【精華】運輸合同範文合集6篇

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隨着法治精神地不斷髮揚,人們愈發重視合同,合同起到的作用越來越大,在達成意見一致時,制定合同可以享有一定的自由。那麼一般合同是怎麼起草的呢?下面是小編為大家收集的運輸合同6篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

【精華】運輸合同範文合集6篇

運輸合同 篇1

經由_________(以下簡稱甲方)委託由_________(以下簡稱乙方)從_________配套供應商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方,乙方全權負責甲方的汽配零部件運輸及相關工作。甲方與丙方就執行與乙方的運輸及相關工作達成如下協議:

第一條合同簽訂人

甲方:_________

法定代表人:_________

註冊地址:_________

乙方:_________

法定代表人:_________

註冊地址:_________

丙方:_________

法定代表人:_________

註冊地址:_________

第二條包裝

1、丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協議》。

2、乙方對甲方與丙方的《包裝認可協議》進行確認。

3、只有經過三方共同確認的包裝後,運輸事務才可執行。

4、經三方確認的產品包裝,未經甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經甲、乙方同意更改包裝,由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協議需更改,產生費用增減,由甲方和丙方協商解決。重新簽訂新的《包裝認可協議》。

第三條到貨計劃

1、丙方執行甲方原有采購計劃進行備貨。

2、具體計劃由甲方和丙方商討提供,採用jit看板供貨,即甲方發出看板需求由乙方傳至丙方,丙方按照看板的需求進行發貨。

3、如出現新的供貨方式的變化,由甲方通知丙方,協調解決。

第四條到貨與驗收

1、乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。

2、丙方在貨物發出後,應隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方,作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據。

3、甲方在收到貨物後及時根據供貨清單對乙方貨物數量和外觀質量進行檢驗,辦理收貨手續。如實收貨物與發貨清單相符,甲方在供貨清單上簽字蓋章認可,作為對帳憑證及甲方付款的依據之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗,該貨物合格後交付。否則,在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。

4、如實收貨物(含內包裝數量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現象,甲方應立即通知乙方、丙方,並根據具體情況協商解決。乙方、丙方應保證甲方的生產線正常運行。

第五條運輸

1、乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求

2、乙方保證運輸使用車輛的整潔與衞生。

3、乙方保證執行甲方規劃的外部運輸路線。

4、甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數據進行核實,以便費用的結算。具體運輸數據包括:每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(天當日按8時至次日8時計算)。

5、對由於乙方運輸不善或未按甲方規定運輸引起任何丙方的損失,甲方不承擔任何責任,所有責任由乙方承擔。

第六條服務

1、甲方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。

2、丙方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。

3、本着對甲方和丙方提供優質服務的原則,乙方可以提供運輸以外業務的服務。

4、乙方無償提供因為零部件質量問題產生的緊急運輸,丙方無條件配合,以保證甲方生產線的正常生產。

5、運輸以外業務的服務,其服務費用另行協商解決。

第七條三方責任

甲方責任:

1、甲方根據庫存和生產計劃對丙方下發《供貨計劃》,以便確保丙方的生產順利、庫存合理。

2、甲方保證按照到貨批次,對貨物進行先入先出。

3、甲方有責任把供貨過程中發生的問題及時返饋給乙方。

4、保證對乙方裝卸服務及時,對裝卸過程中產生的損壞負責。

5、甲方負責看板需求信息的發出,並對看板的流失負責解決。

6、甲方負責解決運輸過程中產生的責任糾紛。

7、甲方負責發出緊急運輸信息的發出。

8、負責運輸數據的記錄

9、甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核、評價。

乙方責任:

1、嚴格保證產品運輸過程中的質量,運輸出現的質量問題由乙方獨立承擔損失。

2、承擔從丙方發貨到甲方入庫前貨物數量差異的責任。

3、保證能按照看板需求的數量、準時完成自己的運輸服務。

4、承擔因運輸原因影響甲方生產線停產的處罰,按甲方生產線每停線一分鐘罰款_________元計算。

5、負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。

6、負責運輸數據的記錄。

7、負責承擔甲方產生的緊急運輸。

8、不按甲方規定的時間和要求配車運輸,乙方應償付丙方違約金_________元/次,同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。

