大學畢業生實習總結集合15篇

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總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,讓我們好好寫一份總結吧。那麼你真的懂得怎麼寫總結嗎?以下是小編為大家收集的大學畢業生實習總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

大學畢業生實習總結集合15篇

大學畢業生實習總結1

20xx年5月,我在衡陽市和信豐田汽車銷售服務有限公司進行鈑金實習,感覺自己還是學到了很多很多。

作為機務專業的學生,今後鈑金鉚接的技能對我們來説十分的重要,我們班是學的機體方向,那麼以後再工作中會有很多關於鈑金和毛傑方面的問題。因此,對這次實習做一個段落性的總結是十分有必要的。

先來説説鈑金。

鈑金至今為止尚未有一個比較完整的定義,根據國外某專業期刊上的一則定義可以將其定義為:鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、衝/切/複合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特徵就是同一零件厚度一致。

説白了,鈑金就是一種汽車修復技術,就是説把將汽車金屬外殼變形部分進行修復,比如車體外殼被撞了個坑,就可以通過鈑金使之恢復原樣.

鈑金工廠一般來説基本設備包括剪板機(Shear Machine)、數控衝牀(CNC Punching Machine)/激光、等離子、水射流切割機(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/複合機(Combination Machine)、折彎機(Bending Machine)以及各種輔助設備如:開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。

通常,鈑金工廠最重要的三個步驟是剪、衝/切、折。

板金有時也作扳金,這個詞來源於英文platemetal,一般是將一些金屬薄板通過手工或模具衝壓使其產生塑性變形,形成所希望的形狀和尺寸,並可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件,比如家庭中常用的煙囱,鐵皮爐,還有汽車外殼都是板金件.

金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材製作煙囱、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等,主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等,需要一定幾何知識。

鈑金件就是薄板五金件,也就是可以通過沖壓,彎曲,拉伸等手段來加工的零件,一個大體的定義就是-

在加工過程中厚度不變的零件. 相對應的是鑄造件,鍛壓件,機械加工零件等,比如説汽車的外面的鐵殼就是鈑金件,不鏽鋼做的一些櫥具也是鈑金件。

現代鈑金工藝包括:是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。

目前的3D軟件中,SolidWorks、UG、Pro/E、SolidEdge、TopSolid等都有鈑金件一項,主要是通過對3D圖形的編輯而得到板金件加工所需的數據(如展開圖,折彎線等)以及為數控衝牀(CNC Punching Machine)/激光、等離子、水射流切割機(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/複合機(Combination Machine)以及數控折彎機(CNC Bending Machine)等提供數據。

鈑金説來很複雜,但是對於我們來説其實只是學了一點點皮毛。今後在機體維修的過程中,會遇到很多相關鈑金的問題,比如説飛機在維修過程中遇到認為操作不慎,蒙皮被磕磕碰碰出一些小的坑,而表面又沒有被劃傷或者説劃痕沒有超過0.1毫米,那麼在這種情況下,換掉整塊蒙皮對於航空公司這種追求利益最大化的企業機構來説是十分不划算的,所以這是就應該由具有鈑金技術的機務工人來對坑窪邊緣敲敲打打,吧表面坑窪恢復平整。

總的來説,在進行鈑金操作的時候要注意一下幾點:

1 由於機體蒙皮是由鋁合金製成,所以在鈑金操作的時候要注意金屬的塑性成形和塑性變形特性,其中最重要的就是關於金屬冷作硬化和金屬具有一定延展性方面的問題。

2 因為我們今後的工作方向是關於機體表面維修,所以就不得不提到在穗機體蒙皮進行鈑金修復操作的時候一定要注意對錶面蒙皮的保護。根據規定要求,在機體蒙皮的劃痕只要超過0.1毫米,整塊蒙皮就會報廢。

來説一説關於金屬塑性的問題。根據我學到的東西結合網絡上找的相關資料,金屬塑性成形利用金屬材料的塑性性質加工,使之具有所需形狀的過程。金屬材料經成形過程後,其組織、性能獲得改善和提高。凡受交變載荷作用或受力條件惡劣的構件,一般都要通過塑性成形過程,才能達到使用要求。塑性成形是無切屑成形方法,因而能使工件獲得良好的流線形狀及合理的材料利用率。用塑性成形方法可使工件尺寸達到較高精度,具有很高的生產效率。

塑性成形分冷成形、温成形和熱成形。温成形要考慮温度對材料性質的影響,熱成形還要考慮材料的蠕變效應。金屬塑性成形包括塊體成形、板料成形及軋製等(見塑性力學)。各種塑性成形都以金屬材料具有塑性性質為前提,都需要有外力作用,都存在外摩擦的影響,都遵循着共同的金屬學和塑性力學規律。

應用塑性力學原理研究金屬成形規律的方法稱金屬成形的塑性分析,它的任務為:①研究塑性成形過程中有關力學的各種解法,以分析變形體內的應力應變分佈規律,並確定變形力和變形功,以便合理地選擇設備噸位及模具強度。②研究塑性成形過程中構件應變和尺寸的變化規律,選擇合適的坯料和合理的中間毛坯形狀,以便最優地達到構件所需的形狀。③研究温度、應變率效應等加工條件對金屬塑性加工抗力的影響以及提高金屬韌性和降低抗力的措施,以獲得具有良好性能的構件。金屬成形的塑性分析方法主要有主應力法、滑移線法、上限法、有限元法等;而常用的實驗方法則有視塑性法和密柵雲紋法。

結合所有的知識和我的實踐收穫,我總結一下我的鈑金成形方法:

1 下料:在下料過程中一定要注意對鋁合金蒙皮表面的保護。我是用的兩張厚一點的硬紙板,一前一後吧鋁合金板間夾住,在夾在墊有鋁合金軟鉗口的虎鉗上操作的,在用鋸子鋸的時候把鋁合金板件橫着夾在虎鉗上,鉗口上方之留出23釐米的量,吧鋸子橫着鋸,並且與板件有幾十度的夾角,但是千萬不要成九十度夾角,因為要是成九十度夾角就會產生很大的噪音,這樣也不能達到橫着有夾角持鋸減小噪音的目的了。

2 成形:在製作兩個管卡的時候,我遵照了易老師的教給的方法,並總結了自己經驗,首先就是要手上要有力量,在用食指扣住銅管的同時,大拇指一定要有力的扳下鋁片,這期間有兩個動作要領,一是食指要把銅管儘量扣緊,讓它儘量和銅管緊貼,二是大拇指扳下鋁片的時候一定要快,爭取少停歇。這樣才能更好的使銅管和彎出來的管卡儘量的貼合,不要小看這兩個動作要領,這是很有科學依據的。鋁合金是一種金屬,金屬就會有一些相關的塑性特點,在我們這項操作中最明顯的特點就是冷作硬化。如果能一次成型當然最好,因為這樣一次性發力能夠最省力的完成整個過程,但是實際操作中是不可能一次性完成的,我們彎曲中停歇的次數越多,那麼鋁片的冷作硬化效果就會越明顯,就會越來越費力,時間長了就會因為肌肉疲勞造成實質上力量麻痺,使得管卡最後和銅管貼合不緊密。在敲打勺子的過程中,也總結了一些經驗,在剛剛開始敲打的時候,頭幾錘一定要用力,當然,是在保證下錘準確的前提下。前幾錘要砸在勺子的中心偏前的位置,然後圍繞着前幾錘的位置成螺旋形向外擴散的敲擊,力度沒有必要像前幾錘一樣大,但是一定要保證下錘準確度,先成螺旋形向外砸一圈,使得勺子大概成型,然後再密集的在各個小範圍內敲擊修正,一定要保證每塊區域內的敲擊密度高,不能有明顯的尺寸過於不合理的鼓包和塌陷,在有了比較明顯的初步輪廓後,就開始分區域整形,吧自己不滿意的區域敲敲打打一遍,在高密度的敲擊過後,勺子表面應該是比較粗糙但沒有明顯的突起和下陷的。接着用一根鐵棍墊在勺子柄下面,敲擊鐵棍,使得勺子柄翹曲,達到加強的目的,最後就是用砂紙打磨表面使得表面光滑。

在做管卡和敲勺子的過程中,我覺得最重要的就是要對金屬塑性和延展性的知識運用,比如有了鼓包或者塌陷,要想把表面修復平整,就不能直接敲打鼓包和塌陷處,這樣只會使得翹曲更嚴重,要想修復翹曲,就要沿着翹曲區域的邊緣輕輕的高密度的敲打,利用金屬的延展性來修復金屬表面。

接着就進入到了鉚接部分。

鉚接就是運用拉力膨脹原理而來的,能夠緊密鉚接物體。鉚釘連接兩件或兩件以上的工件叫鉚接。説到鉚接,就不得不再強調一下鉚接所使用的工具了

氣鑽:氣鑽主要由手柄、葉片式風動發動機、減速器和鑽夾頭等組成。

氣鑽的工作原理:按壓開關,壓縮空氣經進氣接頭和開關的環形通道進入發動機後部腔內,再經後蓋上的小孔分主、次兩路進入發動機氣缸內。次氣路氣體在由轉子端面進入葉片槽內,將葉片從轉子槽內吹出,使之貼住氣缸壁。主氣路進入氣缸作用在葉片上。由於作用在葉片上的壓力不平衡,從而產生旋轉力矩使轉子眼一定方向旋轉。葉片在離心力的作用下,更緊貼氣缸內壁。同時,氣缸內的氣體經氣缸壁上的排氣孔進入排氣路,再經過消聲器排入大氣。轉子旋轉時,其前端的套齒帶動兩個行星齒沿周固定在殼體上的內齒輪旋轉,從而帶動齒輪架和鑽夾頭一起旋轉。

麻花鑽頭:麻花鑽頭是尖頭工具,通過旋轉運動在材料上鑽孔。鑽頭由高速工具鋼製造。鑽頭主要部分是由工作部分和柄部組成。鑽柄是裝進手搖鑽或動力夾具內的固定端。構成鑽頭中心部分的金屬桿是鑽體,鑽體沿長度上有螺旋排屑槽。常用的鑽體排屑槽為兩個,用於較小鑽孔或擴孔的有3-4個槽。鑽頭的頂角指兩條切刃所夾的角,一般選用118度。在硬性材料、脆性材料和板料上鑽孔,頂角可以選大一些,鑽軟材料可以小一些。

