冬季極端天氣應急預案(精選10篇)

來源:文萃谷 1.68W

在日常生活或是工作學習中,難免會發生一些不在自己預料之中的事件,為了控制事故的發展勢態,常常要提前編制一份優秀的應急預案。寫應急預案需要注意哪些格式呢?以下是小編收集整理的冬季極端天氣應急預案(精選10篇),供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

冬季極端天氣應急預案(精選10篇)

冬季極端天氣應急預案1

為了加強學校接送學生車輛安全工作,防範雨雪霧等惡劣天氣安全事故的發生,並能快速、及時、妥善的處理突發事件。依照上級要求及有關法律法規從我校實際出發,制定本演練方案。

一、學校應對惡劣天氣安全領導小組

組長:林建華

副組長:

成員:

二、安全應對措施

預知有暴風雨、雪等惡劣天氣時,學校應立即通知校車司機、校車看管老師、值班人員和班主任等做好相關的防範工作。

1、當日值班人員全部到崗,應該在放學前十分鐘到達教學樓梯口以及校門口,組織引導學生有序離開教學樓好學校。

2、組織所有乘坐校車學生到學校辦公樓門廳按照車次列隊集合。

3、告知校車司機行車前做好車輛安全技術狀況檢查,確保剎車、轉向燈、胎壓、雨刮器等性能良好,做好車輛輪胎防滑措施;行車時思想要保持高度警惕,根據路況控制車速,適當擴大與前車距離。

4、看護老師督促學生繫好安全帶、組織好學生上下車及車內秩序,車不要擁堵,尤其注意傘尖、傘把等尖鋭部位。

5、學校值班人員及時清理校園及周邊主要道路積水、積雪。

6、班主任及時給學生和家長髮送安全防範通知。

7、如遇惡劣天氣需臨時調整校車接送時間,學校應及時通知師生和家長,以保證學生乘車安全。

三、安全演練時間:

20xx年10月27日下午放學時間

四、演練過程:

1、惡劣天氣情況提前下課10分鐘到班,提前做好學生放學乘車安排,講清

要求和主義事項。等待下課鈴聲。

2、校車看護老師提前10分鐘到達樓門廳,負責學生站隊。

3、各班主任老師或任課教師,聽到鈴聲後組織第一趟乘車學生下樓到樓門廳集合站隊,等待校車。

4、按照校車看護老師的安排,各班主任老師或帶隊任課教師,組織學生有序上車,並注意雨傘傘尖,校車車門台階,以及上車系好安全帶等問題。

5、校車看護老師,清點人數,人數到齊後,準備開車。如學生人數不夠,及時聯繫護送學生的班主任老師或任課教師。

6、坐第二趟車的學生,在4點35分,聽鈴聲後,到樓門廳集合站隊,校車看護老師維持學生紀律,等待第二趟車的到來。

五、注意問題

1、整個演練過程各班主任老師或者是最後一節課的任課教師要負責學生站隊的秩序,做到整齊有序。校車看護值班教師要組織好學生分車站隊情況,確保在等車期間無學生違紀現象,如發現違紀同學,立刻制止,並做好記錄。

2、校車看護值班教師要做好與校車上的看護老師做好交接工作。

3、校車上的看護老師再車輛行駛中要負責學生紀律,提醒學生安全事項。

六、人員安排

演練指揮員:張紹傑

1、各班主任老師負責護送乘車學生下樓。

2、門廳乘車看護:蘇新紅劉濤苑惠惠

3、車輛行駛過程學生看護:各校車看護人員

4、鈴聲信號發出:趙冉

5、信息採集:裴立波

冬季極端天氣應急預案2

為了加強我園安全管理工作,保障全園師幼的人身和幼兒園財產安全,打造和諧校園,防範極端天氣安全事故的發生,並能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低極端天氣安全事故的發生,結合我園實際,特制定預案如下:

一、指導思想:

以科學發展觀為指導,以維護廣大師幼員工的生命財產安全為目標,積極開展各種應對大風、雨、冰雹、大霧等各類極端天氣的預防應對工作,確保幼兒園師幼和財產安全,保證幼兒一日活動的順利開展。

二、極端天氣範圍:

大風、雷電、雨(中大)、冰雹、大霧、極端高温、極端低温、極端降水、龍捲風、沙塵暴、內澇等。

三、工作原則:

(一)統一指揮,統一調度,分工負責,相互配合,快速高效;

(二)以防為主,防救結合;全面部署,保證重點;

(三)調動社會各方面的積極力量參與事故救援工作。

四、組織機構:

(一)成立極端天氣應急救援工作領導小組,領導小組成員如下:

組長:XXX(園長)

職責:全面負責應對極端天氣應急工作的統一指揮和調度。

副組長:XXX(副園長)

職責:具體負責應對極端天氣應急工作的信息下達和災後信息的處理上報工作。

成員:XX、XX

領導小組下設辦公室在幼兒園安全辦公室。

(二)實行災情上報制度。領導小組負責及時接收上級教育主管部門、氣象部門關於極端天氣的預警預報,瞭解和發佈預警信息,立即安排好幼兒園的相關防範工作,確保一旦發生災情,在最短的時間內逐級上報,為指揮決策提供快捷、有效的支持,幼兒園園長是應對極端天氣一系列工作安排落實的組織者,務必做到信息暢通、科學安排、周密組織、確保工作萬無一失。

五、應急措施:

(一)領導小組主要職責:

1、組織負責突發事故的搶險救援工作;

2、統一組織協調相關部門救援,統一調配救援人員;

3、根據預案實施過程中發生的變化和遇到的問題,及時對預案提出調整、修訂和補充;