丙方責任:

1、負責產品的包裝質量。

2、負責開具《供貨清單》,為清單的正確性負責。

3、保證對乙方裝卸服務及時,對裝卸過程中產生的損壞負責。

4、承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產線停產的處

罰,按每停線一分鐘罰款_________元計算。

5、負責運輸數據的記錄。

6、無條件承擔緊急運輸的配合工作。

7、承擔對乙方服務質量的考核。

第八條運輸收費標準

一、本地的短途運輸的收費標準(本標準僅適合短途)

1、乙方運輸費用的收費標準為_________元/月(一月26個工作日)。

2、如果有一個月的工作日非標準的26日,增減的天數按_________/日的標準在月費用上增減。

3、乙方的運輸費用由_________承擔。(附運輸費用分攤標準)

4、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月1日開始結算上月費用。

5、甲方不介入費用的收取與分攤。

二、_________等地的長途運輸的收費標準(本標準僅適合長途)

1、乙方運輸費用的收費標準為_________元/次

2、乙方的運輸費用由甲方承擔。

3、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月15日開始結算上月費用。

4、甲方運輸費用的收費標準為_________。

5、甲方的費用由丙方承擔。

6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。

第九條不合格退件

1、丙方每半月對甲方出現的不合格品進行一次處理。

2、甲方負責將丙方裝配不合格件統計,出具《不合格退貨單》,由丙方確認或丙方授權乙方確認。

3、經過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上,運至丙方,不在單獨組織運輸,不合格品的返回運輸乙方不計算費用。

4、對沒有免檢的零部件出現質檢不合格的產品由乙方返回丙方時,及時帶回。

5、其他因運輸過程中產生的不合格品,由乙方與丙方雙方另行解決。

第十條不可抗力

1、因任一方因不可抗力未能履行本合同,對於不可抗力的影響存續期間不履行其義務。

2、遭受不可抗力的一方應在10日內立即將不可抗力事故原因、事故持續時間以及事故的影響通知給另兩方,並且提供充分的證據。

第十一條爭議

合同在履行中如果發生爭議,三方應協商解決。如果協商無效,三方同意提請中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁。

第十二條合同終止及期限

1、下列情況之一發生時,甲、丙方有權隨時解除本協議,並且不負任何責任,並且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失

(a)乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為;

(b)甲方不再繼續經營、宣告破產、被指定接管人或有其他任何破產法所提供的便利條件發生;

(c)乙方所提供的服務質量嚴重不滿足甲方或丙方的要求,連續三次或一月內總計三次出現嚴重事故導致甲、丙方抱怨,而且未能及時有效的改進;

(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行為;

(e)在本協議談判或履行過程中,乙方提供的重要事實的陳述不真實或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料;

(f)針對協議所述產品而言,乙方從事非法、違反有關法律的行為。

2、一旦本協議終止:本協議一經終止,所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清,所有的付款週期仍然為上述付款的規定。

3、本協議可在每次規定的期限到期後自動續延6個月,除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發出終止通知。否則連續多次,本協議為是一個固定期限的.協議。

第十三條其他

1、三方都必須遵守法律法規。乙方應自費獲得因簽署和履行本協議所有必要的政府批准,許可和登記,並且經要求應把上述有關複印件提供給甲方、丙方。乙方相信其將繼續生意興旺而不必屈服於非法及不道德的要求。乙方將不會同其有理由認為或懷疑任何從事非法或不道德經營的承包商、批發商、代理人、客户或任何其它人有生意往來。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團體官員或政治團體或其候選人提供、許諾或支付任何有價值之物,以謀求乙方或丙方不正當利益或引導該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業務。如果乙方或由其負責的人(包括但不限於乙方的董事,管理人員,僱員和代理商)不能遵守本條所述的規定,則將構成乙方立即終止本協議的正當理由。而乙方對此無權向甲、丙方提出任何索賠、

