關於優化方案模板集合8篇
為了保障事情或工作順利、圓滿進行，往往需要預先制定好方案，方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發。優秀的方案都具備一些什麼特點呢？下面是小編收集整理的優化方案8篇，歡迎大家分享。
優化方案 篇1
大學聯考第二輪複習要明確重點、難點。對每一個只是結構及其知識點中的重點，要深刻理解，認真突破，把握知識結構內部之間的聯繫，同時進行解題訓練，提升實戰能力。
這複習的目標是徹底掌握基本知識，使各個知識點整體化、有序化、自控化、實用化，便於指導技能操作，進行思維訓練。經過解題複習，使記憶率達到95%以上。
什麼是重點?重點是指使用次數頻繁、應用價值高又屬於基礎知識的那部分內容，它們往往是在考試中每考必現的那部分，是大綱中要求熟練掌握的那部分，也是知識網絡中橫向與縱向的“交叉點”。
什麼是難點?難點，一個是知識自身的，是一般性、大家共有的;另一個是相對於考生個人的 課前預習，是個體性的、因人而異的。一般性的難點往往是指概念比較抽象，易與其他概念相混，運用時易發生錯誤，能力要求比較高、比較綜合的知識。個體性的難點是由個體思維方法的差異、理解能力的不同以及個體知識中的缺陷與漏洞決定的，這些難點老師一般不會仔細講，但它們又往往是考生在複習過程中的攔路虎，給考生造成很大障礙，成為考生自卑的原因。因此，每個考生一定要把自己學習上的難點找出來，予以特別重視。
另外，本階段考生還應注意提高自己的解題能力。解題時，先從顯在知識點切入，挖掘出隱含知識點，構成已知條件，並由此為“嚮導”從大腦中搜索出未知條件知識點，從而得出正確答案。
複習方法
湖北省內八所著名高中舉行高三聯合考試(俗稱“八校聯考”)，他們分別是黃岡中學、華師一附中、鄂南高中、黃石二中、荊州中學、襄樊四中、襄樊五中、孝感高中。“八校聯考”是省內高中有名的階段性考試，每屆高三舉行兩次，八所高中輪流主持命題，其目的在於加強校際交流，發現備考中的薄弱環節，為下一階段複習制定針對性策略。
一是加強基礎知識積累。往年很多考生都反映大學聯考試卷的前面幾道選擇題比較難，做完了心裏沒把握，總是出錯，這是因為他們沒有做好基礎知識積累。比如字音和病句題，考生須花一定時間去記憶，通過比較、分類、聯想等方法，記住常見規律。
二是總結解題方法。比如文言文翻譯，考生要遵循“直譯為主，意譯為輔，字字落實”的基本翻譯規律，同時講究方法，注意通假字、固定結構、詞語搭配等。
三是複習要有自主性。考生除了完成老師指定的複習任務，應當針對各自的具體情況制訂不同的課下複習計劃，以便查漏補缺，提高效率。
作文是大學聯考語文的重頭，一些考生往往感覺沒東西可寫，這是因為他們平時複習沒有積累材料，建築自己的“糧倉”。考生可在內容上對材料進行分類，將課本、讀本、報刊雜誌上搜集的資料，按照人與自然、人與歷史等專題分類。同時，考生可進行作文擬題、選材、立意等技巧專項訓練。
近年大學聯考作文非常強調考生的人文思考。考生應多關注現實，積累一些別人對現實的觀點，通過辯論會等形式，對社會熱點問題進行爭論，以開闊自己的視野，擴充觀點。考生還可以閲讀一些思辨性的文章，提高對事物的認識水平，寫作時注意與政治、哲學觀點聯繫起來，觀點就不容易偏激。
數學：強化運算能力
這個複習階段，常有一些考生反映題目不會做，主要有兩個原因：
一是對所學知識不熟練。考生要經常複習公式、概念和常見解題方法技巧，每週專門拿出20分鐘時間，反覆看這些知識和技巧，爭取做到爛熟於心，逐漸將課本上的各個知識點建立起網絡。
二是題做少了或做完題目不總結。考生做完每一道典型題目後，都要學會觀察、聯想、類比，進行抽象化的概括，這樣大學聯考時碰到類似題目也會舉一反三。
考生現在就應着手準備複習選擇題和填空題，這兩類題在大學聯考中佔一半的分數，覆蓋的知識面大，直接影響考生的總分。考生可以每天抽出一個固定單元的時間，進行自我測驗選擇題和填空題，這樣不僅可鞏固知識點，還可以提高解題能力。
不少考生在考試中丟分，都有一個共同的原因——運算能力差。這要求考生做題時養成認真審題、細心求解的習慣，不要一味強調解題思路或寄希望於檢查，應爭取做到一步到位，逐步提高解題準確率。
大學聯考數學複習方法
科學巨匠愛因斯坦的著名公式是V=X+Y+Z（V-；X-刻苦的精神；Y-科學的；Z-少説廢話），"四輪"中，=目標+計劃++行動。 短短几個月時間，但對考生來講猶如萬里。要有艱辛的思想準備，很多成功考生的經驗告訴我們，"信心和毅力比什麼都重要".那些肯於用自己的腦袋學習，既有刻苦精神，又講求科學方法的同學，在學習的道路上一定會有長足的進步。
下面我針對，我提供以下建議，供大家參考：複習一般分三個階段，即基礎複習階段；專題複習階段；衝刺階段。
第一輪複習，即基礎複習階段，這個階段的複習是整個大學聯考複習中最關鍵的環節，一般從8月份到第二年的三月份，歷時8個月，這一階段的複習效果直接影響整個大學聯考的成敗，因此同學們應該高度重視，在第一輪複習中我們必須嚴格按照《複習大綱》的要求，把《大綱》中所有的考點逐個進行突破，全面落實，形成完整的體系。這就需要考生要對課本中的基本概念，基本公式，基本方法重點掌握，在複習中應淡化特殊技巧的訓練，重視思想和方法的作用。常用的思想方法有：（1）函數思想方法：根據問題的特點構建函數將所要研究的問題，轉化為對構建函數的性質如定義域、值域、單調性、奇偶性、週期性、最值、對稱性、範圍和圖像的交點個數等的研究；（2）方程思想方法：通過列方程（組）建立問題中的已知數和未知數的關係，通過解方程（組）實現化未知為已知，從而實現解決問題的目的；（3）數形結合的思想：它可以把抽象的數學語言與直觀圖形相對應，使複雜問題簡單化，抽象問題具體化，（4）分類討論的'思想：此思想方法在解答題中越來越體現出其重要地位，在解題中應明確分類原則：標準要統一，不重不漏。
同時考生在此階段的複習過程中一定要重視教材的作用，我們有很大一部分考生不重視課本，甚至在大學聯考這一年中從來沒翻過課本，這是非常危險的。因為高題有一部分都是從書上的例題和練習裏引申變形而來的，對於我們基礎比較薄弱的同學來講，就更應該仔細閲讀教材，認真琢磨書上的例題，體會其中包含的數學思想和。這對於我們提高數學是非常有幫助的！
對於課外參考書的選擇我認為選擇一到兩本適合自己的參考書，把裏面的精髓學懂學會就足夠了，不必弄的太多，弄的太多，反而對自己是一個很大的包袱。
第二輪複習，即專題強化複習階段，一般從三月份到四月底，由於第一輪複習是以各知識板塊為主，橫向聯繫不多，因此在第二輪複習中應重點突出在知識網絡交匯點處的複習，大學聯考中一般有下面幾個專題，即：函數與導函數專題；平面向量與三角函數專題；平面向量與解析幾何專題；空間向量與立體幾何專題；概率與統計專題；數列與不等式專題等，通過這幾個版塊的複習目標在於提高解答大學聯考解答題的能力。此階段不應沉迷於套卷演練，而應以典型例題為載體，以數學思想方法的靈活運用為線索，講求解題策略，使自己在第一輪複習的基礎上，數學素質得以明顯提升。值得注意的是在這個階段當年的《考試大綱》已經出台了，考生應該仔細閲讀《考試大綱》，針對前期的複習來查漏補缺，特別是對於《大綱》中與往年變動的地方我們一定高度重視，重點複習，爭取在大學聯考複習中面面俱到，不留死角。
第三輪複習，即考前衝刺複習階段，在這個階段我們應該大量做一些練習， 要做題先要選題，大學聯考真題一定是最好的練習題！因此建議一定要好好做一下最十年以來的大學聯考，包括全國卷和地方卷，其次最好能找到近5年以來各區的統考，在做題的過程中來鞏固前面複習過的考點。同時最後的複習別忘了課本，特別是在考前應該再次翻開課本把裏面公式和定理再看看，把典型的例題再做做，因為書上的例題畢竟比較簡單，在考前做例題一是防止手生，便於大學聯考正常發揮，一是有助於提高我們的自信心。
