電廠頂崗實習報告15篇

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在經濟發展迅速的今天,我們使用報告的情況越來越多,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那麼大家知道標準正式的報告格式嗎?以下是小編收集整理的電廠頂崗實習報告,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

電廠頂崗實習報告15篇

電廠頂崗實習報告1

xxxx年10月13日晚,我們來到了xxxxxxxx電廠,開始了為期四天的認識實習

14日,學習《安規》並進行考試

15——17日,分別在機,爐,電三個車間進行跟班實習

18日,安全返回

一.對xxxx電廠的認識

xxxx電廠是一個有着光榮歷史的老電廠,始建於1973年xx月,分4期工程建設,1987年10月8台機組全部竣工投產,總裝機容量1550兆瓦。擁有兩台xx5兆瓦機組、兩台250兆瓦機組及四台200兆瓦機組。一期工程1、2號機組發電機和汽輪機為日本進口日立機組,每台機組的裝機容量為xx.5萬千瓦。一期工程採用倉儲式製冷,鍋爐與汽輪機佈置採用此外佈置。二期工程3、4號機組是日本原裝日立機組,每台機組的裝機容量為25萬千瓦。二期工程採用制煤式製冷,蒸汽流量達到850t。3、4號機分別於77、78年開始發電。三、四期工程於80年代投建,5~8號機組均為國產機組,每台機組裝機容量為20萬千瓦。鍋爐、發電機、汽輪機均為哈爾濱製造。通常情況下四台機組只有兩台運行。8台機組滿負荷運轉時總裝機容量為155萬千瓦。xxxx電廠屬京津唐調度,為京津唐的電力發展做出了不可磨滅的貢獻,被譽為電力部門的“黃埔”

二.實習過程

14日:《安規》學習

今天我們進行了對《安規》的學習,電廠是一個關係民生的部門,具有一定的危險性,很多細節的不主意都會造成停機,進而千家萬户停電,對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。不學不知道,一學嚇一跳啊,電廠的管理是如此的嚴格,比如,進入電廠必須帶安全帽,袖口紮緊,不準隨意跨越管道等等,通過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。

15日:電機車間跟班實習

今天我終於進入了電廠,電廠的規模如此之大,氣勢如此之強,在我意料之外。電氣專業是電廠能源轉換的最後一站,在這裏,生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上,一部分以廠用電的形式被用於廠裏。經過分組,我來到了電氣配電一班,主要負責將指標分配給各個機組,以及平時的設備檢修維護等等,師傅帶我們參觀了變電站,讓我們近距離觀看了斷路器,隔離開關等實物,課本上的東西終於變成了現實。電廠發出的電通過變壓器經過這裏送到京津唐的千家萬户的。

16日:汽輪機車間跟班學習

電廠1~4號機組的汽輪機均為日本進口日立汽輪機,5~8號機組的汽輪機均為國產哈爾濱東方汽輪機廠生產製造的。汽包中的水通過鍋爐加熱後分離出的水蒸汽傳輸到汽輪機,推動汽輪機葉片,帶動轉子旋轉,從而將熱能轉換成為機械能。xxxxxxxx電廠的汽輪機轉子正常轉速一般維持在3000轉/min。5~8號汽輪機為凝氣式汽輪機,汽輪機排出的蒸汽流入凝氣器,排氣壓力低於大氣壓力,因此具有良好的熱力性能,是最為常用的一種汽輪機。

師傅具體帶我們參觀了空氣預熱器空氣預熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預熱到一定温度的受熱面。用於提高鍋爐的熱交換性能,降低能量消耗。使用時空預器緩慢旋轉,煙氣入口和空氣入口不變。煙氣進入空預器的煙氣側後排出,吸收了煙氣熱量的散熱片在空預器的旋轉下來到空氣側,將熱量傳遞給空氣。一般有管式和迴旋式兩種,xxxx電廠採用的是迴旋式預熱器。腐蝕和積灰是空氣預熱器的兩大損耗。由於xxxx電廠靠近都河水庫,電廠沒有大的冷凝塔,只有幾個小的玻璃鋼冷凝塔。

17日:鍋爐車間跟班學習

電廠1、2號機組的鍋爐為國產吉林長春製造,3、4號機組的鍋爐為原裝日立進口,5~8號機組的鍋爐為國產哈爾濱製造。鍋爐主要由燃燒室和汽包兩個部分組成。電廠鍋爐的高度大約都在100多米,分四個燃燒層,每層四個燃燒器,採用四角噴燃式燃燒方法。汽包接受省煤器來的給水、聯接循環迴路,並向過熱器輸送飽和蒸汽。汽包的主要功能是儲水,進行汽水分離,並將熱能傳輸給汽輪機。汽包水位是表徵鍋爐正常運行的重要工藝指標,也是保證鍋爐安全運行的必要條件之一。汽包水位的過高和過低都會對電廠熱循環產生巨大影響,嚴重時甚至會造成停機或是鍋爐爆裂等嚴重後果。所以,汽包水位是電廠監控最嚴格的`指標之一。在我們跟班時正趕上師傅修小油槍。鍋爐總共有8個大油槍4個小油槍,大油槍為點火油槍,供點火使用。小油槍我們看到的就是一根管子,因為油垢堵塞了,換了一根管子就好了,由於機組運行沒能看見其他東西,遺憾。

平時所見

由於電廠管理嚴格,不能隨意走動,一些設備我只是遠觀,聽師傅將了一下他們的功用。

1煤廠

一個火電廠的經濟狀況主要取決於水、煤、油的利用率。xxxx電廠配備有自己的水庫,於是煤的消耗量就成了電廠經濟的重中之重。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒xxxx電廠正常運轉時每天的煤消耗量大約在2萬噸左右。xxxx電廠的老式機組煤消耗量比較大,電廠內可儲存煤20萬噸,要求煤儲藏量不可低於15萬噸。

2電廠控制系統

xxxx電廠於1993年開始在一、二期工程中使用das系統,電廠漸漸採用8個集控室控制8台機組,逐漸將電廠控制從手動控制向自動控制轉變。1997年,電廠進行第三次改造,引進了目前各電廠中最常用的的dcs集控系統,每個控制室控制兩台機組,全廠配備4個主控室即可完成每日正常發電。

3氫站

主要負責冷卻發電機,由於氫站危險性高,不能進入,我們只能遠遠的看看藍色的罐子。

三:認識總結

通過四天的實習,我們籠統的參觀了電廠的幾個重要部分,熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常複雜的的整體,任何細節上的失誤都會造成意想不到的事故,因此,凡是從事熱工方面工作的技術人員,都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所瞭解,有所掌握。由於時間短,對電廠的很多方面沒有深入瞭解,實為遺憾。

電廠頂崗實習報告2

大學的時光過得很快樂,現在大三的學習旅程就快結束了,大學的第二次實習也來臨了。這次實習我們是去XXX發電廠有限公司和廣州黃埔電廠。大學的實習機會沒多少次,很難得,也很重要。機會總是要自己把握的,把握好了實習機會,重視了實習,實習中善於思考,把所學知識跟實際結合,就能提升自己的見識,就能擴寬自己的視野,就能提高自己的學習能力。

就像第一次實習那樣,我充分做好實習準備,準備好問題,準備好思考。在實習前一個星期,我在圖書館閲讀了大量關於火力發電廠的書,還了解了水力發電、核能發電等。這實習前的準備就讓我獲益匪淺了。

一、 實習目的及任務

生產實習是熱能與動力工程專業教學計劃中的重要組成部分,是一個重要的實踐性教學環節。它是在學生基本完成專業基礎課程學習,並已通過了《金工實習》、《認識實習》和《電工電子技術實訓》等實踐教學環節的鍛鍊以後進行的。它是課堂教學的必要補充,也是實踐教學環節的延伸,是貫徹理論聯繫實際原則,使認識進一步深化的過程,同時也是學生在校學習期間接觸和了解社會,瞭解企業的重要途徑,是學生向工人學習的最好機會,也是畢業後參加實際工作的一次預演。它為實現專業培養目標起着重要作用。在生產實習中,學生應深入生產現場,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論。其主要教學目的有:

1、通過參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。

2、實習過程中,學生不斷學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質,樹立刻苦鑽研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。

3、通過火電廠的生產實習,應熟練掌握火力發電廠熱力過程的基本原理,整個發電過程的工藝流程

4、通過火電廠的生產實習,理解火力發電過程中電廠集控運行系統及輸配電方法。

5、通過火電廠的生產實習,瞭解從事電力生產、電力安裝和電力設計所必需具備的基本知識和能力

6、通過火電廠的.生產實習,收集與本專業相關的技術資料並認真分析,為後續的專業課程學習和畢業設計做準備。

二、總休認識

(一)火電廠的基本生產流程

見下圖火電廠發電過程示意圖:

烯煤由安裝在斜棚內的皮帶輸煤機送到原煤鬥,再送入磨煤機制成煤粉,經排粉風機送入鍋爐燃燒。煤粉燃燒時所需要的空氣由送風機送至佈置在鍋爐尾部的空氣預熱器加熱。熱空氣的一部分(一次風)通過排粉風機進入磨煤機,用以加熱、乾燥煤粉,連同煤粉一同經燃燒器進入爐膛;另一部分(二次風)經燃燒器直接進入爐膛參與燃燒。煤粉在爐膛燃燒時將化學能轉化為熱能,放出大量熱量。燃燒所產生的高温煙氣從爐膛依次通過佈置在爐頂水平煙道和尾部煙道的過熱器、再熱器、省煤器和空氣預熱器,最後經除塵設備、引風機、煙囱排放到高空大氣中。燃燒中的灰份及未完全燃燒的炭粒將落到爐膛底部的渣鬥內,同從除塵器中除下的細灰一起落入地溝被高壓水沖走,經灰漿泵最後送灰常

