2021最美鐵路人先進事蹟報告會心得體會(精選22篇)

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在日常的學習、工作、生活中,大家總少不了要接觸或使用事蹟吧,事蹟具有觸發力大、感染力強的特點。那麼相關的事蹟到底怎麼寫呢?下面是小編幫大家整理的2021最美鐵路人先進事蹟報告會心得體會(精選22篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

2021最美鐵路人先進事蹟報告會心得體會(精選22篇)

  最美鐵路人先進事蹟報告會心得體會1

通過看“最美鐵路人”先進事蹟的報道,我看到了鐵路的未來。他們是鐵路發展的領軍人物。我們應該向他們學習,向他們學習奉獻精神。對於我們年輕人來説,在日常工作生活中,一定要加強學習,積累經驗,增長才幹,有意識地從實踐中學習;要沉下心做好工作,不愁鑽業務,做一線,愛一線,做一線;我們要有巖石般的信念,鋼鐵般的意志,勇往直前。我們能忍受挫折,能在關鍵時刻挺身而出,能揹負重活,能打硬仗,能吃苦。對於生活工作中不懂的人,一定要虛心請教老師傅,發揚“多學多問多看多做”的精神。不要忘記自己的主動心態,牢記使命,做交通強國,走鐵路第一,時刻保持樂觀心態,抵制社會陋習,立足本職崗位,為鐵路行業的發展建設做出貢獻。

先進典型如、張潤秋、荊勝奇、陳林、黃等是200多萬鐵路職工的傑出代表。他們堅持細緻的標準化工作,為鐵路運輸安全消除風險和困難;他們像對待親人一樣對待乘客,熱情地為他們服務。他們是一代鐵路人的驕傲。我被他們默默工作、無私奉獻和創新的精神所感動。他們在平凡的崗位上取得了史詩般的成就,這將激勵我在未來的工作中勤奮、勤奮、負責地做好自己的工作。我們應該以他們為榜樣,為他們的不斷進步和發展而努力。

這十個“最漂亮的鐵路人”都在崗位上發光發熱,都是自己崗位上的榜樣和優秀的人。他們事蹟報道的故事,無論是大秦鐵路“中國重載第一人”荊勝奇,還是南昆鐵路“鐵路”工頭王伯華,都只是一個縮影。他們在本職工作中的勤奮和進取精神是最美好的,這種精神值得我們鐵路青年一代學習和發揚。

  最美鐵路人先進事蹟報告會心得體會2

通過觀看“最美鐵路人”先進事蹟報告會,讓我看到了鐵路的明天,他們是鐵路發展的領軍人物,我們要向像他們學習,學習他們身上那種敬業、樂於奉獻的精神,對於我們年輕人來説,在日常工作生活中,我們一定要加強學習、積累經驗、增長才幹,自覺向實踐學習;要沉下心來幹工作,心無旁騖鑽業務,幹一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關鍵時刻頂得住,扛得了重活,打得了硬仗,經得住磨難。對於在生活工作中,遇到不懂的一定要虛心請教老師傅,發揚“多學、多問、多看、多做”的精神。不忘初心、牢記使命,交通強國、鐵路先行,時刻保持樂觀的心理,抵制社會上不良習氣的薰染,立足本職崗位,在鐵路事業的發展建設上奉獻出自己一份綿薄之力。

劉博、張潤秋、景生啟、陳林、黃望明等先進典型,是200多萬鐵路職工的優秀代表。他們堅持標準化作業一絲不苟,他們為鐵路運輸安全排險除難;他們待旅客如親人,熱心服務,他們是一代鐵路人的驕傲,我為他們那樣默默耕耘,無私奉獻,勇於創新的精神所感動。他們在平凡的崗位上做出了可歌可泣的業績,將激勵着我在今後的工作中去用心、盡力、負責的幹好本職工作,要以他們為榜樣,為鐵路事業的不斷進取和發展前行,盡到自己的力量。

這十位“最美鐵路人”都是各自崗位上發光發熱,他們都是崗位上的榜樣和佼佼者。他們事蹟報告會的故事只是一個縮影,不論是大秦鐵路的“中國重載第一人”景生啟,還是南昆線上的“鐵”工長汪伯華。他們在自己的工作崗位上的吃苦耐勞,拼搏進取的精神最美,並且這種精神值得我們年輕一代鐵路人學習和發揚。

  最美鐵路人先進事蹟報告會心得體會3

看了中宣部和中國鐵路總公司公佈的10位“最美鐵路人”的先進事蹟,我深受感動。他們的“不要忘記你的首創精神,牢記使命,自強不息,建設國家最大的武器”的美麗故事激勵了數千萬在基層鬥爭的人們的愛國主義精神。