鍃窩鑽:在飛機結構修理為了獲得表面平滑的效果,安裝埋頭鉚釘或螺釘時,需要在材料上製出於鉚釘頭相近的凹窩。埋頭鑽就是用於在孔的邊緣切削錐形窩的工具。航空用的鍃窩鑽的鑽角一般為100度。可調製動埋頭鑽不僅可以調到希望加工的任何深度,而且刀頭可以更換,以加工各種角度的沉頭孔。

頂鐵:頂鐵一般用碳鋼經淬火製成,有各種形狀。使用中頂鐵的表面必須平而光滑,用此光滑平面頂住突出的頂杆並將其鉚成墩頭。頂鐵的重量和形狀對鉚接質量有重要的關係。頂鐵太輕,會使形成的墩頭的時間過長,。鉚槍的擊打會使蒙皮在鉚釘四周出現凹陷,並使墩頭變成喇叭形。頂鐵按其形狀可以分為方塊形、彎頭形、長柄形和圓柱形。

鉚槍:鉚槍用於鉚接實心鉚釘的普通氣動鉚槍,它通過鉚卡對鉚釘的連續衝擊,使鉚釘杆變形膨脹,形成墩頭,達到鉚接的目的。鉚槍需要配合頂鐵進行鉚接工作。鉚槍的工作原理用鉚槍時,就是利用鉚槍中的活塞多次打擊衝頭,並通過沖頭錘擊鉚釘,使其形成墩頭。活塞在殼體內的往復衝擊是靠鉚槍內的複雜氣路來保證的'。

鉚卡:按鉚卡的使用的形式,可分為手用、鉚槍、手提壓鉚機用和K-II204壓鉚機用四大類。鉚槍鉚卡由三部分頭部、尾部、和杆部組成。頭部根據鉚釘頭形來設計,尾部與鉚槍相配合,中間的杆部可根據鉚接部位的結構情況設計成直杆或彎杆。

鑽孔是制鉚釘孔的主要方法。影響鑽孔質量的主要因素有:工件材料、鑽頭切屑部分的主要形狀、刃的鋒利程度、轉速、進給量等。

目前主要的鑽孔工具是氣鑽,適用於各類組合件和部件,特別是部件總裝和型架上的孔鑽工作。在總裝配合廠外排故工作中。可以使用新型電鑽(蓄電池式)制鉚孔,既方便又安全。

制孔:

鑽孔是鉸孔和劃鍃前的必須工序,鑽孔時要使用符合規定尺寸的鑽頭,不能用加大尺寸的鑽頭。檢查鑽頭尺寸時應查看杆上的字頭或數字,或用鑽頭量具測量鑽頭直徑。只能用直的鑽頭,不允許用杆上有毛刺及切屑刃上有缺口的鑽頭。否則孔就會鑽大。如發現鑽頭不是由於鑽卡裝得不好而引起搖擺,就應停止使用此鑽頭。不要用鈍的鑽頭鑽孔,用鈍的鑽頭的結果是浪費時間,鑽的空質量不高。

制窩:

在飛機結構修理為了獲得表面平滑的效果,安裝埋頭鉚釘或螺釘時,需要在材料上製出於鉚釘頭相近的凹窩。埋頭鑽就是用於在孔的邊緣切削錐形窩的工具。航空用的鍃窩鑽的鑽角一般為100度。可調製動埋頭鑽不僅可以調到希望加工的任何深度,而且刀頭可以更換,以加工各種角度的沉頭孔。

施鉚的方法

利用鉚槍和頂鐵的配合工作,錘擊鉚釘使其形成墩頭的過程叫施鉚。

工作程序

a 正鉚工作程序:頂鐵頂住鉚釘頭鉚槍上的鉚卡直接錘擊的鉚釘杆,使之形成墩頭。

b 反鉚工作程序:鉚槍上的鉚卡放在鉚釘頭上頂鐵頂住釘杆鉚槍上的鉚卡錘擊鉚釘頭,使釘杆尾端形成墩頭。

1接的質量控制

普通鉚接的質量檢驗主要包括鉚接前質量檢驗和鉚接後質量檢驗。下面先研究鉚釘杆在鉚接中的變形過程和常見的鉚接缺陷,然後着重敍述鉚接質量的內容和方法。

鉚釘杆的變形過程:不論使用錘鉚還是用壓鉚法,鉚釘杆在外力的作用下,先擠滿鉚孔,在形成墩頭。鉚釘杆的變形情況是:靠近鉚釘頭的地方膨脹少,靠近墩頭的地方膨脹多。

2接前質量檢查

A 檢查鉚釘的材料、規格是否合乎要求:用直尺檢查鉚距、排距個邊距是否符合規定。

B 目視檢查鉚孔有無稜角、毛刺等現象,粗糙度是否合乎要求;用極限量規檢查鉚孔直徑,使極限量的Dt能穿過鉚孔,Ds則不穿過鉚孔,説明鉚孔直徑符合要求;用錐形塞尺檢查鉚孔的圓度,在鉚孔內放入鉚釘,用千分墊檢查鉚孔的垂直度。

C 目視檢查埋頭窩有無偏斜、稜角、毛刺等現象;埋頭窩的深度、角度、直徑和窩的偏斜可用窩量規。

3接後的質量檢查

A 目視檢查構件有無變形、劃傷;檢查墩頭有無裂紋、偏斜。如果鉚釘墩頭位於構件內部不易觀察時,可用反射鏡進行檢查。

B 用墩頭極限樣板檢查鉚釘墩頭的直徑和高度。

4合格鉚釘的更換

在鉚接質量檢查中,當發現鉚釘材料、規格不對,墩頭形狀、尺寸不合要求或者墩頭上產生裂紋等缺陷,就需要更換這些不合格的鉚釘。

5釘頭的形狀控制

鉚釘墩頭一般應為標準墩頭,標準墩頭呈鼓形,不允許成喇行或馬蹄形。

拆除鉚釘

1 圓頭鉚釘時,在鉚釘頭中心處打衝點,以避免鑽頭打滑損傷零件。

2 用於鉚釘孔直徑相同的鑽頭鑽掉鉚釘頭,鑽孔深度不應超過鉚釘頭的高度。

3用頂鐵將鉚接零件頂住,用與鉚釘直徑相同的鉚釘沖掉鉚釘杆。

介紹完整個鉚接實習中的工具和放法後,要具體的説一説我在實習中遇到的問題。其實説來説去,最終還是歸咎於手不穩。不管是使用氣鑽還是鉚槍,最重要的都是手要穩定的控制着鉚槍和氣鑽垂直於工件,如果在使用氣鑽鑽孔的時候是沒有穩定住氣鑽,那麼鑽出來的孔就會產生錯位,使得鉚釘放進孔內後歪斜甚至根本就放不進去。如果在使用鉚槍的時候手沒能穩定的控制住鉚槍垂直於工件表面,就將導致鉚槍跑位打爛鉚釘,在打沉頭鉚釘的時候甚至可能直接打爛蒙皮。所以一定要保持手的穩定和準確。

大學畢業生實習總結2

4月初,父親打電話來要我去上海那邊他朋友所在的船廠實習下,因為我所籤的是蕪湖新聯造船廠,所以我很珍惜這個機會去見識下。在跟畢業設計王建彬老師請假之後,我動身前往上海。到了之後,才發現父親幫我介紹的是滬東中華造船廠。因為跟我以後的工作有關,所以我參觀學習得比較認真,而且上海這邊的船廠技術各方面都比較先進,也能對開闊我的視野有所幫助吧!

這次實習中,上課我聽取了各廠主要技術骨幹的技能培訓,通過這次實習,我體驗到一些平時在書本上看不到。學不到的東西,讓我對造船行業的現況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結,希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容,瞭解自己的不足,也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景,為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。

滬東中華造船廠是由滬東造船廠和中華造船廠兩家企業合併而來,目前在全國造船行業裏面也算前列的企業之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史,我們瞭解了她的發展過程,明白了無論作為一個企業也好,一個人也好,如果他要發展,要在抓住機遇的同時,更要能夠儘自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業,她有很多的分支,在國家困難的時候,靠自己的實力,靠領導者的英明決策和全廠職工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的,它們的研發其實都是從零開始的,靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個國家級大型企業,她有自己的任務,為社會培養了很多造船行業的精英,她從沒向國家要過一分錢,卻在默默的為國家做着貢獻。現在該廠既承接世界各大船東的造船要求,又在為國家造軍船,為我們的國防事業做着貢獻。滬東人的精神感染着我們每一個人,也為我們的國家能有這樣的企業感到驕傲!

現在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船,11萬噸的油船和VLCC以及各種綱結構。這些品牌基本壟斷了國際市場,是滬東自己研發製造的,也有很多自己的專利在裏面。現在滬東的主要設備包括360X92米大型幹船塢1座,600噸龍門吊2台,12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船台各1座,2萬噸級以下船台3座。她在軟件開發和應用方面也是同行業裏面比較先進的,除普遍使用瑞典TRIBON、美國PTC/CADDS先進的船舶設計系統軟件和CAD、CAM技術等,還擁有自主研發的國內領先的HZ—CIMS中文。與此同時,該公司擁有各類資質認證證書百餘份,並通過CCS、ABS、LR、DNV、GL等船級社的認證。正因為如此吧,滬東正在努力發展,希望憑藉自己的努力來創造一個世界一流的造船基地。

在滬東我參觀了各個車間,在裏面我看到了正在加工的分段,使我對自己學過的知識更加的立體化,也更直觀,很多以前不知道的東西現在一看就明白了。我在車間還看到了各種先進的焊接技術,讓我明白了原來現在的技術是這樣的,不是我想象的那樣艱苦。當然或許有些地方的焊接或者舾裝什麼的還是要人工來完成,但是相對來説現在的造船還是比較先進的,完工效率很高。從一塊一塊的鋼板,經過變形,焊接,組裝直到塗裝,讓我直觀的瞭解了造船的過程,這樣的流程使我看到了圖紙上所謂的那些線是什麼,那些符號代表什麼,對於我瞭解記住這個東西很有幫助,比只看圖紙死記硬背強了很多。

