【精華】運輸合同模板合集6篇
隨着人們對法律的瞭解日益加深，關於合同的利益糾紛越來越多，合同能夠促使雙方正確行使權力，嚴格履行義務。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧，下面是小編為大家整理的運輸合同6篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
發包方： (以下簡稱甲方) 承包方： (以下簡稱乙方)
依照《中華人民共和國合同法》及有關法律法規規定，經甲乙雙方自願協商達成如下協議：
一、工程概況
1、乙方開挖拖運地點：
2、項目名稱：
二、土方工程承包範圍
1、乙方包工包開挖包拖運和場內包安全包各項運費手續(單價/方)。
2、甲方將約準。
3、進場時間大約簽約在天之內進場開工。
三、其他
1、場內事宜，全部歸甲方負責處理，出場事宜全部由乙方負責。
2、由於甲方場內問題，所造成的損失，由甲方承擔，20xx年全國註冊建造師考試建設工程造價管理建設工程計價建設工程造價案例分析建設工程技術與計量如在籤合同之日起五十天之內，不能正常開工，按違約金千分之三甲方賠償給乙方，依此類推。
四、付款方式
1、甲方應按每壹萬立方付85%給乙方，分四次付清，餘款從乙方完成工程驗收為準，四個月內全部付清給乙方。
2、乙方如不按甲方規定的時間進場，乙方按千分之三賠償給甲方如有其他事宜，甲乙雙方再另行協商。此合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字生效。
甲方：
甲方法人代表：
年 月 日
年 月 乙方： 乙方法人代表： 日
運輸合同 篇2根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，×××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃託運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法
乙方調派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將 貨物於 天內集中於 港，貨物集齊後，乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於 小時內裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於 小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。
五、啟航聯繫
乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時起於 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送 貨物
的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費 元，空駛費按運輸的50%計 ，全船運費為 元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算
本合同經雙方籤間後，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式 份，交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證（或工商行政管理機關鑑證）。
甲 方： （蓋章） 乙 方： （蓋章）
代 表 人： （簽章）
開户銀行：
帳 號：
年 月 日訂立
運輸合同 篇3甲方：
地址：
乙方：
地址：
甲方需乙方 工程，根據《中華人民共和國合同法》的有關規定，經甲、乙雙方共同協商，本着互惠互利、友好合作的態度達成如下協議：
一、工程運輸起止地:
二、工程起止時間: 20xx年 月 日至20xx年 月 日共需天(如因天氣原因未能按時完工可順延 天)。
三、工程內容：
四、所用車次及價格：
五、單價説明;上述單價包括裝、卸車費用。同時，乙方在履行合同中需要提供如下裝卸裝備使用，並且滿足使用要求。
六、甲方的權利及義務
1、甲方應乙方準確提供裝、卸車地點、貨物名稱、數量及相關信息。
2、裝、卸車現場如因甲方原因造成乙方人員、車輛及設備不能正常工作，超過24小時，則必須向乙方另外支付誤時所發生的費用。
3、甲方應在乙方施工前將各種精密儀器作好包裝保護，如乙方施工前，甲方未將上述工作完成，因此造成的損失由甲方自行承擔。
4、甲方人員有權指揮乙方車輛或人員進行合理有效地工作(車輛滿載為準)。