這些“最美的鐵路人”都是熱愛本職工作、愛崗敬業的普通鐵路職工,他們的事蹟都是每天辛勤勞動、奉獻的成果;他們也經歷了波折,彷徨,辛酸與悲傷,勤奮與執着,更多的是愛與奉獻。他們以清晰踏實的人生道路,在“交通強國,鐵路先行”的道路上為創業者樹立了榜樣,給人以方向、形象和力量。

十位“最美麗的鐵路人”從長期的實際工作中傳播自己的寶貴經驗,將激發更多的發明創造,啟動更多的安全保障,創造更多的經濟效益,增強更多的積極社會能量,為鐵路又好又快發展聚集無限力量。他們只是200萬鐵路人民的傑出代表,更多的鐵路人民堅守崗位多年,辛勤勞動,默默奉獻,用日常實際行動詮釋了人民鐵路為人民服務的宗旨。他們的先進事蹟指導人們的努力,對社會、組織、單位和家庭具有指導意義。

中國鐵路經過幾十年的發展建設,建成了速度最快、自動化程度最高、運輸最繁忙的鐵路運輸系統,其成就舉世矚目。其中新興的行業模式涵蓋了科研、建設、服務的方方面面,激勵着鐵路人不斷前進。同時也激勵我們在日常的思想、日常的語言、日常的行動中表達對家庭、對同事、對世界積極樂觀的態度,感染、觸動、影響着身邊的人,從而示範、帶動身邊的人一起前進。

工作是美好的,勞動是光榮的,創造是幸福的!在“交通強國,鐵路第一”的征途上,“最美的鐵路人”將影響越來越多的奮鬥者形成強大的力量,向着中華民族偉大復興的目標奮勇前進。

  最美鐵路人先進事蹟報告會心得體會4

古人説:“事者,生於慮,成於務,失於傲”,偉大夢想不是等得來,喊得來,而是拼出來,幹出來的。通過這次先進事蹟報告會,我認識了這些“最美鐵路人”,他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,他們之所以優秀,離不開自身的努力與堅持。一時一日的安標作業與業務鑽研不難,難的是日以夜繼以高標準嚴格要求自己,難得是心無旁騖,沉下心來幹工作,難得是吃苦耐勞,堅守奉獻,他們用偉大的事蹟告訴我,要不忘初心,砥礪前行;要牢記使命,擔當作為;要立足崗位,忠於職守,要堅持不懈,披荊斬棘。

觀看了最美鐵路人,我感受頗深,最美鐵路人向我們詮釋了鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執着、一份堅守、一份責任,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應該以他們為榜樣,向他們學習,認真做好本職工作,為鐵路奉獻自己的力量。我作為一名鐵路人,我需要學習的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,舍小家顧大家,即使在不起眼的崗位上也要做到最好,對工作充滿熱情始終保持堅持不懈的精神。在今後的工作中,作為一線職工的我們更要勇於擔當、勇於創新,要有一種無私奉獻的鐵路精神。我要以“最美鐵路人”為榜樣,嚴格要求自己,不斷提高自身的綜合素質和業務水平,在自己的崗位上做出應有的貢獻!

作為一名鐵路人更是一名黨員,我要向“最美鐵路人”學習,成為一個有使命感,有擔當的人,時刻保持樂觀的心態,抵制不良習氣,立足本職崗位,勇於奉獻,為鐵路事業的發展貢獻出自己的力量。

  最美鐵路人先進事蹟報告會心得體會5

她是高鐵車站裏流動的風景,她帶領的服務組10年收到表揚信近9000封;他是萬里鐵路線上的錚錚鐵骨,反扒16年,為旅客挽回損失近百萬元;他是你不曾謀面的“列車醫生”“鐵軌護士”……但他們都有共同的名字——“最美鐵路人”。他們只爭朝夕,不負韶華,讓“流動的中國”更加平安温馨。

“最美鐵路人”之所以讓人感動,大概就在於他們在許多時候都和常人“背道而馳”吧!在夜深人靜的時候,很多鐵路人還徹夜不眠的堅守在崗位上;在寒冷的下雪天,人們回家的時候,許多鐵路人卻逆行趕往單位應急;春節眾人回家過年的時候,許多鐵路人舍小家為大家默默忍受着與家人的別離……