上課的時候老師傅們給我講了很多現在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成需要的形狀這樣一個看似簡單的問題,其實根據不能船型和船的不同部位以及曲率的不同,其彎曲方法各異,簡單的來説分機械成型和熱力成型,機械又分很多種,不同的鋼板。不一樣的曲率起設備也不一樣,機械成型的主要設備是滾彎機,用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機,用來彎板、折邊或轎車;彎曲機,用來加工橫樑、肋骨等。而熱力成型則是利用化學原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成想要的形狀。這些設備我們在車間都見到了,師傅們的操作也是我們認識到了現在的技術,對於一些書本上沒有的東西,比如某些符號啊什麼的現場師傅們也對我進行了講解。

實習總結:一個月的實習生活是我們收穫的一個月,是難忘的一個月,在這段時間裏我學到了許多關於造船的知識,留下了很多讓我記憶深刻的細節,也讓我的視野和思路開闊了許多。回顧這段實習,確確實實讓我獲益匪淺,同時更是一生中永遠不會忘記的經歷:

其一,在實習之前,我已有足夠的心理準備,也多少聽聞一些船廠的艱苦,但在滬東廠裏,我才真正感受到那是怎樣的一種生活。走在加工車間,高噪音、時不時的焊渣、各種混雜的氣味……相比於學校的安寧舒適,這真有天壤之別!特別是在食堂吃飯時,看着那一位位滿身油污的工人,我在心裏一遍遍的説,造船真苦呀!但是正如已在滬東生產一線工作多年的老工程師所説:“現場是最好的老師。”只有在造船生產一線真正做過,只有在太陽下曬過、風雨裏走過,才能真正磨練自己,才能學到造船生產最有用的東西,也只有這樣,才會為今後的發展奠定更堅實的基礎。我也知道,這樣一段時間裏,必定是艱苦的,但也只有在經歷在船廠生產一線的學習和鍛鍊後,才能真正立足於這個行業。

其二,造船系曾是歷經滄桑的哈工程最為響亮的牌子,一屆又一屆的造船系畢業生走向了中國船舶工業的各條戰線,引領着中國船舶工業的發展。看到工作在船舶工業一線的系友們,都讓我們倍感自豪。三年來,每一次參加與船舶行業有關的會展和活動,都會遇到好多好多的工程造船人,有的已兩鬢斑白,有的正當壯年,這都讓我有一種非比尋常的親切感。面對無數的前輩已經讓我感到了成就和榮譽感,讓我覺得工程人一定能夠在這一關係到國家戰略需要的重要行業裏大展身手。同時,我也不知不覺感到肩上的壓力,很多時候感覺自己在學校學的東西太少,甚至覺得以後工作會因為自己的專業知識不夠紮實而不能勝任。正是有這樣的擔心和顧慮,所以我應該在剩餘的時間裏有方向,又針對地學習好自己專業的知識,為中國造船工業的發展貢獻自己應有的一份力量。

其三,不管在船廠還是在其他企業,管理是非常之重要的,沒有規矩不成方圓,沒有高效的管理公司上下就是一盤散沙。滬東就是最好的例子,通過比較可以看出,單在技術和設備上滬東不知比澄西強多少,但是滬東的經濟效益卻遠不如澄西,這就是管理上出了問題,相信滬東的高層已經看到了這一點並在努力改進。

其四,每個人只要踏入社會,不管你是否來自名校,不管曾經你多麼輝煌,你唯一所能面對的現實是你只能憑藉自己的努力、依靠自己的'能力去奮鬥,永遠不會有人會對你的曾經感興趣。昨天已過去,明天是未知數,只有今天是上天的禮物,只有把握住今天,腳踏實地,才會成就明天。

其五,每個人都要有屬於自己的奮鬥目標,這樣才能有方向的去前進、拼搏,蕭伯納曾經説過,人生的真正歡樂是致力於一個自己認為是偉大的目標。記得在組立部實習的時候,有一次和現場的一名員工聊天,到現在我還記憶猶新,那天他很激昂、很自豪的對我説:“一個人必須要有自己的目標,然後朝着自己的目標去奮鬥,最後肯定會成功。你看我,我只是一名很普通的員工,也沒什麼文化,兩年前我給我自己定的目標就是擁有一輛屬於自己的轎車,然後開着轎車上下班。之後我就很努力的去工作、去賺錢,現在停車場就有我的一輛車。”這件事情讓我感觸很深,同時也讓我明白了許多。

通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。雖然這次實習的時間不是很長,但是,這幫助我更深層次地瞭解船廠以及自己以後能從事什麼樣的工作,為我在專業知識方面,不在侷限於書本,而是有了一個比較全面的瞭解。俗話説,千里之行始於足下,很多最基本的專業知識,比如造船工藝往往是不能在書本上徹底理解的,所以基礎的實務尤其顯得重要,特別是目前的就業形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大於大學本科生,就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習中,我體會到,如果將我在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們學習與實習的真正目的。

最後,衷心的感謝船廠在這一個月裏對我們的關心和照顧,感謝各部門經理、科長、科員以及所有員工對我們的悉心教導,同時也由衷的感謝學院領導對我們這次實習的關心、支持和鼓勵。

大學畢業生實習總結3

實習是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。而會計是指對具體事物進行計算、記錄、收集他們的有關數據資料,通過加工處理轉換為用户決策有用的財務信息。

會計作為一門應用性的學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。會計工作在提高經濟在企業的經營管理中起着重要的作用,其發展動力來自兩個方面:一是社會經濟環境的變化;二是會計信息使用者信息需求的變化。前者是更根本的動力,它決定了對會計信息的數量和質量的需求。本世紀中葉以來,以計算機技術為代表的信息技術革命對人類社會的發展產生了深遠的影響,信息時代已經成為我們所處的時代的恰當寫照。在這個與時俱進的時代裏,無論是社會經濟環境,還是信息使用者的信息需要,都在發生着深刻變化。

此次實習的具體內容為:

一、根據經濟業務填制原始憑證和記賬憑證。

1、原始憑證:是指直接記錄經濟業務、明確經濟責任具有法律效力並作為記賬原始依據的證明文件,其主要作用是證明經濟業務的發生和完成的情況。填寫原始憑證的內容為:原始憑證的名稱、填制憑證的日期、編號、經濟業務的基本內容(對經濟業務的.基本內容應從定性和定量兩個方面給予説明,如購買商品的名稱、數量、單價和金額等),填制單位及有關人員的簽章。

2、記帳憑證:記帳憑證是登記帳薄的直接依據,在實行計算機處理帳務後,電子帳薄的準確和完整性完全依賴於記帳憑證,操作中根據無誤的原始憑證填制記帳憑證。填制記帳憑證的內容:憑證類別、憑證編號、制單日期、科目內容等。

二、根據會計憑證登記日記帳。

日記帳一般分為現金日記帳和銀行存款日記帳;他們都由憑證文件生成的。計算機帳務處理中,日記帳由計算機自動登記,日記帳的主要作用是用於輸出現金與銀行存款日記帳供出納員核對現金收支和結存使用。要輸出現金日記帳和銀行存款日記帳,要求系統初始化時,現金會計科目和銀行存款會計科目必須選擇“日記帳”標記,即表明該科目要登記日記帳。

三、根據記賬憑證及所附的原始憑證登記明細帳。

明細分類帳薄亦稱明細帳,它是根據明細分類帳户開設帳頁進行明細分類登記的一種帳薄,輸入記帳憑證後操作計算機則自動登記明細帳。

四、根據記賬憑證及明細帳計算產品成本。根據記帳憑證及明細帳用逐步結算法中的綜合結轉法計算出產品的成本。

五、根據記賬憑證編科目彙總表。

科目彙總表也由憑證文件生成,其編制方法為對用户輸入需彙總的起止日期則計算機自動生成相應時間段的科目彙總表。

六、根據科目彙總表登記總帳。

根據得出的科目彙總表操作計算機,計算機產生出對應的總帳。

七、對帳(編試算平衡表)。

對帳是對帳薄數據進行核對,以檢查記帳是否正確,以及帳薄是否平衡。它主要是通過核對總帳與明細帳、總帳與輔助帳數據來完成帳帳核對。試算平衡表就是將系統中設置的所有科目的期末餘額按會計平衡公式借方餘額=貸方餘額進行平衡檢驗,並輸出科目餘額表及是否平衡信息。一般來説計算機記帳後,只要記帳憑證錄入正確,計算機自動記帳後各種帳薄應該是正確的、平衡的,但由於非法操作,計算機病毒或其他原因有可能回造成某些數據被破壞,因此引起帳帳不符,為保證帳證相符,應經常進行對帳,每月至少一次,一般在月末結帳前進行。

八、根據給出的相關內容編制本月的負債表和損益表;將十二月月初數視為年初數,本月視為本年數編制會計報表。

通過此次實習,不僅培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,對實際的財務工作的有了一個新的開始;同時也讓我認識到了傳統手工會計和會計電算化的有共同之處和不同之處;

一、共同點為:

1、無論是傳統手工會計和電算化會計其最終目標仍是為了加強經營管理,提供會計信息,參與經濟決策,提高經濟效益。

2、傳統手工會計和電算化會計都是遵守會計法規,會計法規是會計工作的重要依據。

3、傳統手工會計和電算化會計都遵循基本的會計理論與會計方法及會計準則。

4、傳統手工會計和電算化會計基本功能相同,基本功能為:信息的採集與記錄、信息的存儲、信息的加工處理、信息的傳輸、信息的輸出。

5、保存會計檔案。

6、編制會計報表。

二、不同點為:

1、運算工具不同傳統手工會計運算工具是算盤或電子計算器等,計算過程

每運算一次要重複一次,由於不能存儲運算結果,人要邊算邊記錄,工作量大,速度慢。電算化會計的運算工具是電子計算機,數據處理由計算機完成,能自動及時的存儲運算結果,人只要輸入原始數據便能得到所希望的信息。

2、信息載體不同;傳統手工會計所有信息都以紙張為載體,佔用空間大,不易保管,查找困難。電算化會計除了必要的會計憑證之外,均可用磁盤、磁帶做信息載體,它佔用空間小,保管容易,查找方便。

3、帳薄規則不同;傳統手工會計規定日記帳、總帳要用訂本式帳冊,明細帳要用活頁式帳冊;帳薄記錄的錯誤要用化線法和紅字法更正;帳頁中的空行、空頁要用紅線劃消。電算化會計不採用傳統手工會計中的一套改錯方案,凡是登記過帳的數據,不得更改(當然還是要輔以技術控制),即使有錯,只能採用輸入“更改憑證”加以改正,以留下改動痕跡。對需要打印的帳頁的空行、空頁可以用手工處理。