2、乙方保證其股東、合夥人、管理人員及其他僱員中無甲方前僱員或現僱員親屬,甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時,甲方同意提前以書面形式通知乙方,並進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導,如60天內乙方無改正行為,甲方有權提前終止本協議。並無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方,在甲方發覺並提供真實、有效且及時的有關證據充分説明陳述之虛假後,甲方同意與乙方的全部協議(包括但不限於本協議)及合同在陳述不再真實之時自動終止。

3、三方應各自承擔政府,其代理機關或地方政府依據税法就本協議的履行向其徵收的一切税收(包括但不侷限於增值税、營業税、關税和其他税收)。

4、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權利,均不應視為放棄這一權利,也不應妨礙該方以後行使這一權利。5、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效,則本合同其餘部分不應因此而受到影響。儘可能相同的條款來取代無效或失效條款。

第十四條合同法律效力

1、本合同正本一式三份,丙、乙雙方各執一份,甲方保留一份;副本若干份,由甲方分送有關部門。

2、本合同經甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效,有效期_________個月,具有法律效力。本合同未盡事宜,三方本着友好協商的原則,制定補充協議。該補充協議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止,本合同自動終止。執行終止條款。

3、本合同生效地:_________

甲方:_________乙方:_________

法定代表人:_________法定代表人:_________

授權代表:_________授權代表:_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點:_________簽訂地點:_________

丙方:_________

法定代表人:_________

授權代表:_________

_________年____月____日

簽訂地點:________

運輸合同 篇2

甲方:

乙方:

經甲乙雙方協商,協信·天驕名城三期商業土石方外場運輸交由乙方承運。

一、外場運輸車輛單價及車輛鬥容量

外場運輸汽車斗容量為18立方,每車單價為135遠。

二、運輸過程及傾倒地點責任認定

外場運輸單價包含的費用為(渣場費、環衞、路政、城管、綜合執法、交警)等所產生的一切費用都包含在運費中。甲方不承擔渣車出工地衝洗槽後所產生一切經濟費用及法律責任。

三、供油方式及付款方式

1.內轉運輸車輛用油由甲方提供,油料價格按照市場公開價提供給乙方。付款時將當月所用油量總價扣除,後結算。付款方式按業主付款方式一致,為80%。

2.汽車及油料,由乙方自行安排人員照看及管理,產生的被盜及安全責任,乙方自行負責。

3.渣場推土機及裝載機的費用由乙方自行負責。

4.乙方在甲方施工過程中不得以任何理由停工,如運渣造成停工,超過3天,則按照每天的經濟損失由乙方負責賠償。

5.乙方在不能完成外運渣的情況下,超過3天,甲方有權將運輸另找其他汽車運輸運渣,乙方的外運運輸費用則按每車費用的50%結算。扣除的50%則作為甲方停工損失。此合同經甲乙雙方認可生效

甲方:

乙方:

年月日

運輸合同 篇3

甲方(發包方、:

乙方(承運方、:

住所地:

法人代表: 身份證號:

因甲方施工生產需要,僱用乙方運輸車輛,根據《中華人民共和國合同法》的有關規定,為明確甲、已雙方的權利與義務,經雙方協商一致,簽訂本合同。

一、工程概況

1.1 工程名稱

龍青高速公路土建九標段(K129+750-K140+150,含該段落內龍泉互通區各匝道、即墨東互通區、即墨停車區等、段路基瀝青混凝土面層料的運輸。

1.2 工程地點:青島市即墨市境內

二、甲乙雙方責任和義務

2.1甲方負責工程徵地範圍內的施工便道的正常維修、維護工作,確保施工便道通暢。運輸過程中需要通行施工便道以外的道路,由甲乙雙方共同負責協調,確保運輸車輛的通行。

2.2乙方負責按甲方要求將貨物完好的運輸到指定地點,在運輸過程中採取各種有效措施保護好承運貨物,確保貨物無灑落、丟失。

2.3如乙方未將貨物卸到甲方的指定地點,乙方需無償按甲方要求處理,由此產生的經濟損失由乙方承擔,乙方還需承擔此批承運貨物運費5-10倍的違約責任。

2.4運輸過程中因自然條件、防護措施、及車輛故障等原因,造成貨物數量損失、質量降級或無法按預期繼續使用,由此產生的經濟損失由乙方承擔,乙方還需承擔此批承運貨物價值1倍的違約責任。