作為工質的給水由給水泵升壓後經汽輪機高壓加熱器送至鍋爐省煤器,給水在省煤器中吸收尾部煙道貌岸然中煙氣的熱量後進入汽包,然後從佈置在爐牆外的下降管經下連箱進入佈置在爐膛四壁的水冷壁,吸收煤粉燃燒時的輻射熱。給水流經水冷壁時,有一部分水蒸發成蒸汽,並以汽水混全物的形式流入汽包。汽水混合物在洋鬼子包中經分離後,蒸汽(飽和蒸汽)進入過熱器進行過熱後形成過熱蒸汽。過熱蒸汽由主蒸汽管送入汽輪機作功,對於中間再熱淚盈眶汽輪機來説,過熱淚盈眶蒸汽首先進入高壓缸作功,然後從高壓缸排出的蒸汽又送回鍋爐再熱器進行再過熱,在温度提高到和新蒸汽相同温度後再送汽輪機中、低壓缸繼續膨脹做功,帶動發電機發電。在汽輪機中作過功的泛汽最後排入凝汽器凝結成水,並流入凝汽器底部的熱井,經凝結水泵、低壓加熱淚盈眶器送入除氧器除氧後落入水箱,重新由給水泵升壓後送鍋爐吸熱淚盈眶,以循環使用。

火電廠的種類雖然很多,但從能量轉換的觀點分析,其基本過程都是相同的,即:燃料的化學能→熱能→機械能→電能。

(二)火電廠的幾大組成組成:

火電廠是利用煤、石油、天然氣或其他燃料的化學能生產電能的工廠。主要組成部分有:

(1) 鍋爐及附屬設備,確保燃料的化學能轉化為熱能。

(2) 汽輪機及附屬設備,確保熱能變為機械能。

(3) 發電機及勵磁機,確保機械能變為電能。

(4) 主變壓器,把電能提升為高壓電輸送給輸電線路。

電廠頂崗實習報告3

十年前,獨自一人坐火車途徑玉門,看到了那旋轉在戈壁上號稱小天鵝幾座風機,聽車上知曉此事的人説,那是從外國進口的,我嘴上沒説什麼心裏卻想着,就那麼幾個風陀螺,用得着進口,更何況,遠觀也沒有什麼景緻,為此而歎息過!今天,當我真正走進風電場,零距離接觸這龐然高峻的風塔時,我真的驚呆了,更懂得不登高山不知山之高也,不臨深淵不知地之厚也的道理!

昨天的一場雪讓這黒戈壁變得參差斑駁,更有銀光四濺的感覺。帶着一種激動與喜悦,我們的車鑽進了北大橋茫茫電場,穿梭在風車與電網交織的迷網隧道中,聆聽着發改委康主任如數家珍的介紹,視覺的衝擊力與感受的萌動性迸發出一種無以言説的喜悦:塵封了幾千年的黒戈壁終於煥發出了生命的活力,一座座龐大的風車,高擎着生命的軀體,揮動着輪轉的手臂,凱歌高旋,它那嗡嗡的輪轉聲,小露出黒戈壁千年塵封的底氣,渾厚而有力。一排排一列列等距離排列,氣象昂昂,蔚為壯觀,旋轉的葉片幻化出一道道圓弧,有亂花漸欲迷人眼的感覺,佇立機下,抬頭仰望,更是頭昏目暈。

在一處還未安裝的葉片前,文史辦趙主任讓我們合影留念,夕陽拉長了我們的倒影,但我們的倒影還不到葉片的十分之一,聽康主任介紹,就這葉片長40多米。可以想象,當立筒伸臂的時候,直徑80米的巨輪旋轉起來,該是多麼地雄偉壯觀!

千百年來,亙古如斯的萬里長風,從祁連山與這黒戈壁之間掠過,在陽關和玉門關之間穿行,似脱韁的野馬,任意馳騁在這罕無生機的黑戈壁上,它吹斷了大漠孤煙,吹皺了長河落日,它聆聽過金戈鐵馬、絲路駝鈴,也見證了飛天曼舞、神州翱翔。而今,又是它改幻化了這亙古未變的容顏,讓這黒戈壁變得與遙遙相對的祁連雪域相媲美,成了疏勒河畔一道道靚麗的風景線,白色森林的崛起成就了陸上三峽的偉業,錢景無限,風景獨好!

置身風場,除了一排排一列列的高聳風車外,再就是一座座輸送電網,聽康主任説,那就是330千伏和750千伏輸送電網,沿着東西的方向,直穿遠方白色森林,橫看似騰蛟起鳳,蜿蜒的軀體在夕陽的反照下,熠熠生輝。如果把這條750千伏的電網比作一條國網大動脈,那麼,此刻我們置身的地方就是大動脈的中樞心臟,真正造血細胞的源頭活水。

歷史上的古瓜州,商賈雲集,絲綢要塞,軍事重鎮,如今,最能見證的有敦煌石窟的'姊妹窟榆林窟,西夏藝術明珠之稱的東千佛洞和千古遺城鎖陽城,但這些古老的文明並未給今日瓜州帶來繁榮,留給世人的好像永遠是狂風捲地百草折一川碎石大如鬥,隨風滿地石亂走的風庫遺響。殊不知,一場以新能源為主題的綠色浪潮席捲全球,喚醒了這千古沉寂的黒戈壁,還是這千年妖魔的風帶來了發展的機遇,讓瓜州聞雞起舞,一時間,成為全球媒體關注的焦點,380萬千瓦的裝機容量,已名正言順地贏得了全國風電裝機第一縣的殊榮!

風勁葉輪動,網開電流送。不禁喟然吟誦起舜彈五絃之琴,以歌《南風》的詩句:南風之薰兮,可解吾民之愠;南風之時兮,可以阜吾民之財。如若能今兒歌奏,定會加上風電之舉兮,創利國利民之業也。

電廠頂崗實習報告4

火電廠中鍋爐完是燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品高温高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高温煙氣,過程就燃燒過程。

一、實習安排

八月二十九號下午來到了XXXX國際XX發電廠為期一週的認識實習。

三十號上午,了安全規則的教育。

三十號下午,由電廠的師傅給了XX發電廠生產過程的教育。

三十一號和一號的一整天,都在熱工車間跟班實習。

二號上午參觀了機爐,下午參觀了電氣。

三號上午參觀了輸煤系統,下午參觀了化學車間水泵房。

  二、實習內容

1、對XX電廠的總體認識

特大型國有企業XX發電廠隸屬於北京XX發電股份有限公司,位於河北省XX市開平區,始建於1973年12月,分4期工程建設,1987年10月8台機組竣工投產,總裝機容量1550兆瓦。擁有兩台125兆瓦機組、兩台250兆瓦機組及四台200兆瓦機組。

2、XX發電廠的生產過程

火力發電廠是煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等

火力發電廠的原料原煤。原煤用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。的煤粉空氣混合物經分離器分離後,合格的煤粉排粉機送入輸粉管,燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,風道一送入磨煤機作乾燥送粉之外,另一直接引至燃燒器爐膛。燃燒生成的高温煙氣,在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,將煙氣的熱能傳給工質空氣,自身變成低温煙氣,經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出,經煙囱排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脱硫裝置的淨化後在排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣,大的灰子會因自重從氣流中分離,沉降到爐膛底部的冷灰鬥中固態渣,最後由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離後也送到灰渣溝。爐給水先省煤器預熱到接近飽和温度,後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的及排出。由鍋爐過熱氣的主蒸汽主蒸汽管道汽輪機膨脹作功,衝轉汽輪機,從而發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出蒸汽後再除氧器,在加熱除去溶於水中的氣體(主要是氧氣)。經化學車間後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱,鍋爐的給水,再給水泵升壓後送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓抽出的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣熱量後返回江河,這就開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而閉式循環冷卻水系統流程,就了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,鍋爐給水供應的過程。火力發電廠是由爐,機,電三大和各自的輔助設備及系統組成的的能源轉換的廠。

3、XX電廠設備的認識

在XX電廠中,認識並且了普通的鍋爐,火電廠中鍋爐完是燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品高温高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高温煙氣,過程就燃燒過程。高温煙氣鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱後汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽吸熱變成高温的過熱蒸汽,這傳熱與水的汽化過程。關於鍋爐中使用的水,經老師介紹,極為純淨,樂百氏純淨水號稱經歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,鍋爐水比它純淨許多。實習中認識到,鍋爐的給水先後自下而上流動,經加熱後汽包然後就降到水冷壁的下聯箱,再水冷壁。在水冷壁中水變成蒸汽汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,水留在汽包內下一輪循環。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在XX電廠,師傅帶參觀了堆煤場,電廠對煤也有的要求。電廠採用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可燃燒,使用之前,熱空氣噴入爐膛與空氣混合,在爐內作懸浮燃燒。XX電廠的師兄介紹説煤粉的細度頭髮絲大,主要是燃燒。如今的環境問題,嚴重阻礙了人類的發展,在熱電廠中,廢氣物都要經歷的脱硫後才能排放。而XX電廠煙筒裏的煙是脱硫的。

三、認識總結

第一次來到的就是XXXX高新熱電廠,當天上午,廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發電的基本原理。然後我們就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜,環境極為惡劣(至少對於我來説是這樣的),對於師兄的介紹,講解,如果站在一米外幾乎就聽不到説什麼,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近師兄,當然也就不知所云,不過還好,經過了嘈雜的廠房後,我們來到了中央集控室,這裏可以説是電廠裏面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱,估計在這裏面工作的職工的薪水也是最高的吧,後來問了師兄,果然是差不多。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排機器,上面佈滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其電路圖),據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖,現在基本上都是自動化了,室中心的幾台計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

這一點在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來,我們在遊立言工程師的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什麼其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾台可控機器,據遊工介紹,只需要工人在上面設置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之儘快得到解決。