4、帳務的處理程序(會計核算形式)不同傳統手工會計處理帳務的程序有4種,但都避免不了重複轉抄與計算的根本弱點,伴之而來的是人員與環節的增多和差錯的增多。成熟的電算化會計的帳務處理程序用同一模式來處理不同企業的會計業務,成本核算程序以軟件固化形式在計算機裏,從會計憑證到會計報表的過程都由計算機處理完成後,而任何要求的輸出都能得到滿足。

5、會計工作組織體制不同;傳統手工會計的會計組織工作以會計事物的不同性質作為制定的主要依據;電算化會計組織體制以數據的不同形態做為制定的主要依據。

6、人員結果不同;傳統手工會計中的人員均是會計專業人員,其中的權威應是會計師;電算化會計中的人員由會計專業人員、電子計算機軟件、硬件及操作人員組成,其中權威應為掌握電算化會計中級的會計師。

7、內部控制不同;傳統手工會計對會計憑證的正確性,一般從摘要內容、數量、單價、金額、會計科目等項目來審核;對帳户的正確性一般從三套帳的相互核對來驗證;還通過帳證相符、帳帳相符、帳實相符等內部控制方式來保證數據的正確,堵塞漏洞。電算化會計由於帳務處理程序和會計工作組體制的變化,除原始數據的收集、審核、編碼由原會計人員進行外,其餘的處理都由計算機部門負責。內部控制方式部分被計算機技術替代,由手工控制轉為人機控制。

以上種種區別,集於一點,就是由於電算化會計數據處理方式的改變,引起了傳統手工會計各個方面的變化,這一變化將使得系統功能更為加強,系統結構更為合理,系統管理更為完善。

會計電算化是會計史上嶄新的一頁。電子計算機的應用,首先帶來數據處理工具的改變,也帶來了信息載體的變化,電算化會計後對傳統會計方法、會計理論都將發生巨大的影響,從而引起會計制度、會計工作管理體制的變革。會計電算化促進着會計的規範化、標準化,通用化促進着管理的現代化。作為自身而言,處在這個與時俱進的經濟大潮時代,作為一名財會專業的學員,在校學習期間應更好的學好財會專業裏的專業知識,打好理論基礎;在財務實習的時候按要求認真參與每一個實習的機會,總結實際操作中的經驗和積累學習中自身的不足,密切關注和了解會計工作發展的最新動向,為以後即將從事的會計工作打下堅實的基礎,當自己走出校園,成為一名名副其實的財會專業人才,在大浪淘沙中讓自己能夠找到自己屹立之地,讓自己的所學為社會經濟作出自己應有的貢獻。

大學畢業生實習總結4

首先感謝廣西城市職業學院領導及老師們對我的幫助與支持,更要感謝學生們在實習期間帶給我的快樂與啟發!短短兩個月的實習生活轉瞬即逝,在肯定自己的同時,當然我暴露出的不足也很多,有一句話説的好:教然後知不足。真的感覺到了!實習這段時間感覺自己即將走出大學的校門,自己需要提高的地方太多了。

我認為學校的主人永遠是學生,所以我的教學與管理都是本着“以學生為本”。説到管理班級,這是我收穫最大的地方。我懂得了如何與學生相處,如何管理學生。在班主任的悉心指導下,我懂得了要當好班主任管理好班級就必須獎懲分明,建立班主任的威信。為了更好的約束每個人,我們制定了班級公約,明確規定了每個人該能做什麼不能做什麼,並給以相應的加分扣分及獎勵和懲罰。這樣能夠使學生更好的遵守紀律。對於個別調皮的學生的教育也不能一昧的訓斥,要儘量接近他的思想給以恰當的開導。反正教師對於學生的肯定,鼓勵,表揚一定要遠遠多於批評。我兼一個班的班主任,短短几周時間也驗證了這一點。其實真是“只有教不好的老師,沒有教不好的學生”,教學方法至關重要。在管理學生我本着更多的接觸學生,沒事就走進學生,多去班級,多讓學生給自己找麻煩,多幫助學生解決問題,這讓我鍛鍊的機會就更大,經驗也會積累的更多!

有人説選擇了教師就是選擇了平凡,但我覺得當上教師的都是不平凡的人。有人説當教師太平淡,其實我覺得任何事情最終都會歸於平淡。而能把很平淡的事情做的有味道,我覺得這才是本事。我的指導教師就是這樣一位。這次的實習也讓我更加堅定我的目標:畢業之

後無論做什麼,至少我不會離開教育。最後一天要和學生説再見的時候,我再次看到了教育的美麗,這份美麗我永遠都不會忘記的。經歷了教育的見習與實習這2部曲,我已經開始期待這第三部曲,相信曲子一部比一部要好。我也希望自己能夠通過努力早日成為一名“準教師”!因為選擇,所以堅定??

經歷了兩個月的實習生活,讓我初嚐了身為一名教師的酸甜苦辣,也更讓我體會到當一名教師所肩負的責任。在這兩個月裏,作為一名實習教師,我能以教師身份嚴格要求自己,為人師表,處處注意自己言行和儀表,熱心愛護實習學校的學生,本着對學生負責的態度盡全力做好班主任及教學的每一項工作;同時作為一名實習生,能夠遵守實習學校的規章制度,尊重實習學校領導和老師,虛心聽取他們的指導意見,並且和其他實習生一起團結協作完成實習學校佈置給我們的任務,很好的塑造了我們教育技術專業的形象,給實習學校留下好的印象。

在實習期間,我們的主要任務是班主任工作和教學工作。

一、日常工作

(1)在工作準備方面

首先我能較快的瞭解整個班級的情況特點。記得剛開始見習時,我就急着找班主老師瞭解班級情況。但班主任並沒有直接告訴我,而是讓我自己去發現、去了解。可能當初我有點不理解。但後來想一想老師並沒有做錯。我們應該用自己的眼睛用心去觀察瞭解這個班級,瞭解學生,畢竟我們面對的還是學生,這也是對我們工作的一個考驗。

接下來我就通過班委會議瞭解了班級的一些日常工作以及班委的一些職責。

其次,我能較快的熟悉和掌握學生的情況。為了增進對學生的瞭解,我抓住一切肯能的機會和他們接觸交流。除了上課時間,我一直是跟班的。剛開始幾天,學生都不怎麼和我説話,都非常被動。我發現自己好象很難融入這個班級,原因是彼此還不瞭解,這時我應該採取主動,通過關心他們的學習、生活情況,慢慢的和他們交流。通過自己的主動以及對他們的關心,學生也逐漸放開來了,都願意主動找我交流了。師生之間就應該多交流,只有這樣,你才能瞭解學生。

(2)在班級日常管理方面

我能在班主任老師的指導下,輔助她主持日常工作並組織了一次班級活動。在這短短的兩個月,我更多的是監督學生的學習、紀律以及衞生。我們班有太多調皮的學生,我發現自己很難對他們進行思想教育,你不能對他硬來,你越是態度強硬,他就越反抗。對於這類學生,應該在平時和他們多交流,能夠在平常的交流中適當的通過一些言語對他們作一些引導。

(3)在班級活動方面

開展活動,學生是主體,因此開展的活動就應該迎合學生的`興趣。在一開始,我就在學生中展開一些調查,詢問他們喜歡開展什麼體育比賽,以及什麼性質的班會。通過收集學生的意見,我組織了一場籃球友誼賽。我想通過這個比賽能夠增強班級的凝聚力,為了更好的準備這場比賽,我還讓學生展開了一些訓練,這些訓練非常有效果,最

終以絕對優勢贏得了勝利。

時間過的非常快,當我真正瞭解學生特點,開始和他們建立起感情時,卻結束了。雖然非常短暫,但覺得自己學到了很多,特別是認真負責,也嚐到了當老師的酸甜苦辣,感受到學生的聰明可愛。在這次實習中,我從班主任老師身上學到很多,同時充分體會到“愛心”在師生中的關鍵作用,只有你對學生付出真愛,你才能取得學生對你的尊重和信任。但在實習中,我不能很好的做到“愛”跟“嚴”結合,可能我的他們的愛有點過度,以致於有時有點遷就他們。我想對學生的愛一定要有一個度,而且必須跟嚴結合。該嚴的時候就嚴,只有這樣學生才能理解你的愛。

在教學過程中,自己還存在不少缺陷。

(1)、個人在講授知識點時,沒有突出重點、難點,過於追求學生的自主探索。

(2)、課堂的調控和應變能力還有欠缺,有待加強。在遇到突發事件時,自己往往還不夠清醒,不能很好的處理。我認為一個教師最主要的基本功還是體現在課堂的控制上,我應該朝着這個目標不斷努力。 二、其他方面

除了教學和班主任工作,我還完成了學科整合資料的查找、自然科學圖表複習專題網站的製作、教育調查問卷的設計、統計以及研究性學習的指導。其中學科整合和研究性學習是我們專業獨有的實習任務。

在這些任務中大部分都是需要小組協作完成的,因此小組成員之間分工一定要明確,而且要體現團體合作精神,我認為自己在這方面

做得還是比較到位的。 1、在學科整合方面,本來規定是做一個學科整合的教案,後來實習學校只讓我們完成資料的查找和學科網站的建設。雖然聽起來找資料是件很簡單的事,但是還是需要一定的技巧和耐心的。特別是學校給我們的要求比較高,既要包括文字材料還要圖片、音頻及視頻等,這就給我們帶來一定的難度。最終我們還是通過學習搜索技巧及任務分工基本上找全了所需的資料。2、在研究性學習方面,由於那邊的老師已經給佈置了任務,我們自己設計的就不能實施了,因此我們只能是指導學生開展。我們對學生的輔導只能適度的介入,而不能樣樣都管。只有這樣才能讓學生在活動中充分體會到研究的整個過程。同時也確保學生的中心地位。

由於研究性學習是一個新的課程,是涵蓋多個學科的綜合性科目,因此它要求教師具有全面的知識,這樣才能給學生提供更廣的意見和建議。在指導研究性學習的過程中,深刻體會到自身知識的缺陷,因此自己需博覽羣書,學習各方面的知識來充實自己。