在大學聯考複習的整個過程中，我們最好能建立一個積錯本，就是要求我們在每一次練習中對於錯誤的地方一定要進行錯誤分析，一般錯誤包括三種：一種是計算失誤，一種是審題失誤，一種是起點錯誤。對於第一種這是我們大多數同學經常出現的問題，在中我們一定要注意，每次考試和做題中一定要有始有終，千萬不能眼高手低，我們很多同學在平時訓練時一看題覺得自己會做就放棄演算過程，這是不好的學習習慣，只有每次在做題時能善始善終，才能提高我們運算的準確度，避免計算失誤！對於第二種審題失誤，比如在有一年的大學聯考中讓你求的是極值，而我們很多同學求的是最值，畫蛇添足，浪費了時間還要扣分，對於這種情況，我想在考試時一定要先把題仔細閲讀一遍，甚至可以把試卷上關鍵字做上記號來提示你充分而準確地利用已知條件，這是一個不錯的辦法，同學們不妨可以試試！對於第三種這是一個很關鍵的問題，在大學聯考中解答題佔了很大的比例，要克服這個問題，我們在平時學習中一定要注意積累一些典型例題的典型解法，比如在解析幾何裏的動點問題我們可以考慮消參法，數列中的構造法，函數中的轉移法 高中化學，等等，這都是很好的方法，在備考中通過掌握這一種方法就可以很順利做一類題目，觸類旁通，舉一反三！只有我們在平時不斷積累，我們就會不斷進步，大學聯考中就會得心應手，出奇制勝！
最後，要注意鍛鍊培養良好的素質，期間有許多模擬考試，一是為了檢查同學們的複習情況，二是為了模擬大學聯考情景，鍛鍊考生的心理素質。同學們平時就要有意識培養自己認真仔細、頑強堅韌的品格。有的同學題目難考不好，題目容易還是考不好，這就是心理素質不好的表現。面對難題，苦思冥想，不得其解，心慌煩躁，知難而退；面對易題，得意忘形，粗心大意，白白丟分，這是同學們最易犯的毛病。其實，若能想到我難人難，我易人易，沉着應戰，就能取得理想的成績。
大學聯考臨近，有些考生精神過度緊張，甚至病倒。我們提醒大家，防止兩個極端的做法，一是徹底放鬆，破壞了長期形成的鐘，會適得其反。另一個就是挑燈夜戰，加班加點，導致考前過度疲勞，臨考時打不起精神。建議考生，休息調整是必要的，但必須的是微調，特別要把興奮狀態逐步調整到上午9：00—— 11：30，下午3：00——5：00.大學聯考前還要注意飲食的科學性和規律性，不能大吃大喝，宜清淡又要保證全面營養，每天攝入適量的澱粉食物，保證用腦的需要。總之，生活有節奏，亦張亦弛，保持心態平穩。
考前保持必勝的信心是非常必要的，走進考場要信心百倍，即使遇到困難也不要慌張，因為大家是平等的。另外，進入考場適度緊張是正常的也是必要的，因為它有利於激情的產生，千萬不能因此而引起不必要的慌張。只要大家精心準備，充滿自信，沉着應戰，就一定能笑到最後。
超級學習複習法
改善記憶的超級學習複習法 關於學習你必須知道的事曾有一位自考的朋友，給我發郵件説：我是一名心理學專業的自考生。説起來很慚愧，我雖然是學心理學，但是現在為了考試，自己都快出現心理問題了。最令我苦惱的是《普通心理學》與《應用心理學》這兩門課，特別是《普通心理學》。我想老師你一定了解我的苦惱。這兩門課應該沒有這麼難，可是它們需要記憶的知識點太多了，可以用"浩如煙海"來形容。我經常是背了後面，忘了前面；回去背前面，剛剛記住，又發現已經忘記後面。這經常這樣來回的背，可是總是顧此失彼。其實，我覺得《普通心理學》不是很難，單獨看每一個知識點，很少讓我覺得很深奧，無法理解的。我想關鍵原因是它需要記憶的量太大了，以致越背越多，越背越糊塗。這門課我已經失敗一次，這是第二次，但是我還是越背越差。老師，希望您能給我提供增強記憶的方法，讓我順利地通過。
看了他的帖子我不禁會心一笑。本人是跨專業考入心理學專業，起初也深受《普通心理學》之害。我非常理解他説的這種情況。《普通心理學》幾乎包含了心理學重要的研究成果，體系複雜，內容龐雜，記憶起來確實是一個不小的挑戰。類似的情況在其他自考科目中也不少見，特別是一些文科科目，比如英語專業中的文學史等，常常都是需要大量的記憶，否者考試無從入手。對於這種情況，給他介紹一些簡單的記憶術似乎只是杯水車薪，解決不了問題，不過本人有一套"超級學習複習法"可以很好地解決這個問題。
筆者以前本科是學英語的，後來由於對心理學有着濃厚的興趣，遂決定報考心理學的研究生。到單位同意報考及備齊複習的書籍，此時已離考研的日期只有三個月的時間了。然而就在這短短的三個月裏，我依靠自己發明的一套學習複習法，非常熟練地拿下了五門課共七本書的學習，在本專業方向的考試中，以非心理學專業的身份，擊敗其他所有對手，奪得了第一名。
我運用這套學習複習法，當年高中從最初班裏的四十多名，一下子躍為大學聯考的第一名；運用這套學習複習法，我順利地拿下了高教自學考試的好幾門科目的考試；依靠這套學習複習法，我從高中、到大學、到研究生，幾乎政治課次次拿第一。 可以説，有了這套學習複習法，我已不怕任何類別的考試（尤其是文科類），我曾"誇口"説對於什麼會計師、律師之類的考試，如果我願意且有時間的話，統統可用不長的時間，順利地將之通過。 這種自信不是因為這套學習複習法有多麼地神奇，而是它符合了學習心理學的基本原理，具有科學、合理、紮實、高效率等諸多優點。
現給大家介紹如下：
準備好四個書籤，每天四個書籤都要往前移動，進行學習或複習。
第一個書籤是"開路先鋒"，它的主要任務是認真地閲讀，深入地思考，廣泛地聯想，並隨時查閲有關的資料。
認真學習完畢後，要將當頁的所有學習內容，總結出一個又一個的問題（不能遺漏），將之寫在書上每頁最上面的空白處，然後根據這些問題，一一提問自己一遍（不要看書），能回答上來的，就算通過；回答不上來的，再回頭認真閲讀一遍，直至在不看書的情況下，可以用自己的語言，完整、準確、流暢地敍説出來。
第二個書籤的任務，是要複習前一天所學的東西（也就是第一個書籤所"掃描"過的內容）。根據德國心理學家艾賓浩斯著名的遺忘曲線，人的遺忘速度是先快後慢的，因此如果能及時複習，也就是在自己對所學的材料還沒有遺忘的情況下，用不多的時間把所學的東西及時鞏固住。
然而有許多學習者，對於所學的東西，沒有能及時安排複習的時間，結果等到他們想複習的時候，學習的內容已經完全遺忘了。所以他們又得花原來同樣甚至是幾倍的時間重新學習（原本只需花很少的時間），這就很費時而不經濟了。
此外，從第二個書籤開始複習時，一定要先看第一遍學習時所羅列出的問題，而不要直接看原文。對於所列的問題，必須進行嘗試回憶，能完整、準確、順暢回答出來的算通過，若不能再去仔細看書，並在相應的問題上標明記號。
嘗試回憶是一種比閲讀更積極的過程。它要求大腦更積極地活動，同時又是一種自我檢查、自我監督的過程，使人可以集中精力掌握不能回憶的部分或改正回憶中的錯誤，因此是提高學習積極性和效率的重要方法。
回答問題時應儘量用自己的語言來表達，因為用自己的話來再現，會改善對材料的理解。理解不好的材料通常是與"別人的"語言形式相聯繫，而理解得好的材料，才容易翻譯成"自己的語言"。
第三個書籤離第二個書籤的距離，要比第二個書籤與第一個書籤的距離遠些。第三個書籤所複習的內容，應是一個星期前自己所學的內容。
除了完成與第二個書籤完全相同的程序以外，在第三個書籤的複習工作時，還應注意把一階段所學的內容進行歸納總結。美國教育心理學家布魯納認為，"人類記憶的首要問題在於組織。"一般説來，按照一個人自己的興趣和認識結構組織起來的材料，就是最有希望在記憶中"自由出入"的材料。對材料進行加工整理的前提是分析和綜合、加深理解。編寫提綱是一種詞的邏輯記憶方式，因為它把"別人"的語言形式，通過積極的智力活動，轉化為"自己的語言"。
第四個書籤與第三個書籤相隔的更遠，它是複習和檢查一個月前學習的內容。一般來説，經述前三輪的學習與複習，絕大多數內容都應已熟練無誤地掌握。如果此時還有不熟和錯誤的地方，要加倍警惕，認真補漏，並做上記號，以備階段複習和最後總複習時提醒自己格外注意。
以上就是我的超級學習複習法的主要內容，綜上所述，它有以下幾個顯而易見的優點：
第一，穩紮穩打，令人有一種踏實感、有效感，避免產生急躁、焦慮、學不進去、不能專注等諸多不良的學習心理。
