春運工作情況彙報

在現實的學習、工作中，我們在越來越多的地方看到各種不同形式的彙報，彙報必須有情況的概述和敍述，最重要的是結果，經驗總結也是必不可少的，如何寫一份正確的彙報呢？下面是小編幫大家整理的春運工作情況彙報，僅供參考，歡迎大家閲讀。

春運工作情況彙報1

截至2月4日，我市春運工作按照國家提出的“安全第一、服務至上、方便快捷、保障有力”的總要求，緊緊圍繞“安全、暢通、有序、滿意”做方案定措施，積極主動地開展春運的各項工作。目前，全市鐵路、公路、水路等交通運輸情況總體良好，沒有出現長時間、大面積堵塞，沒有出現旅客大量滯留的問題，道路交通安全情況較好，沒有發生重特大事故。現將有關工作情況彙報如下：

一、積極部署春運工作。

1月19日下午，按照省春運辦的安排，我們在xx西站參加了國家八部委聯合召開的春運電視電話會議和省政府召開的春運電視電話會議。1月22日下午，我市組織召開了全市的春運工作電視電話會，全面部署了今年的春運工作，市委常委、市政府副市長張愛國在會上做了動員講話，結合我市具體情況，針對春運期間旅客集中、客流量大、天氣寒冷、路況異常等特點，要求各縣市區和相關部門要樹立全心全意為民服務的思想，切實加強對春運工作的組織領導，運用科學合理預測預報的方法，充分調配運力確保運輸暢通，築牢安全第一責重如山的理念，落實有效防範各類事故的安全措施。1月24日，市交通、交警等部門和縣市區分別召開了春運動員大會，舉行了春運啟動儀式，營造了聲勢浩大的春運氛圍。

二、制定落實春運方案。

今年，我市及時成立了以市委常委、市政府副市長張愛國為組長的春運工作領導小組，軍分區參謀長夏禮民、市政府副祕書長吳峯、市交通運輸局局長周範平任副組長，市委宣傳部等34個部門和單位企業負責同志組成的春運領導小組，辦公室設在市交通運輸局，具體負責全市的春運工作。各縣市區和市直有關部門也根據實際情況，相應成立了春運工作領導機構，負責本地區、本部門的春運日常綜合協調工作。為了做好今年春運工作，市政府春運辦、各縣市區和相關部門春運辦分別制定春運工作方案。

三、認真組織和督導春運工作。

進入春運以來，市委常委、市政府副市長張愛國和副祕書長吳峯帶領相關部門結合春運、治超、安全一起檢查，下到市城區重點部位和縣市區進行嚴格督查，對存在的安全隱患責令限期整改，要求各縣市區政府按屬地管理原則搞好今年春運的各項工作。節前節後，春運督導工作還將繼續實行。對xx火車站、xx汽車總站、杉山嶺治超站、桂高公路、永興安通客運站、永興金都汽車站等重點站點進行了督導，各站點均制定了客運高峯期維護秩序的方案。市春運辦工作人員對今年火車票代售點進行了抽查，並提出了相應整改意見。

四、狠抓春運聯合執法。

針對每年春運期間，客運市場管理難度加大，站外拉客、站外組客發車等現象屢禁不止的問題，今年市政府決定開展專項整治工作，並在市道路運輸管理處設立了打擊非法營運專項整治行動辦公室，市直各職能部門參加，組成6個執法行動小組，分區包乾在市區重點部位進行執法檢查，集中整治和維護城區道路客運市場秩序。春運開展以來，共打擊非法營運68起。

五、全市形成了上下聯動、緊密協調的春運工作合力。

一是充分利用網絡、電視、電台、報紙等新聞媒體，及時報導春運動態，發佈車船安排、運力市場需求和旅遊景點信息，引導旅客正確選擇出行方式。突出安全宣傳重點，提高旅客出行的自我安全保護意識。