在教育信息化發展的進程中,信息技術教師在其中發揮了很大的作用,作為教育技術專業的學生,我想更應該在校期間努力學習各方面的技能,努力提高自身的信息素養、提高自己的專業素質,只有這樣充分體現自己的價值,為信息化發展添磚加瓦。

從實習的過程中,我深刻認識到了在學校學的專業知識不管是理論還是技術還不夠細緻,不夠深入,比如網站的製作及幫老師做一些課件時發現自己的技術還是比較欠缺的。我們所學的更多的是一些入門的基礎,而且理論學習方面根本沒有應用到實踐中。

大學畢業生實習總結5

我是一名剛剛從學校畢業的大學生,此刻是在**公司進行崗前實習。實習的這段時間裏,我嚴格按照廠人事部下發的實習大綱,認真研讀,逐一學習,在思想行動上,努力做到實好習,把培養工作潛力,提高自身素質作為己任,圓滿的完成了本階段實習任務。因為我充分的認識到實習是大學生培養自身工作潛力的磨刀石,作為能否在實習過程中掌握好實習資料,培養好工作潛力,顯的尤為重要。下面就是我這一階段實習報告。

一是加強思想學習,主動與礦領導溝通,努力提高思想水平。

思想是人的靈魂,是人的內在力,要想把實習任務完成好,首先要把思想調整好。四礦領導十分重視大學生成長,為此特地為我們制定了“雙導師實習制度”。雙導師,顧名思義,就是兩位導師,工人導師是教授生產技術的,而礦領導導師是在思想上引領大學生,為其排憂解疑,指引方向的。在此優勢下,我主動與任礦長進行了溝通,在任礦長的尊尊教導下,我對實習有了更為深層次的.理解,更明確了我的工作目標,在思想上使我對未來的工作有了新的認識,在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

臨走前,任礦長與我分享了一句經驗之談,“務必使同志們繼續地持續謙虛、謹慎、不驕、不躁的作風,務必使同志們繼續地持續艱苦奮鬥的作風”,話雖不長,但其用意很深。雖然我們還不是國家幹部,但它告訴我們在工作中必須要謙虛謹慎,認真紮實的做事情,要肯用心,肯出力,肯吃苦才能完成好廠裏交給我們的任務。

二是熱愛實習崗位,用心承擔崗位職責,不斷提升實習效率。

“愛崗才能敬業”,熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中,我努力培養自己對實習崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學習崗位上的相關知識,用心承擔崗位上的職責義務,努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。

在聯合站的實習中,我制定了“每一天都上崗,上崗不離崗,崗上活都幹”的實習標準,認真學習崗位上每項技能知識,並向有經驗的師傅學習事故處理方法,積累經驗,提升自身處理問題的潛力,進一步提升了實習效率。

三是注重聯繫實際,理論與實踐相結合,努力提高實習質量。

在實習過程中,我發現,大學裏所學專業知識和現場實際生產是分離的,它們各有側重點,一個偏向於理論,一個偏向於實際但它們之間卻又存在着聯繫,比如説抽油機:在課堂上我學過抽油機是如何運轉的,以及抽油機運行的理論模型公式。而現場上,我們看到的是抽油機的各個零部件,以及它們之間是怎樣默契配合。表面上似乎二者無關,但仔細分析,我們會發現,抽油機的各個零部件正是按照理論模型原理在運行着,公式中的相應參數正對應着抽油機中各個部件實現的功能,他們之間存在着因與果的聯繫。因此,實習中,我們在重温課本上知識同時,將書本中的理論與實際生產部件相對應,將課上公式與實際生產數據相對應,這樣不僅僅能夠使理論知識記得更為牢固,還能夠在本質上理解生產上各設備、器件的作用、原理,為今後工作中的技術革新,改善發明打下了良好的基礎,極大的提高了實習質量。

在未來工作中,我會更加努力得完成好各項任務,認真、踏實的做好自己的工作,努力為社會主義建設奉獻自己最大的努力。

大學畢業生實習總結6

去IBM實習已經一個月了,這個是自己人生第一次實習,總體來説非常一般。總結下經驗,以便暑期實習參考:

1.要學會融入。在來這個實習之前我就和高年級有大公司實習經驗的同學聊過很多關於實習中應該主意的問題。很多人建議要少説話,多聽,多看別人如何説話,處理事情。我的理解就是少説話就意味着少問問題。但在現實中,起碼在IBM,不是這樣的。因為如果你一週3天不怎麼説話,別人還可以理解你,因為是剛剛來的小朋友,什麼都不熟悉,比較怕,所以少説話。但時間長了,別人會以為你的性格就是這樣,悶悶的,最後就導致你難以融入整個大圈子。難以融入的後果就是最後大家都慢慢孤立你,你自己也覺得孤獨,慢慢的就被淘汰了。

2.廣結人脈。因為你是個新來的,什麼都不知道,所以你需要每人人的幫助。儘管很多時候你不知道這個人對你將來有沒有用,或者是這個人很難接觸,你都要想盡一切辦法來接近他們,瞭解他們的談話,慢慢插入他們的談話,進入他們的圈子。這個至關重要!

3.多問問題。可以説多問問題是前兩個的手段。因為只有你多別人問問題了,才可能慢慢接觸別人,瞭解別人,認識並開始熟悉別人。這樣在很多情況,如果你需要什麼幫忙,他們會真心的來幫你,幫助你解決你需要解決的問題。

4.有目標的做事。這點非常重要,因為別人基本上讓你做的事情都是很基礎的事情,但這個時候你要有自己的一個判斷,我為什麼要做這件事情,目的是什麼,要達到什麼樣的標準,什麼的手段比較好,是不是教給我的手段就一定是最好的,從中我又能學到什麼?畢竟實習一方面我是幫公司創造價值,另一方面我也要自己也要得到我想要學到的東西。如果很盲目,自己慢慢就迷失了,只知道自己低頭做事情,但最後自己學到多少呢?問問自己,微乎其微。

5.自己創造機會。因為你是個新來的',別人不會説主動關心你,不會再像在大學裏,老師會告訴你要做什麼,好像有個保姆一樣告訴你一步步都要走什麼。但在公司,這個保姆再也沒有了,這條路需要你自己走,自己去試。當你什麼都不知道的時候,嘗試就變的很重要。因為只有你自己經過自己的判斷,去嘗試了,才知道這件事情到底行不行,有什麼其他的解決方法。這個就是創造機會,同時自己也在提高。

6.多思考。原來本以為,我自己思考的已經夠多了,但實際上還是遠遠不夠的。當你沒去做一件事情,至少要思考最基本的幾個問題:我在做這樣事的過程中會遇到哪些問題,如果發生這樣的情況我應該怎樣去解決。儘可能多的去問別人,多問,多聽別人的建議,而不能就憑一股小孩子的衝勁,什麼都不知道,就開始亂來。這樣最後的結果雖然可能達到了,但自己又真正學到什麼呢?只是自己為了完成而完成,這樣是沒有任何意義的。其實做每件事之前,所問,所聽,所思考,所溝通,才是最重要的。反而到去正真去做事情的時候,只不過是個試驗的場地,看看自己的這些的判斷是否正確。

7.什麼是市場營銷。原來我很愚蠢以為,市場營銷就是幫公司搞搞宣傳活動,但實際上遠遠差很多。原來這些搞活動的事情我們都可以外包給其他的公司,比如澳美。市場營銷最主要的還是在這些活動之前所做的一切準備,包括,你需要通過各種方式,比如打電話聊天,和客户吃飯,喝咖啡等,各種溝通的手段,目的是瞭解客户在想了解什麼,想要什麼,目前的產品是不是他需要的,以前的他使用過的產品有什麼樣的缺點,我們的最近的產品可不可以補救他這樣缺點等等。然後根據客户需求,來舉辦相應的活動,來滿足他的需求。這個才是市場營銷最主要的,最核心的東西。其中不僅和要客户聊,還要和銷售聊,和經銷商聊,瞭解每一個環節的需求,利益點,難處,然後用相應的解決方法來滿足他們。盡力讓賣產品的整個渠道暢通無阻。挖掘目前和將來的需求,成就客户價值。

最後我要真心感謝張總給我這次實習機會(至今我也不知道他看到我身上什麼好的品質),感謝陳姐姐給了我很多寶貴的建議,也要謝謝徐姐姐的信任,你們真的讓我成長了很多!

大學畢業生實習總結7

xx年暑假,在政管系多名老師的努力聯繫下,我們xx級旅遊、賓館管理專業的七名學生有幸進入桂林賓館,進行我們為期一個月的專業實習。我班近20名同學參加了賓館的面試,初次接觸社會的我們第一次感受到了競爭的激烈,也看到了自身存在的問題和要注意的事項。也許是幸運,也許是專業底子較好,我和同行六名同學順利通過了賓館人事部門的面試,經過嚴格的體檢,被分配到了不同的崗位,我被分配到桂林賓館的中餐廳灕江廳工作,帶着一份興奮而緊張的心情我們走進了桂林賓館,開始了我們的實習。實習的一個多月裏,我感受頗多,受益匪淺。

一、準備工作

雖然我們只在賓館進行為期一個月的實習,但賓館還是按正規的實習生對我們進行了系統的培訓,培訓工作分為三大塊:

一是人事部的崗前培訓,進行了四個課時的室內培訓和遊覽培訓,主要是介紹賓館的概況,同時也對我們進行了員工素養及賓館管理制度的培訓,這讓我們對工作有了大概的瞭解

第二是消防安全意識培訓,賓館特別安排了工程部的經理助理為我們現場講解授課,讓我們對賓館安全和消防常識有了更深入系統的瞭解

第三是業務技能培訓,這一培訓貫穿着我們實習的一個月,由部門負責人員為我們進行不間斷的技能指導,一個月的實習讓我們對部門工作有了基本的瞭解,這也得益於賓館系統而全面的培訓。這些培訓對於我們以後的學習和工作都是非常有用的。

我們實習的單位桂林賓館是一所成立於1987年的老牌四星級涉外賓館,賓館管理先進,客源市場廣闊。其餐飲部大致分成如下幾個部門:中餐部(包括灕江廳、七星廳和多功能廳)和西餐部(包括酒吧和自助餐廳),我和同行3名同學的工作崗位就是中餐部的灕江廳。灕江廳是桂林賓館最大的也是最主要的一個餐廳,主要承擔的是團隊客人和散的用餐,有時候也承辦大型的宴會和其他活動,餐廳員工有將近20人,包括主管一名和若干領班及服務員數名,工作比較繁忙。