第二，省時高效，合理經濟。此法安排學習複習間隔合理，此法用大大少於一遍完成再來一遍的四輪複習的時間，卻遠遠高於單獨進行的四輪複習的效果。因為如前所述，一輪複習完成後，因與初次學習間隔時間過長，複習往往又變成了重新學習。
第三，監督反饋，事然於胸。通過提問題再嘗試回憶的方法，可隨時瞭解哪些部分是自己已經熟練掌握的了，哪些還不是。然後對不熟練的部分，集中精力打殲滅戰，既節省了時間，
你看，我的超級學習複習法，是不是挺OK的？
那麼，你也來試一試吧！
優化方案 篇2
為認真落實省市優化營商環境各項要求，進一步深化“放管服效”改革，充分激發市場活力，提升經濟發展內生動力，全面優化我縣營商環境，縣委、縣政府決定在全縣範圍內開展9個專項行動。現結合全縣，制定本工作方案。
一、總體要求
深入貫徹省、市黨代會和經濟工作會議精神，全面落實縣委第十四次黨代會、縣委十四屆二次全體（擴大）會議、xx縣經濟和農村工作暨脱貧攻堅大會提出的要求，按照省委“一個指引、兩手硬”、市委“苦幹三年，全面挺進第一方陣”的重大思路和目標要求，以實現“大美古城，小康xx，國際旅遊城市”為目標，對錶省市要求，對標發達地區先進做法，聚焦“產業、企業、企業家”，打造“六最”營商環境，針對項目落地難、實體經濟融資難、企業經營難、涉企合同執行難、羣眾辦事難等突出問題，以實行無審批管理為突破口，試行企業投資項目承諾制度，開展9個專項行動，增強行動自覺，蓄積前行動力，譜寫xx發展新篇章。
二、主要任務
1、開展招商引資項目落地專項行動。深化xx經濟技術開發區體制機制改革，在縣經濟技術開發區試點企業投資項目承諾制，同時，將開發區以外的縣重點轉型項目也納入試點範圍，實行備案制無審批管理，20xx年7月底前制定實施方案。縣發改局、環保、規劃、住建、國土、水利、消防、人防等各相關部門以清單形式確定項目准入條件，依據法律法規制定產業、環境、用地、節能、消防、人防等標準和要求。企業按照設定的准入條件和標準，作出具有法律效力的書面承諾。在規定時限內完成部門預審、公示和聯合會審備案，企業開工建設，竣工後自主驗收。項目實行先建後核，相關部門進行事中事後監管。項目落地開工實行屬地管理、保姆式服務的聯動管理機制。縣級層面的項目由縣長負責，主管職能單位牽頭落實。力促項目早簽約、早落地、早達產。（牽頭單位：縣投促局、縣發改局；配合單位：縣直各有關部門）
2、開展機關幹部入企服務常態化專項行動。強化對優勢企業、轉型項目的常態化幫扶功能，配置專職隊伍，建立入企服務長效機制，完善服務企業平台。通過網上平台、入企服務等線上線下相結合的多種形式，及時推送宣傳惠企政策，有針對性地協調解決問題訴求。要兑現承諾、主動對接，在突出企業主體作用的基礎上，強化政府引導與推動作用，實行部門聯動，努力建成全天候、全方位的服務體系，創新服務模式、延伸服務觸角、做實服務事項，重點建設一批引領示範作用明顯的產業轉型項目，帶動產業集聚和企業羣發展，推進全縣經濟發展再上新台階。（牽頭單位：縣經商糧局；配合單位：縣直有關各部門）
3、開展在建工程項目無障礙施工專項行動。切實貫徹省、市安排部署，嚴格落實縣委、縣政府決策，堅持問題導向、改革創新、重點突破、注重實效的原則，加大協調服務力度，化解各類矛盾，全力解決我縣20xx年46個重點工程在建項目存在的`六類突出問題，實現無障礙施工，保障項目順利推進。要多措並舉、形成合力，妥善解決在建重點工程項目在資金、用地、徵地補償、勞資糾紛、基礎設施建設、社會治安等方面的存在的問題和矛盾，確保在建工程項目無障礙施工。（牽頭單位：縣發改局）
4、開展“涉企合同執行難”整治專項行動。緊緊圍繞縣委建設“大美古城，小康xx，國際旅遊城市”的奮鬥目標，加快網絡執行查控系統建設，加快聯合懲戒系統建設，強化部門合力，嚴密懲戒網絡，積極開展“涉企合同執行難”整治專項行動，力爭達到“四個基本”：被執行人規避執行、抗拒執行和外界干擾執行現象基本得到遏制，人民法院消極執行、選擇性執行、亂執行的情形基本消除，無財產可供執行案件終結本次執行的程序標準和實質標準把握不嚴、恢復執行等相關配套機制應用不暢的問題基本解決，有財產可供執行案件在法定期限內基本執行完畢。實現涉企合同執行不難成為常態。（責任單位：縣法院，配合單位：縣直有關各部門）
5、開展打擊惡意逃廢金融企業債務專項行動。切實貫徹落實全省優化營商環境會議精神，嚴厲打擊惡意逃廢金融企業債務行為，防範化解經濟金融風險，進一步維護我縣信用環境，促進社會公平正義，保障經濟穩健發展和社會和諧穩定，重點打擊部分企業借改制懸空銀行債務、借破產逃廢銀行債務、借困難惡意拖欠銀行債務等多種惡意逃廢債務，以及拒不執行生效法律判決等行為，幫助金融機構維護合法金融債權，防範化解金融風險，營造良好的金融生態環境。（牽頭單位：縣人民銀行，配合單位：縣法院、xx銀監分局；縣公安局等有關部門）
6、開展化解企業擔保鏈風險專項行動。有效防範和化解企業擔保鏈風險，最大限度縮短擔保鏈、壓縮擔保金額和落實有效擔保措施，避免資金斷裂引發連鎖反應，化解潛在的區域性金融風險，維護良好金融生態環境。對涉及去產能、盲目擴張、負債率或民間借貸依存度高、企業主户籍和資金轉移國境外的企業重點排查。做大做強縣域政策性擔保公司，健全完善公司法人治理，完善對政策性擔保公司考核辦法，堅持微利經營，調動政策性擔保公司積極性，充分發揮政策性融資擔保功效。進一步加強對全縣融資性擔保公司的規範管理，退出一批經營許可證已過期無融資擔保資格的機構，淨化全縣融擔環境。（牽頭單位：縣政府辦、人行xx縣支行、銀監xx辦事處；配合單位：縣直有關各部門）
7、開展企業周邊治安環境治理專項行動。要抓常態、保長效，通過嚴厲查處巧借名義到企業尋釁滋事、敲詐勒索行為；向企業強攬工程建設、強賣強要等獲取非法利益行為；以攔截車輛、封堵斷路、損害企業財物等方式干擾企業正常施工和生產經營的行為；無正當理由干擾、阻礙重點工程和項目建設的行為；無正當理由干擾政府依法徵用土地、拆遷，或在徵用土地過程中以威脅、暴力等手段妨礙國家工作人員依法執行公務非法行為。實現全縣各類企業周邊以及重大項目、經濟園區駐地治安秩序得到整治，企業反映強烈的治安突出問題得到解決，營造良好的企業經營社會治安環境。積極強化企業內部治安保衞，強力推進警企聯防、聯建、聯治工作，查出並消除一批企業內部治安保衞隱患，增強企業自防自衞能力。強化警企配合，確保企業周邊地區無重大治安案件和滋擾企業正常生產經營的案事件，進一步推進長效機制建設。（牽頭單位：縣公安局；配合單位：縣直各有關部門）
8、開展減證便民專項行動。圍繞羣眾和市場主體辦事需要，以服務便民利民、創新創業為導向，在不斷更新完善權力清單制度基礎上，對縣本級行政審批前置申請材料進行全面清理規範，大幅精簡申請材料、相關證照的年檢和與之掛鈎的政府指定培訓，切實減輕企業和羣眾負擔。（牽頭單位：縣編辦，配合單位：各有關部門）
9、開展仿製藥質量和療效一致性評價專項行動。優化我縣醫藥領域營商環境，提升生產仿製藥質量和療效，保障公眾用藥安全有效，推動醫藥行業供給側結構性改革，促進產業結構調整和升級，提升我縣製藥行業整體水平，增強市場競爭能力。加強對企業開展一致性評價的技術指導和政策引導，及時提供國內省內一致性評價相關信息。動態把握全縣藥品生產企業的工作進度，協調解決企業在一致性評價工作中遇到的困難和問題。積極推動全縣兩級醫院開展藥物臨牀試驗資質申報、機構建設，配備必要的設施設備，培養一批具有一致性評價技術的醫務人員。（牽頭單位：縣市場和質監局、縣衞計局；配合單位：各有關部門）
三、實施步驟
（一）動員部署階段（20xx年7月）。
1、全面動員部署。召開全縣優化營商環境動員大會，統一思想、明確工作任務，確保優化營商環境工作起步好、開頭好。
2、細化工作措施。縣直各部門要根據本方案，圍繞打造“六最”環境，結合本部門工作，制定任務要求具體、工作責任明確、時間節點合理、實施路徑清晰的四位一體路線圖、時間表。
（二）推進落實階段（20xx年7月－11月）。