“最美鐵路人”,來自一線鐵路不同工種,出身背景各異,單從外表上來説,並非傳統意義上的“美人”。然而,他們數年如一日對工作崗位堅守的初心、對肩負責任使命的擔當、對生命對家庭對生命的默默奉獻,終於在日積月累中潛移默化,在歲月長歌中綻放出美麗的華章,精神文明之光終照世間,成其大美之風。

我國詩人李白有《詠螢火》詩:“雨打燈難滅,風吹色更明。若非天上去,定作月邊星。”我認為這首詩是對“最美鐵路人”的最貼切禮讚。“雨打燈難滅,風吹色更明。”艱苦奮鬥之雨澆不滅靈魂深處的奮鬥之火,改革春風讓這精神之光更加耀眼。“若非天上去,定作月邊星。”喝水不忘挖井人,黨帶領全國人民,感恩他們的付出,銘記他們的奮鬥,並以此作為時代楷模、先進榜樣、典型案例,賦予“美麗中國”更豐富的文化內涵。

  最美鐵路人先進事蹟報告會心得體會6

幾位最美鐵路人用實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國,鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采,服務本色,擔當品格,奮鬥精神。讓我深切感受到他們是我學習的典範,是我工作和奮進的旗幟。

他們平凡而又不平凡的事蹟讓人感動,他們愛崗敬業的精神讓人佩服,他們值得我們每一個鐵路人學習。我們要學習他們愛崗敬業的精神,學習他們勇攀高峯的勁頭,學習他們執着的工作勁頭,做一名合格的鐵路人,為“交通強國鐵路先行”目標的順利實現做出自己的貢獻。

通過觀看最美鐵路人的直播,我看到了這些先進典型們身上所獨具的工匠精神,是一種執着、堅守也是一種責任和情懷。他們用辛勤的汗水和精益求精的精神,詮釋了當代鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格,從而在平凡的崗位上做出了不平凡的事情。而這些發生在我們身邊、我們所熟悉的崗位上發生的故事,更能引起我們的共鳴,也為我們廣大鐵路人樹立了學習的榜樣。

我們應以他們為榜樣,始終堅守崗位,幹一行、愛一行、精一行,在自己的工作崗位上綻放出的絢麗的光彩。我們一定要“不忘初心、牢記使命”,努力在建設交通強國和精彩呼鐵中當好先行,發揚不怕苦、不怕累的鐵人精神,從最小的事情做起,從最繁瑣的事情做起,將基礎扎牢,本着對自己負責,對企業負責的態度,在自己的工作崗位上創造出自己應有的價值。

建設交通強國,像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮鬥精神。他們是最美的人,他們有最暖的情。

做為新時代的鐵路人,我也要向他們看齊,向他們學習,投身到交通強國、鐵路先行的工作實踐中,為新時代鐵路改革發展奉獻自己的綿薄之力。

做為一名青工,今後的工作中一定學習他們的這種精神,多學、多問、多看、多做,立足本崗,為鐵路發展貢獻自己微薄力量。

心中有夢想,腳下有力量。我們一定要向他們學習,以榜樣為力量,在本職工作中激發職業力量,實現人生價值的不懈追求,努力奔跑追夢,傳遞榜樣精神,在交通強國、鐵路先行的征程上,與時俱進、勇於爭先,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路發展做出貢獻。

  最美鐵路人先進事蹟報告會心得體會7

“最美鐵路人”節目,發佈儀式現場展示了十位“最美鐵路人”先進事蹟。十位模範的先進事蹟從各個方面展示了鐵路人的刻苦鑽研、熱心服務、堅持按標作業、保障人民出行温馨和安全的“最美”精神和意志。發佈儀式旨在激勵廣大鐵路幹部職工不忘初心、牢記使命,努力在建設交通強國中當好先行。榜樣們的事蹟即非凡又動人。

雖説每一名鐵路職工都僅是中國鐵路上的一點微小力量,而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國鐵路的根基之中。無數個他們沿着鐵路站成一排排,立在原地守望着列車疾馳而過,他們用自己的辛勞鑄就了鐵路的速度與安全,在他們心中不僅僅是日復一日重複的工作,還有正如他們腳下堅實道牀般的堅守與奉獻。我們應以他們為榜樣,始終堅守崗位,幹一行,愛一行,將自己對事業對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。我們一定不忘初心、牢記使命,努力在建設交通強國中當好先行,發揚不怕苦不怕累的鐵人精神,用工作來磨練自己的毅力,將自己的熱情傾注於眼下的事業當中,以個人的綿薄之力來支持國家宏大的鐵路建設藍圖。

