調度例會彙報材料
一、工程概況
XX大橋位於許昌市西南側,橋址區位於黃淮沖積平原。橋址區道路四通八達,交通較為便利。本橋中心樁號D1K21+805.00,橋樑全長8790m,起訖樁號D1K17+577.43-D1K26+375.43,共計268跨,橋跨佈置為:32米 233跨,24米23跨,(40+56+40)連續樑一聯,(48+80+48)連續樑一聯,(40+56+40)連續樑一聯,(40+56+40)連續樑一聯。主要工程數量:承台:269個,墩柱269個,墩帽269個,托盤269個,支座1072個,(40+56+40m)連續樑三聯,(48+80+48m)連續樑一聯。
二、本月工程進展情況
本標段XX2號特大橋施工便道長度共計8790m,具體完成情況如下: 便道清表 : D1K17+800-D1K18+400段600m,D1K18+800-D1K18+890段90m,D1K24+150-D1K24+760段610m,D1K25+500-D1K26+200段700m,合計2000餘延米。
便道完成:311國道南側清表及壓路機壓實完成200餘延米(D1K24+560-D1K24+760段)。
便道填築(煤矸石):白灌渠南側填築煤矸石700餘延米(D1K25+500-D1K26+200段)。
鋼筋場建設:鋼筋場場地硬化砼1500餘平方,住房及其它設施正在建設(311國道南側)。
承台:214#、216#、217#承台已開挖完成。
模板:承台模板已經到位(滿足311國道南側承台施工)。
施工隊:已經進場、鋼筋加工機械也全部到位。
施工變壓器安裝:施工變壓器安裝1台,可以投入使用(311國道北側)。
三、下月工作計劃
計劃施工如下:
便道:下一步計劃完成白灌渠南側D1K25+500-D1K26+200段700餘延米便道填築壓實;
鋼筋場:計劃完成鋼筋加工場工人住房及其它設施(311國道南側D1K24+670段)。
承台: G311國道南側D1K24+560-D1K24+760段215#、218#、219#、220#,4個承台開挖,完成承台施工6個;(一標樁基施工完成的情況下)預計產值40萬元。
墩柱:G311國道南側D1K24+560-D1K24+760段214#、215#、216#、217#墩柱4個(包括托盤及頂帽);預計產值21萬元。
配合協調:積極參與協調拌合站旁邊及白灌渠南側便道施工(D1K17+800-D1K18+400段600m、D1K25+500-D1K26+200段700m),使工地儘快投入生產,增加施工工點。
四、現階段需要解決的問題
便道施工過程中存在阻工現象(D1K25+500-D1K26+200段700餘延米、D1K17+800-D1K18+400段600餘延米),施工工點少,嚴重影響工程進度,望承包部領導就工地存在問題及時給予解決方案,使工地進入正常施工狀態,完成項目工期目標。
新疆北新路橋集團股份有限公司
調度例會彙報材料 [篇2]
一、施工進度情況
1、本週完成樁基53根,累計完成樁基砼澆築1430根,剩餘213根。其中小里程完成18根,剩餘44根,大里程完成35根,剩餘169根。
2、本週墩身澆注2個,累計完成51個墩身,剩餘153個。2、71、78、82、86、、101、103、109 8個墩正在施工。
3、本週完成承台澆注6個,累計完成承台69個,剩餘136個。100、110兩個基坑已挖完。
4、墊石施工7個墩,累計完成墊石15個墩。 剩餘工程量見下表:
二、施工隊伍進場人員、設備及佈置情況
1、樁基施工隊4家,主要佈置情況:1)小里程:呂宏域隊:1台旋挖鑽機、1台反循環鑽機;楊寶慶隊:3台衝擊鑽;
朱子龍隊:4台反循環鑽機。2)大里程:呂宏域隊:衝擊鑽5台、2台反循環鑽機;楊寶慶隊:2台反循環鑽機;朱子龍隊:反循環11台;河北隊:衝擊鑽6台。
2、承台、墩身施工隊進場人員設備情況如下:
備:承台、墩身施工隊進場人員共256人。
三、本週生產分析及存在問題、解決辦法
1、小里程方向鑽孔樁施工
小里程方向鑽孔樁施工仍是本週的施工重點之一。62~64#樁施工差計劃太多,主要原因是工區與施工隊之間配合不好;其餘樁由於十分分散、以前遺留的'問題樁較多,進度也不快。
2、大里程方向鑽孔樁施工較正常,和計劃基本相符,鑽孔樁施工正常。
3、墊石施工
該工序工區已高度重視,本週四調整了隊伍,新隊伍共8人,屬專業班組。
4、0#台及其他墩台的施工
本週引進2個隊伍,已有1個隊伍施工正常。已有的6個隊伍有5個隊伍經不斷的協調、幫助施工已趨於正常。
0#台施工沒有組織好,除施工隊伍問題外,工區管理也沒足夠重視。
本週69#、70#水中墩施工、72-4#樁施工已全面開工。
71#~110#墩承台及墩身:
目前仍沒能形成流水平行作業,主要原因:承台開挖太難,鑽孔留下的泥漿太多。
針對存在問題,工區將採取的措施有:
1、小里程方向62#~64#墩鑽孔樁施工繼續派專人頂班負責,確保4台迴旋鑽鑽機,確保每天3根。
2、墊石施工,繼續派一名副經理、一名帶班、一名技術員共同負責,加強管理及技術指導,確保4個墩墊石/天。
3、0#台施工。已停工整頓2次,但必須要解決施工隊的根本問題,儘快組織完成。
4、69#~70#水中墩施工,明確一名副經理負責,抓緊打完70#墩的鋼板樁及25#工字鋼,抓緊開挖。
5、經理及一名副經理、一名帶班專管便道的維修及養護,確保便道暢通。
6、集中力量開挖承台,緊跟橋墩施工。
四、下週施工安排
1、0#台第一節台身施工完。
2、70#墩圍護鋼板樁及工字鋼打完,開始挖基;69#墩圍護鋼板樁及工字鋼打完。
3、72-4#樁處理完,70#墩承台墊層完。
4、墊石施工20個墩。
5、承台施工15個、墩身施工10個。
6、62#~64#墩鑽孔樁完14根(總共23根),小里程其他樁全完共19根,大里程樁施工35根。
五、請求局指協調的問題
1、鋼筋、混凝土供應應引起高度重視。
2、11户房屋拆遷請求局指全力協助。