4、配合上級部門進行事故調查處理工作及善後工作,將事故的原因及處理意見公佈於眾。

(二)事故報告

事故發生後,必須做到:

1、園長必須在第一時間立即將所發生的事故的情況報告教育局校安辦。

2、事故發生後,園長必須在第一時間立即迅速採取必要措施搶救人員和財產,並將開展情況及時向教育局彙報。

(三)事故發生後的救援工作

1、應急領導小組應及時按救援預案組織實施相應的事故救援,並將事故救援情況及時上報幼兒園天氣應急領導小組辦公室。

2、應急領導小組在事故發生初期,應積極採取自救措施,防止事故的擴大。

(四)應急處理方案

1、當霧、暴雨、大風、高温等極端天氣發生和出現時,應急領導小組負責組織有關人員對幼兒園校舍、電路電線進行安全檢查,做到重點部位崗不離人,時時監控事件進展狀況。

2、如果極端天氣警報為紅色警報以上的,極端天氣應急領導小組上報主管部門同意後取消極端天氣期間幼兒園的師幼活動。

3、加強極端天氣期間幼兒園的值班,必須堅持每一時段均安排兩名教師在園值班,發現問題及時向幼兒園應急領導小組彙報,幼兒園領導小組成員的電話保持24小時暢通。

(五)幼兒園及時掌握和處理因極端天氣造成的安全隱患

1、幼兒園要針對極端天氣制定幼兒安全應急預案,及時掌握暴風雨的預警信息。根據不同級別的預警信號,適時做出正確的判斷,並通過微信電話等形式向其家長通報。在極端天氣影響幼兒正常上、下學通行情況下,報請幼兒園極端天氣應急領導小組辦公室,然後經教育局同意後,幼兒園可以調整作息時間,採取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。根據災情由幼兒園園長來具體實施應急指揮工作,堅決執行應對極端天氣幼兒園園長負總責。

2、幼兒園在遇有天氣突變、大風天等極端天氣條件下,及時同家長取得聯繫,務必在第一時間內做出正確判斷,並隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上報上級極端天氣應急領導小組辦公室。

3、幼兒園要加大對極端天氣來臨前後幼兒上下學重點路況的排查工作,加強幼兒安全教育管理力度,預防道路交通安全事故的發生。

4、極端天氣過後,幼兒園要立即開展自救減災工作,及時組織教職員工清掃幼兒園,確保園內幼兒出行通道暢通,加強幼兒園校舍及附屬設施的安全隱患排查力度,預防次生災害的發生,幼兒園內的重要部位設立警示牌,同時要開展多各形式的安全教育活動,進一步提高師幼的自我防範意識。

六、工作要求:

1、幼兒園要加強極端天氣期間值班和安全保衞工作,做到24小時有人在崗。

2、做好安全隱患排查,預防次生或其他安全事故發生。

3、落實責任追究制。領導小組成員要抓好各項工作的落實,對因瀆職或管理不善造成不良後果的,將嚴肅追究相關人員的責任。

七、具體措施:

1、加強校舍安全檢查。幼兒園對校舍、圍牆等進行全面檢查,並安排專人每天巡查。尤其是極端天氣時要隨時檢查,發現問題,及時處置。同時加強對園內電氣線路以及各種教育教學設施與設備的檢查,杜絕安全事故,保證幼兒正常的活動及學習條件。

2、加強安全教育。把安全教育融入到幼兒一日活動之中。

冬季極端天氣應急預案3

為了加強學校冬季安全工作,保障全校師生員工的安全,打造和諧校園,防範當前大風雨雪天氣安全事故的發生,並能快速、及時、妥善的處理突發事件。根據教育局文件精神和我校實際,制定本預案。

一、學校大風雨雪天氣安全領導小組

組 長: 全面負責校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責任人。

副組長:

成 員:各班班主任老師

二、安全工作措施

1、當天值班人員、班主任要求全部到崗,早晨7:40到校,放學時到達學校大門口,引導學生安全有序進入、離開學校。

2、安全領導小組有關人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學或者延遲上學,並在大門口引導學生安全離開學校。

3、學校紅領巾廣播站要及時通過學校廣播,提醒學生嚴禁追逐打鬧,嚴禁向同學、宣傳欄亂扔雪球,確保課間活動安全。

4、課間時間,學校值班人員在校園,班主任在教室,要加強巡視,維持正常的秩序。

5、需要緊急疏散時,班主任老師要盡職盡責,確保本班學生安全有序離開班級。

6、各班主任要利用電話、校信通等方式,請家長教育孩子不要提前到校,在上下學途中注意安全,確保上下學途中不出意外。

7、安全領導小組組織人員清掃校園內的積雪,劃分責任區域,要求按時完成清掃任務。對校園校舍安全隱患及時進行排查,發現問題立即上報,及時整改。

8、未盡事宜,以緊急通知為準。

冬季極端天氣應急預案4

一、學校雨雪天氣安全領導小組

組長:xxx

副組長:xxx

成員:xxx

二、安全預防工作

學校要認真開展冬季安全檢查,查找隱患,落實整改措施,確保安全。按照“查隱患、抓整改、重落實、保安全”的要求,對各項防冰凍措施,以及交通安全、校舍安全、飲食衞生、消防疏散、用電安全、門衞值班、夜間巡查、教學器材設施等方面進行安全檢查。對發現的安全隱患和管理的薄弱環節,要立即進行整改,落實嚴密的防範措施,確保不出問題。根據氣象部門天氣預警,隨時做好應急響應準備。必要時,應當根據當地教育行政部門統一安排,採取停課措施。