作為工務段的一員,不管是寒冷的冬天,還是炎熱的夏天,不管是颳風,還是下雨,我都能見到鐵路工人的身影。職工們始終如一的在自己的工作崗位上默默地堅守着,認真地把控作業質量,提防安全隱患。也許每天的工作是枯燥乏味的,也許繁重的作業後還緊跟着各種出巡,但是他們始終用認真的態度、嚴謹的方式做好每一項工作,確保鐵路設備的良好狀態。沒有正常的節假日,沒有正常的工作時間,他們用自己的身軀駐守在鐵路安全的第一線,保障着鐵路設備的正常運轉。作為剛入路的青年工作者,我們應該抓住當下在一線努力學習現場技術,積累經驗,應當不怕苦不怕累,從最小的事情做起,從最繁瑣的事情做起,將基礎扎牢,對自己負責,對鐵路建設事業負責,在自己的工作崗位上創造出自己應有的價值。

  最美鐵路人先進事蹟報告會心得體會8

在觀看了中央宣傳部、中國鐵路總公司發佈的10位“最美鐵路人”先進事蹟後,我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強不息、打造國之重器的美麗故事更是激發了千千萬個在基層一線奮鬥者的愛國之心。

這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業的鐵路職工,事蹟都是點點滴滴勤勞奉獻的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學苦練和持之以恆,更有播撒愛心和敬業奉獻。他們以自己清晰而踏實的人生軌跡,為“交通強國、鐵路先行”拼搏路上的創業者樹立了榜樣,榜樣給人以方向,榜樣給人以形象,榜樣給人以力量。

10位“最美鐵路人”他們從長期的實際工作中總結出來的寶貴經驗傳播開來,將會啟發更多的發明創造,啟動更多的安全保障,創造更多的經濟效益,提升更多的社會正能量,為鐵路又好又快發展匯聚起無窮的力量。他們只是200萬鐵路人的優秀代表,還有更多的鐵路人長年累月堅守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻,是他們以日常點點滴滴的實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。

他們的先進事蹟,指引着人們努力的方向,對社會、對組織、對單位、對家庭都具有導向意義。中國鐵路發展建設幾十年,已然建成速度最快、自動化程度最高、運輸最繁忙的鐵路運輸體系,取得成就令世人矚目。這其中不斷湧現的行業榜樣涵蓋了科研、建設、服務的方方面面,都在激勵着鐵路人不斷前進。這同時也在激勵着我們在日常的思想、日常的語言、日常的行動表達出對家人、對同事、對世人的積極向上的樂觀態度,感染着、感動着、感化着周圍人,從而示範和帶動周圍人共同前進。

工作是美麗的,勞動是光榮的,創造是幸福的!在“交通強國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮鬥者形成磅礴之力,向着中華民族偉大復興的目標奮勇前進。

  最美鐵路人先進事蹟報告會心得體會9

通過觀看“最美鐵路人”我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應該以他們為榜樣,向他們學習,認真做好本職工作,為祖國、為人民、為鐵路奉獻自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有着不尋常的品質,他們是鐵路人的代表,展現着鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺到作為一名鐵路人,我需要學習的還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路改革發展做出貢獻。

奮鬥的人是最美的,“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”。他們在一個個平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業業的工作着,默默奉獻着自己微薄的力量,沒有太多的豪言壯語,也沒有絢麗的舞台動作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮鬥的.人,是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔當,默默的捍衞着旅客的平安。套用一句時髦的話:所有的歲月靜好,只不過是有人在為你負重前行。他們完美的詮釋着勞動者最美的崗位堅守,這背後是自覺地把個人融入幹一行愛一行、全心全意為人民服務的精神。就像曾經的雷鋒同志在日記中寫的那樣:“一個人的作用對於革命事業來説,就如一架機器上的一顆螺絲釘。機器由於有許許多多螺絲釘的連結和固定,才成了一個堅實的整體,才能運轉自如,發揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我願永遠做一個螺絲釘。”

  最美鐵路人先進事蹟報告會心得體會10

10位“最美鐵路人”在線上與大家分享了他們的奮鬥故事。他們是平凡的,就在你我的身邊,默默地用自己的努力和堅持參與着鐵路的建設和發展;他們又是不平凡的,每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,以實際行動詮釋了新時代鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮鬥精神。

“低調做人,高調做事”這是剛入職時,我的師傅教會我的。面對責任,勇於擔當,雖身處平凡崗位,依然兢兢業業,這便是“低調”;面對難關不膽怯、不畏懼,關鍵時刻迎難而上,這便是“高調”。