談到自動化,我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包製造分廠,汽包的一些輔助製造,比如汽包上面的鑽孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據製造要求事先設計好程序,然後開動機器即可;在管子分廠,無數支管子的生產,如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業,工人只需要注意機器就可以了。對於鍋爐,他的有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子並排組成,管子之間都是焊接着,這些焊接也是有機器的自動完成,每次並排幾隻管子,調整好之間的位置,然後就是自動工作了。

現在火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高的。據瞭解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是採用的.輪流制度吧,每次只要是上班就是連續12個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視着計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對於維修方面的,工作時間有有些不同的有一種開玩笑的説法,説維修工個個都患有“電話恐懼症”,只要電話一響,多半認為就是要工作了的——電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜的,都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝,心底裏自然就想以後自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄?”,如果以後真的是從事這種工作,當然是不會抱怨,更不會推卻的了。但是話説回來,現在的科技如此發達,機器設備哪有那麼容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那麼艱難的。總之,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金週”,人家最閒的時候就是電廠最忙的時候,儘管如此,但是我認為這也沒什麼的,還不是都在地球上工作。

火電廠比起水電廠,它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠,比如這次參觀的高新電廠與供熱公司和華能陽邏電廠,一個在武漢的關山二路,一個在武漢新州區的陽邏,都離武漢市中心很近。這是因為火電廠與水電廠不同,他不需要依賴於特別的地理環境,理論上講,任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊,為城市的輸電帶來了巨大的便利,不用拉很長的輸電線,也不用超高的輸電電壓,這在輸電成本上有巨大的節約的,另外對城市的供電也很方便。

這次認識實習涉及到電廠的方方面面的,當然也不會錯過職工住宿薪資方面的問題的。對於住宿,那是肯定很好的。遊工介紹,陽邏的工人是住在武漢的竹葉山的,如今,那可是武漢的繁華地帶的;高新的住在雄楚大街,也是黃金地帶,都住的不錯,那也是理所當然的,誰讓電廠的經濟效益這麼好的?對於薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答的,但從住宿的介紹以及他們的表情看來(我觀察了一下),應該還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉的,電廠肯定是扮演着大佬的角色。

總之,火電廠給人的總體印象是工作環境不怎麼樣的,工作時間不合大流,工作地點靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有着巨大的發展!

電廠頂崗實習報告5

離開校園,出來實習,時間真是過的快而又短暫,不知不覺實習的時間很快就過去了。回想這段日子,我真的有很失落過,也有很認真過,很高興過,但也很珍惜這段經驗。此刻對這段實習時間做的總結,也是對自己實習的鑑定。在校園裏認為專心學好書本的理論知識,以後工作就能如魚得水。但是經過這些天的實習,才發現社會遠比我們想象的複雜,只有理論知識是遠遠不夠的,只有透過實際操作,才能使書本上的知識得到應用,並在實踐中充實。實習是每個大學生務必擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以後進一步走向工作打下堅實的基礎。

20xx年x月x日,我們來到了大連石化熱電廠裝置實習,入廠前,我們進行了三級安全教育,掌握各種消防栓、滅火器的正確使用方法,同時瞭解了大連石化鍋爐汽機的概況和相關的管理規定。

我們明白,電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的'化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。

天然氣或油經過霧化後送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,經過風道引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高温煙氣,在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身轉成低温煙氣,經除塵器或脱硫裝置的淨化後在排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和温度,後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水透過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器,在其中透過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器,與汽輪機高壓部分抽出必須的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,這就構成循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

在近兩個月的實習當中,在四川石化和大連石化師傅們的耐心講解和幫忙下,我熟悉了廠內的工作環境,學習了給水泵的結構、工作原理、主要參數及性能,以及給水泵的運行操作、維護,啟動前的檢查方法和

資料,試驗項目,以及就應注意的事項等。還學習了減温減壓器、凝結水泵、真空泵、潤滑油泵、頂軸油泵等的轉動設備的作用原理結構,熟悉凝結水泵、真空泵、潤滑油泵、頂軸油泵等設備啟動前、運行中的檢查方法和資料,還繪製了各輔機系統工藝流程圖,對系統有了進一步的瞭解。比較了四川石化與大連石化各個系統及各個裝置,瞭解了他們的相同點和不同點,並比較較的做出分析。

在實習的過程中,雖然都是師傅們帶着去參觀,跟我們講解不明白的問題,但有時也會很疑惑,也許是自己的知識掌握的不夠全面,也許是自己理解的不夠深入,使自己產生誤解,有時也是因為自己要求的太苛刻,不涉及的問題也要刨根究底的。在實習中,最重要的一點是明白我們要學習的是什麼,該學什麼,掌握什麼,而不是對一切都盲目的理解,要弄清楚我們的工作重點是什麼,學習的重心在哪裏,經常會對自己產生疑惑,會發現自己走錯了方向,也很害怕自己會迷失,只有在不斷的總結中,慢慢的尋找正確的道路,也只有這樣,才能使自己看的清楚學到的什麼,有多少收穫。

在人生的挑戰,主角的轉變中,要好好把握努力的方向,讓自己在更短的時間內學到更多的知識,用知識武裝自己,讓自己變得更強大!

電廠頂崗實習報告6

前言

(一)實習背景

1·實習目的:

1·1、實踐是檢驗真理的唯一標準,響應學校號召,將學校所學知識與電廠實際應用聯繫起來

1·2、提高對電廠認識能力,理論運用能力

1·3、鍛鍊自己的實際動手能力,為以後步入工作崗位積累經驗。

1·4·通過在電廠的實習,對電廠的生產過程及實際工作要求獲得初步認識,結合所學專業知識,觀察和了解電廠的運行特點、工作要求等,為進一步學習專業知識打下基礎。

2·實習要求:

2·1·做好實習前準備工作,瞭解實習目的和任務,以提高實習效果;

2·22·遵守實習紀律,服從實習安排,完成實習任務;

3·3·與指導教師定期保持聯繫,彙報實習進展情況,接受指導教師的指導;

3·4·實習結束,上交有關資料及實習日記與報告;

3·實習場所:原平供電公司

4·實習起止時間:20xx年2月10日—20xx年4月25日

(二)實習環境

1·實習單位全稱:魏橋紡織股份有限公司熱電二廠

2·地址:山東省濱州市鄒平縣魏橋鎮

3·實習單位性質:自備電廠

4·規模:6台2MW機組

5·簡介:主業包括13個能部室和發電運行單位;關聯公司包括檢修單位,燃煤公司、汽車隊;電力實業公司包括建築安裝、供熱公司、生活後勤等多種產業和物業管理;工程建設處包括工程部、計劃部、供應部、綜合部六個部室和質檢站。

目錄

引言﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒1

一、電廠系統認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2

(一)汽水系統認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2

(二)燃燒系統的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2

(三)電氣系統的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2

(四)化學水系統的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒3

(五)除灰除渣系統﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒3

二、對電廠主設備的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒3

(一)對發電機和電氣設備的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒4

(二)汽輪機的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒6

(三)鍋爐的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒9

三、高壓開關設備﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒12

四、電器保護設備﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒14

(一)熔斷器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒14

(二)電抗器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒14

五、低壓開關電器設備﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15

(一)閘刀開關﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15

(二)接觸器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15

(三)磁力啟動器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15

(四)低壓短路器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15

六、主要設備的檢修工藝學習﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒16

(一)閥門檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒16

(二)機械設備檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒21

(三)風機檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒23

(四)水泵檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒26

七、結論﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒28

一·安規教育:

在電廠工作隨時都可能出現危險,在鍋爐上有可能發生高空墜落,在汽輪機旁可能會有高温高壓的氣體噴射導致燒傷,在電源箱旁可能因為電纜漏電而觸電受傷,因此我們只有時刻將安規牢記心中才能避免威脅人身安全的情況發生。同時認真按照安規進行工作安排也可避免重大事故的發生。例如當鍋爐例行停機檢修時,如果不按照步驟停爐則可能會造成鍋爐MFT,造成嚴重後果。原因就在於我們對所學知識不紮實並且在不清楚的情況下擅自操作。

從11月25號到,第二天我們就在安全專工丁師傅的帶領下開始學習電廠安全規則,通過丁師傅的講解與視屏相結合我們加深了對電廠安全規則的瞭解,並在週末進行了考試,並順利通過安規開始。

通過對安規的學習,總結出事故原因大多是安全意識淡薄,安全責任心不強,現場設備不瞭解,通過學習我們對安規有了一個新的認識,對自己的行為規範有了更高的要求,在對我們的日常工作進行謹慎中認真遵守規章制度,認真按安規辦事。

二·頂崗實習內容:

2·1電廠系統認識:通過在學校的學習在來電廠之前對電廠的基本知識有一個基本的認識,通過結合電廠實際情況對火力發電廠有一個更加清晰的認識:火力發電廠的原料就是原煤。原煤由火車運到電廠,再由輸煤皮帶輸送到煤鬥。然後由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高温煙氣,在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低温煙氣,經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出,經煙囱排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和温度,後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。

2·2火力發電廠主要系統有:

(一)汽水系統:汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、加熱器和給水泵等組成,它包括汽水循環、化學水處理和冷卻水系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽,經過過熱器變成過熱蒸汽再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由於蒸汽不斷膨脹,高速流動的蒸汽衝動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機發電。作功後的蒸汽温度和壓力很低,被排入凝汽器冷卻,凝結成水經過加熱和除氧又經給泵打入高加進入鍋爐。

(二)燃燒系統:燃燒系統由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。鍋爐的燃料――煤,由皮帶機輸送到煤粉倉的煤鬥內,經給煤機進入磨煤機磨

成煤粉,風粉混合後經燃燒器進入爐膛燃燒,煙氣經除塵器後排出,爐渣經碎渣機成為細灰排到儲灰場。

(三)電氣系統:發電機發出電,進變壓器升高壓電後通過高壓配電裝置和輸電線路向外輸送。有一部分廠內消耗。電氣設備有:發電機、主變壓器、廠用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。