三、應急工作措施:

1、雪情就是命令,責任驅使行動。

(1)根據天氣預報,總務處提前一天備好掃雪、防滑設備。

(2)隨着雪情加大,由主要領導決定啟動冰雪天氣應急預案。

校務處向全體教工、班主任則利用家校通等向學生家長及學生接送車駕駛員發出通知和安全提醒。各班在放學前進行一次冰雪天氣安全專題教育。

(3)校務處根據雪情,做出準確判斷,予以作息時間和上課安排,並通知到各班級與全體教職工。

(4)總務處、教導處要按照下雪天掃雪的分工及時組織全體教職工和學生清理冰雪。

(5)校務處及時考勤,並對掃雪情況予以錄像、照相記錄。

2、加強安全教育,上好應急安全教育專題課。

教導處規定時間,安排所有班級舉行一次專題班會,班主任老師對學生進行雪天安全教育,要求學生不要在校園奔跑,玩雪。雨雪天當天下午放學時間,應立即放學,嚴禁拖堂,嚴禁留生打掃衞生。班主任教育學生注意交通安全,杜絕安全事故發生。

3、自覺開展除雪行動,消除校內安全隱患。

(1)早準備。總務處要在下雪前一天將除雪相關物品發放到各班和校門口值班室,以備第二天使用。

(2)黨員、幹部帶頭。所有學校中層以上幹部、共產黨員按照學校分工,第一時間到所在區域地點帶頭掃雪。

(3)掃雪時間要求。白天下雪按分工地段,各年級及時將責任區的雪掃淨。夜間下雪,第二天清晨門衞先在校門口清理出師生通道,全體教職工應在保證安全情況下於學生到校時間前半小時到校。所有行政幹部更要帶頭衝在前面,身先士卒,發揮表率作用。

(4)及時清除積雪。首先確保學生上放學路線暢通,組織全體師生將主路周邊、教學樓走廊、樓梯和主要路段的積雪,及時清除,保證場地正常使用。

(5)嚴禁將雪堆放到花池和綠化帶內(含校門口)。

4、做好雪天教育宣傳,加強師生安全防範。

(1)做好家校溝通,班主任及時將學校要求傳達到位。要加強學生的.生活指導,做好學生在校安全教育指導工作。

(2)政教處要通過廣播等不斷提醒學生遵守雪天學校要求,禁止追跑打鬥、打雪仗,不得將雪塊、雪球帶入教室內,更不得在樓梯、長廊踏雪追逐嬉鬧,行走時注意安全等。教育師生在地面積雪較厚的時候,應不騎或少騎自行車上學(班),提倡家長接送或步行到校,以減少不安全因素。

(3)各級部要加強執勤管理,增加課間值班,引導學生有序上下樓,注意防滑安全,學生處要在校門口樹起警示牌,提醒學生慢行。

(4)加強學生路隊護送工作,值班幹部和值日教師,保證將孩子護送到校門口安全區域。

(5)每天的值日教師加強巡視,及時做好學生在校安全的巡視教育工作。

5、及時關閉門窗,確保保暖措施到位。

學生在校期間,班主任要將門窗明確分工,責任到人,確保門窗通風、關閉及時,人走門窗全部關閉,嚴防凍爛暖氣片。對此採取班級負責制(按衞生區域)和責任追究制,嚴懲工作懈怠、不負責任,造成損失的人員。

6、突發雨雪天氣,總務處、各年級及各科室人員應按區域分工進行掃雪,除冰。掃雪工具,各處室、各班級以自備為主。

四、及時上報信息

校園內及學生髮生安全事故及意外情況要及時向教育主管部門上報。各地教育行政部門主要領導、分管領導、安全保衞工作人員和學校領導、保衞幹部要保持電話24小時暢通,確保能夠在第一時間瞭解、處置突發情況,報告、接受信息。

五、要求

1、要加強值班和安全保衞工作,做到24小時有人堅守崗位。

2、做好其它安全隱患的排查和整治工作,預防次生事故和其它安全事故的發生。

3、學校主要領導和分管領導要保持24小時通訊和信息暢通。

發生惡劣天氣,必須以生命為第一,學校可以採取必要的停課。對影響師生安全的教育教學活動,都應及時作出安排或採取必要的防範措施,在上(放)學路上可能危及學生安全的,應及時告知家長接送,也可以報警求助。對可預見性惡劣天氣,應在未發生災害前,作出安全部署,對不可預見性惡劣天氣,應盡力採取保護和自救措施,並將事實情況通過彙報程序彙報。

冬季極端天氣應急預案5

一、工程概況:

工程名稱:合肥工業大學宣城校區電子電氣樓工程建設單位:宣城市公共重點工程建設局設計單位:華南理工大學建築設計研究院勘察單位:宣城市建築勘察院有限公司監理單位:合肥工大建設監理有限責任公司施工單位:滁州市眾城建設工程有限公司合肥工業大學宣城校區電子電氣樓工程位於安徽省宣城市市區西南部、薰化路西側,環城大道北側場地。本工程建築面積64451㎡,(其中建築土木樓17860平方米,機械工程樓17939平方米;電子電氣樓17850平方米,文理樓9881平方米,生物化工樓7884平方米)地上4-5層,部分半地下1層,建築高度18.45米至23.25米。結構形式為:框架結構

二、方針原則:

根據宣城市氣象局發佈信息;大雪天氣從1月24日將持續至1月28日。我單位堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”“保護人員安全優先,保護環境優先”的方針,貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調”的原則。

三、危險源分析:

現場可能發生的突發性緊急事故有:

1、機械傷害

2、觸電傷害

3、塌方事故

4、交通事故

5、臨建防護

四、組織機構及職責:

1、項目部成立冬季大雪天氣施工應急預案領導小組:

組長:崔剛

副組長:章盛、王晉宣

組員:張鋭、歐偉亮、胡宏斌、孫晨、桂書夢

安全員:王秀林

2、成員職責:組長

1)、負責本項目“預案”的制定修訂;

2)、組織應急救援隊伍,並組織實施;

3)、檢查監督做好重大突發事件(事故)的預防措施和應急救援的各項準備工作;

4)組織救援隊伍實施救援行動;

5)組織事故調查,總結應急救援工作。

副組長

協助組長做好應急救援的各項工作,組長因事不在,代理組長行使組長職權。

組員:

1)負責組織現場其他人員進行搶險工作,搶救人員應根據傷者情況,採取適當的急救措施,對傷員進行現場急救,並及時送往就近醫院,使傷者接受進一步治療;

2)負責聯繫相關單位,維護現場持續;負責指揮現場交通秩序,使傷者能及時送往醫院接受治療。材料物資的準備,保管及維護,物資消耗後及時補充。

3)愛護所有應急救援器材,保證器材的完整、靈敏有效;

4)認真學習項目部的應急救援預案,一旦發生突發事件,應能迅速準確地做出反應,在第一時間趕往事發現場,定期參加預案的演練;

5)在組織搶救時,應協助項目部及相關救援單位,做好人員救護和疏散工作,將事故損失降到最低;

6)事故救援後,協助有關部門調查事故原因,積極向事故調查組提供事故調查報告。

應急領導小組主要成員名單及電話:

項目負責人:崔剛手機:

安全負責人:王秀林手機:

現場負責人:王晉宣手機:

急救中心:120火警:119匪警:110

五、應急物資與設備保障:

安全事故應急常用物資和設備有:

1、常備藥品:消毒藥品、急救物品(創可貼、繃帶、紫藥水等)及各種常用小夾板、擔架、止血帶、氧氣袋等

2、搶險工具:鐵鍬、撬棍、掃帚、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機、電工常用工具等;

3、應急器材:安全帽、安全帶、防毒面具、應急燈、對講機、電焊機、水泵、滅火器等

4、設備:小轎車、麪包車各一輛

六、應急方案:

1、目的

當突發事件(事故)發生時,為了將環境影響及職工健康安全方面的損失降低到最低限度,為下一步的環境整治、全面醫療救治作必要的處理和準備,特制定本方案。

2、範圍

本應急預案適用於冬季階段性大雪天氣,項目部在建工程發生突發事件(事故)時的'應急處理。

3、職責

1)項目部負責對本應急預案的實施;

2)項目部負責督促檢查領導小組對本應急預案的落實情況;

3)領導小組負責對本應急預案的實施

4)項目部其他部門根據部門職責分工,協助落實本應急預案。

4、程序

在雨雪天氣,對進場作業人員必須進行安全宣傳教育,清掃道路積雪、結冰,保持道路清潔。對以下突發性事件要採取積極的應急方案:

1)冬季雨雪天氣防機械(塔吊、泵車等)傷害應急預案

①加強機械設備的定期檢查和維護工作,及時消除隱患;

②雪天過後及時檢查機械設備,及時對機械的積雪、冰渣進行清理,遵循停機斷電掛警示牌制度;

③施工前再進行進一步檢查,確保機械工況良好方可進行施工作業;

④當發生機械傷害事故後,現場作業人員應及時向公司項目部彙報,同時根據現場實際情況,現場急救人員迅速到達對傷者進行初步救治;

⑤如出現重傷等情況,及時撥打120急救電話與醫院取得聯繫,將傷者送至醫院進行救治。

2)冬季階段性大雪天氣防觸電傷害應急預案

①及時聽取天氣預報,對施工現場的配電箱及用電設備等提前做好防雨雪的保護措施,雨雪天氣之前對不使用的設備必須拉閘斷電;

②雨雪過後要及時清理積雪、冰渣,檢查電源、電箱是否損壞漏電,如發現用電設備存在損壞,及時修復,避免發生觸電傷害事故;

③當施工現場有人觸電時,應及時通知現場電工及急救人員,必須在確保斷電的情況下進行搶救,或使用乾燥的不棒使觸電者脱離電源,同時撥打120急救電話。

3)坍塌應急預案

①雨雪過後及時清理現場積雪,防止積雪過多發生基坑四周坍塌現象,對發現有坍塌跡象時,應立即安排作業人員及時撤離坍塌區;②如發生坍塌事故,立即封閉現場,避免二次事故發生,並組織機械、人員對塌方處進行加固處理;

③若發生人員傷害,立即聯繫現場急救人員對受傷人員進行初步救治,並撥打120急救電話。

④加固活動板房及臨時用房,非工作相關人員可撤離現場,巡查工作必須兩人一組。

4)交通事故應急預案

①大雪後發現路面有積雪、結冰現象,應立即組織施工人員,清理現場道路,對重要路口段進行跟蹤清理,保障施工道路通暢的同時,確保社會交通的安全,避免發生社會交通事故而影響工程施工;

②根據現場情況,主要路口路段安排交通疏導人員,指揮交通,防止發生交通事故;

③一旦發生交通事故,應立即組織交通疏導人員將交通恢復,避免影響施工及社會車輛通行;

④若發生人身傷害,現場急救人員應立即進行初步救治,並及時送往醫院進行進一步治療;

