農村公路管養調研報告

一、基本情況

XXX鎮位於XXX中部，東接XX，西接XX，北與XX相鄰，南接XXX。鎮內地勢東西高，中南低，西北部與ＸＸＸ交界的山峯為最高峯，海拔１０００米。全鎮總面積３５０平方公里，其中耕地面積１５００公頃，山地面積２萬公頃。全鎮下轄２６個行政村，３個居委會，201４年，共８５５３户，總人口４5483人，其中農村人口４3733人。

二、鄉村道路養護管理工作情況

目前，我鎮農村公路管理養護，由地道站實行養護。

三、我鎮農村公路管理養護工作存在的問題

我鎮農村公路由地道站統一管理，增加了養護成本；管理不夠到位；出現問題時養護、維護不及時；影響出行，影響道路交通安全。

1、對農村公路日常養護投入不足，養護管理長效機制實施效果不好，加上少數羣眾整體利益意識差、法制觀念淡薄，致使農村公路的路產路權受到了一定程度的侵害。

2、治超工作存在困難。由於農村公路技術等級普遍較低，加之我鎮有ｘ個村是高速公路建設途徑區，一些超限運輸車輛對農村公路造成一定損害。目前，由於我鎮無法設立治超檢測站，對農村公路治超，僅靠一輛流動檢測車進行，

從根本上無法解決治超問題。

3、養護管理機制不健全。農村公路由地道站統一管理，對建立起農村公路日常養護管理機制落實不到位，以至於個別村道存在失養現象。

四、加強鄉村道路養護管理的對策和建議

1、增加農村公路養護的經費投入。

2、完善養護機構設臵，人員配備和工資待遇。

3、完善養護設備配備。

4、建議：

一是建議將農村公路管理養護歸還鎮政府和村（居）共同管理，對公路管理資金納入鎮財政年度預算安排，專項列支，用於化解農村公路養護資金投入不足，實現農村公路“有路必養、養必良好”， 延長道路的使用壽命，從而降低道路的建設成本。

二是進一步健全鄉鎮農村公路管理養護機制，按照我鎮農村公路的具體要求制定以鎮政府為農村公路管理養護主體，各村（居）為具體管理責任的農村公路管理養護體制，加快我鎮農村公路管理養護體制的建立健全，同時，配齊養護人員，加大管理的力度，使農村公路管理在組織、制度、養護標準、資金保障等各方面規範化、制度化。

三是在經費不足的情況下，優先下撥農村養護經費，確保養護質量，並分解、細化進行管理和養護，確保道路安全。

四是途徑我鎮高速公路的村（居），由於大型重貨車的經常行駛，導致我鎮Ｘ個村（居）農村公路遭受破壞，路基、路段出現大小不等問題，需及時維護和養護。

農村公路管養調研報告 [篇2]

農村公路作為農業和農村經濟發展的基礎設施，連接着鄉村和城鎮，直接服務於廣大農民的生產生活。近年來我縣為進一步加快社會主義新農村建設步伐，農村公路建設以及運營質量有了很大提高，特別是村村通工程的建設，有力地促進了農村經濟的發展步伐。但由於受資金、體制等諸多因素的影響，隨之而來的農村公路養護管理問題也日益突出，農村公路的管養問題已成為影響我縣農村公路持續、快速、健康發展的重要因素。為了更好地推動和指導全縣農村公路的管理養護工作，我鎮政協工委近期組織在鎮的'政協委員及鎮相關職能部門的有關人員，對全縣農村公路管理養護情況進行了專題調研，走訪了部分鄉鎮、村，召開了座談會。通過調查，對全縣農村公路管理養護情況有了一個初步的瞭解。現將調研的有關情況報告如下：

一、 全縣農村公路養護管理工作現狀和主要問題

（一）全縣農村公路基本情況。我縣擁有公路總里程2092公里，其中高速公路30公里，省道138公里，縣道362公里，鄉道149公里，村道1413公里，公路路網密度每百平方公里115公里。到目前全縣22個鄉鎮已完工村村通水泥路312條、825公里，已全面實現了鄉鄉通油路和村村通水泥路。由於全縣公路的養護原則是縣道養護責任歸屬交通局或所屬的公路機構，鄉道養護責任主體歸屬鄉鎮，村道

養護責任名義上在所屬村，但因經費問題，鄉鎮基本上沒有養護能力，經濟好的村偶爾用集體資金養護一下村道，大多數村根本不養護，這樣村道的損壞現象就非常嚴重。

（二）全縣農村公路管理養護存在的問題

1、思想認識不夠，存在“重建輕養”現象。長期以來，受不良政績觀的影響，建設和養護存在認識上的偏差，總認為建設才能見成效、出成果，在短期內就能起到立竿見影的政績。而養護是對已建成的公路的維護保養，不容易引起別人的注意，大部分人只關心路是誰建的，而不關心是誰養的，忽視了“三分建，七分養”這句話中養護工作的重要性。沒有將“建設是基礎，管理養護是可持續發展”的工作方針擺正位置。致使農村公路管理養護缺乏積極性，鄉、村公路大部分處於嚴重失養狀態。

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