【必備】運輸合同錦集5篇

現今很多公民的維權意識在不斷增強，合同在生活中的使用越來越廣泛，簽訂合同也是最有效的法律依據之一。那麼問題來了，到底應如何擬定合同呢？下面是小編幫大家整理的運輸合同5篇，歡迎閲讀與收藏。

買方(甲方):

賣方(乙方):

工程名稱:

工程地點:

第一條總則

1.1依據((中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規的有關規定，甲乙雙方經協商一致，訂立本合同。

1.2甲乙雙方在履行本合同過程中，因本合同所涉及的工程使用混凝土的強度等級、部位不同而訂立的合同，以及因價格、運輸方式、供貨時間、結算方式、付款時間等內容發生變化而簽訂的合同均為本合同的補充合同，補充合同與本合同為同一合同且具有同等法律效力。

1.3在本合同履行過程中，如甲方需要乙方供應的混凝土或需要乙方提供的服務事項超出合同約定的範圍，雙方應簽訂補充合同或另行簽訂其他合同;如未簽訂補充合同也未簽訂其他合同，但甲方接受了貨物或者服務，則視為甲方是依據本合同接受的貨物或者服務，必須按照本合同的約定支付相應的款項。本合同時價格有約定的，按本合同約定，沒有約定的按市場通常標準計算。

1.4本合同的組成部分除本合同條款外還包括

(1 ) 1 .2條的補充合同;

(2)雙方在合同及行過程中的往來電子郵件及傳真文件;

第二條甲方施工的工程以及使用

混凝土的概況

2.1工程名稱:

2.2工程所在地(即本合同履行地________市_____區______

2.3計劃用混凝土數量: ______立方米

2.4計劃由乙方供應混凝土的部位:整體( ) 部分( )

詳細部位見合同附件

第三條混凝土的有關質量技術要求、強度等級、單價、計劃數量、計劃供貨時間、澆注部位、澆注方式等內容

3.1混凝土的質量標準應符合國標50204—20xx《混凝土結構工程施工及驗收規範》、國標14902-20xx《預拌混凝土》的規定。

3.2混凝土的有關參數要求、混凝土的強度等級、每種強度等級的混凝土的計劃供貨數量、質量技術要求、結算單價、澆注方式、計劃供應時間等具體事項見合同附件。合同附件與本合同有同等法律效力。

第四條供貨時間

4.1因商品混凝土所具有的產品特性，所以，乙方要根據甲方的電話或傳真通知確定的供貨時間安排生產。

4.2合同附件約定的供貨時間為計劃供貨時間，本合同履行過程中，甲方根據工程進度情況，確定具體的供貨時間後及時通知乙方。

4.3甲方最遲應在使用混凝土的前24小時以電話或傳真方式通知乙方，給乙方必要的準備時間。如需大方童連續性澆注混凝土，應提前三天以電話或傳真方式通知乙方。

4.4甲方每次要求供貨時均應提供詳細的泥凝土強度等級、準確數量、具體澆注部位及相應的技術質量要求。

4.5如甲方對乙方供貨時間有異議，應當立即以書面方式正式通知乙方，並經甲乙雙方以書面方式共同確認，否則，視為乙方供貨時間符合合同約定。

第五條混凝土的交付及所有權轉移

5.1混凝土的交貨地點為甲方施工的工程所在地，即施工現場。

5.2乙方負責送貨的，自運送到甲方的施工現場或甲方所指定的其他地點時起，泥凝土的所有權轉移給甲方。

5.3混凝土毀損、滅失等風險在混凝土所有權轉移之前由乙方承擔，在泥凝土所有權轉移之後由甲方承擔。

第六條供貨數量、質量的驗收及確認

6.1甲方必須派專人在施工現場負責對乙方所供應的商品混凝土及時驗收簽字，並及時澆注。

6.2甲方應當向乙方提供負責現場簽字驗收人員的授權書以及有該現場收貨人本人簽字的身份證複印件等相關資料;如甲方未向乙方提交此類資料、提交的此類資料有瑕疵或提交此類資料後施工現場更換收貨人，則以施工現場實際簽收人員的簽收為準。