二是交通運輸部門加強領導，切實履行牽頭、協調、調度和指揮職責，搞好組織和服務工作，制定訂應急預案。加大了監督管理力度，指導運輸企業落實好各項安全防範措施，消除安全隱患。市運管處嚴把參運車輛和駕駛員准入關，不合格車輛一律不準參加春運，無資格證書的不準上崗。海事局嚴把春運船舶安全性能關，管理好碼頭、民間渡口，從嚴查處船舶超載和非客運船舶從事客運行為，消除安全隱患。各鄉鎮政府加強了鄉鎮船舶和水庫庫區船舶的安全管理，落實好安全責任制。公路局在春運開始前對轄區內的危險路段和事故多發路段進行認真排查，及時整修，完善公路的各種標誌標線，增加了危險路段的安全設施。

三是公安交警加大了春運期間治安秩序和交通秩序的.管理力度。重點強化交通沿線和車站、碼頭、鐵路臨時售票處周邊地區的治安管理，營造良好的春運治安環境。督促協助各運輸企業、客運單位做好各項安全防範措施的落實工作，健全責任體系，嚴格把好客運車輛技術檢驗及駕駛員的資格審驗關，抓好源頭管理，把好客運車輛的保險關。

四是鐵路部門制定了合理可行的臨客、加班車計劃，並在網上公示宣傳，制定了客運高峯期應急預案。

五是各縣市區高度重視，均成立了春運領導機構，辦公室全部設在各交通運輸局，組織召開了春運動員大會，加強了對春運工作的監督檢查，加強了對站點、道路的管理。

六是安監部門加強了對運輸市場的安全監督管理，深入車站、碼頭、客貨集散地等運輸生產現場進行檢查。

總的來説，對於今年的春運工作，我市各級各部門高度重視，責任已全面落實，工作正穩步開展。目前，我市春運發送旅客高峯還未到來，全市公路交通運行正常，鐵路、公路、水路交通有序進行。下一步，我們將繼續按省春運領導小組的部署和要求，嚴格按崗按責，加強督導檢查，努力確保不發生重大交通事故，確保今年的春運工作有序、圓滿。

春運工作情況彙報2

20xx年xx月xx日，總公司在二樓會議室了安全緊急會議。會上xxx總經理總結一階段生命安全生產工作,並就下一階段安全生產工作進行安排：

1、xx站做好迎接市委四套領導班子、交通、公安、安監等部門將組織工作節前聯合的大檢查的準備工作。

2、要求各單位立即將一分公司發生的“xxx”事故在全體職工、駕駛員、承包

人進行通報，要求大家汲取事故經驗和教訓，並繼續加強崗位責任心的教育，杜絕類似事故的會發生。

3、要求車輛單位再進行一次對其要求車輛系統安全機件的大檢查，確保車輛制動、方向等安全剎車片齊全有效

4、要求我們調整管理思維，積極思索、查找駕駛員教育、培訓以及安全管理方面的漏洞，要本着“嚴是愛、鬆是害”的觀念在上有事故的超前預防上用下功夫、花力氣確保節日運輸的安全。

5、至2月14日前，要求各單位尤其中車輛單位在每天最後一班安全抵達後將運行情況進行上報，值班人員不得工資待遇擅離工作崗位、不得提前下班。

6、要求各車輛期間叮囑駕駛員春節單位停運車輛要關閉電源總開關或拆下電瓶柱頭線，並遠離地點特種設備燃放地點停放，確保不引發火災事故。

同時總經理xxx做指示：

1、要求各單位抓好“雙基”管理，即：基礎、基層管理。各單位幼兒教育做好基礎資料教育工作的同時，要對所屬車輛、班次時間、車主、司乘人員情況熟悉在心，一要對駕駛員進行安全行車的常識性教育，要對駕駛員開展駕駛技能的輔導，避免駕駛員不犯一些行車的駕駛員低級錯判；二要踏實開展車輛安全機件的檢查，尤其是制動系統的'檢查，確保行車安全。

2、要求各單位結合自身特點，“因地制宜”地開展安全工作，如通過聊天室駕駛員的互動增強駕駛員安全學習活動的多樣性、靈活性以及競技性，努力學習調動駕網駛員學習的積極性。