二、實習過程

中餐廳是賓館餐飲部門中最為辛苦的部門,因為賓館並沒有給服務員們制定具體的崗位職責和工作描述,在剛剛走進工作崗位的幾天,我們就像無頭蒼蠅,完全不能領會工作的流程和要領,只是聽從領班和老員工的安排和他們手把手的教導。慶幸的是基本所有的老員工對我們都特別的友好,主管還專門為我們每人安排了兩名師傅,負責引導我們的工作。在後面的日子裏,我們基本都能熟練各項工作了。

我們的工作除了迎賓、擺台、折口布、傳菜、上菜、撤台外,也得兼職勤雜工,扛桌子椅子、鋪地毯等一些髒活、重活。我們實習生的上班時間是7小時工作制,每週休息一天,主管根據我們的需要,為我們排了兩頭班,即上午上3個半小時和晚上3個半小時,這樣我們中午就有了休息的時間。但往往下班的具體時間是不確定的,經常根據實際情況加班加點,但是加班時間都有記錄,適當的時候會有補休,雖然沒有加班費,但我覺的這種制度還是很靈活合理的。

賓館員工都是穿着工作服的,由賓館統一發放換洗,但我認為賓館的服務員制服太過簡單而且比較陳舊,常有破損的現象。不過令我欣慰的是:賓館的員工大都是熱情友好的,不管哪個部門,他們並沒有因為我們是實習生而對我們冷漠生硬;在勞累之餘,同事們的一個甜美的微笑,一句再普通不過的“辛苦了”都會讓人分外感動;在休息和飯堂進餐的時候,我們都會聚在一起聊天,分享彼此的感受,就像一家人;而管理層中的.幾位經理也很和藹,沒有什麼架子,但偶爾還的會對沒有做好工作的下屬發發脾氣。

在服務過程中,我們接觸到了形形色色的客人,在工作中既受到過客人的嘉獎,也曾招受客人的投訴,由於桂林賓館是一所老牌的涉外星級賓館,擁有極為豐富的海外客源,所有餐廳的大半數客人都是外國人,在服務的過程中,我們提高了英語口語水平,增長了見識,開闊了視野。

三、心得看法

以上是我在實習過程中的一些感受,進而也談談在這一個月來我對桂林賓館的經營管理過程中出現的一些問題的個人看法:

1、各項規章制度落實不是特別到位。所有高星級賓館的管理制度其實是大同小異的,關鍵是要看誰落實的怎麼樣,效果怎樣。桂林賓館的各項規章制度也很完善,但我個人認為貫徹的就不是很好,比如賓館規定在賓館公共區域員工一定要用普通話交流,但是實際情況是桂柳話還是員工的主要交流方式,甚至是在有客人的情況下,使用桂柳話的員工大有人在,畢竟桂林賓館是一個涉外的高星級賓館,服務需要標準化,所以我覺得建立一套規範的服務執行和監督機制是賓館管理的一個當務之急。

2、加強對餐廳衞生的管理和監督。曾經在網上看過一個調查,有70%的人對賓館的餐飲衞生不放心。在餐廳實習的一個月的時間裏,通過自己的切身體會,也確實感受到了其中的問題。據我觀察,餐飲部門並沒有一個明確的對與員工個人衞生要求的條例,而且員工的衞生意識也並不是很強,如沒有養成經常洗手的習慣。

3、建立一套公開透明的激勵機制和晉升制度。據我瞭解,很多老員工工作的時間已經很長了,個人服務意識和技能也達到了非常高的水平,但是由於賓館的相關機制的限制,他們並沒有獲得什麼激勵和晉升,而個別員工表現的並不是很好卻能依舊留在原職;另外賓館的激勵機制中也過多的注重於物質上的激勵(最多也只是發錢),事實上,除了傳統的獎懲激勵外,還有很多的激勵方式值得我們管理者借鑑。

4、樹立一種能夠凝聚人心的精神性的企業文化。一個民族有它自己的民族文化,一個企業同樣也需要有它自己的企業文化。在一個月的實習過程中,我發現桂林賓館似乎並沒有一個深入人心的文化核心(可能是我工作的時間太短了),即員工在裏面沒有一個統一的堅定的信念,似乎很多員工純粹是為了自己的生活而工作,工作的積極性不夠,而且工作缺少創造性。

四、總結

賓館實習的日子結束了,這次賓館實習也是本人的第一次專業見習。總的來説,在這些日子裏自己確學到了不少的東西:除了瞭解到餐飲的服務程序和技巧,也學會了如何調整自己的心態,如何處理好自己的利益和賓館的利益,如何處理好同事之間的人際關係,如何與顧客打交道;同時,更讓我認識到作為一個服務員應該具有強烈的服務意識;更為重要的是,在一個月的工作中,我深刻地體會到了賓館行業的艱辛,也看到賓館發展的前景,更加明白了自己以後學習的方向和側重點。

最後感謝老師的幫助,感謝桂林賓館能給我們提供這樣難得的實習機會,在此祝願桂林賓館能夠越辦越好,學院越辦越好。

以上就是我此次暑期社會實踐的一些感受和想法,請領導審閲。

大學畢業生實習總結8

去ibm實習已經一個月了,這個是自己人生第一次實習,總體來説非常一般。 總結下經驗,以便暑期實習參考:

1. 要學會融入在來這個實習之前我就和高年級有大公司實習經驗的同學聊過很多關於實習中應該主意的問題,很多人建議要少説話,多聽,多看別人如何説話,處理事情。我的理解就是少説話就意味着少問問題。但在現實中,起碼在ibm,不是這樣的。因為如果你一週3天不怎麼説話,別人還可以理解你,因為是剛剛來的小朋友,什麼都不熟悉,比較怕,所以少説話。但時間長了,別人會以為你的性格就是這樣,悶悶的,最後就導致你難以融入整個大圈子。難以融入的後果就是最後大家都慢慢孤立你,你自己也覺得孤獨,慢慢的就被淘汰了。

2. 廣結人脈因為你是個新來的,什麼都不知道,所以你需要每人人的幫助。儘管很多時候你不知道這個人對你將來有沒有用,或者是這個人很難接觸,你都要想盡一切辦法來接近他們,瞭解他們的談話,慢慢插入他們的談話,進入他們的圈子。這個至關重要!

3. 多問問題可以説多問問題是前兩個的手段。因為只有你多別人問問題了,才可能慢慢接觸別人,瞭解別人,認識並開始熟悉別人。這樣在很多情況,如果你需要什麼幫忙,他們會真心的來幫你,幫助你解決你需要解決的問題。

4. 有目標的做事這點非常重要,因為別人基本上讓你做的事情都是很基礎的事情,但這個時候你要有自己的一個判斷,我為什麼要做這件事情,目的是什麼,要達到什麼樣的標準,什麼的`手段比較好,是不是教給我的手段就一定是最好的,從中我又能學到什麼?畢竟實習一方面我是幫公司創造價值,另一方面我也要自己也要得到我想要學到的東西。如果很盲目,自己慢慢就迷失了,只知道自己低頭做事情,但最後自己學到多少呢?問問自己,微乎其微。

5. 自己創造機會因為你是個新來的,別人不會説主動關心你,不會再像在大學裏,老師會告訴你要做什麼,好像有個保姆一樣告訴你一步步都要走什麼。但在公司,這個保姆再也沒有了,這條路需要你自己走,自己去試。當你什麼都不知道的時候,嘗試就變的很重要。因為只有你自己經過自己的判斷,去嘗試了,才知道這件事情到底行不行,有什麼其他的解決方法。這個就是創造機會,同時自己也在提高。

6. 多思考原來本以為,我自己思考的已經夠多了,但實際上還是遠遠不夠的。當你沒去做一件事情,至少要最基本的幾個問題:我在做這樣事的過程中會遇到哪些問題,如果發生這樣的情況我應該怎樣去解決。儘可能多的去問別人,多問,多聽別人的建議,而不能就憑一股小孩子的衝勁,什麼都不知道,就開始亂來。這樣最後的結果雖然可能達到了,但自己又真正學到什麼呢?只是自己為了完成而完成,這樣是沒有任何意義的。其實做每件事之前,所問,所聽,所思考,所溝通,才是最重要的。反而到去正真去做事情的時候,只不過是個試驗的場地,看看自己的這些的判斷是否正確。

7. 什麼是市場營銷原來我很愚蠢以為,市場營銷就是幫公司搞搞宣傳活動,但實際上遠遠差很多。原來這些搞活動的事情我們都可以外包給其他的公司,比如奧美。市場營銷最主要的還是在這些活動之前所做的一切準備,包括,你需要通過各種方式,比如打電話聊天,和客户吃飯,喝咖啡等,各種溝通的手段,目的是瞭解客户在想了解什麼,想要什麼,目前的產品是不是他需要的,以前的他使用過的產品有什麼樣的缺點,我們的最近的產品可不可以補救他這樣缺點等等。然後根據客户需求,來舉辦相應的活動,來滿足他的需求。這個才是市場營銷最主要的最核心的東西。其中不僅和要客户聊,還要和銷售聊,和經銷商聊,瞭解每一個環節的需求,利益點,難處,然後用相應的解決方法來滿足他們。盡力讓賣產品的整個渠道暢通無阻。挖掘目前和將來的需求,成就客户價值。 最後我真心要感謝,張總給我這次實習機會(至今我也不知道他看到我身上什麼好的品質),感謝陳姐姐給了我很多寶貴的建議,也要謝謝徐姐姐的信任,你們真的讓我成長了很多!20xx年冬春之交,我國南方遭遇了罕見雪災。我實習的時候,正巧趕在雪災氾濫之前的凍雨階段。實習的那些日子,自己的的確確後悔選擇了這麼寒冷的寒假,可是當我不顧一切從災區返鄉後,看着新聞我更後悔——在這場全民族抗戰雪災的戰役中缺席,將是我的一種缺憾。現在想想實習的日子,實習的經歷仍然有很多感慨要表達,在那裏只要做個有心人,就會學到和可以借鑑到很多東西。

