【實用】生產實習報告4篇

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在經濟飛速發展的今天,報告使用的次數愈發增長,其在寫作上有一定的技巧。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編為大家整理的生產實習報告4篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【實用】生產實習報告4篇

生產實習報告 篇1

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習任務

1、較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

2、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,並能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

三、實習基本要求

1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。

2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

3、必須遵紀守法,模範遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

4、努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鑽研。

5、應多與指導教師聯繫交流,及時得到教師指導。

四、實習內容

1、安全教育學習

2、事故的發生及其預防

3、入廠主要安全注意事項

五、設備內作業須知

1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業。

2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離。

3、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換。

4、應採取措施,保持設備內空氣良好。

5、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體採取採樣分析,採樣應有代表性。

6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施。

7、設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段。

8、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容。

六、實習過程

1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習日記在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

七、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,並加強進行思想政治教育活動等等。

八、實習感悟

生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習,使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

總的來説,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小製作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,並且很有“成就感”。

生產實習報告 篇2

我從****年7月15日在唐山星晨自動化技術工程有限公司開始實習,實習崗位為儀表工,主要是對現場的硬件設備的安裝與軟件的鏈接進行調試。

唐山星辰自動化技術工程有限公司坐落於唐山路北區70號市場外側樓的是一家專業致力於建築安裝電子產品機電設備建材五金交電等。本着幫助企業降低成本、提高效益的原則為客户服務。我們的計算機應用開發涵蓋如下的領域:(1)數據庫應用系統(2)網絡應用系統開發(3)工作流管理和應用系統(4)自動化系統集成的一家公司。我的實習的項目是該公司與唐鋼自動化公司共同合作為唐鋼中厚板公司的自動化控制系統進行設計與實施安裝。唐鋼擁有強大的研發能力、製造能力,帶動該公司在此方面不斷的向前發展。

在日趨激烈的市場競爭中,公司堅持“以創新引導需求,以速度領先市場,以質量贏取信任,以成本推動發展”的經營理念。圍繞科研創新能力、一體化的製造能力不斷對人才的積累和自己努力,實現將來可以獨立完成該項目。

實習期間,我在實習公司的工程部門進行工作,工程部門主要從事於現場設備的安裝與調試。剛進入公司的時候,公司裏的一切對我來説都是陌生的。該工作的工作環境不怎麼好,需要長時間在現場,即將在這較艱苦的環境中工作3個月,當時還有些不適應,不過在與公司的老員工的交談之中對工作的性子也瞭解了很多。第一天進行培訓時,公司培訓專員對我們進行培訓,認識現場調試的設備和安裝、調試的方法,還有安全教育,按照培訓專員教我們的方法,進行對設備進行安裝、調試,熟悉調試的方法和體驗工作的感覺。在培訓的同時慢慢熟悉了工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來説,對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對現場技術員的各項規章制度,安全操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解,但在長時間的工作與自己的積累對現場調試的要求和工作質量的評估都有了一點的瞭解,同時也提高了自己的知識量。

對工作環境和內容有所瞭解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按照公司的要求進行工作,工作之前先到指定地點等待領導開會強調工作中的有關事項及到現場工作期間的要求,同時給我們分配工作任務。明確工作任務後,在出發之前做些準備工作,與現場施工進了解現場的施工狀況和進度,以便到了可以正常工作,以免耽誤太多的時間。在現場工作時根據甲方人員的要求進場前的準備工作,進場後於甲方人員和施工人員進行溝通和了解,以便可以順利的完成工作,然後開始正常的安裝工作。另外在工作中,你遇到不明白的問題和一些關於公司利益的事時,要及時與公司的領導和公司的老員工進行溝通,讓他們幫助解決出現的問題,可以幫助解決遇到的麻煩和煩惱,如果自己可以解決的話,也是一個不小的收穫,在別人遇到此類問題時,解決時我也幫忙解決。