1、廣泛宣傳推廣。各新聞單位及相關政府網絡平台要通過開闢專欄、專題等方式廣泛宣傳，及時發現、總結和推廣先進典型，曝光一批破壞營商環境、阻礙發展的負面典型，匯聚優化營商環境的正能量。
2、狠抓落實。全縣各級各部門要堅持問題導向，抓住影響營商環境優化的關鍵點位、環節，精準施策，建立工作台賬，做到難點一項一項整治、問題一個一個解決，事項一個一個銷號。
（三）總結評議階段（20xx年12月）。
1、注重整改完善。全縣各級各部門要實行台賬式管理，對照台賬進行掛單對照整改，按照時間表的要求，逐項跟蹤落實。
2、總結評議。全縣各級各部門要對專項行動開展落實情況進行認真的分階段總結，及時總結經驗、複製推廣好的做法和經驗。縣委、縣政府將適時派出評估小組進行評估，對我縣營商環境優化情況進行客觀評價，針對發現的問題進行專題研究，建立長效機制。
四、保障措施
（一）強化組織領導。各級各部門要充分認識深入推進放管服效改革和省委、省政府優化營商環境要求的重要意義，牢固樹立大局觀念和全局意識。各級各部門主要負責同志要親力親為抓改革，撲下身子抓落實，帶頭在優化營商環境行動中衝鋒陷陣。要成立相應機構，圍繞中心任務，儘快組織開展工作。
（二）加大宣傳力度。各級各部門要主動運用多種輿論工具進行多角度、多維度宣傳，做到家喻户曉。
（三）注重密切協作。各級各部門要樹立全局觀念，在始終堅持把標誌性、引領性任務牢牢抓在手上的同時，以法治思維、改革精神、創新辦法相互協作、密切配合，確保招商引資簽約項目早簽約、早落地、早建設、早見效。
（四）嚴格監督考核。各級各部門要強化責任，明確各專項行動方案的每一項措施實施到位，每一項要求落實到位。對行動遲緩、措施不力、沒有成效的相關單位及責任人進行問責，造成嚴重後果的要嚴肅處理。
優化方案 篇3
關鍵詞：礦井建設；開拓方案；優化思路；永久裝備
現代礦井的建設總體方案優化一般分為3個部分，分別為建設方案優化、提升方案優化以及通風方案優化。其具體的優化實施往往需要結合不同的礦井條件和開拓方法。譬如在主井的方案設計中採取先貫通先改絞，就需要設計者對工期時間、運輸安全進行全盤的考慮。因此筆者在進行方案優化設計時選用了具體的礦井實例進行研究，使優化設計方案可以落到實處。
1實例礦區條件概述
1.1礦區自然條件
本文所選取的實例礦區是我國西北部某省份擁有一定交通條件且面積較大的礦區，該地區屬於典型的温帶季風氣候，年均降水量600mm，均温10℃，海拔1300m。從地質構造角度分析，該礦區的地層劃分應當屬於華北地層中的鄂爾多斯盆地分區，含煤層在侏羅紀中統延安組中，走向分佈為凹陷區和隆起區相間，煤層傾斜角度最高為5°，且賦存穩定，厚度大，適宜機械作業。在某8.0Mt/a井田中，基底構造對煤層的控制較大，因斷層稀少、無巖漿活動，可藉助三維地震勘探進行首採區研究，保證採礦生產安全。
1.2礦井開拓方案
針對該礦區的自然條件和地質構造，開採施工團隊擬定了施工開拓方案。礦井採用立井開拓，在場地內集中佈置，並使用裝車方式進行佈置裝車線遷出，場地中井筒分為主立井、副立井、迴風筒3個，以保證開採後期的通風安全。3個立井在車場水平落底，並選用皮帶運輸作為主運輸方式，實現單水平開拓。佈置集中開拓大巷，各盤區巷道由分煤組佈置，且在東西兩翼選用帶式輸送機、一二號輔助運輸、一二號迴風的五巷佈置。
2礦井建設的優化設計
2.1井筒貫通設計
對井筒貫通方案的設計，首先針對主井與副井。主井和副井距離為135m，需要通過對井底車場佈置的研究，確定二者的相對關係，利用貫通方法形成環形車場[1]。本文在設計優化中選用了2條線路進行貫通方案進行了分別設計.第一貫通線路施工時間短，無交叉點，且面向的貫通巷道斷面不大；第二貫通線路施工時間長，需要儘早展開工作面，為了保證施工質量，換裝硐室需要採用小斷面設計。主井和風井之間的距離為175m，同樣需要明確井底車場佈置以及相對位置關係，本文為其設計了一條貫通線路。設計內容中，西側迴風大巷設計為35m，聯絡巷50m，二號迴風大巷45m，主井井底聯絡巷道70m，撒煤清理硐通道40m，總長度240m，預計施工期為100天[2]。
2.2臨時改絞方案設計
在礦井開採過程中，一般會通過將矸石提升到地面的方式來保障施工速度。在該井田的開採中，總共4條長度約為2900m的輔助運輸順槽，其出矸量超過了1200m3/d，因此需要對主井和風井設計優化臨時改絞方案。其中，主井臨時改絞方案的確定在研究的了井筒提升機、直徑、提升方向後確定選用。方案中，設計一組雙層雙車的臨時罐籠，使其提升能力滿足750m3/d的既定標準要求，使人工推車的勞動強度最大限度降低，提升施工週轉效率。風井臨時改絞方案則選用了曾在內蒙古泊江海子礦井中取得優異效果的1對8m3箕斗、1架1.5t單層雙車臨時罐籠的方案，通過二者的共同工作，使提升能力達到了2300m3/d。其中，箕斗的能力大，潛力強，對高速施工的適應能力好，能夠滿足本礦井的.提升需求[3].
2.3施工提升
在實例礦井建設期間，主要將主筒施工、巷道施工進行了分別提升。其中，主筒施工的提升優化方案設計為：將副井井筒、主井井筒和風井井筒根據其特點進行提升機和吊桶的配套。本文選用了大型提升機3套以及大吊桶3套為主井井筒和副井井筒進行配套，大型提升機2套和大吊桶2套為風井井筒配套，利用吊桶掉底的方式，藉助提升機進行提升。其中，主井吊桶的提升時間設計為400天，副井吊桶提升時間設計為540天，風井吊桶的提升時間設計為380天。巷道提升則涉及到巷道的臨時罐籠能力、提升能力以及出巖量等內容。以出巖量為例，本文對施工期間巷道斷面、巖石的鬆散係數以及各時段出巖高峯進行了統計，最終得出了煤鬆散係數約為1.72，巖石鬆散係數約為2.11。對於工作面來説，這一系數的得出使得施工設計將之前的5個掘進頭增加了2個，以保證工程的順利展開[4]。
2.4壓風與通風安全
在礦井建設過程中，相較於生產期間，用風量有十分巨大的提升，因此為了滿足施工需求，結合各類壓風設備的特點，本文針對主副井和風井不同的風量進行了壓風設備的選擇。其整體原則為以地面臨時壓風系統為主，必要時選用永久壓風管路。在井筒的施工建設期間，需要通過通風方案的設計來保證工作面形成的炮煙順利排出，保證生產安全。鑑於本文所選用的礦井實例中主井、副井、風井3個井筒的深度都在600m左右，且淨直徑達到8m以上，因此採用了壓入式的通風方案設計，利用安裝在地面的局部通風機，將新鮮的風流導入，並藉由通風機中的玻璃鋼風筒到達工作面，乏風排除[5]。
3礦井建設一般優化思路
3.1優化思路前提
在本文的井田開拓施工中，主井井筒的施工時間為12月底、風井井筒則為1月中旬，副井井筒為11月初，對於西北方地區年均温10℃的氣象條件來説，這一時期正值隆冬，氣温寒冷。對於困難的氣候條件對施工工況的影響來説，優化設計需要首先預算施工週期，保證施工完成時間氣候條件滿足，從而為回採留出瓦斯抽離的時間。
3.2優化方案選擇
本文在進行礦井的總體施工方案優化設計時供給設計了3套優化方案，分別以副井的永久裝備的根基，通過主井和風井永久裝備的協調來滿足不同施工條件的需求。在具體的方案選擇過程中，設計者需要認真對比考察永久裝備順序、提升運行中運行與持續的時間、瓦斯抽放系統的運行方式、生產煤總量、經濟效益的預估等多個層面來進行研究，從而明確自身設計的側重點和傾向方向，最終選定優化方案，保證施工質量，實現建設優化。
4結論
本文在進行礦井的建設總體方案優化設計研究中發現，設計者需要結合礦井的具體自然條件和施工環境，通過不同內容和側重點的對比，來最終確定優化設計方案。在分析和探討時，可以針對方案優劣勢、經濟效益、安全可靠性等大方向進行研究。在方案執行的過程中，還需要對開採施工中的難點和重點進行實時跟進，從而保證問題的及時解決。
參考文獻：
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2]董方庭.井巷設計與施工［M］.徐州:中國礦業大學出版社，1994.
[3]曹佐勇，周治林.木孔礦井開拓方案技術經濟優化分析與探討［J］.煤炭工程，20xx（12）：9－11.