(四)化學制水系統:除鹽水系統流程:清水→清水泵→陽雙室雙層牀→除碳器→中間水箱→陰浮牀→混牀→除鹽水箱→除鹽水泵→凝結水箱

(五)除灰除渣系統:灰漿泵、灰渣泵、振動篩、濃縮池、柱塞泵、程排灰管燃料及輸煤系統:公司現有#2、3、4煤場;火車/汽車運煤-煤溝-給煤機-皮帶-原煤倉;煤場-滾輪機-皮帶-原煤倉

2·3對發電機和電氣設備的認識

通過安規考試之後我們在電廠師傅的帶領下,我們參觀了主控制室。發電廠的主控制中心設在主控制室,又稱中央控制室。對我們所在小型容量的電廠,對電氣設備進行集中控制,而對大中型的發電廠則更多的採用對機、爐、電統一調度的單元監控單元控制方式。當電廠容量大、機組台數、接線複雜、出現迴路數較多時,還設有網絡控制室,簡稱“網控”。

電廠在電廠電氣設備控制系統集控室內有六台監控用的電腦,由於火電站內條件惡劣,各類干擾信號多,集中控制系統六台電腦採用光纜連接共享。工作人員可通過電腦CRT監控畫面直觀的瞭解到機組各個部分的運行情況及技術參數。監視包括曲線畫面(趨勢畫面)、參數畫面等,可以使電廠的全程運行全部在工作人員的監控中。六台監控電腦之外還有兩台電腦,一台用於歷史數據備份,另外一台作為DCS系統的工程師站,能夠修改DCS程序,改變系統運行模式。

電氣主接線是電廠的的主系統,反映着發電廠的總裝機容量,台數及主要電氣設備的數量、佈局、技術規範、連接形式及各回路間的關係。接線的基本形式可歸納為母線制形式如:單母線、雙母線,一個半斷路器接線等和無母線制接

在發電廠中變壓器可用作電壓升高或降低,將電能傳送給用户或電力系統,通常稱為主變壓器,用於不同的升高電壓系統之間,作為相互能量轉移的變壓器,通常稱為聯絡變壓器。供給發電廠本身用電的變壓器稱為廠用變壓器。

廠用電系統是發電廠不可缺少的一部分,其接線形式多為單母線或單母分段式。在大中型火力發電廠多采用:按爐分段原則。且以6KV高壓和

380/220V低壓兩種電壓等級供電;而水電廠則多采用380/220V一種廠用電壓等級,對壩區水利樞紐用電則有變壓器供給。廠用低壓開關設備廣為採用的有閘刀開關、接觸器磁力啟動器、自動空氣開關等。為了對高壓電氣設備進行測量保護,需要藉助儀用互感器,把高電壓變為100V的低電壓,把強電流變為5A的弱電流。不僅可以使高電壓與低電壓分離,有利於人身和設備的安

全,而且使二次側儀表、繼電器等自動化元件標準化,小型化,有利於系列生產。儀用互感器包括:電壓互感器和電流互感器。其工作原理都是根據變壓器原理構成的其工作原理是根據變壓器原理構成的。採用適當的一、二次繞組的閘數,來滿足二次側的要求。電流互感器N1《N2原邊接於主電路,副邊的儀表及繼電器等負荷均串接,為了安全二次繞組必須接地並在運行中嚴禁二次側開路。

發電廠為保證安全運行,對各主要的電器設備都採用紀電保護裝置,並分別由幾種保護構成主保護和後備保護。相互配合反映其事故與異常。例如利用電路在發生短路故障時,會出現電流增大的特點,通過繼電器及輔助設備構成過電流保護裝置,利用比較被保護設備各端的電流大小和相位差別,用繼電器構成差動保護裝置等。

近年來計算機在發電廠的廣泛運用已經逐漸深入並拓寬了應用面。除了新型大容量機組現代化的新建電廠,都使用了計算機檢測與控制外老廠亦隨微機的發展而逐步實現單項自動化的技術改造。

大氣過電壓對發電廠的配電裝置及建築物構成了威脅。為防範雷擊常採用避雷針;防止感應雷和行波的侵入而採用避雷器。發電廠為了人身和設備的安全,必須對設備進行接地和接零。接地一般分為工作接地、保護接地和防雷接地。

2·4對電廠汽輪機和鍋爐更加明確的認識:

(一)汽輪機是以水蒸氣為工質,將蒸汽的熱能轉變為機械能的一種高速旋轉式原動機。與其他類型的原動機相比,它具有單機功率大、效率高、運轉平穩、單位功率製造成本低和使用壽命長等一系列優點,它不僅是現代火電廠和核電站中普遍採用的發動機,而且還廣泛用於冶金、化工、船運等部門用來直接拖動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。在現代火電廠和核電站中,汽輪機是用來驅動發電機生產電能的,故汽輪機和發電機合稱為汽輪發電機組,全世界發電總量的80%左右是由汽輪發電機組發出的。除用於驅動發電機外,汽輪機還經常用來驅動泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等,所以汽輪機是現代化國家中重要的動力機械設備。

汽輪機設備是火電廠的三大主要設備之一,汽輪機設備包括汽輪機本體、調節保安及供油系統和輔助設備等。

我實習的電廠採用的是N25-3·43/435型25MW中間再熱空冷凝汽式汽輪機為中壓、單軸、中間再熱、雙缸雙排汽、空冷凝汽式汽輪機。採用數字電液調節系統(即DEH),操作簡便,運行安全可靠。高中壓部分採用合缸反流結構,低壓部分採用雙流反向結構。

主蒸汽從鍋爐經1根主蒸汽管到汽機房後通過Y型異徑斜插三通分別到達汽輪機兩側的主汽閥和調節汽閥。並由6根撓性導汽管進入設置在高壓外缸的噴嘴室。6根導汽管對稱地接到高中壓外缸上、下半各3個進汽管接口。

高壓部分蒸汽由高壓第七級後的向上的1段抽汽口抽汽至#1高壓加熱器。高壓缸排汽從下部排出經再熱冷段蒸汽管回到鍋爐再熱器。其中部分蒸汽由2段

抽汽口抽汽至#2高壓加熱器。從鍋爐再熱器出來的再熱蒸汽經由再熱熱段蒸汽管到達汽輪機兩側的再熱主汽閥與再熱調節汽閥,並從下部兩側進入中壓缸。中壓缸第5級後出來的一部分蒸汽,經過高中壓外缸下半的3段抽汽口抽汽至#3高壓加熱器。

中壓缸向上排汽經1根中低壓連通管導入低壓缸中部。同時,中壓缸排汽的下部有一個抽汽口,通過這個抽汽口將一部分蒸汽抽至除氧器及廠用汽。在低壓缸調閥端的第1、3、5級和低壓缸電機端的第1、3、5級後分別設有完全對稱的抽汽口,抽汽至低壓加熱器。其中,第1級後的5段抽汽口抽至#5低壓加熱器,第3級後的6段抽汽口抽至#6低壓加熱器,第5級後的7段抽汽口抽至#7低壓加熱器。

低壓缸的排汽分別流向兩端的排汽口排入直接空冷汽輪機的排汽裝置。汽機本體及各加熱器的疏水也流入此排汽裝置。此排汽裝置與低壓缸用不鏽鋼補償節連接,以吸收低壓缸與排汽裝置橫向及縱向熱膨脹。

從排汽裝置引出一條直徑為DN600mm的排汽主管道,管外壁設加固環的焊接鋼管。排汽主管道水平穿過汽機房至A列外,分為兩條水平管,從水平管上接出6條上升支管,垂直上升,上升至空冷凝汽器頂部,每台機的空冷凝汽器佈置在散熱器平台之上,平台標高為42m,24個空冷凝汽器冷卻單元分為6組,垂直A列布置,每組有4個單元空冷凝汽器,其中3個為順流,1個為逆流,逆流空冷凝汽器放置在單元中部,24台冷卻風機設置在每個冷卻單元下部。抽真空管道接自每組冷卻器的逆流冷卻單元的上部,運行中通過水環真空泵不斷地把空冷凝汽器中的空氣和不凝結氣體抽出,保持系統真空。凝結水經空冷凝汽器下部的各單元凝結水管彙集至主凝結水豎直總管,經內置於排汽裝置中的小除氧器除氧後接至排汽裝置下的凝結水箱。

24台冷卻風機為調頻風機,根據環境温度的高低,通過自動裝置調節風機轉速而保證機組安全連續運行。

凝結水採用二級反滲透精處理裝置,設置二台100%容量凝結水泵互為備用。為了彙集空冷凝汽器中的凝結水,系統中設有一個凝結水箱。凝結水箱的容積按接納各種啟動疏水和溢流疏放水來考慮。凝結水自凝結水箱出口,經凝結水泵進入凝結水精處理裝置,經100%處理後再經一台軸封加熱器,三台低壓加熱器進入無頭除氧器,軸封加熱器及三台低壓加熱器的凝結水管道均有旁路,以避免有個別低壓加熱器因故停運時,過多影響進入除氧器的凝結水温度。由於採用直接空冷機組,其運行背壓高,為保證汽輪機有足夠的新蒸汽供應,採用3×50%容量電動給水泵的方案,正常運行時二台運行,一台備用,備用電泵採用雙電源控制,給水經給水泵升壓後經過3台高壓加熱器加熱後,進入鍋爐產生蒸汽來衝轉汽輪機,高壓加熱器設置為大旁路,當高壓加熱器解列後機組功率仍可達到25MW。機組配有35%容量的兩級串聯旁路系統,其控制在DCS中執行。

本機的輔機冷卻水採用輔機冷卻機力通風塔冷卻,設有3台輔機冷卻水泵,補充水來自工業泵房。

主機潤滑油系統使用主軸傳動的主油泵及電動機帶動的輔助油泵供油。主軸傳動的主油泵裝在前軸承箱內,當汽輪機接近或達到額定轉速時,與油箱內的注油器配合供油,當潤滑油壓下降到規定值時,電動機帶動的交流輔助油泵接替工作,當交流電源中斷或油泵故障時,直流電動機帶動的輔助油泵就作為緊急備用泵投入運行。