我在江西教育台的節目部實習,是第一次在電視台實習。以前總覺得電視台的人都眼睛長在頭頂上,現在看來也不盡然。節目部是比較不緊張的部門,辦公室裏的氛圍很好,從主任到主持人和記者都對我這個實習生很照顧,雖然我沒有像其他實習的同學一樣頻繁的跟着老師出去採訪,但是我很知足了。

大學畢業生實習總結9

實習很快要結束了,十幾年的學生生涯將要接近尾聲,實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業後,我們又邁來一新的起點。新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰,實習其實就是把自己學到的知識用到平時實際工作中去,在實習中不斷磨練自己,增加一些實踐經驗,從中找出自己不足之處,虛心學習一些實用知識,在實習工作中不斷學習,反覆推敲,事事總結,從中積累自己的一些實用經驗,我抱着這樣的觀念和目的,我選擇了杭州XX旅社有限公司為實習單位。

通過三個月的實習現在我深深的感到當初的選擇是我人生中最幸運的其中一件,因為第一,公司是杭州唯一工商註冊,為全國各地來杭州求職的大學生提供住宿並給他們進行免費職前培訓,幫助找到工作的單位,所涉及的行業比較新穎並且前景看好,發展潛力大;第二他又是新型企業需要有一批有激情有知識有才能的人去創業,去開拓它也是一個最能鍛鍊人的地方,這將對我們日後的工作經驗的積累也是具有幫助,也給我們實習提供鍛鍊的平台,首選單位,並有許多晉升的機會。第三公司的老總是一個有想法,有遠見規劃,並很有才華的一位領導人,能找到這麼好的一個實習機會,確實是我三生有幸,特別對我來説,一個從農村考入大學的而又剛從學校邁入社會的青年來説,任何實踐經驗去裝滿它。而在實習期間,XX的老總總能在工作中耐心指導我,在具體工作操作中點撥我,並能在生活中也經常指點我,他會給我們進行職前培訓,實用指導,規範化訓練,還經常帶我們出去與社會接觸,實地傳授一些經驗和技巧,包括與人溝通,做人準則及與外界聯絡和聯繫,注重培養我實戰能力。在實習中我已深入感覺到XX老總又是我們的良師益友,他身上有許多讓人欽佩的才華和優點,從而使我產生模仿他值得我學習的一切。總而言之,通過XX的實習,確實讓我感到受益匪淺。

通過實習,現我對待工作的態度也有了進步的.正確認識,樂觀和積極是我們首選,不管有多麼的艱苦,我們都會去面對,去挑戰,目的是能磨練自己的意志,使之能迅速成長。XX是一個剛進入創業起步階段的企業,很多工作也需要靠大家的自覺性,雖然工作已有勞目標,但需要經過自己穿身去體驗嘗試,坐落才會有第一手的市場反饋信息。一旦方案制定,同時又需要馬上去執行,有時候及市場營銷這塊又要兼顧就業服務和招聘公司人員等各方面的工作,有時確實感到工作壓力還是很大的,但由於我能踏踏實實地去幹,去做,最後總結讓我看到成績我也會感到很欣慰的。

①在實習中我還和各類培訓企業以及高校進行聯繫;

②線上線下的宣傳,如網絡百度貼吧,線下通過省市人才市場資料的派發;

③對入住人員提供就業服務;

④進行人員的的面試和筆試等工作,從而還要進行一些旅社知識和規範操作的實訓。

通過以上具體工作,我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇於激流勇進,有的工作雖然單挑又重複,但這是磨練意志最有效的方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不拋棄,不放棄,堅持“戰鬥”,只要希望還在,勝利一定屬於我們。

實習馬上就要結束,但我已對XX有了深受的感情,這裏有一個能戰鬥的團隊,我將留下來繼續戰鬥。能成為一名的正式員工我感到非常榮幸和光榮。在實習中取得了一些成績,得到了許多寶貴的經驗,但我深知千萬不能滿足現狀,這才是萬里長征剛邁出第一步,我還要不斷努力,發揚成績,用於拼搏,爭取更大的進步!

大學畢業生實習總結10

xx年4月14日,這是個值得紀念的日子,因為這天標誌着我在景東國小開始的語文教師實習生涯。

我是跟着師傅凌老師學習的,我師傅是個語文教學工作經驗豐富,工作認真踏實,嚴於律己的老師。所以對於我除了必要的聽課,她還給了我大量的時間作為我的教學鍛鍊和工作反思。整個實習過程安排嚴謹,工作到位。

為期兩個多月的實習過程中,我在五(2)班上了近10節課。如《語言大師》、《關羽刮骨療毒》、《一曲胡笳救孤城》、《六個孩子的故事》、《奴隸英雄》、《天窗》、《莫伯桑拜師》、《母校》等等。每次課前,師傅都讓我先仔細研讀教材,在反覆朗讀課文的基礎上,根據單元目標、課文訓練重點設計教學環節。每節課後,師傅對於我的課堂教學會做出一定的評價,並叮囑我要及時記錄自己在課中的收穫與不足,特別針對不盡理想的環節進行課後反思、教學環節重建,這樣才能為下一次的課做好準備、使自己每次都有一點小進步。

當然,在自己上課的`同時,我也聽了40多節課,其中主要是師傅的隨堂課。當然還包括我校景東杯中的各位優秀老師的精彩課程。我還跟着師傅和其他老師去過寶山區大場中心國小、徐彙區高安路國小、江川路國小等其他學校學習,他校的語文教學方式和特色給我留下了深刻的印象。

現在臨近實習結束,感覺到受益匪淺,現做以下總結。

校長在青年教師培訓的課程中,強調教書育人,先育人後教書。我頗有感受,一樣是德和才,先要做一個思想端正的人,然後把這樣的人培養成人才才能真正為社會之所用,成為祖國未來的棟樑之才。所以國小教育是塑造人格的關鍵時間段,而老師也是重要的引導者,起到關鍵的模範作用。

面對一個班級羣體,我知道不能只看到學習成績好的學生。我們要有師德,那就是愛心。對每一個學生我們要做到公平。但是對於特殊的學生,我們又要賦予更多的愛心。深入瞭解學生的具體情況,瞭解特殊學生的反常原因,是智力方面的還是家庭方面的或者還有什麼不為人知的心理因素等等。

在我們五(2)班,每日的相處過程中,我也發現了特別的學生。像孫奕航,他上課的時候,無論他坐在哪裏,都喜歡和別人説話。作業也不是很認真。因為在班級裏成績不好,所以也會出現被欺負的時候,但他也會時不時捅簍子去欺負其他人。經過仔細觀察,我發現他對於老師還是很尊敬的,每次放學回家,他只要看到老師都會打招呼。所以看到他難得舉手發言,看到他作業認真我都會當着班級同學的面鼓勵他,他就會在下次作業時給我另一個驚喜。如果他被人欺負,我都進行公正地批評,對事不對人。當然,偶爾他也會不小心在嬉鬧中讓女生哭,看到他一臉尷尬的表情,也看到他不是故意的。我也不批評他,對他説:“你啊是個男子漢。”女孩子因為他哭了,他道個歉沒什麼的。他就會乖乖道歉,僅僅是因為對方哭了。當然面對他有惡意的行為,也只能嚴厲批評了。

像我們班這樣特別的學生很多。但是他們或者愛勞動,或者愛好運動等等,雖然學習並不是很好,但他們有自己的閃光點,他們在我眼裏,也是好學生。像這次期末考試,在師傅鼓勵何俊傑後,他是那麼的努力勞動,桌椅排得整整齊齊,最後的期末考試還考出了意想不到的好成績74,這對於一個平時經常是40分的同學,不能不説是一次飛躍……

大學畢業生實習總結11

20xx年本教研組張曉光,張悦玲,張麗明,馬長海,王秀芳四位老師分別指導畢業生7人,8人,4人,7人,8人,共計34人。經過17周的實習,圓滿完成實習任務,現將實習的具體情況,收穫,不足總結如下:

一,組織落實

本院對畢業實習做了總體要求和具體安排,並由主管副院長及系領導主抓實習工作。按照本院的總體要求,本教研組各指導教師針對上年出現的一些問題制定瞭解決方案,根據指導方向分別寫出並完善具體的實習計劃,負責組織實施。(見實習計劃書)

二,實習安排

實習時間自20xx年2月25日至6月22日,共計17周。其中第一週組織畢業生參加校內外專家所作的專題報告。第二週佈置落實實習地點,確定實習方式和論文方向,進行實習前業務準備工作。第三週至第十六週由指導教師指導實習並撰寫畢業論文。(其中實習前夕由各指導老師實地指導畢業生學習,掌握文獻檢索的使用方法,並講解該實習領域存在的理論與實踐之間的差距,3月底交論文大綱,5月上旬交論文初稿,並彙報前期實習情況。論文在教師指導下經反覆修改,終稿於5月26日交齊)。第十六週,十七週進行畢業論文答辯。

三,實習要求

在實習期間,要求畢業生積極參加實習工作,深入實際,增長社會知識,培養責任感;同時必須獨立完成畢業論文一篇,實習報告一篇。畢業論文嚴格按照學院要求,理論聯繫實際,有觀點,有論據,條理清楚,資料詳實,論證有力,結論正確。

四,論文答辯

本院統一了畢業論文答辯及論文的評分,分論文評分和答辯評分兩部分,本答辯小組由6人組成。時間為6月15日下午,地點為四樓會統實驗室,每位畢業生都參加了答辯。學生畢業論文的'成績由畢業論文答辯小組集體評定。本小組推薦1人蔘加院級答辯(獲院級二等獎),並抽籤產生1名參加系級答辯,同時評選出7篇優秀論文,被列入《河北農業大學經濟學院20xx屆畢業生優秀論文集》。

五,畢業實習總結

在本教研組組織的科技下鄉活動中,指導老師與畢業生向農民傳播了法律,法規知識和國家的相關政策,也為農民解決了生產,生活中存在的實際問題,這使師生均得到了實踐的機會,並瞭解了目前我國部分地區農村的現狀。此外,各位指導教師還根據所主研和參研的科研課題安排指導學生進行活動,收集整理了大量的相關資料,為科研的進一步開展做了準備,同時,學生也藉此掌握了文獻檢索的基本方法,提高了文獻檢索的能力,並瞭解相關的學術觀點。總之,在整個實習過程中,師生均在理論,實踐,科研等方面有所提高,達到了預期目的。不足之處為:由於教學,科研經費有限,一些深入,細緻的教研實踐,實習環節很難落實;實習活動更應靈活多樣。

大學畢業生實習總結12

7月25日:一個值得經唸的日子! 天空下起雨了,就像我的心情那樣,有點沉重。因為要離開生活了雖然只有那麼短短一個月時間的東莞恆捷電子廠。離開了教了我很多人生經驗的員工們。結束了我的第一次實習之旅。 下面,我將實習報告總結如下:

在恆捷實習日子裏,我的生活是有味道的,所以現在回想起來,特別懷念,要不沒有這些味道,我想我的實習就這樣的過去了。但不是,那種種的味道還深深的記住我的腦海裏,叫人無法忘記。這些都是我的人生中很難得的一次經驗。人生經驗都是在人我們的人生中不斷的積累的,在實習中我所收穫到的不止是我的知識,更重要的是我的精神也有了進一步的提高。就讓我來分享一下我的種種事情吧!