2.5甲乙雙方共同負責協調好地方關係,確保運輸過程中無外界干擾。

2.6對運輸時間有要求的特種貨物如水泥混和料和瀝青混凝土等,甲方應事先告知乙方,乙方必須採取有效措施確保按時將貨物送達,乙方負責工作出現問題如車輛故障、外界干擾等,造成貨物未按時送達,由此產生的經濟損失由乙方承擔。

2.7乙方必須在甲方施工現場配備一名負責人,確保24小時通信暢通,保證甲方及時將運輸任務和要求傳達給乙方,避免產生不必要的糾紛。

2.8乙方駕駛員必須聽從甲方現場人員指揮,如雙方發生爭議,乙方駕駛必須將貨物卸到指定地點,空車駕駛離施工現場,不得阻礙其他車輛正常作業,由甲乙雙方負責人協商處理、合理解決,否則,給予一小時一萬元處罰。

2.9乙方加強車輛的保養和維修,保證運輸能力滿足甲方施工生產的需要,車輛數量的配備必須服從甲方制定的標準。甲方有權根據實際情況增加其它方運輸車輛,乙方無權干涉。甲方在每天晚9點前通知乙方第二天出車時間、作業內容、台數等,乙方運輸車輛必須按時全部到達現場。如因乙方負責工作出現問題,影響甲方正常施工生產,由此生產的誤工費用由乙方承擔。

三、安全生產

3.1甲方負責對乙方運輸作業的安全工作進行監督和檢查。對乙方人員的違規作業,甲方有權制止和處罰,處罰標準按照甲方內部管理規定執行。

3.2乙方必須遵守安全生產方面的法律、法規及甲方各項安全管理制度,嚴格按照安全操作規程作業,防止發生安全事故。

3.3乙方或其他方責任引起的傷亡、火災、車輛、物損治安等各類事故,造成自身、甲方或第三方人員傷亡和財產損失的,由責任方承擔事故責任和經濟賠償,甲方不承擔任何責任和經濟賠償。

3.4乙方造成的各類安全事故,甲方協助乙方做好搶救工作,但所需費用由乙方承擔。

3.5安全方面未盡事宜,在乙方進場後雙方共同簽訂《安全生產合同》予以明確。

四、運輸單價

4.1瀝青混凝土面層運輸單價:按3元/噸乘以實際噸數做為最終結算金額,若運距超過1km,則每增加1km運費單價相應增加0.9元/噸;最後按實際車數、噸數及運距計算結果作為最終結算金額。

4.2運輸單價中包含乙方管理費、臨時設施費、及運輸車輛單程調遣費等一切費用。

五、運費結算

5.1乙方裝貨後甲方現場人員驗收數量並簽發運發料單,貨物到達後甲方現場人員驗收數量並在運發料單籤認收貨數量。如乙方對甲方籤認的單據有異議,必須當時提出,否則視為乙方接受且以後乙方不得以任何理由對此單據提出異議。

5.2甲方現場人員按車次開據運發料單,並將運輸結算聯返給乙方運輸車輛。甲方籤認的運發料單一運輸結算聯為運費結算的唯一憑證,乙方必須妥善保管,丟失的票據一律不補。

5.3運費結算時,結算數量以甲方籤認的運發料單一運輸結算聯中收料數量為準。

六、付款方式

甲方在施工過程中按照結算入賬情況,及時支付資金,保證乙方的施工生產。支付時間為合同簽署日起二個月後七日內(結算金額為乙方本月總金額的80%、,餘款20%至本分項工程完工後全部結清。

七、合同爭議的解決辦法

雙方發生爭議或違約,可協商解決;協商不成通過法律程序解決,訴訟至被告所在地法院。

八、其他

8.1本合同自雙方簽字、蓋章之日起生效。

8.2本合同一式叁份,甲方貳份,乙方壹份。

甲方(公章、:_________ 乙方(公章、:_________

法定代表人(簽字、:_________ 法定代表人(簽字、:_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇4