5、甲方有權派人員隨車押運，運至指定地點後，負責驗收。並出具驗收單(驗收單內容：貨物名稱及數量，運輸車輛的車牌號等)。
七、乙方的權利及義務
1、乙方必須服從甲方人員的指揮和調動。
2、在貨物裝、卸及運輸過程中，如發生安全事故由此造成的人員傷害或車輛損壞，乙方必須承擔全部責任和費用。
3、貨物在裝、卸及運輸過程中，如有損壞或丟失，乙方負責修復或按折舊後的價格賠償。
4、乙方負責承擔裝、卸費(力工和吊車、叉車費用)及乙方人員的伙食費。
5、工程結束後，憑驗收單與甲方進行結算。
八、運費及付款方式;
1、單車價格見上表(含裝、卸費)，總價按實際發生車數計算。
2、合同簽定後，乙方需向甲方交納 元保證金。
3、在第四個工作日結束後，乙方必須出具驗收單，甲方按實際使用車數的費用付款。乙方需給甲方完税發票。在工程結束後第 天內，甲方必須將運費餘款支付給乙方，乙方需給甲方完税發票，同時甲方返還乙方保證金。
4、甲方如不能及時將運費餘款支付給乙方，必須向乙方支付滯納金(每月按餘款的 %，未滿一個月按一個月計算)。至付清運費為止。
九、本合同未盡事宜，可經雙方共同協商解決，如達不成一致，由長春仲裁委員會仲裁。
十、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
十一、本合同壹式 份，甲、乙方各執 份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇4合同編號：
簽定地點：
甲方：
乙方：
為共同做好運輸業務，雙方依據《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規則》、《公路貨物運輸合同實施細則》等法律法規，經協商一致，簽訂本合同。
第一條作業範圍
乙方根據甲方的需要及需求，承運甲方從甲方工廠往返 各客户的各類貨物。
第二條運輸方式：採用公路汽車運輸。
第三條裝運方式
甲方主要以 運輸。
第四條 車輛要求
1、 承運車輛必須符合國家相應規定和要求，因甲方運輸貨物主要為 產品，乙方應配備全（半）封閉箱車或配備有效的防水濕（雨淋）、防鏽蝕設施。
2、 乙方應對貨物運輸途中顛簸、震動、磕碰、鏽蝕採取有效防護措施。
3、 乙方安排至少 的固定資源。
第五條甲方的權利和義務
1、 甲方在約定啟運時間提前以電話、郵件或傳真向乙方發出運輸指令，包括：發運時間、目的地、貨物名稱、大致數量、所需車型。
2、 運輸指令必須真實和確定，發出後一般不隨意更改，特殊情況若有更改，需及時通知乙方，並保證指令所指貨源的充足。
3、 根據貨物運輸安全的原則提供完善的貨物包裝。
4、 提供運輸途中所需的法定手續、證明文件及貨物清單。
5、 購買託運人貨物運輸保險。
6、 按本合同規定及時支付運費。
7、 甲方負責安排裝載貨物。
8、 根據乙方的運輸質量情況對乙方進行考核、評分和分配運輸比例。
9、 因甲方指令錯誤而引起的貨物錯送或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
10、 因收貨方無正當理由拒絕收貨、延誤收貨而引起的費用由甲方負責，但乙方應及時通知，並協助解決。乙方未配合而嚴重影響甲方客户生產的，承擔甲方相應的損失。
第六條乙方的權利和義務
1、 乙方保證有足夠的資金和車輛資源承接甲方的運輸業務，不得私自將合同轉包給其它公司，否則甲方有權取消乙方承運資格和進行考核。
2、 乙方必須嚴格執行甲方的發貨指令，必須按甲方的要求及時派車。如無不可抗力因素，不得拒絕或拖延承運甲方貨物，否則嚴格按質量保證協議執行，同時對因此給甲方造成的一切損失（包括但不限於甲方為按時到貨採取替代措施的費用、甲方賠償客户的費用等）由乙方賠償。
3、 車輛必須在調派車輛通知起及時到達甲方指定地點，提前通知的按通知要求的時間到達。
4、 乙方在甲方工廠內因生產、貨物質量等原因造成延遲裝貨的`，車輛必須配合甲方等候裝貨，在等候過程中禁止與甲方公司內部人員發生爭吵的，有問題可以向所屬運輸管理部門領導反饋，未經甲方儲運員同意禁止私自駕車離開。
5、 本合同簽訂之日起三十日內，乙方應將執行本合同運輸任務的乙方司機的身份資料明細（後附司機簽名樣本、司機身份證複印件）加蓋公章後交由甲方備案。如遇上述司機人員增減的，乙方還應當上述要求及時向甲方提交明細表。如遇乙方臨時調配未經備案的司機運輸的，則應由乙方公司授權人員親自辦理運輸車輛及貨物的進出廠手續。否則，甲方有權拒絕未經備案司機入廠或者裝車，由此造成裝運遲延的不良後果，由乙方承擔。
6、 乙方在承運甲方貨物時，必須無條件承運甲方客户所需要的任何配件、相關物品，以及從客户處的退貨、包裝物。
7、 從乙方在甲方提取貨物到貨物至收貨方簽收貨物的全過程中，貨物數量、貨物安全由乙方負全部責任。
