【推薦】總結實習報告3篇

總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，讓我們一起認真地寫一份總結吧。總結怎麼寫才不會千篇一律呢？下面是小編整理的總結實習報告3篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。

鐵路機車車輛實習報告

導言

我在烏魯木齊鐵路局哈密運用車間進行了鐵路行車的具體實習工作。在實習中，我在車間各位司機師傅的熱心指導下，積極見習行車有關的日常工作，注意把書本上學到的關於行車和非正常故障處理的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的理論，探求日常工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又繁忙，收穫也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

實習報告

實習的基本要求

[報告人]潘翔北京交大鐵路機車車輛網絡教學xx級

[實習期間]20xx年4月16日至7月5日

[實習地點]烏魯木齊機務段哈密運用車間

[實習目的]通過在烏魯木齊機務段哈密運用車間的認識實習工作，對鐵路機務行車工作以及日常的機車運用的基本理論和實踐進行初等調研。通過實習，使本人對機車的各種技術設備的類型和運用、車間的運用生產過程以及生產機構有一個基本的瞭解。為機務運用工作組織創造一個良好的基礎。

[實習內容]

折返車間機車運用交路及線路坡道的熟悉，一次乘務員作業標準執行和實踐列車運行中機車操縱能力。

實習項目：實習單位及崗位介紹

烏魯木齊機務段哈密運用車間概況

1、烏魯木齊機務段哈密摺返車間位置、機車運用區段、、運用車間歷史及概況。

烏魯木齊機務段哈密摺返車間地處新疆與甘肅兩省區的交匯處,東有西北著名的安西風庫,西有舉世聞名的百里風區,自然環境十分惡劣。它座落在新疆維吾爾自治區哈密市新市區北側，佔地面積249100平方米，房屋建築面積61519.47平方米，生產房屋建築面積50003.16平方米，綠化面積68000平方米，段內道路全部實現硬化。配屬內燃機車138台，主要擔當東至嘉峪關至西至烏魯木齊1122公里客運列車及柳園至烏魯木齊825公里貨運牽引任務。柳園站、哈密站、柳樹泉站、列車編組任務以及東風4b、東風4c、東風8b、東風11型機車的中修、輔小修和東風4c機車的大修任務。

哈密機務折返車間現有運轉、檢修、設備、燃整、監控、救援、機關、三經8個生產車間和部門，有技術、驗收、安監、段辦、黨辦、經營策劃、人事、教育、勞務中心、基建辦、財務、材料、保衞、電算中心、檢測中心、計量、化驗17個股室，全段共有68個生產班組。 烏魯木齊機務段哈密摺返車間是烏魯木齊鐵路局最大的運輸生產站段和內燃機車中修基地,也是蘭新鐵路主要樞紐站段之一。

烏魯木齊機務段哈密摺返車間原稱哈密機務段始建於1958年11月，四十五年的風雨歷程，鑄就了哈機人艱苦奮鬥、勤儉立業、勵精圖治、開拓創新的四種精神。從1958年艱苦創業，開始建段，哈密機務段經歷了蒸汽、內燃和複線建設三個歷史發展階段。

初建時期的哈密機務段位於哈密站東北處，北與車輛段僅隔一牆，南貼蘭新線，東西長1050米，南北最寬處380米，呈三角形，佔地面積123600平方米，職工總數為400餘人。面對四周茫茫戈壁，老一輩創業者心中只有一個念頭，就是迎難而上。他們住地窩子，睡土炕，自己動手，人拉肩扛，採石取土，修庫鋪路，在異常艱苦的條件下，用自己勤勞的

雙手，建起了廠房，開創了哈密機務段。

以前，我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件很容易的事，可是當我離開校園，真的進入社會實習後，才真正體驗到——工作，並不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事。實習，就像進了社會大熔爐一般，就算被磨練得遍體鱗傷，也要摩拳擦掌，做好又一次投身熔爐的準備。

為了增加自我社會經驗，我於畢業前找到一份工作，是在佛山順德的靈動外國語學校做課程顧問。靈動外國語學校是在XX年由覃校長策劃創辦，XX年春與佛山正式運作的國際精英人才培訓學校。運作以來，連年以“專業誠信、國際品質”的課程贏得學員、家長的良好口碑，先後被評為全國五家優秀青少年培訓機構，XX年起連年被評為廣東省先進的民間組織，是中國教育質量優秀品牌學校。這家學校主要是採用外籍老師配助教，小班教學結合的互動融入式教學方式，創造一個的輕鬆愉快的純語言環境，感受異國風情，同時，為學院提供全程個性化服務與活動，激發學員學習英語的興趣，使學員更好的學習英語。