甲方:

乙方:

甲方系從事商品砼生產的企業,為保障生產的商品砼及時安全的運送到施工工地,甲方經與乙方協商一致,決定將所甲方生產的商品砼運輸承包給乙方。為了規範和明確雙方的權利和義務,保護雙方的合法權益,經雙方平等協商,達成協議如下:

一、承包內容:

甲方將自身生產的商品砼運輸承包給乙方。

二、承包方式:

1、在合同期內,甲方所生產的商品砼交由乙方負責運輸,乙方自行提供混凝土攪拌車進行運輸,車為:

2、核載運量為10立方米的車,每車每月保底運量按1000立方米計量,核載運量12立方米的車,每車每月保底運量按1100立方米計量。

三、運輸價格及結算依據:

1、核載運量為10立方米車、12立方米車的運費單價按 元/立方米計算,以上計價單價含油費,10公里 元/立方米計算,15公里 元/立方米計算,則超過15公里以外運費,按每公里每方增加2元計價。

2、若運輸過程中,乙方車輛需由甲方提供運輸所需0#柴油,則甲方按目前0#柴油 元/升與乙方按月進行結算,並從乙方每月運費結算款中予以扣除。

3、甲方租賃乙方車輛拉水、拖固定泵,每次換算成商品砼運輸,並按 方計算。

4、超時補助:每車到達工地時間至卸完料的時間超過3小時的,甲方按100元/小時向乙方支付超時補助費,不足一小時超過半小時(含半小時)按一小時計算,但以上超時補助,回站由當班調度人員簽字確認。

5、乙方在運輸商品砼到施工工地後,若發生退料,則運費按兩車次運費進行計量。

6、乙方在運輸商品砼過程中,若發生施工單位提出補方,有關方量計量按不足5立方米的,按5立方米計算;超過5立方米的,按實際方量計算。

7、乙方在運輸商品砼過程中,若發生運輸後剩料並退回或者施工單位提出補方估計不足導致剩料並退回,則剩料退回時運費按實際方量計算。

8、每次運輸,乙方或乙方駕駛員應當索要經甲方工作人員簽章的運輸小票,並以此作為與甲方結算的憑據。結算付款時,乙方應向甲方提供運輸票。否則,甲方有權拒絕支付運費。

四、結算方式:運費按月結算,乙方於次月8日前憑運輸小票與甲方結算上一個月的運費。

五、甲方責任

1、甲方提供車輛停放場地,但是運輸混凝土攪拌車清洗由乙方自己負責。

2、甲方應按本合同第五條規定結算支付運輸費。

3、甲方對乙方駕駛員有生產調配使用權和監察權,對不勝任的駕駛員,有權要求乙方更換人選。

4、因甲方調度及工地原因造成車輛及砼料損失的,損失由甲方承擔。

5、甲方負責承擔運輸過程中產生的過橋、過路費用。在正常情況下甲方負責承擔因交通、城管、路政以及闖禁區的處罰,但因乙方原因產生的處罰由乙方負責。

6、甲方查出乙方車輛存在超時作假的,取消該車輛合同期內的所有超時費,並視情況是否對該車輛留用。

六、乙方責任

1、乙方提供的攪拌車必須合法有效,證件齊全,保證車輛性能良好,車容整潔,每輛設備維修費及通訊費費由乙方自行承擔。

2、乙方對提供的攪拌車應投保交強險、第三責任險等險種,以降低運輸過程中的風險,並在合同簽訂後,將相關車輛的行駛手續及保險手續複印給甲方,以便甲方存檔備案。未投保以上險種的車輛禁止為甲方運輸商品砼,若由此產生的損害賠償,均由乙方自行承擔。