本機組採用3台頂軸油泵,供3、4、5、6號軸承在機組啟停時的頂軸用油。潤滑油系統的大多數管道採用套裝油管。油管外層為保護套管,兼作回油管,套管內是一根或多根小口經的壓力油管。

本機組的控制用油採用高壓抗燃油,系統中不設循環泵及再生泵,汽輪機的調節控制採用數字式電液調節系統即DEH。DEH能對機組的轉速(包括起動、升速、甩負荷)和功率進行連續調節,並能滿足機組協調控制系統對汽輪機的要求。

DEH具有一系列安全保護功能,如超速(達到110%額定轉速),推力軸承磨損,凝汽器真空低,軸承油壓低,EH油壓低時均可自動停機;機組轉速達到103%時還能短時關閉高、中壓調汽門,即超速保護(OPC)。

本機組具有較完善的汽輪機監視儀表系統(TSI),這些儀表可供在起動、運行和停機階段進行監視,其輸出可以顯示或記錄,監視項目包括:汽缸絕對膨脹、脹差、轉子軸向位移,轉子偏心,振動振幅及相位角,轉速和零轉速等。本汽輪機屬於反動式汽輪機,故各級之軸向推力較大。為了減小軸向推力,除了在通流部分設計中採用高中壓缸反向流動及低壓缸雙流佈置之外,還在轉子結構上採用了平衡活塞及汽封,從而大大減小了軸向推力,而剩餘的軸向推力由推力軸承來承擔。推力軸承設於前軸承座內,在推力軸承處形成轉子的相對死點。

在低壓汽封電機端軸承箱處裝有脹差指示器,監視機組脹差狀態。高中壓及低壓部分均為內外缸結構。

汽輪機靜子死點位於距離低壓缸排汽中心線600㎜並朝向調閥端的一點。低壓缸的底腳自由地放在低壓缸基礎台板上,通過縱銷和橫銷,保證其在各個方向的自由膨脹。

高中壓缸的前軸承座則自由地安放在前軸承座基礎台板上。籍前軸承座與台板之間的導鍵,使前軸承座只能在台板上沿汽輪機縱向中心線滑動。前軸承座兩側共2只壓板將前軸承座壓住以防止跳動。

高中壓外缸兩端有“H”形定中心樑,通過它與前軸承座和低壓外缸(調閥端)軸承箱連接,在汽缸熱脹時起推拉作用。同時又保證了汽缸與軸系的中心不變。

高中壓外缸的下缸有4個貓爪支撐在前軸承座和低壓缸(調閥端)的軸承箱墊塊上。貓爪為懸掛式結構,支承面與汽缸中分面在同一平面上,從而避免因貓爪熱脹引起的汽缸走中。

高中壓轉子的1、2號軸承和低壓轉子的3、4號軸承採用可傾瓦式,它具有良好的穩定性,可避免油膜振盪引起的軸承損壞。

低壓轉子與發電機轉子之間也採用剛性聯軸器連接。在低壓轉子電機端裝有盤車用大齒輪。該齒輪同時也作為聯軸器墊片調整汽輪機轉子與發電機轉子的軸向位置。盤車裝置在啟動時可自動脱開,同時可手動或自動投入進行連續盤車。(二)鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一,他的作用是燃燒燃料將水變成高温高壓的蒸汽。鍋爐主要由鍋爐本體和輔助設備構成。鍋爐本體又包括燃燒器、爐膛、煙道、汽包、省煤器、水冷壁、空氣預熱器、再/過熱器等。汽包的結構和佈置方式:汽包(亦稱鍋通)是自然循環及強制循環鍋爐最終要的受壓組件,無汽包則不存在循環迴路。汽包的主要作用有:是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連接樞紐,用它來保證過路正常的水循環。汽包內部裝有汽水分離器及連續排污裝置,用以保證鍋爐正常的水循環。存有一定的水量,因而具有蓄熱能力,可緩和氣壓的變化速度,有利於鍋爐運行調節。

下降管,爐水泵,定期排污:汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度,有利於下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽。

水冷壁的結構,管徑,佈置方式:爐膛四周爐牆上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面,在爐膛的上部常佈置有輻射式過熱器,或輻射式再熱器。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面,又是過熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。

省煤器和空氣預熱器的結構和佈置方式:省煤器和空氣預熱器通常佈置在鍋爐對流煙道的最後或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣温度較低,故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低温受熱面。

省煤器是利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙温度,提高鍋爐效率,節省燃料。由於給水進入鍋爐蒸發受熱面之前,先在省煤器中加熱,這樣可以減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量,採用省煤器可以取代部分蒸發受熱面。而且,省煤器中的工質是水,其温度要比給水壓力下的飽和温度要低得多,加上在省煤器中工質是強制流動,逆流傳熱,傳熱係數較高。此外,給水通過省煤器後,可使進入汽包的給水温度提高,減少了給水與汽包壁之間的温差,從而降低了汽包的熱應力。因此,省煤器的作用不僅是省煤,實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。

空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量,降低排煙温度,從而提高鍋爐效率;而且由於空氣的餘熱,改善了燃料的着火條件,強化了燃燒過程,減少了不完全燃燒熱損失,這對於燃用難着火的無煙煤來説尤為重要。使用預熱空氣,可使爐膛温度提高,強化爐膛輻射熱交換,使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高温度的預熱空氣送到治煤粉系統作為乾燥劑。因此,空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。

鍋爐全爐牆和煙道採用焊接膜式結構。汽水系統中爐膛下部水冷壁和冷灰鬥採用內螺紋管螺旋管圈水冷壁,上部水冷壁和煙道水冷壁採用垂直上升水冷壁。自給水管路出來的水由爐前右側進入位於尾部豎井後煙道下部的省煤器入口集箱,水流經省煤器受熱面吸熱後,由省煤器出口集箱右端引出下水連接管進入螺旋水冷壁入口集箱,經螺旋水冷壁管、螺旋水冷壁出口集箱、混合集箱、垂直水冷壁入口集箱、垂直水冷壁管、垂直水冷壁出口集箱後進入水冷壁出口混合集箱彙集後,經引入管引入汽水分離器進行汽水分離,從分離器分離出來的水進入貯水罐排往凝汽器或鍋爐疏水擴容器,蒸汽則依次經頂棚過熱器、後豎井/水平煙道包牆過熱器、低温過熱器、屏式過熱器和高温過熱器。一級減温水設置在低温過熱器和屏式過熱器之間,二級減温水設置在屏式過熱器和高温過熱器之間。通過燃料和給水配比調節鍋爐負荷,通過調整燃料和給水比例並配合一、二級減温水調整主蒸汽温度。

汽輪機高壓缸排汽進入後豎井前煙道的低温再熱器,經水平煙道內的高温再熱器後,從高温再熱器出口集箱引出至汽輪機中壓缸。再熱蒸汽温度的調節通過位於省煤器和低温再熱器後方的煙氣調節擋板進行控制,在低温再熱器出口管道上佈置再熱器事故噴水減温器作為輔助調節手段。送風機和一次風機將冷風送往兩台空預器,冷風在空預器中與鍋爐尾部煙氣換熱被加熱後,熱二次風一部分送往噴燃器助燃實現一級燃燒,一部分送往燃盡風噴口保證燃料充分燃盡。熱一次風送往磨煤機和冷一次風混合調節實現煤粉的輸送、分離和乾燥。經過初步破碎的原煤通過輸煤皮帶送到原煤倉,經過原煤倉插板後落到稱重皮帶式給煤機。給煤機根據輸入的給煤量指令調節給煤機驅動電機轉速來改變進入磨煤機的煤量。原煤進入磨煤機後在磨輥的碾壓下破碎,在向磨盤邊緣移動的過程中被經過風環導向後高速旋轉的一次風攜帶上升進行重力初步分離和乾燥,被初步分離和乾燥後的煤粉經過折向擋板進一步慣性分離後,細度合格的煤粉通過四根煤粉管道送往相應的噴燃器,粒度較大的煤粉落入磨碗繼續進行破碎。

煤中摻雜難以被破碎的鐵塊、石塊等在風環中不能被一次風托起並攜帶上升,落入一次風進風室中被刮板帶至石子煤倉,由人工將石子煤進行清理。燃料在爐膛燃燒產生高温熱煙氣主要以輻射傳熱的方式將一部分熱量傳遞給爐膛水冷壁和屏式過熱器,然後熱煙氣通過高温過熱器、高温再熱器進入後豎井煙道。中隔牆將後豎井分成前、後兩個平行煙道,前煙道內佈置低温再熱器,後煙道內佈置低温過熱器和省煤器。在上述受熱面中高温煙氣主要以對流傳熱的方式將熱量傳遞給工質,煙氣的温度逐漸降低。煙氣調節擋板佈置在低温再熱器和省煤器後,用來改變通過豎井前、後煙道的煙氣量達到調節再熱蒸汽温度的目的。穿過煙氣擋板後的煙氣進入空預器進行最後冷卻,進入兩台雙室四電場電除塵器淨化後經過兩台引風機排向脱硫裝置,最後經煙囱排入大氣。

鍋爐受熱面:由省煤器、水冷壁、過熱器、再熱器及其相應管道組成。風煙系統:由吸風機、送風機、排粉機、一次風機、空氣預熱器及風道等組成。

制粉系統:由給粉機、給煤機、磨煤機、石子煤排放系統組成(中間儲倉是式、直吹式)。

制粉系統是燃煤鍋爐機組的重要輔助系統。它的作用是磨製合格的煤粉,以保證鍋爐燃燒的需要,它的好壞將直接影響到鍋爐的安全性和經濟性。

煤粉細度:設計煤種煤粉細度按200目篩通過量為75%(R90=18·38 %在直吹式制粉系統中,磨煤機磨製的煤粉全部直接送入爐膛內燃燒。運行中,制粉量在任何時刻均等於鍋爐的燃煤消耗量。也就是説,制粉量是隨鍋爐負荷的需要而加工磨製的。因此,直吹式制粉系統的特點就是磨煤機的制粉量始終等於鍋爐的燃煤消耗量。