在靈動外國語學校實習，我是課程顧問，即前台文員，我的工作職責是接電話，還有接待客户，介紹學校課程與收取有關費用。在這裏首先要有服務意識與理念，瞭解學校的課程，也就是學校的賣點，這才是工作開始的第一步。

其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司裏的員工來自五湖四海，不同地區的人有着不同的生活習慣和生活方式等，與不同地區的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關係。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

第三，要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課後就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這裏，可不能這樣，因為，這裏是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。於是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這裏的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

第四，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。

第五，要學會以禮待人。

上班第一天，我的心情激動、興奮、期盼、喜悦。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。在新的工作崗位，接第一位顧客電話時，我的心情既激動又緊張。激動的是，鍛鍊自己的機會終於來了，緊張的是，害怕自己會出差錯，這樣會令顧客不滿意和不開心。接第一位顧客電話時，我做的第一件事就是向這位顧客問好：“hello, ling dong shun de school,您好，請問有什麼可以幫到您呢?”説完，我緊張地等候顧客的反應，生怕受到冷落。沒想到這位顧客聽了我的話後，不但沒有冷落我，反而客氣地對我説“你是新來這家學校的吧，以前好像不是你接電話的。我是學員的家長，我想問一下我孩子在學校學習英語的情況。”。我馬上反應過來説：“小姐，你好!我請助教跟您説一下吧!”“好的!”然後，我就把電話交到了助教手上。接完了第一個電話，我那緊張的神經頓時得到舒緩，而且還覺得很高興，因為這是我踏上社會，踏上成功的第一步。我受到了更大的'鼓舞，並暗暗下定決心：一定要努力工作，絕不辜負顧客對我的期望。在這次實習的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來説受益非淺。

作為一個剛踏入社會的年輕人來説，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何説服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。

我是長治職業技術學院的一名即將畢業的學生，xx年進入北京松下控制裝置有限公司，是這裏的技術部連接器商品技術員工，一直從事公司現場的品質改善活動，具有較強的敬業精神和創新精神，是領導和員工一致認可的優秀技人員。

摘 要

松下控制裝置有限公司，於1994年成立，系中日合資的高新技術型企業，於1993年註冊成立，註冊資金3380萬美元，員工1900人。從事基板對基板用連接器、程控交換機用信號繼電器、產業用功率繼電器等產品的生產及其它類型控制裝置、機械加工及模具製造，其產品遠銷美國、歐洲、東南亞等地，且成為中國、日本、美國、歐洲、亞洲五級體制中的高可靠性控制器的生產基地。

北京松下控制裝置有限公司倉光總經理在公司成立七週年的會議上説：“公司的發展是受市場控制的，但是，有一樣東西是市場不能左右的。那就是公司方針——做世界一流的工作，創世界一流水平的質量，願世界人人喜愛我公司。我們為世界造福，就等於為中國的發展做貢獻，也就等於為自己的幸福奮鬥。”

實習中主要用於工業控制、樓宇自控、辦公自動化設備和醫療儀器等廣泛領域，符合rohs指令要求。工藝流程也較為簡單，每道工序質量要求很高，否則一不小心，做的連接器就不合格而成廢品。

關鍵詞：繼電器產品、連接器產品生產線。

具體內容

設計包裝時，一般應遵循以下幾個原則：

安全性：在運輸搬運過程中避免碰傷產品; 使用性：便於取放產品；工藝性：便於加工。

松下公司開展質量改善的主要形式。作為一名質量改善人員，在公司內部積極參與和推廣活動。例如：窄間距連接器是公司在繼電器系列產品之後從日本松下電工引進的新產品系列，代表當今世界窄間距連接器的最高水平。自xx年1月份以來，隨着產量的增加，該產品不良率有所上升。

下面我從個人實習意義及學習做以下總結：

參加一年來的培訓學習，通過翻閲各種資料並進行大量的實驗，以及結合力學理論知識和統計數據，反覆地測試、調整、分析，讓我有所收穫，時光如流水，一年時間轉眼即逝，為期一年的實習結束給我的體會是：

①通過這次的實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力！

⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。一年的實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。

我就是這樣一名普普通通的員工，憑着忘我的工作精神，滿腔的工作熱忱，譜寫了平凡而又樸實的青春之歌。 平日裏，為了提高個人綜合技術能力，我在工作中虛心向前輩請教技術管理經驗，雖是“90後”，可我卻少了一份同齡人的浮躁，多了一份同齡人少有的執著，在平凡的崗位上閃現出自己最奪目的光彩，為公司的發展譜寫了新的篇章！