剛開始工作時還有些不適應,所有的東西都是剛剛接觸,培訓時設備所處環境與現場設備所處的環境不同,出現的問題也不一樣,所以有些不知道如何下手,工作效率不高,調試周期比較長,調試好的也不是很完美還是有些細節問題會被漏掉。但在長時間不斷的學習與磨練當中對什麼樣的問題應該怎樣解決從那一面下手有了根深的瞭解與掌握,從而培養了自己解決問題和分析的能力。最苦惱的是有些問題不是我們這樣的新手能理解的,於是便要向公司的員工同事交流,向他們請教方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學着把這種有難度比較奇怪的問題解決,從中體會問題解決的方法。如果我在工作前準備工作做的很充分,也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出解決問題有效方法和技巧,尋找其根源所在。有時在調試過程中一定要遵守工控機、信息平台的關機的操作順序,防止產生不良影響,造成硬件的順壞。對你要進行調試的設備要有明確的瞭解,在使用之前,一定要先看設備的使用説明,以便在上電後不會燒燬設備,在沒把握的情況下也可以詢問公司同事,按同事提供的要求進行上電調試,安全防放在第一位。

經過一段時間的學習對現場工作環境有了瞭解,並對整套系統在現場的安裝流程和到現場的具體的工作事項已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對現場調試所涉及到的設備也有了瞭解和認識,對解決問題的切入點也有了掌握,工作質量有所提高,工作效率也在不斷提升。上班期間,聽從組織的安排,接受領導分配的工作任務,在自己的任務上認真地進行工作。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試着去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向領導反映情況,向同事求助,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學着運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解他們處理問題方法。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

在整個系統不出現大的故障的情況下,在確保工作質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓自己完成的工作不再產生不必要的問題,同時給自己也帶來了方便,以便遞交工作。讓公司對你的工作認可,也給自己將來的發展打下良好的基礎。

實習期間,我對公司的結構、工作任務的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業的相關性不是很大,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,學到了在學校難以學到的東西。

在實習的這段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回去,也許是工作的時間較短,在時間上還有些不適應,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

此次實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛鍊了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以後工作也打下了一點基礎。

很感謝唐山星晨自動化技術工程有限公司給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這麼快的時間內掌握工作技能,感謝幫助我解決處理相關問題,包容我的錯誤的同事和領導,讓我在此期間不斷進步與成長。此外,我還要感謝我的實習指導老師,在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項和解決問題的方法。我也感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。

生產實習報告 篇3

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習任務

1、較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

2、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,並能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

三、實習基本要求

1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。

2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

3、必須遵紀守法,模範遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

4、努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鑽研。

5、應多與指導教師聯繫交流,及時得到教師指導。

四、實習內容

(一)安全教育

一、安全教育學習的目的:

二、事故的發生及其預防:

1、事故發生的因素人為因素不安全行為物的因素不安全因素2、發生事故的認為因素1)。管理層因素;2)、違章:a。錯誤操作b。違章操作c、蠻幹3)。安全責任(素質)差。

三、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害8、防止起重機械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。

五、設備內作業須知

1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離3、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換4、應採取措施,保持設備內空氣良好5、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體採取採樣分析,採樣應有代表性6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施7、設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段8、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容。

(二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯繫的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。

六、實習過程

1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習日記在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,並加強進行思想政治教育活動等等。

八、實習感悟

生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習,使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

總的來説,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小製作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,並且很有成就感。

生產實習報告 篇4

一、實習目的.

實習是在校大學生的一次接觸工廠大規模生產的機會,是學生走上社會的良好過渡,走向工作崗位的進門之課。實習讓我們瞭解到理論和實踐之間的差異,找到了工廠大規模生產和實驗室小量操縱的異同。加深我們對所學知識的理解和消化,同時也學習到各工廠的很多技術細節,把握了生產的基本工藝原理。這次實習進步了自己培養髮現,分析,解決題目的能力,受益非淺,達到了實習的效果。通過實習使我更多地接觸社會,實踐於社會,從而培養了嚴謹的工作作風、初步的實際工作能力和基礎的專業技能,為將來走上工作崗位打下良好的基礎。