5)臨建防護、防火應急預案

①及時聽取天氣預報,降雪之前將不必要的設備收起防止積雪負重;

②雪後及時清理臨建設施上的積雪,防止坍塌事故發生;

③雨雪天氣温度較低,宿舍區內禁止生明火和使用大功率電器,避免發生火災,一旦發生起火,及時使用滅火器滅火,若火勢得不到控制,立即撥打119;

④施工人員清理積雪期間,必須做好防護措施,避免發生人員傷害,如臨建發生損壞,施工人員不能再進入臨設內,且及時清理積雪及損壞的臨時設施。

七、應急方案保障措施:

1、加強值班和信息溝通:在雨雪、大風、降温天氣期間要實行24小時值班制度,暢通聯繫渠道,隨時瞭解和掌握有關情況,隨時報告領導小組;

2、物資保障:後勤部門要負責應急物資的儲備工作,做到物資分類儲藏保管、應急時及時到位;

3、技術保障:及時準確瞭解天氣情況,做好防雨雪技術準備工作;

4、宣傳教育:對作業班組施工人員加強安全教育,增強工人安全知識及自我防護意識。

冬季極端天氣應急預案6

為了及時妥善處理預防暴風雪等惡劣天氣災害的安全緊急事件,提高惡劣天氣來臨時的快速反應和協調水平,有效保障我校師生生命財產安全,維護學校正常的教學秩序,按照上級有關部門的要求和學校安全工作的需要,特制定本校惡劣天氣安全應急預案。

一、成立學校惡劣天氣應急處理指揮機構

學校成立安全緊急情況處理小組,統一領導學校安全緊急事件的應急處理工作,小組由學校行政及年級負責人組成,校長任組長。

1、暴風雪災害事件應急處置領導小組

組長:xx。

副組長:xx。

成員:xx。

2、暴風雪事件應急處置工作小組

組長:xx。

副組長:xx。

成員:xx。

主要職責:

1、指揮有關老師立即到達指定崗位,採取相應的應對措施。

2、安排老師開展相關的搶險排危或實施求救工作。

3、根據需要對師生進行疏散,並根據事件性質,及時報請上級有關部門。

4、根據需要對現場採取控制措施。

二、應急措施

1、根據冬季雨雪、霧霾天氣較多的情況,經常宣傳雨雪天氣的預防知識,提高學校和師生員工的安全保護意識。及時獲取氣象部門對暴風雪、強降温天氣的預測預警,發現隱患及早採取有效的預防和控制措施,努力減少惡劣天氣事件的損失。

2、根據惡劣天氣事件的預警,切實做好師生員工的安全和疏散工作。

3、增加學校投入,切實加固好惡劣天氣事件易發生危險的基礎設施。

4、學校在暴風雪、強降温等惡劣天氣期間,建立24小時值班制度,並設立和開通值班電話,及時與交運部門取得聯繫,及時通知學生和學生家長,校車停止運行。

5、在學校領導的指揮下,各班主任和教師迅速做好因惡劣天氣所發生的處置工作。

6、及時掌握和處理因雪災造成的安全隱患,包括學校建築物、學校附建築設施、學校設備設施和校園樹木等出現損壞的排查和維修

7、實行災情一日一報制度,發生災情後,要在最短時間內上報上級主管部門。

8、根據發生的災害情況,學校要做好學生及其家長的穩定工作。

三、預警級別

雪災預警信號分三級,分別以黃色、橙色、紅色表示。

1、黃色預警信號含義:12小時內可能出現對交通有影響的降雪或強降温。

2、橙色預警信號含義:6小時內可能出現對交通有較大影響,或者已經出現對交通有較大影響的降雪或強降温並可能持續。

3、紅色預警信號含義:2小時內可能出現對交通有很大影響的降雪或強降温,或者已經出現對交通有很大影響的降雪或強降温並可能持續。

四、應急響應

1、一般(Ⅲ級),上報教育局辦公室,並根據災情由領導小組來具體實施應急指揮工作。

2、較重(Ⅱ級),上報教育局辦公室預防暴風雪、強降温災害指揮部,由上級領導指揮,領導小組實施應急救援工作。

3、嚴重(Ⅰ級),領導小組在第一時間內上報教育局預防暴風雪、強降温災害指揮部,由上級領導統一指揮,領導小組積極協助應急救災工作。

四、幾點要求

1、要加強值班和安全保衞工作,做到24小時有人堅守崗位。

2、做好其它安全隱患的排查和整治工作,預防次生和其它安全事故的發生。

3、學校主要領導和分管領導要保持24小時通訊和信息暢通。

發生惡劣天氣,必須以生命第一,學校可以採取必要的停課。對影響師生安全的教育教學活動,都應及時作出安排或採取必要的防範措施,在上(放)學路上可能危及學生安全的,應及時告知家長接送,也可以報警求助。對可預見性惡劣天氣,應在未發生災害前,作出安全部署,對不可預見性惡劣天氣,應盡力採取保護和自救措施,並將事實情況通過彙報程序彙報。

冬季極端天氣應急預案7

為保證雨雪低温天氣城鄉居民的正常用電,我公司根據集團公司關於做好雨雪低温天氣應對工作的通知,及時制定了特殊天氣保供電應急預案。

一、成立雨雪低温天氣應急領導小組

組長:

職責:全面負責特殊天氣供電應急工作。

副組長:

(副經理)職責:外部協調工作。

(副經理)職責:特殊天氣保電方案的實施與技術安全保障工作的指導。

副經理)職責:搶修材料供應。

(經理助理)職責:信息收集及後勤保障工作。

成員:

(生產技術部主任)職責:搶修工作技術負責,制定電網運行方式。

(市場營銷部主任)職責:做好用户的協調、解釋、服務工作。

(安全監察部主任)職責:做好應急工作的安全監督工作。

二、各供電所、變電站、保線站、檢修中心、調度所針對雨雪低温天氣,修訂切合實際的保電應急預案,併成立特殊天氣應急突擊隊。

(一)各站所重點工作

1、保線站、供電所重點工作:組織人員對陳舊線路、交叉跨越、負荷較重線路進行重點巡視,發現不安全隱患和因天氣原因造成的故障要及時組織人員進行處理搶修,並及時彙報公司有關部門和公司領導,需要公司增援的要在第一時間上報。各班站應儲備充足的搶險材料,做好物資調用工作,同時做好應急車輛的保養工作,確保事故發生時能夠迅速開展應急搶險工作。

2、變電站重點工作:做好變電設備防寒防凍和防污工作,注意充油充氣設備的油位氣壓變化。加強設備巡視,從接到此通知起,各站要增加設備巡視次數。同時保證通訊暢通,發現問題及時上報,以便迅速消除事故隱患。

3、調度所職責:

(1)掌握電網運行狀態,根據故障現象判斷事故發生性質及其影響範圍。

(2)正確下達調度命令,指揮電網事故處理,控制事故範圍,有效防止事故進一步擴大。

(3)採取一切必要手段,保證主網安全和重點區域、要害部門的電力供應。

(4)協調電網、用户之間的恢復,提出合理可行的恢復方案和恢復步驟。

(5)指揮電網操作,恢復電網供電和電網接線方式,使其儘快恢復正常。

(6)及時將大面積停電有關情況向本單位應急領導小組彙報。

4、檢修中心職責:組織做好事故應急搶修人員分組工作,準備足量的備品備件。做好車輛以及檢修、試驗設備的日常保養,以便搶修時及時使用。

(二)事故分類確定應急指揮組組長

1、一般區域內配網事故由所屬供電所所長現場應急指揮。

2、一般變電事故由本站站長進行現場應急指揮。

3、發生輸、變電事故由公司副經理王文進行現場應急救援指揮,保線站、工程科、檢修中心參加搶險救援工作。

4、發生較大配電網事故或大面積停電事故的`由公司經理張生智進行現場指揮工作。各部門負責人為行動小組組長,在應急狀態下必須服從應急指揮組的統一調度,其職責按已啟動應急程序要求各司其職,履行分管安全職責,確保其職責範圍內安全有序。

為了確保電網安全運行,全力確保居民生活用電和重要企事業單位的用電,要求公司各供電所、變電站、保線站、調度所儘快制定本班站的應急預案並上報生產技術部。

冬季寒潮天氣應對應急預案

為積極應對雨雪天氣,切實做好轄區防雪災工作,保障道路通行和人民羣眾的財產安全,根據上級要求,結合我轄區實際情況,特制定勝利路街道防雪災工作應急預案。

一、工作目標

根據上級防雪災通知,為應對我市大範圍降雪降温天氣,全面加強轄區道路防雪災工作,最大限度地避免和減少雪天對道路交通的影響,確保道路暢通,全力保障羣眾的生命財產安全。

二、組織領導

成立勝利路街道應對雨雪天氣領導小組,主任擔任組長,紀工委書記、副主任擔任副組長,各辦公室主任、社居委書記為成員。在區政府的領導下,領導小組負責組織指揮、指導、協調、監督檢查全街道的防雪災工作。

三、雪前準備工作

1、成立防雪災應急小分隊。應急小分隊以組織一定數量人員,以清掃積雪為主並及時處置掃雪工作突發問題。

2、掃雪鏟冰工具準備到位。街道準備了充足的掃帚,預備了至少50把鐵鍬等鏟冰工具。

3、認真轄區危舊房進行排查。街道組織人員對轄區內的危舊房、車棚等進行認真的排查,在排查中,對部分危舊房、車棚進行登記,防止因積雪損壞房屋設施,危及人身安全。

四、保障措施

1、當出現雪情後,要按照上級的工作部署和要求,快速響應,積極投入防雪災工作。

2、遇有雪量較大時,迅速集中人員,調集掃雪力量,以保證積雪能迅速清除。

3、街道機關、社居委所有工作人員保持通訊暢通,夜間安排一定數量的人員值班,出現雪情,立即進行清掃。

4、市容執法大隊負責督促各駐地單位、企業門前三包地域的掃雪工作。

5、掃雪工具配備到位,工具擺放在顯見易取的`位置,便於取用。

冬季極端天氣應急預案8

為全面做好冬季低温雨雪冰凍等惡劣天氣條件下的應急救援工作,最大限度的減少國家和人民羣眾的生命財產損失,確保交通運輸安全和社會穩定,根據《中華人民共和國安全生產法》、即墨市人民政府和青島市交通委員會的有關文件要求,結合我市冬季天氣情況和交通系統實際,制定本預案。

一、應急救援組織機構

根據冬季低温雨雪冰凍等惡劣天氣條件下的運輸特點和安全管理要求,成立冬季安全生產突發事件應急救援領導小組(附件1)。局長擔任組長,分管副局長擔任副組長,下設通訊聯絡組、現場救援組、後勤保障組、善後穩定組,領導小組辦公室設在局安監辦,安監辦主任任辦公室主任。局應急領導小組配備10台應急車輛和10名駕駛員(附件2)。

