) 基礎開挖放線:根據建築物平面控制網,邊坡及場地地面高程,分別測設出基槽下口及上口位置樁,並沿上口樁撒出開挖邊界線的灰線。

(5) 樁基施工測量:根據建築物平面控制網,繪製樁位測量放線圖作為測設樁位的依據,樁基軸線的允許誤差為±2mm。

(6) 結構施工測量:首層放線驗收後,將控制軸線引測至結構外立面上,作為各施工層主軸線豎向投測的基準,軸線的豎向投測,以建築物控制樁為測站,事先校測,投測的允許誤差要符合規程要求。控制軸線投測至施工層後,應組成閉合圖形,施工層放線時,應先在結構平面上校核投測軸線,閉合後再測設細部軸線。建築物標高的豎向傳遞,其傳遞高度超過鋼尺長度時,另設一道標高起始線,其每層允許誤差±3mm,總高允許誤差±10mm。

(7) 控制軸線的選擇:建築物外輪廓軸線,單元、流水段的分界線,樓、電梯間兩側軸線。

(8) 按照施工圖的要求,作好沉降點的埋置和沉降觀測。

2.土方開挖,土方開挖前,建設單位駐工地代表,現場總監與項目技術負責人共同複核定位樁和主軸線閉合控制定位樁,無誤後辦理定位複核手續。

(1)墊層施工,基礎開挖至設計標高,採用人工打釺。依據技術部門繪製的打釺圖進行放線,孔位撒上白灰點,按圖紙要求,合理安排釺探順序,以防錯打或漏打,打釺記錄隨打隨記,記錄要字跡清楚,內容要真實可靠,確保工程質量。釺探完成後,用磚蓋孔,並在磚上寫上孔號,驗槽完成後。釺孔灌滿砂子。即可進行上部基礎施工。

(2)基礎施工

A、 基礎防水 防水材料必須具備產品準用證、出廠合格證、防偽標誌、檢驗證明和現場複試報告單。施工人員必須持證上崗。墊層施工後彈線、砌水泥砂漿磚模,高度700mm,其上砌築石灰砂漿磚模450mm,並在磚模內側、頂部抹2cm 厚砂漿找平層,陰陽角處抹成園角,圓弧半徑大於500mm。磚模抹灰乾燥後(顏色發白),含水率不大於9%,便可選擇好天氣做底板防水。防水施工後要細緻檢查卷材接縫和節點的粘貼密封質量。底板立面防水收頭外卷在底板磚模上,防水應捲過磚模甩頭,第一層及第二層預留長度分別為300 及450mm,磚模上用石灰砂漿砌磚,高度大於450mm,預甩卷材粘貼在石灰砂漿保護牆上,待做立牆防水時拆除石灰砂漿保護牆,將卷材分層錯槎粘貼在立面牆面上,立牆防水與其壓槎粘貼。對於外卷部分損害的部位,可將其下側保護磚牆小心拆除,露出未損害的卷材,壓槎作立牆防水。

底板平面部分採用C20 細石混凝土保護層。保護層施工時嚴禁將防水層損傷。保護層混凝土現場人工攪拌,基坑邊設流槽將混凝土下至坑內,流槽下口鋪竹膠合板,坑內設小車接灰。運至鋪設處,小車鐵腿必須用軟布包好,坑內施工人員不得穿帶釘子的鞋,不得使用尖鍬,不得用鐵鍬鏟底,防止損壞防水層。

B、 立牆防水:立牆混凝土模板拆除後,要及時對混凝土外牆的外表面進行處理,將模板拼縫的毛槎、混凝土表面的缺陷修補平整。立牆混凝土乾燥後,含水率小於9%,開始做外牆防水,將磚模頂部卷材保護揭去,清理乾淨基層,然後除去污垢 ,卷材從磚模頂部開始鋪貼,豎向鋪至外牆散水混凝土下皮(彈標高線)。轉角處做附加層。