8、 嚴格遵守甲方的發貨管理規定，按指令的行車路線、時間、以及有關規定，安全、及時、準確地將貨物運至指定的收貨人及地址。
9、 運輸過程中儘量減輕對貨物的顛簸和震動，因此造成的損失，甲方有權對承運處以罰款。
10、 提供符合甲方裝載要求的車型。對於甲方違反國家規定的裝載要求，乙方有權拒絕承運。
11、 嚴格執行貨物跟蹤制度，不論整車還是零擔形式發出的貨物，乙方均應向甲方以傳真或電話形式定時反饋貨物的在途情況，禁止以任何理由拒絕提供或提供虛假信息誤導甲方相關人員。
12、 乙方有義務提供貨物在途信息，未及時提供在途異常信息，嚴格按質量保證協議執行。
13、 甲方以整車裝運的貨物，乙方不得配載其它貨物，若發現私自配貨，嚴格按質量保證協議執行。
14、 對於甲方安排的專車運輸，乙方必須在2-4小時內安排自有車輛無條件承運，並在急貨運輸時間內按甲方的要求到貨。
15、 乙方在承運過程中如發生保險範圍內的貨物損失，必須在事發20分鐘內通知甲方，協助甲方向保險公司索賠。在運輸途中車輛出現事故或其異常情況，必須在2小時內補救完畢，將貨物送給甲方客户，超過規定到貨時間，甲方將按運輸質量保證協議進行相應考核。
16、 在貨物送到之後，乙方須將《貨物收到通知書》原件、《送貨單》原件交於收貨人對貨物送達日期、貨物品種、數量及損壞、短少情況進行簽收並蓋章確認。《送貨單》如有塗改必須在塗改處有收貨人蓋章。若《貨物收到通知書》、《送貨單》沒有客户的蓋章簽收，因此引起的一切損失全部由乙方負責。
17、 乙方須及時提供運費發票給甲方，並與甲方共同對賬以便按時結算。
18、 乙方所中標線路，如在執行過程中出現無法滿足我司要求，或中途中止合同的，必須提前至少2個月時間書面通知甲方，同時甲方將該負責承運線路劃入備用運輸商，產生產價差由原中標單位承擔，由甲方通過在未結算運費中衝減，金額不足則從10萬元風險保證金中衝減，並取消第二年參與資格。
19、 乙方在運輸途中，應對車輛漏油或故障維修過程產生產油污等，造成的環境污染負責，有義務做好相關環境保護措施，避免油污對環境污染。
第七條運費及保證金
合同雙方本着互利的原則制定運費價格（詳見20xx年執價格表），價格表中未涉及區域雙方臨時商議。因國家政策和市場規律導致價格大幅度變化時，以定價時 元/升的基準柴油價為參考，油價上下浮動（含累計）達到或超過10%時，按油耗成本佔運費比例的 35 %計算進行價格調整。
簽訂本合同之前，乙方向甲方支付10萬元運輸風險保證金。合同期滿後如無運輸質量事故發生，甲方的一切費用結清後若雙方不再續約，從結清費用日起兩個月內運輸風險保證金將無息退還乙方；如有事故發生，待事故處理後清算。
第八條費用結算
1、 運輸任務完成後，由乙方開具“運費明細單”與“送貨單回單”一起交甲方，經甲方確認無誤後，乙方“運費明細單”確認的金額開具發票給甲方，甲方依據發票支付運費給乙方。
2、 運費結算採用月結方式，甲方在乙方開出發票之日起60天內支付運費。
3、 乙方應支付的違約金、賠償金，甲方可直接在運輸費用結算或保證金中扣除，並書面通知乙方。
第九條合同的生效
本合同自20xx年1月1日起生效，有效期至20xx年12月31日止。本合同期滿前一個月，雙方協商合同續簽事宜。
第十條其它
1、甲乙雙方因履行本合同而相互發出或者提供的所有通知、文件、資料，均以本合同列明的地址、傳真等聯繫方式送達，任何一方變更聯繫方式的，均應自變更之日起三日內以書面形式告知對方，否則應承擔送達不能的全部後果；
2、除本合同外，雙方共同簽訂《20xx年運輸質量保證協議》、《**公司運輸商考核評分標準》及招標期間乙方法定代表人或授權人簽署的文件等，作為對本合同的補充。
3、本合同未盡事宜，雙方友好協商解決，協商不成時，提交甲方所在地人民法院裁決。
4、本合同一式二份，經雙方簽署後生效，甲方、乙方各持兩份，具有同等法律效力。
附件：《20××年執行價格表》
甲方（蓋章）：
乙方（蓋章）：
法人（代表）：
法人（代表）：
日期：
日期：
運輸合同 篇5甲方：_____________________________
地址：_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人：_______________________
職務_______________________________
乙方：_____________________________
地址：_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人：_______________________
職務_______________________________