二、應急救援領導小組職責

指揮監督應急救援工作,協調解決應急處置工作中的重大問題;掌握應急處置動態,及時調整應急工作措施;科學合理地處置險情車輛,維護羣眾利益;根據天氣狀況和旅客、貨物運輸規律,提前做好運量預測、部署,確保安全運輸;完成政府、交通主管部門交辦的相關任務。

三、應急準備及保障

為防止冬季低温雨雪冰凍等惡劣天氣對交通運輸造成災害,交通系統各有關單位應全面做到下列準備事項:

1、局屬各部門、各運輸企業要充分考慮到冬季雨雪冰凍等惡劣天氣情況下的各種不利因素,根據此案制定相應的應急預案,並適時進行相應的應急演練。

2、加強與氣象部門的聯繫,掌握冬季雨雪冰凍等惡劣天氣的變化情況,做好經常性的安全防範和檢查工作。

3、局屬各部門、各運輸企業要根據此案做好人員、車輛、物資、器材、值班、通訊和生活保障等方面的準備,隨時準備執行任務。

4、嚴禁在辦公場所、客貨運輸車輛站場、候車室、職工宿舍等場所用明火取暖和堆放雜物。

5、辦公場所、客貨運輸車輛站場、候車室、職工宿舍等場所要張貼逃生標識,懸掛滅火器。

6、客貨運輸車輛應配齊配好防滑鏈、逃生錘、滅火器等器具,並放於指定位置。

四應急救援

1、 進入應急狀態後,根據領導小組組長的指示啟動本預案,各救小組及各部門、各運輸企業要迅速組織有關人員投入搶險救援工作,並隨時上報有關情況。

2、通訊聯絡組在收到求救電話或者報告後,應立即向領導小組組長報告,並按照組長的指示通知各小組啟動應急預案,調度安排應急救援人員、車輛、物資,督促各小組及時展開救援。

3、現場救援組要立即趕赴事故現場,利用技術設備積極救治受傷人員,施救事故車輛;指導受災人員進行自救互救,減少損失;適時增補救援人員,增強救援力量;必要時,對災害現場周圍的居民、學校、廠礦人員進行疏散,防止災害蔓延。

4、善後穩定組要從快處理善後事項,儘快轉移受傷人員,及時將重傷員送往附件醫院,制定事故處理措施,按照有關規定,做好死傷家屬的撫慰工作和思想工作,維護正常的交通和生產生活秩序,嚴格新聞採訪程序,客觀公正地宣傳報道,克服不良影響。

5、後勤保障組要根據應急工作需要,調劑有關物資、器材、設備,保證應急救援急需,併為各組應急救援人員提供生活保障。

五、相關事項

1、各有關部門、各運輸企業要熟悉救援預案,熟悉救援方法,熟悉救援程序,熟悉通訊聯絡辦法,隨時準備執行救援任務。

2、加強值班,保持晝夜通訊暢通。

3、加強安全教育培訓,提高從業人員的安全意識和自救互救技能

六、執行時間

本預案自公佈之日執行。

冬季極端天氣應急預案9

為了有序地開展防暴雪工作,將暴風雪帶來的損失降到最低,確保冬季學校和師生的出行安全,特制訂本預案。

一、領導小組:

組長:耿嚴玲

副組長:馬國強

成員:郭春蕾、姜洪偉、劉巖

二、預警:

暴雪應急領導小組成員和領導要每天關注天氣情況,並做好記錄,遇到有暴雪天氣應及時做好應對措施。

三、應對措施:

1。領導小組接到預警信息後,根據實際情況決定應急預案,預案啟動後,根據實際情況做好防暴雪工作。

2。及時準確的做好現場整理工作,並以書面或電話的形式向上級彙報。

3。全校老師及時投入雪天道理的清掃工作之中。

四、根據暴雪天氣延遲上學時間,提前放學或放假。放假或開學要保證校車接送學生的安全。

五、善後處置:

搶險救援總指揮負責災後的善後處置工作,及時瞭解情況,並形成書面材料上報。做好恢復正常教學的工作。

冬季極端天氣應急預案10

為貫徹落實市政府應急辦和上級公安機關相關指示精神,為切實做好2016年底至2017年冬季惡劣天氣下的交通管理工作,確保道路安全、暢通,防止發生長時間大面積的交通擁堵,制定本預案。

一、組織領導

為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作,成立“貴陽市公安交通管理局2016年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部”

指 揮 長:俞洋

副指揮長:杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌

成 員:局屬各單位負責人

應急指揮部下設辦公室在“850”指揮中心,徐斌副局長任執行副指揮長。

二、應急機制啟動原則

“850”指揮中心負責收集我市氣象預報信息,按市氣象局預報温度降至0攝氏度,則啟動應急響應機制。

三、應急處置措施

(一)加強隱患排查

各單位及高速支隊要根據轄區惡劣天氣歷史數據、交通事故等情況,排查轄區惡劣天氣交通事故多發、易發節點的安全隱患,主動向轄區政府和交通運輸部門報告和通報,督促相關部門對轄區隧道、橋樑、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發路段,按照“兩公佈、一提示”向社會公佈。並按照公路經營管理權限,將隱患信息及時推送給各級政府和交通運輸部門。

(二)落實應急保障

各轄區分局(大隊)要向轄區(縣)政府應急辦報告,落實施救物資、設備、人員是否到位;高速支隊要督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資,按照“就近儲備、重點設防”的原則,做好相應的人員、物資、裝備準備,特別是在橋樑、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備;確保除雪人員和應急搶險隊伍到位,一旦出現降雪結冰和交通事故,能夠迅速清雪除冰,快速清障,確保路網的正常有效運行。