3、要求各單位相關人員責任心的建立。一是培養人員的工作責任心，確保教育工作實實在在、不弄虛作假，二是想方設法不斷提高駕駛員的安全行車責任心。

春運工作情況彙報3

根據20xx年xx市公路系統春運工作的總體要求和行動部署，對照市交通運輸局工作要求，精心謀劃，科學部署，各項工作有序開展，現將主要工作進展情況彙報如下：

一、工作開展情況

（一）組織領導。

1、制定方案。為切實做好該市20xx年公路行業春運工作，努力實現全市公路“優路況、優服務、保安全、保暢通”的總體目標。及時制定春運工作方案，成立了以局長任組長、局班子成員任副組長、局各科室主要負責人為成員的公路春運工作領導小組，領導小組辦公室（春運辦）設在局安全科，同時，設立安全管理組、技術保暢組、物資保障組、宣傳報道組、後勤保障組。各單位也要成立相應機構，落實專職人員，加強對本地本單位春運工作的組織領導。同時，印發《xx市公路管理局關於認真做好20xx年全市公路行業春運工作的通知》（x市公路[xxxx]x號），督促各單位、部門做好春運工作。

2、值班制度。制定春運值班制度，專門設立值班室、值班固話和傳真，嚴格要求值班人員24小時在崗在位，認真履責履職。各單位、部門之間加強溝通、指導、督促和檢查，密切上下級間、科室間聯繫，保持信息渠道暢通，緊急突發重大情況須隨時向職能科室負責人或分管領導報告。

3、修訂預案。為確保歲末年初及春運期間能有效開展防禦雨雪冰凍等極端惡劣氣候及次生災害的工作，形成科學、規範、有序的應急機制，提高雨雪冰凍應急能力以及各部門的反應速度，建立修訂了《xx市公路防禦雨雪冰凍應急預案》預案。

4、思想彙報專題動員佈置工作。x月x日，召開20xx年全市公路行業一季度安全例會暨春運工作會議，對春運工作任務進行部署。同時，市局相關科室根據“一崗雙責”結合職責分工佈置了20xx年公路春運工作：一保公路運行安全；二保公路運營暢通；三保出行服務優質。

（二）信息報告。

春運期間，各縣級公路管理機構將轄區內普通國省道公路運行情況、各高速公路經營單位將轄區內高速公路運行情況在次日上午8：30前，通過外網郵箱報市局春運辦；其中春節期間每日下午15：00前增加報送當天轄區內國省道通阻變化情況及公路安全生產事故情況（無事報平安）。

（三）力量保障。

及時休整應急隊伍、清點補充應急物資、維護保養機械設備、確保應急隊伍緊急狀態下能夠迅速組織起來，及時趕赴現場有效開展救援搶險工作，最大限度的'減少損失。目前，全市公路部門共組建急搶險隊伍x支，搶險人員x人，準備了挖掘機x台、裝載機x台、推雪板x套、除雪撒鹽車x輛、發電機組x套、應急照明燈塔x套、戰備鋼橋x座（單跨xx米）、施工標誌牌x塊、融雪劑x噸，瀝青冷補料x噸，編織袋x千餘條等，還建立了社會救援力量的協作機制。

二、隱患排查治理和不穩定因素管控情況

（一）開展公路隱患排查。春運前各公路局（段）重點對橋隧、“三高”路段、事故多發路段、施工路段等開展一次安全自查，發現問題立即整改。同時，x月上旬市局安全科會同相關職能科室重點對各縣的幹線路況、應急管理、巡查養護、隱患整改和施工路段安全管理等方面進行督查，共查出x處安全隱患，並及時通報相關單位責令限期整改。

（二）加密重點目標巡查。要求各單位加密公路巡查頻率和加大路面執法力度，高速公路實行x小時不斷間巡查，普通國省道公路每天不少於x次巡查，發現問題，即查即清。同時保障重點，兼顧全面，加強對橋涵、隧道、交叉道口、高邊坡、高擋牆、高路堤、沿山臨河等路段進行檢查，發現異常情況和安全隱患，及時組織力量排除。