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，計劃託運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設備)，應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將____貨物於____天內集中於____港，貨物集齊後，乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯繫到達港同意安排卸裝後，經乙方落實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於____小時內裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於____小時內將貨物運到目的港。否則按有關規定承擔滯延費用。
五、啟航聯繫
乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起於____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用
按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元，一次計收。
九、費用結算
本合同經雙方簽字後，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本 份。並向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規定處理。
甲方：_________________
代表人：_______________
_______年_____月_____日
乙方：_________________
代表人：_______________
_______年_____月_____日
運輸合同 篇6甲方：安徽省蕪湖市萬基工程建設有限公司
乙方：
工程施工地段，連雲港江莊採石點——濱海港。
根據對工程直接性操作，需乙方組織施工車輛，雙方應在平等互惠互利基礎上，確保工程按期安全完工《根據中華人民共和國合同法》和相關規定，明確雙方在合作權利、經濟義務責任，經雙方充分協商為此簽訂合同條款如下：
一、運輸價格及付款方式
1、石料運輸價格每噸＿＿＿元，運距為＿＿＿公里。
2、甲方提供的採石裝卸地點，必須保證在雙方約定的164公里之內（下貨點除外）如超出約定里程，甲方按原定價格比例（每公里0.2元/噸）無條件承擔支付給乙方。
3、付款方式：憑甲方地磅單，按噸位每＿＿＿＿天結算一次，甲方不得跟乙方車輛駕駛員或車主單獨結算，一經發現造成後果由甲方承擔乙方一切經濟損失。
二、甲方職責
1、甲方必須保證乙方運輸總量不低於20輛車運輸12個月，並保證乙方每日每輛運輸車正常運輸2趟。
2、甲方應確保乙方車輛在裝下場地及沿線道路等方面暢通並幫助乙方辦理與裝、下場地及沿線路段的一切通行手續（費用由甲方負責，對沿線路段的交通、交警、路政、市容等管理部門不能有任何干擾扣證、扣車等行為出現，一旦發生所有費用、損失均甲方承擔，包括過路費。）
3、如甲方每天不按時結算運輸款，造成停工因素，甲方應付乙方車輛每天、每輛停工損失費＿＿＿＿元。
4、如甲方在施工中造成乙方停工（不得超過24小時）超越24小時甲方應付乙方每天、每一輛車＿＿＿＿元（惡劣天氣除外）。
5、甲方因政府事宜需停工，應提前通知乙方，甲方需要車輛，提前五天通知乙方。
三、乙方職責
1、乙方確保甲方所需要車輛在甲方工地施工。
2、乙方車輛進入場應聽從甲方指揮和調動，如不聽從指揮造成損失乙方負責。甲方指揮不當造成損失甲方負責。
3、乙方車輛在運輸過程中，不得偷賣甲方貨源，一經發現罰款所裝貨源的伍倍，（如特殊情況造成甲方貨源無法到達卸貨點，甲方得追究乙方責任。）特殊情況，如：交通事故。
4、如乙方車輛出現交通事故，甲方不負任何責任。但甲方有義務協助乙方處理。
5、自合同簽訂後，乙方應＿＿＿天內保證車輛進場。
7、乙方擔任起一切運輸責任，杜絕施工途中打架鬥毆，聚眾鬧事，觸犯合同條款影響施工隊正常生產造成惡劣影響一次性罰款10000-50000元，情節嚴重的追究其法律責任。肇事者應受法律制裁與罰款。
四、本合同未盡事宜，甲、乙雙方協商補充。
五、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份。在合同期間，如有一方違約，違約方應向持方賠償經濟損失＿＿＿＿＿元。
六、本合同經甲、乙雙方簽字後生效。
補充協議：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
甲方簽字：
乙方簽字：
日期：