(三)科學管控措施

一是加強對易凝易凍路段的巡查工作,啟動24小時巡邏機制,加大路面監管力度,強化動態管理、預防長時間、大面積擁堵,一旦發生路面積雪、凝凍等現象,及時報“850”指揮中心和各區政府應急辦,並立即採取有效措施,開展除雪、交通誘導等工作。

二是在啟動應急響應採取交通分流措施時,各單位要根據分流道路的狀況,分流小型車輛;在高速公路上對客運車輛要就近引導至城鎮或高速公路服務區,或通過喊話警示、採取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式,確保安全,對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務區。

三是採取先幹線道路,後其他公路分流的原則,首先要確保貴遵、環城高速公路、二環線、兩城區主次幹道、兩城區至觀山湖區各條道路的交通暢通。實施交通管制必須要按照規定報交管局批准。

四是為避免發生長時間、大範圍、長距離的交通擁堵,要儘量提前採取在封閉路段遠端(如高速公路收費站口)提示告知,沿線分散,集中車輛警車帶路等方式消化車流,避免車流在高速公路、城市主次幹道某一路段大量積壓。必要時採取借道通行措施,指揮車輛借用對向車道通行。

(四)加強服務保障

高速支隊、各轄區分局(大隊)一是要與客運、危化品運輸等重點企業建立惡劣氣候下的聯動機制,深入企業,督查企業、經營業主和從業人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施,做好客運車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護工作,確保行車安全。二是出現低温雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、危化品車輛通行時,要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關運輸企業,做好提示工作,必要時暫停上述車輛上路行駛,堅決杜絕客運車輛夜間違規行駛三級以下公路。三是要充分利用廣播電台、互聯網以及收費站、服務區告示等方式,向社會發布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間,積極引導公眾選擇最佳出行線路,盡力避免車輛及人員滯留。

(五)加強應急處置

實施“三早一快”(即:早發現、早預警、早提示,快速處置)的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時發現道路因低温雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍,道路因地質災害發生損毀,以及交通事故、交通擁堵時要立即採取疏導措施,進行信息預警提示,同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等,值班分局(大隊)幹部必須到現場督促指揮,爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。

四、應急處置分工

(一)局領導按照分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應急處置工作。

(二)“850”指揮中心要根據氣象部門發佈的惡劣天氣預警,研判影響範圍、影響程度,發佈預警預報,要求各部門按預案提前採取工作措施,及時通知各單位啟動應急響應機制;應急處置過程中對全市道路交通組織分流進行指揮、協調,傳達上級領導指令,指揮各分局(大隊)的協同工作;加強與交警總隊及鄰市交管部門的聯繫;全天24小時收集實時路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息;必要時實行雙指揮長值班模式。

(三)後裝處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發電機等應急裝備的儲備及調配,撒鹽車駕駛員進入待命狀態,確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用,為一線執勤民警準備相應的防寒裝備,做好應急隊伍拉動後的後勤保障工作。

(四)秩序處要針對因路面積冰造成的通行困難,做好交通組織及分流方案制定工作。

(五)勤務處做好惡劣天氣下的勤務指導和應急工作。

(六)宣教處通過交廣台、省、市電視台、微博、微信等媒介,及時向市民廣泛發佈路況、氣象信息,提醒市民安全出行,切實做好“兩公佈一提示”工作。

(七)設施處做好應急指示標誌、便攜信號燈、護欄等設施的準備,及時修復因惡劣天氣損毀的交通設施。

(八)科技處要在户外大屏、“智行車”APP發佈全市路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息。做好全市信號燈、監控設備、對講機系統、專項作業車的維護和保養。

(九)高速支隊一是要與“一路三方”作好對接,督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資,特別是在橋樑、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備,確保施救物資、設備及除冰除雪工作人員到位,遇冰雪凝凍天氣,要迅速聯動,及時融冰除雪,並加強通行管理,保障道路通行安全;二是加強重點時段與路段的管控,提高道路交通安全管理的針對性和時效性,做好交通分流和事故救援清障工作,及時準確上報路面情況。

(十)各轄區分局(大隊)一是要與各區應急辦聯繫,確保應急物資、裝備及除冰除雪工作人員準備到位;二是要加強惡劣天氣下對二環路的巡邏監控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時對道路因低温雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍、交通事故、交通擁堵等採取疏導、處置措施;三是對接社會排障車輛做好應急處置準備;四是接“850”指揮中心指令後,立即佈置警力啟動應急響應,與區應急辦聯繫,第一時間開展清雪除冰和交通疏導工作,遇突發情況及時向“850”指揮中心報告。

五、工作要求

(一)高度重視。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領導,製作本單位的應急預案,明確責任,強化措施,狠抓落實,做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位,科學周密部署,確保各項應急準備和事件處置工作有力有序有效進行。

(二)加強值班備勤。各單位要強化24小時應急值班制度,嚴格落實崗位責任制和領導帶班制度,做好元旦、春節及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通,強化快速反應意識,接到指令後,立即按規定着裝、攜帶必要的裝備趕赴現場開展工作,同時加強自身安全的防護。道路交通低温雨雪冰凍惡劣天氣應急事件發生時,由交管局、分局(大隊)根據事件情況調動所屬應急隊伍進行處置,如事件處置超出應急權限,應及時向當地黨委、政府彙報,爭取得到其他應急隊伍支援。遇有重大事項要及時向上級請示,報告。

(三)加強民警執勤安全防護。高速支隊、各分局(大隊)要按規定完善民警安全防護措施,充實安全防護裝備,檢查執勤車輛安全狀況,嚴格按照規定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標誌等安全防護裝備設施,嚴防執勤執法民警傷亡事件發生。

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