優化方案 篇4
個人特質編輯
1、制度意識，制度優化。對企業管理制度的功能、作用機制和結構有全面的認識和深刻的理解，有通過建立規範的制度來提高組織運作效率的意識。
2、制度知識。對國內外先進企業的管理制度有廣泛地瞭解，探究各種管理制度的原理、作用及其優劣所在。
3、組織分析。密切關注企業內外部各種因素對企業運作的影響，及時瞭解與掌握組織管理運作制度的缺口和不盡人意的地方。
4、制度完善。根據執行情況對制度進行客觀的評估，對有缺陷或因工作任務的變化而需要改進的制度，及時進行修改、補充或重建，保持行政管理工作正常、高效地開展。
等級描述編輯
A-1級：對於企業的制度認識不足，對於國內外先進企業的制度很少了解;對於企業管理運作制度的缺陷不聞不問，沒有制度完善的責任感。
A-0級：對於企業的制度有一定的認識，學習過不少國內外先進企業的制度，並加以借鑑學習;能夠通過制定相關制度，規範制度，提高效率;對於公司制度中存在的問題，積極地加以修改與完善。
A+1級：能夠通過制定相關制度，逐步規範工作與流程的方法，提高工作效率;能夠對其他企業的做法加以借鑑學習;能夠在工作中留意制度缺陷和漏洞，積極反饋，便於制度的及時完善;在實施某項制度時，能都領會制度的主旨，根據本部門的實際情況，因地制宜的實行。
A+2級：敏鋭的洞察力，卓越的分析能力，能夠分析和洞察組織內部管理制度中的缺口和薄弱環節，並有針對性地通過制度的`建設、補充，不斷優化企業管理制度體系，提升和強化行政管理效力。
企業制度體系通常存在以下問題：其一，制度未實現歸口管理，並建立相應的管理流程。其二，制度未建立統一的框架，層次不清，界面不明。由此，政出多門，制度之間難免衝突，與業務實際不符，或難以對業務開展提供指引。
明確制度歸口管理部門之後，制度體系梳理及優化可從以下五個步驟展開:
1.制度資料收集與分析。
制度體系優化之初，需要對企業現行制度運行情況進行總結、分析，通過收集現行制度資料，包括管理制度、管理標準、程序文件、補充性管理規定、管理辦法、作業細則、紅頭文件、通知等文件，提煉制度主體所界定管理、業務活動，備註制度與業務實際的適用性，管理制度《制度優化》。
2.制度體系框架設計。
制度是企業戰略目標、盈利模式落地的載體之一，通過制度授權，使流程效率得以發揮。因此，制度體系框架設計首先需要根據組織、部門職能或流程分解，形成制度框架的橫向分類;其次，根據制度對具體工作的作用，形成制度框架的縱向分級。
例如，關於制度的橫向分類，從企業領導決策管理、戰略管理、顧客與市場管理、資源管理、生產運營管理、績效管理等六大管理系統出發，項目組劃分了決策管理、組織治理、戰略管理、顧客關係管理、人力資源管理、財務管理、信息管理、科技管理、相關方關係管理、安全管理、環境保護管理、績效管理、知識管理等20個制度模塊。
關於制度的縱向分級，項目組確定了管理制度、管理辦法和實施細則三個層級，並根據制度規範管理事項的包含關係界定製度層級，明確了該制度在體系中的座標，解決了僅僅以制度名稱劃分制度層級，以及所謂制度、規定、辦法、細則等概念問題。
3.制度優化方案確定。
根據制度體系優化建立統一制度的目標，制度優化從制度結構、制度內容、格式規範、制度管理等方面展開。
制度結構方面，在前期制度資料收集、分析的基礎上，將現行制度納入制度體系框架中，判斷各制度模塊下框架是否完整、內容是否獨立，確定制度新增、結構調整、制度廢止等方案。
制度內容方面，從現行制度與業務實際的適用性以及優化空間大孝制度執行主體以及權責是否明確，確定制度內容修訂方案。
格式規範方面，需要通過標準格式界定製度的關鍵要素，因此不同性質、各層級制度要素和表述規範都將明確界定。比如，項目組界定一級管理制度包含適用範圍、規範性引用文件、術語、職責、程序活動、檢查與考核、報告和記錄、附錄等八個要素，並將流程圖與記錄表單作為制度附件。
制度管理方面，需明確制度建立、維護、檢查與考核等管理流程。
4.制度優化編撰。
根據以上四個方面制度優化方案，項目組制定了制度彙編目錄、制度修訂建議及制度格式模板，組織相關部門人員編撰相關制度，並提出“格式規範、內容完整、PDCA”十二字寫作要訣。
格式規範指制度編寫要素齊全、表述規範;內容完整指以差異性內容分別描述制度規範各管理事項;PDCA是以PDCA循環對各管理、業務活動進行描述的一種方法。
5.制度審定，統一編號，彙編成冊。
由此，根據以上五個步驟開展制度體系梳理及優化，保證了制度與公司業務的一致性，提高了制度的實操性與流程運行效率。
優化方案 篇5
摘要：物流配送是物流環節中重要的與客户直接聯繫的環節，而配送所達到的服務水平以及完成的質量高低，都會直接影響到消費者的滿意程度。作為實體和零售的輔助，蘇寧易購利用蘇寧現有優勢，將實體零售和虛擬經濟相結合，與蘇寧電器配合，共同打造新型的線上線下連鎖模式。本文以蘇寧易購配送為研究對象，根據蘇寧易購配送的現狀，確定其所存在的問題，對存在的問題進行分析研究並提出針對性建議，使蘇寧易購配送得到進一步優化。
關鍵詞：蘇寧易購；配送；優化
中圖分類號：F274文獻標識碼：A文章編號：1671-864X（20xx）09-0277-02
一、蘇寧易購簡介
蘇寧易購是蘇寧雲商集團旗下的新一代B2C網上綜合購物平台，主營商品包括3C 電器、傳統家電、日用百貨、服飾鞋帽等種類。蘇寧易購通過“實體店+線上”的模式，自成立起，僅3年就獲得了中國家電網購市場超過20%的市場份額，目前在中國B2C市場的份額位居前三強。20xx年，蘇寧易購進一步強化實體店面與虛擬網絡的同步發展步伐，網絡市場份額迅速提升。目前，蘇寧易購已經覆蓋全國30多個省，擁有3000多個售後服務網點以及1000個配送點。20xx年，蘇寧易購的線上平台商品交易總規模達到502.75億元，同比增長了94.93%。蘇寧易購憑藉蘇寧倉儲配送規模，不斷完善物流配送，努力降低成本，維持低價優勢，打造線上與線下零售結合的新型電商模式。
二、蘇寧易購物流配送體系現狀
（一）蘇寧易購物流配送系統。
蘇寧易購配送流程將營銷、採購和物流統一在同一平台下，它與IBM公司合作開發了SAP 系統，採用此係統來統計分析顧客，然後產生最佳配送方案，繼而快速準確地安排物流人員，統一進行配送，這樣就解決了蘇寧易購配送需求的擴散性。
由於網購商品種類繁多，規格各異，針對這一特點，蘇寧易購在發展原物流基發展的基礎上，努力滿足訂單增多、庫存需求大的要求，積極建設第四代物流基地、第五代自動化倉庫以及城市自營快遞體系，以實現小件商品在遠距離上的快速配送響應。現階段，蘇寧易購主打“百城半日達”服務，為了更好地實現這項便利服務，蘇寧易購在全國各地投入資金建設自己的物流基地。近幾年，蘇寧幾乎將募集的全部資金都投入了物流建設，比如購買土地、建立倉儲、建設團隊，不斷優化管理手段和運營體系。截至今天，蘇寧在北京、上海、成都、南京、武漢、廣州、西安以及瀋陽8個城市建立了全國物流樞紐，擁有49個區域物流中心，1700個O2O物流倉，實現195門店出貨極速達（2小時以內），在55個城市，152個區縣做到了“半日達”，部分區域還開通了“一日三送”的服務。蘇寧易購為了滿足自身對物流服務需求的增加，努力轉型為成功的物流企業，蘇寧在北京、上海、南京等地正逐漸展開二期自動化倉庫項目，使物流基地的自動化物流系統實現全面升級。
（二）蘇寧易購物流配送的模式。
蘇寧的競爭對手淘寶選擇了第三方物流模式，京東採用了自建物流模式，鑑於此，蘇寧易購將物流配送體系分為了兩部分，對於小件商品採用自己的倉庫，對於較大的貨物，蘇寧易購則選擇自己的實體門店進行配送。對於大家電的倉儲方面，蘇寧在全國設立了60個區域配送中心，真正做到大件電器從配送中心直接運送至顧客家門口。
1.採用自營配送模式。
自營配送模式是指電子商務企業根據自身的規模、企業戰略、商品的配送量以及網點佈局等多種因素，通過自己建設網絡體系，在合適的地區建造配送中心，從事本企業物流配送業務，這種模式的核心是建設集物流商流信息流於一體的現代化物流中心。
1.配送中心模式。蘇寧易購採用的是實體+網銷的模式，網上的銷售需要依靠線下的連鎖經營來實現，由於蘇寧易購面對着來自全國的客户，因此應選擇最佳的物流配送模式。每個配送中心根據用户訂單和預計銷售來進行規模化的採購和保管，再根據訂單中顯示的商品及數量，在規定的時間內送達用户。
2.速遞隊伍。除了大型貨車外，蘇寧易購還有一支配送小分隊也在逐漸壯大，這些分隊每天滿載商品，往返於城市街道之間，這是蘇寧易購的毛細物流配送體系——速遞隊伍，它成立於20xx年6月份，這些配送車輛統一設計、統一形象，並配備了GPS全球定位系統，使消費者購買的商品都能安全及時地送貨上門。
2.第三方物流配送模式。
第三方物流配送模式是指當企業在配送方面沒有足夠的實力，或者採用自建物流成本過高時，選擇將部分或全部配送業務交給專業的物流公司進行。由於在二三線城市，訂單密度相對較低，自建物流中心的成本過高，利用率不夠，因此在小型包裹的配送上選擇與當地的快遞公司合作，當貨物到達二三線城市時，由合作的第三方完成配送任務。
（三）蘇寧易購物流體系中存在的問題。
1.第三方物流發展滯後。
蘇寧易購的物流系統的硬件設備尚不發達，服務網絡的建設力度不夠強，管理手段也不是很先進，致使蘇寧易購的物流配送很難形成市場化，從而其物流配送的效率和準確程度大打折扣。主要表現缺乏專業化和標準化程度高的物流配送體系，對於國際物流企業的'運作方式並沒有深入瞭解，因此無法真正做到“第三方物流”。
2.物流基礎設施落後。
蘇寧易購雖然有發展物流的硬件條件，擁有自動化立體倉庫，但是物流設施和物流信息管理手段急需改進。一方面物流配送的需求大，而另一方面交通運輸設備落後，缺少高效專用的運輸車輛，多以中型汽油車為主，效率低，能耗大，無法滿足配送需求；配送終端網點過分依賴於門店，整體佈局不完善，沒有建立一個獨立的配送終端站點，很多本應建立快遞點去覆蓋周圍的地方因為區域範圍沒有蘇寧的門店而沒有建設快遞點，依靠零配車輛專門從中心送出，影響到配送時效和配送成本，導致交付時間延長，成本增加.