灰渣及除塵系統:碎渣機、撈渣機、灰漿泵、灰渣泵、衝灰泵、衝渣水泵、回水系統、污水系統、電除塵器。

助燃/啟動油系統:重油/輕油系統,#1、2、3重油罐(#1、2輕油罐)、供油泵、儲油池、卸油泵、消防泵。(單元制、母管制)

2·5對電器知識的認識學習:

(一)高壓斷路器:高壓斷路器是發電廠中一種重要的控制、保護設備,正常運行時可以用它來倒換運行方式、把設備或線路接入電路或退出運行,起者控制作用。當設備或線路發生故障時能快速切除,保證無故障正常運行。其保護作用。

斷路器的最主要的特點是能斷開電路中的負荷電流和故障電流的能力,特別市斷開比正常電流大很多倍的故障電流,,是斷路器最嚴重的任務。因此,必須有專門的滅弧裝置。,採用各種措施,使電弧迅速熄滅

(二)隔離開關

隔離開關是隔開或切斷電路,特別是在電路檢修或停運時,隔離開關將不帶電不分與帶電的部分隔開,造成明顯的空氣絕緣間隙,以保證檢修工作安全的進行,隔離開關有時也可以用來接通或斷開電流不大的電路。

隔離開關因沒有滅弧裝置,在電路中不能斷開負荷電流和短路電流,也就是常説的不能帶負荷拉閘,所以,必須與斷路器串聯使用,隔離開關斷路器在操作時必須有一定的操作順序:電路投入運行時,應先合上隔離開關,在合上斷路器;電路退出運行時應先拉開斷路器,再拉開隔離開關。如果操作順序顛倒,就會造成人身和設備的安全。為此,在隔離開關與斷路器之間,,一般設有電器或機械的連鎖裝置。以防止誤動作。

(三)熔斷器

熔斷器是一種最簡單的保護設備,串接於電路中,在短路或過負荷時用來保護電器設備它具有結構簡單、體積小、重量輕,使用維護方便等特點。在功率較小或保護性能要求不高的地方,可以與鍘刀開關配合代替自動空氣開關。或與負荷開關配合代替高壓短路器,在1KV以下的電路中廣為採用,在電壓

3~35KV電路中,熔斷器主要被用作小功率饋線或小容量設備的保護饋線,如電壓互感器。

(四)電抗器

電抗器使用來在事故的情況下限制短路電流,因為在大型的發電廠中6~20KV母線上發生短路時,短路電流如果不加以限制,可能達到很大的數值,如以次短路電流來選擇電器設備,不僅使電器設備和材料偏大造成不經濟,甚至使設備的選擇成為不可能。如高壓熔斷器的開斷電流不夠等,在這種情況下,通常採用電抗器把短路電流限制在某一允許的範圍內,從而可以採用較輕型的高壓電器,並且在短路的瞬間可以維持母線上一定的電壓,常稱為殘壓,時其他的設備能維持正常的工作,在發電廠中通常只在電纜的出線上才裝設電抗器。,而對架空線因為它本身具有很大的電抗,線路上的電抗遠遠大於電纜的電抗值,只要有幾十公里的線路,就相當於電抗器的限流效果,所以一般在架空線路上不裝設電抗器。串接在電纜線路上的電抗器,通常稱為出線電抗器。串聯母線中間的電抗器,被稱作母線電抗器或分段電抗器,此外,在電抗器中心設有抽頭的則稱為分裂電抗器。

(五)閘刀開關

閘刀開關是一種最簡單的低壓開關,額定電流可達到1500A,它只能手動操作,所以閘刀開關必須於熔斷器串聯使用,以便在短路或過負荷時能自動切斷電路。

(六)接觸器

接觸器又稱電磁開關,適用於電壓在500V以下的交直流電動機或其他操作頻繁的電路中,作為遠距離操作及自動控制,但不能切斷短路電流和過負荷電流,因此不能用來保護電器設備,接觸器種類繁多,其結構大同小異,主要由吸持電磁鐵、主觸頭、輔助觸點及滅弧柵構成,利用電磁鐵的吸力控制活動觸頭,使之切斷或接通主電路。

(七)磁力啟動器

磁力啟動器在發電廠中,一般用於40KW以下中小型的電動機作為啟動和保護裝置。啟動器內裝有接觸器和熱繼電器,能利用控制按鈕在遠方控制。當發生

過負荷式,熱繼電器依據過電流的數值的大小,在限定的時間內將電流切斷。熱繼電器是把兩種膨脹係數不同的片狀金屬材料複合在一起。構成雙金屬片,利用熱脹冷縮原理,當雙金屬片受熱以後,由於兩種金屬片膨脹的程度不同而發生彎曲。通過槓桿機械傳動機構,使常閉觸點斷開,對電路起到保護作用。

(八)低壓短路器

低壓短路器又稱自動開關,它既能帶負荷通斷電流,又能在短路、過負荷,和失壓時自動跳閘·

2·6脱硫實習:

火電廠脱硫技術在大部分的火電廠得到廣泛的應用,在煙氣進入吸收塔之前,為了增加煙氣的壓力,使得煙氣有足夠的壓力在吸收塔內進行反應,得到良好的脱硫效果而採用了增壓風機。增壓風機的投運和退出都要具備一定的條件,在適當的條件下面運行,並且在必要的時候自動退出,保護人身和設備的安全。3月20日,我們對脱硫#2吸收塔#2漿液循環泵供漿電動門進行調試,電動門是採用上海自動化科技有限公司生產的經濟型SURPASS電動執行機構。缺陷是電動門的力矩和行程跑偏,使機械部位卡澀無法轉動,消缺方法:對電動門重新標定零行程和全行程,同時將機械部位鬆開歸於初始位置與電動門對應。最後將螺絲擰緊。然後在進行一次調試確保恢復正常工作。

2·7氧化鋯氧量分析儀的檢修

在空氣預熱器上方的煙道中安裝有氧化鋯氧量分析儀用以檢測鍋爐中燃燒後的煙氣中氧氣的含量,從而調節一次風擋板調節進入鍋爐的空氣量保證煤粉的充分燃燒。氧化鋯分析儀在使用過程中存在許多幹擾因素,如鋯管的老化、積灰、SO2和SO3對電極的腐蝕等。運行一段時間後,儀器的性能會逐漸變化,

給測量帶來誤差,因此必須定期對儀器進行校準!校準週期通常為1——3個月,這要看儀器的使用環境和使用情況而定。校準時,不能使用純N2作為零點

氣,通常零點氣應為滿量程的10%;量程氣是滿量程的90%;BYG現場採用的是乾燥空氣作為量程氣;零點氣則採用100PPMO2,這是考慮到,零點100PPM以

下,標氣誤差對儀器的影響太大且校驗吹掃時間太長,又不易吹到位;測量值採用測量線性的下延線。實踐證明,我們的選擇是明確而有效的!

2·8除塵培訓

除塵器主要由上箱體、中箱體、灰鬥、進風均流管、支架濾袋及噴吹裝置卸灰裝置等組成。含塵氣體從除塵器的進風均流管進入各分室灰鬥,並在灰鬥導流裝置的導流下,大顆粒的粉塵被分離,直接落入灰鬥,而較細粉塵均勻地進入中部箱體而吸附在濾袋的外表面上,乾淨氣體透過濾袋進入上箱體,並經各離線閥和排風管排入大氣。隨着過濾工況的進行,濾袋上的粉塵越積越多,當設備阻力達到限定的阻力值時,由清灰控制裝置按清灰時間設定值自動關閉

一室離線閥後,按設定程序打開電控脈衝閥,進行停風噴吹,利用壓縮空氣瞬間噴吹使濾袋內壓力聚增,將濾袋上的粉塵進行抖落

2·9主要設備的檢修工藝學習:

在實習的空餘時間我們還和師傅一起對電廠主要設備進行檢修,索然我們很少能夠直接動手操作,但我們還是學到了許多在學校沒有接觸到得知識

(一)閥門檢修:熟悉閥門、水位計的結構,瞭解閥門拆裝、安全門的工作原理及調試方法;

1常見的閥門、水位計及其結構簡介

抽汽止回閥:用來防止管道和設備中介質倒流的一種閥門。汽輪機組中抽汽回熱系統外置加熱器的各抽汽管上均設置抽汽止回閥其作用是在機組甩負荷時,閥板自動關閉,防止加熱器汽側及進汽管道中的蒸汽倒回汽輪機內,引起汽輪機超速避免事故的發生。引進型300MW機組配套的抽汽止回閥是氣控旋啟式止回閥,主要由閥體、閥板、軸、軸套等組成,氣控操縱座由活塞、氣缸體、門杆、彈簧等組成。

疏水閥:其結構型式為氣控操作的二位式截止閥,主要由氣缸、活塞、活塞桿、彈簧、開度指示牌、支架構成。截止閥具有結構簡單、密封性好、維修方更的優點,截止閥加裝氣控操縱機構,使閥門操縱快捷,反應靈敏,能夠更好地符合機組自動化拄制的要求。汽輪機的疏水系統是汽輪機熱力系統的重要組成部分,尤其是汽輪機本體、主蒸汽、再熱汽及高中壓閥門、給泵汽輪機新蒸汽疏水等一些重要的疏水閥門,在機組啟動暖管時,要求能夠及時正常疏水,而在機組處於正常運行狀態時,又要求閥門能夠可靠隔絕,無泄漏。如果這些疏水閥發生泄漏,則對於機組的效益的影響是非常明顯的。