作為新一代鐵路職工,我需要學習的還有很多,我要向老前輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。

我要向這些榜樣致敬,更要向這些榜樣學習,通過在自己的崗位上兢兢業業的努力,成為對他人有益的人,成為別人學習的榜樣。

  最美鐵路人先進事蹟報告會心得體會11

鐵路的安全運轉離不開這些普普通通的鐵路人,他們堅守在平凡的崗位上,用責任和汗水守護着鐵路安全,我要向他們學習,不計得失、無私奉獻,做好自己的事、幹好自己的活兒,時刻守護鐵路整備安全暢通,讓旅客安安全全出行。

“不積硅步無以至千里,不積小流無以成江海”,相信每個人心中都曾想過要做一些轟轟烈烈的事,但更多的是在最平凡的崗位上默默奉獻的人,他們猶如一顆顆最渺小的螺絲釘,雖然不起眼,但卻是不可或缺的存在。

新時代鐵路人就是那一顆顆螺絲釘,也許沒有驚天動地的舉動,但是他們用自己的智慧和汗水守護着我們國家的鐵路行業。他們給社會帶去温暖,給旅客帶去安全,他們在平凡的崗位上續寫出一段段不平凡的事蹟。

沒有驚天動地,沒有轟轟烈烈,只有默默奉獻。“最美鐵路人”在用自己的實際行動踐行着“人民鐵路為人民”的宗旨,是我們學習的榜樣,“螺絲釘”精神一直在延續。

  最美鐵路人先進事蹟報告會心得體會12

在觀看了劉博、張潤秋、景生啟等十位先進典型的事蹟後,我深受鼓舞。他們全部來自於鐵路工作的基層一線,但是代表了鐵路行業300多萬職工勤勞奮鬥的優秀品格。“守護列車安全的數據俠”劉博、高鐵第一站傳遞温暖的張潤秋、大秦鐵路“中國重載”第一人的景生秋、挺立鐵路科研第一線的朱挺等等,他們用實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,展示出了當代鐵路人的服務本色和擔當品格。

在這次的直播中,我看到了他們的無畏無私,看到了鐵路兒女奮力拼搏的奉獻精神,也看到了在他們身上映射着的無數鐵路職工舍小愛顧大局的光輝品格。

時代在不斷前行,他們是我們前進的榜樣,而我們也會湧現出越來越多愛崗敬業、認真負責的企業楷模,我們要傳承領悟他們的精神,讓中國鐵路走向世界,讓鐵路事業更上一層樓。

  最美鐵路人先進事蹟報告會心得體會13

2019年“最美鐵路人”先進事蹟報告會,他們來自鐵路不同職業和崗位,在平凡的崗位上,成就不平凡的事業,成為了“最美鐵路人”。觀看之後我感觸頗深,他們當中,有服務旅客的、有開重載火車的司機、有從事信號數據工作的、有編組提鈎的、有檢查車輛的、有保護旅客平安的警察、有鐵路科技工作者、有普通工務工長、有建設鐵路的、有高鐵車輛技師,他們是各自行業的頂尖能手,他們在平凡的工作崗位上踐行着人民鐵路為人民的初心,充分展現了鐵路人最美的風采。

“幸福都是奮鬥出來的”,他們用行動説話,用執着、堅守和專注,譜寫着一首首奮鬥的讚歌:他們在平凡的工作中,“因專注而出彩”;因嚴管、厚愛而“神奇”;因“心中有夢想,腳下有力量”而不斷探索追求;因匠心獨具,從追趕到領跑……他們用時間證明,他們以擔當佇立,他們無愧於“最美鐵路人”的稱號。

他們的演講,樸實、感動、激昂,特別是擁有自主知識產權的“復興號”高鐵,經過高鐵工匠們的不懈努力,實現了從追趕到領跑世界,這令每一名鐵路人倍感驕傲和自豪。每一名報告者就是一個品牌,就是一面旗幟,他們為共和國鐵路的崛起貢獻了智慧和力量,更是千千萬萬名鐵路職工學習的榜樣。

觀看聆聽他們的報告,作為一名鐵路職工,我倍感鼓舞和鞭策,在以後的工作中,要向榜樣學習,愛崗敬業,深刻反思尋找差距,努力補強短板,凝心聚力幹好工作,為鐵路事業貢獻出自己一份力量。