3.物流中心選址存在問題。
在選擇配送中心方面，蘇寧易購科學方法通常只考慮倉庫租金的高低，很少將配送成本、配送效率和服務質量考慮在內，缺少科學確定配送中心位置的方法。通常租金少的倉庫就比較偏遠，交通狀況不佳，送貨路途長，因此送貨成本高，而對單車月均送貨量小的承運方而言，為了保證車輛合理的收益，就會提高配送運價，從而配送的效率就大打折扣，商品送到顧客手中的時間進而延遲。
4.缺乏專業的物流技術和管理人才。
蘇寧易購缺乏完善的物流人才培訓體系，在配送人才的教育上比較落後，導致缺乏專業的物流人才，物流配送人員教育水平大都不高，服務意識不強，缺乏開拓市場的主動性。缺乏瞭解現代物流配送運作及管理，從而高效實施物流配送的複合型專業人才制約了蘇寧易購物流配送的發展。
三、蘇寧易購物流配送的優化方案
（一）配送信息系統優化。
電子商務的發展離不開物流信息系統，必須注重對各種物流信息技術的開發和應用，比如電子訂貨系統、二維碼的應用、電子數據交換、企業資源開發和客户的及時應急系統等，從而能夠在物流配送的每個作業系統之間，建立穩定的信息渠道，實現各作業系統之間的緊密配合以及有效的客户信息反饋，從而提高自身市場化程度；蘇寧易購需要應用科學高效的物流配送管理軟件，構建完善的物流管理信息系統；與業務往來多的客户建立友好關係，推動成立物流聯盟，從而實現物流規模效應。
（二）物流基礎設施優化。
努力使物流術語標準、物流設施設備標準以及傳輸標準符合國際要求，需要行業協會組織以及政府相關部門做好相關基礎工作，同時為了合理規劃城市物流配送中心，合理分佈高速公路網絡以及合理設計配送中心網絡，政府不僅要承擔主體建設者責任，也應當努力建設良好的外部環境，建設物流公共平台；針對自身的配送模式，蘇寧易購應當建立合理的交通運輸設施。在商品比較貴重，並且有較長的運輸距離時，蘇寧易購可以選擇使用航空運輸，從而減少中間環節的資源浪費；加強物流的標準化建設，使物流各個環節銜接順暢。依據國家物流的標準要求，制定統一合理的物流運行標準，譬如在托盤使用上的統一要求等。
（三）物流配送中心優化。
蘇寧易購應該科學選擇物流配送中心地址，在選擇配送中心時，應當考慮多方面因素。1.自然環境因素。包括地質條件、氣象條件、水文條件、地形條件等。選擇地勢較高、較平坦的地點，避開風口的地方，以減少露天堆放貨物的風化損害，還要避開地下土質較疏鬆、容易氾濫的河川等。2.經營環境因素。包括商品特性、物流費用、經營環境。在勞動力數量充足且素質較高的地方，可以考慮建立配送中心，另外選擇時還應考慮商品特性的不同，當然也要把物流費用作為選址時必須重點考慮的因素之一。3.交通條件因素。配送中心必須選擇交通運輸條件良好的地方，最好靠近交通樞紐進行佈局，以便能夠快速及時的進行配送。4.公共設施狀況。配送中心首先必須有充足的電、水、熱、燃氣資源，同時城市的道路、通信設施也要配備齊全，而且場區周圍需要有處理污水和廢棄物品的能力。
（四）配送人員隊伍優化。
為了提高物流服務水平，蘇寧易購必須將物流人才的培養作為戰略的重要方面。一是要加強校企人才培養合作，加強學生對蘇寧易購相關物流知識的學習，使學生在學校就接觸蘇寧易購各個方面的情況，培養一批懂倉儲、配送等各個環節的綜合人才。二是對物流崗位的現有員工也要加強培訓，組織定期培訓計劃，使物流人員掌握最新的物流技術，從而提高配送效率，增加顧客滿意度。
（五）探索新的物流配送方式。
1.以自營模式為主導的多元化配送。
由於蘇寧易購銷售的均為其他品牌的商品，並不是自己的品牌，所以可以説完全是在銷售它的服務，如果完全摒棄自營物流，轉而投向第三方物流配送，那樣蘇寧就將很難提升自身的服務水平。
由於蘇寧的長遠目標是雲商時代即實現線上、線下的完美融合，因此對於蘇寧雲商時代的物流配送模式就應該根據目前企業的物流現狀進行重新的調整與優化。而且自營配送模式能完全服務於本企業的經營戰略，企業可以對其物流各個環節進行監控和管理，又有利於保證良好的服務水平，但與企業發展的步伐相滯後，另外忙閒不均會引起資源浪費。通過以上的分析得出，蘇寧必須以現有的自營物流為主導，結合其他配送模式，採用多元化的配送模式才適合蘇寧長遠的發展。
2.配送到便利店顧客自提。
對於物流企業而言，快遞員的流動性較大，成本比較高，發展自提可以節省許多資金。然而對於便利店而言，只有給市民帶來的信息量越大，疊加服務越多，才可以不斷穩定和增加客户組羣。
現在蘇寧的配送方式通常是分兩種，一種是客户直接去蘇寧門店選取適合自己的商品，然後在門店完成從選購到付款的整個購物流程，當場在店內提走所購買的商品。第二種是顧客選擇從網上的蘇寧易購商城在線購買自己所需要的商品，在線完成付款，最後等待蘇寧工作人員安排上門配送，但由於從蘇寧易購網上商城下單購物的人員多為上班族，這些人員的下班時間多不固定，如果遇上工作加班那樣就不能趕上上門的快遞配送人員，針對這種消費羣體，我們就要制定出一套適合上班族人員的配送方式。由此我們可以聯想到24小時營業的便利店，蘇寧配送人員可以將顧客的商品包裹配送到與其業務合作的轄區便利店，在便利店寄存，那樣對於下班較晚的上班族無論何時下班都可以前往24小時便利店提取自己的包裹。
3.校園代理門店配送
當代大學生是網購能力非常強大的一個羣體，可以通過拓寬高校羣體的消費市場，把蘇寧易購的區域代理分化。例如在各大校園裏招聘代理，將適度權利下放給代理，這樣一來便可以減輕基層物流配送的壓力，節省一大部分開支，同時還可以提高校園物流的配送率，進一步贏得大學生們的青睞。
校園代理點的建設可以使商家的配送更加集體化，商家根據用户下單將各高校的訂單包裹集中收攏到一起，然後，商家可以根據不同地域進行集中配送，這樣可以極大的增加快遞送貨速度，採用大型運輸工具的方式也降低了送貨成本，同時，滿足了客户對配送時間方面的要求。
4.智能收件箱寄存
在超市遍佈各處的今天，我們也可以藉助超市的臨時儲物櫃模式來寄存我們的快遞，買家在購物時選擇距離自己最近的智能收件箱點，此區域的快遞員可以將所有客户的包裹按照序號，分別放置到不同的智能收件箱中，然後將收件人的身份信息輸入到密碼鎖中，當客户來到智能收件箱時，通過使用自己的身份證，密碼機器自動識別身份，然後將智能收件箱打開，取走自己的包裹，接着智能收件箱會自動將個人信息清除，在下一個快遞送來後可以重新輸入新的用户的信息。這樣客户既不用擔心自己的信息被泄露，保證貨物簽收的安全性，同時能夠解決地域問題對工作人員配送的限制，這樣配送工作人員就可以利用更短的時間，安排投遞儘可能多的包裹放置到智能收件箱中，同時全程採用的無紙化相對節約資源。
四、結論
如今，購物方式逐漸改變，網絡購物的方式迅速興起，蘇寧易購若能更好地建立配送中心，改善自營配送模式及第三方物流配送模式，積極開拓新的配送方式，在高速、高效、低成本之中權衡達到最優方案，將在日益增多的網購平台中佔據更大份額。同時，研究蘇寧易購的物流配送模式對電商企業在更深層次和更廣範圍內、實現突破性的發展也具有重要意義。
優化方案 篇6
摘要：市政工程由於自身所含的工程量較大，所以為保證其可以順利進行施工，通常會有多個分包單位共同來完成，此舉可以有效地提升施工的效率，可是也帶來了較大的弊端，由於施工單位自身的構成系統存在較大的差異，這就為建設單位在技術的管理上加大了難度，使得工程的質量無法得到保證。基於此，本文着重對現今在技術管理上存在的一些問題進行分析，並給出了相應的優化方法，以此來供相關人士交流參考。
關鍵詞：市政工程；技術管理；優化方案
引言
施工技術對於工程項目來講是至關重要的，其不僅影響着整個施工的效率，現今在施工的過程中由於牽扯到的分包單位較多，所以也導致施工技術參差不齊。因此為了實現對施工技術的統一管理，建設單位必須要採取一定的措施來對管理方式進行優化。
1施工技術管理中的問題