調節閥:用來調節設備及管中介質的流量,其工作原理主要是靠改變閥芯與閥座間的流道面積來達到調節流量的目的,結構有多級節流、迴轉圓筒型、套筒柱塞型、平閘板式以及籠式等。主要由閥蓋、閥體、閥杆、閥芯及閥座等組成,氣控操縱部分由氣控頭(包括橡膠簿膜,壓縮彈簧等)電磁閥、壓縮空氣管等組成。

循環水系統蝶閥:工作原理為:電動機驅動閥杆旋轉,再帶動閥軸和蝶閥相對於閥體90°範圍內轉動,達到控制流量和啟閉的目的。主要由帶有定位塊的閥體、蝶板、上下閥軸及傳動裝置組成。

水位計:是指示鍋爐水位的裝置,其設計利用了連通器原理,以一個小容器的本體,將其上下端分別於鍋筒的蒸汽空間、水空間直接連接,通過水位計中的水位變化來反映鍋爐內的水位變化。常用的水位計主要有玻璃管式、平板式、雙色水位計及低地位水位計四種。玻璃管式水位計主要由汽旋塞、水旋塞、玻璃管、排污旋塞和連接法蘭等組成。雙面玻璃板式水位計主要由汽閥門、水閥門,壓板、玻璃板、排污閥,排污管和法蘭等構成。雙色水位計有透射式、反射式和反透式等數種,主要由反光鏡、光源、紅、綠濾光鏡、柱面聚鏡、平面鏡、影屏、框架、汽水旋塞等構件組成。低地位水位計分為液柱差式

和機械式兩種,液柱差式主要利用流體靜壓力原理測量兩個液柱靜壓差而製成,機械式則以浮筒式低地位水位計為代表,主要由連通器、連通管、平板玻璃、浮筒、連桿、指針等組成。

2閥門拆裝

(1)、閥門解體

首先用記號筆等做好蓋頭與閥體配合的標記,然後鬆開蓋頭螺栓,將蓋頭拆下。

將槓桿軸與氣控操縱座連接側的軸承、擋油圈及槓桿拆下,定置擺放。鬆開大密封蓋螺母,拆下大壓圈。

在做好配合標記後,鬆開大支架固定螺栓,拆下大支架,定置擺放。拆出槓桿軸及襯套,定置擺放。

將搖臂軸側小支架及附件拆下,定置擺放。

鬆開小壓圈上的固定螺母,拆下小壓圈,定量擺放。

在做好配合標記後,鬆開法蘭蓋上的固定螺栓,拆下法蘭蓋,定置擺放。拆下搖臂及閥芯,定置擺放。

取出搖臂及閥芯,定置擺放。

(2)閥門的清理檢查

檢查閥芯及閥體上的閥線,閥線上應無影響密封性能的凹槽、氣孔及橫貫密封面的痕跡,應全周接觸無間斷。若發現有影響密封性能的缺陷應進行研磨等處理。

檢查閥蝶與搖臂間的連接情況,調整墊片與搖臂間隙為1~1·2mm之間,不應過大也不應過小,否則應進行調整。閥蝶與搖臂的緊固螺母連接應牢固,定位的焊點應完整、無裂紋,閥蝶軸與搖臂圈的間隙應符合要求。

1檢查槓桿軸、搖臂軸與大小襯套及播臂的間隙應符合要求,各軸表面及襯套內壁表面應光潔、無凹坑。

2檢查大密封蓋與法蘭蓋內的'填料,應完整,如有損壞應予以調換。

3檢查閥門蓋頭及閥體的密封面應完整,無影響密封效果的凹槽、砂眼及貫穿劃痕等。

4清理檢查支架、法蘭蓋與閥殼結合處的密封面,密封面上粘連的舊墊片應清理鏟去。密封面應無影響密封效果的缺陷。

5所有的鍵、鍵槽要清理,應保證連接良好。

(3)、閥門的裝復

閥門在裝復前,各軸、襯套表面應用二硫化鉬粉劑用力擦至發亮。裝復要根據裝配標記按解體的逆步序進行,裝復過程中應注意:緊定螺母應與閥蝶點焊牢固;槓桿軸與搖臂端、搖臂軸的調整墊片與搖臂端均應留有1~1·20mm的間隙;搖臂軸、槓桿軸外側與閥殼連接的支架及法蘭蓋裝復緊固要注意使兩軸保持同心;在兩端的填料壓緊的過程中,應保證各軸(槓桿軸、搖臂軸)動作活絡、不卡澀;所有密封墊片均應更新。

(4)、操縱座的解體

1將操縱座的上蓋與氣缸體,氣缸體與底座間均做好裝配標記後,拆除上缸與

底座的緊固雙頭螺栓中的短螺栓,定置擺放;

2同時或分別鬆開兩隻長緊固螺栓的螺母,均要求緩慢進行(分別鬆時要求交替進行),直至鬆開,將螺栓定置擺放;

3將操縱座上蓋、氣缸體與底座分離,取出活塞、門杆及彈簧,定置擺放;拆下開口銷及六角槽型螺母,使活塞桿與活塞分開,定置擺放。

4操縱座的檢查及清理:檢查活塞缸內壁應光滑,檢查圓柱型壓縮彈簧,檢查活塞桿及活塞表面應光滑,檢查上蓋、氣缸體與底座連接處的密封面應完好,並進行清理;

5操縱座的裝復。操縱座的裝覆按解體的逆步驟進行;

6整體校驗。將操縱座固定在閥體上,並與閥門的槓桿連接,接通壓縮空氣接頭,進行整體校驗。

(5)安全閥及其動作原理、調試方法

爐中防止超壓工作的重要安全附件。它的主要作用是將鍋爐內的壓力控制在允許的範圍內。當鍋爐壓力超過允許值時,安全閥將自動開啟,排汽、減壓;同時發出報警聲、提醒司爐人員及時採取措施,迅速降低鍋爐壓力,確保鍋爐適中出於正常的壓力下安全運行,從而避免鍋爐發生爆炸事故。另外,在鍋爐點火進水,滅火排氣時,均可將安全閥強行抬啟,派出或吸入空氣。其主要類別有:槓桿式、彈簧式、靜重式、脈動式、複合式等多種。

(二)、機械設備檢修:掌握機械設備(如:聯軸器等)檢修工藝(方法、步驟);

聯軸檢修的基本工藝:

1、檢修時的檢查內容

⑴檢查聯軸器的法蘭應光滑、無毛刺、破損、裂紋、鏽蝕、坑陷等現象。 ⑵檢查聯軸器上各部件如鍵、鎖緊螺釘、螺母等不應有損壞、鬆動、變形。 ⑶檢查聯軸器在軸上緊固情況。

⑷在拆開聯軸器兩對輪前應認真測量兩對輪的距離尺寸,並做好兩對輪外圈結合位置記號,必要時製作樣板確定對輪與軸的相對位置。

⑸在拆開聯軸器兩對輪聯接時應逐件檢查各元件的配合情況,各個相同元件的受力是否一致,各元件是否有變形、損壞、老化情況,有的應編號或做好標記以及安裝位置記號等。 ⑹各種類型聯軸器的對輪聯接元件是影響聯軸器工作的重要部件,其形狀規格雖不相同,但應檢查相同的各個元件與對輪聯接的尺寸應一致,兩對輪經聯接元件聯接後受力情況需一致。

2、從軸上拆卸對輪的方法及步驟

⑴在做好要求拉出的對輪與另一對輪外圈相聯記號後,將需要拉出對輪的設備放置牢固。拆去對輪與軸聯接的緊固件,並在對輪與軸的配合處塗少許機油。

⑵選用配製合適的拉馬,拉馬各拉桿應牢固平穩,受力均勻,絲桿頂尖應對準軸中心孔。拉時不準用大錘擊對輪。

⑶如果配合過盈大,或對輪在軸上鏽住,常温下難以拉出時,可用加熱拉,其方法是:先將拉馬預拉緊,用石棉布把軸包好,用氧乙炔焰向對輪均勻而迅速加熱,先加熱輪緣,再移向輪轂,火嘴應在加熱區作蛇形往復運動不能停留在某點不動。加熱到對輪移動時,迅速將對輪拉出,注意此時温度很高,應事前準備好夾具,取下後放在乾的石棉布上讓其自然冷卻。若第一次未拉出須待對輪和軸全部冷卻後才能重新再拉。

3、對輪套入軸上的方法及步驟

⑴套裝前應清除軸頸對輪軸孔、鍵槽、鍵的毛刺、鏽跡,使之光滑清潔。鍵與鍵槽配合,軸頸和軸孔配合經測量符合要求。(如果是錐形孔應用紅丹檢查接觸情況)

⑵測量檢查對輪孔與軸頸配合尺寸、鍵與鍵槽配合尺寸符合要求。 ⑶在軸頸上塗一層機油,將對輪孔和軸頸對中防止咬邊和歪斜。

⑷根據配合性質,宜採用緊壓法或熱裝法,禁止用大錘直接敲擊對輪。 ⑸熱裝加熱要求同拆下時,動作應快。

4、聯軸器(對輪)找中心方法

聯軸器找中心是轉動機械檢修的一項重要工作。為達到上述目的,對聯軸器必須滿足兩個條件:

(1)組成聯軸器的兩對輪中心重合,即兩對輪的外園面重合。

(2)兩對輪的結合面(端面)平行(兩軸中心線平行)。

(三)、風機檢修:熟悉風機的分類及應用,瞭解風機的檢修工藝;1風機分類及應用

風機是依靠輸入的機械能,提高氣體壓力並排送氣體的機械,它是一種從動的流體機械,風機主要由風葉、百葉窗、開窗機構、電機、皮帶輪、進風罩、內框架、機殼、安全網等部件組成。通常所説的風機包括通風機,鼓風機,壓縮機以及羅茨鼓風機,離心式風機,迴轉式風機,水環式風機。風機廣泛用於工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建築物的通風、排塵和冷卻;鍋爐和工業爐窯的通風和引風;空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風;穀物的烘乾和選送;風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。

