夏季洗車檢修的注意事項有哪些
檢修篇
冷卻水温度過高勿加水降温
在高温下長時間行駛，會使汽車的冷卻水温度不斷升高，這時給車子加水降温成了車主習慣性的做法。蔣師傅表示，給車子降温不能使其温度太低，如果温度降到了40攝氏度到50攝氏度，這樣不僅不能達到給車降温的效果，反而會比正常温度增加10%到20%左右的.油耗。因此，將冷卻水控制在90攝氏度以上是最合適。
停車聽歌莫關發動機
車載音樂給我們的旅途增加了不少樂趣，在車內等人時，車主喜歡將發動機關閉後聽歌，以為這樣可以減少油耗，其實這種做法在無形中縮短了汽車電池的使用壽命，到時換電池將花費更多的維修費用。因此，停車後聽歌最好不要關閉發動機。
螺絲鬆適度緊應
車子螺絲不免會因為行駛過程中的抖動而鬆動，不少車主在平時檢查汽車時，喜歡將螺絲弄得很緊，以此來增加車子的安全性。但如果用力過猛，會使螺絲滑扣、變形最終導致折斷。尤其是底盤的螺絲，用力過猛會使懸掛變形。因此，在螺絲方面最好是鬆緊適度即可。
水箱温度過高時勿立刻停車熄火
夏天由於天氣炎熱，水箱中水汽的蒸發量更大，在此情況下，水箱中的雜質會被蒸發出來吸附在水箱壁上，如果不經常沖洗，會導致發動機被堵塞，而水温過高的話會帶來水箱開鍋，從而令發動機散熱不良，導致發動機機損。一些車主在遇到這種情況時選擇立即停車熄火，這樣做是不對的。正確的做法是，立即找一個地方停車，讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，等温度降下來後重新加冷卻液。
洗車篇
高温勿洗車
許多車主都喜歡在一天中温度最高的時候對愛車進行清潔，以為這時洗車車子幹得快，其實，這種做法不可取。因為洗車的過程中，一些水珠不是立馬就乾的，而這時太陽的紫外線最強，紫外線照在水珠上會產生凸透效應，致使車漆受到強烈照射，從而使車漆發生化學反應導致車漆變暗。
因此，最好選擇在陰涼的地方洗車。除此之外，在洗後給車上蠟時，要採用畫圓的方式而不是直線式或者橫豎交叉式，因為後兩種方式會使汽車上蠟不均。