（三）加強公路養護。在春運前，對主要國省道開展重點路段養護。截止春運前，全市共修補路面坑洞x萬平方米，修復護欄x米，增設、修復各類標誌牌xxx塊，漆劃標線x平方米，檢測車輛x輛，查處違法超限運輸車輛xx輛，卸載貨物（勸返卸載）x噸。

三、春運服務

努力提高服務質量，提升服務水平。一是加強路況信息發佈。範文寫作及時向社會提供各轄區內公路通阻情況，充分利用現代信息技術，通過互聯網、廣播電視、微信、短信、公路可變情報板等媒介，及時發佈公路通行情況和預警信息，為方便羣眾出行提供行業優質服務。二是利用公路沿線治超站、養護站、路政中隊等場所，設置服務點xx處，引導司乘人員停車休息取暖，並提供熱水、方便食品、常備藥等服務，防止因疲勞駕駛引發交通事故。

春運工作情況彙報4

春運工作辦公室：

xx年春運自xx月xx日開始以來截止月日在為期天春運工作中，全旗共投放營運架次車輛輛次運送旅客萬人次，比去年同期增長。今年元旦、春節相隔時間較長，民工返鄉、學生放假、職工探親等分開自駕車，節前總體客流比較相對平穩，未出現大的高峯。春節黃金週期間，全旗旅遊出行人數比往年增加，節日天共運送旅客百萬人次，增長。節後客流最高峯出現早、持續時間長，月日（正月初六）即形成節後第一個高峯，當日客運量人次，較上年同期相比強勁增長，突破春運歷史最高紀錄。

交通系統各部門按照春運準則工作的指導原則，加強領導，精心組織，注重安全，提高服務，實現了旅客“走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意”的目標。今年春運工作的特點有以下幾個方面。

一、領導重視、機構健全是做好春運工作的關鍵

按照盟交通局《關於認真做好xx年春節運輸教育工作的通知》（錫交發號）要求，高度重視今年春運工作，成立了由主要各級黨委掛帥、有關單位負責同志參加的春運領導機構，建立了日常辦事機構和值班制度，結合本部門的實際異常情況，專題研究、部署春運工作。春運期間，交通局主要就領導多次親赴車站檢查工作，慰問一線職工，現場辦公解決問題。

二、精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎

春運之前，運管部門在科學預測客貨運量，分析客流規律的基礎上，制定了適應市場需求的運輸工作方案和應急預案，將要了較為充裕的運力，基本上滿足了旅客的出行必須。

為實現旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意的工作目標，根據運量預測，安排運力和班線，平均每天終到個班次，共組織投放大、中型客車輛，同比增長。為做好進出我旗的旅客疏運工作，我們在組織充足的運力參加春運的基礎上，準備完好貨運機動運力，以備應對突發客流和緊急物資的運輸需求，滿足了遊客乘車出行用車的需要。

三、採取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障

運輸安全歷來是春運教育工作的重中之重。由於今年春運安全目標明確，抓得早、措施嚴，以使運輸安全形勢好於往年。春運開始前，運輸部門對投入春運的'運輸工具、設施進行全面檢查，嚴禁絕不不符合技術條件的車輛參加運營。同時加強了對公安民警司乘人員的教育，增強安全意識；採取有效措施，嚴防駕駛員疲勞駕駛超載和超速行駛，對長途客車配備名駕駛員，並對駕駛時間作了明確規定；為防止爆炸、燃燒事故，汽車站加大檢查和力度，嚴禁攜帶六品上車。運管部門對參加春運的實施臨檢措施，加強對客運車輛特別是卧鋪車安全狀況的檢查，對過度疲勞的駕駛員開始實施強制休息，加大查控和違章處罰力度，嚴禁客車超員。由於客車超載的現象得到有效遏制，我旗春運期間沒有發生羣死羣傷的特大惡性事故。