  最美鐵路人先進事蹟報告會心得體會14

央視科教頻道播出的《最美鐵路人》是近年來少有的宣傳鐵路先進個人的系列專題片,一個個鐵路職工不僅展現了業務上精益求精,更體現出鐵路職工在危急時刻舍小家顧大家、勇挑重擔的英雄主義精神。在收看節目的同時,作為一名普通的鐵路職工,我有深切的感觸,不僅僅是佩服最美鐵路人的敬業精神,更欽佩他們執行規章時的一絲不苟。

他們是一羣立足崗位、潛心鑽研的人。中國鐵路的高質量發展離不開科技進步與自主創新。被譽為”鐵路客運信息化領域的領軍人物”的單杏花;埋頭鑽研動車技術的“中國高鐵第一代動車檢修人”唐雲鵬;首個全面掌握6種車型9種不同編組動車組操作的“全能型司機”陳承儀;排除一項項作業難題的“蜘蛛俠”代雲華……他們用敬業精神和工匠精神向我們展示了新一代鐵路人的風采,正是這些一線鐵路工作者的執着和奮鬥,才有了我們今天中國鐵路的高歌猛進,才有了中國高鐵響噹噹的閃亮名片。

他們是一羣兢兢業業、愛崗盡責的人。安全從來都是鐵路永恆的主題。已安全走行1000萬公里的“毛澤東號”機車司機長劉鈺峯;連續30年作業零違章的調車長楊衞華;身先士卒奮鬥在險情一線的“蜘蛛人”黃偉……他們是無數一線鐵路職工的縮影,他們幹一行,愛一行,幾十年如一日,在平凡的崗位上默默無聞付出,用心維護鐵路運行的安全與高效,用奉獻成就了我們的“歲月靜好”,用堅守彰顯了責任與擔當。

他們是一羣胸懷大局、用心服務的人。讓旅客出行體驗更美好,續寫妻子心願的“中國好人”李峻屹;值乘1200餘趟,服務旅客超過150萬人次的列車長陳美芳;危急時刻奮不顧身,英勇救人的車站值班員徐前凱……這一個個鮮活的人物,用他們滿腔的熱誠,給旅客送去春天般的温暖,帶給我們無數的感動。用真誠服務和無私奉獻,温暖着別人,快樂着自己,書寫了大愛。

沒有所謂的歲月靜好,只是有人在替我們負重前行。沒有鮮花,也沒有掌聲,這羣鐵路工作者,默默為人民服務。也許我們不曾聽聞他們的姓名,也不曾見過他們的容貌,但每每看到這一身整齊的制服,我們的心中都會浮現出這樣一個名字——最美鐵路人!

  最美鐵路人先進事蹟報告會心得體會15

近日在段黨委的組織下,我觀看了總公司、中央廣播電視總枱聯合攝製的《最美鐵路人》系列專題片,作為一名鐵路工人,我感同身受。

最美鐵路人中的先進典型,都是來自基層,他們為中國鐵路事業默默奉獻,以自身的技藝推動着鐵路行業的進步,以幾十年如一日的工作態度為中國鐵路事業保駕護航,他們以自身的行動來踐行“交通強國、鐵路先行”的號召,以自身的行動來傳承中國鐵路不畏艱難的精神。

為中華之崛起而讀書,這是周總理年少時説過的話,中華崛起需要年輕一代接過前輩們的薪火,用自身的智慧將其發揚光大,然後帶領我們的祖國、我們的民族走向富強。作為一名青工,我們應當發揚鐵路人的優秀傳統,向鐵路榜樣學習。“把每件小事做到極致”,這是“毛澤東號”機車長對機車組的要求,也應該是我們一線鐵路工人對自身崗位的要求,將每件小事做到極致是非常困難的,但是我們應該以此為目標,不斷提升自身的業務素質、工作技能,這樣,才能勝任今後的工作要求,才能推動鐵路事業的發展,為“交通強國、鐵路先行”貢獻自己的力量。

作為一名普通基層工人,可能自身是渺小的,但是我們對待本職工作應該有高標準,只要我們做好本職工作,就是了不起的成就。我們應該以《最美鐵路人》中的優秀職工為榜樣,立足崗位、奮勇爭先,為“交通強國、鐵路先行”作出貢獻。

  最美鐵路人先進事蹟報告會心得體會16

擇一事終一生,用匠心譜華章。每一位“最美鐵路人”都是我們身邊的平凡人,他們有着平凡的名字,平凡的面容,背後卻是不平凡的堅持,不平凡的勇毅。他們展現了鐵路職工的亮麗風采,詮釋着工匠精神,像前進路上的明燈,引領着我們在“交通強國,鐵路先行”的路上奮勇前行。作為一名列車長,我雖幹着平凡、不起眼的工作,但是如果能夠將這份工作當作自己的事業去幹,把服務旅客、創先爭優當成自己的畢生夢想去追求,我們也終會迎來自己人生的高光時刻。