2風機檢修工藝

(1)檢修前的檢查

風機在檢修之前,應在運行狀態下進行檢查,從而瞭解風機存在的缺陷,並測記有關數據,供檢修時參考。檢查的主要內容有:

1)測量軸承和電動機的振動及其温升。

2)檢查軸承油封漏油情況。

3)檢查風機外殼與風道法蘭連接處的嚴密性。

4)瞭解風機運行中的有關數據,必要時可作風機的效率試驗。

(2)風機的檢修

1).葉輪的檢修

①焊補葉片:焊補時應選用焊接性能好、韌性好的焊條。

每塊葉片的焊補重量應儘量相等,並對葉片採取對稱焊補,以減小焊補後葉輪變形及重量不平衡。

②更換葉片:當葉片磨損超過葉片厚度的2/3,前後盤還基本完好時,應更新葉片。

2).更換葉輪:若需更換整個葉輪時,先用割炬割掉舊葉輪與輪彀連接的鉚釘頭,再將鉚釘衝出。

3).更換防磨板:葉片的防磨板、防磨頭磨損超過標準須更換時,應將原防磨板、防磨頭全部割掉。

4).軸的檢修:根據風機的工作條件,風機軸最易磨損的軸段是機殼內與工質接觸段,以及機殼的軸封處。

5).輪轂的更換:輪轂破裂或嚴重磨損時,應進行更換。更換時先將葉輪從輪轂上取下,再拆卸輪轂。

6).軸承的檢查及更換:軸上的滾動軸承經檢查,若可繼續使用,就不必將軸承取下,其清洗工作就在軸上進行,清洗後用乾淨布把軸承包好。

7).外殼及導向裝置的檢修。

(四)、水泵檢修:熟悉水泵的種類及應用;掌握水泵(多級泵)的檢修工藝。 1水泵分類及應用

通常把提升液體、輸送液體或使液體增加壓力,即把原動機的機械能變為液體能量從而達到抽送液體目的的機器統稱為泵。按其工作原理可將其分為:離心泵、旋渦泵、混流泵、軸流泵、電動泵、蒸汽泵、齒輪泵、螺桿泵、羅茨泵、滑片泵、噴射泵、升液泵、電磁泵、潛水泵等。水泵主要用於水介質的輸送動力源,但因不同的流量、揚程的範圍限制,在不同的場合、工作場所其採用的結構形式不一樣,材料也有差異。

2水泵(多級泵)檢修工藝

測量與調整是泵的檢修的主要內容,如水泵軸瓦緊力及竄動的測量、水泵靜止部件檢修中間隙的測量與調整、水泵轉子部件檢修中間隙的測量與調整、水泵芯包組裝及總裝間隙的調整等。泵主要零部件的檢修如下:

(1).軸的檢修:根據不同形式的泵軸和磨損情況,可以有不同的檢修方法:換軸、換軸套或補焊、鍍鉻。

(2).葉輪的檢修:葉輪是轉子中較易損壞的機件。葉輪的損壞形式一般為磨損或打壞,故葉輪不僅要定期檢修,有時還要更換新葉輪。在局部損壞(如溝槽、空洞等)仍可使用的情況下,可進行焊補。也可用環氧樹脂砂漿修補葉輪。

(3).密封環與導葉襯套的檢修:測量葉輪上密封環的外徑和泵體上密封環的內徑,兩者之差的1/2即為密封環徑向間隙。若實際測量的密封環間隙超過規定值,就必須調換密封環。導葉與導葉襯套為過盈配合(過盈量約為0·015mm~0·02mm),需用止動螺釘緊固。

(4).壓水室的檢修:檢查有無裂紋並修理。方法主要有兩種:一是可在裂紋兩端各鑽一小孔,以消除應力集中,防止裂紋進一步擴展。二是焊補。

(5).平衡裝置的檢修:當檢查平衡盤和平衡套端面只有輕微的磨損溝痕時,可在其結合面之間塗以細研磨砂進行對研;若磨損溝痕很大、很深時,則應在車牀或磨牀上修理,使平衡盤、套的接觸率在75%以上。

三、體會與心得

通過這一次的實習,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,在市場的競爭受市場競爭規則的約束,從採購、生產到銷售都與市場有着千絲萬縷的聯繫,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那麼的現實。於是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。我還了解了發電廠的總體佈置,三大設備。瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情。在電廠工作,安全是最重要的一件事,所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針,加強《安規》學習,提高安全意識,更是我們的必修課。“電廠安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。

在這三個月的實習中,我認識到要做好電廠工作,開始,首先要做的是熟悉工作環境和維護的設備,這是展開工作的基礎。熟悉鍋爐,通過觀察鍋爐側各種各樣的設備,增加自己對鍋爐的感性認識,初步瞭解各設備的功能和作用,單元的師傅都對自己管轄的設備比較熟悉,對常見故障比較瞭解,我也得到了他們的悉心指導。每天跟着師傅一起消缺,面對房外的灰飛煙繞,機器的轟轟隆隆,外面的酷熱,看着師傅一絲不苟地檢查設備,處理缺陷,使現場的我深深感受到運行人艱苦奮鬥、愛崗敬業的精神,我也非常認真負責的完成師傅的各項任務。以前在學校只是聽説過很多設備的名詞,跟着師傅檢查設備的

時候,這些當時陌生的新鮮事物都一下子蹦進眼裏,師傅有問必答,對我源源不斷的問題耐心解答。在熟悉了鍋爐的環境和設備後,重點就是通過查閲相關的資料,進一步深入瞭解各設備的操作、原理、常見故障現象。

其次,學習值班員崗位職責、安全職責、值班制度和交接班制度,培養正確的勞動觀、人生觀、價值觀,為以後確保所從事工作崗位的安全生產奠定思想和理論基礎。我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,對實際操作有了更多的瞭解,增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。俗話説,千里之行始於足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。兩個多月的實習時間結束了,我覺得在這些日子裏過得充實,學到了東西,雖然説有甜有苦,但是我想甜的要比苦的多。剛進廠時既興奮又害怕,實習結束後使我對電廠有了初步的瞭解。這是我們走入電力系統的第一個驛站,能夠來到這兒,我們深感自豪。這次實習中,我體會到,如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起,使一個大學生生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們學習與實習的真正目的。

附錄:

參考文獻及參考文獻

1華智明電力系統重慶:重慶大學出版社20xx

2劉玉銘火電廠設備概論北京:水利電力出版社1995

3國電太原第一熱電廠鍋爐及輔助設備北京:中國電力出版社20xx

4電力工業部電力機械局等火力發電廠設備手冊北京:中國電力出版社

電廠頂崗實習報告7

經過兩個多月在電廠的學習培訓中讓我學到了很多知識,從剛進廠的“三級安全教育”到專業化學水處理的系統學習。

安全是我們從事安全工作的每一個人來説都是非常重要的,它不僅關係到安全運行,也關係到人身和設備的安全。自從來到電廠的第一天就開始接受安全生產教育《安規》學習和培訓是公司始終長抓不懈的一項工作。“安全第一,預防為主,綜合治理”是我最早接觸到的安全理念,在一次次血的安全事故教訓告訴我們學習和認真施行《安規》的重要性。

通過對事故分析的學習,總結出事故原因大多是沒有安全意識,安全責任心不強,習慣違章,對現場設備不熟悉,安全措施不完善等。通過學習,讓我們對安全生產有了一個新的認識,對自己的行為規範有了更高的要求,在對我們日常工作中進行謹慎仔細的排查時,要把一切安全隱患和危險都消滅在萌芽狀態,要嚴格按《規程》操作。檢查要到位,不能漏過一個細節,安全措施要完善,絕不漏過一個疑點,只有這樣才能避免事故發生。要事故中認真分析總結事故原因並吸取經驗教訓,杜絕在自己身邊發生類似的不完善因素,保證不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護他人不受傷害。所以我們要不斷改進自己的工作行為和習慣。通過學習發現自己的不足,通過實踐彌補自己的不足,在實際工作中提高自己的技術水平和素質,提高實際操作能力和事故處理能力。

化學水處理是熱力發電廠化學專業的重中之重,在上學習班時王經理告訴我們水是熱力發電廠的“血液”,只有將“血液”處理淨化好了才能使電廠“健康”的運行,化學水處理是電廠的“心臟”。化學專業工作的好壞直接影響着發電廠的設備運行壽命和經濟性。從理論學習到實際操作,從在現場觀看到跟班學習,不知不覺,從無聊的理論知識已變得興趣大發,在學習與實踐中不僅認識到化學的重要性,還了解了水處理的工作流程和設備啟動前的檢查,設備的手動啟動和工作原理。並且掌握了化學專業水處理過程,設備的反洗,除鹽系統的再生、反洗,凝結水精處理的流程和體外再生,水樣監督及水質指標和具體的運行操作。只有對嚴格的水質要求才能防止造成熱力設備的結垢、腐蝕,過熱器和汽輪機的'積鹽,以免造成事故而停機,從而保證熱力發電廠的安全經濟運行。

通過此次實習,讓我學到了很多課外的知識,經過工作生活的磨練,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義,時間的寶貴,人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的,只要勇敢去面對人生中的每個驛站,做好每一天!

實習期間,工作讓我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,認識到了電力工作的吃苦耐勞,勤奮實幹,注重細節工作作風,安全意識要強,要有一種平和的心態去工作,因工作面對都是在人們、道路施工。在公司培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,對實際的電力工作也有了一個新的開始,更好地為我今後的工作積累經驗。工作是一項熱情的事業,並且要持之以恆的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間裏,我第一次真正的融入了社會,在實踐中瞭解社會掌握了一些與人交往的技能,並注意觀察那些員工是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關係。利用這次難得的機會,也打開了視野,增長了見識,為我以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

在實習期間,我時

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