新手夜間行車的注意事項有哪些

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夜間行車視線肯定會不如白天好,那麼此時就需要駕駛員更加集中精神,並且嚴禁超速駕駛。同時還需要與前方車輛保持比白天還要遠的安全距離,俗話説小心駛得萬年船,一個細節的重視有可能就會在關鍵時刻救你一命。

新手夜間行車的注意事項有哪些

通過路口時,要提前減速,即使在凌晨沒有行人與車輛的時候。因為有的鄉間路口很窄很黑,你以為沒人,但有時候會突然竄出一個人,即使你速度不快也會嚇你一跳,速度快了那更不用多説了。所以,通過路口前,要提前減速,仔細觀察路口情況。

夜晚行駛,會碰到很多大卡車,此時不要老跟在他的後邊,適當的時候要儘快超過,需注意超車時要先用遠光提示對方,然後確認沒有問題後超越大車。

禁止闖紅燈,即使在空無一人一車的路口,闖紅燈屬於嚴重違反交通法規的行為,對自身以及他人是非常不負責任的一種惡略行為。

行車時要集中注意力,往往凌晨的環路上,會有很多拉渣土或者磚頭的大卡車,遺灑渣土是他們常做的事,這種情況相當危險並且對車輛也會造成損傷。另外行駛在鄉間小路的同時,也要格外注意,因為行人保不齊會突然從旁邊躥出來,適當減低車速,並集中注意力是駕駛員需要做的。

剛拿到駕照的.司機朋友們心情是興奮的,這樣的心情是可以理解的,但是剛拿到駕照的司機們是有一個實習期的。而新手在這個實習期間駕駛汽車一定要注意一些容易出錯的地方。以下總結若干條新手在實習期的注意事項。

不要連續啟動車輛

一般每次啟動間隔要在3秒鐘以上;每次啟動時間不能超過10秒鐘;如果連續3次啟動失敗需要拔出鑰匙,休息1分鐘再繼續啟動。如果還是不能啟動,你就可以打救援電話了。

不要不放手剎

正確的起步方式大家已經在駕校裏學過無數遍了,這裏我們可以再重複一遍:踩下離合、啟動汽車、打轉向燈、掛一擋、放手剎、抬離合、加油門。

不要拐彎時剎車

正確的剎車應該在入彎之前完成,在彎道中保持勻速運動,這時最好不要用空擋,因為入彎前已經減速,可以適當降低擋位,用低擋位完成彎道行駛。出彎之後,再加速行駛。

不要原地轉動方向盤

應該在起步的同時轉動方向盤,根據車子的速度和方向,調整方向盤的旋轉角度。轉動方向盤時,不要讓車在停下來。這裏需要注意的是儘量不要把方向打死,如果方向盤打到頭了,輕輕回一點就可以了。

不要直接着車

汽車點火開關有START、ON、ACC、LOCK四個擋位,鑰匙插進點火開關後,在每個擋位做瞬間停留大約1、2秒鐘,這時能聽見電器設備通電的聲音,然後再進入下一個擋位就可以了。

不要左腳踩在離合上

在起步、換擋的時候離合器要踩到底,不要半踩離合。如果車速低於一擋怠速轉速,可以使用離合半聯動方式控制車速。其它時候,左腳不要放在離合器踏板上。

不要加擋超車

超車時根據車速調整合適的擋位,原則上通過降擋來提高發動機的轉速,發動機的轉速升高了,才能爆發出力量。當然這種操作會增加一些油耗,但對汽車本身還是有好處的,因為發動機的高轉速有清除積炭的作用。另外,安全是無價的,不要用生命安全來換取所謂的經濟節能。

不要不看後視鏡

後視鏡應該在汽車上路之前調整完畢。車外兩側的後視鏡,在保證看到車身的同時,儘量分向兩側,能觀察到更多的事物。視平線保持在後視鏡的上面三分之一位置,留出更多空間觀察路面的情況。車內後視鏡要對準後擋風玻璃,觀察車正後方的情況。

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