1.1技術管理體系不完善
在現今的市政工程中，絕大多數施工均採用的是分包的方式，由於各個施工單位在資質以及人員的構成上均存在有較大的差別，所以在實際的施工過程中也存在着技術上的差異，使得施工的質量無法得到可靠的保證。為了解決這一問題，建設單位均引入了合同制度，以此來將責任進行精細的劃分，可是此舉並不能實現施工單位與建設單位之間的溝通。為了加快施工的進度，施工單位使用的施工方法往往與合同規範的內容存在有較大的出入，可是在進行施工材料的採購時，如果按照合同規定的材料進行採購，就會出現兩種情況：①造成材料的浪費；②材料不夠用，更換施工方法，無法保證施工的質量，進而為後期的施工埋下巨大的安全隱患。
1.2技術監督存在問題
現今市政工程的規模越來越大，其雖然在宏觀上取得了極大的成績，可是對於細節方面的處理，仍存在有較大的問題，尤其是在市政工程的施工過程中，由於其施工環境的特殊，所以需要考慮諸多的因素來保證施工得以順利進行。但在實際的施工過程中，施工人員往往將關注的重點放到了工程的'進度上，而忽視了在施工過程中對技術的監督，進而導致不規範操作裏頻繁出現，嚴重影響到施工的質量。
1.3制度上的不足
雖然國家對市政工程在施工過程中需要達到的技術標準做出了明確的規定，可是在實際的施工過程中，施工管理人員並未將其落實，首先由於缺少對工程在監督方面的相關體制的建設，導致施工現場缺少有力的督導，施工技術人員進行技術指導之後，便離開現場的情況時有發生，為施工帶來了極大的隱患。此外，還存在一個較大的問題就是施工單位並沒有實行責任落實制，從而無法調動施工人員的主觀能動性。
2技術管理的優化方案
2.1對管理體系的優化
市政工程由於牽扯到的參建方數量較多，尤其是有多個分包單位，不同的施工單位在施工技術上也存在着較大的差異，為了有效地對技術進行統一的管理，就必須要建設出完整的技術管理體系，此外各個分包的單位也要保證該體系得以有效地落實。此外，為了提升所有施工人員的職業素養，建築單位一定要對施工管理人員以及技術人員進行鍼對性的培訓，保證其能夠將自己的能力發揮到最大化，進而為企業創造出更大的效益。
2.2加強技術的監督管理
為了有效地實現技術管理上的優化，就必須要加強對技術的監督。在實際的施工過程中，施工管理人員必須要保證施工人員嚴格按照施工規範進行施工，並且將責任落實到人，保證一旦在施工過程中出現問題，立刻就可以找出原因，進而將損失降低到最小。同時施工人員的規範施工也可以有效地減少施工過程中存在的安全隱患，此外施工單位還要加強對整個施工項目的重視，施工項目的順利進行受到多種因素的影響，施工單位一定要對這些影響的因素進行綜合的分析，保證在施工的過程中所有的部門都可以進行緊密的配合，進而在加快施工效率的同時，提升施工的質量。
2.3完善技術管理制度
施工單位在滿足國家法律法規的基礎上，應該不斷地對自身在施工技術管理上存在的問題進行分析總結，隨後結合自身面臨的實際情況制定出可行的技術管理制度，由於市政工程的工程量相對較大，在處理一些關鍵問題時，施工人員一定要提前制定出相應的施工方案，使得施工能夠按照規範進行，在最大程度上保證施工的質量。其次是施工單位一定要制定出明確的施工計劃，並保證施工可以順利地按照如期的計劃進行。而對於設計人員來講，在進行圖紙的設計時，一定要結合實際情況對其進行分析，設計出最有利於施工的圖紙，設計人員也一定要提升對施工圖紙的重視的程度，在建築工程中，一旦出現設計上的變更，不僅耽誤到施工的正常進行，還會為企業造成較大的損失，因此為了保證市政工程可以順利地進行，就必須要完善技術的管理制度。
3結束語
對於市政工程來講，施工人員在對施工技術的管理上一定要進行嚴格的要求，由於施工技術貫穿在施工的整個過程，因此必須要做好對其的管理以及優化。此外施工人員也不能止步於此，還應該在為未來的社會發展過程中不斷地總結經驗，摸索出更加先進的管理方法，進而為企業創造出更大的效益，實現自身行業的長足發展。
參考文獻
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[2]董軍，牛興旺.淺析市政工程施工技術優化方法研究[J].工程技術：引文版，20xx（9）：121.
優化方案 篇7
為進一步貫徹落實《關於實施有效教學，深入推進課程改革的意見》（吳教普【20xx】54號）和《關於實施精緻化管理，全面提高教學質量的意見》（吳教【20xx】41號）文件精神，突出有效訓練這一重點，加強並優化作業管理，探索減負增效新舉措，科學有效地提高教學質量，為學生的綜合素質提高、可持續發展打下堅實的基礎，制定以下管理措施：
一、明確要求，更新理念。
作業是中國小有效教學的一個重要環節，具有檢測學生學習成效，訓練學生思維等多種功能，重視並改進作業，實施有效訓練，具有十分重要的意義：加強作業管理是減輕學生過重負擔之必需；是落實有效教學之必需；是全面提升教學質量之必需；是促進學生素質和諧發展之必需。
1.優化作業各環節，做到教師“五有五必”與學生“四有四必”。
（1）全體教師要做到“五有五必”：有練必選、有發必收、有收必改、有練必評、有錯必糾。
（2）學生要做到“四有四必”：有發必做、有做必真、有評必省、有思必得。
2.教師在“五有五必”中必須把握“五個原則”。
（1）目的性原則。作業訓練是課堂教學的延伸，其內容需符合教學要求，呈現出啟發性、典型性、拓展性的特點，要充分挖掘作業的各種功能：鞏固、檢查、深化、提高、體驗和發展功能，以此服務教與學。
（2）科學性原則。作業訓練要充分體現重點、難點，要結合學生和教學實際需求，內容和形式上要注重精、巧、活，質和量上都要有嚴格要求。
（3）分層性原則。因材施教、因人而異、因果而始，在基礎要求上謀求統一，在發展要求上務求分層，注重梯度和循序漸進。
（4）計劃性原則。作業訓練要有前瞻性，各個階段作業圍繞的重點要在備課中體現，在備課組教研活動中要研討；作業要有全局觀念，要加強作業訓練的整體佈局，注重學科之間的聯繫。
（5）發展性原則。作業要充分藴含對學生綜合素質提高的要求，要挖掘作業的德育功能，激勵學生能通過作業的完成來完善學習的品質和思維的能力。
3.教師在“五有五必”中必須遵循“五條策略”。
（1）減量提質。要減少學生作業的總量，提高作業的質量。要按照省教育廳要求作為最低控制要求。要減少學生作業的科目，有的科目在特定時期不得佈置作業；要減少學生作業的日期，我校將每週一設立“無作業日”，並在學校網站上予以公示。
（2）減難增基。要杜絕盲目追求難度來“考學生”“選拔學生”，更不得通過佈置難度大的作業來“為難”“刁難”學生，作業佈置難度適當，以學生的實際發展水平為依據。作業要考慮難易結合，梯度配置，要注重層次性和多樣性的統一。以訓練學生的“雙基”，突出基礎性，落實基礎要求。教師要充分研究、掌握作業“化難為易”的策略。對困難學生要佈置簡單、可以獨立解決的作業，讓學生享受成功的喜悦。
（3）減舊倡新。減舊，首先教師要減少自己陳舊“作業觀”，要貫徹作業的“生本”理念；減舊，要徹底減少現成作業的使用，減少“拿來主義”，杜絕採用現成的訓練卷、教輔資料的現象。倡新，首先認識要新，對作業的功能、要求有新的認識；其次作業佈置形式上求新，口頭作業、書面作業、實踐作業等多種並，舉每門課都要有適量的課堂作業時間；再者作業的批改、反饋手段求新，採用互批、面批、小組批等多種做法，實施作業的二次批改；還要在作業評價上求新，讓學生感受做作業不是一項負擔，增加作業的主動性。
（4）減面增點。要克服認為講過練過學生再錯責任不在老師而在學生的“卸責”意識導致的“題海訓練”。作業要注重重點性和差異性的統一、注重針對性和基礎性的統一，作業佈置不求面面俱到，力求抓住重點、基本點；作業講評不求題題都講，要突出核心，對症下藥；作業反饋不能就題論題，要舉一反三，加強拓展和延伸，突出作業中難點的處理，疑點的解惑、關鍵點的拓展。