10位“最美鐵路人”用自己的奮鬥經歷告訴我們,無私的奉獻不需要驚天動地的大事來凸顯,也不是急功近利的短暫追求,而是在日常工作中幾十年如一日的堅守和努力,在漫長的人生歲月中,讓專業的精神和用心的服務影響身邊的人。

作為一名鐵路客運人,如果能在平凡的工作崗位上堅持為他人服務,為他人奉獻,點亮自己,照亮他人,形成自身獨一無二的光彩。

  最美鐵路人先進事蹟報告會心得體會17

經過觀看我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,可是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應當以他們為榜樣,向他們學習,認真做好本職工作,為鐵路,為祖國,為人民奉獻自我的力量。用先進典型人物,激勵我們“不忘初心、牢記使命”,努力在建設交通強國中當好先行者,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有着不尋常的品質,他們是鐵路人的代表,展現着鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺到作為一個鐵路人,我需要學習的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,進取投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路改革發展作出貢獻。

“最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實無華的崗位,他們在一線默默耕耘,堅守奉獻,對技術精益求精,對工作兢兢業業,為“交通強國,鐵路先行”的歷史使命,出色地履行了自我的職責。他們用汗水,凝寫成一個大的“美”字,詮釋了當代鐵路人的服務本色、擔當精神、奮鬥品格。作為一名鐵路工人,要以“最美鐵路人”為榜樣,聽從黨的號召,主動投身到“交通強國、鐵路先行”的生動實踐中去,更要在本職崗位上努力奔跑追夢!

  最美鐵路人先進事蹟報告會心得體會18

鐵路事業的蓬勃發展,對於我們年輕人來説,這是一次機會,在日常工作生活中,我們一定要加強學習、積累經驗、增長才幹,自覺向實踐學習;要沉下心來幹工作,心無旁騖鑽業務,幹一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關鍵時刻頂得住,扛得了重活,打得了硬仗,經得住磨難。

每一名鐵路職工都是鐵道線上的一點微小力量,正是這一股股力量築牢了鐵路安全發展的強大根基。在他們心中不僅僅是日復一日的工作,還有正如他們腳下堅實道牀般的堅守與奉獻。我們應以最美鐵路人為榜樣,堅守崗位,將自己對事業對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。

我感受到了來自普通一線崗位上榜樣力量,但還有很多這樣平凡崗位上的鐵路人正在默默付出和堅守,正是有了一代又一代像他們的榜樣才鑄造了鐵路今日的輝煌。作為一名自豪的鐵路人,我將以最美鐵路人為榜樣,時刻牢記自己的工作責任,立足本職工作,積極投身於鐵路發展進程之中。

  最美鐵路人先進事蹟報告會心得體會19

要當好先鋒,就更要不斷錘鍊自己,立足本職崗位發光發熱,嚴謹專注,一絲不苟的守護着鐵路安全,為中國鐵路發展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進,讓我們每一名通信人充分發揮鐵路工匠精神,為創造一流通信段做貢獻。

看完這次評選視頻,我早已經對其中的人物事蹟佩服得五體投地了。同樣是在鐵路各個崗位工作的職工,他們能夠做到如此優秀,真是讓人望其項背!

聖人云“見賢思齊”,只要我們向最美鐵路人學習,在自己的崗位上做到認真負責,問心無愧也可以為鐵路建設和鐵路安全作出自己的一份力量!

那些先進典型,身在不同崗位,卻散發着同樣的美麗光芒。我想,作為一名基層職工,把工作幹好、把崗位守好,就是最好的踐行。

  最美鐵路人先進事蹟報告會心得體會20

《平凡的世界》裏有這樣一句話“在最平常的事情中可以顯示出一個人人格的偉大。”我想在我國經濟高速發展的背後就是有這樣一羣人,在各行各業中堅守在平凡的崗位上,卻做着不平凡的事情。

隨着時間的推移,鐵路在推動中國經濟發展過程中扮演着愈來愈重要的角色,從蒸汽機車到復興號,從綠皮火車到高鐵動車,“八橫八縱”的高鐵網連接着過去與未來,而中國鐵路似乎正在見證着整個華夏民族蝶變的歷史。這其中正是一位位鐵路工人的堅守,將“中國高鐵”這張名片送出了亞洲,推向了世界。