6.3以甲方在施工現場的收貨人員簽字的供貨單作為實際確認供貨時間、強度等級、數量的依據。

6.4甲方如發現乙方所供應的混凝土不符合合同約定，有數量、質量異議，應在每次供貨後24小時之內以書面形式及時通知乙方，經雙方到現場核實並以書面方式確認後共同商定處理措施。

6.5如果甲方在施工現場設有攪拌機，則甲方應事先將自己攪拌混凝土澆注的部位及數量、強度等級及澆注日期等資料提交乙方，如甲方未向乙方提交上述資料，則該合同所涉及的工程如出現混凝土質量問題，乙方不負任何責任;出現數量爭議問題，以甲方簽收的供貨單記載的數量為準。

6.6如本合同所涉及的工程中有兩家或兩家以上混凝土廠家供貨，則甲方應當在簽訂合同時以書面形式將各混凝土廠家供貨的施工部位予以明確。否則，出現數量爭議，以甲方簽收的供貨單為確認乙方供貨量的依據;出現質量等爭議，乙方不承擔責任。

6.7甲乙雙方均應按相關技術規範要求對混凝土進行抽樣檢測，及時提取試塊並進行標準養護。在《28天強度試驗報告》作出後，任何一方認為混凝土有質量問題，均應立即書面通知對方，並經雙方書面確認後及時解決，否則即認定為乙方供貨符合合同約定的質量標準。

6.8如果甲方認為乙方供應的混凝土有質量問題需要停工，首先應有設計、監理、建設單位、質檢部門的書面意見，同時甲方必須在停工之前書面通知乙方，並經甲乙雙方書面確認。

第七條甲方的權利和義務

7.1負責乙方運輸車輛、施工機械的現場指揮，負責提供安全的工作環境及便利的條件，並保證施工現場運輸車輛、施工機械及人員的安全。

7.2負責提供現場所需的交通、供水、供電、照明等必要的條件;因混凝土運愉、攪拌、泵送、澆注等原因造成的施工現場及周邊的擾民問題，由甲方負責解決，費用由甲方承擔。

7.3運送到工地的泥凝土由甲方及時簽字驗收並及時按合同及要貨通知約定的澆注部位指揮澆注。

7.4對運送到工地的混凝土按相應的規範進行施工操作，施工操作中不得在混凝土中加水或添加其他材料，如不按相應的規範進行操作，或自行添加材料，出現任何質童問題，由甲方負責，乙方不承擔責任。

7.5如因甲方沒有合理地安排混凝土的澆注時間及供貨數量，以及未及時驗收或未按規範操作，由此造成混凝土粘罐、報廢的損失，以及由此給乙方造成的其他損失(包括但不僅限於:泥凝土款、運費、泵送費、人工費、修理費、台班費等費用)由甲方承擔。

7.6如甲方要求按圖紙結算，甲方應向乙方提交一套全部工程圖紙或圖紙複印件或其他能夠證明混凝土用量的資料;如在施工過程中因設計變更或圖紙變更導致泥凝土用童變化，甲方應及時將變更後的上迷資料提交乙方。

7.7甲方應當按約定時間結算、付款，保證乙方生產的正常進行。

7.8如乙方供貨不符合合同約定的質量標準，則甲方有權解除合同。

第八條乙方的權利和義務

8.1及時按照甲方的供貨計劃供應符合約定的混凝土。

8.2負責辦理運送混凝土所需的運輸證件。

8.3乙方在運送泥凝土的過程中，要遵守北京市有關道路交通、環保衞生等方面的規定，承擔因違反上述有關規定造成的一切責任和經濟損失。

8.4乙方人員進入甲方的施工現場後，應服從甲方合理的調配，並積極配合現場施工。

8.5向甲方提供應由乙方出具的商品混凝土技術資料。

8.6如甲方未按約定時間辦理結算或付費，任何一期結算或付費拖延_個月以上，則乙方有權選擇繼續及行合同或解除合同。

8.7如甲方施工的工程出現連續停工或停止要貨_個月以上，乙方有權選擇繼續履行合同或解除合同。

第九條 結算

9.1雙方約定結算方式為:

9.2自供貨之日起，雙方應當於每月月底對當月供貨量進行一次結算。甲方的項目經理、材料員，或者甲方工地的其他管理人員在結算單上簽字均為有效。

9.3在按圖紙結算的情況下，流凝土的結算數責應當在按照圖紙結算童的基拙上再另行增加百分之_的係數，作為對損耗的補償。甲方施工現場收貨人員簽字的供貨單仍然作為確認供貨時間、供貨部位、級度等級、質全的依據;同時， 也作為認定供貨數童的參考依據。

9.4甲方不按時與乙方進行結算，或不在結算單上簽字，拖延_個月以上的，則當月的供應量以甲方現場收貨人員簽字的供貨單上記載的方量為結算依據。

9.5混凝土方全如按圖紙進行結算，則塔吊基礎、室外路面等圖紙範圍以外使用混凝土的部分，以及合同約定的供貨範圍以外實際供應的混凝土部分，均按供貨單結算。

9.6本合同的結算時間及數額不受甲方與建設單位之間施工合同結算的時間及數額的約束。

第十條付欺方式、期限

10.1乙方開始供貨後，甲方應於每月5號前支付上月供貨貨款數額百分之___的貨款(如未做結算，暫按供貨單計算)

10.2每月供貨的剩餘貨款應在供貨當月起___個月內付清。

第十一條違約責任

11.1本合同生效後，雙方均應當按照合同約定全面履行自己的義務，不得擅自變更或解除合同。

11.2乙方未按約定履行合同義務，給甲方造成損失的應承擔相應的違約責任。

11.3甲方未按約定時間付款，應當按中國人民銀行關於逾期付款的規定承擔逾期付款的違約責任。

第十二條爭議解決

12.1發生爭議時雙方應協商解決，協商不成時，由本合同履行地(即甲方施工的工程所在地)法院管轄。

12.2本爭議解決條欲獨立於主合同存在，主合同無效、解除或終止，本爭議解決條款仍然有效。

第十三.聯繫方式

13.1本合同簽訂後，在履行合同過程中以及因本合同有關事宜而需要聯絡時，以簽訂本合同時雙方在簽字蓋章處確定的地址、郵編、電話、傳真等進行通信、電話、傳真方式聯絡。

13.2如在本合同履行過程中任何一方的聯繫方式發生變更應立即將變更後的聯繫方式告知對方。

第十四條其他約定

第十五條附則

15.1本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效。

15.2本合同一式六份，雙方各執三份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

發運方（簡稱甲方）：

承運方（簡稱乙方）：

根據《中華人民共和國經濟合同法》和《國內水路貨物運輸合同實施細則》等有關規定，以資共同信守，互相制約，經雙方協商達成以下共識。

一、工程名稱：________________________________________

二、工程地點：________________________________________

1、貨物名稱：______________立方；____________運距海里

2、貨物名稱：________________________________________

三、運輸路徑：____________________至_________________

四、船運費用：__________元人民幣（現金結算）

五、付款方式：運輸物資裝船前甲方預付總運費的50%定金________元整（ 元整），物資到港甲方驗收後付清50%全部餘款________元整（ 元整）。

（運輸物資裝船後甲方付清全部運費________元整（ 元整）。）

調 船 費：合同正籤後乙方留壓原件付本給甲方，同時由甲方預付每船調船費拾萬元給乙方，調船費在一個月內結帳時分批扣回。

六、甲方責任：

1、乙方運輸船到達甲方裝貨碼頭後，甲方保證在____小時內把物資裝完，如果超過____小時未裝完，甲方賠償乙方誤工費_____元人民幣。

2、乙方運輸船到達甲方卸貨碼頭後，甲方不按時給乙方卸船，每超過____小時未卸，甲方賠償乙方 元人民幣。

3、甲方負責本次航距內的海上相關部門的一切費用，甲方負責（包括海事局、水政、稽查、扣船、罰款等），如果扣船按照每天每條船賠償給乙方__________元人民幣，直到取回船隻。