理士企業創立於九十年代中期,是專門從事leoch(理士)牌全系列閥控式密封鉛酸蓄電池的研製、開發、製造和銷售的國際化新型科技企業。經過多年專心經營,理士企業已成為國內專業的閥控式密封鉛酸蓄電池的優秀製造商,現已在國內建立了深圳、東莞、江蘇、肇慶、安徽五個生產基地。國內佔地面積50多萬平方米,擁有36條電池生產線及其相應的檢測設備,以及肇慶、江蘇兩個專門蓄電池實驗試冬共同構成我公司先進而雄厚的研發製造能力。目前國內共有職工6000餘人,技術研發職員300餘人,主要生產各種型號的agm閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池,opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池,汽車用鉛酸蓄電池,摩托車用鉛酸蓄電池,高爾夫球車用鉛酸蓄電池,電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產品。廣泛應用於通訊、電力、廣電、鐵路、太陽能、ups、電動車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應急燈等十幾個相關產業,年生產能力總和超過400萬千伏安時。前瞻的研發隊伍和高素質的製造水準讓企業具有國際性的競爭力和全球性的影響力。企業在美國、歐洲成立銷售公司,擁有國內外30餘個銷售公司及辦事處,其銷售網絡遍及全球110多個國家和地區,並與國內外數家優秀運營商建立了良好的合作伙伴關係。理士企業在實踐中不斷開拓創新、努力進取。在品質控制上,成立專業的質量治理中心。成功通過了iso9001、ts的質量體系認證、iso、ohsas認證;產品被國家質檢單位評為“產品質量國家免檢”證書,並在各工廠推進精益生產治理,以進步產品的國際競爭力。企業在中國率先通過了英國iec產品認證,同時還獲得了德國vds產品認證、iso9001和iso認證、泰爾認證、歐盟ce認證、美國ul認證、俄羅斯的pocc認證和肯尼亞國家認證,以及中國質量免檢證書、國家蓄電池檢測中心、xxx郵電產業產品質量監視檢驗中心、中國計量科學研究院、電力產業電力設備及儀表質量檢驗測試中心、中國電信、中國移動、中國聯通、廣播電視、中國船級社認證、國防總參的進圍檢測和金太陽認證等。公司與國外著名電池公司進行了多項技術協作,引進國內外先進設備和儀器,擁有多項國家專利技術,製造能力達到了國際先進水平。並與國內著名高校進行持續地技術交流合作,建立產學研基地,進步企業自主創新能力,為企業早日成為全球化的,有競爭力的電池與電池相關產品的領軍制造商,奠定了堅實的基礎。

二、實習內容

1、蓄電池分類

按我國有關標準規定主要蓄電池系列產品有:

起動型蓄電池:

主要用於汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明。

固定型蓄電池:

主要用於通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源。

牽引型蓄電池:

主要用於各種蓄電池車、叉車、剷車等動力電源。

鐵路用蓄電池:

主要用於鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力。

摩托車蓄電池:

主要用於各種規格摩托車起動和照明。

煤礦用蓄電池:

主要用於電力機車牽引動力電源。

儲能用蓄電池:

主要用於風力、水力發電電能儲存。

按蓄電池極板結構分類:

有形成式、塗膏式和管式蓄電池。

按蓄電池蓋和結構分類:

有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。

按蓄電池維護方式分類:

有普通式、少維護式、免維護式蓄電池。

2、鉛蓄電池工作原理

鉛蓄電池由正極板羣、負極板羣、電解液和容器等組成。充電後的正極板是棕褐色的二氧化鉛(pbo2),負極板是灰色的絨狀鉛(pb),當兩極板放置在濃度為27%~37%的硫酸(h2so4)水溶液中時,極板的鉛和硫酸發生化學反應,二價的鉛正離子(pb2+)轉移到電解液中,在負極板上留下兩個電子(2e—)。由於正負電荷的引力,鉛正離子聚集在負極板的四周,而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛(pbo2)滲透電解液,其中兩價的氧離子和水化合,使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩定的物質——氫氧化鉛〔〕。氫氧化鉛由4價的鉛正離子(pb4+)和4個氫氧根〔4(oh)—〕組成。4價的鉛正離子(pb4+)留在正極板上,使正極板帶正電。由於負極板帶負電,因而兩極板間就產生了一定的電位差,這就是電池的電動勢。當接通外電路,電流即由正極流向負極。在放電過程中,負極板上的電子不斷經外電路流向正極板,這時在電解液內部因硫酸分子電離成氫正離子(h+)和硫酸根負離子(so42—),在離子電場力作用下,兩種離子分別向正負極移動,硫酸根負離子到達負極板後與鉛正離子結合成硫酸鉛(pbso4)。在正極板上,由於電子自外電路流進,而與4價的鉛正離子(pb4+)化合成2價的鉛正離子(pb2+),並立即與正極板四周的硫酸根負離子結合成硫酸鉛附着在正極上。