四、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件

春運期間，我們利用廣播、電視、板報等形式，向旅客介紹春運情況和乘車常識，同時對國家安法及有關生產安全進行了宣傳，並以春運快訊及時通報了春運進展情況。及時向當地新聞媒體提供新聞界各種信息、動態，為旅客出行提供方便。由於各有關主管部門強化強化安全管理，齊抓共管確保了春運工作順利進行。

春運工作情況彙報5

為認真做好我縣20xx年道路水路春運安全工作，確保廣大人民羣眾出行安全便捷，保障經濟社會平穩運行，根據春運工作安排，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，2月xx日至xx日，我局安全工作檢查小組，對我縣道路水路運輸系統組織開展了安全生產大檢查，保持安全監管高壓態勢，實現我縣道路水路運輸安全形勢持續穩定。

一是對道路運輸企業xx分公司安全運營狀況進行了全面檢查

。重點檢查了“三品”檢查、車輛例檢、車輛道路運輸證、從業資格證、線路標誌牌、車輛、站場配備的滅火器、安全錘等自救設施及安全告知、安全帶使用和安全承諾等制度落實以及車站封閉運行和“三不進站、六不出站”制度執行情況，切實加強汽車站源頭管理。對檢查中發現的`問題和隱患下發了《安全檢查整改通知書》，責令其限期整改。

二是對水路運輸企業天柱峯景區安全運營狀況進行了全面檢查。

對景區旅客碼頭、浮動碼頭、船舶、船員、安全員配備、船舶配備的消防、救生等安全設施進行了全面檢查。對檢查中發現的問題和隱患下發了《安全檢查整改通知書》，責令其限期整改。

三是對我縣交通重點工程建設項目xx橋異地新建、xx橋的安全生產狀況進行了全面檢查。

局安全工作檢查小組在施工現場重點檢查了施工防護欄、施工材料的堆放、安全帽的配戴，企業安全管理制度及安全告知等。對檢查中發現的問題和隱患下發了《安全檢查整改通知書》，責令其限期整改。

四是對我縣農村公路建設和道路安保工程進行了全面檢查。

重點檢查了道路安全警示標誌、一些農村公路護坡、擋土牆、路基、路面存有塌方、塌陷等安全隱患的路段，對檢查中發現的問題和隱患及時聯繫了項目管理單位和相關人員及農村公路養護責任單位，並下發了《安全檢查整改通知書》，責令其限期整改。

我局將始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，對投入春運的車、船的技術狀況，以及車站、碼頭，存在和安全隱患的橋樑、路段等加強檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角，保證我縣春運道路、水路安全暢通。

春運工作情況彙報6

根據集團公司20xx年1月14同年安全會議上副總經理徐x對運輸公司提出的春運工作要求，xx分公司現將相關工作完成情況彙報如下：

一、駕駛員資質審核市場條件

1.462名駕駛員包括新增駕駛員大客車總計2次報送江漢大隊審核，對5名違法扣分達10分、11分和駕駛證被扣押資質的駕駛員取消春運資格。分別為：

客車三隊浠水貴生川駕駛員宋國扣10分；

客車大客車二隊南寧班線駕駛員餘昌建扣11分；

客車五隊京山縣班線駕駛員朱元國扣11分；

客車六隊三裏崗駕駛員董文洪駕駛證被交管部門扣押；客車六隊椒江班線駕駛員邱少平扣11分；

客車五隊陽新班線駕駛員程用智違法扣滿12分予以辭退。

另外公司對客車公司目前一隊車長吳之雷（駕駛證被吊消）、客車五隊駕駛員周萬明（有幾起事故）、出租車三隊南陽班線駕駛員杜學忠（年齡滿55週歲）作出辭退處理。

2.462名包含新增車長34名，剔除5名取消春運資格、3名辭退的駕駛員，現共有符合證照駕駛資質的駕駛員453名。

二、參加春運的營運車輛安全檢查情況

1、公司於1月5日之前對238台參加春運的營運車輛進行一次全面安全大檢查，具體檢查車輛轉向、制動、輪胎、燈光等主要部位，確保教育工作狀態良好；針對冬季雨雪、多霧、道路易結冰、打滑的情況，檢查三角木、警示牌、防滑鏈、有效滅火器、安全錘，確保安全中國出口通暢，叮囑駕駛員為車輛更換車防凍液，發現問題及時整改。

