精選下車間實習報告3篇

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隨着個人素質的提升,報告使用的頻率越來越高,不同種類的報告具有不同的用途。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,以下是小編整理的下車間實習報告3篇,僅供參考,歡迎大家閲讀

精選下車間實習報告3篇

下車間實習報告 篇1

我在公司的鉚焊車間實習了3個月,今結合車間的工藝流程,對該車間的管理流程報告如下:

該公司成立於六十年代,迄今已有四十餘年曆史。主要生產門機、塔機、啟閉機等起重設備和水庫大壩上用的閘門。公司共有員工300餘人,佔地150餘畝,年產值6000餘萬元。有九個科室:行政辦公室、經營科、後勤保衞科、勞資科、供應科、生產科、技術科、質量科、財務科。四個車間:金工車間、鉗工車間、鉚焊車間、鑄工車間,還有一個車隊。名義上實現雙休日,實際上常常加班,職工們過單休日的生活。

三個月前,筆者進入了該公司的鉚焊車間瞭解管理流程和工藝流程。該車間有82人,分6個班組:下料第二天再穿的時候背上全是鹽面,可想其艱苦程度。那時侯八個小時都是很難過的,一想起還有三個月的時間,頗為鬱悶。但隨着時間的推移,對車間漸漸熟悉,能在車間找到適合自己的活幹以後,日子變得好過了很多,轉眼間三個月過去了,當然這要感謝我的師傅和在一起的同事。

尤其中後期在車間幹活的時候,雖説很累,但過得蠻開心的。可能從小就被老爸影響的吧,老爸是工程師,小時候經常帶着我到各個磚廠的機修房裏逛,那裏面的工作和我現在的差不多,以至於師傅也會誇我説車間的工作上手快。真的挺有意思的,尤其當我在車間可以熟練的使用各種工具的時候,師傅也放心讓我獨立的幹活,很有成就感!車間的生活確實很累,常常是邊幹活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累過之後很舒服,尤其完成工作的時候,幾個人一起嘻嘻哈哈的,爽!

六個月的實習就這樣過了一半了,感覺就像新生開學前的軍訓一樣,我們得到的遠不是簡單的熟悉了設備這麼簡單。應屆別業才能有這樣的機會,以後再也不會有這種長時間身處一線的機會了,我堅信我學到了很多東西,我也堅信我學到的東西在我將來的日子裏會起很大的作用。老爸説,我們這樣的大學生缺乏鍛鍊,我也覺得是。以前在實驗室做一些簡單的實驗台就會很滿足,但到了這裏參與了組裝出口的大型機組後才知道以前自己做的那些太簡單了。“紙上來得終覺淺,絕知此事要躬行”,不錯的,自己親手幹過了,得到的才是自己的。

三個月下來心裏受教不少,身體也經受鍛鍊了,下面也總結一下:

1. 碰頭。在車間經常會碰到頭,次數已經數不清了,通常兩種情況下碰到頭,a 給罐體下端角閥打坡口,蹲了半天起身時碰到;b LDK上壓縮機接經濟器口的伸出的客户端接口,碰了好多次。因為帶有安全帽,所以問題不是很大,不爽而已。

2. 肩膀壓傷。有兩次,一次是抬管子,一次是槽鋼。用肩膀扛着的時候壓傷的,當時沒有什麼感覺,第二天開始出現淤青,用師傅的話説“多抬幾次就好了!”。

3. 劃傷。三次,右手手掌搬坡口機時被刀片劃傷一次;掛牌子的時候胳膊被鐵絲劃傷一次;還有一次只見傷口,不知怎麼傷的。

4. 夾傷。一次,推工具車的時候被門夾到了,比較汗!

5. 燙傷。兩次,一次是拿氣割過的管子,剛要收拾的時候和人打了個招呼走神了,直接用手抓過去,好在有手套,要不變燒豬蹄了;還有一次是打坡口的時候鐵屑飛進袖子和手套接口的間隙中,真是衰啊!

6. 撞傷。一次,給行車換鏈條的時候,卸鏈條時鏈鈎擺動沒抓住,打在臉上,痛死我了!!!