隨着蓄電池的放電,正負極板都受到硫化,同時電解液中的硫酸逐漸減少,而水分增多,從而導致電解液的比重下降在實際使用中,可以通過測定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下,鉛蓄電池不宜放電過度,否則將使和活性物質混在一起的細小硫酸鉛晶體結成較大的體,這不僅增加了極板的電阻,而且在充電時很難使它再還原,直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過程。

鉛酸蓄電池充、放電化學反應的原理方程式如下:

3、鉛蓄電池的工藝流程及主要設備

鉛粉製造、板柵鑄造、極板製造、極板化成、裝配電池

鉛粉製造設備:鑄粒機或切段機、鉛粉機及運輸儲存系統;

板柵鑄造設備:熔鉛爐、鑄板機及各種模具;

極板製造設備:和膏機、塗片機、表面乾燥、固化乾燥系統等;

極板化成設備:充放電機;

水冷化成及環保設備;

裝配電池設備:汽車蓄電池、摩托車蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸蓄電池裝配線;

電池檢測設備:各種電池性能檢測。

典型鉛酸蓄電池工藝過程概述

鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、正負極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構成。

4、工藝製造

鉛粉製造:將1電解鉛用專用設備鉛粉機通過氧化篩選製成符合要求的鉛粉。

板柵鑄造:將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種闆闆柵。

極板製造:用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合後塗抹iso9001於板柵表面再進行乾燥固化即是生極板。

極板化成:正、負極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過氧化還原反應生產氧化鉛,再通過清洗、乾燥即是可用於電池裝配所用正負極板。

裝配電池:將不同型號不同片數極板根據不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池。

(各單位因工藝條件不同可選擇不同的流程)

板柵鑄造簡介

板柵是活性物質的載體,也是導電的集流體。普通開口蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造,免維護蓄電池板柵一般用低銻合金或鉛鈣合金鑄造,而密封閥控鉛酸蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。

第一步:根據電池類型確定合金鉛型號放進鉛爐內加熱熔化,達到工藝要求後將鉛液鑄進金屬模具內,冷卻後出模經過修整碼放。

第二步:修整後的板柵經過一定的時效後即可轉進下道工序。

板柵主要控制參數:板柵質量;板柵厚度;板柵完整程度;板柵幾何尺寸等;

鉛粉製造簡介

鉛粉製造有島津法和巴頓法,其結果均是將1電解鉛加工成符合蓄電池生產工藝要求的鉛粉。鉛粉的主要成份是氧化鉛和金屬鉛,鉛粉的質量與所製造的質量有非常密切的關係。在我國多用島津法生產鉛粉,而在歐美多用巴頓法生產鉛粉。

島津法生產鉛粉過程簡述如下:

第一步:將化驗合格的電解鉛經過鑄造或其他方法加工成一定尺寸的鉛球或鉛段;

第二步:將鉛球或鉛段放進鉛粉機內,鉛球或鉛段經過氧化天生氧化鉛;

第三步:將鉛粉放進指定的容器或儲粉倉,經過2—3天時效,化驗合格後即可使用。

鉛粉主要控制參數:氧化度;視密度;吸水量;顆粒度等;

極板製造簡介

極板是蓄電池的核心部分,其質量直接影響着蓄電池各種性能指標。塗膏式極板生產過程簡述如下:

第一步:將化驗合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用專用設備和製成鉛膏;

第二步:將鉛膏用塗片機或手工填塗到板柵上;

第三步:將填塗後的極板進行固化、乾燥,即得到生極板。

生極板主要控制參數:鉛膏配方;視密度;含酸量;投膏量;厚度;遊離鉛含量;水份含量等。

裝配工藝簡介

蓄電池裝配對汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區別,密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用agm隔板,而汽車蓄電池一般用pe、pvc或橡膠隔板。裝配過程簡述如下:

第一步:將化驗合格的極板按工藝要求裝進焊接工具內;

第二步:鑄焊或手工焊接的極羣組放進清潔的電池槽;