2、元月26之前完成對所有參加春運的'營運車輛進行一次強制二級維護，性能確保車輛系統安全技術性能良好。對20xx年1—2月份年審的車輛馬上在20xx年元月20日之前完成審驗。

三、交通安全責任書籤訂情況

1月20日之前完成以以前車輛為單位與責任經營人、駕駛員簽訂春運安全責任書、年度安全責任書。該項工作正在逐步基本完成中。

四、應急預案公司已制定（見附件）。

　　xx分公司

　　二〇xx年xx月xx日

春運工作情況彙報7

按照x交安字[20xx]x號《關於印發《20xx年全縣春運道路交通安全管理工作實施方案》的通知》的要求，我鄉於x月xx日專門召開班子成員會議，緊緊圍繞“兩個下降，三個不發生”的春運目標，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的要求，堅持以人為本，安全第一，積極預防，周密安排，儘早部署，落實責任，狠抓防範，突出重點，強化檢查，消除安全隱患，堅決杜絕春運期間不安定因素的發生。現就工作開展情況彙報如下：

一、加強組織領導。

春運安全工作是我們全年的工作基礎，為在組織機構上保障春運工作的安全，我鄉專門成立了由黨委副書記、鄉長xxx任組長，黨委副書記xxx任副組長的春運安全領導小組。全鄉的春運工作由春運領導小組的統一管理，精心部署和安排，實行雙管齊下、層層落實安全責任制，做到分工明確，責任到人，按照“誰主管、誰檢查、誰負責”的原則，力保今年春運工作能夠有序的進行。做到人員到位、經費到位、保障到位，實行24小時值班。

二、加大宣傳力度。

堅持安全第一，宣教領先是我們的原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實際，防止麻痺大意的情緒出現，利用各種不同的形式，從講安全的`角度出發。我鄉專門召開了一次安委會和春運工作專題會議，並召開了村支書、村主任會議，傳達上級有關部門對春運工作的會議精神，促進春運安全工作的安全氛圍。為把宣傳工作做到家喻户曉，人人皆知，深入人心，全鄉採用懸掛橫幅標語，張貼牆報等宣傳方式加強宣傳，並利用村級廣播宣講春運工作知識和旅客乘車須知，以及司乘人員安全行車知識，以保證春運工作能夠順利進行，形成文明駕駛、安全作業的春運氛圍，努力完成春運任務。

三、落實管理制度。

1、嚴格責任落實。鄉政府在召開村書記、主任會上，明確村書記為第一責任人，並與各村（單位）簽訂責任書，同時與客運車輛的各駕駛員簽訂責任狀。

2、嚴格車輛超載的管理。對進出我鄉的客運車輛實行24小時全天候登記、檢查。

3、嚴格鄉道路的管理。針對春運期間農民出行量增加、鄉道路運力不足的實際情況，進一步加大鄉道路的交通安全管理。堅決打擊農用三輪車、三輪摩托車、拖拉機、大貨車等非客運車輛載客運輸和短途客運超載的違法行為。對地處偏遠，管理有困難的，由鄉政府組織村幹部協助管理。

4、嚴格重點時段的管理。根據路面交通情況的變化，及時對路面交通違法情況進行認真分析，有針對性地加強重點交通違法行為的管理。

5、嚴格重點道路的管理。加強對事故多發和安全隱患點段、以及影響客運安全路段的管控，製作警示牌，組織專門對隱患點段進行監管。

6、嚴格雨霧雪天的管理。根據當地氣象部門的預警，提前掌握天氣情況，一旦遇到雨、霧、雪等惡劣天氣，立即執行雨、霧、雪等惡劣天氣事故預防工作預案，對達不到安全通行要求的山區公路及時封閉，禁止通行車輛，切實做好事故防範工作。

總之，我鄉採取各項措施，做好我鄉的春運安全工作，為確保全鄉人民平安歡度新春佳節提供良好的交通環境。