新車磨合有哪些注意事項大綱

導語：隨着社會經濟的快速發展，人們的生活水平也在不斷的提高，車已經是人們小康生活的一個標誌。現在也有越來越多的人買車，那麼，新車磨合有哪些注意事項呢？下面是小編給大家整理的相關內容，希望能給你帶來幫助!

1、開車前熱車

車輛在熄火狀態時，發動機內部的機油會慢慢回落到油底殼內，而啟動車輛後，機油得有一定的時間才能充分潤滑發動機的各個部件。如果這時就開車的話，很容易加劇發動機的磨損。所以我們每次開車前，不妨熱下車，時間不用多，保持怠速1、2分鐘，等轉速錶回落到1000轉以下時再起步。

2、注意機油的狀態

在磨合期內，多留意機油的狀態，可以根據機油的粘度、色澤觀察機油的狀態。換機油時一定要添加符合廠家標準的機油，還有不要使用任何的機油添加劑。

3、不要過保養時間

新車磨合階段必須安時保養，新車發動機在磨合時，會產生許多金屬碎屑，如果不及時保養換機油的話，會加劇發動機的磨損。

4、不要拿新車當教練車

有很多新車車主喜歡把車借給別的新手練車，孰不知新手在駕校養成的惡劣習慣非常的毀車。

5、要保證燃油品質

加油時一定要選擇正規的加油站，加符合原廠規定的汽油，不要圖便宜去小加油站加，如果加了劣質汽油會對汽車造成很大的'損害。

6、不要拉高速

新車不要拉高速，很多車主認為拉高速就是開快車，其實是錯誤的，拉高速是拉高發動機的轉速。新車在磨合期間，發動機轉速最好不要超過3000轉，車速不要超過100KM/h。

7、不要長時間跑高速

新車磨合期間跑高速的話注意速度，還要注意連續工作時間，新發動機連續高負荷工作時間最好不要超過3小時，否則很容易造成機件磨損。

8、避免急剎車

急剎車不僅會加大制動系統的磨損，還會加大對發動機、底盤等部件的衝擊。

9、開車時應及時換擋

開手動擋新車時，需要注意及時換擋，不能高擋位低轉速和抵擋位高轉速，也不要長時間保一個擋位行駛(最高速擋除外)。而自動擋新車在磨合期要避免急剎車急加速，要緩慢的加速。

10、避免經常滿載

新車在磨合期經常滿載運行，會加重發動機、變速現、懸掛的負荷，加速老化磨損。

汽車是人類的工具，同時也是人類的夥伴、幫手，車主們善待汽車，它就會為我們遮風擋雨，如果我們對它不好，那麼拋錨將會時有發生。

1.忌緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到衝擊，還會加大底盤和發動機的衝擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。

2.忌過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越，有些車廠還加入了有利於磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。

3.忌跑長途：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損。

4.忌高速行駛：新車磨合期內有速度限制，國產車一般在40-70公里/時內，進口車一般在100公里/時內，當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，且在行駛中注意觀察發動機轉速錶和車速表，確保在中速工作。一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。

5.忌起步不熱車：新車在起步前一定要預熱，所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間，尤其是渦輪增壓車型，必須要先預熱才能起步，而且潤滑時間至少要一分鐘以上。

6.忌負荷過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。

1、方向盤打死原因:因為，方向盤打的越大其助力壓力就越高。如果，方向盤經常打死會造成助力泵長期處於高壓狀態，這樣會加速了助力泵的損壞速度。

正確做法：方向盤每次在打死後稍微回一點，不要硬頂着。

2、原地打方向原因:因為，原地打方向不僅會增加助力泵的負荷還會加大輪胎的磨損程度，如果在砂石路上就更加嚴重了。

正確做法：車動方向動，車停方向停。

3、車沒停穩就掛倒擋原因:因為，倒檔沒有同步器，車在沒有停穩時，倒檔齒輪也是在運動的。如果此時掛上倒檔就必然會造成兩個齒輪打架。

正確做法：等車停穩了再掛入倒檔!

4、用手剎停車原因:因為經常使用手剎進行制動，手剎拉線會拉伸變形，剎車片越磨越薄，導致制動力越來越小，最後不得不去調整手剎拉線或更換蹄片。

正確做法：汽車停穩後再拉手剎，切記

5、不停在平地上原因:因為停在不平的地方，車輛的輪胎和懸掛都會受到不同的壓力，久而久之老化程度也是不均勻的。

正確做法：儘可能的選擇平地上停車

6、坡道P擋駐車原因:在坡道上停車時，如果只使用P擋駐車的話，鎖止機構會承擔一個非常大的力，嚴重時鎖柱無法脱出，也就是變速箱卡在P擋無法切換其他擋位，只能找一輛車拽一下，再切換擋位，或者想辦法抬起驅動輪再解鎖。

正確做法：儘量避免在坡道上停車，如果只能停在坡道上，恰好又是自動擋車型，請記住以下操作方法：停車→掛空擋→拉手剎→鬆剎車再踩剎車→掛P擋。這樣就等於用手剎先固定好車輛再用P擋鎖止。