（5）減粗增細。要減少作業各個環節的簡單粗放、隨意而為，而要講究精耕細作、步步為營。作業處理中要提高作業的反饋質量，不僅僅停留於簡單分析，而要積極發揮作業矯正作用要加強作業的及時跟進，通過學生對作業的自我糾錯、自我感悟來提高作業的實效性。
二、統一思想、加強領導。
充分認識規範學生作業訓練管理在學校教學管理和促進教學質量提升中的關鍵作用，我校加強領導，成立管理小組和督查小組。
1.管理小組：
組長：z 副組長：z
成員：z、各學科教研組長
2. 督查小組：
組長：z 副組長：z
成員：z、各班主任
三、建章立制，形成合力。
1.設立“無作業日”
學校設立“每週無作業日”：每週的週五為“無作業日”，並在校園網公示。結合蘇州市“會休息、會自學、會健體”的三會精神，教師要指導學生合理安排時間，提高學生的自我管理能力，促進學生的`自主發展。通過“無作業日”的設定，目的於加強教師有效訓練的意識，真正更新自己有效教學的理念。
2.強化作業制度管理
（1）作業年級統一制度。由備課組長負責，每週一次備課組活動，在備課組集體討論的基礎上由組長安排本週作業佈置。作業內容貫徹“五項原則”和“五條策略”的要求。未經備課組長同意，不得隨意佈置作業。
（2）常規檢查管理制度。繼續加強每月六認真檢查，檢查結果與績效工資掛鈎。備課的檢查中要強調作業選擇、佈置、批改、評講、反思等；重點檢查班級後進生作業；特別關注作業在質與量上的創新；特別督查“五有五必”和“四有四必”的情況。
（3）各層面督查制度。建立由教務處、班主任、學生、家長等幾個層面的作業督查制度，力求從多角度管理監督，強化有效訓練行為。督查內容為學生作業的設計與佈置、批改與反饋、作業完成的檢查和指導。
（4）研討制度。學校要加強教師對作業訓練的培訓工作，鼓勵教師開展作業訓練對提高教學有效性的促進作用的研究和實踐；積極推動以教研組、備課組為單位的多種形式的研討活動，集聚羣體的智慧和力量，研究策略。教師要對學生的作業進行過程性評價，形成學生作業評價機制，學校對教師的作業訓練設計、佈置、批改與反饋、講評與輔導進行評價，形成過程性評價機制，並與教師的評先評獎及工作績效等進行掛鈎。
優化方案 篇8
全國各地，燃氣汽車因燃氣泄漏產生自燃甚至爆炸事件時有發生，而產生原因幾乎都是天然氣儲氣系統沒有有效的防泄漏保護裝置，天然氣大量泄漏，從而引發燃燒甚至爆炸。
燃氣汽車以清潔環保、經濟而得到廣泛的應用。消除燃氣汽車隱患，提高燃氣汽車安全性成為燃氣汽車車主、單位，產品設計和產品生產商共同的社會責任。本文從製造技術方面確定了天然氣燃料汽車的零部件選擇和管路佈置，為燃氣車輛使用單位優化優良的整車燃氣供氣系統方案。
優化理由一：環保節能，技術先進。
20xx年前，國內cNG客車最大功率在135K認以內，主要為汽油/cNG兩用燃料發動機，發動機平台為化油器，燃氣供氣方式為自然吸氣。20xx年開始，在國內客車開始批量使用功率在150一20K認單燃料增壓發動機，發動機平台為增壓柴油發動機，燃氣供氣方式變為多點噴射方式。這種技術先進、更節能、更環保的新型發動機，對燃氣品質、供氣壓力、壓力穩定性等都提出相應的新的要求，對整個供氣系統較過去應進行優化。
優化理由二：標準嚴格，國際水準。
優化方案採用國際通用的法則及國內標準中較高者，進行零部件的選擇和安裝；傳統方案，採用國內標準以及國內使用的習慣進行零部件的選擇和佈局安裝。
國內主要採用（出/IT9240一20xx《壓縮天然氣汽車專用裝置的安裝要求》（以下簡稱“日/IT92們一20xx）。目前，除西方和歐美國家採用150150一20xx和EcElRlo外、亞洲的印度、泰國、新加坡、菲律賓等均強制實施這兩個標準。我們優化的方案在滿足目前國家標準的情況下，採納國際通用標準更嚴格條款，整車質量和安全性將有較大提局。
優化理由三：部件規範，配置合理
目前，國內許多零配件生產企業採用行業標準或企業標準，生產標準不一致，導致國內零部件產品質量參差不齊，安裝難度大，留下安裝質量和安全隱患等問題。20xx年度，國內A發動機廠銷售約70台單燃料發動機，HPR（高壓減壓閥）僅損壞5只，其中4只是因為安裝原因導致的非質量損壞，故障率不足1媽編。同期，國內B發動機廠銷售約70台相同控制系統的發動機，HPR（高壓減壓閥）損壞87只，幾乎為質量損壞，故障率為12牛3編。故障率，B廠是同期A廠的近90倍。經美國Ecl公司檢驗，原因為B廠HPR前安裝的高壓電磁閥不符合標準。部件標準不足，增大事故隱患。因此在產品配件選用標準嚴格規範，保障燃氣汽車安全。
優化理由四：系統優化，安全經濟
1防泄漏能力顯著增強
天然氣汽車在使用過程中出現意外事故或車禍時，若此時造成高壓管路斷裂或接頭鬆脱，就極易產生高壓天然氣氣體的大量泄漏，如果在事故現場附近或車輛本身有火源，那就很容易發生火災甚至爆炸；一般泄漏，也容易在氣瓶罩的上方形成積聚，沒有通過過流保護閥的保護，車輛發動機也能正常的運行，勢必會造成不能及時發現的情況，在一定條件下也將產生嚴重的安全事故。在國內外已發生了多起天然氣汽車失火的嚴重事故，國內外為了提高燃氣汽車專用裝置系統安全進行了大量的研究實踐工作，在燃氣汽車專用裝置系統上增加了管路高壓電磁閥和手動截止閥來提高對高壓管路系統的可控性。但在出現突發汽車安全事故時，如何在氣瓶閥上進行改進，使氣瓶閥能夠感知高壓管路的異常，自動截斷氣流就變得現實起來。如果我們能保證天然氣氣瓶在氣路發生大量泄漏時能自動關閉並切斷供氣，就能減輕事故的災害程度。優化方案過流保護閥內置於手動氣瓶瓶口閥內，用的方案採用過流保護閥外置於氣瓶瓶口閥，安裝在管路中。由於管路系統是一個並聯的氣瓶存儲方式，當整個管路系統的任意位置（包括氣瓶本體出現泄漏問題）的泄漏量大於過流保護閥的動作條件，所有的內置式過流保護閥將同時動作迅速從氣瓶的源頭對天然氣進行切斷以達到安全的目的`。而外置式在管路上安裝一隻的方式對過流保護閥前端的位置無法進行保護，如果過流保護閥前端的管路發生泄漏，過流保護閥將無法做出保護動作，如：氣瓶並聯部分管路及接頭出現泄漏，氣瓶瓶口閥的接頭出現泄漏等。
由於採用國際通用的安全要求規則，將過流保護閥內置於氣瓶瓶口閥。當管路系統中任意位置發生泄漏且過流閥體前後壓差大於90kP：，並且在該壓差下流量大於。招M3h/時，將自動關閉過流保護閥。過流保護閥的泄漏量不大於。那M3h/。該部件有自動復位的功能，不需要對該佈局進行人工干預。
目前在用的方案是採用外置式過流保護閥，將該部件獨立安裝在管路中。由於是外置方式，所以必須在管路迴路中安裝單向閥來輔助完成過流保護的功能，在復位的過程中必須採用外部迴路建立過流背壓來實現該部件的復位。由於要實現過流保護的功能的相關聯部件比較多，如果實現該功能的任意一個相關聯的零部件出現機械上的問題都無法完成過流保護的功能。
2管路優化設計，穩定性提高，成本降低
由於兩個方案都具有相同的系統功能，但是由於配置上的差異，造成成本與穩定性差異。
優化方案中的高壓連接部位為30個，普通在使用方案需要外接3只三通等徑接頭和單向閥等，與安美科優化方案相比較將增加10個高壓連接部位。兩者相比較目前的安裝方案多出1/3的安裝點，其中過流保護閥、單向閥、應急用高壓電磁閥為主要部件，使用頻率高，因此可能存在的泄漏部位也有相應的增加，降低了系統安全性能，同時維護成本比優化方案高的多。
根據客户的要求，有兩種零部件選擇和佈局方案。該部件的安裝位置將決定過流保護的區域，最佳的方式是在每個氣瓶的出口位置都安裝。
3總結
對於從事燃氣汽車行業的企業而言，燃氣汽車的安全性和穩定性重要性是不言而喻，一起小的事故亦可能使所有努力白費，特別對於公交公司等企業，一起燃氣汽車事故不僅僅是經濟問題，甚至可能造成社會事件