7. 碰腿。不計其數,每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自貢項目,一天之內同一條腿被撞了四次,把那撬塊拆了的心都有了。

8. 砸腳。兩次,都是拿管子的時候掉在腳上的,好在鞋內有鋼頭,要不腳趾都沒了。

第一週:

時間過的很快,一個星期就過去了,在這裏,我們一行的同學一起先進行了為期3天的上崗前培訓,培訓的內容是:1.公司的基本情況,比如發展歷史,人員數量,產品的賣點等等。

2.公司的基本制度比如:上班時間,下班時間,節假日的放假情況等。

3.公司的組成,有多個車間組成的:C1C2C3車間B1B2B3車間A1車間D1車間等。

4.公司的業餘安排等,每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最後一天的下午和單位簽署了勞動合同。工作的地點也去看過了,迷迷糊糊之間,一個星期過去了。很多東西在培訓時説過,但有一點記住了,這個公司是10年前亞洲最大的此類專業的公司。公司的每一個車間,都和其他地方的小加工廠有的一比,這或許是驕傲的一個賣點吧。感覺很不錯。

第二週:

這是我們來這裏的第二個星期了,漸漸地對這裏有了一點熟悉,但是工作上的事還是隻能做一些簡簡單單的,畢竟我們還剛來不久,等日子長了我們就會慢慢的上手了。公司裏面有自己的一套人員培養政策,剛進來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活,算不得怎樣的辛苦,總的説起來最大的不滿,那就是繁瑣,單調,每天上班就坐在省模組裏,手裏拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的,因為無聊,就給自己找一些活幹,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,這是動模鑲件,這是定模鑲件,這個是一模兩腔玩具電池殼模具,這個是一模一腔的風扇葉模具。在專業的模具廠裏就是有一個好處,可以接觸到各種不同形狀的模具,這對於剛剛出來的學生是很有誘惑力的,特別是專業對口的時候。很興奮。

第三週:

來到這裏已經是第三個星期了,由於還是進廠裏的第一個月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的車間裏面的制度是這樣執行的。有些同學的車間就沒有這麼幸運了,在第二個星期就要星期六上班去。現在的工作還是省模,沒辦法,制度是這樣設置的,只有等上位者走了,下面的小卒才頂上去,説起來都心碎,這就是打工仔的心酸一面。省模很輕鬆,都是手上的活,但是,有一點很鬱悶,那就是工作的重複性,每天都是重複一個動作,這樣也太折磨人了,有時候都覺得自己像是一個機械,機器人般動手,移動到一定的距離後返回,額,就係那個直線電機一般,做這自己認為最有規律的往復運動。在車間裏的人相處的不算太壞,因為在上班時候不能有太多的交談,下班後又急急忙忙的分開了,有點失敗,好像只記得組長。

第四周:

這一週的工作還是省模,不過心態好像好多了。因為在這裏的基本工作都做了一些瞭解。省模主要是先用油石打磨去刀紋,油石使用時要配合研磨液。剛開始時還鬧了一個笑話,我誤認為是水了。當時真不好意思啊,這就是典型的學不專,記不全。接着是二百四號的砂紙,四百號的砂紙,八百號的砂紙,一般到八百好就已經達到要求了,有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙,磨出來的零件都可以照出自己的影子了。這就是所謂的鏡面啦。廠裏的食堂伙食還不錯,至少我認為和學校裏的不會差到那裏去,有時候覺得更好一些。宿舍是四到五個人住,條件有些簡陋,不能使用大功率的電器,甚至要在宿舍裏使用電視機都得提出申請,夠寒酸的。晚上還會有老鼠來光顧沒有藏好的食物,太可怕了。

下車間實習報告 篇2

我於20xx年7月7日到xx公司實習。按照公司的.安排,分配到米東事業部各個車間和處室進行學習。

在這短短的三個月中,公司良好的的企業文化,員工積極向上的工作態度使我深受感染,很快就使我的學習、工作完成了一次大的蜕變,現將最近三個月的主要學習、工作情況和感受總結如下:

  1.特別的學習---燒鹼車間

經過事業部的安全培訓後,我們按照培訓計劃首先進入燒鹼車間學習。燒鹼車間是事業部中條件相對艱苦,工作環境相對比較惡劣的一個車間,而這的學習也給我們留下了一個深刻的影像。其中,老固鹼主要採用大鍋熬製蒸發濃縮的方法,洋固鹼採用降膜固鹼方法,主要靠動力車間提供的中壓蒸汽對自上而下形成膜狀的燒鹼加熱,來自離子膜的32%燒鹼通過I效蒸發濃縮器濃縮,濃度達到了39%,通過Ⅱ效蒸發器濃縮為5%的濃鹼,再通過Ⅲ效蒸發器,濃度達到了62%,62%的燒鹼進入最終濃縮器濃縮為98.3%燒鹼,最後通過閃蒸器濃縮為99%的燒鹼,即成品鹼,同時產生32%、5%和62%的燒鹼成品。我們在這的主要工作是把生產好的片鹼通過半自動包裝線運輸到庫房。開始我在生產線上負責碼托盤,由於生產線是連續的,所有我們在上班的8小時的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開始上班時由於不適應,汗流浹背把工作服全都滲透了,而且流的汗直往眼睛裏滲,也清楚的記得有多少次的筋疲力盡,但我們堅持下來了,在燒鹼車間的一個月不僅僅是對我們體力上的鍛鍊,也使我們明白了很多。體會到了工作的不容易,父母掙錢的辛苦,也明白了工作並不是那麼簡單,不是大學一畢業就能過上舒服的日子,而是要通過自己的奮鬥和努力。

  2.艱辛的學習---聚氯乙烯車間

經過燒鹼車間,我們體力上有了一個很大的鍛鍊,接着我們來到了聚氯乙烯,如果説前面的鍛鍊只是一個體力上的磨合,那麼現在的學習對我們是更大的一次考驗。聚合車間包括聚合、乾燥、包裝工序以及空壓站,凱膜生化和循環水。技術員首先給我們講解了聚合的核心設備――聚合釜,聚合釜的控制要求是非常高,1號和2號裝置的釜壓都控制在.9MP左右,但是温度不同,1號的温度控制在57.5℃,2號控制在56.7℃,温度上下浮動在.2℃之間,在反應3min之後加入分散劑PVA,引發劑EHP、CNP,當壓降.3~.8MP時加入終止劑,中途還需注水,作用是起到保持體積和降温的作用。由於專業的所限,使我們在學習工藝的過程中遇到一些困難,接觸都基本是一些從來沒有接觸過得一些東西,而且記憶量也很大,尤其是記PID圖時,一幅圖紙上有很多的設備和幾十個閥門,而每一個設備和閥門的位號及其管路的連接都要求清楚的記得,並且時間也有限,感覺很困難。有時一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住,白天由於時間有限,並且要轉現場,熟悉設備及其管線,我們就經常利用晚上的時間來學習,學習工藝、設備的工作原理和結構及其管路的連接。學習雖説是枯燥乏味的,但我們從來沒有放棄,依然一步一步的走了過來,而我們也漸漸的明白了學習是永無止境的,在工作中不是學校學習所能學來的,而要不斷的學習不斷的提高。

下車間實習報告 篇3

實習單位:

__x公司

實習科目:

電動機與變壓器的檢測維修管理

實習時間:

xx月13日—12月8日上班時間:上午,8點—xx點下午,12點40分—4點

進廠對自己的要求:

進廠要穿工作服,穿防電絕緣鞋,戴安全帽

不要走近觸摸機器設備,同學間不可開玩笑,工作認真,嚴格遵守紀律

尊敬師傅,給人家一個好印象

注意時間,不要遲到,以班集體為單位進廠

見事做事,靈活運用,結合所學知識,理論用於實踐,從實踐中見證理論

保持清醒的頭腦做事警惕,注意安全

做完工作後注意打掃衞生,工具歸位還原,勤快做事

實習感受

首先我想向所有為我的實習提供幫助和指導的武鋼電氣公司的技術人員和我的指導老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動。他們為我的順利實習所做的幫助和努力是我順利完成實習的動力。

學院為了使我們更多瞭解機電設備,提高對機電設備製造技術的認識,http:///加深對機電業在工業個領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關設備及技術資料,特意安排我們到武鋼電氣公司實習。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業基地。

通過實習,我在我的機電專業領域獲得了實際操作經驗知識。鞏固並檢驗了自己兩年專科學習的知識水平。

這次能有機會去武鋼電氣公司實習,我感到非常榮幸,雖然只有三個禮拜的時間,但是在這段時間裏,對於一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛鍊和體驗,提高了自己對廠中生活的適應度,為下一步的工作鋪下基石。

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