3、乙方負責對其車輛和司機的管理(包括車輛維護保養及救援),及時與甲方車管和調度溝通,並做好協助工作。

4、如因乙方車輛原因造成甲方砼料損失,乙方按成本價格賠償甲方。

5、乙方加強混凝土運輸車輛的運輸安全管理,確保不發生交通事故,如發生交通安全事故,一切責任均由乙方自負。

6、乙方必須保證車輛的正常運行,以保障滿足甲方商品砼運輸的需要。如乙方的人員(駕駛員)及車輛問題影響甲方的商品砼運輸出廠,造成甲方經濟損失時,乙方應按合同法規定向甲方賠償經濟損失。

7、乙方車輛自合同簽訂後,由甲方全權調配,對外承租須經甲方同意後,由於乙方自行出租,所承租方量,甲方有權在乙方保底方量中扣除。

8、乙方車輛擅自離開工作崗位的,甲方有權終止合同,乙方應賠償由此給甲方造成的損失。

9、乙方及其駕駛員由甲方提供住宿

10、生活費由乙方負責。

其他:

本合同一式二份,未盡事宜,雙方協商解決,協商不成的由甲方所在地的法院解決。

甲方: 乙方:

聯繫電話: 身份證號:

聯繫電話:

年 月 日

運輸合同 篇5

發包方(甲方):

承包方(乙方):

乙方身份證號碼:

廣東新景建築工程有限公司(以下簡稱甲方)將二區昇平路工程石渣運輸 委託給乙方施工(以下簡稱乙方),根據《中華人民共和國合同法》和相關法律法規的規定,在相互平等、互惠互利的基礎上,經雙方共同協商一致,簽訂本協議:

一、合同單價及計量方式

1、合同單價:新平縣二區昇平路(工業園運至昇平路) 石渣,合同單價18.8元/噸(單價已含税、材料、運輸費用等),工程量6500噸,合同總價122200元;

2、計量方式:按實際拉運總噸數計算(每車以過磅的淨重為準,過磅費用由甲方支付)。每次拉運後由雙方管理人員簽名確認數量及拉運日期,每月26號前彙總再次確認。

二、工程進度及勞動力約定:

施工日期為3個日曆天。計劃開工日期(20xx年11月15日),具體以第一天進場計算,計劃竣工日期(20xx年11月18日)計劃施工日曆天數不變

三、付款方式:

1、每月最後一天前雙方確認當月發生總工程量及當月總工程款,甲方須在次月25號前支付乙方方該筆工程款。

2、工程款確認方式:已確認的工程量(單位:噸)×單價(單位:元/噸)。

3、支付方式:以開具工資單形式支付。

四:雙方責任及義務:

1、甲方負責填好運輸道路,確保運輸質量;

2、乙方負責派車裝運,負責裝運車的運輸費,確保完成甲方進度要求;

五、其它補充條款:

以上條款雙方均無異議,未盡事宜雙方應友好協商,如協商不成,則向項目所在地人民法院提起訴訟。

此協議一式兩分,甲乙雙方各執一份,甲乙雙方同意按以上細則執行。

發包人:

法定代表人:

日期:

承包人:

法定代表人:

日期:

運輸合同 篇6

託運方: (以下簡稱甲方)

地址: 電話: 傳真:

承運方: (以下簡稱乙方)

地址: 電話: 傳真:

根據《中華人民共和國合同法》及貨物運輸的有關規定,甲乙雙方經過充分協商,依照國家相關運輸規定,就乙方向甲方提供運輸服務事宜達成一致,並且雙方均同意履行本合同,訂立協議如下:

一、合同期限

本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效,有效期至 年_ __月__ 日止,到期是否續約由雙方協商後處理。

二、業務範圍

乙方為甲方提供從 至全國的航空貨物運輸服務,具體航線、航班及價格以合同附件《航空運輸價格協議》為準。

三、雙方的權利和義務

(一)甲方的權利和義務

1、甲方視當日的貨量向乙方提前預定所需航班艙位。若存在大批量貨物,甲方應儘可能提前一天預報給乙方。

2、甲方委託乙方承運之貨物必須符合國家和民航總局有關航空的安全要求和不違反國家禁

運物資的有關規定。

3、甲方應正確提供貨物件數、重量、收貨人名稱、詳細地址及聯繫方式給乙方。 (二)乙方的權利和義務

1、乙方應保證按照甲方的要求提供艙位;