《最美鐵路人》如期播出,成千上萬的鐵路人都在期待着這場屬於鐵路人的盛宴,無論是冰霜雪地中身先士卒的機車司機邢雲堂師傅,亦或是95後不服輸的輪軸裝修工劉曉燕姑娘,都在不同的崗位上奉獻着自己青春,這些人可能和我們做着同樣的工作,甚至就是我們身邊的同事。他們對工作的精益求精,對技術自主創新,無時無刻不在詮釋着新一代鐵路人的風貌。懷揣着一份熱愛,憑藉着一份執着,他們就是“最美”。

瑣碎而不平淡、平凡卻不平庸,我想這是對成都局客運段列車長阿西阿呷和其同事的生活最好的概括。他們守護着承載大涼山希望的“慢火車”二十多載,用真情對待每一位沿路的鄉親,用堅守回饋着這片生養她的故土。阿西阿呷所在的列車速度或許很慢,但卻是中國扶貧路上分量十足的列車,不光滿足一方百姓的衣食住行,更是承載着十幾億中國人民的殷切期望。而這真是我們鐵路人工作的意義。

展望未來,要知道,我們在社會主義現代化建設的道路上仍然充滿了挑戰,中國鐵路的發展也將會面對形形色色的困難。作為新生代鐵路青年,我們有責任也有義務堅守在自己崗位上,不忘初心,牢記使命,交通強國,鐵路先行,投入到21世紀的發展浪潮中,書寫社會主義新時代的美好篇章,做一名“最美鐵路人”。

  最美鐵路人先進事蹟報告會心得體會21

觀看《最美鐵路人》後,感觸很多,不僅是因為對先進模範的欽佩還有就是身為鐵路的奉獻者更明白背後的努力。宋騰飛作為鐵路民警的優秀代表,愛崗敬業、數十年如一日的堅守都是鐵路民警的真實寫照,面對責任勇於擔當,雖身處平凡崗位、依然兢兢業業,不怕困難,關鍵時刻迎難而上,這讓為同為鐵路公安而倍感驕傲。平凡的他們用拼搏、奉獻、熱情和擔當詮釋了最美的堅守。

敬業愛崗、勇於創新、追求卓越的思想品質和職業素養是他們最美的地方,作為一名鐵路公安,雖然我們的崗位不同,工作內容有區分,但我們的目標是相同的。

“交通強國,鐵路先行”不只是一句口號,而是時代賦予我們新一代鐵路人的重任,讓我們學習最美鐵路人的“美”,讓自己變得更美。

用忠誠守護旅客平安的“反扒專家”宋鵬飛的事蹟報告,讓我深切感受到了身為鐵路公安的堅韌、果敢、刻苦、無畏的新風貌,這是我們鐵路公安的驕傲,也是我們的精神財富,藴含着催人奮進的無窮力量。在以後的工作中,我會努力向他們學習,做務實進取之人,紮紮實實做好自己的工作,在工作中找到自己的人生價值。

  最美鐵路人先進事蹟報告會心得體會22

最美鐵路人是鐵路行業300多萬職工的優秀代表。他們全部來自鐵路工作基層一線,有的潛心鑽研重載列車牽引操縱技術,填補了世界相關技術領域多項空白;有的精益求精每一組車載數據,以“零差錯”為列車運行安全保駕護航;有的待旅客如親人,用一流的服務品質傳遞家的温暖;有的致力於匠心創造,為國之重器“復興號”領跑世界貢獻了智慧和力量……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮鬥精神。

近年來,中國鐵路建設事業的發展突飛猛進,這些成果離不開鐵軌旁每一位工作人員的努力。在建設先鋒隊中,最美鐵路人的先進事蹟激勵着無數的鐵路建設隊伍中的工作人員,同時感動了千千萬萬的中國人向時刻堅守崗位的他們致敬。他們在嚴寒酷暑中堅守,在節假日萬家燈火舉家同慶中堅守,在高強度的工作中堅守着這平凡而偉大的崗位。我們看到了他們的奉獻、拼搏和奮鬥。看到中華兒女奮進光輝的民族精神,看到無私無畏的奉獻,看到舍小愛顧大局的氣節。

在現代社會中,這些難能可貴的精神都是人們所向往所奮鬥的彼岸,他們是時代進步、社會有序發展必不可少的一部分,需要更多像他們一樣身上流着愛崗敬業兢兢業業的血液、骨子裏認真負責的態度。讓更多的人傳承領悟他們的精神,讓中國鐵道事業勇往直前更上一層樓。

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