立牆卷材鋪設操作同底板,穿牆管道與套管之間的油麻由水電專業人員填塞,防水卷材要裹到管道上不小於100mm。防水層施工、檢查完畢後,作聚苯作為保護層。保護層施工後應立即進行回填土施工。防水卷材鋪貼時的環境温度不得低於5℃。底板作防水時要採取掀起一部分,做一部分,隨鋪隨蓋防火草簾,避免地基受凍。

三、砌體工程

1.常温下,磚應隔夜澆水,防止過濕或產生不均現象,在乾燥酷熱及多風的氣候下,磚應提前12小時至24小時澆水,濕潤程度以磚面含水達到基本飽和狀態為宜,磚的含水率控制在10%-15%,當施工間歇完畢重新砌築時,應對原砌體頂面灑水濕潤。砌塊的含水量不宜過大,含水量過大會造成牆體變形。

2.砂漿應採用機械拌和,拌和時間、自投料結束算起,水泥砂漿、混合砂漿不少於120秒,摻用外加劑砂漿不少於180秒,砌築砂築應有良好的和易性,其厚度不宜大於2cm,砂漿稠度宜為7-9cm,應做好砂漿配合比及試壓塊,要求砂漿隨拌隨砌。

3.磚牆砌筑前,必須清除基層面上的雜物;校核軸線;彈出牆身邊線,按施工圖標高尺寸分出門窗洞口、附牆垛、構造柱等位置,澆水潤濕,方可砌築。

4.磚砌體應上下錯縫,內外搭砌,實砌磚宜採用一丁一順,或梅花丁的砌築形式,門洞兩側木磚按規放設,窗洞口按要求設置預製砼塊。砌築牆體應做到“裏三度、外三度”。

5.磚砌體的轉角處和交接處應同時砌築,對不能同時砌築,而又必須留置的臨時間斷處應砌成斜槎,磚砌體的餘槎長度不應小於高度的2/3,如臨時間斷處留斜槎確有困難時,除轉角處外,也可留直槎,但必須砌成陰陽槎,並按規定設拉結鋼筋。

6.按設計要求及抗振要求輔設好拉結筋及預埋鐵件。

四. 鋼筋工程

鋼筋必須有出廠合格證及原材料試驗報告及複試報告,有機械連接要求的鋼筋應作班前和班中連接試驗、待班前驗結果合格後方可進行施工機械連接,要持證上崗。試驗工要同監理做好見證取樣工作。

鋼筋加工:由鋼筋工長提出鋼筋加工單,由公司鋼筋廠統一配料,現場成型安裝,隨工程進度陸續進場。鋼筋成型後,按規格、尺寸、使用部位分別碼放墊好墊木。

1、 鋼筋的品種及接頭類別

本工程採用的鋼筋種類有:I 級ф6、ф8、ф10 等;II 級Φ12、Φ14、Φ16、Φ18、Φ22、Φ25 等。鋼筋直徑大於等於18mm 的採用墩粗直螺紋機械連接,鋼筋直徑小於18mm的鋼筋採用綁紮連接。鋼筋接頭位置、鋼筋的錨固、鋼筋的搭接要符合設計和規範要求。

2、 鋼工加工及要求:

鋼筋加工前,詳細理解設計要求和施工規範,滿足節點構造,搭接長度等要求。畫出鋼筋大樣圖,經技術人員校核無誤後方可製作。鋼筋的表面應潔淨、無污傷、油漬和鐵鏽等應在使用前清除乾淨。帶有顆粒狀或片狀老鏽的鋼筋不得使用。採用冷拉方法調直鋼筋時,I 級鋼

筋的冷拉率不宜大於4%。I 級鋼筋末端需作180o彎鈎,彎鈎的平直段長度不宜小於3 倍的鋼筋直徑。暗柱箍筋末端作135o彎鈎,彎鈎的平直段長度不小於10 倍的箍筋直徑。電渣壓力焊、套筒擠壓用鋼筋下料禁止用切斷機,一律用砂輪鋸,保證鋼筋端頭質量。

3、 底板鋼筋:

(1) 作完墊層、防水層、防水保護層並驗收合格後,在其上劃出地樑、

牆、柱和底板鋼筋間距分檔標誌,擺放下層鋼筋。

(2) 為節省時間,底板上的鋼筋需連接可在鋼筋場先行連接,鋼筋接頭位置應儘量設在混凝土受壓區。當處於受拉區時,接頭位置應相互錯開,接頭位置相互錯開的尺寸應符合規範和圖紙要求。

(3) 綁紮鋼筋時,靠近外圍兩行的相交點要全部扎牢,中間部分的相交點可相隔交錯綁牢,但必須保證受力鋼筋不位移。底鐵綁紮完後先請質量部門和監理預驗,避免上鐵綁紮完,下鐵有不合格點時造成大量返工。

(4) 擺放鋼筋馬凳後,先綁縱橫兩個方向的定位鋼筋,並在定位鋼筋上畫間距分檔標誌,然後穿放縱橫鋼筋,綁紮方法同下層鋼筋。 馬凳腿的鋼筋不能落在防水保護層上,距防水保護層距離不能小於35mm。

(5) 牆、柱插鐵伸入基礎深度符合圖紙設計要求,根據彈好的牆體、柱子位置線將預留鋼筋綁紮牢固,以保位置準確。

(6) 依據設計要求,所有門窗口暗柱主筋均需在底板生根。鋼筋工長及質量員應注意檢查,不得遺漏。

4、 牆體鋼筋:

(1) 鋼筋施工工藝流程:修整預留搭接筋→立2-4 根豎筋→畫橫筋分檔標誌→綁兩根橫筋→畫豎筋分檔標誌→綁豎筋→綁橫筋

(2) 為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃標高線,洞口處要按設計要求綁附加鋼筋,門洞口連樑處兩端錨入牆內長度要符合設計要求。門窗口按照建築尺寸留設,例如:門口建築尺寸為2100×900,即為門上口距建築50 水平線1600mm,實際寬度900mm。

(3) 為保證鋼筋的平直採用水平拉線、垂直吊線,立牆劃線、頂板彈線的方法。

(4) 剪力牆鋼筋位移控制:

①雙排鋼筋網片之間綁拉筋,按設計要求為φ6鋼筋,間距450,梅花型佈設。

②豎向採用梯形支撐筋,即用兩根(與牆體豎筋直徑、高度相同)的豎筋與水平筋焊成梯形,綁在牆體兩排鋼筋之間起支撐作用,間距1200mm左右。橫筋等於牆厚,橫筋在豎筋外伸出的尺寸等於牆體橫筋直徑加保護層厚度,橫筋兩端要對齊,端頭在加工地點刷防鏽漆,橫、豎筋要焊接牢固不咬肉。

③沿牆方向的鋼筋間距,除使用定位水平筋外,在澆築混凝土時,用鋼筋格子控制鋼筋間距。

5、 頂板鋼筋:

(1) 工藝流程:清理模板→模板上彈出鋼筋線→綁板下部受力鋼筋→綁上層負彎矩筋

(2) 擺放鋼筋時,預埋、預留管線、箱盒等要及時配合安裝。鋼筋搭接、錨固長度符合設計要求,端頭拐彎錨入牆體。

(3) 綁紮時除外圍兩根筋相交點全部綁紮外,其餘各點可交錯綁紮,雙層筋之間要加鋼筋馬凳,以確保上層筋位置。負彎矩綁紮時每個交點都要綁紮。

(4) 對於≤250mm 的預留洞口,不得進行斷筋處理,鋼筋應從洞口兩側繞過,必須切斷鋼筋的應與技術及監理聯繫解決。

6、 鋼筋保護層控制:

(1) 主鋼筋混凝土淨保護層厚度:基礎底板35mm。地下室外牆25mm,其餘牆體15mm。樑、柱25mm。樓板15mm。

(2) 墊塊製作:用15mm、25mm、35mm高的木條在竹模板上圈邊作為模板,用1:3水泥砂漿製作,墊塊要表面抹平,厚度一致,切割成30×30mm或50×50mm大小的墊塊,墊塊中預埋鉛絲。