2、乙方有責任將甲方交予乙方承運的貨物安全、準時地按指定航班運往目的地;同時,在運力緊張的情況下,乙方應優先保障甲方的貨運服務。

3、乙方在接收甲方貨物時,應對貨物的包裝情況進行檢查,若發現異常情況,應當場提出,否則視為甲方貨物完好交運。

4、乙方向甲方無償提供運輸信息查詢及反饋服務。

5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導致甲方交運貨物無法按既定時間送達目的地時,乙方應立即通知甲方,並按甲方意見進行處理; 如乙方未立即通知甲方,造成甲方損失的,甲方損失由乙方全部承擔。

6、在乙方運輸期間,貨物出現損毀、滅失、盜搶、污染、變質、潮濕等情況時,應立即通知甲方,並採取補救措施。

7、乙方負責向甲方提供運輸過程中貨物損毀的相關事故報告或航空公司出具的事故證明

四、違約責任和賠償

1、乙方沒有按照甲方指定航班進行出港上站,則予以一定的處罰,處罰標準為

2、在甲方客户已委託甲方投保的情況下,由於航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質、污染、損壞的,乙方負責事故發生之日起20日內向甲方提供航空公司出具的正式事故證明,保險公司免賠額部分由乙方承擔。未及時開具相關證明的,由乙方承擔全部賠償責任。

3、若甲方客户未委託甲方對貨物投保或保險公司理賠未果,客户或其他第三方向甲方索賠的,若屬航空公司責任,損失由甲承擔20%,由乙方承擔80%:若屬乙方責任,則由乙方全額賠償損失。

4、在乙方運輸期間,貨物發生上述事故,無論因何原因,乙方須在7日內向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成,乙方應在事故發生之日起20日內向甲方提供正式有效的航空證明。

未能在此約定期間提供有效正式證明的,由乙方承擔全部損失。

5、乙方應保守甲方商業祕密,不得泄露給任何第三方或第三人,如有違約,甲方可根據損失情況向乙方索賠。乙方應付給甲方或甲方客户的賠款,甲方有權在運費中直接扣除。

6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的,應向甲方支付違約金10萬元,每月超過5次的,甲方有權要求解除合同,並要求乙方支付違約金20萬元。

五、收費標準及結算方式

1、收費標準以甲乙雙方協商簽署得《航空運輸價格協議》收取,如價格發生變動,應該以航空公司的調價額度增減幅度的差價為參考,該價格須有雙方蓋章確認,並註明執行時間。

2、甲方通過乙方承運的貨物,若為乙方正單開出的運單,到達港口提貨費用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運單,到達港口的提貨費用不得超過0.3元/公斤,否則,超過費用由乙方支付,且甲方有權直接從乙方當月運費中扣除。

3、甲乙雙方約定90天為一結算週期。結算之前,由乙方將有關運費統計彙總成立,蓋上財務章後給甲方(不包括複印件、傳真件等),由雙方進行對帳,賬目核對無誤後,(乙方向甲方開具並提供公路內核發票),甲方於收到發票10個工作日內支付該週期款項,未及時支付的按應付款項的0.1%/天交納滯納金。但因法定節假日或乙方原因造成延遲付款的,甲方不承擔延遲付款責任。

六、其他事項

1、合同約定範圍內之未盡事宜,雙方可另行協商,達成的協議可作為本合同的附件,且該附件與本合同具有同等法律效力。

2、本合同一式四份,雙方各執二份,自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時,應提前三十天以書面形式通知對方,雙方達成一致後,方可解除。

3、本合同在履行中如發生爭議,雙方應協商解決;若協商未果,任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

七、合同附件

1、乙方應向甲方提供營業執照、企業法人代碼證、税務登記證、運輸許可證(國內航空貨

2、甲乙雙方協商簽署的《航空運輸價格協議》

甲 方: 甲方代表: 聯繫電話: 傳 真: 開户銀行: 帳 户:

乙 方: 乙方代表: 聯繫電話: 傳 真: 開户銀行: 帳 户: 簽約時間與地點:

簽約時間與地點:

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