朋友,是人生中一樣很重要的東西,在恆捷裏我就認識了很多朋友。有小屁孩,夢丹,猛男等等。他們在我的實習生活中教導了我很多的知識。教我怎麼跟我的領導溝通,教我怎麼的廠裏做事,各種零件的認識,我所在流水線上生產的各種注意事項等等。她們的年齡一般都比我少,但是他們所經歷的事情就比我多,見的東西就比我要廣。在他們身上,我可以發掘到很多我沒有接觸到的種種。這就是樂趣,要在生活中發掘,這樣的人生才有意義,不然我想人生就沒有什麼趣味可談了。還有就是我看着生產的產品包裝以後,特別有成就感,因為那裏有我的功勞,是我的勞動成果。我由一進恆捷電子廠到我走的那天,我都還是跟遙控四打交道,看着車仔跟那些遙控,那種種的成就感就湧上心頭,甜甜的味。還有就是在宿舍裏,同學之間的關係更加密切。我們很少放假,但一放假,我們就會聚在一起打打籃球,踢踢足球,打打羽毛球,這些都體現着我們的精神面貌,這怎不使人欣慰呢?

酸溜溜的味道很多人都知道是怎樣的。我在這個廠裏,也嚐到了。在廠裏要面對很多在我們學校裏沒有的東西,就是要跟自己的領導交流。我的上級領導是一個比我還少的女孩子,但是她所經歷就比我要多。我在廠裏做錯事,當然要自己面對,受到批評是在所難免的。這種酸酸的味道已經好久沒有嘗試到過了,也只有把它嚥下去了,被人批評的感覺真的不好受啊。我們也常常連累到我的拉長被人罵,所以人也很體諒我們的拉長。但是我想,在學校教育人的地方,通常是用道理教導人的,為什麼廠裏就要罵人,而不仁慈一點,跟他們的工人講道理呢?

在學校裏,特別是上了大學以後,我就好久沒有嘗過辛苦的`滋味了。大學的生活跟高中相比,真的差得遠。但在恆捷實習的日子裏,我又試到了這種味道了。由早上的四個鍾,到下午的四個鍾,更慘的是晚上還要加班。這些日子太累了。整天都要做着重複的事情,太苦悶的事情,使人的生產工作積極性都是沒有的,所以到人是感覺特別的累,我想這樣的日子是可以媲美高中生活的,一樣的忙碌,但心情卻有着很大的差別。但是我想,員工們都可以這樣的堅持下來了,為什麼我們就那麼短短的一個多月就不能呢?所以我還是堅持下來了,而且是沒有請過一天的假。看着自己領到的加班費,雖然少,但是我的辛勤所得,心理上的苦早就沒有了。就像一個廠裏主管跟我説的那樣,跟高中相比,算什麼呢?真的,這已經不算是什麼了,很好的一次鍛鍊機會啊,我想在以後的找工作過程中,這麼累的我們都過去了,還怕什麼呢?

大學畢業生實習總結13

這次的生產實習,是在我們學習了專業基礎課之後,在認識實習的基礎上進行的。雖然實習的時間不長,也沒有動手操作,但是我們依然收穫很多寶貴的生產知識和生產經驗。更難能可貴的是我們學到很多生產實踐中的安全知識,讓我們體會到只有先確保了自己的人身安全,才能更好的工作生產,更好的服務於社會。一系列的安全教育課和安全思想的灌輸,使得我們的安全意識得到了巨大的提升,當然,我們也安全的完成了這次生產實習,順利的結束了大學期間最重要的一次專業實踐課。

從6月30日到7月9日,我們主要參觀了攀成鋼高線廠、棒材廠、340管材廠和508管材廠,期間,各廠都有技術人員為我們精心講解,我們也學到了很多在課本上學不到的專業知識。在實習過程中,我就發現,大學裏所學的專業知識和現場實際生產是分離的,它們各有側重點,一個偏向於理論,一個偏向於實際,但它們之間卻又有着緊密的聯繫,比如説線材的加工工藝,我們在書本上學到的可能就有很多方法,但在這裏,實際生產就是完全用軋製法軋出的線材,至少在這裏我們沒看到那些擠壓、拉拔加工工藝,可能這就是生產效益和理論的結合吧。因此,實習中,我們在重温課本上知識的同時,也可以將書本中的理論與實際生產中的工藝相對應,這樣不僅可以使理論知識記得更為牢固,還可以在本質上理解生產上各設備、器件的作用和工作原理,為今後的工作,甚至技術革新都能打下良好的基礎,極大地提高了實習質量。

參觀實習中,我們也感受到了鋼廠的工作環境和工作條件,當然,不同的廠生產條件上還是有很大的區別。340管材廠的環境無與倫比,高線廠的工作條件也不錯,棒材廠相對要差一些,但是不管在哪裏,都需要有吃苦耐勞的精神,看到那些工作在生產第一線工人們,我們就能深深體會到這一點。可能在我們沒實習前,我們都還是以輕率的心態來看待工作,又或者過於理想主義,可實際上,我們確實得做好去磨練、去吃苦的心理準備。只有這樣,我們才能端正態度,才會有勇於面對挫折的勇氣,為自己即將進入社會,走向工作崗位打下堅實的基礎。

實踐是我們大學生活的第二課堂,是知識更新和發展的`源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合,在實踐中學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提升自己的知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下穩固的根基。

作為一名即將畢業的大學生,自己本身還存在着很大的欠缺,需要學習的東西還有很多。這次的實習,也算是走出校門,初識社會,瞭解社會的一次重要經歷。在實習中,我體會到為人處事的重要,要學會與人溝通,工作中還要注意處理同事關係,這些都是我們亟需學習的。

現在回想起實習期間,往事還歷歷在目,有酸的,有甜的,有苦的,有辣的,自心中滋味也只有自己最清楚。但是不可否認的是這些經歷將會是我人生當中不可多得的財富和經驗的積累。生產實習使我們在實踐中瞭解社會,也打開了視野,增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實基礎。通過了解工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,在認識實習之後,第二次親身感受了所學知識與實際的應用,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,也彌補了以前單一理論教學的不足,為後續專業課學習打好了基礎。

感謝這次實習,感謝這次實習的帶隊老師,感謝攀成鋼提供給我們這次實習的機會。這次實習,一定會令我的人生走向新的一頁!

大學畢業生實習總結14

實習目的:

選擇身邊的企業單位為對象,聯繫課上所學理論,採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

實習方式:

採用實地調研的方式,具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查後集體討論分析,並總結出實習報告。

實習時間:20xx年xx月x日—xx月x日

實習地點:重慶市墊江縣

實習步驟:

一、前期準備工作

1、11月2日下午2:00在中色物流公司報道。

2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,並擬定實習方式、調查對象。

3、11月4日下午通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找調查對象,並爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、11月6日,走訪墊江縣物流行業。

2、11月7日,參觀、調查申通物流公司。

3、11月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。

三、後期總結工作

11月11日—12日收集並整理資料,對物流情況分析並定稿。

實習內容:

(一)實習準備工作

11月4日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項後。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,並擬定實習計劃。

(二)走訪調查物流部門

11月5日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司,在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答覆;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯繫,並順利爭取到走訪該物流的機會。

(三)實地調查情況

11月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明瞭這次走訪的目的後,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨着市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的.大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為墊江經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈雲集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。並投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短几年時間墊江經濟發生了翻天覆地的變化,墊江物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。縣領導對墊江的物流現狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯後,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨着一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業、中外合資企業。縣領導還提出:在國家“xxx”規劃和國家計劃與發展委員會文件中瞭解到,重慶將投資發展物流業,其中墊江縣就佔了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業發展的高度重視。因此,墊江物流業的市場之廣,發展潛力之大,就業前景之闊。

大學畢業生實習總結15

初春時節,我到公司實習,擔任辦公室助理,主要負責收發傳真、複印、打印及文字錄入等工作。

在實習期間,我接觸了一些辦公用品,如傳真機、碎紙機、打印機、掃描儀等,掌握了這些機器的基本操作,瞭解了公司辦公的基本情況。同時在此期間我也學到了許多很有用的東西。

實習之初,進入陌生的環境我有些緊張,很多事物沒見過、不瞭解或者不熟悉,加之任務比較瑣碎繁雜,所以遇到問題我常常會手忙腳亂。

不過周圍的老師們對於我這門外漢都是有問必答,細心講解,甚至手把手的教我,教我如何把事情劃分出主次、條理。其實説着容易,做着難。每天要收發傳真、信件,處理廢舊紙張,接待客人,接聽電話,手頭常有一大堆事情需要完成。當然這時候就要將重要的'事情放在首位,把所有事情的主次順序排好。這樣就不會亂。正好最近公司要舉行xx會,需要複印大量的資料,這時候就需要有條理,每份資料分別印刷,清點數量,一張都不能錯漏。這時候就要慢慢來,一點點完成。保證每份資料的完整和質量。

“分主次,有條理”是做好事情的關鍵,這次實習讓我更加深了對這句話的理解。

我所在的部門是這家公司的xx部,雖然和我所學專業緊密相關,但把書本上的知識轉化為實踐確實還很多東西需要學習。

這次實習是我步入社會前的第一課,教會我如何待人接物,如何處理各種事情。雖然在短短的幾個月時間裏我只能瞭解工作的一個側面,學習的也只是一些處理事物的基本方法,但這些對於我來説還是受益終身的。在將來我會抱着謙虛謹慎的態度,無論大小認真踏實的完成每一件事,走好每一步。

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