(3) 牆體鋼筋豎向保護層的控制,每隔600mm左右綁一塊墊塊,墊塊應統一綁紮在外側非十字交叉的鋼筋上;頂板的墊塊墊在底鐵與模板之間。護層厚度大於20mm,墊塊大小為50mm×50mm,保護層厚度小於20mm,墊塊大小為30mm×30mm。

7、 技術質量管理措施:

(1) 進場鋼筋必須有合格證、試驗報告且現場抽檢合格後才能使用。操作人員的上崗證資料入檔。進場鋼筋必須分類,分型號碼放整齊。

鋼筋工長按貫標要求及時對進場鋼筋做好標識工作。

(2) 鋼筋下料單經專職質檢員審核簽字後,方可下料。鋼筋半成品製作,先作樣板,經質檢員確認後成批下料。新部位鋼筋綁紮,先綁牆、板、樑樣板,經專職質檢員和相關人員確認後,再大面積綁紮。

(3) 支完頂板模板後,放出牆體位置線和門窗口位置線,綁紮時應先將下層伸出的牆筋調直理順,然後再進行接頭處理。綁紮後如有位移鋼筋,在澆築頂板混凝土前必須進行調整就位。

(4) 為保證門窗洞口加強筋位置尺寸符合要求,各層門窗洞口兩側伸出筋應在綁紮前根據洞口邊線位置調整,綁紮洞口加強豎筋時應吊線找正。

(5) 綁紮之前要熟悉圖紙,特別注意拐角、牆端、連樑、十字節點等處的鋼筋錨固長度必須符合設計要求。設定專用預埋筋和綁紮筋頭,作為大模板和門窗口模固定的焊接件。

(6) 質檢員對機械連接的接頭質量全數檢查後,方可綁紮箍筋。

(7) 鋼筋綁紮時要保證預埋管線的位置準確,可適當彎曲鋼筋,但不得任意切斷鋼筋。

(8) 牆鋼筋綁紮和墊塊固定完成,施工組長檢查合格後,向專職質檢員填報自檢手續,專職檢查發現不合格者,書面通知限期整改,違期或仍不合格的執行處罰,再次專檢合格後,書面上報監理檢驗,簽證手續齊全後可合模。

(9) 大模板面刷隔離劑時不得污染鋼筋。鋼筋帶有顆粒狀和片狀老鏽,經除鏽後仍留有麻點的鋼筋嚴禁按原有規格使用,表面應保持清潔。

(10) 箍筋加工時,必須滿足135度彎鈎和10倍d平直長度的要求。90度彎鈎處的半徑要符合鋼筋直徑要求。

(11) 頂板筋綁紮前,先彈底層筋位線、預留孔線,待下鐵完成申報自檢。

五、腳手架工程

1.腳手架的搭設和拆除

搭設順序為:做好搭設的準備工作—→地基處理→放置縱向掃地杆—→逐根樹立立杆,隨即與縱向掃地杆扣牢—→安裝臨時支撐→安裝第一步大橫杆—→安裝第一步小橫杆—→第二步大橫杆—→第三步小橫杆—→加設臨時拋撐(上端與第二步大橫杆扣牢,在裝設兩道聯牆杆後方可拆除)—→第三、四步大橫杆和小橫杆—→設置聯牆杆—→接立杆—→加設剪刀撐鋪腳手板—→綁護身欄杆和擋腳板—→立掛安全網

拆除順序為:安全網—→護身欄杆—→擋腳板—→腳手板—→小橫杆—→大橫杆—→立杆聯牆杆—→縱向支撐

2.聯牆拉桿的設置:

聯牆點的位置設置在與立杆和大橫杆相交的節點處,離節點間距不宜大於30cm。在結構圈樑上過中線位置預埋Ф48×3.5鋼管。短鋼管兩端分別用直角扣件與預埋鋼管及大橫杆相連。結構邊樑上水平方向每4m設置一個,聯牆拉桿水平方向間距4m,垂直方向隔層設置。

3.腳手架的防護

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