七、乙方責任

1、乙方船隻無故停工，中途退場，造成甲方誤時誤工，使工期無法依時完成造成經濟損失要賠償甲方損失。

2、乙方應依據甲方提供貨物數據，確保甲方貨物裝船計劃實施。

3、甲方及時通報船運行的動態信息，遇有不可抗拒因素（大風、大雨、大霧等）造成船舶不能正常行駛，甲方應及時與乙方保持聯繫。貨物抵達目的港後，對貨物相關質量情況進行交接清楚，並反饋到甲方。

4、乙方船舶要辦妥本船和工作人員的意外保險、勞保、社保等，服從國家有關規定，違規者由乙方船隊負全部責任。

5、乙方提供船舶證書必須合法、真實、有效，由甲方辦理海事處手續，（費用由甲方負責）。

6、作業期間船舶的安全及其工作人員發生任何意外事故及傷亡事故，一切均由乙方負責。

7、乙方在運輸途中應按甲方貨物質量要求保證貨物安全到達。不可抗拒的風險自然災害除外。

八、違約責任：

1、如甲方不按時結算付款造成乙方不能正常運轉甲方付全部負責，每天按所欠款項的5%賠償給乙方，同時甲方補償乙方每條船_____元人民幣/天經濟損失。

2、因甲方原因造成乙方船舶停航、停產壹天后，超出天數則甲方賠償乙方每條船_____元人民幣/天經濟損失（因颱風、地震、海嘯及海上執法行政部門檢查除外。）

3、如發現管理人員和施工人員有不正當的交易而損害任何一方利益，將給予違約者以一罰十的經濟處罰，並返還損失的一方。

九、本合同未盡事宜，按《中華人民共和國水路貨物運輸規則》和《中華人民共和國經濟合同法》相關規定處理，雙方協商後補充條款與合同具有同等法律效力。

十、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份，傳真件及複印件具有同等法律效力。

甲 方： （章） 乙 方：（章）

甲方代表： 乙方代表：

聯繫電話： 聯繫電話：

傳真號碼： 傳真號碼：

日期：年月日 日期： 年月日

甲方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務：____________

乙方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務：____________

根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方），計劃託運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

一、運輸方法：

乙方調派____噸位船舶一艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規定辦理，水路運輸合同-，合同範本《水路運輸合同-》。

二、貨物集中：

甲方應按乙方指定時間，將____貨物於____天內集中於____港，貨物集齊後，乙方應在5天內派船裝運。

甲方： (以下簡稱甲方)

乙方： (以下簡稱乙方)

