制動注意事項有哪些

1）使用預見性制動，凡在高速檔行駛時，要先踏制動踏板，待車速降到10km/h 以下時，踏離合器踏板，這樣既能避免造成發動機熄火，又可發揮較大的.制動效能；凡在低速檔行駛時，可先踏離合器踏板，然後再踏制動踏板，這樣既能保持發動機怠速，又能使車平穩停住。

2）汽車在狹窄彎道或雨、雪、冰凍、泥濘等路面行駛時，不得緊急制動。若制動過急，容易使車輪抱死，從而發生側滑或傾翻等交通事故。

3）除制動器失效或不宜使用制動器等情況外，嚴禁由高速檔直接換入低速檔來代替制動。

4）緊急制動時，切不可先拉駐車制動器操縱桿，後踏制動踏板，不得先踏離合器踏板或者把變速桿掛入空檔。

5）沒有ABS 的汽車需緊急制動時，儘量不要猛踩死制動踏板，應採取“點制動”，即在緊急制動時反覆迅速地幾次踏下——抬起——再踏下制動踏板。

6）汽車涉水或車輛的一側處在泥濘、冰雪等滑路上時，應儘量避免使用行車制動器。

7）使用ABS 制動時，還應該注意以下事項：

① ABS 裝置在緊急制動時，由於產生高頻率的液壓脈衝，制動踏板會有抖動現象，制動的尖叫聲也比較大，這些都屬於正常現象。

②為使ABS 裝置的車輪傳感器能正常工作，應保持輪轂軸承的鬆緊度適當。當輪轂軸承鬆曠時，會導致ABS 裝置的車輪傳感器不能正常工作。

③車輛行駛中，如果儀表板上的ABS 報警燈點亮或閃爍，表明ABS 裝置有故障或已經失效，此時制動系統不具有防抱死功能，只相當於普通液壓式制動系統。