第三步:汽車蓄電池需經過穿壁焊和熱封后即可,而密封閥控鉛酸蓄電池若採用abs電池槽需用專用粘合劑粘接。

電池裝配主要控制參數:匯流排焊接質量和材料;密封性能、正、負極性等。

化成工藝簡介

極板化成和蓄電池化成是蓄電池製造的兩種不同方法,可根據具體情況選擇。極板化成一般相對較輕易控制本錢較高且環境污染需專門治理。蓄電池化成質量控制難度較大,一般對所生產的生極板質量要求較高,但本錢相對低一些。密封閥控鉛酸蓄電池化成簡述如下:

第一步:將化驗合格的生極板按工藝要求裝進電池槽密封;

第二步:將一定濃度的稀硫酸按規定數目灌進電池;

第三步:經放置後按按規大小通直流電,一般化成後需進行放電檢查配組後進庫預備出廠。

電池化成主要控制參數:罐酸量;罐酸密度;罐酸温度;充電量和時間等。

使用與維護

鉛酸蓄電池以其製造工藝簡單、原材料來源豐富、價格適中在二次化學電源中起着不可替換的作用,特別是閥控電池的出現又使傳統的蓄電池煥發出了勃勃生機。蓄電池使用壽命與製造有着密切的關係,同時與使用方法也有很大的影響,正確把握的使用方法對延長蓄電池的壽命大有益處。對於傳統開口式蓄電池日常須對以下幾方面留意:

①電解液的數目、密度以及充電程度等方面加以留意,尤其是與其密切相關的充電系統特別關心,若充電量較大則蓄電池失水多,輕易造成極板的活性物質脱落,造成底部短路使電池內部温度較高而縮短壽命,若充電量較小則輕易造成電池的虧電,蓄電池在長期虧電的情況下,可導致極板的不可逆硫酸鹽化,其表現是充電過程電壓上升較快,很短時間完成,放電時電壓下降迅速。

②電解液的純度,一般採用蓄電池專用電解液或補充液灌注,嚴禁用普通硫酸和自來水替換。

③日常使用表面保持清潔,排氣口暢通。

④放置不用時應先佈滿電,同時三個月進行一次補充電。

對於密封閥控鉛酸蓄電池日常須對以下幾方面留意:

①留意充電電壓的範圍浮充使用時電壓一般控制在2.15±0.1v/單格,循環使用時電壓一般控制在2.35±0.1v/單格,若説明書有要求時應按説明書操縱。

②留意使用環境温度,一般不超過30度為宜。温度變化較大時應加強對電壓的調節。

③對於不同廠家的產品不可混用,同一廠家的產品新舊不可混用。

④密封閥控鉛酸蓄電池最好不要自己打開蓋子補充電解液和更換安全閥。

三、實習結果

蓄電池的優點是放電時電動勢較穩定,缺點是比能量(單位重量所蓄電能)小,對環境腐蝕性強。鉛蓄電池的工作電壓平穩、使用温度及使用電流範圍寬、能充放電數百個循環、貯存性能好(尤其適於乾式荷電貯存)、造價較低,因而應用廣泛。

板柵鑄造、鉛粉製造→自動化塗板、生極板固化→裝配電池→焊端子、封殼→注進冷凍膠體/酸→電池內化成→性能測試→包裝→出廠。

電池內化成:電池正、負極板在直流電的作用下與稀硫酸進行電化學氧化還原反應。

優點:

1、不天生廢酸、廢霧

2、活性物質不易脱落

3、全水冷化成,電池均衡性好

缺點:

1、必須增設專用的冷凍設備

2、需修建專用水冷卻槽

3、生產週期加長

修復儀解決電池硫化效果太有限:

修復效果和兩方面有關:

1、電池本身狀況。比如使用期接近設計壽命的電池,再怎麼修復,性能也好不到哪往。

2、修復技術。蓄電池修復3分設備7分技術是句大實話。技術好經驗豐富的人,會對不同的電池狀況做出判定,採用不同的處理手段,追求最佳效果。技術好的人和一個只會一種方法笨修的人,修復的效果差距非常非常大。蓄電池修復的主要方法就是補水和除硫,方法有很多類關鍵是看技術好壞,最好時可以把放電時間50分鐘的電池修到120分鐘以上。

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