依照國家相關法律、法規，遵循平等自願、公平和誠信的原則;並經甲、乙雙方充分協商，簽訂本合同以茲雙方共同遵循。

一、運輸範圍及價格：

1、經雙方協商單程運距/方;經雙方協商，若往單程距超出 公里，則每方單價每公里在原單價基礎增加 元。

2、運輸總量約方。

二、甲方責任：

1、甲方為乙方提供車輛停放場所，車輛安全由乙方自行負責。

2、乙方車輛在運輸過程中因政府職能部門及社會方面干涉所發生的費用均由甲方負責。

3、甲方保證在工程進行中，確保裝、倒料場的路況暢通。

三、乙方責任：

1、乙方運輸車隊必須有相關的管理制度和健全的管理機制，乙方車隊管理由乙方負責，但必須配合、服從甲方工作。

2、乙方車輛必須符合以下要求：車載重量：25方/車，車型：雙橋車，車況良好，車輛手續齊全。

3、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負責。

4、乙方車輛的維修、維護費由乙方自行負責，乙方車輛進行維修、維護時必須保證甲方所要求的施工進度安排，以確保物料能及時運出。

5、自本合同簽訂之日起，一日內乙方車輛必須到達甲方指定的施工現場，到達現場車輛不少於 輛，本項目用車總量為 輛車。

四、工期：

本合同工期為 天。每十五天運量不少於 方。

五、土方計算方式及結算方式：

1、土方計算方式為以每車的實際方量計量。

2、每15日，甲、乙雙方核對相關票據，甲方在對票當日向乙方付款。付款金額為該運輸時段金額的百分之百。

六、違約處罰：

1、甲方若不按時支付乙方運費，造成乙方車輛停工，甲方按每台車每天元的費用付給乙方。若因乙方車輛不足(合同台數)及駕駛員原因造成運力不足，甲方場外調車運費差價由乙方補足。

2、乙方自本合同簽訂之日起，72小時內乙方車輛不能到達甲方指定的施工現場或到場車輛低於 輛，延遲一日乙方須向甲方支付五萬元違約金，以此類推，延遲超過3日，甲方有權終止本合同，甲方有權向乙方追討上述違約金款項。若乙方車輛按照甲方要求到達現場24小時內無法開展正常的運輸工作甲方每天向乙方支付違約金五萬元。延遲超過3日，乙方有權終止本合同，乙方有權向乙方追討上述違約金款項。

3、乙方餘下輛車載接到甲方通知後三日內不能到達施工現場的`乙方按每天每台車兩千元的金額付給甲方，若將場外調車運費差價由乙方補足。

七、合同爭議的解決方式：

合同發生爭議的解決方式，雙方協商解決，協商解決不了時可向當地人民法院提起訴訟。

八、本合同未盡事宜，雙方協商解決。本合同一式兩份，雙方簽字或蓋章之日起生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同是承運人將旅客或者貨物從啟運地點運輸到約定地點，旅客、託運人或者收貨人支付票款或者運輸費的合同。運輸合同分為客運和、貨運合同和多式聯運合同。運輸合同一般均為格式條款合同。

(一)客運合同

客運合同自承運人向旅客交付客票時成立但當事人另有約定或另有交易習慣的除外。

1、旅客的主要義務包括：支付票款，持有效客票乘運;按客票記載的時間乘運;按約定的限量攜帶行李;遵守安全規則等。

2、承運人的主要義務包括：向旅客及時告知有關運輸和安全的重要事由和注意事項;按約定的時間和班次將旅客運達目的地;不擅自變更運輸路線、運輸工具;保障旅客在運輸途中的安全等。

(二)貨運合同

1、託運人的主要義務包括：向承運人準確表明收貨人及貨物的有關資料;按照約定的方式包裝貨物;作出危險物的標誌和標籤等。

2、託運人的主要權利包括：要求承運人按合同約定的時間將貨物安全運輸到約定的地點;可以變更、解除運輸合同，但由此給承運人造成的損失應予賠償;要求承運人賠償因承運人的原因致使貨物滅失、短少所受的損失等。

3、承運人的主要義務包括：按合同約定調配適當的運輸工具和設備，接收承運的貨物，按期將貨物運到指定的地點;從接收貨物時起至交付收貨人之前，安全運輸和妥善保管貨物，否則要承擔賠償責任;貨物運到指定地點後，及時通知收貨人收貨等。

4、承運人的主要權利包括：收取運費及符合規定的其他費用;對因託運申報不實或遺漏造成的損失，請求賠償;對託運人未採取足以保護標的物的包裝或安全包裝的，拒絕承運;對逾期提貨的，收取逾期的保管費;對不支付運費、保管費及其他有關費用的，承運人對相應的運輸貨物享有留置權;對收貨人不明或收貨人拒絕受領的貨物，承運人可以提存貨物，不宜提存貨物的，可以拍賣或變賣貨物，提存價款等。

(三)多式聯運合同

多式聯運合同是指兩個以上擁有不同運送方式的企業為一方銜接地將貨物或旅客運送到約定的地點，託運人或旅客給付約定報酬的協議。